진심 으로 도색장면은 진짜 명장면인거 같아요 개인적으로요 너무 아름답고 멋지네요 동영상 뒷부분에선 다른 자동차들 에비에 조립이 조금 용의 하다는 점에 전 좋은쪽으로 생각 되요 너무 어려운 구조보단 간단하면서 쉬운 조립하는 쪽이 좋은거 같아요 그리구 좀더 바라는것은 옵션이 부족한 차량은 현대 서비스센터 가서 필요한 옵션을 추가로 장착 가능한 서비스가 제공 되었으면 합니다 이부분은 진심으로 옵션은 선택보단 차보다 필수가 될수 있으니깐여 이부분만 현대차가 서비스가 되있다면 전 쭈욱 ~~
진스타TV님 회사가 깨끗하고 청결해서 좋네요^^ 진짜 전문성도 느껴지고요. 바쁘신 와중에 진스타TV님이 여쭈어 보아도 짜증 안내시는 목소리로 잘 설명해 주시는 거 보면 성품도 다 들 좋은신 것 같구요^^ 믿고 맡기겠는데요.^^ 그리고 이참에 진스타TV님도 정비를 배워 보심이...^^
저정도 사고는 서행중 부딪쳐도 저정도 됩니다. 요즘 차량은 앞쪽 충격분산하려고 작은 충격에도 범퍼와 앞판널은 잘 찌끄려지게 만들어더군요. 대파라고 하면 앞판넬 뒤쪽 부위까지 밀고 들어가는 것을 말하죠.저정도 수리는 주차장에서 사고나도 흔히 볼수 있는 범위입니다.본네트는 판금해도 되는데 본네트는 판금하면 안전도에 영향을 준다고 무조건 교환하려고 하더군요. 판금자체도 힘들지만...
IG 사고 설명중 저기 싸이드 스텝 실드 없죠? 사실 저부분이 가장 중요한데 국산차가 앞 삼박자가 많은 이유가 싸이드 실드 가드가 없어서 밀고 들어와서 많이들 삼박자가 많죠 저걸로 말이 많았죠 원가절감 이니 뭐니 그리고 대파가 아니라 생각들 하시는데 저정도 밀고오면 분명 차체 변형 오죠 하부 역시 충격 옵니다 제동장치 저항오죠 멀정한 차에 충격오는 자체가 전체 변형 오기 때문에 대파 인겁니다 보험으로 돈 안든다 생각으로 간단히 생각하지만 대파 맞아요
에어백 안터진 부분에서 소오~~~름!!! 역시 믿고 거르는게 맞지만 나도 그랜저 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 본인분들 스스로는 기름밥 먹느니 하시지만 정비수리하시는 분들 정말 대단하시네요 딱 보고 어떻게 수리할지 더 써도 되는지 교체해야 하는지 바로 아시고... 멋지십니다 좀 있으면 여름철인데 올해 여름은 홀수해 여름이니만큼 많이 덥지 않기를 바랍니다 화이팅하세요^^ 그리고 뒷문짝 갈라지는 결함은 처음 알았어요 내일 확인해봐야지 좋은 정보 감사합니당~~~!!!그리고 보카시 일본말 아니예요ㅠㅜ 나도 6기통가지고 싶당 ㅠㅜ
부산에서 K5 운행하고 있는 사람입니다. 저는 3중 추돌에서 중간에 끼는바람에 앞뒤로 받혀서....수리만 4주 걸렸습니다. 오토큐 달고 있는 곳에서 수리를 받았는데 출고 3개월차에 사고가 난 부분에 근 천만원 견적으로 수리를 했더랬죠. 수리 중간중간 방문해서 수리 상태 등 보고 수리를 엄청 야매로 하길래 추가수리로 2주가 더 걸렸습니다. (여긴 정비지침서에 있는 캐비티 왁스 뿌리는지 솔직히 궁금하네요. 아무도 안뿌리든데) 동영상들 보니 만감이 교차하네요. 7:35 라디에이터 팬 교체할 필요가 없다고 하셨고 11:40 네모난 부분은 라디에이터 서포트일 것입니다. 앞쪽 수리 부위는 제 차랑 똑같네요; 저같은 경우엔 에어컨만 켜면 진동이 디젤 이상으로 올라오는 경우가 매우 잦아서 엔진 벨트에 엮여있는 부품은 다 바꿔보고 마운트 교체까지 했는데 차도는 없었습니다. 그렇게 2년 가까이 씨름을 하다가 지금까지 유상/무상 수리내역서를 전부 살펴보는데 라디에이터 팬만 교체가 안되어 있습니다. 그 주변부는 죄다 바꼈는데. 목마른놈이 우물 판다고 제 돈으로 라디에이터 팬을 갈아봤는데요. 진동이 엄청나게 줄어드네요. 결국 저정도 사고에서 팬이 멀쩡해 보이고 정상 작동은 한다 해도 진동 발생 등의 요인이 생길 수 있습니다. 이를 꼭 알아주셨으면 좋겠네요.
