진스타TV님 회사가 깨끗하고 청결해서 좋네요^^ 진짜 전문성도 느껴지고요. 바쁘신 와중에 진스타TV님이 여쭈어 보아도 짜증 안내시는 목소리로 잘 설명해 주시는 거 보면 성품도 다 들 좋은신 것 같구요^^ 믿고 맡기겠는데요.^^ 그리고 이참에 진스타TV님도 정비를 배워 보심이...^^
또 하나 궁금한게... 에어백이 안터졌나요...? 추가적으로 궁금한게 저도 용품점을 운영해보지만... 가끔 사고차를 공업사 외주작업도 줍니다. 차주분들 도색나오고 나면 도장면 먼지를 신차 검수하듯이 보시는데 ㅠ 현실적으로 신차급 수준의 도장면으로 나오는건 거의 불가능에 가깝습니다. 심한 덩어리 아니면 그냥 타시는게 서로 좋은게 좋은겁니다^^
에어백 안터진 부분에서 소오~~~름!!! 역시 믿고 거르는게 맞지만 나도 그랜저 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 본인분들 스스로는 기름밥 먹느니 하시지만 정비수리하시는 분들 정말 대단하시네요 딱 보고 어떻게 수리할지 더 써도 되는지 교체해야 하는지 바로 아시고... 멋지십니다 좀 있으면 여름철인데 올해 여름은 홀수해 여름이니만큼 많이 덥지 않기를 바랍니다 화이팅하세요^^ 그리고 뒷문짝 갈라지는 결함은 처음 알았어요 내일 확인해봐야지 좋은 정보 감사합니당~~~!!!그리고 보카시 일본말 아니예요ㅠㅜ 나도 6기통가지고 싶당 ㅠㅜ
대파라고해서 얼마나 크게 손상됐나 했더니 ... 앞판 레일하고 콘덴서랑 라디에이터 판금 조금 들어가고 ...... 솔직히 규모로봐선 전손 겨우 턱걸이 걸려서 큰 작업 들어가는 차들 많을텐데 .. 그런거 찍기엔 너무 내용이 많아서 그런가요? 과정에대해서 큰 기대를 하고왔는데 생각보다 실망스럽네요
진심 으로 도색장면은 진짜 명장면인거 같아요 개인적으로요 너무 아름답고 멋지네요 동영상 뒷부분에선 다른 자동차들 에비에 조립이 조금 용의 하다는 점에 전 좋은쪽으로 생각 되요 너무 어려운 구조보단 간단하면서 쉬운 조립하는 쪽이 좋은거 같아요 그리구 좀더 바라는것은 옵션이 부족한 차량은 현대 서비스센터 가서 필요한 옵션을 추가로 장착 가능한 서비스가 제공 되었으면 합니다 이부분은 진심으로 옵션은 선택보단 차보다 필수가 될수 있으니깐여 이부분만 현대차가 서비스가 되있다면 전 쭈욱 ~~
IG 사고 설명중 저기 싸이드 스텝 실드 없죠? 사실 저부분이 가장 중요한데 국산차가 앞 삼박자가 많은 이유가 싸이드 실드 가드가 없어서 밀고 들어와서 많이들 삼박자가 많죠 저걸로 말이 많았죠 원가절감 이니 뭐니 그리고 대파가 아니라 생각들 하시는데 저정도 밀고오면 분명 차체 변형 오죠 하부 역시 충격 옵니다 제동장치 저항오죠 멀정한 차에 충격오는 자체가 전체 변형 오기 때문에 대파 인겁니다 보험으로 돈 안든다 생각으로 간단히 생각하지만 대파 맞아요
저정도 사고는 서행중 부딪쳐도 저정도 됩니다. 요즘 차량은 앞쪽 충격분산하려고 작은 충격에도 범퍼와 앞판널은 잘 찌끄려지게 만들어더군요. 대파라고 하면 앞판넬 뒤쪽 부위까지 밀고 들어가는 것을 말하죠.저정도 수리는 주차장에서 사고나도 흔히 볼수 있는 범위입니다.본네트는 판금해도 되는데 본네트는 판금하면 안전도에 영향을 준다고 무조건 교환하려고 하더군요. 판금자체도 힘들지만...
