W końcu przez cały rok a nie tylko w sezonie jest pociąg dalekobieżny który na odcinku Stargard-Piła jedzie prze Kalisz Pom. nie przez Krżyż.Oszczędza to jedną zmianę lokomotywy oraz daje bezpośrednie połaczenie z Warszawą Wałcza czy Kalisza Pomorskiego.Polecam się też zapytać jak będą wyglądać połączenia w sezonie np. czy będzie znowu TLK ASTRA do Helu?
Panie Nowak w pierwszej kolejności powinniście zadbać o odpowiednią ilość wagonów oraz lokomotyw spalinowych do obsługi wszystkich połączeń kolejowych, a dopiero potem wchodzić na rynek z nowymi połączeniami kolejowymi na liniach niezelektryfikowanych. Może posiadacie około 60 szt. lokomotyw spalinowych, ale tylko 10 szt. może jechać powyżej 100 km/h. Poza tym zapraszam Pana chociażby na Wrocław Główny lub Warszawę Grochów po to, żeby Pan zobaczył, ile tak naprawdę jest odstawionych wagonów w krzaki.
Co ten Nowak pieprzy najlepszego? Nowa polityka IC maluje się czarnymi barwami... Jak można degradować bardzo dobrze prosperujące połączenia z wysoką frekwencją na gorsze, zasłaniając się brakiem taboru? Niech na Warszawę Grochów się przejadą i zobaczą, ile wagonów jest odstawionych w krzaki, nawet nie tylko tam choć by w inne dowolne miejsce Polski. Stawianie całej polityki przewozowej na połączenia EIP, to jakieś nie porozumienie. Zapomnieli chyba o liniach niezelektryfikowanych, a jak nie zapomnieli, to Pan Tomasz zwrócił słuszną uwagę, że jak już coś jeździ, o ile lok nie zdefektuje, to ma opóźnienia lub komunikację zastępczą. Co do wypożyczenia od CD nurków, to też jakaś kpina, bo podejrzewam, że pepicki wypożyczyli nam totalne szroty.... Pozdrawiam redakcję :)
![[PREG] EN71-001 - oglądamy zakamarki "Dziadka" w historycznych barwach z fotelami z dermy [4K]](http://i.ytimg.com/vi/BiVWKyb5SzU/mqdefault.jpg)
![[PREG] EN71-001 - oglądamy zakamarki "Dziadka" w historycznych barwach z fotelami z dermy [4K]](/img/tr.png)
Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku,dla autorów i realizatorów.
Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku dla całej ekipy KOLEJWIZJI!!! Dziękuję za wszystkie materiały 2016-go roku i czekam na więcej w 2017r. Powodzenia!!
Dosiego roku jesteście super
Historyjka z kopalnią uranu mocna :)
Czy wiadomo dokładnie kiedy lokomotywa zagości na półwyspie helskim?
19:50 Piękne RP1 :)
W końcu przez cały rok a nie tylko w sezonie jest pociąg dalekobieżny który na odcinku Stargard-Piła jedzie prze Kalisz Pom. nie przez Krżyż.Oszczędza to jedną zmianę lokomotywy oraz daje bezpośrednie połaczenie z Warszawą Wałcza czy Kalisza Pomorskiego.Polecam się też zapytać jak będą wyglądać połączenia w sezonie np. czy będzie znowu TLK ASTRA do Helu?
fajna broda panie hermanie😉
Dobra produkcja zostawiam 3950 suba i zapraszam do Szczecina !
Panie Nowak w pierwszej kolejności powinniście zadbać o odpowiednią ilość wagonów oraz lokomotyw spalinowych do obsługi wszystkich połączeń kolejowych, a dopiero potem wchodzić na rynek z nowymi połączeniami kolejowymi na liniach niezelektryfikowanych. Może posiadacie około 60 szt. lokomotyw spalinowych, ale tylko 10 szt. może jechać powyżej 100 km/h. Poza tym zapraszam Pana chociażby na Wrocław Główny lub Warszawę Grochów po to, żeby Pan zobaczył, ile tak naprawdę jest odstawionych wagonów w krzaki.
Co ten Nowak pieprzy najlepszego? Nowa polityka IC maluje się czarnymi barwami... Jak można degradować bardzo dobrze prosperujące połączenia z wysoką frekwencją na gorsze, zasłaniając się brakiem taboru? Niech na Warszawę Grochów się przejadą i zobaczą, ile wagonów jest odstawionych w krzaki, nawet nie tylko tam choć by w inne dowolne miejsce Polski. Stawianie całej polityki przewozowej na połączenia EIP, to jakieś nie porozumienie. Zapomnieli chyba o liniach niezelektryfikowanych, a jak nie zapomnieli, to Pan Tomasz zwrócił słuszną uwagę, że jak już coś jeździ, o ile lok nie zdefektuje, to ma opóźnienia lub komunikację zastępczą. Co do wypożyczenia od CD nurków, to też jakaś kpina, bo podejrzewam, że pepicki wypożyczyli nam totalne szroty.... Pozdrawiam redakcję :)
Rzecznik PKP Intercity nie wie co mówi. Normalnie głupoty opowiada