BMW 1 серии, обзор расходов за год владения автомобилем
Вставка
- Опубліковано 28 січ 2017
- 2 передних амортизатора я также поменял, стоимость не трудно догадаться)))
Не судите строго, я не профи и старался как мог.
Прочитаю каждый комментарий и эта серия не последняя...
ВТОРАЯ ЧАСТЬ - • Что делать если двигат...
Уже 2019!, что зделали с машиной?
Уже 2020! Машинка едет без проблем. С каждой заменой масла заливаю присадку за 6 евро. Масло больше не жрет.
@@Dima4ka6 👍 желаю тебе успехов!
1.Залей Питерскую присадку в масло, чтобы увеличить компрессию и не будешь горя знать.
2. Надо пeреcесть на японку. Если прёшься на заднем приводе ,то однозначно Лексус GS. Можно найти приличный вариант. Вопрос времени.
3. Сильно свою старушку не гоняй, пока не пересядешь на следующий агрегат.
4.Масло жрать будет, потому, что термостат настроен на 115°С. Если можешь, то установи срабатывания термостата на 90°С, масложёр заметно снизится(На сколько точно сказать сложно, всё зависит как настроить и как потом будешь крутить движ.)
5. Желаю удачи. Будут ещё вопросы - пиши без всякого стеснения.
Там один чел в комментариях предлагает тебе на BMWESTA выйти. Толковый парень, он тебе реально может помочь, 100%.
Спасибо за видео! Я начал смотреть видео потому что заинтересовался 1 серии. Но после Твоего видео передумал. У меня был мерс с нуля. Я ездил в год 25 000 км. После 90 000 начились проблемы. Ремонт тоже от 1200Евро. Мой совет откинь все эмоции. Я себя тоже переубедил. Машина это не дом, не семья итд. Она деньги только заберает. купи корейку новую. А отсуствие внешнего шика компенсируешь деньгами которые сможешь сохранить... сьездиешь в путешествия, купишь что ли бо себе итд. Мне тоже было горько раставатся с любимым Мерсом но зато у меня больше не болит сердце от того как она давила меня на деньги каторых и так постоянно не хватает... Хотелось ответить Тебе советом за искреность!!!
Спасибо))
Димон, привет из Казани ✌ Классная тачка🔥🔥🔥 Побольше бы видосов про копейку: ТО, расходы, замена узлов, в общем, всё как мы любим 😁
Хорошо, спасибо за видео !
спасибо, это полезное видео
Хорошая история жаль грустная)
Как я тебя понимаю. Я взял первую машину, особо не разбирался, ей 10 лет не было. Это форд. Потом начал потихоньку лечить: амортизаторы, сцепа, грм, расходники, прокладки, сальники двигателя подшипники, ступицу, аккум много чего еще по мелочи, литье, резину, проточка дисков, я уже и не вспомню всех расходов при этом в меня 4 раза въехали на парковках (3 раза пытались скрытся - по камерам нашел) В общем я заебался... держись брат
Проблема не только в машине а в тебе
Машину нужно хорошо проверять до покупки чтобы таких проблем не было как у тебя
А если ты проверил только кузов то чего удивляться
Скажу так: в таком случае необходимо любым путём искать своего человека, пусть за не большие бабки или дай на дай,но он хотя бы капусту стричь не будет, пользуясь твоей не опытностью. Тачка старая, немцы они все такие, это было предусмотрено изначально немцами. Поэтому брать если и бумер, то моложе и по рекомендации. В старой тачке либо менять всё основное сразу, либо скидывать, иначе она будет капризничать раз за разом. И КСТАТИ "УМНИКАМ" : ЧЕЛОВЕК ЗА ПОМОЩЬЮ ОБРАТИЛСЯ, ПОТОМУ ЧТО НЕ ЗНАЕТ КАК ПОСТУПИТЬ, А ВМЕСТО ПОМОЩИ ДЕШЁВЫЕ ОСКОРБЛЕНИЯ. Я УВЕРЕН, ЧТО ЭТО ДЕЛАЮТ ВАФЁЛЫ ЗАССАТЫЕ И НЕПРИМЕННО ТАКИХ ЕБУТ В ОЧКО, И СТАТУС ВАМ- "ПИДОРАСТИЧНЫЕ ОЛИГОФРЕНЫ".