진스타님 혹시 판금 도색 했던 차량 부위에 또 해도 괜찮나요?? 몇년전 사고 피해로 한번 판금 도색및 부분 교환했던 부위가 최근 주차장 실수로 기둥에 짜구리되서... 조수석 문 긁히는 부분이 긁히면서 들어갔다고 해야하나? 굴곡때문에 도어 부분 판금 도색을 해야할거같은데 과거 판금도색을 했었던 부분인데 또 해도 괜찮은가 궁금하네요~
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IG그랜저 관련 리콜문의사항이 많으셔서 내용 공유해드립니다. 리콜대상그랜저는 LPG차량(택시, 일반)중 16.11/15 ~ 17.11/8 생산차 中 문제부품 장착차량입니다. 부위는 조수석 뒷자석만 해당되오니 참고부탁 드리겠습니다. 영상에서 언급하지 못한 내용이 있는것 같아 추가 참고부탁 드리겠습니다^^
고정해주셔야 차주분들 오해 없으실것 같습니다
제가차를17년12월말에받았는데뒷문짝보니까살짝크랙이가있네요~생산월을확인해봐야겠네요~
생산월은알수가없네요~~저기간중생산된차가아니면찢어졌어도무상수리가안되나요?
@@user-ji6zz4lw4w 공지사항으로는 해당 기간에 생산된 LPG 차량이 아니면 불가능하다고 하네요 ㅠ
@@TV-jf4nt Lpg만해당되는거군요~똑같은현상인데도Lpg만해주는건가요?
가끔 리콜정보도 올려주시면 더욱 좋을 것 같아요 잘보고 있슴다~!
리콜정보도 추가하도록 하겠습니다^^
이런 영상 좋네요ㅎㅎ 특히나 세차하는 장면이 인상적이네요ㅋㅋ
댓글 감사합니다~ 특히나 세차하는....ㅎ휴ㅠㅠ
세차의 달인에 출연하셔도 될듯하고요. 특히 회오리 권법이 유난히 눈에 밟히는 그의 모습이 인상적입니다.
항상 재밋게 보고 있어요~
앞으로도 영상 많이 올려주세요~
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드릴께요!!
이런 영상은 처음보네요 바로구독눌렀습니다 굿!!
댓글, 구독 감사합니다^^ 다음영상도 기대 부탁 드려요!
일하는데 음료수 하나받으면 진짜 뭐든 다 알려드리고싶죠... 참된분이십니다..
진스타님 번영하시길 기원합니다.
댓글 감사합니다^^ 앞으로 더 많은 영상 기대 부탁 드립니다!
진스타 진스타님 ㅠㅠ 궁금해서 그런데 혹시 앞 범퍼가 탈착이 이상하게 되었으면 어디가서 다시 조립할 수 있을까요??
@@ggd3791 형태가 이상하다면 수리를 맡겼던 업체에가서 다시 말씀드리면 단차나 조정 다시 해주실 꺼에요^^
진스타 아아 ㅠㅠ 감사합니다 ㅠㅠ
일하고 피곤하실텐데 댓글 남겨주셔서 감사합니다 ㅠㅠ
시운전까지 마지막까지 꼼꼼하시네여 ! 믿고보는 진스타입니다 👍🏻이치방
이치방~♥♥
편집 글이 너무 귀엽네요ㅋㅋ좋은컨텐츠 잘보고 갑니다~!
댓글 감사합니다! 프로필이 너무 재미나네요!
진스타님ㅎㅎ 재밋어서 영상 찾아보는데 영상 기다리는 시간이 너무길어요 영상좀 자주 올려주세욬ㅋㅋ
죄송합니다. ㅠ 차수리가 어느정도 시간이 걸리다보니..ㅠ 조금 빠르게 찍어서 올릴 수 있는 컨텐츠로 섞어가면서 해보려구용^^
@@TV-jf4nt 아 그러시구나 응원할게요!
기사님 마음 아프시겠어요!
다행이 엔진까진 안먹은거 같네요!
영상 준비하시느냐 수고하셨어요~^^
힘이나는 댓글 감사합니다^^ 다행이도 엔진까지는 안먹었네요 ㅠ
우연히 봤는데 잘 보구있습니다. 보기도편하구 과정도 잘 소개해주셔서 감사합니다:)
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다!
와.. 작업 내용을 이렇게 공개가 가능하다는게 신기합니다~ ^^
댓글 감사합니다~ 촬영이 쉽진 않지만 그래도 재미나게 봐주셔서 다행이네요~ 다음 영상도 기대부탁 드립니다^^
대파의 기준을 너무 낮게 잡으신거 같은데...썸네일에 낚였네. 축하합니다. 조회수 1회 획득 하셨습니다.
역시나 에어백은 각도를 제대로 맞춰야 터지네요😤 문짝리콜 정보는 땡큐😍
ㅠㅠㅠㅠ 추후 리콜 정보도 전달 드릴께요^^
유튜브 끝까지 잘 안보는데 보다보니 30분이 다 가버렸네요ㅋㅋ 구독합니다
구독! 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~!