오 긴 장문의 글 감사합니다. 그런 사고를 당하셔서 마음이 너무 아프셨겠네요 ㅠ 영상에 나오는 IG그렌저 차량의 경우는 차부준께서 자차 보험을 들지 않으셔서 금액관련 굉장히 민감했던 사항이 있었습니다 ㅠ 라이에이터 휀 이나 기타 부붐 같은 경우 가능한 주행상의 문제가 없는 선에서 사용이 가능할 경우 비용절감 때문에 사용해 달라고 말씀 하신 부분이 있으셔서 그렇게 진행한 부분있답니다. 물론 교환을 반드시해야하는 상황이라면 어쩔수가 없지만요 ㅠ 차량을 어떻게 수리하냐가 중요하긴 하지만 차주분과 항상 커뮤니케이션을 통해서 차주분의 동의후에 진행한답니다^^
대파라고해서 얼마나 크게 손상됐나 했더니 ... 앞판 레일하고 콘덴서랑 라디에이터 판금 조금 들어가고 ...... 솔직히 규모로봐선 전손 겨우 턱걸이 걸려서 큰 작업 들어가는 차들 많을텐데 .. 그런거 찍기엔 너무 내용이 많아서 그런가요? 과정에대해서 큰 기대를 하고왔는데 생각보다 실망스럽네요
또 하나 궁금한게... 에어백이 안터졌나요...? 추가적으로 궁금한게 저도 용품점을 운영해보지만... 가끔 사고차를 공업사 외주작업도 줍니다. 차주분들 도색나오고 나면 도장면 먼지를 신차 검수하듯이 보시는데 ㅠ 현실적으로 신차급 수준의 도장면으로 나오는건 거의 불가능에 가깝습니다. 심한 덩어리 아니면 그냥 타시는게 서로 좋은게 좋은겁니다^^
진스타님 혹시 판금 도색 했던 차량 부위에 또 해도 괜찮나요?? 몇년전 사고 피해로 한번 판금 도색및 부분 교환했던 부위가 최근 주차장 실수로 기둥에 짜구리되서... 조수석 문 긁히는 부분이 긁히면서 들어갔다고 해야하나? 굴곡때문에 도어 부분 판금 도색을 해야할거같은데 과거 판금도색을 했었던 부분인데 또 해도 괜찮은가 궁금하네요~
유튜브 알고리즘이 여길로 절 이끌었네요. 어제 잘 주차된 제 차량(bmw 320d g20 3개월된 신차)을 옆에 있던 무쏘차량(50대 아주머니)이 나오다가 급하게 핸들을 트셨는지 운전석쪽 led등과 범퍼 부분이 찢겨 나갔습니다. 타이어쪽에도 지워지는 흔적이 생긴걸로 봐선 어느정도 충격이 가해진거 같습니다. 이럴 경우 수리를 한다면 예전 컨디션을 찾을 수 있을까요...? 범퍼를 뜯어보니 안에 센서나 다른 부품들은 크게 손상은 안 돼 있었습니다. 하지만 차라는게 미세하고 정밀한 부품들도 많으니 균열이 가있지 않을까라는 걱정이 생깁니다.ㅜㅜ나중에 문제가 생길까봐 무섭네요.
@@TV-jf4nt 방금 전 공업사측에서 연락왔네요 얼라이먼트?에도 이상 없고 센서 작동도 문제 없다하네요. 제 차량이 걱정돼서 어제 진스타님 영상만 3개정도 본거 같은데 저보다 더 심한 차량들도 깔끔히 수리돼서 나오는거 보고 안심이 됐네요. 좋은 영상과 대댓 감사합니다ㅎㅎ
![[진스타TV] 완전 박살난 MD아반떼!!! 이걸 고치는게 더 신기..ㄷㄷㄷ - Hyundai MD Avante](http://i.ytimg.com/vi/5RyJnA5cbG4/mqdefault.jpg)
![[진스타TV] 완전 박살난 MD아반떼!!! 이걸 고치는게 더 신기..ㄷㄷㄷ - Hyundai MD Avante](/img/tr.png)
![[진스타TV]벽으로 돌진한 제네시스 G80사고!! 수리과정 한방에 Genesis - G80](http://i.ytimg.com/vi/-KlQPlFWGZg/mqdefault.jpg)
![[노보스]노사장이 좋아한 현대차 | 더 뉴 그랜져 하체 1부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/_bl26khw6C4/mqdefault.jpg)
IG그랜저 관련 리콜문의사항이 많으셔서 내용 공유해드립니다. 리콜대상그랜저는 LPG차량(택시, 일반)중 16.11/15 ~ 17.11/8 생산차 中 문제부품 장착차량입니다. 부위는 조수석 뒷자석만 해당되오니 참고부탁 드리겠습니다. 영상에서 언급하지 못한 내용이 있는것 같아 추가 참고부탁 드리겠습니다^^
고정해주셔야 차주분들 오해 없으실것 같습니다
제가차를17년12월말에받았는데뒷문짝보니까살짝크랙이가있네요~생산월을확인해봐야겠네요~
생산월은알수가없네요~~저기간중생산된차가아니면찢어졌어도무상수리가안되나요?
@@김선옥-b4o 공지사항으로는 해당 기간에 생산된 LPG 차량이 아니면 불가능하다고 하네요 ㅠ
@@TV-jf4nt Lpg만해당되는거군요~똑같은현상인데도Lpg만해주는건가요?
일하는데 음료수 하나받으면 진짜 뭐든 다 알려드리고싶죠... 참된분이십니다..
진스타님 번영하시길 기원합니다.
댓글 감사합니다^^ 앞으로 더 많은 영상 기대 부탁 드립니다!
진스타 진스타님 ㅠㅠ 궁금해서 그런데 혹시 앞 범퍼가 탈착이 이상하게 되었으면 어디가서 다시 조립할 수 있을까요??
@@ggd3791 형태가 이상하다면 수리를 맡겼던 업체에가서 다시 말씀드리면 단차나 조정 다시 해주실 꺼에요^^
진스타 아아 ㅠㅠ 감사합니다 ㅠㅠ
일하고 피곤하실텐데 댓글 남겨주셔서 감사합니다 ㅠㅠ
시운전까지 마지막까지 꼼꼼하시네여 ! 믿고보는 진스타입니다 👍🏻이치방
이치방~♥♥
과잉정비나 눈가리고 아웅식으로 정비하는 곳도 많아요.
안보이는 곳까지 섬세하게 신경써주는 장인정신 가진 곳이 얼마나 있으려나..
확실히 과거 차량보다 장비들이 많이 탑재되면서 수리비도 많이 나오는군요.
열심히 일하는 정비사님들 보기 좋네요...
댓글 감사합니다~ 과거에 비해서는 정말 가격이 마이 올라갔네요... 대신 정비는 콤퓨타가 해줘서 좀 편해졌지만요..^^
대파의 기준을 너무 낮게 잡으신거 같은데...썸네일에 낚였네. 축하합니다. 조회수 1회 획득 하셨습니다.
