[단독] "해마다 수백억 손해"…국토부 관료들 알고도 뭉갰다? (2021.06.29/뉴스데스크/MBC)
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- Опубліковано 14 лис 2024
- 코레일과 SR, 두 회사를 다시 합치는 건 문재인 정부의 대선 공약이었습니다.
정부가 연구를 맡겼더니 고속철을 따로 운영해서, 매년 559억원의 추가 비용이 발생한다는 결과가 나왔습니다.
공공성은 말할 것도 없고, 심지어 효율성 마저 떨어진다는 건데요.
그런데 이런 결과가 나오자마자, 국토부 관료들이 연구를 중단시킨 사실이 드러났습니다.
imnews.imbc.co...
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![1심 징역형 집행유예‥"수긍 못 해‥항소" - [LIVE] MBC 뉴스데스크 2024년 11월 15일](http://i.ytimg.com/vi/o0KcirB4z_s/mqdefault.jpg)
![1심 징역형 집행유예‥"수긍 못 해‥항소" - [LIVE] MBC 뉴스데스크 2024년 11월 15일](/img/tr.png)
MBC 열일하는구나 칭찬해
진심 mbc가 점점 진짜 언론이 되어가려 하는듯
공감합니다
@발터모델 ㄹㅇ 무슨 방송사가 정권 입맛에 맞게하냐
걱정 마시오. 다음 대통령은 이재명 지사요. 페미니스트 동무들이 한국에서 사라지는 날은 없을거요. 포기하시오
코레일이 차도빌려줘(기관실쪽에 번호 200번대 코레일차량, 300번대 sr차량). 경쟁사 표도 팔아줘, 발권프로그램도 빌려준걸로알고있고, sr자체 차량도 코레일이검수하고 승무원도빌려줘(코레일관광개발소속)무슨 경쟁?
@Ouchang Choi 3333
경쟁이 아니라 기생이죠.
선로관리도 코레일이 다 해주지 않나요? ㅎㅎ
이제 국민들이 똑똑해서 다 알아요 저희를 너무 호구로 보는거 같아요
경쟁이 목적이 아니라 높은 자리들을 더 만들수 있기 때문에 지금처럼 계속 유지하는거죠 결국 지금 정권이 하는짓이 '(자기편) 사람이 먼저다'
민영화한것도 아닌데 따로 운영하는게 말도 안되는거 였음
공항철도 통합안시키고 따로 운영하다 억지로 팔아치우는거 한번 당해봤잖아...
국가기간시설을 민영화해서 국민이 이익을 봤다는 나라는 1도 없다.
너 문재인찍었지?
@@Nendoroiddoll 이건 뭔 개소리야
@@Nendoroiddoll 너 어맹뿌 찍었쥐?
@@Nendoroiddoll 댓 진짜 역겹네
너 사진 도용했지?
@@Nendoroiddoll 한심하다..
철도는 민영화 하면 안된다
민영화 하면 안되는 분야
수도 전기 의료 전화 우편 대중교통(철도 포함) 하수쓰레기처리
따로 운영하면 국토부 낙하산 자리만 늘어나지
심지어 SR최대주주가 코레일이라 SR이 적자나도 코레일 손해임
그 인간들 시간끌기 성공했네
민영화 찬성하는 대선주자가 당선되면 철도 민영화 시키고 자기들은 퇴임해서 민간 철도회사 재취하고 설계 오졌다
ktx도 기존계획대로 진행되면 문제없음. 무안공항 살리겠다고 공항쪽 노선꺾으려는 정치인들 나타나고하니 시간 돈 배로 드는거고. 민영화만이 문제는 아님
빙고~
아.. 일부러 회사를 약간 망쳐놓아야 그걸 문제삼아 민영화되서 먹을 수 있구나.. 햐
@@지금여기에-j7c
일본 우체국이 그런식이죠
나라에 저런 좀벌레들이 자리를 차지하고 있으니....국민들의 혈세가 줄줄세고 있는데 퇴임후 자기 밥그릇만 챙기는 쓰레기들
국토부 썩은 공무원 전부 파면 시키세요 ! 그런자가 차관으로 임명되었다고라 ? 웃기네 나라꼬라지 !
국토부 공무원 싹 다 교체 합시다. 고인물도 아니고 썩을대로 썩은 물임.
국토부 해산 후 재정비가 답이다.
노조가 하는 말이 정답이네
집중취제 바랍니다.
철도,버스,택시...우리나라 교통의 중추가 병신짓들을 하고 있다.