자동차를 좋아하는 사람으로써 힐링되는 영상 잘 보고 갑니다~
감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
재밋어용ㅎㅎ
전에 유튜브에 차화백이라는 분이 도색작업 영상 올리셨는데 엄청나게 전문성으로 했었는데 전문성은 떨어지지만 충분이 재밌네요
진스타님도 시간날때 차화백 치고 한번 보셔요
저도 인천인데 이번에사고나서 범퍼 라이트교환 작업해야하눈데 ㅠㅠ 이곳가고싶지만
상대방과실 100이라 센타로 갈렵니다
나중에 제가 실수했을때 한번 찾에 뵐께요
잼나게봤습니다
댓글 감사합니다^^ 차알못이라 전문성을 더 키워야겠네요! 차화백 님의 영상도 잘 보겠습니다^^
차화백 스타일은 도장인사이에서 의견이 많죠 전 갠적으로 차화백스타일 별로임
저도 차화백씨는 쫌... 참고는 할수는 있어도
프레임에 산소 안구워서 다행이네요
영상 너무 좋습니다 언제 올라오나 항상 기다려요
업로드가 너무 늦죠 ㅠㅠ 죄송합니다 빠르게 업로드 하지 못한점 양해부탁드려요!
차알못인데 뭔가 덕분에 조금씩 알아가는것같아서 인강이다 생각하고 보고잇습니다 ㅋㅋ 감사합니다진스타님
저와함께 배워가요^^
와 ,,,, 대박이다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 싼타페 cm 차량도 있으면 보여주세요 ~~
산타페 CM차량 숙지하고 있겠습니다^^
29:30 세차의 달인
ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 도움되는 동영상입니다. 잘봤습니다.
도움이 되었다니 다행이네요! 댓글 감사드리며 다음 영상도 기대 부탁 드립니다!
ㅋ 몰입감 쩌네요 계속 보게 만드네요 모두들 고생하십니다 ㅎ
29:30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나도 남자라 그런가 이렇게 뭔가 뜯고 조립하고 고치고 번쩍번쩍하고
이런거 보면 멋있고 재밌음. ㅋ
저도 촬영하면서 재미나더라구요 ~ 엔지니어 분들은 짜증나실 수 있겠지만~
어릴때 미니카나 권총 이런걸로 분해조립 많이 했던것 같은데.ㅋㅋ
본능이죠 ㅋㅋ
@@rltjdy123 미니카 권총 극 공감 ㅋㅋㅋ
영상 재미있네요.
오늘 구독했습니다~ 번창하세요.
감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
과잉정비나 눈가리고 아웅식으로 정비하는 곳도 많아요.
안보이는 곳까지 섬세하게 신경써주는 장인정신 가진 곳이 얼마나 있으려나..
확실히 과거 차량보다 장비들이 많이 탑재되면서 수리비도 많이 나오는군요.
열심히 일하는 정비사님들 보기 좋네요...
댓글 감사합니다~ 과거에 비해서는 정말 가격이 마이 올라갔네요... 대신 정비는 콤퓨타가 해줘서 좀 편해졌지만요..^^
이런 차는 언젠가 단순교환 무사고차량으로 둔갑되어 엔카에 올라오겠죠?
다행이네요 엔진 안 먹은거 보니 최대 200만원정도 견적나오네요 ^^ 앗 본내트교환 추가요 더하기 50 추가요
진스타TV님 회사가 깨끗하고 청결해서 좋네요^^ 진짜 전문성도 느껴지고요.
바쁘신 와중에 진스타TV님이 여쭈어 보아도 짜증 안내시는 목소리로 잘 설명해 주시는 거 보면 성품도 다 들 좋은신 것 같구요^^
믿고 맡기겠는데요.^^
그리고 이참에 진스타TV님도 정비를 배워 보심이...^^
Lev. 1 판금술사로 이직을...
진스타님 영상기다리고 있습니다~~ !!
또 하나 궁금한게... 에어백이 안터졌나요...?
추가적으로 궁금한게 저도 용품점을 운영해보지만... 가끔 사고차를 공업사 외주작업도 줍니다.
차주분들 도색나오고 나면 도장면 먼지를 신차 검수하듯이 보시는데 ㅠ
현실적으로 신차급 수준의 도장면으로 나오는건 거의 불가능에 가깝습니다.
심한 덩어리 아니면 그냥 타시는게 서로 좋은게 좋은겁니다^^
에어백인 안터졌습니다... 다행인지 불행인지..ㅠ 말씀주신것 처럼 도색은 신차처럼 100% 맞추긴 어렵지만 최대한 가까운 색상으로 뽑아내서 차주분의 마음에 드시게 하는게 도색팀의 목표죠~
그게 할소린가요?! 먼지 묻은건 광택기 돌리면 되는데...검사 똑바로 안하고 출고 시킨 업체가 문제죠
@@bazzi4990 당연하죠 백프로 맞추긴 어렵지만...최대한 근접하게 작업해야죠
근데 심한덩어리만 아니면 그냥타는게 좋은거?!