모든 공업사 외 외관 작업하는 곳들이 여기 같이 작업했으면 좋겠네요. 작업 내용이 믿음이 갑니다.
댓글 감사합니다! 항상 안전운전하시고 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
나도 남자라 그런가 이렇게 뭔가 뜯고 조립하고 고치고 번쩍번쩍하고
이런거 보면 멋있고 재밌음. ㅋ
저도 촬영하면서 재미나더라구요 ~ 엔지니어 분들은 짜증나실 수 있겠지만~
어릴때 미니카나 권총 이런걸로 분해조립 많이 했던것 같은데.ㅋㅋ
본능이죠 ㅋㅋ
@@rltjdy123 미니카 권총 극 공감 ㅋㅋㅋ
수리비가 비싸다고만 생각했는데,,수리과정을 보니 일반 사람들은 건들지도 못하겠네요. 항상 안전운전, 양보운전 하겠습니다. 그리고 정비하시는 분들께 감사드립니다.
댓글 감사합니다^^ 과정을 보면 정말 대단하다고 느껴집니다 ㅠㅠ
기사님 마음 아프시겠어요!
다행이 엔진까진 안먹은거 같네요!
영상 준비하시느냐 수고하셨어요~^^
힘이나는 댓글 감사합니다^^ 다행이도 엔진까지는 안먹었네요 ㅠ
진심 으로 도색장면은 진짜 명장면인거 같아요 개인적으로요 너무 아름답고 멋지네요 동영상 뒷부분에선 다른 자동차들 에비에 조립이 조금 용의 하다는 점에 전 좋은쪽으로 생각 되요 너무 어려운 구조보단 간단하면서 쉬운 조립하는 쪽이 좋은거 같아요 그리구 좀더 바라는것은 옵션이 부족한 차량은 현대 서비스센터 가서 필요한 옵션을 추가로 장착 가능한 서비스가 제공 되었으면 합니다 이부분은 진심으로 옵션은 선택보단 차보다 필수가 될수 있으니깐여 이부분만 현대차가 서비스가 되있다면 전 쭈욱 ~~
댓글 감사합니다~ 도장부 직원들의 기술력은 볼때마다 ㅎㄷㄷ 이네요..~ 옆에서 보는 저도 신기~! 현대차 옵션 추가할 수 있는 부분은 저도 너무나도 바라고 있지만 그렇게 되면 출고할때마다 타보면서 옵션 추가하시는 분들이 많아져서 현대에서 그렇게 할지 모르겠네요 ㅠㅠ
유턴 하다가 사고 났으면 속도가 얼마 안 될텐데요 에어백 안 터지는게 정상입니다
에어백은 일정 속도 이상에서 사고 났을때만 동작하구요 모든 제조사 동일합니다
오 그렇군요 좋은 정보 감사합니다^^
그래도 일정속도에서 사고가 나야 터지는 기준이라면 기준자체가 좀 잘못되었다는 생각이 드네요... 꼭 주행중에만 사고가 나는게 아닌데 저속운행하다가 혹은 가만히 서있다가도 다른 차에 세게 받혀서 사고가 날수도 있는데 일정량이상 충격받으면 터지도록하는게 맞는거 아닌지...
현차가 그래도 차를 잘만드는게 느껴지는게 정비용이성이 진짜 좋은것 같네요
이런 꿀영상 계속 감사합니다 !
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다^^
가끔 리콜정보도 올려주시면 더욱 좋을 것 같아요 잘보고 있슴다~!
리콜정보도 추가하도록 하겠습니다^^
진스타님 영상기다리고 있습니다~~ !!
진스타님ㅎㅎ 재밋어서 영상 찾아보는데 영상 기다리는 시간이 너무길어요 영상좀 자주 올려주세욬ㅋㅋ
죄송합니다. ㅠ 차수리가 어느정도 시간이 걸리다보니..ㅠ 조금 빠르게 찍어서 올릴 수 있는 컨텐츠로 섞어가면서 해보려구용^^
@@TV-jf4nt 아 그러시구나 응원할게요!
실사 조립을 보는 재미가 있네요...이전에 어렸을때 장난감 갖고 분해하고 다시 조립하고 그런 추억을 이렇게 실사로 보니까 정말 재밌네요. 이래서 남자들이 차에 미쳐사나 봅니다 ㅋㅋㅋ
저도 미니카 갖고 조립분해하는 재미가 있었는데.. ㅎㅎ
이런 영상 좋네요ㅎㅎ 특히나 세차하는 장면이 인상적이네요ㅋㅋ
댓글 감사합니다~ 특히나 세차하는....ㅎ휴ㅠㅠ
세차의 달인에 출연하셔도 될듯하고요. 특히 회오리 권법이 유난히 눈에 밟히는 그의 모습이 인상적입니다.
항상 재밋게 보고 있어요~
앞으로도 영상 많이 올려주세요~
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드릴께요!!
저정도 사고엔 에어백 안터지는게 정상입니다.
에어백으로 인한 외상만 더 커질 수 있고
안터져도 될 사고에 터지면 불필요한 수리비도 올라갑니다.
에어백 문제제기 하시려면 큰사고에서 에어백 안터진 사례를 가져오세요..
진스타TV님 회사가 깨끗하고 청결해서 좋네요^^ 진짜 전문성도 느껴지고요.
바쁘신 와중에 진스타TV님이 여쭈어 보아도 짜증 안내시는 목소리로 잘 설명해 주시는 거 보면 성품도 다 들 좋은신 것 같구요^^
믿고 맡기겠는데요.^^
그리고 이참에 진스타TV님도 정비를 배워 보심이...^^
Lev. 1 판금술사로 이직을...
29:30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유튜브 끝까지 잘 안보는데 보다보니 30분이 다 가버렸네요ㅋㅋ 구독합니다
구독! 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~!