똑같은 열차 색만다른데 알자노선만 똑떼어가고 경쟁인가요? Sr에는 차량정비인력 하나 없고 관제시스템, 선로 유지도 코레일이 합니다. 경쟁사에 이런도움주는 기업이어디있습니까.. 공기업이라 정부가 시키면 안할수없기에 이런 기형적인 구조가 유지되고있는것입니다. SR사장 및 임원들 죄다 코레일 임원,국토부 출신들입니다
그러고선 사고난 거 허위로 숨기고 성과B등급 받고
나랏돈 공돈으로 보는 인간들 철저하게 조사해서 다 벌받았으면 좋겠다..
대역죄로 다스려야
대통령위에 관료들이 있는 국가 같음요. 절대적으로 대통령 눈 가리고 지랄함. ㅋㅋ
@@공부-m6h 선거로 들어서는 대통령이나 장관은 이지만 직업 공무원,관료는
지들끼리 정권과 상관없는 이라고 하죠.
참 말같지도 않은 소리를 한다. 국토부장관은 대선전까지 통합을 완료해라 도대체 몇년이 걸리는거냐? 언제까지 관료에 놀아날 생각인가?
할리가 있냐? 깨끗한척하는 이 정부에서 부정부패 관련 논란이 발생해서 해결 된게 단 하나라도 있어?
결국 미적거리면서 나중에 잊혀지게 만들 거임.
@@plantece 이게 이번정부들어서 생긴거냐? 생각좀 하고 떠들어줄래?
정권이 아니라 LH처럼 그냥 고여 썩어버린 공무원 ㅅㄲ들이 문제다~
진짜 여기도 제대로 조사 들어가서 쳐냈으면 좋겠다
@@plantece 니들이 좋아하는 닭근혜가 sr 도입하고 그때 임명된 것들이 방해한건데 지능은 있음?
@@plantece 이 정부에서 '저새끼들 확인 드가자'라고 한건데?
코레일과 SR, 국가철도공단을 철도청 하나로 국토부에서 분리독립 및 3사 통합해라!
하여간 검찰, 국토부, 기재부 이거 다 마피아들이다.
국토부 고위 간부놈들 다 갈아치워라 그리고 고의로 숨긴것 때문에 생긴 그동안의 손실분을 구상해라
썩어빠진 공무원들..다 그대로인데 장관 바꾼다고 달라질까..
대통령이라고 막무가내로..다 쳐낼수 있을까?
썩어빠진것들 밀어줬던 정권은 사라졌어도...여전히 그들은 그자리에 있겠지..
아직도 그들의 힘이 되어주는 권력이 존재 할테니..정권이 바뀌면..좋아하겠네
.민영화 되고? 응? 대구가는 기차라고?
그들손으로 바꾼 정권이 민영화 시키면..좋아하겠지? ㅋ 응?
왜 정상인이 공무원만 되면 저 ㅈㄹ할까
국토부, 이권에 개입된 것들은 다 비슷하지.
물갈이 자주 하는게 답이다.
관료제의 단점 그대로 보여주고 있죠 ㅎㅎ
이거 그대로 두면 우리철도도 일본꼴 난다 일본 철도 보니까 민영화로 철도회사 여러개 만든 다음 경쟁한다더니 승객한테 야무지게 뜯어먹기경쟁하더만
@@갈매기-x3g jr 타본적도 없는게 ㅋㅋ말투 일베충 같이 하는 꼴봐라
@@kankantenroku 사실인데 ? 근데 일본 철도회사들은 워낙 많고 기업 가치관 지키려고 하고 한국인간들은 욕심의 도가 너무 심하지..
@@KIM_HS_0228일본에서 6년동안 살면서 느낀점은 민영화된 철도노선, 고속도로가 비싸기만 오질라게 비싸고 구리다는 점.. 신칸센 도쿄>오사카 편도 한 번 탈려면 왕복 30만원은 내야되고 출퇴근 jr 카코가와 역에서 jr 오사카 역까지 (거리로는 서울 인천 정도됨) 왕복 28000원 가까이 내야 됩니다. 인상률이 적다고? 일본 최저임금이 20년전이랑 지금이랑 얼마나 올랐는지 알고는 있는지?.. 인상률로 설명하면 말도 안됨 기본 요금부터 이미 하늘과 땅 차인데; 그리고 민간철도 회사가 서비스 품질이 높으냐? 글쎄.. 하루에 한 번 연착되는 건 기본이고 지하철? 비교가 안되게 비싸고 복잡하고 시설도 낙후되어있음 왜냐? 번만큼 투자를 안하니까
@@KIM_HS_0228 심지어 지하철, 전철 선로 조차 나눠먹기 되어있어서 c지역을 가는데 a선로를 타고 가다가 b 선로를 갈아타야 되는데 요금을 두 번 나눠서 내야됨.