글러 처먹은거죠ㅋㅋㅋ
범퍼는 탈거 상태에서 도색 하는데 본넷은 왜 조립 상태에서 도색하는거에요???
본넷은 단차 마추기위해 새 본넷을 달아보니까 다시 때기도 귀찮고 도장후에 달다가 기스가 날수도 있으니 달아놓고 칠하신거 같은데 대부분 칠하고 다시 조립합니다 범퍼는 맞추어 보지 않으니 그냥 새부속 바로 도장하고 나중에 조립하는거구요
댓글 감사합니다~뚝딱이 님이 친절하게 잘 설명해주셨네요^^
도색은 탈거후 해야합니다 이유는도색은 칠하는게 아니라 붙는거랍니다 그래서 휀다 안쪽부터 해야 추후에 떨어지지 않습니다 요즘은 페인트가 좋아서 저렇게 하는지 모르겠지만ㅡㅡ
차동차수리에관한 또다른리뷰 재밋네요ㅎ
댓글 감사합니다~ 다음 영상도 기대 부탁 드려요~
정비배우고있다만 정비가 영 쉬운건아니더라구요...
새차처럼 고치시다니 대단하시네요
구독하고갑니다 :)
구독 댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
Impressive!
thanks,!!
문짝 교환을 해주는 리콜이라고요? 문짝 교환하게되면 중고차로 판매시 사고차로 인식 되잖아요.
에휴ㅋㅋㅋㅋㅋ 급식들 댓글을 못달게 하던가 해야지
ㅇ위에 댓글 다신거 보면 일부 개인용 차도 포함이라고 댓글 달아놓으셨어여
진짜 달인의 영상 잘보고 갑니다.
달인은 포기하는 걸로 ....ㅠ
와~~~ 시간이 꽤 긴데 한방에 다 봤네요.. 역시나 판금도색이 젤 싱기방기 하네요 ㅎㅎㅎ 굿
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드려요^^
대파정도는 아니네요.. 10년전에 제가 대파난거 고칠때는 앞은 거의 없고 엔진도 안쪽으로 밀렸었죠.. 참 재밌었는데 고칠때 ㅎㅎ
그쵸 엄청난 대파는 아니지만 그래도 제 영상중에서 그나마...대파~...'
대파 났는데 크게 안 다치셨네요 다행입니다ㅠ
차는 고치면 되지만 사람은.,ㅠ
단순 교환으로 보면 되고 운행 지장은 없는것 같습니다 중고차 살때는 무조건 2명또는 전문가와 동행해야
좋은 매물 찾을수 있을겁니다.
모든 공업사 외 외관 작업하는 곳들이 여기 같이 작업했으면 좋겠네요. 작업 내용이 믿음이 갑니다.
댓글 감사합니다! 항상 안전운전하시고 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
영상 업로드좀 자주 올려주시면 감사합니다 ㅎㅎ
영상 업로드가 늦어서 죄송합니다ㅜ 조금 더 빠르게 찍어보도록 하겠슴미당 ㅠ
iihs 25% 옵셋충돌 대비 프레임이 없어 보이는데... 북미차량도 똑같이 없나요...??
옵션인지는 모르겠으나 북미차량은 국내와 조금 차이가 있는것으로 알고있습니다.ㅠ
조현태 팔다가 중지된거라 잇긴있어요.
조현태 출시하자마자 얼마안잇어서 바로단종되버렷어요. 미국거주중인데 사자마자
단종이 됫습니다..^^;
@@genera1kwak750 이유가 뭔가요?
@@user-it1uo1bl5m 범퍼 레일 말한거에요. 투싼처럼 북미꺼랑 내수랑 차이있는것처럼. 투싼 내수범퍼레일 처럼 그랜져도 짧아 보여서요. dn8도 비껴까기 된건 저도 잘 알고 있고요.ㅎㅎ 알고 계신 부분 저역시 아주 잘 알고 있어요 .
규정토크는 없고
온니 임팩트로 조임이 끝인가보네요
토크렌치는 저런데 쓰는게아닌데요?
저거 다 토크렌치로 맞추면 공임 세배는 더받아야할듯요 ㅎㅎ
드륵 드륵 효과음 자막 좋아요 ㅎㅅㅎ
그나저나 고급차 답게 범퍼에 들어간 부품도 많군요
IG그랜저에 저렇게 많은 부품이 들어가는지 처음 알았네요... 사고나면 범퍼회수가 필수인듯합니다..ㅎ
견적도 다나오고 자막도 너무재밌어요
엄재환 즐거우셨다니 다행이네요^^ 다음 영상도 기대부탁 드려요^^
엔진 안 먹은 사고도 대파라고 할 수 있나요?