역시나 에어백은 각도를 제대로 맞춰야 터지네요😤 문짝리콜 정보는 땡큐😍
ㅠㅠㅠㅠ 추후 리콜 정보도 전달 드릴께요^^
ㅋ 몰입감 쩌네요 계속 보게 만드네요 모두들 고생하십니다 ㅎ
엔진을 내릴정도는돼야 대파차량이라고 하는데 뭐 이건 라디에이터 본넷 범퍼 휀더 단순교환을 어떻게 대파차량이라고 하는것인지. 제목 수정하셔야 겠습니다. 단순교환 IG그랜져
munjin bae 뭐 이리 불편 하신지ㅎㅎ
불편한게 뭐 있나요. 제목팩트로 시청자 모으는건 좀 아니라고 생각이 들었습니다.
저정도 사고는 서행중 부딪쳐도 저정도 됩니다. 요즘 차량은 앞쪽 충격분산하려고 작은 충격에도 범퍼와 앞판널은 잘 찌끄려지게 만들어더군요. 대파라고 하면 앞판넬 뒤쪽 부위까지 밀고 들어가는 것을 말하죠.저정도 수리는 주차장에서 사고나도 흔히 볼수 있는 범위입니다.본네트는 판금해도 되는데 본네트는 판금하면 안전도에 영향을 준다고 무조건 교환하려고 하더군요. 판금자체도 힘들지만...
저건대파는아니랍니다..
단순 앞쪽접촉사고로봐도되죠
전판넬휘어서 유사고로되겠지만 대파는반쪽이날라가야대파기준으로봅니다
아마 사고차전문수리나저가신곳도보면 많을꺼에요
너놀랐다 맞습니다 ~ 대파의 형태는 더크죠~ 이번은 쪽파로ㅠ 하겠슴미당!
자막도 재밋고 진행도 편하고 ㅋ
한글의 훌륭함 ㅋㅋㅋ
댓글 감사합니다! 다음 영상도 기대 부탁 드립니다^^
IG 사고 설명중 저기 싸이드 스텝 실드 없죠? 사실 저부분이 가장 중요한데
국산차가 앞 삼박자가 많은 이유가 싸이드 실드 가드가 없어서 밀고 들어와서 많이들 삼박자가 많죠 저걸로 말이 많았죠 원가절감 이니 뭐니
그리고 대파가 아니라 생각들 하시는데 저정도 밀고오면 분명 차체 변형 오죠 하부 역시 충격 옵니다 제동장치 저항오죠
멀정한 차에 충격오는 자체가 전체 변형 오기 때문에 대파 인겁니다 보험으로 돈 안든다 생각으로 간단히 생각하지만 대파 맞아요
와 첨으로 대파린정해주신분.......ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
와.. 작업 내용을 이렇게 공개가 가능하다는게 신기합니다~ ^^
댓글 감사합니다~ 촬영이 쉽진 않지만 그래도 재미나게 봐주셔서 다행이네요~ 다음 영상도 기대부탁 드립니다^^
재밋어용ㅎㅎ
전에 유튜브에 차화백이라는 분이 도색작업 영상 올리셨는데 엄청나게 전문성으로 했었는데 전문성은 떨어지지만 충분이 재밌네요
진스타님도 시간날때 차화백 치고 한번 보셔요
저도 인천인데 이번에사고나서 범퍼 라이트교환 작업해야하눈데 ㅠㅠ 이곳가고싶지만
상대방과실 100이라 센타로 갈렵니다
나중에 제가 실수했을때 한번 찾에 뵐께요
잼나게봤습니다
댓글 감사합니다^^ 차알못이라 전문성을 더 키워야겠네요! 차화백 님의 영상도 잘 보겠습니다^^
차화백 스타일은 도장인사이에서 의견이 많죠 전 갠적으로 차화백스타일 별로임
저도 차화백씨는 쫌... 참고는 할수는 있어도
차알못인데 뭔가 덕분에 조금씩 알아가는것같아서 인강이다 생각하고 보고잇습니다 ㅋㅋ 감사합니다진스타님
저와함께 배워가요^^
29:30 세차의 달인
ㅋㅋㅋㅋㅋ
에어백 안터진 부분에서 소오~~~름!!! 역시 믿고 거르는게 맞지만 나도 그랜저 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 본인분들 스스로는 기름밥 먹느니 하시지만 정비수리하시는 분들 정말 대단하시네요 딱 보고 어떻게 수리할지 더 써도 되는지 교체해야 하는지 바로 아시고... 멋지십니다 좀 있으면 여름철인데 올해 여름은 홀수해 여름이니만큼 많이 덥지 않기를 바랍니다 화이팅하세요^^ 그리고 뒷문짝 갈라지는 결함은 처음 알았어요 내일 확인해봐야지 좋은 정보 감사합니당~~~!!!그리고 보카시 일본말 아니예요ㅠㅜ 나도 6기통가지고 싶당 ㅠㅜ
좋은 정보 감사합니다^^ 제 차도 에어백이 안터질까... 에어백 터지면 수리비만 100만원이 더 추가된다던데 하는 이상한 생각으로 운전을 한답니다..ㅠㅠ 보카시가 일본 말이 아니였군요 좋은 정보 감사합니다^^
저리 사고 나서 수리했는데도 금액이 400만원밖에 안나오다니~ 역시 국산차를 타야 ;;;
부산에서 K5 운행하고 있는 사람입니다.
저는 3중 추돌에서 중간에 끼는바람에 앞뒤로 받혀서....수리만 4주 걸렸습니다. 오토큐 달고 있는 곳에서 수리를 받았는데 출고 3개월차에 사고가 난 부분에 근 천만원 견적으로 수리를 했더랬죠.
수리 중간중간 방문해서 수리 상태 등 보고 수리를 엄청 야매로 하길래 추가수리로 2주가 더 걸렸습니다.
(여긴 정비지침서에 있는 캐비티 왁스 뿌리는지 솔직히 궁금하네요. 아무도 안뿌리든데)
동영상들 보니 만감이 교차하네요.