민간 회사가 그러면 선로를 정말 다양하게 깔아놓았는가 하면 그렇지도 않음 수익성 없는 지역은 절대 선로도 안깔고 역도 안만드니까 도심지역에서 떨어진 지역은 자차를 역 근처에 세워두고 이용할 수밖에 없음. 역에서 내려서 집을 못가니까
@@KIM_HS_0228 일본 고속도로는 이용해본 적 있음? 서울에서 부산 가는데 요금 20,100원 335km 오사카 도쿄 거리 502km 요금 10만원임 (왕복아니고)
국토부 ?
거기 현대기아차 산하 국가 기관인 줄 알았는데, 철도청도 지분이 있었구나 !!
그랬구나 !!!
@발터모델 왜? 어떤 부분에서 효율 적인가?
@발터모델 사기업은 효율과 수익을 따지기 때문에 인원감축 자동화가 필수인데 왜 일자리가 늘어나지? 만성 적자 기업을 누가 인수하고 어떻게 세금을 내지?
@발터모델 본인이 기업 총수라면 코레일 통으로 인수 하실꺼임? 매년 적자 어마어마한데? 고임금 근로자도 그대로 두고? 조선팔도 구석구석 철도 유지보수도 해가면서? 기존 노선 유지도 해가면서?
@발터모델 외국 자본도 수익 보고 움직입니다. 민영화 하면 SRT, KTX 일부 노선만 사가지 않을까요? 저라면 그럴거 같습니다.
국토부가 검찰다음 최대적폐임. 대한민국 기반시설, 자동차, 개발사업 등등 관여하지 않는데가 없고 잘못되면 덮어버리기 일수
검찰이 적폐인건 지금 민주당 정권에 기생하는
정치검사들 말하는거지??
원전 경제성평가 조작 수사하려햇더니
정권 개입으로 주작한거 들킬까봐
온갖 방법으로 윤석열 검찰 터트려서
지들 비리 덮은 민주당쪽 정치검사들??
지금 김오수 검찰총장이 적폐라는거죠? 윤석열 검찰총장이 아니라?
검찰 다음? 졸다가 오셨수?
맨날 검수완박이니 어쩌니 하는 어정쩡한 사이 엄청 커졌수다.
결국 일본꼴 납니다
요금만 비싸지고 효율은 편의성 다떨어지고 적자재정 세금으로 다 매꿔야하고~
내 랑 농협 국토부가 3대 복마전이라고 옛날부터 그렇게 말했지? 제일 큰 비리가 농협 다음이 국토부 고속도로 관리하는곳..
일본은 개조선보다 훨낫구만 ㅋ 토착왜구 떠들면서 댕기는 인간이심?
마사회 무시함? 한번도 안털림 젤썩은곳
일본은 요금만 비싸지 효율,편의성이 떨어진다고 할 수 없는데… 거긴 민간사철은 철도사업만 하는게 아니라 부동산등등 다른 사업 같이해서 적자도 알아서매꿈.
좀 알고 댓글남기시길 무지성반일하지말고
@@your_mom_killer 일본안가본 방구석 여행전문가 여기있노..
국토부 다시 분해해야한다~~!!!
건설부와 교통부로 나누고 권한도 대폭 축소시켜야한다~~!!
차관급 전부 없애고!! 실무 과장 애들도 반이상 짤라내야한다~~~~!!!
건설부 교통부는 아니고 건설처와 교통처로 축소가 맞죠;;
제일 썩은 공무원들이 있는곳 국토부 아입니까?
여기 현토부?..ㅋ.어쩌나???
옳다
@@벤츠끄는이장_UA-cam 건설청 교통청
공무원들이 썩은게 하루이틀인가? LH사태가 과연 과거에는 없었을까?
모두가 다 알고 있었지만 누구도 손대지 않았을뿐 다 침묵한것에 불과한일이다
제1신도시때도 그랬을거고 최소 수십년전부터 이어져온것이다
권력형 부동산 비리는 역사가 쓰여지기 시작한이래로 계속 되어왔어요...
