Yo creo que compraré una, me gusta la altura y la tecnología de la más top, es más económica que la Nivus, y así la Duster sea más grande, viene menos equipada y más cara.
La duster es 4x4 turbo 155cv más alta, es mucho mejor... igual el fiat pulse impetus trae mucha mas tecnología y por lo q se ve es mucho más refinado en el interior
Che 😮😢 a mi me fue re mal Ya 3 veces dn el taller desde el 23 de agosto 2024 La ultims dntrada sl talker este lunes pasado 21 de octubre ....y a la fecha no hay rta ....sigue en el taller
No entiendo en la chevrolet le dicen que la tracker turbo se le puede tanquear con gasolina corriente osea que la tecnología chevrolet es mejor que todos@@eliseolopezd
@@wilsonalbertobarretomartin150 las marcas por vender le dicen a los compradores que pueden tanquear con corriente pero lo recomendado es tanquear los motores turbo gasolina con extra.. te recomiendo que investigues y te darás cuenta
@@wilsonalbertobarretomartin150 en teoría se puede con corriente, el punto es si es bueno para la vida útil del motor y que proporcione toda la potencia... puede ser algo que desanime a los compradores sí se les dice que solo se tanquea con extra...
Mire si viene de cadenilla o correa sumergida en aceite lo cual desde ya el carro va a fallar, mire q trasmisión tiene shagna chino, de francés nada ni siquiera el pegoup
Jajajaj Arranco con el freno de parqueo activado y no paso a mayores ? Jajaja Definitivamente cualquiera cree que puede hacer contenido de calidad !!! Hay gente para todo !!!
@@VinitoConPizza la tope de gama de esta son 100 millones, y la nueva byd up la lanzaron en 105 millones la semana pasada.. La pregunta del millón es, si se tuviese 100 millones para un carro, cual se compraría?
@@josuemejia7831 Dependeria del uso que le vaya a dar al vehiculo, si hay un gran porcentaje de rodamiento en carretera me iria por el Kardian (mas o menos un 35 - 40% como minimo) ya que los vehiculos electricos son menos eficientes al transitar por carretera a altas velocidades (100km/h o mas), y hasta el momento la infraestructura de carga en carretera para vehiculos electricos es algo deficiente, tambien si estaria transitando por terrenos irregulares con mas frecuencia (El kardian tiene altura minima al suelo de 20.9 cms vs 17 cms de la BYD), tambien consideraria que la Kardian viene mejor equipada (Asistencias a la conduccion) que la BYD, aunque este ultimo punto pues lo podria obviar si el uso que le fuera a dar al carro fuera predominantemente en ciudad, con terrenos no muy irregulares y una mejor infraestructura de carga.
@@williamserna8398 si, creo que todo varía el uso que se le de.. Una encuesta que hizo byd antes de entrar con fuerza a países latinoamericanos, fue qué tanto usa su vehículo en ciudad y si viaja, el trayecto no sea mayor a 100 km. Y oh sorpresa que el resultado del 90% de los encuestados respondió que lo usa mucho más en ciudad (oficina - casa) y diligencias cortas en ciudad.. Y si viajan, viajan a municipios aledaños, no mayores a 150 km de distancia... Ese puntos e infección propulsa a BYD a estar donde está y proyectan estar.. Además que lo cargaría en casa y poco optarían por usar cargadores de carga rápida. Entonces el tema de infraestructura queda en un segundo plano y poco o nada le importa a la marca ello.
esas cajas automaticas poco intuitivas deberia tener todo los pasos en la misma palanca, no el parking en otro boton, para pasar a neutral o punto muerto, pareciera que teens que hacer un curso, supongo que con el tiempo unos se acostumbra, el resto hermoso el coche , lindisimo renault
mientras aqui lanzan este modelo como si fuera futurista, en España presentan otro Renault de la misma categoria SUV B compacto: RENAULT SYMBIOZ, hablan de modernidad con este Kardian? Mamadera, que ciego está el Mercosur con esto, claro, si quieren hacer un hibrido te lo venden 10 mil dolares mas caro, ya entiendo el por que de este retraso. . Porque no se miran todos el Symbioz unos minutos, este Kardian es un juguettito. ua-cam.com/video/HPYIgfp_k6c/v-deo.html
brutal ese Symbioz... pero con esa tecnología y prestaciones aca llegaría muy caro... ademas que es para otro segmento, el de hibridación. competiria con el Kona, Corolla Cross, Mazda CX-30, etc. Y creo que para ese segmento viene a competir la Arkana
@@andrescadavid7388 cual es el argumento? soy un consumidor y estoy buscando un carro de ese precio, me meto a videos y veo gente como usted descalificando SIN ARGUMENTOS! son gente pagada de otras marcas o que? que de util tiene su comentario para quienes queremos comprar? NINGUNO
@@eliseolopezd Tranquilo mijo que no es necesario irse hasta allá, Existe Mazda, Subaru, Seat etc que por un poco mas de dinero ofrecen productos MUCHÍSIMO mejores.
