Đánh giá Yamaha R3 2023: Giàu cảm xúc trong sự thiếu thốn
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Yamaha YZF R3 là mẫu xe phân khối lớn được thiết kế dựa trên cảm hứng từ huyền thoại YZR-M1 của giải đua MotoGP danh tiếng. Mẫu xe moto này được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, 321 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 30.9 kW tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử.
🟠 Đăng ký kênh bóng đá của mình ở đây: / @16m50official
@16m50official
🟠 Tặng mình một ly cà phê nếu bạn thấy video này hay:
me.momo.vn/V8I...
www.buymeacoff...
🟠 Các sản phẩm mình đã mua và sử dụng:
lequockhanh.ko...
🟠 Đăng ký kênh Dượng Hai của mình ở đây: / @duonghaioi
🟠 Đăng ký kênh chơi game đua xe và máy bay của mình ở đây: / @aboutfootballofficial
🟠 Hãy làm thành viên của Kênh để ủng hộ mình nha/Join this channel to support me:
bit.ly/3vZWudq
Kết nối với mình / Connect with me:
🟠 Website: quockhanhzone....
🟠 Facebook Profile: / lequockhanh87
🟠 Page: / lequockhanhofficialpage
🟠 Facebook Group: / bikervn.official
#lequockhanh #yamahar3 #yzfr3
🟠 Các sản phẩm mình đã mua và sử dụng:
lequockhanh.koc.asia/
Mới vào thấy ngoài biển mát mẻ quá ta 😂
Mình đang sở hữu R3 thì theo cá nhân mình phải nói R3 là 1 chiếc xe công thủ toàn diện, giá cả hợp lý - đẹp - mạnh! Không có gì để chê cả, còn ai muốn nó hoàn hảo hơn thì độ thêm thôi
Hoàn hảo hơn thì lên cc chứ
Công tâm lắm a
Ớ thì đứa nào chê ngoại hình con xe hay gì gì đó thì đi gặp nhà sx r than =))
đợt tiền ít quá định tìm R3 thế hệ cũ mà nghe khoản nuôi với ăn xăng xong lạnh sống lưng thế là phải từ bỏ ý định : ))
Cái nào cũng có cái giá của nó bạn, thốc ,mạnh tốc độ là ăn xăng phải rồi nhé.
@@quyenphanvan6417 con này thấy ae review đi nội đô đều phải ngấp nghé 5L/100km còn chạy từ tốn thì ko đủ phê. Thôi ở lại 150 cho chắc. Ya căn cục máy con này mạnh để chiều lòng ae ít tiền nhưng đổi lại tiêu thụ xăng nhớt gần bằng 650 City thì khá thốn. Ae chê khoản này là đúng rồi. Bọn Kawa và Honda thấy đang làm tốt phần này.
@@Nguyen2uynh mình cũng khoái nó nhưng chưa mua được hihi 😊
@@quyenphanvan6417 đợt gom chỉ đủ cái xác ko còn tiền lên đồ nên mình quay xe về với GSX-150 máy vừa đủ mà ăn uống nhẹ nhàng dễ nuôi, chạy như chó xổng chuồng cũng chỉ 3L/100km thôi. Hy vọng R3 mai này sẽ sale off nhiều đợt nữa cho ae dễ tiếp cận.
@@Nguyen2uynhnội đo căng lắm 4,5-4,6 thôi ông thần nào chém gê thế
Làm cái group R3 anh em giao lưu đi anh. R3 ok mà 😊
Cùng phân khúc với zx25r vs cbr250rr thì giá mới r3 êm thật. Đúng ngon bổ rẻ
Bài đánh giá của a rất hay 👍🏻
Chúc a sức khỏe!