7:35 라디에이터 팬 교체할 필요가 없다고 하셨고
11:40 네모난 부분은 라디에이터 서포트일 것입니다. 앞쪽 수리 부위는 제 차랑 똑같네요;
저같은 경우엔 에어컨만 켜면 진동이 디젤 이상으로 올라오는 경우가 매우 잦아서 엔진 벨트에 엮여있는 부품은 다 바꿔보고 마운트 교체까지 했는데 차도는 없었습니다. 그렇게 2년 가까이 씨름을 하다가 지금까지 유상/무상 수리내역서를 전부 살펴보는데
라디에이터 팬만 교체가 안되어 있습니다. 그 주변부는 죄다 바꼈는데.
목마른놈이 우물 판다고 제 돈으로 라디에이터 팬을 갈아봤는데요. 진동이 엄청나게 줄어드네요. 결국 저정도 사고에서 팬이 멀쩡해 보이고 정상 작동은 한다 해도 진동 발생 등의 요인이 생길 수 있습니다. 이를 꼭 알아주셨으면 좋겠네요.
오 긴 장문의 글 감사합니다. 그런 사고를 당하셔서 마음이 너무 아프셨겠네요 ㅠ 영상에 나오는 IG그렌저 차량의 경우는 차부준께서 자차 보험을 들지 않으셔서 금액관련 굉장히 민감했던 사항이 있었습니다 ㅠ 라이에이터 휀 이나 기타 부붐 같은 경우 가능한 주행상의 문제가 없는 선에서 사용이 가능할 경우 비용절감 때문에 사용해 달라고 말씀 하신 부분이 있으셔서 그렇게 진행한 부분있답니다. 물론 교환을 반드시해야하는 상황이라면 어쩔수가 없지만요 ㅠ 차량을 어떻게 수리하냐가 중요하긴 하지만 차주분과 항상 커뮤니케이션을 통해서 차주분의 동의후에 진행한답니다^^
단순 교환으로 보면 되고 운행 지장은 없는것 같습니다 중고차 살때는 무조건 2명또는 전문가와 동행해야
좋은 매물 찾을수 있을겁니다.
투어 하기 힘듬
천천히 봐야 겠네요..
실시간 댓글 감격 중~~~
ㅎㅎㅎ 댓글 언제나 리얼타임으로~
문짝 교환을 해주는 리콜이라고요? 문짝 교환하게되면 중고차로 판매시 사고차로 인식 되잖아요.
에휴ㅋㅋㅋㅋㅋ 급식들 댓글을 못달게 하던가 해야지
ㅇ위에 댓글 다신거 보면 일부 개인용 차도 포함이라고 댓글 달아놓으셨어여
현대는 운전자의 수리부담을 덜어주기 위해서 에어백이 잘 안터지게 만들었을겁니다.
하우스먹은것도 아니고 엔진먹은것도 아니고 대파는 전혀 아닌듯
우연히 봤는데 잘 보구있습니다. 보기도편하구 과정도 잘 소개해주셔서 감사합니다:)
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다!
와 ,,,, 대박이다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 싼타페 cm 차량도 있으면 보여주세요 ~~
산타페 CM차량 숙지하고 있겠습니다^^
견적도 다나오고 자막도 너무재밌어요
엄재환 즐거우셨다니 다행이네요^^ 다음 영상도 기대부탁 드려요^^
이런 차는 언젠가 단순교환 무사고차량으로 둔갑되어 엔카에 올라오겠죠?
정비배우고있다만 정비가 영 쉬운건아니더라구요...
새차처럼 고치시다니 대단하시네요
구독하고갑니다 :)
구독 댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
대파라고해서 얼마나 크게 손상됐나 했더니 ... 앞판 레일하고 콘덴서랑 라디에이터 판금 조금 들어가고 ...... 솔직히 규모로봐선 전손 겨우 턱걸이 걸려서 큰 작업 들어가는 차들 많을텐데 .. 그런거 찍기엔 너무 내용이 많아서 그런가요? 과정에대해서 큰 기대를 하고왔는데 생각보다 실망스럽네요
실망스러웠다면 죄송합니다..ㅠㅜ
대파기준이 뭐 사람마다 다를 수 있지만 손상이크면 수리보다 폐차를 하는경우가 많다고 생각되네요^^ 또 그런차량 수리가 자주 들어온다고 할 수도 없구요
@@Dumi199 저도 서비스센터에서 일하는데 .. 저정도 사고는 일주일에 한번정도, 전손정도는 한달에 한번정도 들어옵니다 ... 풀샵도 아닌데도요 ㅜㅜ
@@TV-jf4nt 아닙니다 고생하셨습니다, 다음부터는 단어선택에 조금은 정확성이있었으면합니다.
어우 진짜 저거 도색할때 뿌리는 신나혼합액이랑 도장페인트 분사액 몸에 진짜 안좋을텐데 마스크껴도 호흡기로 다 들어올테고...참 저런분들이 있기에 우리가 광태나는 멋진차를 탈 수 있는듯 존경스럽습니다..!나는 절대 못할 것 같아..
저도 아무리 마스크를 껴도 냄새가 들어오는건 어쩔수 없는것 같더라구요 ㅠㅠㅠ
또 하나 궁금한게... 에어백이 안터졌나요...?
추가적으로 궁금한게 저도 용품점을 운영해보지만... 가끔 사고차를 공업사 외주작업도 줍니다.
차주분들 도색나오고 나면 도장면 먼지를 신차 검수하듯이 보시는데 ㅠ
현실적으로 신차급 수준의 도장면으로 나오는건 거의 불가능에 가깝습니다.
심한 덩어리 아니면 그냥 타시는게 서로 좋은게 좋은겁니다^^
에어백인 안터졌습니다... 다행인지 불행인지..ㅠ 말씀주신것 처럼 도색은 신차처럼 100% 맞추긴 어렵지만 최대한 가까운 색상으로 뽑아내서 차주분의 마음에 드시게 하는게 도색팀의 목표죠~
그게 할소린가요?! 먼지 묻은건 광택기 돌리면 되는데...검사 똑바로 안하고 출고 시킨 업체가 문제죠
@@bazzi4990 당연하죠 백프로 맞추긴 어렵지만...최대한 근접하게 작업해야죠
근데 심한덩어리만 아니면 그냥타는게 좋은거?!
