Une journée avec #42 : une factrice/guichetière (découverte métier)
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2022
- Dans cet épisode on va découvrir ensemble l'envers du décor d'une factrice/guichetière. Pour ça j'ai suivi Corinne dans sa journée.
Cette vidéo est sponsorisée par La Poste. les facteurs guichetiers réalisent la complémentarité entre le guichet et la tournée de distribution. Ils assurent les activités de guichet, d'accessibilité bancaire et de distribution. Une solution efficace permettant d'honorer les engagements de présence de La Poste sur tout le territoire.
Les offres d'emplois du groupe La Poste :
www.laposterecrute.fr
Abonne-toi et suis moi sur les réseaux sociaux :
Ma chaine Twitch : / ludovicblive
Instagram & Twitter : @Ludotatou
Contact : contact@ludovic-b.com - Розваги
Étant facteur également, mais en vélo, ça fait vraiment plaisir de voir des vidéos sur notre métier, dont beaucoup ne se doutent pas de certaines choses. Merci Ludo pour cette vidéo
me suis toujours posé une question: vous distribuez les magazines (politiques, économiques ou non), vous connaissez un peu l'intimité des gens...ça peut influer sur vos rapports avec eux (ex un facteur ultra laic distribuant la Croix par ex)?
@@ppinou4800 les prospectus que ça soit par exemple les élections présidentielle ou encore les prospectus des magasins, ce sont nos collègues de Médiaposte qui le font. Nous facteur, on se limite au courrier (facture, carte postale et tout un tas de lettres), les magazines, du style sud-ouest, ou alors les abonnements aux magazines. Et également les recommandés ainsi que petits colis. Genre un petit livre commandé sur amazon par exemple, ou encore un petit vernis à ongles. On peut également rapporter des radiographie aux clients. Mais ça se limite à ça, même si c'est déjà pas mal. Prospectus c'est pas nous les facteur. Je sais pas si j'ai été très clair dans ma réponse ^^
@@lucasloustau7220 merci des précisions
Après sa dépend des bureaux et des endroits, en étant facteur , je distribue la pub tout comme les plis électorales et tout le reste .
@@lucasloustau7220 Les radiographies c'est quand elles sont adressées par courrier standard ou bien c'est un autre service ?
Étant étudiant, j’ai travaillé pendant mon été en tant que facteur (en campagne).
Merci de faire une vidéo sur ce métier, qui est beaucoup plus difficile que ce qu’on pense…
La vidéo ne reflète malheureusement pas encore assez la pression et le dynamisme que subissent ces salariés.
Courage à nos facteurs ❤
Et a nos ROET, RESC, DE, RAC... et j'en passe
Cette vidéo me remémore pas mal de souvenir quand j'étais facteur en intérim en 2020.
J'ai eux la chance de n'avoir eux que des tournées en campagne, une merveille.
Les gens sont chaleureux, aimables et avenants.
Je n'ai jamais reçu autant de pourboires et autres cadeaux.
Tout le contraire des citadins qui vous crachent dessus, ne vous considèrent pas ou peu et qui à la moindre erreur en viennent aux mains.
Très intéressante vidéo. Cet été j'ai pu faire de l'intérim en tant que chargé de clientèle. La différence entre la ville et la campagne est gigantesque. Dans une ville moyenne pour mon cas, il n'y a pas une seule journée où tu ne te fais pas insulter / à 2 doigts de l'agression pour des raisons totalement débiles. Tu as bien fait d'aller en milieu rural pour voir le métier mdrrr
Y a une raison pour laquelle la poste l'a envoyé à la campagne et pas dans une grande agglomération 🤣
@@FlemmeArt Et encore même à la campagne ça peut ne pas être terrible au niveau des conditions de travail (Je parle en connaissance de cause), mais à la poste ils sont intelligents et choisissent un endroit bien adapté au reportage.
@@psirvent8 « endroit bien adapté au reportage » Tu métonnes ! Par chez moi, une connaissance qui travaille à La Poste n'a pas tout à fait le même retour sur ses conditions de travail.