저멀리 고대로마시대에도 권력형 부동산 비리가 있엇을 정도니 ...
이 쓰레기 나라는 최대한 정부에게 데이지않고 털리는거 없이 살다가 이민가는게 답이다.
LH는 이승만때 대한주택영단 시절부터 투기하는데 죄의식이 없었답니다… 70년이나 투기로 다 처먹었는데 해체하지 않는이상 개선될리가 없죠
아주 예전부터 땅투기/비리가 있었지만 아무도 건드리지 않았고 엄두도 못냈죠 하지만 지금의 이 문재인 정부는 투기/비리에 관심을 갖고 해결하려는 의지를 가진 최초의 정부입니다
지금도 정책을 임안하는 권력가 정치인들이 해쳐먹고있는중 현재진행형 신도시개발 부지 재개발부지 다 미리 사놨을텐데
저런 인간들이 곳곳에 간부급 공무원으로 박혀있으니 개혁이 제대로 될 리가 있나...ㅉㅉ 진짜 완전한 개선을 위해 갈 길이 멀다.
지금 당장 합병해야 합니다. 2원화 목적이 고위직 자리 마련 이 었던것 같네요.
왜냐구? 받아 처 드신것이 많아서 그런 것입니다
고작 몇푼 받자고 그랬겠냐?! 민영화 해서 전체를 해 먹으려고 그런거지!!
왜?? 나 여기 끝나고 거기 사장으로 가야하거든ㅋㅋ
공무원은 국민 편도 아니고, 정부 편도 아닙니다. 공무원은 언제나 공무원 편입니다. 국토부든 검찰이든 마찬가지입니다.
점잖게 말하면 공무원 조직을 뿌리까지 개혁해야 하고, 솔직히 말하면 말 안 듣는 공무원은 모두 잘라버려야 합니다.
@소은티비 내 채널에 들어오면 큰일남 ㅆㅂ ㅅ야 좀 가려가면서 댓글 싸질러
솔직히 중국보다 우리나라비리가 더많은듯 ㅂㅅ들
국토부 이대로는 안된다.
해체 후 청렴한 공무원들로 다시 채워서 만들어야 한다.
이제 국민들이 똑똑해서 다 알아요 눈가리고 아웅은 옛말입니다 국토부 정말 저희를 너무 호구로 보는거 같아요
이거LH급 사건이다 관련자 다파면시켜라
자 국민청원갑시다
LH이상임. 공수처 2호 수사대상 가야함
@@최요한-n6g 이상은 아님 LH는 개인돈 1억으로 100억도 만듬 그 과정에서 서민들 헐값에 땅뺏고 집뺏고
해서 머해요. 머 바뀌나요
국민청원 해봣자 달라지는거 없자나
@@아멘-t3q 더불어땅투기당 국회의원도 즐겨서 서민들만죽어너죠
어떻게든 철도를 민간에 팔아먹으려는 넘들이 넘 많다.
민영화되면 어떻게 되는지 아마 모를텐데
정말 더럽고 냄새나는 열차로 바뀐다. 가격은 더 비싸고.
이미 영국에서 철도 민영화 했다가 다시 국가에서 운영하는 걸로 되돌린 이력이 있죠
민영화 했을 때 서비스 나빠지는 건 물론이고, 정비도 제대로 안되서 철도 사고가 많이 발생 했었어요
세계화의 영향이죠. 공공성이 큰 기업조차 민영화하고 정부의 간섭을 줄여서 작은 정부를 지향하는 거죠.
기업도 개인도 무한경쟁을 치러야 하는 시장논리에 맡기다보니 약자, 빈곤층은 살기 힘들어지고요.
권한만 주고 책임을 안지게 하니까 이꼴이 난 것이다.
그러니 무슨 책임 의식을 갖고 일을 할 수 있었겠나~~~
전 정부에서 공무원 압박해서 공공성 뭉갠 정황을 취재해서 왔더니 공무원 탓 ㅋㅋ 코레일 흑자 노선 SRT에 떼줬대잖아 ㅋㅋ
우리나라 국토부는 왜 바뀌지를 않을까
국토부 바꾸겠다고 국회의원들 들어가도 시간지나면 다 아가리 봉인 ㅋㅋㅋ
일단 들어가야 자기도 한탕 해먹으니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국토교통부랑 연관된 것이 이 것만이 아니라 부동산 개발 관련해서도 막강한 권한 행사를 하고 현대차에서 아무리 결함이 나와도 제대로 조사가 안됨.
