Привет всем! может быть причиной ролики неплавного разгона и биение при разгоне? Когда трогаешься бьет и рывками набирает обороты а когда разгонится то едет достойно! Но когда газ отпускаешь то обороты не быстро падают такое ощущение что зависают на высоких оборотах потом постепенно сбавляется обороты на роликах есть приличная выработка!
@@huskyharley8512 это перегрел, принормальном напряжении и норм фене, всë достаточно быстро происходит, я имею ввиду нагревание, а менять или не это на твоë усмотрение.
MANOWAR помогает в ремонте) Проверенно)
1)внешн-26мм
внутр-22мм
дл 100.мм
2)внешн-33,5мм.
внутр.-30мм.
дл-140мм.
Чтоб ты знал мануал ремонта Сузуки говорит,для начала нужно подшипники на колевал установить,а потом уже крышки на них!
Да пробовал я так,этот способ более сложный,покрайне мере для меня.
можеш подсказать з установкою аварийки на Suzuki let's
Привет всем! может быть причиной ролики неплавного разгона и биение при разгоне? Когда трогаешься бьет и рывками набирает обороты а когда разгонится то едет достойно! Но когда газ отпускаешь то обороты не быстро падают такое ощущение что зависают на высоких оборотах потом постепенно сбавляется обороты на роликах есть приличная выработка!
Ролики, это расходный материал, есть выработка, меняй.
Ролики, это расходный материал, есть выработка, меняй.
@@palladin26 их реально найти? От китайца подходят ?
Подскажите, пожалуйста размеры оправок.
посмотри здесь на канале у меня ,видео есть по аварийки.
Как снять напряжение коленвала?
С торца инструментом конусным надставь и стукни по колену не сильно.
@@palladin26 еще один вопрос) во время нагрева подшипника кольцо стало синим менять его или нет(подшипник)
@@huskyharley8512 это перегрел, принормальном напряжении и норм фене, всë достаточно быстро происходит, я имею ввиду нагревание, а менять или не это на твоë усмотрение.