รีวิวชัด!!! DEEPAL S07 ข้อเสียมีอะไรบ้าง? ข้อดีก็มีไม่น้อย วิ่งจริงไกลเท่าสเปกมั้ย? - [ที่สุด]
Вставка
- Опубліковано 10 лип 2024
- นี่คือรถ SUV พลังงานไฟฟ้าที่หน้าตาดีมีออร่าเหมือนซุปเปอร์คาร์ตัวแรงอีกคันนึงเลย คลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะมาลองให้รู้ว่า CHANGAN DEEPAL S07 มีจุดเด่น-จุดด้อยตรงไหนบ้าง ค่าตัวล้านกลางกับรถไซส์ใหญ่เท่านี้มีอะไรที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจซื้อมั้ย
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
01:38 จุดเด่น-ข้อดี
09:45 ทดสอบอัตราเร่ง
12:08 จุดปรับปรุง-ข้อเสีย
23:34 Feeling นั่งเบาะหลัง
25:08 แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ
28:48 สรุป
สรุป:
ในคลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะมารีวิวรถ SUV ไฟฟ้าสุดฮอตกับ DEEPAL S07 ดีไซน์รถหล่อๆ อย่างกะเจ้าพ่อซูเปอร์คาร์ ภายในหรูหรา กว้างขวางกว่าที่คิด
ขุมพลังและอัตราเร่ง -
- มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง พละกำลังสูงสุด 258 แรงม้า (190 kW) แรงบิด 320 นิวตันเมตร
- แพลตฟอร์ม EPA1 จากทาง CHANGAN กระจายน้ำหนักหน้า-หลังแบบ 50:50
- ทดสอบอัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ใน 6.92 วินาที / อัตราเร่ง 80 - 120 กม./ชม. ใน 4.60 วินาที
จุดเด่น-จุดปรับปรุง มีอะไรบ้าง?
วิ่งไกลแค่ไหน? ชาร์จช้ารึเปล่า?
ในคลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนได้รู้กัน!
เริ่มกันที่จุดเด่นของเจ้า DEEPAL S07
- ภายในห้องโดยสารที่ไม่เยอะและไม่น้อยจนเกินไป จนบางคนแซวว่าได้ต้นแบบมาจาก Tesla รึเปล่า?
- หลังคากระจก Panoramic Roof พร้อมม่านเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้ามาให้ ไม่ต้องกลัวร้อนตอนกลางวัน
- ตัวรถมีจอมาตรวัดแบบ AR-HUD (Augmented Reality Head-up Display) ไม่ได้แสดงข้อมูลแค่บนจอกลางเพียงอย่างเดียว
- วัสดุบุนุ่มรอบคันพร้อมการตัดเย็บด้วยลวดลายทำให้ดูพรีเมียม
- พื้นที่นั่งด้านหลังกว้างขวางคนสูง 180 ซม. นั่งได้สบายๆ
- ความจุสัมภาระท้าย 435 ลิตร พร้อมเบาะหลังพับได้แบบ 60:40 (แต่เสียดายที่เบาะพับเกือบจะเรียบสนิทแล้วเชียว) พร้อมที่เก็บของใต้กระโปรงรถด้านหน้าความจุ 125 ลิตร
- กระจกคู่หน้าแบบ Acoustic Glass เก็บเสียงดีใช้ได้ เริ่มได้ยินเสียงลมที่ความเร็วประมาณ 100 กม./ชม.
