@@IstvanSzala-fw9gh Szia. Be inditottam 40 es keverékkel ami elő van irva. Hagytam üzem melegre petyegni, aztán fokozatosan terheltem, eloszor kis gaz félgázon 2 tankig, utánna vittem a nagyobba nagyobb gázzal ésigy tovább. Enyém most idén 1x csereltem még csak membránt, többször benzin csövet mert megette az etanolos szar. Ugy hogy 100 as benzint kapjon ha lehet, nemkell Vpower, elég a másik. Meg a husqvarna Xpt amire azvan irva hogy Made in sweden, vagy belgium. Akkor eredetit vette. Nekem csak ezzel üzemel 40 be. A mainapig nincs elkopva, 3. Szezont zártam vele blokk bontás néllül! Persze gyertyat ujkorába kapott Ngk Bpm6a típusút. Pocc röff, tobbi videomba ottvan a fojtott dob csereje fojtatlanra stb. Meg éri figyelni rá. Kegyetlen sokat dolgoztunk együtt ájulásig! Nyilván nem kánikulába, nyáron kora reggel es max 10 ig, vagy délután amikor már tjdott huvosebb levegőt szivni magának! A hűtés fontos! De ez mindegyik motornál igyvan!
Ami használva van tonkre megy.. 5500ft másik gyári, nem éri meg. Használjon utángyártott husqvarna t35 fejet. 3300ft a kertmotornál. Ugyan az massziv mint a tulárazott eredeti, csak ebbe nincs csapágyas koppinto! De azt meg kinem szarja le. Én ezt a fejet használom eros rugoval, nem adagol feleslegesen csak ha kell eros koppintast igenyel ami szuper. Ebbol kapasbol vegyen 2 fejet nem bánya meg. Ha nem talalja a fejet irjon ide visza és belinkelem!
hátha még a katis dob levan róla dobva , üres strauszéra. a akkor lenne meg elégedve igazán :D itt beszerezhető. pont jó rá. ha 152bts a motorja :D kertmotor.hu/product/kipufogo-kinai-fukaszakhoz-straus-demon/03-030000-1730
Nézd meg a leírásban mekkora damilszálat és tárcsát ad meg a használatra . Nekem 6 éve man egy 1445 Hecht villanyos fűkazsám . És ráz a 2.4 famillal . 1.6 remekűl működik
2.4 et irtak rá azzal valoban jobb otthon a gyepet borotválni, csak gyorsan kopik. 2.7 el maszekba használom amivel ugyan úgy kaszálok azaz birja csak nem olyan hosszú damillal. Gondolol itt arra, hogy a 2.4 kockával szálanként 25cm nagyon fasza a borotválás. 2.7 el 2x20cm amit még elbir szintén fordik vágás esetén. Az utobbi is rohatt hosszú és birja motor kiforgása nelett simán! Gazba meg ugye joval rövidebb mind kétféle damil. Annyi hogy a 2.7 nehezebben kopik el jóval. 2.4 el nem kifizetődő a munka! Villanyos gépnem a damilfeje lesz kuka érett, nem szabadna ráznia vastagabb damillal. Probálja ki utángyártott husqvarna t25 damilfejjel. Kertmotor oldalán kap, nagyon massziv nemráz, 2.4ig fogad damilokat. A kockát ajánlom vagy a 6 szögletűt, jobbgyorsabb vágás.
A kormánya két darabból van?Most vettem én is eggy ilyen gépet.Remélem nem fog annyit szarakodni mint a piacos. Hanyas benzinnel illetve milyen keverékkel használod illetve a bejáratást hogy csináltad?Tudod mit mondtak 5 liter benzinbe tegyek 2,5 deci olajat szerintem az sok.
Szia. 5l benzinbe 125mili olaj kell akkor lesz 1:40 es, ez kell neki a 40 es, ez nem piacos szar hogy 20 as keverék kellneki papir szerint.. Na szóval 40 es keverék 1.25dl olaj kell 5l be, husqvarna Xp vegyen neki, figyeljen arra hogy a gyártási helye made in sweden vagy belgium legyen. Akkor eredeti, mert már hamisítják... Kormánya igen 2db os. Benzin 95 E10. Első inditás után hagytam üzem melegre petyegtetni, aztán fokozatosan terheltem használat közben, gyertyát cserélje, adja meg az email cimét és leirom milyen gyertyát vegyen bele, mertmár fejből nemtudom, illetve ha nem fontos a garancia akkor a katis dob mehet a kukába mert csak forrositja a motort, és vegyen rá Straus dobot pont jo rá és üres,.
