اطلاعیه مهم - بسته شدن شاهراه کابل جلال آباد بعد از حادثه دلخراش دوم در ماهیپر
Вставка
- Опубліковано 28 кві 2024
- بهترین برنامه های گزارشی و تفریحی را از چینل افغان پرو بیننده باشید و با لایک و سبسکرایب تان مارا حمایت کنید
برای دیدن برنامه های جدید ما به صفحه ما مراجعه نماید و از برنامه های جالب ما لذت ببرید
Watch the best reporting and entertainment programs from the Afghan Pro channel and support us with your likes and subscriptions. Visit our page to see our new programs and enjoy our interesting programs.
@afghanpro #afghanpro #moinmehrzaiofficial #معین_مهرزی - Розваги
خداوند بزرگ رحم کند
❤❤❤❤❤❤❤
تشکر از خبر رسانی شما ❤❤❤
خالق الهی رحم کو سر مردم مظلوم افغانستان 😢
سلام معين جان متوجه تان باشيد خدا رحم كند واقعا كه بسيار خطر ناك است
خداوند رحم کند این مسیر بسیار خطرناک است
دوستان خسته نباشید وازشمامیخواهم که چرارودخانه ای که بسمت پاکستان است را سددرست نمیکنیدکه حقابه پاکستان رابدهیدوالباقی رابرای خودملت استفاده کنید؟؟؟؟؟
این خبرنگار سوالهای خیلی خنده دار میکند
😢😢😢😢😢😢
نه شود که خدای ناخواسته مانند عمران رحیمی ودیکران وطن را ترک کنید
😮
بعد از سلام ۔ برناهم پر معلومات تشکر ٠ ولی راپورتر عزیز این رواج راپورتران را نه فهمیدم که چرا باید در بیت سرک استاد شده جاده را بند پرتین و موترواتها را اذیت کنین ؟ شاید ٥ متر عرض جاده دو طرفه باشد ولی شما که در بیین و یا پیش روی ان ایستاد شوید ترافیک را بند اندازید به نظر من کاری خوبی نیست ٠ تقریبا هر راپورتر در داخل شهر و بیرون از شهر و باز راپور شان در مورد نظم شهری میباشد در حالیکه خودش متوجع خود نباشد 😟
My friend reporter you keep talking something shouldn’t the guy is in charge he get paid that’s his job to works . What’s the big deal Afghanistan if someone do their job is getting paid what’s the big deal about it? Why you make everything so important and big deal is important, but it’s not a big deal not doing for free if something happened that part of Afghanistan that’s the nature. Nobody done it that happened everywhere around the world , why you make so much big deal you need to learn you go home and watch some documentary to learn the world is built by hard work like you are one of them
در یک جاده هر کجا که امکان ریزش کوه وجود داردر آن نقاط چه کوتاه و چه بلند باید تونل ساخت تا همیشه دور از این خطرات باشد. هر سال یکی دو قطعه که ساخته شود در عرض چندین سال کشور از این بابت بی نیاز میشود و برای مواقع برف و یخبندان هم بسیار خوب است و حتی میتوان از آنها در مواقع برف بسیار از جان پناه استفاده کرد تا کمک ها برای نجات مسافران برسد در تمام جاده ها باید در فواصل معینی محلی برای فرود هلیکوپتر ها ساخت تا در همه شرایط برای نجات مردم آمادگی داشت.
I like to ask you, my friend do you know all the stuff you mentioned helicopter tunnel? Do you know where is the money has to come from somewhere? Do you have some money to give it to government or you believe government printing money and does the way you work suggestion idea is very great but also all this stuff you mention need money to build it. Afghanistan in the past 20 years entire the economy come from outside. or do you have a idea American come back and build Afghanistan that you thinking good
🤡🤡🤡 my friend you talk fantasy where do you live? Do you? You understand all the suggestion you riding do you know where is the money come from or you believe the government of a machine printing money all the time that’s your suggestion that’s your idea
@@azizmkhalje9023 For dangerous places, measures should be taken to save people's lives in times of crisis. Most of these actions are carried out by unemployed and low-income people in the country, and Afghanistan itself can complete them. Building several paved locations for helicopter landing does not cost much, and the Ministry of Roads and highways can monitor its management and operations.
@@azizmkhalje9023 The helicopter does not need to have a Large spot to land on , and if it is a little careful, it can even land on the big turban of a Pashtun. 😂
@@azizmkhalje9023 Would you prefer to pay the heavy price with people's life or spread the cost of providing a safe environment over the years?. After all this money is given to Afghans by foreign countries to modernize Afghanistan, and no Taliban member ever is capable of making that kind of mobey for reforms.