글러 처먹은거죠ㅋㅋㅋ
필요한 부품과 수많은 조립순서를 다 외우고 계신건가요???
이공장 판금부 편하겟네요 우리공장도 그렇지만 보통 공장들 도장부에서 본넷 휀다 다 분해해서 달라는데 요기 도장부들 착하시다 ㅎㅎ
자동차를 좋아하는 사람으로써 힐링되는 영상 잘 보고 갑니다~
감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
택시랑 직진차량 둘다 잘못 : 직진하는 차량 뻔히 봤는데도 택시기사가 운전대 돌린듯싶네요
네 맞습니다 쌍방과실로.... 처리되었다고 하네요ㅠ
영상 볼때마다 전문가분들 리스펙트 합니다..👍👍
세차의 달인에서 빵터졌어욬ㅋㅋㅋ
생 선 댓글 감사합니다^^ 세차의 달인은 아무나 하는게 아니더라구요 ㅋㅋ
에어백은 터지는 옵션을 안넣으셨네요
아 저것도 옵션인가요..? ㅠ
지금 정비학원에서 배우고있는데 이런거 볼때마다 빨리 정비 하고싶음...
차기 엔지니어시군요! 항상 응원하겠습니다! 화이팅!
규정토크는 없고
온니 임팩트로 조임이 끝인가보네요
토크렌치는 저런데 쓰는게아닌데요?
저거 다 토크렌치로 맞추면 공임 세배는 더받아야할듯요 ㅎㅎ
이정도 사고도 중고차로 살때에 무사고로 나오는지요? 3박자 사고 및 라디에이터 까지 교체인 것 같은데... 이정도 사고나면 중고차 감가 많이 되는데, 싸게 사서 탄다면 상관없겟죠?
중고차 사고여부까지는 잘 모르겠네요ㅠ
대파정도는 아니네요.. 10년전에 제가 대파난거 고칠때는 앞은 거의 없고 엔진도 안쪽으로 밀렸었죠.. 참 재밌었는데 고칠때 ㅎㅎ
그쵸 엄청난 대파는 아니지만 그래도 제 영상중에서 그나마...대파~...'
대파 났는데 크게 안 다치셨네요 다행입니다ㅠ
차는 고치면 되지만 사람은.,ㅠ
안녕하세요~ig하이브리드 차를 타고잇습니다 몇주전 고양사업소에서 as받을당시 뒷문짝관련해서 아무얘기도못들었는데 영상보고 처음알았네욤~ 이건 사전점검형태로 리콜인가욤?뒷문짝이 찢어지다니...ㅜㅜ하이브리드도 해당대상인지욤?
하이브리드까지는 모르겠으나 문짝이 찢어진 IG그랜저의 경우는 리콜을 진행하고 있습니다. 거의 택시만 들어오는 상황이지만...자세한 사항은 현대자동차 사이트에 확인해보시기 바랍니다^^
무사고차량이네요.
영상 재미있네요.
오늘 구독했습니다~ 번창하세요.
감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
엔진 안 먹은 사고도 대파라고 할 수 있나요?
대파의 정의가 어떻게되는지요
저정도는 대파는 아님니다 ㅎ 엔진까지 밀릴정도면 그래도 대파정도라고 생각하겠는데..저정도는 대파는 아님니다 ㅎ 프레임 체인당겨서했는데 심하게 먹었으면 엔진내려서 불대로 열주면서 프레임다시 피는과정을 진행합니다. 하지만 그정도까진 큰사고가 아니기에 엔진도 내리지도 않고 판넬이랑 앞쪽레일만 분해해서 프레임 맞추신거라 대파는 아님니다.
대파는 동력계통, 차체프레임, 전복으로 인해 개박살 등이 대파죠 어찌보면 저정도는 중파도 못미치죠
제가 올린 영상중에 대파라 올린거지만 많은 분들은 아니라고 하니 저도 정정 하도록 하겠습니다^^
아이 엔진룸 지저분 ㅜㅜ 가서 내차 엔진룸 청소해야지.
근데 엄청 잘 고치시네. 휀더는 판금 도색하셨는데, 교환과 판금 도색의 기준은 비용일듯한데. 맞나요? 궁금하네 ^^
좋은 영상 감사합니다.
엔진룸 청소... 저도 해야겠네요..ㅠ 교환/판금도색은 작업방법이 다르고 비용도 다르죠^^ 판금도색이 조금 더 저렴한 편입니다^^ 물론 판금할 부위가 많은경우는 교환보다 비쌀 수 있지만 그렇게 되면 그냥 교환을 해버리죠~ 댓글 감사합니다^^
프레임에 산소 안구워서 다행이네요
작업공정을 공개하는게 쉽지 않을 텐데...시간 가는줄 모르고 봤네요. 뜯고 조립하고 좋아하는 건 남자들의 종특인 듯 ㅋㅋㅋ
작업하시는 분들이 실수하는 부분들은 알어서 편집해 주는 센스
^^ 댓글 감사합니다! 편집이 아직 서툴지만 그래도 재미나게 봐주셔서 감사해요^^
범퍼는 탈거 상태에서 도색 하는데 본넷은 왜 조립 상태에서 도색하는거에요???
본넷은 단차 마추기위해 새 본넷을 달아보니까 다시 때기도 귀찮고 도장후에 달다가 기스가 날수도 있으니 달아놓고 칠하신거 같은데 대부분 칠하고 다시 조립합니다 범퍼는 맞추어 보지 않으니 그냥 새부속 바로 도장하고 나중에 조립하는거구요
댓글 감사합니다~뚝딱이 님이 친절하게 잘 설명해주셨네요^^
도색은 탈거후 해야합니다 이유는도색은 칠하는게 아니라 붙는거랍니다 그래서 휀다 안쪽부터 해야 추후에 떨어지지 않습니다 요즘은 페인트가 좋아서 저렇게 하는지 모르겠지만ㅡㅡ
수리과정도 보기쉽고
수리할때 나는 여러소리가 asmr같네요
좋은영상 감사합니다
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~
와 범퍼 레일이 저리 들어갔는데 에어백이 안터진다라....