Зато не битую купил, красавчик.
Мое мнение, капиталить и катать 3-4 года не думая за это! Козов и салон целый что еще нужно...
Свапни движок только бери из западной Европы. Молодец что решил побороться!
Хорошая история одного авто.
Не понимаю почему тут комментаторы такие злые??? ущербные может школьники.
Удачи тебе ! и не обращай внимание на злых людей.
Спасибо
1.Обязательно надо посмотреть цепь ГРМ. Очень возможно, что надо сделать полную ревизию и поменять направляющие и саму цепь - слабое место 2-х литровый дизелей N серии.
2. Второй ключ можно сделать гораздо дешевле. Если понадобится - можно сделать через меня.
3. Помпу надо посмотреть обязательно, потому как на 115°С охлаждение - это самый серьёзный вопрос...
Здравствуйте, как ваша машинка?) вы ещё на ней ездите?
Колодки, фильтра, масла и свечи это все само собой. Ремонтируй двигатель. А пока нет денег на ремонт, лей масло не дорогое, что бы уровень держать, а то на масле разоришься. У тебя кузов в идеале, а значит нужно машину оставлять. Удачи
В наше время актуальная машина в европе .
У меня была аналогичная ситуация с Ауди а6 с5 3.0 бензин . Так я все же психанул и заменил двигатель. И отъездил на нём ещё три года - и за те три года проблем не возникало
Ключ можно сделать у официалов по документам. Если вдруг потеряешь оба за рас
Тоже хочу такую купить, как первую, вот смотрю что люди говорят. Я из Италии к стати.
Кузовня хорошая. Копи деньги и капиталь. Кота в мешке нет смысла брать
Машина жива пока жив кузов. Остальное разходники.
топовый комент))
У меня 118d 2007год, хорошая тачка)
Кста 280к пробег
И как?)
Это просто бмв смерись сил тебе и денег побольше
попробуй залить хадо в масло, но мне кажется что там пробег за 600 тыс, меняй двигатель! езжу на таком 118д и уже за 320 тыс, масло (5w30 по цене 15 евро/литр с бочки) доливаю поллитра за 20 тыс пробега, на тех же 20 и меняю его. 1 или 2 свечи не работает ну в минус 5-10 заводится нормально. Машина 2004 года, Акку родной и крутит. На 16 дисках резвей и разгонятеся до 220, на 17тых 210, расход в зависимости от езды от 5 до 6,5 литров. Тормозных колодок хватает на 100 тыс, и раз в два года (80 тыс) меняю рулевые тяги. Немного шумит выжимной. Средний скоростной режим у меня 100-160 кмч и как правило 80% за городом. Итог: кроме ремней, фильтров и передних амартизаторов и рулевых тяг, я ничего не менял. До этого был гольф 4 1,9тди 90 лошадный, на нем я проехал 500 тыс, мотор не брал масла. но запаривался менять ремень грм) замена которого стоила 550 евро.
Дмитрий, перед следующим обзором закинь каких-либо бодрящих веществ.Как Миша Яковлев
Побереги наше время.Если так не растягивать слова, и паузы не держать, то твой видос - в 10-15 минут можно уместить.
Я бы сам купил запчасти и занялся капиталкой.
Скорость 1.5х поставил , нормально
Все что он рассказал, можно было бы раза в три дешевле сделать.
Если в машине шарить, знать что брать и у кого ремонтировать. И что можно своими руками сделать.
Так подумать, то можно и в 10 летнюю приору по 100 евро каждый месяц вкидывать.
Это дизель мужик, у меня опель астра 1.3 cdti капиталка мне обошлась в 100000 рублей. Отремантировал и езжу.
Имхо скидывай ее и не парься. А что взять? Да ту же тойоту можно, слегка бу. И по обслуге на порядки дешевле будет.