- เครื่องเสียงลำโพง 14 ตำแหน่ง (รวม Sub-woofer) ถือว่าเสียงดีเพียงพอสำหรับคนทั่วไป ไม่จำเป็นต้องไปแต่งเองเพิ่มเติม
- หน้าจอกลางแบบ Sunflower ขนาด 15.6” สามารถเอนหน้าจอหมุนเข้าหาทิศทางผู้ใช้งานได้
- กล้องมองรอบคันชัดมาก! และยังทำหน้าที่เป็นกล้องบันทึกภาพรถยนต์ได้ด้วย
จุดปรับปรุง DEEPAL S07
- ช่วงล่างย้วยมากกก แต่สายนุ่มอาจจะชอบ
- คันเร่งตอบสนองไวเกินไป
- น้ำหนักพวงมาลัยที่ความเร็วสูงยังเบาไปนิดนึง
- จอกลางเมนูเยอะมาก ต้องใช้เวลาในการเรียนรู้
- แถบเมนู Apple CarPlay ไม่สลับฝั่ง
- คุยโทรศัพท์ผ่าน Bluetooth ปลายทางฟังไม่ค่อยรู้เรื่อง
- เบาะนั่งคนขับปรับกระดกไม่ได้
- พนักพิงศีรษะที่เบาะคู่หน้าปรับระดับไม่ได้
- เบาะหลังปรับเอนไม่ได้
แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ
- แบตเตอรี่แบบ NMC ความจุ 66.8 kWh
- วิ่งได้ไกลสุด 485 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC)
- รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 87 kW ชาร์จแบตจาก 30% - 80% ภายใน 35 นาที
- รองรับ V2L สูงสุด 3,300 W
- ทดสอบอัตราการกินไฟ
- ขับที่ความเร็ว 80 กม./ชม. กินไฟ ~15.5 kWh/100 กม. (วิ่งได้ ~430 กม.)
- ขับที่ความเร็ว 100 กม./ชม. กินไฟ ~16.2 kWh/100 กม. (วิ่งได้ ~410 กม.)
- ขับที่ความเร็ว 120 กม./ชม. กินไฟ ~17.5 kWh/100 กม. (วิ่งได้ ~380 กม.)
- ลองชาร์จจริงจากแบต 41% - 80% ใช้เวลา ~30 นาที
การรับประกัน
- รับประกันตัวรถ 8 ปี หรือ 160,000 กม.
- รับประกันแบตเตอรี่ High Voltage 8 ปี หรือ 240,000 กม. (ถือว่าระยะทางเยอะกว่าค่ายอื่น)
- บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 24 ชม. นาน 8 ปี
ใครสนใจอยากให้ไปลองขับลองสัมผัสกันด้วยตัวเองก่อนตัดสินใจนะครับ! ลองดูว่ารถ DEEPAL จะเป็นรถที่ “พอดี” สำหรับคุณกันรึเปล่านะคร้าบบบ ^^
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- Changan Myanmar Motor
____________________________
#รีวิว #DEEPAL #S07 #รถไฟฟ้า - Авто та транспорт
![ว้าวมั้ย? รีวิว Tesla Model 3 Long Range รุ่นปรับโฉม ข้อเสียมีอะไรบ้าง? คุ้มสุดใน 3 รุ่น? - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/cdpN5DL_d8Y/mqdefault.jpg)
คุณผู้ชมคิดว่าเจ้า “DEEPAL S07” เป็นรถที่ “พอดี” สำหรับคุณรึเปล่า?