대파의 정의가 어떻게되는지요
저정도는 대파는 아님니다 ㅎ 엔진까지 밀릴정도면 그래도 대파정도라고 생각하겠는데..저정도는 대파는 아님니다 ㅎ 프레임 체인당겨서했는데 심하게 먹었으면 엔진내려서 불대로 열주면서 프레임다시 피는과정을 진행합니다. 하지만 그정도까진 큰사고가 아니기에 엔진도 내리지도 않고 판넬이랑 앞쪽레일만 분해해서 프레임 맞추신거라 대파는 아님니다.
대파는 동력계통, 차체프레임, 전복으로 인해 개박살 등이 대파죠 어찌보면 저정도는 중파도 못미치죠
제가 올린 영상중에 대파라 올린거지만 많은 분들은 아니라고 하니 저도 정정 하도록 하겠습니다^^
유턴 하다가 사고 났으면 속도가 얼마 안 될텐데요 에어백 안 터지는게 정상입니다
에어백은 일정 속도 이상에서 사고 났을때만 동작하구요 모든 제조사 동일합니다
오 그렇군요 좋은 정보 감사합니다^^
그래도 일정속도에서 사고가 나야 터지는 기준이라면 기준자체가 좀 잘못되었다는 생각이 드네요... 꼭 주행중에만 사고가 나는게 아닌데 저속운행하다가 혹은 가만히 서있다가도 다른 차에 세게 받혀서 사고가 날수도 있는데 일정량이상 충격받으면 터지도록하는게 맞는거 아닌지...
자막도 재밋고 진행도 편하고 ㅋ
한글의 훌륭함 ㅋㅋㅋ
댓글 감사합니다! 다음 영상도 기대 부탁 드립니다^^
와우~~ 전문가에 손길이 느껴지는 영상 잘봤습니다,,^^
애슐린 브룩 댓글 감사합니다 다음 영상도 기대부탁 드랴욥^^
무사고차량이네요.
에어백은 터지는 옵션을 안넣으셨네요
아 저것도 옵션인가요..? ㅠ
와 궁금했는데 잘봤습니다.
기술 대단하네요. 차를 하나 만드는 거같에요 ㅎㅎㅎ
저도 봐도 봐도 신기한것 같아요~ ㅎ 다음영상도 기대해주세요!
영상 볼때마다 전문가분들 리스펙트 합니다..👍👍
세차의 달인에서 빵터졌어욬ㅋㅋㅋ
생 선 댓글 감사합니다^^ 세차의 달인은 아무나 하는게 아니더라구요 ㅋㅋ
혹시 올 뉴 쏘렌토 나 더 뉴 쏘렌토 에바가루 개선이 되었는지 리뷰 가능할까요?!
에바가루 리콜은 작년에 진행된 것으로 알고있습니다만...
진스타 아직도 나온다는 소문이 있어서요..
@@GB-fc4ko 확인해보니 아직 나오는 차량들이 존재하고 지속적으로 수리서비스 진행한다고 합니다^^ 저희는 블루핸즈라 투싼이나 해당 차량은 지속 진행중이고 오토큐의 경우도 아직 서비스를 진행 한다고 하네요^^ 참고하시길 바랄께요~
저건대파는아니랍니다..
단순 앞쪽접촉사고로봐도되죠
전판넬휘어서 유사고로되겠지만 대파는반쪽이날라가야대파기준으로봅니다
아마 사고차전문수리나저가신곳도보면 많을꺼에요
너놀랐다 맞습니다 ~ 대파의 형태는 더크죠~ 이번은 쪽파로ㅠ 하겠슴미당!