спасибо за совет, но очень уж она мне нравится, первая БМВ во владении, но не последняя точно!
возьми присадку Suprotec....должно помочь
ТО возможно и самому сделать, попробуй приехать в РБ там это гораздо все дешевле
предыдущий владелец за ней не следил вот и результат, тебе просто не повезло и ты купил уложенную тачку. вывод: проверяй лучше машину перед покупкой, хотя ты и так это уже понял ))
Що мені робити умене теш машина бере масло скажи що зробити
Привет Шо там как копейка? тоже интерисует такое авто
Когда обэор на Гилеру будет?
Сначала с БМВ разберусь!
Откапиталь. Если можешь приезжай в Украину здесь в провинциальном городке как у меня капиталка обойдется в 1000 баксов максимум у вас пол цены это за работу только
Есть организации и люди которые подбирают авто и дают гарантию при поломке сами чинят, а скупой платит дважды!
Я брал эту машину выше рыночной стоимости, в надежде что она не убитая
Добавляй масло и кайфуй дальше
кроме кузова ничего не покупал перед покупкой что ли?))
300к+ пробега ,ты еще жалуешься ,у них ресурс 250 дай боже ,ее отжали по максимум в Литве , сделай капиталку ,и просто заботься ,ее отжали ,ебали и переворачивали , спасай ее ,и она тебя отблагодарит .
Друган не печалься! У меня БМВ Е 87 2008 г. при покупке расход масла был 1л. на 400 км. раскаксовки лавром расход стал 1 литр на 150 км. твой расход это почти норма, а я готовлюсь к капиталочке!!!
Alex Vr что с ними не так? пробеги большие? сейчас в Германии/Франции за 5 лет 200 000 это уже норма
У меня нет долива 364 тыс пробег 10 год
200евро в месяц.вспомнился Шаран.Два года ездил 2000 евро влупил в него.забыли что такое нормальный отпуск.
Продал нах его купил тойта пикник 20 летний.езжу радуюсь начали в отпуска ездить )))
Ну так это Тойота ,совсем другое дело .
21 очко нижний порог копрессии. по ремонту движка хз, по цене лучше взять б/у мотор. опять же, в Россиюшке например можно найти и мотор со спизженой машины)
Купи корейца и не парь мозги.
Хороший отчёт главное понятный без воды. Посмотри сиды тех же годов да не БМВ но будешь ездить а не бабки вливать.
Проверь компрессию сам с доливом масла в цилиндры, не можешь сам найди нормального моториста! Если при замере с маслом компрессия не изменится, то скорее всего тебе надо просто притереть клапана и заменить масло съемные колпачки, а это уже совсем другой бюджет нежели капиталка! Смотри, разбирайся сам, а не разбрасывай деньги по сервисам!
Ищу авто, смотрю отзывы о нем. Исходя из твоих слов, у вас там нормальных аппаратов трудно найти. Это всего лишь двигатель. Один узел. АКПП, электроника и, что главное, сам корпус цел. Я бы заменил двигатель и наслаждался дальше.
Другие движки предлагают с пробегами больше 300 000, а это значит - кот в мешке. Капиталка очень дорогая и тоже не факт, что потом проблем не будет. Засада со всех сторон((((
лучше продать,пробег в 300.000 км это огромный пробег.в бельгии с таким пробегом люди машины уже выкидывают.я покупаю модель 2011 года с пробегом 70.000 км года на 4 (15.000 км в год)
к нам пригоняют все (ВСЕ!) машины с пробегом от 300 000 до 500 000 и у нас их (безнаказанно) отматывают на 180 000 км. Выяснить настоящий пробег очень трудно при покупке.
по мне так, продать ее там у себя, и привести с России такую же, только посвежее возрастом
Сначала Suprotec промывку, а далее залить в три этапа Suprotec приладку.
Я залил Oil Additive - Liqui Moly за 10 EUR
как то не вяжется, кузов проверил, за диагностику ни слова. Наверное еще и по низу рынка куплена и потом начинается нытье...