@@gergovigh9882 .Köszi Gergő a válaszod. Mondom a Hectnél azt mondták 5 literbe 2,5 deci olajat tegyek.Amúgy Still adalékot szoktam használni ami olyan 6 ezer forint 1 liter.Meg a régi kaszáknál 4 liter benzinhez öntöttem 1 deci olajat az is 40 es keverék.Meg a Hectnél aztmondták 100 as benzint vegyek bele.Meg hogy az első tankkal járassam ki alapjáraton .
@@CsabiFekete Ez mind hulyeség. Ha hp super stihl olajat használ azis jó neki csak tobbet fog max enni, meg lerakodik a kipu torokba az olajos maszlag, en ezert váltottam Xp re. Tiszta minden es nem dugit. Stihl gépnél nincs ilyen gond mert hozzá találták ki igy rendesen elég nagy fordulaton. Nem szabad petyegtetni mivel keveset eszik a motor szarrá kokszolná magát.. Minőségi olaj kell neki 1:40be. Az a legjobb hogy pontos legyen minden érték. 100ml fecskendovel mérem ki az olajat. És 1l es ásványvizes palackba a benzint. Aztán mennek a kannába keveréknek. 1l benzinhez kell 25ml olaj. 2l hez meg 50ml. Ésigy tovább.
@@CsabiFekete Benzinből nemkell 100 as.. Probáltam. Kibaszottul nem csipázta meg kegyetlenül forrosodott a motor, igy hogy már rég nincs fojtása az enyémnek! Sima 95 E10 és annyi. Idővel a benzin csövet fogja meg enni, de most inkább ez mint a totálkáris blokk.. Gyári honolás a hengerben karc mentes gyári erőnek örvend. Mindig indul, és kegyetlen sokat maszekolok vele.
Igen, 1:40 husqvarna xp olajjal 😉 nagyon szereti, szèp a blokk hangja vele príma a kenèse,. Viszont fojtott kipufogo van rajta gyàrilag.. ami miatt visszàbb fogott a teljesitmèny, de nagyobb a hőterhelèse! Demon straus üres dob pont jó hozzà, megjött vele az ereje, hűvösebb a blokk, nemkell fèlgàz sem soha! Hidegen melegen elsőre indul, jobb gàz reakció, haladósabb munka. Viszont többet eszik kicsivel! Ajànlom a gèpet! Rengeteget kap tőlem ès bírja! Eddig 300l keverèket ègetett el! Az àràt 15x vissza hozta 😉 kinai gyertyàt cserèltem ki japan ngk bpr7a nem règ, jobban dolgozik vele a motor ;)
@@hcsaba9958 akkor melegszik nagyon ha a kenés nem megfelelő, szorul a motor. Nagyobb a surlodás, gyorsabban kopik. Az eredeti xp hq val nem melegszik jobban minta gyári hőfok, se kevesebb. A motor attol a szar katalizátoros dob miatt forró. Azt cserélje strausz kasza dobra,. Fojtatlan üres dob kell neki! Akkor lesz jóval hűvösebb és hosszú élet tartamú. Tank folott a blokkon szivja be a levegőt karbi oldalán. Ott sziv be levegot, ha a elvan tomodve oda be szeret ulni a fű, akkor nem tud megfelelő mennyiségű levegot beszulivni es fujni a hengerre. Volt hogy másnak emiatt halt meg a japán gépe!