มา comment บอกแอดกันหน่อยน้า แอดอยากกกกกรู้ อิอิ
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง:
🔔 UA-cam: ua-cam.com/users/tsuitreview
🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview
เรื่องงาน 𝐷𝑒𝑠𝑖𝑔𝑛 หน้าตาของรถยนต์ไฟฟ้าค่ายจีนในประเทศไทยที่มีขายตอนนี้ผมยกให้ 𝐷𝐸𝐸𝑃𝐴𝐿 𝑆07 สวยผ่านครับ แต่เรื่องการขับขี่แล้วแต่คนบอกคนชอบนุ่มๆก็บอกว่าดี แต่บางคนชอบสปอร์ตๆขับเร็วๆก็บอกย้วย ผมว่ารถยนต์ค่ายจีนเพิ่งเข้ามารอให้ได้พัฒนาไปอีกซัก 5 ปีน่าจะเข้าที่เข้าทางกว่านี้
ใช้S07มา5เดือนแล้ว ไปไหนใครก็มองรถขับดีไฮเทคเพียบ พอใจมาก..ครับ
มันสวยมาก เล็งไว้ รอแบตวิ่งไกลกว่านี้เข้ามาก่อนนะ รถที่ใช้อยู่เพิ่งซื้อไม่นาน
ชอบ Ui หน้าตาดี เสียงเตือนในรถก็ผู้ดีมาก แต่การขับขี่ก็ตามรีวิวเลย โยน ย้วย ต้องเปลี่ยนช่วงล่างถึงจบ แล้วก็จนป่านนี้ Android Auto ใช้ได้ยัง
ชอบรถไฟฟ้าสีส้มตอนต้นคลิปจริงๆ
BYD ส่ง sealion มาพิฆาต
แก๋วเลยฮับ
เป็นความรู้สึกไม่ถูกใจกับรถที่มาจากจีนหรือยุโรปก็ตาม ส่วนมากทำไมรถตัวท๊อปต้องมีหลังคาเป็น ซันรูฟ นำให้เสียเงินเพิ่มซึ่งมัมไม่เหมาะกับเมืองร้อนอย่างไทยเลย
จากใจคนขับดีเกือบหมด ยกเว้นช่วงล่างฝันร้ายแบบไม่เคยเจอบนรถคันไหนมาก่อน สำหรับขับในกทม
เเดินทางไกลกทม เชียงใหม่ระยะ 650+
อากาศร้อนๆจะเจอว่าชาร์จช้ามากครับ atto3 ผมเทสรวมชาร์จ 7.19
เทสล่า 7 .05 ชม
Deepal จัดไป 9 ชม ยังงงอยู่เลยว่าทำไม ขับ110-120 เท่ากัน กินดุ และชาร์จช้ามากๆ
ถ้าเป็นแค่ช่วงล่าง ลองเปลี่ยนโช๊คอัพ อีกสัก 4-6 หมื่น น่าจะแก้ปัญหาได้นะครับ 😊
@@teetangjit3235 ขอรบกวนถามจริงๆนะครับ
กทม.นี่ส่วนไหนของกทม.หรอครับ แล้วไปถึงตรงไหนของเชียงใหม่ครับ
รวมชาร์จแล้ว7ชั่วโมงนิดๆ กับความเร็ว110-120
เอาจริงๆ ผมรถphev ยืนพื้น120 ไม่มีกล้องไม่มีด่านผมกด 140-180แน่ ยังมีเกือบ7ชั่วโมงเลยครับ
อันนี้ไม่ดราม่า แต่อยากรู้ๆจริงๆ เห็นBEVหลายคนชอบบอก8ชั่วโมงแบบไม่รวมชาร์จ อันนี้รวมชาร์จด้วยเลยสงสัยครับ
มันเด้งเหมือนกับ ไม่มีโช้คเลยนะ😂 มันไม่หนืดเลย😂
สวยจริงๆ ส่วนตัวตอนเห็นคืออย่กได้เลย แต่ๆๆ อ่านรีวิวจากคนที่ได้ใช้แล้ว ต้องรอก่อน 😰😰 เสียดาย
ชอบมีม ด้านหลังมาก รถไฟฟ้าจริงๆ 555
พี่คับ จัดอันดับรถไฟฟ้าที่มีขายในไทย ที่ชาร์จไฟได้แรงให้ดูหน่อยคับ รวมkiaไปด้วยนะอิอิอิ
เสียงคุ้นๆ เหมือนได้ยินที่โรบินสันปะครับ