안전벨트면 충분..
에어백은 터지면 관련 부품 다 갈아야 한다던데
노란불은 이미 교차로에 진입한 차량은 빠르게 지나가는게 맞고 교차로 이전의 차들은 미리 서행하여 정지를 하라는 의미입니다. 거의 노란불이 들어오고 나서 3초뒤 빨간불이 점등되기에 노란불은 항시 주의를 해야합니다.
좋은 정보 감사합니다!
다행이네요 엔진 안 먹은거 보니 최대 200만원정도 견적나오네요 ^^ 앗 본내트교환 추가요 더하기 50 추가요
전 올해 2월 말에 신호대기중에 택시가 뒤에서 70-100킬로로 달려와 박아서 제차아반떼 앞에1톤차 그앞에suv(임산부 탑승)까지 4중추돌사고당했습니다. 제차포함 3차량이 10미터이상 순간적으로 날라갔습니다 울가족4인탑승중이었고 모두안전벨트착용하고있어서 근육이놀라서 통증이 있었을뿐 다친곳없었고 2주입원했네요 차는 트렁크아작나고 앞쪽은 화물차 밑으로 기어들어가서 엔진부분이 뒤로 싹 밀리고 다박살났습니다 시동이안걸림 아반떼는 폐차했습니다 레카랑 119구조대 보험사 경찰관 병원에서 다들 사고난것에 비해 정말 안다치고 멀쩡하셔서 다행이라고 하시더군요 택시는 개인택시였고 여자기사님이었습니다 차안에서 단한번도 안내리고 말조차안하시더군요 보험사에서 다처리하더라구요 사고충격이 얼마나 쎗으면 운전자 안경이 뒷좌석에 날라가있었습니다. 근데 옛날아반떼라 그런지 에어백 안터졌습니다 ㅎㅎ 울가족 안다치고 병원에서 멀쩡히 잘퇴원해서 매우 기쁩니다 ㅎ 사고는 내도 손해 당해도 손해입니다 안전운전하세요
댓글 감사합니다 정말 큰일날뻔 하셨네요 안다치셔서 다행입니다. 사고는 나 혼자만 잘한다고해서 안나는게 아닌것 같아요ㅠ 항상 안전운전 하세요^^
@@TV-jf4nt 맞습니다^^ 다같이 안전운전,방어운전해야 겠습니다
이정도는 단순부품교환 이네요.
진짜 도움되는 동영상입니다. 잘봤습니다.
도움이 되었다니 다행이네요! 댓글 감사드리며 다음 영상도 기대 부탁 드립니다!
대파라해서 들어왔더만 쪽파네 ㅡㅡ;
난 무슨 폐차 수준의 차를 고친거라고;;;
실파.... 죄송...
판금, 도장하시는 분들 참 잘하시네요.
댓글 감사합니다. 다음 영상도 기대 부탁 드려요~
혹시 올 뉴 쏘렌토 나 더 뉴 쏘렌토 에바가루 개선이 되었는지 리뷰 가능할까요?!
에바가루 리콜은 작년에 진행된 것으로 알고있습니다만...
진스타 아직도 나온다는 소문이 있어서요..
@@GB-fc4ko 확인해보니 아직 나오는 차량들이 존재하고 지속적으로 수리서비스 진행한다고 합니다^^ 저희는 블루핸즈라 투싼이나 해당 차량은 지속 진행중이고 오토큐의 경우도 아직 서비스를 진행 한다고 하네요^^ 참고하시길 바랄께요~
사업소인가요 공업사 인가요? 정말 좋은거같네요.... g80에 대쉬보드에 녹 잇고 시트레일에 녹이잇고 스트레스 엄청 받았습니다 ... 정이 다떨어지더라구요 위치는 공개가 안되나요?
ㅠㅠ 스트레스 많이 받으셨겠네요 ㅠ 영상은 업체 홍보가 아니라 공개 불가능한 점 양해부탁 드립니다 ㅠ
프레임 교정하는데 엔진 탈착안하고하나요?
심하게 찌그러지지 않은 형태는 그냥 가능하다고 합니다^^
@@TV-jf4nt 아 그런가요
프레임위에 엔진이있어 물어본거였습니다
심하게 먹은건 프레임에 열을줘야하기때문에 엔진을 내려서 진행하는데 그렇게까지 훼손된것이 아니기에 앞쪽만 분해해서 맞춘겁니다 ㅎ
진스타님 혹시 판금 도색 했던 차량 부위에 또 해도 괜찮나요?? 몇년전 사고 피해로 한번 판금 도색및 부분 교환했던 부위가 최근 주차장 실수로 기둥에 짜구리되서... 조수석 문 긁히는 부분이 긁히면서 들어갔다고 해야하나? 굴곡때문에 도어 부분 판금 도색을 해야할거같은데 과거 판금도색을 했었던 부분인데 또 해도 괜찮은가 궁금하네요~
ㆍ이유현ㆍ 다시 사고난 경우 하셔도 무관합니다만 지속적으로 깍고 칠하면 내구력이 떨어지죠 ㅠㅠㅠ 사고는 안나시는게..
저것은 접촉사고...차량 삼분의 일이 날라가도 보험사에서 인수후 수리해서 팔아먹는다
견적이 차값보다 많이 나오는 경우 폐차로 보험사에서 사가는걸 본적이 있어요... 그 경우인가..
전손처리가 보험사에서 가저가는거지
보험사는 쪼금이라도 남기려고 그걸다시 공업사에 파는거
진짜 달인의 영상 잘보고 갑니다.
달인은 포기하는 걸로 ....ㅠ
저정도에 에어백 터지는게 비정상이죠... 라디만 살짝 먹은 정도인데..