Szia! igen sivalkodott de nem a fej hanem a szöghajtás.. ugyanis kemény és kevés zsír volt benne. komostan benzinnel majd kapott husqvarna zsirt, aztán röktön elhalgatott... szárazon megy a szöghajtás... és nem csak a kinai, a hq gépemben sem volt elegendő zsír... nameg aba is selejt kemény vacak volt.. amúgy ajáénlom hogy vegye ki a szárból a rudat majd kennye be kenőolajjal, aztán mehet vissza, ugyanis szintén száraz és nem csapágyon forog,, hanem fém perselyben szárazon... ami fogja a gépet meg kelemetlen hangot ad ki..ezzel a mókolással megnövelhető az élet tartama. :) karburátoron csavarokat húzgálja át föleg a torok részen ami a hengerhez megy az gyárilag laza.. 1:40 es stihl hp super, vagy husqvarna ls+ olajjal használja! ezeket nagyon szereti, szép velük a motor hangja és nincs lerakódás sem, nagyon jó kenést kap ezekkel az olajokkal! én speciel mikor még jóáron volt a hp super stihl, azt vettem bele azzal járattam be, demivel már nagyon felment az ára. a eredeti husqvarna ls+ olajat ajánlom amiben van csapágykenő adalék is, szintén nagyon jó kenést biztosít a forroságban is, meg picivel olcsóbb is :) Minden hq gépemben ez a ls+ olajat használom, és nem hálátlanok :)
@@gergovigh9882 Köszönöm a válaszod! Úgy érzékelem mintha ütne a damilfej. Többen írták, hogy dobjam le, mert gyárilag szar. Szöghajtás zsirzó gombot leszedtem úgy láttam kékes zsír van benne ettől függetlenül nem tudom mennyire kemény. Köszönöm megfogadom a tanácsod.
@@egy2924 merem ajánlani. Az után gyártott husqvarna fejet t35. Az nagyon jo. Massziv és nem üt. Damil adagoláskor is rendesen földhöz kell ütni :) en ezt használom kb 3000ft volt. Persze nem hq csak ugy nézki de szinte mindene meg eggyezik az eredetiéval. A 525rx kaszámon is ilyen utángyártott fej van gyárilag és nagyonjo cucc. Ajánlom. Kertmotornál fellelhető.
@@egy2924 érdemes kimosni menzinnel azta kemény sirt belőle ami szart sem ken. Én kimostam. Kikapartam. Forgattam beinditotott motorral es kinyapta a benzines zsiros szart. Aztan fektisztitoval oldalra forditva kifujtam. Majd kompresszorral. Aztan masnap benyomtam neki a hq zsirt :) sivikolt akkor is. Kivettem a hajtoszárat ami full szárazvolt, at kentem jo minőségű gep olajjal majd vissza raktam. Rokton halkabb lett. Hallani egy kicsit de ezek ilyenek. Fülvedobe nem hallani.
Szerindtem igen. Ugye ezek majdnem egyformák csak sokkal jobb az anyag használat mindenből. Es a henger sem 4000ft os gyenge szar! Hecht ek nyomatékos gépek. Még a kis 135bts el is gazos árkot vágtam és alig maradt el nyomatékban a 152 től 😁 probálja meg a cserét.
Az komoly nekem pont ma jött meg De én még az életbe nem vágtam fűvet meg fűkaszát is csak tvben láttam Annak a szivatónak mindig lefelé kell állnia, mert én ma úgy melóztam vele hogy felfelé állt Meg én azt se tudom mire van az amire mondtad hogy félgázzos amit benyomtál gomb Annak is mindig benyomva kell lennie? Meg van még olyan amit jobba ha tudok hogy ne az legyen hogy 1 honap alatt tönkre basztam csak azert mert hülye vagyok Kaptam keverő kannát is de a matek se megy sajnos Illetve milyen olajat ajánlasz milyet vegyek keveréshez Köszönöm ha válaszolsz
Helló , csak azt szeretném kérdezni , hogy be kellett járatni a gépet és te , hogyan csináltad ? Előre is köszi a választ választ !
@@IstvanSzala-fw9gh Szia. Be inditottam 40 es keverékkel ami elő van irva. Hagytam üzem melegre petyegni, aztán fokozatosan terheltem, eloszor kis gaz félgázon 2 tankig, utánna vittem a nagyobba nagyobb gázzal ésigy tovább. Enyém most idén 1x csereltem még csak membránt, többször benzin csövet mert megette az etanolos szar. Ugy hogy 100 as benzint kapjon ha lehet, nemkell Vpower, elég a másik. Meg a husqvarna Xpt amire azvan irva hogy Made in sweden, vagy belgium. Akkor eredetit vette. Nekem csak ezzel üzemel 40 be. A mainapig nincs elkopva, 3. Szezont zártam vele blokk bontás néllül! Persze gyertyat ujkorába kapott Ngk Bpm6a típusút. Pocc röff, tobbi videomba ottvan a fojtott dob csereje fojtatlanra stb. Meg éri figyelni rá. Kegyetlen sokat dolgoztunk együtt ájulásig! Nyilván nem kánikulába, nyáron kora reggel es max 10 ig, vagy délután amikor már tjdott huvosebb levegőt szivni magának! A hűtés fontos! De ez mindegyik motornál igyvan!