Correcto, un saludo cordial a todos estos afortunados expertos que se movilizan por las trochas de esta bananera en sus Aston Martin Valkyrie, McLaren, Pagani Utopía, Los Bugatti, Lamborghini Sian, Koenigsegg etc. y nos critican a los vaciados que solo nos alcanza y somos felices circulando las mismas trochas en Renault.
Yo creo que compraré una, me gusta la altura y la tecnología de la más top, es más económica que la Nivus, y así la Duster sea más grande, viene menos equipada y más cara.
La duster es 4x4 turbo 155cv más alta, es mucho mejor... igual el fiat pulse impetus trae mucha mas tecnología y por lo q se ve es mucho más refinado en el interior
Algo que me enamoró: ¡La palanca de cambios de la caja automática!
Muy buen video, detalla cada cosa que me interesa de un auto sin extenderse demaciado, saludos brother
Con el carro en movimiento no se debe mover el volante en altura y profundidad, es muy peligroso, en lo demás buen análisis.
@mariotejada8726 pensé lo mismo cuando lo vi hacerlo
Pienso comprarme esa, cuanto consume o cuantos km por litro da? Usa la gasolina de 87 octanos o la de 95 octanos?
Si, me gusta
Che 😮😢 a mi me fue re mal
Ya 3 veces dn el taller desde el 23 de agosto 2024
La ultims dntrada sl talker este lunes pasado 21 de octubre ....y a la fecha no hay rta ....sigue en el taller
Me alcanza pa la q traee el motor de logan 1.6 16v pero se ve chevere
hola , cual consumiría menos combustible el aspirado o el turbo
Consume menos el turbo pero se le debe echar gasolina extra, el otro puede ser gasolina corriente
No entiendo en la chevrolet le dicen que la tracker turbo se le puede tanquear con gasolina corriente osea que la tecnología chevrolet es mejor que todos@@eliseolopezd
@@wilsonalbertobarretomartin150 las marcas por vender le dicen a los compradores que pueden tanquear con corriente pero lo recomendado es tanquear los motores turbo gasolina con extra.. te recomiendo que investigues y te darás cuenta
@@wilsonalbertobarretomartin150 en teoría se puede con corriente, el punto es si es bueno para la vida útil del motor y que proporcione toda la potencia... puede ser algo que desanime a los compradores sí se les dice que solo se tanquea con extra...
Lo quiero !
Tene cuidado probalo bien antes .....veo q es un sanderito.....con una pantalla antigua ...agregada arriba .....y bastante mala calidad sus tapizados
Me gusta mucho es mi favorita pero en mi ciudad no hay agencia Renault
Cuantos kms por galón ❓⛽️ es económico ❓🤔
X2
X3
En un review de un Argentino dijo que daba 100 KM por 6 Litros
PERO.... Renault siempre saca diseños futuristas
Ya sabemos que es un (dacia sandero, con lavado de cara para el Mercosur no nos mientan, sean honestos) pd:esta lindo
BUEEENAAA INGENIERO AUTOMOTRIZ DE FERRARI!!! JAJAJA!!! QUE PELOTUDAZ0!!! JAJAJA!!!
@@kamusdeakuario1 yo no te falte el respeto, denunciado
Nos dices las medidas de larga y alta?
Bro escuchas adelle jajajaj
Genial 🫶
Bro Adele y los Miatas es todo lo que está bien 🤌🏻
los motore pequeñitos llevados al extremo se rompen muy fácil... vean las camioneticas Peugeot.....
Todo iba bien hasta que dijo que escuchaba🤢
Buen video, carro blanco... Mmmm jamás😅
Pero se ve muy bien en blanco
LOS MOTORES TURBO DE CUALQUIER CILINDRADAD Y MÁS ÉSTE DE 1.0L Y 3 CILINDROS, GASOLINA EXTRA ÚNICAMENTE.
Good kardian el Que Tiene mas Torque y turbo… Cool video…
Gracias don Fernando por su comentario
Muy bueno lo del auto, pero la proxima busca una acompañante más simpática.
Jejejejejeje, más no, simplemente una simpática.
vino a ver la review o a la acompañante? si ud hiciera la review, y fuera su hermana, novia o amiga, etc, le gustaría leer eso?
La gasolina debe ser la que indica el manual de uso
No se regula el volante con el vehículo en movimiento
Bro no dijiste el precio
Va de 79 millones a 99 millones de pesos colombianos, dependiendo de la versión
Mire si viene de cadenilla o correa sumergida en aceite lo cual desde ya el carro va a fallar, mire q trasmisión tiene shagna chino, de francés nada ni siquiera el pegoup
Jajajaj
Arranco con el freno de parqueo activado y no paso a mayores ? Jajaja
Definitivamente cualquiera cree que puede hacer contenido de calidad !!! Hay gente para todo !!!
Naaa ceroo.
Versión básica desde los 80 millones y la ms top 100 millones?!
Come esa plata me meto a una BYD.. Verdaderas camionetasss
De 80 millones de BYD el Seagull pero es pequeño y bajito, no hay SUV subcompactas de ese precio en BYD, o si?