R3 làm vỏ giống r15 chắc bán chạy lắm
xem a đã lâu về moto gp, nhưng dạo gần đây mới biết a ở QNhon, chỗ này quy trong Quy Hòa a nhỉ :D
R3 mà có nồi chống trươt thì ngon
rất tiếc con này, mình đang định chọn con này cho chiếc đầu tiên lên cc sau vài năm dùng gsx r150
Có thể đợi đc thì tầm cuối năm nay có con cfmoto 450sr. Con đó xài hệ máy của cfmoto nghiên cứu phát triển cùng ktm, đồ chơi tận nóc và giá tầm 16x. Tay thì nó xài jjuan(cty con của brembo), thắng thì heo brembo m40 phuộc kyb. Bên châu âu châu mỹ chạy banh xác rồi và có phản hồi tích cực, thấy khen ngon hơn cả ninja 400( từ vua phân khúc 500cc).
mình thì đang ngắm rs457 xem về vn giá cả thế nào
@@TieuBachBach đâu ra 16x? 165 là con MT-450, còn con sport là 2xx. Vừa ra gặp bên phân phối con MT-450, họ nói đang tính toán đem về nhưng phải 2xx vì con đó nhiều công nghệ và đồ chơi cao cấp nhiều nên ko thể rẻ
A kiếm người khoảng 1m8 ngồi r3 xong quay video chay đi anh
4:27 ở đâu có xe máy chạy phía sau ảo dữ ta :D
Ảo vl 😂😂😂
Ông kia trong cổng nhà chạy ra
thấy dáng anh ngồi hơi cao, đây là chiếc xe moto theo kiểu sport city phải không ạ
đúng rồi em :)
Cfmoto mới về chiếc adv ok lắm múc đi chính ủy 😂
haha. nhìn chiếc đó cũng ưng lắm. mà thôi để đợt sau. mới mua ô tô xong, trải nghiệm ô tô đã :D
cbr250rr đây
Đã từng suy nghĩ nên mua r3 hay r15m. Cuối cùng chọn r15m. Tiết kiệm được nhiều thứ sau này. Công nghệ đầy. Mẩu mã lại hot.
Và nó yếu chỉ bằng 40% con kia
@@caoductuan2841r15 pk lor
Mỗi tội ăn xăng bằng cbr650r nhưng vẫn ngon nên tôi quyết định mua z9 ❤😂
Mình đang chạy 3,9l/100km, cbr650r cũng ăn 3,9l/100km hả bạn? Mình thấy hãng công bố tận 6,0l cơ mà? Bạn vừa đi vừa dắt bằng cơm à mà sao tiết kiệm xăng thế?
@@thanhhainguyen8688 à lẫn vs cbr500 hình như 3,4 trở lên hay j ấy còn mình tra cbr650 trên mạng thì nó đưa ra nhiều thông số mở 4,9 hoặc 5,17
Mình cũng thích dòng 650 nhưng ko chú ý nhiều thông số chỉ thích ngoại hình âm thanh các hãng khác cũng vậy
@@audiotruyenMP cbr650 đi thực tế 6l nhé, còn nếu độ pô mà chạy kiểu láo nháo thốc ga dồn số, đi tắc đường, gặp đường đẹp thì max ga max số, thì phải tầm 9l… còn cbr500 thì nhỉnh hơn r3 1 xíu nhỉ, cái này lại đòi hỏi ng chạy như nào thôi, kiểu như 1 đứa vác cái ex chạy láo nháo với 1 đứa chạy r3 điềm đạm ý, thì lượng xăng tiêu thụ sẽ ngang nhau, sau đó đổ lỗi cho cái xe ex ăn xăng 🤣
Cbr500r với r3 nên mua xe nào anh ơi mong anh trả lời
tất nhiên cbr500r ;)) con r3 chỉ nên so với cbr250rr
sao k thấy idol quánh giá zx4r ta
Tiếng pô của cb400 vẫn đỉnh 💪💪💙💙💙💙💙
Thứ phải thay đầu tiên khi mua chiếc này : CỤC SẠC !!!!!!!!!!!