Nekem nagyon hamar tönkrement a gyári damilfej a gépen
Eltört a tartójánal de kivalóan adagolta a damilt
Ami használva van tonkre megy.. 5500ft másik gyári, nem éri meg. Használjon utángyártott husqvarna t35 fejet. 3300ft a kertmotornál. Ugyan az massziv mint a tulárazott eredeti, csak ebbe nincs csapágyas koppinto! De azt meg kinem szarja le. Én ezt a fejet használom eros rugoval, nem adagol feleslegesen csak ha kell eros koppintast igenyel ami szuper. Ebbol kapasbol vegyen 2 fejet nem bánya meg. Ha nem talalja a fejet irjon ide visza és belinkelem!
@@gergovigh9882 én vettem egy önbefűzőset sokkal masszívabb
Nekem ugyan ezvan megvagyok vele elègedve🙂
hátha még a katis dob levan róla dobva , üres strauszéra. a akkor lenne meg elégedve igazán :D
itt beszerezhető. pont jó rá. ha 152bts a motorja :D
kertmotor.hu/product/kipufogo-kinai-fukaszakhoz-straus-demon/03-030000-1730
Nézd meg a leírásban mekkora damilszálat és tárcsát ad meg a használatra . Nekem 6 éve man egy 1445 Hecht villanyos fűkazsám . És ráz a 2.4 famillal . 1.6 remekűl működik
2.4 et irtak rá azzal valoban jobb otthon a gyepet borotválni, csak gyorsan kopik. 2.7 el maszekba használom amivel ugyan úgy kaszálok azaz birja csak nem olyan hosszú damillal. Gondolol itt arra, hogy a 2.4 kockával szálanként 25cm nagyon fasza a borotválás. 2.7 el 2x20cm amit még elbir szintén fordik vágás esetén. Az utobbi is rohatt hosszú és birja motor kiforgása nelett simán! Gazba meg ugye joval rövidebb mind kétféle damil. Annyi hogy a 2.7 nehezebben kopik el jóval. 2.4 el nem kifizetődő a munka! Villanyos gépnem a damilfeje lesz kuka érett, nem szabadna ráznia vastagabb damillal. Probálja ki utángyártott husqvarna t25 damilfejjel. Kertmotor oldalán kap, nagyon massziv nemráz, 2.4ig fogad damilokat. A kockát ajánlom vagy a 6 szögletűt, jobbgyorsabb vágás.
A kormánya két darabból van?Most vettem én is eggy ilyen gépet.Remélem nem fog annyit szarakodni mint a piacos. Hanyas benzinnel illetve milyen keverékkel használod illetve a bejáratást hogy csináltad?Tudod mit mondtak 5 liter benzinbe tegyek 2,5 deci olajat szerintem az sok.
Szia. 5l benzinbe 125mili olaj kell akkor lesz 1:40 es, ez kell neki a 40 es, ez nem piacos szar hogy 20 as keverék kellneki papir szerint.. Na szóval 40 es keverék 1.25dl olaj kell 5l be, husqvarna Xp vegyen neki, figyeljen arra hogy a gyártási helye made in sweden vagy belgium legyen. Akkor eredeti, mert már hamisítják... Kormánya igen 2db os. Benzin 95 E10. Első inditás után hagytam üzem melegre petyegtetni, aztán fokozatosan terheltem használat közben, gyertyát cserélje, adja meg az email cimét és leirom milyen gyertyát vegyen bele, mertmár fejből nemtudom, illetve ha nem fontos a garancia akkor a katis dob mehet a kukába mert csak forrositja a motort, és vegyen rá Straus dobot pont jo rá és üres,.