제대로 조사해봐야 할 조직
저런 인간들이 나라를 좀먹는다 민영화한 일본을봐라
민영화해서 지금 꼴됐다자나...할거면 한곳에서 통합으로 민영화하거나 철도공사관리아래에서 민영화를 해야지 그렇게 안하니 나뉘어서 불편과 적자가 생긴대 뉴스좀 끝까지볼래?
마자요 ㆍ중국도 철도 적자 난리 ᆢ얼마 전 한 지방 사장이 자살했죠 ᆢ 사람이 이용 안 하는 곳도 깔아야 연결이 되기 때문에 적자가 말도 안되게 심하다고 합니다
낙하산갈
기업을
미리미리
챙겨주는
헬조선공무원
클라쓰
이게 정답.
SRT 뿐만 아니라 민간철도 도로회사 전부다 국토부공무원 퇴직후 일자리임
세로드립 ㄷㄷ
@Abb음치의 코노 그래서 지금 국토교통부가 누구 정부?
국토교통부도 부동산 자동차 항공 철도 전수조사해야함
기재부도 최배근 티비보니까 온갖 곳으로 다 가고 카드 운운도 퇴직하면 그런 회사에서 모셔간다고 함 ㆍ기재부 권한과 국무총리 권한이 대통령 이상 ᆢ 정말 이럴 수가 ㆍ민주주의라서 다 지켜주니 이런 결과가
연구 중단시킨 넘들 조사해라
차량관리,전차선관리,선로관리,신호체계,종합관제시스템,승무원(코레일자회사직원파견),
발권대행까지 다 코레일이 도맡아하는데
SR이 하는거라곤 지들 3개역관리뿐인거 같은데
이거 적자는 코레일이 다 보고
수익은 SR이 내고 이런 짓을
왜 아직까지 하는지 이해가 안됨;;;
영업손실이 너무 커지니까
공익목적으로 운행하던 벽지노선 거의 다 없애거나 구간단축하고 서민들이 탈 열차는 줄어가고있고 한시라도 통합해서
적자를 메꿔나가야함,,,
독립적 선로를 사용하면 몰라도
같은 선로위 다른회사는 낭비임,,,
국토부 마피아들 처리 좀 해라...공무원들이 다들 저 모양이니 참...어이가 없다.
퇴임 후 낙하산 타고 착지 할려면 따로 있는게 자기들한테 유리하겠죠
회사가 분리되야 자기들 낙하산 자리가 단 한자리라도 더 늘어나니까
무슨......... 비리가 없는...... 곳이없네...😡
두개로 나누면 사장도 두배, 임원도 두배, 부서장도 두배. 빼먹을 뒷돈도 두배.
명박이가 해놓은 건 전부 전수조사 해야 해.
단 하나도 안구린 곳이 없음.
재앙이는 왜 대선공약 안지킴?
@@cuocou425 비응신아 원인 제공자가 문제라는데 무지성이노
민영화 좋아하는 대통령 나오면 오지겠다..... 철도 고속도로 의료...
서민들은 디지겠네...
투표 잘해야죠..... 절대로 국짐당에 정권 뺏겨서는 안됨
@@greenlatte99 만진당이 정권 잡는거보다는 나은듯?
조사 중단시킨거도 지금 정권인데?ㅋㅋㅋ
그런 대통령은 명박이 하나로 충분합니다, 그리고 명박이 감옥에 있는대도 비리 아직도 제대로 안 털었었음 현재진행형임
@@m.gj.6312 국짐당이 진짜 도둑놈들 소굴입니다... 멀좀 아시고 얘기하세요...
뻔히 보면서도 국짐당 편드는 당신은 대체 어느나라 국민입니까? 아... 혹시 개인의 이익이 연류되 있으십니까? ㅋㅋ
@@하이썬-z8j 만진당도 똑같던데?ㅋ 공부좀 하고 이야기 하세요ㅋㅋ 만진당은 안그러던가요?ㅋㅋ
와 일본급 철도 민영화네...
머지않아 민영화된 라인 유지보수 안하고 방치하고 있다는 뉴스 나오겠네
일본은 민영화 해도 그래도 어느 정도 까지는 관리라도 되고 철도 문화도 꽤나 발달했는데, 한국이 아직 갈 길이 머니 답답합니다.......
@@jaeminsong3537 그렇죠
적어도 수리는 하죠 일본은 개선이나 환승적용을 못하고 말도 못할정도로 비용이 비싸긴 한데...