Sạc đời cũ rất nóng, dẫn đến cháy jack sạc và cháy mâm lửa, đi tầm 2 năm là ăn ngay quả lỗi 46 à :)))
Lỗi 46 là lỗi gì vậy b
R3 quá đẹp và rẻ .rẻ hơn cb150
Bóng nắng ko thấy mặt anh ơi 😂😂😂
nhìn biển đi em :D
Thua thiệt lớn So với chính thằng e R15M yamaha luôn có nhung nước đi rất khác người
Trong khúc 300 còn thanh niên ktm duke 390, cũng tầm tầm tiền của r3 nhưng nóng và chi phí nuôi cao hơn 😁
ầy, r3 ai lại đi với duke. 2 phong cách khác nhau. đi phố đi đèo đi đa địa hình duke ăn hết. r3 ăn được đi đường trường quốc lộ thôi. Đã đi duke thì hiếm nhảy sang r3 lắm
@@tuanvuthanhcon Rc 390 là con Sport ấy... nó là 390 rồi.
@@caoductuan2841 đang nói chuyện duke lôi rc vào đây làm gì
@@caoductuan2841 ngáo hay gì không nhìn thấy chữ duke trên kia
Nhưng e thấy ninja400 vẫn ổn hơn r3 , chênh nhau vài triệu
Ông cao bao nhiêu nhìn ông nhỏ v
Quả Pô xịn quá
Giá sao ae
Áo gì mà tận 37 đô vậy @@
anh mua xe ở đâu vậy ạ
Xe đẹp quá bán em đi anh ơi
xe đã bán rồi nhan em
Cái gì mà k có đối thủ trong phân khúc 300, thế con zx25r của kawa bỏ xó à ta? Tính ra con này thua toàn diện so với con zx25r luôn ấy, tuy chỉ 250cc nhưng zx25r có j?? 4 xylanh, màn hình TFT, quickshift 2 chiều siêu mượt, 4 chế độ chạy, ga điện, ABS, phuộc USD, 50hp, traction control, kết nối Bluetooth với điện thoại để theo dõi tình trạng xe, chưa kể về kiểu dáng và độ đẹp có thể nói là trùm luôn cả phân khúc 400.
Nhưng giá của nó gần gấp đôi bạn ơi. 😂
@@trinhhieu8812 đã là trùm phân khúc thì phải có giá của nó chứ, option cỡ vậy mà ông đòi rẻ hơn hoặc ngang r3 thì đào đâu ra. đã ngon, bổ thì k bao giờ rẻ. mình đang chạy chiếc đấy đây nên cũng biết thực tế nó ntn mà.
@@chicuongtran3965trùm phân khúc là p/p hiệu năng trên giá thành còn zx25r là bố phân khúc rồi trùm gì nữa, đắt lòi kèn chả full công nghệ với xịn nhưng hiệu năng về động cơ ko ăn nổi r3 đâu 😂
@@dattran2777dvdhh uầy ai bảo ông hiệu năng k ăn đc r3?? r3 chỉ ăn đc mỗi nước đề thôi còn hậu thì hít khói đó ông. ông k tin vào giải ARRC AP250 mà xem con zx25r còn đc top 2 còn con r3 nó top dưới đáy lận đó.
Chủ kênh cao bao nhiu thế sao ngồi r3 nhìn toàn xe ko vậy
Dạ 1 mét rưỡi 150cm
Bổ rẻ thôi chứ k ngon lắm anh ơi 100km ăn 4l7 =))
chưa biết mua chiếc nào bây giờ em ơi :((((
A ơi mua cố nhiều tý mua r7 nghe mê hơn cả ducati luôn a tiết kiệm xăng hơn r3 mà xe đó a hơi cao hạ phuộc xíu xuống là ok mà nó gọn như r15 vậy á
Bạn chạy kiểu gì mà 4l7 mình lên pô đi nội ô tầm 4.1l di đường trường 3.8l :))
@@phuchaule9798 mình thấy nó hiện trên đồng hồ á mình đi sc
@@phuchaule9798 Redline 1-2-3 liên tục lại chẳng 4l7 😂 kéo cho sướng cái tay, uống thì kêu 😂 nhiều ng lạ lắm bạn à
Thi được bằng lái chưa anh 🤣
bằng nào á em =))
Bạn hỏi A1 đó a :))