앞에를 그냥 갈아엎었네요 그나마 앞쪽이 많이 안먹어서 다행이네요 영상 항상 재밌게보고있습니다~수리차량중에 올뉴k3입고되면 k3수리영상도 올려주시면 감사하겠습니다~
K3차량도 추후에 촬영 하도록 하겠습니다~^^
Impressive!
thanks,!!
진스타님께서 하시는 일이 자세히 무엇인지는 모르지만 저도 그쪽으로 진로고민중인 사회초년생인데 조그마한 조언을 들을수있을까요..? ㅠㅠ
저는 엔지니어는 아니지만 자동차 엔니지어의 꿈을 꾸신다면 차량관련 자격증을 공부를 하시는게 도움이 많이 되실껍니다. 자동차정비기능사, 산업기사와 같은 자격증 따시면 정말 입사하시는데 도움이 많이 되실껍니다~^^
@@TV-jf4nt 그렇군요.. 조언 감사합니다! 영상도 재밌게 보고있어요!!
저정도에 에어백터지는게 이상하다 ㅋㅋㅋ 에어백 터지면 +200-300만원 추가요~
에어콘 가스 ig는 1234yf 주입되어야 하는데 또 전용장비 이어야 되구요 영상속장비는 전용장비가 맛는건가요?
여윽시 각도가 안좋았나보군요, 에어백 터지는 각도로 박아주세요!
ㅋㅋㅋㅋ 에어백 터쳐서 한번 촬영할께요!
진스타님 저는 제일 궁금한게 루프 수리하고 견인 수리가 예전부터 궁금했어요!!
마스킹은 볼때마다 신기해요 대충 붙이는 거 같은데 정확하게 비닐이 슈욱ㅋㅋㅋㅋㅋ
하다보면 대충 그냥하면 저렇게됨.
대충하는것 같기도 대충하지 않는것 같기도 하고..ㅎㅎ 루프수리 하는 차량이 있으면 촬영 하도록 하겠습니다^^ 댓글 감사해요
하체가 이상이 없다면 대파는 아닌듯 엔진쪽도 이상없고 흠 잘봣습니다
다음엔 하체나간 것 올릴때 대파로 하겠습니다!
영상 너무 좋습니다 언제 올라오나 항상 기다려요
업로드가 너무 늦죠 ㅠㅠ 죄송합니다 빠르게 업로드 하지 못한점 양해부탁드려요!
저정도 사고면 에어백 안터지는게 이득이지...
오 그런가요? 다들 옵션이라고 하셔서.. 다행이 운전자분은 멀쩡하시더라구요
엔진룸까지 깊게 밀고오는거 아닌이상은
안터지는게 오히려 덜다칩니다
저정도면 안터지는게 맞지 쓸데없이 터지면 다침
엔진이 승객실까지 밀고올때나 죽는거지
엔진룸 약간 밀린다고 안죽어요ㅋㅋ 병신인가?
@@bazzi4990 범퍼랑 라디정도 들어온다고
절대 안죽습니다 괜한 수비리나 더 나오고 말아요
사고수리도 좋고 리콜에 대한 소개가 굉장히 유용할거같습니다ㅎ
보통 혼자타시거나 뒷자리에 누구 태울일없으면 모르고 지난뒤에 자손수리 하는경우가 많은데 ㅋ
그리고 대파의 기준? 이라면.. 휠하우스 정도는 갈고 프레임정도는 꺽여줘야..
댓글 감사합니다^^ 다음 영상도 기대 부탁 드립니다^^
그래도 국산차가 수리비용은 확실히 적게 들기는 하네요..ㅋㅋ
유튜브 알고리즘이 여길로 절 이끌었네요. 어제 잘 주차된 제 차량(bmw 320d g20 3개월된 신차)을 옆에 있던 무쏘차량(50대 아주머니)이 나오다가 급하게 핸들을 트셨는지 운전석쪽 led등과 범퍼 부분이 찢겨 나갔습니다. 타이어쪽에도 지워지는 흔적이 생긴걸로 봐선 어느정도 충격이 가해진거 같습니다. 이럴 경우 수리를 한다면 예전 컨디션을 찾을 수 있을까요...? 범퍼를 뜯어보니 안에 센서나 다른 부품들은 크게 손상은 안 돼 있었습니다. 하지만 차라는게 미세하고 정밀한 부품들도 많으니 균열이 가있지 않을까라는 걱정이 생깁니다.ㅜㅜ나중에 문제가 생길까봐 무섭네요.
사고가 나셨군요 ㅠ 다행이 탈부착 형태로 교환이 가능한 부분에 파손이라 차량 컨디션에는 큰 변화가 없을듯 예상됩니다. 너무 걱정마시고 잘 수리 하시기 바랍니다! 안전운전 하세요~!
@@TV-jf4nt 방금 전 공업사측에서 연락왔네요 얼라이먼트?에도 이상 없고 센서 작동도 문제 없다하네요. 제 차량이 걱정돼서 어제 진스타님 영상만 3개정도 본거 같은데 저보다 더 심한 차량들도 깔끔히 수리돼서 나오는거 보고 안심이 됐네요. 좋은 영상과 대댓 감사합니다ㅎㅎ
신형 소나타도 에어백 안터질려나?...
왜... 안터졌을까요..ㅠ
와우~~ 전문가에 손길이 느껴지는 영상 잘봤습니다,,^^
애슐린 브룩 댓글 감사합니다 다음 영상도 기대부탁 드랴욥^^
대파라고 해서 크게 부서진불 알았는데 뭐 거의 단순교환이나 다름없네...
진짜 엔지니너 선생님들 리스펙트 합니다! 와~ 특히 도색하시는 분들 와 ... 기계가 하는줄 알았는데 대박...근데 사고 나면 차 팔아야겠다 ... 아 안전운전 하세요 ㅜㅜ
사고는 안나는게 답입니다..ㅠㅠ 안전운전하세요^^
테크니션입니다