저긴 수리도 비용절감할 확률이 높을 듯 하네요
@@jaeminsong3537 비용을 알기는암?
@@NiceGun-v9y 유지 비용이 억 단위 이상으로 들어가긴 하죠.
하지만 적어도 코레일 브랜드 만큼은 공기업이나 국가 관리 체제로 남아 있어야 어느정도 SRT와 같은 민간 철도 회사랑 경쟁이 되는데 말이죠.(주식회사 SR에 코레일 지분이 있기는 하지만 실질적으로는...)
그렇다고 아주 올리지는 못할 겁니다. LCC들이 국내선에서 치열한 경쟁을 하고 있고 실제로도 KTX 수요가 에어부산이 자사의 김포-김해 구간을 3060 셔틀화 정책으로 경쟁해서 나갔습니다.
연구 중단시킨 인간들이 사비로 적자 메꾸는 정도의 책임은 져야 한다고 생각합니다.
정권이 바뀌어도 공무원은 안바뀝니다.
검찰과 법원이 안바뀜과 동일한 이치입니다. 공무원법이 바뀌어야 합니다. 공무원도 잘못하면 사라질수 있어야 합니다.
국회의원이 각지역의 공무원 직책을 정할 수 있는 시스템이 필요하긴 할듯.
대통령이 장관을 뽑듯 말이죠.
솔직히 공무원 말단들은 소소한 문제지만 직책을 가진이들이 문제 아니겠음.
@@진호-p7d 그럼 국회의원이 갑질하고 이용해먹겠죠
@@훈탱-v8n 지금은 공무원 고위직은 거의 평생직임. 국회의원이 뽑으면 최소한 4~5년에 한번씩 교체되겠죠.
다른 대안 있나요? 누구 기준의 잘잘못을 따지긴 힘들지 않을까요?
그 지역민들이 정치인 잘 뽑으면 좋은거고 못뽑으면 운 나쁜거고...
@@훈탱-v8n 무엇보다 공무원 고위직들의 갑질도 만만치 않지 않나요? 이들이 인사권이 다 있어서 왠만해선 다 자기 입맞대로 뽑아서 갑질 하는건 비슷한 환경인듯. 정치인이 갑질 하면 그래도 교체는 가능하잖아요.
@@진호-p7d 다떠나서 국회의원이든 공무원이든 한쪽에 권력을주면 어떤직업이든 부작용이 생기기마련입니다. 대안이야 있지만 그들이 실행안하는것뿐이라 생각해요.
코레일은 국토부 지원이라도 해주지 서울교통공사 재정난이 더 심각한 문제인것같습니다만 그래도 국토부 물갈이는 시급한거같습니다;;
민영화 하려고 하던 것들이 중지 시켰군!!
선로도 같이써 역사도 같이써 경쟁사 표도 팔아줘 경쟁사한테 예매시스템도 빌려줘 경쟁사한테 손해보며 열차도 빌려줘 경쟁 이란 정의에 성립이 너무 안되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그네야 너 닭대가린걸 저렇게 티내면 어뜩해 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이거 쥐박이 작품임
이 건 발본색원 하자~
승객을 위한 철도가 아니라
관련 관료를 위한 철도가
되버린거 아닐까요?
우리회사(코레일)만 계속 적자이기때문에 정비현장에서 작업자가 필요한 공구와 용품 차량부품들이 예산문제로 작년부터 제때 입고되지않거나 사주지않습니다.(다른차에서 부품을 떼서 돌려막기도 자주함, 어떤차는 부품을 너무 떼가서 아예 포기한 차도 있음) 이런점들때매 영업을 뛰어야하는 열차들이 정비창에서 바로바로 못나오고 운행할수있는 열차부족으로 고장과 안전사고에 조금씩 영향이 갈수밖에... 어차피 SRT도 우리가 정비해주는건데 sr의 수익은 저희한테 1도 도움도 안되고
철저히 조사하세요.
여기저기 저런 썩어빠진 관료들이 넘치는게 화가 나네요.
알고도 뭉겠다면 징벌적 책임을 물을 수 있는 법을 만들어야 합니다!
privatization은 사실 민영화 보다 "사영화"나 "사유화"라고 번역하는게 적절했다고 봄...
현 정권이 민영화에 부정적이니까 다음 정권 다다음 정권 때를 노리겠다 이거네... 무섭구만.