@@VinitoConPizza la tope de gama de esta son 100 millones, y la nueva byd up la lanzaron en 105 millones la semana pasada..
La pregunta del millón es, si se tuviese 100 millones para un carro, cual se compraría?
@@josuemejia7831 debo ver la otra pero por representación y postventa Renault tiene más tiempo y experiencia, además la fábrica está en Colombia.
@@josuemejia7831 Dependeria del uso que le vaya a dar al vehiculo, si hay un gran porcentaje de rodamiento en carretera me iria por el Kardian (mas o menos un 35 - 40% como minimo) ya que los vehiculos electricos son menos eficientes al transitar por carretera a altas velocidades (100km/h o mas), y hasta el momento la infraestructura de carga en carretera para vehiculos electricos es algo deficiente, tambien si estaria transitando por terrenos irregulares con mas frecuencia (El kardian tiene altura minima al suelo de 20.9 cms vs 17 cms de la BYD), tambien consideraria que la Kardian viene mejor equipada (Asistencias a la conduccion) que la BYD, aunque este ultimo punto pues lo podria obviar si el uso que le fuera a dar al carro fuera predominantemente en ciudad, con terrenos no muy irregulares y una mejor infraestructura de carga.
@@williamserna8398 si, creo que todo varía el uso que se le de..
Una encuesta que hizo byd antes de entrar con fuerza a países latinoamericanos, fue qué tanto usa su vehículo en ciudad y si viaja, el trayecto no sea mayor a 100 km. Y oh sorpresa que el resultado del 90% de los encuestados respondió que lo usa mucho más en ciudad (oficina - casa) y diligencias cortas en ciudad.. Y si viajan, viajan a municipios aledaños, no mayores a 150 km de distancia...
Ese puntos e infección propulsa a BYD a estar donde está y proyectan estar..
Además que lo cargaría en casa y poco optarían por usar cargadores de carga rápida.
Entonces el tema de infraestructura queda en un segundo plano y poco o nada le importa a la marca ello.
Es tan Dacia como la Duster, es tan Sandero que la básica tiene el mismo motor 1.6
A una marca baratija y mediocre como esos dacia no se les puede pedir mas. Por estos carros es que nunca dejarán de tener imagen de marca chimborria
1.3.cilindros. muy pequeño para esa carrocería.
esas cajas automaticas poco intuitivas deberia tener todo los pasos en la misma palanca, no el parking en otro boton, para pasar a neutral o punto muerto, pareciera que teens que hacer un curso, supongo que con el tiempo unos se acostumbra, el resto hermoso el coche , lindisimo renault
mientras aqui lanzan este modelo como si fuera futurista, en España presentan otro Renault de la misma categoria SUV B compacto: RENAULT SYMBIOZ, hablan de modernidad con este Kardian? Mamadera, que ciego está el Mercosur con esto, claro, si quieren hacer un hibrido te lo venden 10 mil dolares mas caro, ya entiendo el por que de este retraso. . Porque no se miran todos el Symbioz unos minutos, este Kardian es un juguettito. ua-cam.com/video/HPYIgfp_k6c/v-deo.html
Toda la razón. Es otro auto.
brutal ese Symbioz... pero con esa tecnología y prestaciones aca llegaría muy caro... ademas que es para otro segmento, el de hibridación. competiria con el Kona, Corolla Cross, Mazda CX-30, etc. Y creo que para ese segmento viene a competir la Arkana
HAY GENTE QUE LE PONE PEROS A TODO ? O sea que se tiene que estar de acuerdo con usted o con lo que ofrece el carro ???
Si! Deje de ponerle pero a todo toposo 🤡
@@CLIPSDELPATRON1Es basura baratija. Que halago se le puede hacer a ese carro?
@@andrescadavid7388 cual es el argumento? soy un consumidor y estoy buscando un carro de ese precio, me meto a videos y veo gente como usted descalificando SIN ARGUMENTOS! son gente pagada de otras marcas o que? que de util tiene su comentario para quienes queremos comprar? NINGUNO
Aaaaa no si no es hibrido o eléctrico chao. Esos motores turbo no sirven...
Un sandero mas
Desde ningún punto de vista.
Desde todo punto de vista es el mismo carrito austero y baratico de siempre, como todo lo de esa marquita.
Si no les gusta Renault compren Volvo, Mercedes, Toyota, BMW ustedes son los dueños de su dinero 😂😂😂
@@eliseolopezd Tranquilo mijo que no es necesario irse hasta allá, Existe Mazda, Subaru, Seat etc que por un poco mas de dinero ofrecen productos MUCHÍSIMO mejores.
Correcto, un saludo cordial a todos estos afortunados expertos que se movilizan por las trochas de esta bananera en sus Aston Martin Valkyrie, McLaren, Pagani Utopía, Los Bugatti, Lamborghini Sian, Koenigsegg etc. y nos critican a los vaciados que solo nos alcanza y somos felices circulando las mismas trochas en Renault.
No ayuda en nada al cliente