【レビュー】2年間乗ったエブリイをレビュー

[@atsukarin]

自分はジョインターボのMTの2WDです。
4WDとの価格差が13万円と結構あったのと、車重が40kg重くなるのがネックで2WDにしました。
当方九州のほぼほぼ雪の降らない地域なのも理由です。
特段エコ運転はしなくて住んでるところは渋滞有りの市街地、高速は100km位の巡行で燃費は14〜15km/lです。
エアクリとマフラーを交換しており、タイヤは14インチにしての燃費なので満足してます。
14インチにすると乗り心地良くなりますよ、突き上げ感がかなり解消されます。
ちなみに他の方も言ってますが、2速発進の方がスムーズですよ。
スポーツカーなどの低速トルクが弱い車の感覚になりますが、そちらの方が快適です。
でも自分は常に1速発進にしてます…理由は1速のギアも使っておきたいだけなのですが…
2速発進の方がスムーズですけど、たまには1速ギアも使っておいた方がいいですよ。
お互いエブリイライフを楽しみましょう😊

[@text-diy]

参考になるご意見ばかりで、、ありがとうございます！
タイヤのインチアップいいですね・・・機会があればぜひやってみます😁

[@user-wb9on3zv4q]

この前、エブリイワゴンのOEMで日産のクリッパーリオを中古で購入しました。コンパクトカーからの乗り換えになりましたがとても気に入りました。

[@text-diy]

色々OEMしているんですね〜
やっぱいい車ですよね 😀

[@user-qe7ds2bm1f]

総じて良い車選択ですよ。リセールも良いし。

[@text-diy]

知りませんでした。リセールもいいんですね😀

[@user-bj7pf8gd6e]

こんにちは　軽バンや軽トラの1速は満載時の坂道発進用に設定されてます通常発進は２速を推奨されてます　２速発進の方がスムーズでストレスなく発進出来ますよ

[@text-diy]

なるほど！そういう設定になっているんですね。
2速発進も試してみたいと思います。

[@edps05]

ジョインターボの5MTは、最終型の低走行車なら、2駆4駆共に未だ中古相場がヤバい事になっていますね。
一時期よりは落ち着いてきましたが、２駆ですらフルノーマルで低走行の事故無しだと、車両価格が新車価格+ウン万とか普通にあります。
4駆でリフトアップ等カスタムした個体になると、200万円くらいとかがあって驚きます。
ある意味、プレミアが付いた旧車みたいな扱いをしないといけないので、そこは悪い点と言えるかもしれないです。

[@text-diy]

貴重な情報ありがとうございます。まじですか！
売ろうかな。笑

[@user-fv9oz8vy2b]

毎日ちょこちょこ乗りだと燃費は落ちますよ～ちょっと遠乗りしてみたら分かりますね～エブリイはローギアなので１速は直ぐにフケ上がりますね