รอดูมานาน
เนต้า เอ็กซ์ บอกว่าหวานเจี๊ยบ
จริงครับ แฟนคลับ NETA เตรียมอัพเกรดกันเยอะแน่ๆ
ภายนอก ดูสวย คล้ายรถยุโรป ภายในพอได้ไม่แย่นะ แต่แอร์ตอนหลัง มีทิศทางเดียว 😅 มีแต่คนบ่นเรื่องช่วงล่างที่ย้วย เด้ง ไม่สมหน้าตาที่เหลี่ยมคม 😅 เรื่องความเร็วในการชาร์จ ถือว่าค่อนข้างช้า ถ้าชาร์จ 5-80% อาจจะเกือบชั่วโมงกันเลยทีเดียว 😅 คนเบื่อรถไฟฟ้าก็เรื่อชาร์จช้านี่แหละครับ
โดยรวมถือว่าเป็นรถที่ดีน่าใช้นะ แต่ราคาขายบวก % สูงไปกว่า รถจีนด้วยกันเยอะมาก ถ้าราคา ลดลงจากนี้สัก 1-2 แสน จะขายดีกว่านี้แน่นอน 😅
ข้อด้อยต่างๆ ในเวอร์ชั่นถัดไป คงได้รับการปรับปรุงนะครับ😊
ไม่ถึงชั่วโมงมั้งครับ ครึ่งชั่วโมงก้พอแล้ว จะจ่ายอยู่ที่ 50-54 kW ครับ
@@Pond-ne6hb เทียบจากในคลิป 30-80% ประมาณ 35 นาที ถ้าแบตเหลือน้อยกว่านั้น แบบเลขตัวเดียว เช่น 5% ต้องบวกไป 15 นาที ก็อาจเป็นได้นะครับ
รถจีนต้องรอเวอชั่น2 น่าจะดีขึ้นเยอะ เหมือนเทสล่า
หลังจากออกทริปด้วยรถ ev หัวใจหลักความเร็วในการชาร์จ คือปกติวิ่งได้กัน 200 โล+อยู่ละ
ถ้าวิ่งมาไกลๆ แล้วต้องชาร์จ 40-50 นาที + ให้ได้ 80% อันนี้ไม่เวิร์คอย่างรุนแรง
ยิ่งถ้าขับไวๆแล้วแบตร้อน ชาร์จไม่เต็มเท่าที่เคลม คนจะซื้อตัววิ่งไกล ต้องชาร์จได้ 100+ เป็นอย่างต่ำ ไม่ใช่มา DC 80 แปบๆเหลือ 40-50 อันนี้แย่
อันนี้คือรถยี่ห้อนี้หรือนี่ห้ออะไรคะ ที่ว่าแย่ ใบ้ยี่ห้อกำกับนิดนึงกพลัง สนใจรถไฟฟ้าสักคัน
แอร์เย็นมากกกกกกก
ตัว s07L ที่จะมาใหม่ชาร์จไวกว่าเท่าไหร่หรอครับ
สวัสดีอ๊อฟวันนี้มีอะไรมาโม้เอ้ยไม่ใช่มีอะไรมาเหลา
คันจริงสวยที่สุดในบรรดารถยุคนี้เรย
ดีลเลอร์ ค่ายนี้เขาบวกราคาจีนหลายแสน
ราคาเท่าไหร่อะครับ
เล่าบรรยายได้ดี แต่ตอนเริ่มเรื่องทำดัดจริตเป็นแบบลิเกียน่าหมั่นไส้😢😮
เปิดมาฮาเลยนะครับ Aurus มาเฉย 5555
8แสน ขายล้านสี่ รัฐอีกแสน สรุปล้านห้า และแปดแสนคือราคารวมกำไรแล้วที่จีน
ก็ญี่ปุ่นสร้างมาตรฐานราคาไว้สูงซะขนาดนั้น และทำมานาน เลยกลายเป็นโอกาสที่จีนตั้งราคาที่แข่งขันได้
@@ahpongจริงที่สุด จะขายถูกทำไมมาก คู่แข่ง ขายแพง ไร้ออฟชั่น
สนใจรุ่นนี้มาก แต่ถ้าช่วงล่างย้วยก็ไม่เวิร์คนะ
ต้องเปลี่ยนช่วงล่างแต่แรก ไม่รู้จะไปหาจากไหนอีก
รอไปก่อน
ไม่รู้จักยี่ห้ออนี้เลยอ่ะ เชยมั้ย 😂😂
No mechanical door release from inside; how do you get out of the car if you had problem with 12V battery.