앞에를 그냥 갈아엎었네요 그나마 앞쪽이 많이 안먹어서 다행이네요 영상 항상 재밌게보고있습니다~수리차량중에 올뉴k3입고되면 k3수리영상도 올려주시면 감사하겠습니다~
K3차량도 추후에 촬영 하도록 하겠습니다~^^
에어백 안터진 부분에서 소오~~~름!!! 역시 믿고 거르는게 맞지만 나도 그랜저 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 본인분들 스스로는 기름밥 먹느니 하시지만 정비수리하시는 분들 정말 대단하시네요 딱 보고 어떻게 수리할지 더 써도 되는지 교체해야 하는지 바로 아시고... 멋지십니다 좀 있으면 여름철인데 올해 여름은 홀수해 여름이니만큼 많이 덥지 않기를 바랍니다 화이팅하세요^^ 그리고 뒷문짝 갈라지는 결함은 처음 알았어요 내일 확인해봐야지 좋은 정보 감사합니당~~~!!!그리고 보카시 일본말 아니예요ㅠㅜ 나도 6기통가지고 싶당 ㅠㅜ
좋은 정보 감사합니다^^ 제 차도 에어백이 안터질까... 에어백 터지면 수리비만 100만원이 더 추가된다던데 하는 이상한 생각으로 운전을 한답니다..ㅠㅠ 보카시가 일본 말이 아니였군요 좋은 정보 감사합니다^^
엔진을 내릴정도는돼야 대파차량이라고 하는데 뭐 이건 라디에이터 본넷 범퍼 휀더 단순교환을 어떻게 대파차량이라고 하는것인지. 제목 수정하셔야 겠습니다. 단순교환 IG그랜져
munjin bae 뭐 이리 불편 하신지ㅎㅎ
불편한게 뭐 있나요. 제목팩트로 시청자 모으는건 좀 아니라고 생각이 들었습니다.
대파라고해서 얼마나 크게 손상됐나 했더니 ... 앞판 레일하고 콘덴서랑 라디에이터 판금 조금 들어가고 ...... 솔직히 규모로봐선 전손 겨우 턱걸이 걸려서 큰 작업 들어가는 차들 많을텐데 .. 그런거 찍기엔 너무 내용이 많아서 그런가요? 과정에대해서 큰 기대를 하고왔는데 생각보다 실망스럽네요
실망스러웠다면 죄송합니다..ㅠㅜ
대파기준이 뭐 사람마다 다를 수 있지만 손상이크면 수리보다 폐차를 하는경우가 많다고 생각되네요^^ 또 그런차량 수리가 자주 들어온다고 할 수도 없구요
@@Dumi199 저도 서비스센터에서 일하는데 .. 저정도 사고는 일주일에 한번정도, 전손정도는 한달에 한번정도 들어옵니다 ... 풀샵도 아닌데도요 ㅜㅜ
@@TV-jf4nt 아닙니다 고생하셨습니다, 다음부터는 단어선택에 조금은 정확성이있었으면합니다.
진심 으로 도색장면은 진짜 명장면인거 같아요 개인적으로요 너무 아름답고 멋지네요 동영상 뒷부분에선 다른 자동차들 에비에 조립이 조금 용의 하다는 점에 전 좋은쪽으로 생각 되요 너무 어려운 구조보단 간단하면서 쉬운 조립하는 쪽이 좋은거 같아요 그리구 좀더 바라는것은 옵션이 부족한 차량은 현대 서비스센터 가서 필요한 옵션을 추가로 장착 가능한 서비스가 제공 되었으면 합니다 이부분은 진심으로 옵션은 선택보단 차보다 필수가 될수 있으니깐여 이부분만 현대차가 서비스가 되있다면 전 쭈욱 ~~
댓글 감사합니다~ 도장부 직원들의 기술력은 볼때마다 ㅎㄷㄷ 이네요..~ 옆에서 보는 저도 신기~! 현대차 옵션 추가할 수 있는 부분은 저도 너무나도 바라고 있지만 그렇게 되면 출고할때마다 타보면서 옵션 추가하시는 분들이 많아져서 현대에서 그렇게 할지 모르겠네요 ㅠㅠ
투어 하기 힘듬
천천히 봐야 겠네요..
실시간 댓글 감격 중~~~
ㅎㅎㅎ 댓글 언제나 리얼타임으로~
저정도 사고엔 에어백 안터지는게 정상입니다.
에어백으로 인한 외상만 더 커질 수 있고
안터져도 될 사고에 터지면 불필요한 수리비도 올라갑니다.
에어백 문제제기 하시려면 큰사고에서 에어백 안터진 사례를 가져오세요..
IG 사고 설명중 저기 싸이드 스텝 실드 없죠? 사실 저부분이 가장 중요한데
국산차가 앞 삼박자가 많은 이유가 싸이드 실드 가드가 없어서 밀고 들어와서 많이들 삼박자가 많죠 저걸로 말이 많았죠 원가절감 이니 뭐니
그리고 대파가 아니라 생각들 하시는데 저정도 밀고오면 분명 차체 변형 오죠 하부 역시 충격 옵니다 제동장치 저항오죠
멀정한 차에 충격오는 자체가 전체 변형 오기 때문에 대파 인겁니다 보험으로 돈 안든다 생각으로 간단히 생각하지만 대파 맞아요
와 첨으로 대파린정해주신분.......ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
수리비가 비싸다고만 생각했는데,,수리과정을 보니 일반 사람들은 건들지도 못하겠네요. 항상 안전운전, 양보운전 하겠습니다. 그리고 정비하시는 분들께 감사드립니다.