@@gergovigh9882 .Köszi Gergő a válaszod. Mondom a Hectnél azt mondták 5 literbe 2,5 deci olajat tegyek.Amúgy Still adalékot szoktam használni ami olyan 6 ezer forint 1 liter.Meg a régi kaszáknál 4 liter benzinhez öntöttem 1 deci olajat az is 40 es keverék.Meg a Hectnél aztmondták 100 as benzint vegyek bele.Meg hogy az első tankkal járassam ki alapjáraton .
@@CsabiFekete Ez mind hulyeség. Ha hp super stihl olajat használ azis jó neki csak tobbet fog max enni, meg lerakodik a kipu torokba az olajos maszlag, en ezert váltottam Xp re. Tiszta minden es nem dugit. Stihl gépnél nincs ilyen gond mert hozzá találták ki igy rendesen elég nagy fordulaton. Nem szabad petyegtetni mivel keveset eszik a motor szarrá kokszolná magát.. Minőségi olaj kell neki 1:40be. Az a legjobb hogy pontos legyen minden érték. 100ml fecskendovel mérem ki az olajat. És 1l es ásványvizes palackba a benzint. Aztán mennek a kannába keveréknek. 1l benzinhez kell 25ml olaj. 2l hez meg 50ml. Ésigy tovább.
@@CsabiFekete Benzinből nemkell 100 as.. Probáltam. Kibaszottul nem csipázta meg kegyetlenül forrosodott a motor, igy hogy már rég nincs fojtása az enyémnek! Sima 95 E10 és annyi. Idővel a benzin csövet fogja meg enni, de most inkább ez mint a totálkáris blokk.. Gyári honolás a hengerben karc mentes gyári erőnek örvend. Mindig indul, és kegyetlen sokat maszekolok vele.
Mikor lesz vele kaszálás?
Szia! Amikor kellő nagy lesz a gyep amit lebirok vàgni ;) Jelenleg 2cm :S
Szia.Amúgy egybe szár is rakható bele ha véletlenül kimenne a libafog az osztott szárból ?
@@CsabiFekete Üdv persze hogy rakható, kompatibilis a kinai pl straus szárakkal ami egybe van, nekem azvan a 135bts emen.
Benzinolajat hogy kevered? 1:40-be?
Igen, 1:40 husqvarna xp olajjal 😉 nagyon szereti, szèp a blokk hangja vele príma a kenèse,. Viszont fojtott kipufogo van rajta gyàrilag.. ami miatt visszàbb fogott a teljesitmèny, de nagyobb a hőterhelèse! Demon straus üres dob pont jó hozzà, megjött vele az ereje, hűvösebb a blokk, nemkell fèlgàz sem soha! Hidegen melegen elsőre indul, jobb gàz reakció, haladósabb munka. Viszont többet eszik kicsivel! Ajànlom a gèpet! Rengeteget kap tőlem ès bírja! Eddig 300l keverèket ègetett el! Az àràt 15x vissza hozta 😉 kinai gyertyàt cserèltem ki japan ngk bpr7a nem règ, jobban dolgozik vele a motor ;)
Az xp olajtól jobban melegszik?
Mert most én is azt kezdem használni eddig a gyári hecht olajat tettem bele
@@hcsaba9958 akkor melegszik nagyon ha a kenés nem megfelelő, szorul a motor. Nagyobb a surlodás, gyorsabban kopik. Az eredeti xp hq val nem melegszik jobban minta gyári hőfok, se kevesebb. A motor attol a szar katalizátoros dob miatt forró. Azt cserélje strausz kasza dobra,. Fojtatlan üres dob kell neki! Akkor lesz jóval hűvösebb és hosszú élet tartamú. Tank folott a blokkon szivja be a levegőt karbi oldalán. Ott sziv be levegot, ha a elvan tomodve oda be szeret ulni a fű, akkor nem tud megfelelő mennyiségű levegot beszulivni es fujni a hengerre. Volt hogy másnak emiatt halt meg a japán gépe!
0.8 L a tank akkor 0.20 ml olaj kell bele? 1:33
nem :D 1l benyához 25ml olaj. az 40 es keverék :D
1,2 literes a tankja 😅
@@akosjuhasz6537 2 litykohoz meg 50ml olaj kell :) van erről táblázat a neten
Szia!
Most üzemeltem be a gépet a damilfej újonan neked is sivitozott?
Vagy én fogtam ki egy szemetet?