я хотів спроси умене теш машина бере масло дай номер свій
Есть присадка типа керамики,стоит около 70евро,перестанет жрать масло 99%
ua-cam.com/video/Wo9AT-ZbfY4/v-deo.html&t=
бмв е87 двигло 2,0, тф 25 евро, мф 10-15 евро, фс 20 евро...... братец откуда ценник такой, что за бред, свечи зажигания 9 евро....накала...9 евро
Поменяй маслосъемные колпачки и продай
Не битая, а крыло правое крашенное!? Как так!!!! Значит битая...
Milkiway116 может поцарапали, иногда сколы бывают, подкрашивают. Битая это когда битая блять.
Xbest слой слою рознь.
надо платить за диагностику качественную, скупой платит....
Мне жаль отбегал твой зайчик, масло подлевай пока поршень не вылезет из капота,
Жалко тебя...реально...Разводили тебя все и очень жёстко....Дымит из за МСК...замена с запчастями в евро тебе 130. И все...
Я 7лет езжу.простр современ пропадает мощность и дыма больше
Я заливал по литру каждый месяц - так три года проездил. Потом сдохла.
Да колодки уж мог и сам поставить)
Судя по ценам ты её в Вэсе чинишь.
хррррррр
У тебя на 1000 км лит жрет,хуня у меня на 500 лит зб уже я бензу залеваю и масло тоже кажды 4 дня 😁
А какие нахер свечи на дизеле???
Свечи накала
Да просто надо было машину нормальную покупать, а не говно с мёртвым мотором. За БМВ надо следить, нормально следить и не ставить китайский шлак(запчасти) на неё, обслуживание БМВ, не может стоить столько же сколько стоит обсжувание Рено, Пежо и т.д. Нет денег на обслуживание БМВ, не покупай БМВ. А раз уж купил убитую тачку, либо сливай ее нахрен, либо не ной и ремонтируй.
уснул на 4-й минуте
Я на второй
Blj tu esi mulkis :D ar r17 metaa jo savirzes nau....
Видео надо было назвать не обзор содержания БМВ, а история моих авто или история моей покупки БМВ,мусолишь не по теме
СССР победил Германию а теперь сейчас расплачивается за ремонт бещ. Деньгами, лучше купить тойоту как я и не делать ремонт и не болеть.
купи санки,а машина норм
Разливное
Убитейший экземпляр... имхо. Берешь такую тачку готовься сам ковыряться с ней. Или нового корейца.
Японца купи
Пальцы веером не надо крутить. Пузырится не надо. 320 тыс., что ты хотел. Лучше ты бы в семью, в детей вложил это Бабло.
Че было после 3 минут а то я уснул😩
Я бы промыл димексидом
Эту димексидом нельзя, очень много пластика внутри...
Дима наверно космонавт или критин?????????
Его разводят на каждом сервисе.
Я в России NGK свечи покупаю с заменой за 36 Эвро. а ему впарили за 110Эвпро!!!!!!!!!!
Приезжай к нам, мы тебе масло заменим за 700 баксов!!!!!!!!
Копейка жрет 600-800 грамм масла на 10,000
В норме да, 600-800 гр на 10 000 км, а у меня на 1 000 км.
Деня, ты в каком мухосранске живешь, что тебе меняют за просто так свечи меняют?
космонавт. В диз. движке свечи накаливания, а не зажигания.
А так пох ваще.заливая масло за 2500
А че не взял 2 литровый,пробегом 100-120?Меньше бы мозг имел себе?А тут ты че хотел это тебе не японка с миллиончиком!
Алексей Гришин с хуёльчиком
Доливай и катайся, проедет еще ого го. Потом продашь в Украину и все гуд. Откровенную гамулу только не лей.
Валенок
Да уж,тяжело вам там живётся,в капитализме вашем,у нас дешевле гораздо,хотя для вас наверно также ,без лоха и жизнь плоха,как грится...
А сколько в вашем капитализме вы зарабатываете?! Много ли россиян, украинцев могут себе позволить купить БМВ?