댓글 감사합니다^^ 과정을 보면 정말 대단하다고 느껴집니다 ㅠㅠ
실사 조립을 보는 재미가 있네요...이전에 어렸을때 장난감 갖고 분해하고 다시 조립하고 그런 추억을 이렇게 실사로 보니까 정말 재밌네요. 이래서 남자들이 차에 미쳐사나 봅니다 ㅋㅋㅋ
저도 미니카 갖고 조립분해하는 재미가 있었는데.. ㅎㅎ
이정도는 단순부품교환 이네요.
레바 라고도 부르져ㅎㅎ 1.5톤짜리네요~
레바요..?
@@TV-jf4nt 레버플록 조선소에서도 매우 많이씁니다.
@@user-yp4xf8sn4z 오 그렇군요! 좋은 정보 감사합니다!
1.5톤은 양손으로 당기면 터짐 ㅋㅋㅋ
@@zzkl444 두께나 크기로봐도 3톤처럼은 안보이는데요..?마지막에 레바 힘풀때만 봐도 쎄게 당겨진상태도두 아닌것처럼보이고 3톤짜리면 저렇게 한손으로 못걸텐데요..?? 두손으로 쓴다고 무조건 터지는거 아닙니다만 영상에서는 힘받은 상태에서 조금씩 땅겨오려고 레바힘조절까지 하시던게푸는것만봐도 보이는데요ㅋㅋㅋㅋ
멍하니 계속 보게 되네요 ㅎㅎ
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
판금, 도장하시는 분들 참 잘하시네요.
댓글 감사합니다. 다음 영상도 기대 부탁 드려요~
택시랑 직진차량 둘다 잘못 : 직진하는 차량 뻔히 봤는데도 택시기사가 운전대 돌린듯싶네요
네 맞습니다 쌍방과실로.... 처리되었다고 하네요ㅠ
와 범퍼 레일이 저리 들어갔는데 에어백이 안터진다라....
안전벨트면 충분..
에어백은 터지면 관련 부품 다 갈아야 한다던데
문짝 리콜 정보 감사합니다 큰집에 알려드려야겠어요
김정수 도움이 되셨다니 다행이네요^^ 다음 영상도 기대 부탁 드려욥~
진짜 엔지니너 선생님들 리스펙트 합니다! 와~ 특히 도색하시는 분들 와 ... 기계가 하는줄 알았는데 대박...근데 사고 나면 차 팔아야겠다 ... 아 안전운전 하세요 ㅜㅜ
사고는 안나는게 답입니다..ㅠㅠ 안전운전하세요^^
테크니션입니다
그래도 국산차가 수리비용은 확실히 적게 들기는 하네요..ㅋㅋ
하우스먹은것도 아니고 엔진먹은것도 아니고 대파는 전혀 아닌듯
세차의 달인ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ우째욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘 재밌음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅠㅠㅠ
아~~저 부분을 전판넬 이라 하는군요^^좋은정보 보고갑니다
댓글 감사합니다~ 저와 같이 배워가요~^^
하체가 이상이 없다면 대파는 아닌듯 엔진쪽도 이상없고 흠 잘봣습니다
다음엔 하체나간 것 올릴때 대파로 하겠습니다!
이공장 판금부 편하겟네요 우리공장도 그렇지만 보통 공장들 도장부에서 본넷 휀다 다 분해해서 달라는데 요기 도장부들 착하시다 ㅎㅎ
엔진까지 밀렸으면....어후;; 끔찍하네요ㅋㅋㅋ구독 누르고 가겠습니다!
근연 구독 감사합니다 다음영상도 기대부탁 드려욥~
수리과정도 보기쉽고
수리할때 나는 여러소리가 asmr같네요
좋은영상 감사합니다
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
프레임 교정하는데 엔진 탈착안하고하나요?
심하게 찌그러지지 않은 형태는 그냥 가능하다고 합니다^^
@@TV-jf4nt 아 그런가요
프레임위에 엔진이있어 물어본거였습니다
심하게 먹은건 프레임에 열을줘야하기때문에 엔진을 내려서 진행하는데 그렇게까지 훼손된것이 아니기에 앞쪽만 분해해서 맞춘겁니다 ㅎ
저정도 사고면 에어백 안터지는게 이득이지...
오 그런가요? 다들 옵션이라고 하셔서.. 다행이 운전자분은 멀쩡하시더라구요
엔진룸까지 깊게 밀고오는거 아닌이상은
안터지는게 오히려 덜다칩니다
저정도면 안터지는게 맞지 쓸데없이 터지면 다침
엔진이 승객실까지 밀고올때나 죽는거지
엔진룸 약간 밀린다고 안죽어요ㅋㅋ 병신인가?