Szia! igen sivalkodott de nem a fej hanem a szöghajtás.. ugyanis kemény és kevés zsír volt benne. komostan benzinnel majd kapott husqvarna zsirt, aztán röktön elhalgatott... szárazon megy a szöghajtás... és nem csak a kinai, a hq gépemben sem volt elegendő zsír... nameg aba is selejt kemény vacak volt.. amúgy ajáénlom hogy vegye ki a szárból a rudat majd kennye be kenőolajjal, aztán mehet vissza, ugyanis szintén száraz és nem csapágyon forog,, hanem fém perselyben szárazon... ami fogja a gépet meg kelemetlen hangot ad ki..ezzel a mókolással megnövelhető az élet tartama. :) karburátoron csavarokat húzgálja át föleg a torok részen ami a hengerhez megy az gyárilag laza.. 1:40 es stihl hp super, vagy husqvarna ls+ olajjal használja! ezeket nagyon szereti, szép velük a motor hangja és nincs lerakódás sem, nagyon jó kenést kap ezekkel az olajokkal! én speciel mikor még jóáron volt a hp super stihl, azt vettem bele azzal járattam be, demivel már nagyon felment az ára. a eredeti husqvarna ls+ olajat ajánlom amiben van csapágykenő adalék is, szintén nagyon jó kenést biztosít a forroságban is, meg picivel olcsóbb is :) Minden hq gépemben ez a ls+ olajat használom, és nem hálátlanok :)
@@gergovigh9882
Köszönöm a válaszod!
Úgy érzékelem mintha ütne a damilfej. Többen írták, hogy dobjam le, mert gyárilag szar. Szöghajtás zsirzó gombot leszedtem úgy láttam kékes zsír van benne ettől függetlenül nem tudom mennyire kemény. Köszönöm megfogadom a tanácsod.
@@egy2924 merem ajánlani. Az után gyártott husqvarna fejet t35. Az nagyon jo. Massziv és nem üt. Damil adagoláskor is rendesen földhöz kell ütni :) en ezt használom kb 3000ft volt. Persze nem hq csak ugy nézki de szinte mindene meg eggyezik az eredetiéval. A 525rx kaszámon is ilyen utángyártott fej van gyárilag és nagyonjo cucc. Ajánlom. Kertmotornál fellelhető.
@@egy2924 érdemes kimosni menzinnel azta kemény sirt belőle ami szart sem ken. Én kimostam. Kikapartam. Forgattam beinditotott motorral es kinyapta a benzines zsiros szart. Aztan fektisztitoval oldalra forditva kifujtam. Majd kompresszorral. Aztan masnap benyomtam neki a hq zsirt :) sivikolt akkor is. Kivettem a hajtoszárat ami full szárazvolt, at kentem jo minőségű gep olajjal majd vissza raktam. Rokton halkabb lett. Hallani egy kicsit de ezek ilyenek. Fülvedobe nem hallani.
@@gergovigh9882
Köszönöm a hasznos infót!
altalanos kinai henger lendkerek passzol hozza ??
Szerindtem igen. Ugye ezek majdnem egyformák csak sokkal jobb az anyag használat mindenből. Es a henger sem 4000ft os gyenge szar! Hecht ek nyomatékos gépek. Még a kis 135bts el is gazos árkot vágtam és alig maradt el nyomatékban a 152 től 😁 probálja meg a cserét.
Az komoly nekem pont ma jött meg
De én még az életbe nem vágtam fűvet meg fűkaszát is csak tvben láttam
Annak a szivatónak mindig lefelé kell állnia, mert én ma úgy melóztam vele hogy felfelé állt
Meg én azt se tudom mire van az amire mondtad hogy félgázzos amit benyomtál gomb
Annak is mindig benyomva kell lennie?
Meg van még olyan amit jobba ha tudok hogy ne az legyen hogy 1 honap alatt tönkre basztam csak azert mert hülye vagyok
Kaptam keverő kannát is de a matek se megy sajnos
Illetve milyen olajat ajánlasz milyet vegyek keveréshez
Köszönöm ha válaszolsz
Made in china?
Mindegyik kinaimàr. Csak nem mindegy milyen minősèg. Ès ebbe van anyag rendesen ☺️
yes, made in china :)
Sose volt Kínai 😅
Jobb, minőségibb kinai 😊 .