정말 좋은 보도 감사합니다
민영화를 해야 국토부 퇴직 공무원들이 갈 자리가 생기고, 회사가 두개 유지되어야 갈 자리가 두배로 생기니까 그런거지.
지금이라도 SR 코레일에 합병시켜라
@Steve Shin 아가.. 아무것도 모르면 그냥 ㅇㄱㄹ 하고 있어
@Steve Shin 노조고 나발이고
@Steve Shin 꼬우면 니가 손실 전액 충당 하던가 ㅋㅋ
@Steve Shin 내가 내는 내 세금 아까운데 ㅋㅋ 니가 뭔데
@Steve Shin 아오 토착왜구 샛키가 ㅋㅋ 맨날 세금 아깝다 ㅇㅈㄹ 하는것들이 이중성 오진다 ㅋㅋ
관피아, 철피아가 문제네...!!
연구중단 시킨 지휘선상 모든 자들을 능지처참해라.
현 국토부2차관이라고 나오잔아요
요즘들어 무궁화가 점점 줄어드는 이유가 적자 때문에 그렇구나
솔직히 ktx돈 줄인데
srt에 노선 준것 부터 경영 버리겠다는거 아님?
공공성을 희생하고 이익을 극대화 하는결과는 예정되어있는 수순인데
당연한 결과를 예측못했을까
국토부 철도관련 및 기획자 결재라인에 대하여 모두 파면시키고 낭비한 혈세는 모두 추징하라
민영화 아니라니까 ㅋㅋㅋ 사유화
덩치가 크니깐 아무도 못사
그래서 쪼개줄게 그리고 돈 되는건 내가 먹을게
후루루짭자 감솨. 우리집 가훈 정직 ㅋㅋ
철저히 조사해라
민영화가 기본 요금을 올리고, 그러면 전체 물가가 상승하고, 물가는 상승 하는데 일반서민들 월급은 오르지 않고, 결국 민영화의 이익은 특정 개인에게 돌아가고, 세금으로 들어갈 돈이 개인에게 돌아가니 세수가 부족해서 세금과 공공 요금이 오르는 악순환, 민영화는 무조건 막아야죠!
철도, 통신, 정유 국가 기간 산업을 개인에게 주는게 말이 되나요? 테이프 팔던 선경(SK)이 국가 기간산업을 먹은거 부터가 말이 안되고, 그 돈이 개인에게 흘러가니 단시간에 현재와 같은 대기업이 되었죠... 그게 세금으로 들어만 갔어도 공공요금이 지금처럼 오르지는 않았겠죠
일본의 신칸센 민영화로 인한 만성 적자가 좋은 본보기로 적자가 더 커지기 전에 통합 해야 한다.
@Steve Shin 신칸센 적자로 검색 해 보시고 이야기하세요. 일본은 수도, 전기, 지하철 민영화로 끝판왕.
그래 썩은 나무엔 어디엔가 좀 벌레가 숨어 존재 하지.
이제 '박멸시간' 이다
국토부 포스코랑 무슨건설하면서 그지나가는길에
잇는 아파트 교회 건물이 다갈라져가고 잇는데
모르쇠다 국토부 수상하다 뒷돈챙겻을…조사하라
참 ㅡ 이나라 ~~~
할 말이 없습니다 ㆍ
LH 다음으로 해체해야될 집단
국토부 개혁은 언제쯤 할려나?
자리차지만하는 낙하산 관료들 주머니 뒤져봅시다 탁상회의가 문제야
경쟁이라면서 열차 코레일에 임대해, 천안아산 부산/목포 구간 선로 공유에... 아이고...
코레일+국가철도공단+SR 다 합쳐서 철도청 부활시키자
뭬여 559억원 국민들 세금가지고 뭐하는겁니까?? 좀더 효율있게 쓰면안는겁니까? 이거완전 미친거아냐 세금을 1조원이상 적자를 내냐 나참 다[ㅣ한번말하지만 좀더효율있게 쓰라고 꼭필요할때 못을수도있으니깐... 참답답하네..
도둑들이 너무 많아요....
이걸 어떻게 해야 할까요?
관피아들!
민영화하면 옆에 있는 섬나라 꼴나는거지
민영화 시키면 요금은 두배, 급여는 반토막, 이익은 회사로
왜 반대하시는지 아시겠죠?
문정부는 통합하려하나 적폐들은
민영회를 원하지요, 왜? 다들 짐작하리라 생각합니다.
넵! 전적으로 동의합니다 루리웹 출석 3000일차 '로리동생'님!