@@bazzi4990 범퍼랑 라디정도 들어온다고
절대 안죽습니다 괜한 수비리나 더 나오고 말아요
항상 재미있게?^^ 보고있습니다
혹시 엔진 볼링도 작업이 가능하신가요?
YF소나타 11년식 72000주행입니다
경운기소리까지는 아니지만 상당히
소음소리가 불편합니다
댓글 감사합니다^^ 엔진 보링작업은 저희업체에서는 진행하지 않네요 ㅠㅠ 전문업체가 있을 듯 하니 한번 검색해보시면 나올것 같네요ㅠ
한ggtt yf종특이에요 그냥 타야됨
요새는 엔진보링 잘 안하는 것 같아요.
제 주변에서도 대우윈스톰(12만), 현대 그랜져TG(22만) 차주들이 엔진 보링 맡겼는데,
윈스톰은 보링전문업체인데 그냥 중고 얹는게 비용이 더 싸다고 엔진갈고,
TG는 1급공업사인데 그냥 중고교체...
교체가 답인가봄...
저정도 사고는 서행중 부딪쳐도 저정도 됩니다. 요즘 차량은 앞쪽 충격분산하려고 작은 충격에도 범퍼와 앞판널은 잘 찌끄려지게 만들어더군요. 대파라고 하면 앞판넬 뒤쪽 부위까지 밀고 들어가는 것을 말하죠.저정도 수리는 주차장에서 사고나도 흔히 볼수 있는 범위입니다.본네트는 판금해도 되는데 본네트는 판금하면 안전도에 영향을 준다고 무조건 교환하려고 하더군요. 판금자체도 힘들지만...
여윽시 각도가 안좋았나보군요, 에어백 터지는 각도로 박아주세요!
ㅋㅋㅋㅋ 에어백 터쳐서 한번 촬영할께요!
역시 현대기아차는 겉만 번지르 하네요. 택시나 승용차나 같은 문짝일테고 택시는 손님을 태우니 하루에도 오른쪽 뒷문을 많이 여닫을텐데 문짝 재질이 부실하니 찢어지는거고 그나마 운전석이나 조수석은 덜 여닫고 운전석쪽 뒷문은 거의 열지 않으니 멀쩡해 보이는거 뿐이겠죠.
진스타님 혹시 판금 도색 했던 차량 부위에 또 해도 괜찮나요?? 몇년전 사고 피해로 한번 판금 도색및 부분 교환했던 부위가 최근 주차장 실수로 기둥에 짜구리되서... 조수석 문 긁히는 부분이 긁히면서 들어갔다고 해야하나? 굴곡때문에 도어 부분 판금 도색을 해야할거같은데 과거 판금도색을 했었던 부분인데 또 해도 괜찮은가 궁금하네요~
ㆍ이유현ㆍ 다시 사고난 경우 하셔도 무관합니다만 지속적으로 깍고 칠하면 내구력이 떨어지죠 ㅠㅠㅠ 사고는 안나시는게..
기다리고있었습니다
제가 너무 늦었죠? ㅠ 죄송합니다~
저리 사고 나서 수리했는데도 금액이 400만원밖에 안나오다니~ 역시 국산차를 타야 ;;;
신형 소나타도 에어백 안터질려나?...
왜... 안터졌을까요..ㅠ
진스타 팬이에요
미팅한번 하시죠!ㅋ
깔끔하게잘고치네요
대파라고 해서 크게 부서진불 알았는데 뭐 거의 단순교환이나 다름없네...
4:30
현기 ㅎ ㅎ ㅎ
고객님 충돌각을 맞추셔야죠 충돌각!
저 정도면 안터지는게 더 이득입니다
영상이 길어서 전 좋습니다 헤헤
전 너무 길어서 어떻게 줄여야 하는지 고민했는데.. 그래도 다행이네요^^
같은부위 사고인데 전손처리될 차량과 수리가 가능한 차량의 기준이 되는게 있다면 좋은 컨텐츠가 될것같습니다!?^^
영상 잘봤습니다!
전손처리와 수리가능차량의 기준! 의견 감사합니다! 고민해보도록 하겠습니다!
@@TV-jf4nt 빠른댓글 감사합니다. 제가 이상하게 써도 잘 이해해주시네요^^
덧붙이자면 정비사님들의 기준으로 요정도 사고는 무조건 폐차, 요정돈 고처도된다의 기준이 있다면 좋을듯합니다^^....
@@user-bz4kh9bf9i 오 또하나의 컨텐츠가 될 수 있겠네요! 추후 영상 기대 부탁 드립니다^^
일하면서 주워들은 지식이지만 전손은 보험사에서 내 차에 측정해둔 가격 이상 견적이나오면 진행하는걸로 알고있습니다