It actually has but you have to pull out the plastic cover first, then pull the emergency door release.
ส่วนตัวคิดว่า+ราคาจากจีนโหดไปตั้ง60%
รถไฟฟ้าช่วยกระจายรายได้ครับ เพราะไม่อยากอยู่บ้าน 😂😂😂
ช่วยรีวิวเปรียบเทียบ Deepal S 07 กับZeekr X
zeekr x ดีกว่าครับ
@@cocoaiscool2709เล็กไป
เวลาขับคนเดียว แล้วอยู่ดีๆ จอหันไปเบาะข้างๆ.......... จะทำยังไงดี >
บางมุกมันก็😊นะ
ยังไงก็ 600++ กิโลขึ้นและต้องมีฟาร์ทชาร์จ เวิร์คกว่าแน่นอน เหมาะสมด้วยประการทั้งปวง การชาร์จ ต้องพึ่ง ต้นทาง,ปลายทางดีที่สุด 😊😊😊
Still fair standard is wow is not any surprices
เด้งดิ้งๆๆเห็นภาพเลยรถจีนชอบ
แผนกต้อนรับดีกว่าเมียที่บ้านอีก
เสียงต้อนรับตลกๆเวลาเข้ามานั่งในรถนั่น ปิดได้ครับ 😄
แอดทราบครับ แต่แค่รู้สึกว่าทำไมต้องมี! 555
รถไฟฟ้าของจริง วิ่งอยู่ข้างหลัง 0:32 นั้นไง 555555
ถึงว่าดิขายดี แม่บ้านอนุมัติง่าย 555
จะไม่ซื้อก็เพราะคนที่บ้านรู้ตำแหน่งได้เนี่ยแหละ 🤣
เรื่องเบาะไม่โอเครจริง
ตั้งราคาแพงกว่าที่เมืองจีนมากๆ อมเงินอุดหนุนภาครัฐ เอากำไรเยอะผุดๆ
ถ้าช่วงล้างเด้งแบบนี้ เหมือนมันไม่ซับแรงกระแทกเลย
เหมือนกับมันไม่ได้ใส่น้ำมันโช้คมารึไงนะ
แบบนี้ ทีาทางจะร่อนน่าดู😂
ไม่ผ่านอ่ะ😂
ดูพิกัดรถผ่านแอพ อาจจะยังไม่มีฟีเจอร์นี้นะครับ พ่อบ้านสบายใจได้😂
แค่ศัพท์พื้นฐานยังแปลผิด แสดงถึงความไม่ใส่ใจ ของผู้ผลิต
แล้วระบบความปลอดภัย จะไว้ใจได้มั้ยนะ
ถึงจะหมดเงินกับค่าของกิน ก็ยังดีกว่าหมดเงินไปกับค่าน้ำมัน ค่าของกินยังได้อิ่มท้อง
รถสวยอย่างเดียว แต่รถไม่ดี
ศูนย์After Sales
อะไหล่ ดีแย่แค่ไหน ไม่มีใครพูดถึงเลย .....
กันชน ของผมรอ 1-2 วัน กระจกข้่าง 3 วัน ทำสีเกือบสัปดาห์ครับ ถือว่าไว ไม่แย่
มุกเยอะดีครับ ดูแล้วไหลลื่่น
พ่อบ้านใจกล้าไม่พอใจเรื่องกล้องและ App ติดตามครับ 5555555555
这台车很漂亮，但是悬架不行，中国车悬架最好的是zeekr 001
คนไทยชอบสิ่งสวยงาม แต่คุณภาพงานชั่งมัน แล้วก็อวยจนกลบเกลื่อนข้อด้อย
ตอนพี่เค้างับหลอดกาแฟนี่นะ 😂