LH사태가 이번 정부 문제였겠냐.. 대통령 바뀌고, 국회 바뀐다고..공무원들 쉬이~ 바뀔까... 고생하는 공무원들 있는 반면에, 권력을 쥔 공무원들이 제일 썩기 쉽지..
국민들이 감시할 수 있는 체계가 만들어져야 한다... 국회? 국회의원이란 인간 재산이 수백억인데 자기도 '서민'이라고 코스프레하는데 그게 국민의 대표자라고 할 수 있겠나..
이제라도.. 모가질..아니 철컹철컹 해서
전재산 몰수법 없나....ㅡㅡ 친인척 연좌제.. 지인 친구 까지하면..ㅋ
공무원 할려면 백지만큼 청렴하게...
한국은 늘 세금으로 먹고사는인간들에겐
이렇게 관대할까??
그건 윗대가리들도 세금으로 잔치를하기때문..
피빨리는건 국민뿐이고 진짜
나라 바로잡을 대통령좀 나오기를..
아가리는 공정 평등 짓거리는 그런사람말고 에휴
진짜 허경영씨 외에는 답이없네 허경영씨 뽑아서 국개3000명을 개우리로 보냅시다
2맹바기 민영화가 그리 좋아하더만
꼴봐라 불편해 죽겠다
의료보험, 상수도, 전기 민영화했으면 어쩔?
인천공항도 그네가 민영화하려고 하지않았나 도서정가제 단통법도 글고
김태승 교수님 !!! 여기서 뵙게 되어 너무 반갑습니다 !!! 언제나 건강하시길 바랄게요 ~
무능한 국토부 관료들에게 국고 손실액을 물을 수 없다면 구조조정,파면해 국토부 대폭 축소 바랍니다.
왜냐면 자기들 퇴직하고 나서 돈벌어야하기때문에 법인이 여러개 있고 그 법인이 민영화되면 더 꿀이거든
어디 정권이냐 보다 최우선적으로 저런 중간 고위직 썪은 넘들 솎아내는게 최우선인데
환장하네... 이런거 방해하고 자기 잇속 챙기는 사람들이 문재인 대통령 욕하고 다니는 거겠지.. 에효... 세상 참 요지경이다...
SR 분리 추진한 정부와 현정부는 다르고 현정부는 SR 과 코레일 통합을 내세웠는데 왜 엉뚱한 소리를 하고 있나요?
@@이종찬-f6g 아니 문대통령 욕하는것들이 저런 비리에 연류된것들이 라고 말하는거 같은데요 ㅋㅋ
@@하이썬-z8j 넵 맞습니다. 근데 이런 일이 있을 때마다 진짜 슬픈 건, 저런 말에 휩쓸려서 본인에게 아무 득도 없는데 무작정 현 정부를 욕하는 사람들을 보는 일이네요...
@@paul3jo ㄹㅇ 개공감
저런 공무원들이 잇다니 ~~~
청와대 게시판에 진상 조사 해달라고 올려야 되겟네요
저런공무원들이 잇다니~~~
통합 청와대 청원하던데 동의하러 고고.
이래서 민주당이 정권을 오래잡아야 한다
다른것들이 정권잡으면 저것들 바로 민영화 시킨다
@Trigger 중괴냐?말같은 소리하며 덧글달아라 넌덜머리난다 모지리들아!
ㅋㅋㅋ 국가에 도둑넘들이 너무 많다 기간산업을 민영화해서 언넘 배불린겨?
아무튼 이명박이가 나라에 미친 해악이 참으로 심대하다. 이명박이 주장대로 전력, 수도, 공항, 의료 민영화까지 했으면 그야말로 헬게이트가 열렸을 것.
수구꼴통 정권이 이런데도 아직까지도 대깨문 욕하는게 바로 수구꼴통이죠
가만히 있다가 이제서 문제 제기하는것도 웃기다. 진작에 해결 했으면 됐을것을 민영화는 전정권 잘못이 맞긴한데 전정권 욕한다고 달라집니까? 그리고 문정권은 여태 뭐했나요? 그냥 자기네 밥그릇 챙기는라 신경도 안쓰고 북한놈앞에 넙죽거리고 있었지 아마 세금 올라가는거 문재인도 한몫 했어.
@@darksnight23 좌빨꼴통들 진짜 답없다
국토부가 비리 끝판왕일듯 괜히 현토부라는 별칭이 생긴게 아니듯
돈을 같이 갖다가 바쳐야지 통과시켜주지