Je dois avouer que je confirme c'est un métier totalement différent de facteur en ville. Pour le coup je faisais les renforts pour l'été dans le secteur d'Antibes (plus de 75k hab puisque c'est antibes et quelqes parties de villes alentours) Et franchement entre les tournées impossibles à boucler en une fois à 3 ou 4 livreurs, les bouchons, les autres automobilistes intolérant, le risque de vol, les clients parfois totalement irrespectueux. Je dois avouer que le peu de fois où j'avais le temps de parler avec des clients sympa ca me faisait ma journée pck vraiment dans ce metier je trouve que le plus important c'est le relationnel et malheureusement en ville on ne peut pas vrm par manque de temps. Pour une idée plus précise car j'étais livreur colis on devait faire globalement 90 à 120 colis par demi journée en comprenant la préparation de la tournée, les bouchons on tombe sur 2h de tournée soit en moyenne 40 colis à l'heure ce qui est vraiment pas mal.
aah et si y a un problème dans la plupart des cas c'est de notre faute. difficile de garder la tête froide en été et encore plus difficile d'éviter l'accident. donc si vous voulez mon avis quand vous voyez un véhicule de la poste qui roule laisser le respirer ne lui collé pas au cul on est pressé et on a la tête pris par mille chose en même temps. Enfin si vous voulez coller à vos risques et périls
C’est personne la sont des gens en OR ! Ce sont ces travailleurs qui doivent être rémunérés dignement ! Des gens comme ca ca n’a pas de prix
Merci Ludo pour ce reportage
force à toutes nos factrices et nos facteurs qui sont sous payés et pourtant bossent quasi 6 jours sur 7 en moyenne !
J'ai été facteur pendant 3 ans en banlieue parisienne, c'est de loin pour moi le plus beau métier au monde. La relation client y est vraiment unique (bon après je pense que c'est le cas pour tout les métiers qui sont dans la relations clients).
Le métier m'a beaucoup apporter. Puis j'ai évoluer au sein du groupe, un choix que je regrette amèrement.
Merci pour cette vidéo, ça m'a rappelé les meilleurs années que j'ai eu à La Poste.
Corine est super, vraiment 👍👍👍😍😍😇😇 ça donne envie d'aller en campagne 👍 pour voir une postière avec le sourire 😍
elle aime son métier ça se voit et ça s'entend
Tout ça pour 1400 euros net mensuels. Je sais de quoi je parle car suis un ancien postier. Pour info le BGP est le bureau principal qui tient les comptes. Avec des centres financiers comme La Source, Paris, etc... L avantage avec la banque postale c est que la gestion est nationalisée avec ces centres. A la différence des banques ou seule votre agence gère votre compte. C est un grand plus malgré les idées reçues sur cette banque qui a ses défauts mais aussi ses forces
Après 12 ans de Poste j ai baissé les bras a cause du manque de reconnaissance et du salaire faiblard et ne regrette pas mon choix professionnel. Bravo madame pour votre engagement à cette sociéte qui ne vous mérite pas mais vous allez vous épuiser comme moi. Et oui c est devenu un établissement public a capitaux privés. Les PTT n existent plus depuis 30 ans. La poste n est plus un service public mais une entreprise pseudo-publique transformée en SA. Il faut le savoir.car a l époque nous étions des Usagers et maintenant nous sommes devenus des clients.
Merci pour ces infos, au moins ça m'évite une recherche Google pour "BGP".
Sinon j'ai été facteur moi aussi (En zone rurale, tournée en camionnette électrique et pas de guichet) et j'ai dû arrêter après une courte période.
1400 net pour rien faire c'est bien payer.
et oui j'ai déjà travaillé à la Poste
@@chris936chris9 tu disais être étancheur dans la vidéo sur le métier d'étancheur. Maintenant t'as déjà été postier. La prochaine fois on va apprendre que t'as aussi fait un CAP boucher et une licence de psycho!
Chris, tu devrais t'appeler Serge je crois ☺️
@@chris936chris9
C'est bien connu
Tous des flemmards et alcoolos a la poste
Tu es pas resté tu as eu pour de prendre leurs maladie 😂
@@chris936chris9 Rien faire ?? Un vrai postier ne dirait jamais cela, qu il soit au guichet ou au courrier...donc vous n êtes absolument pas postier.
Bravo ! Super vidéo et grand respect de mettre cette profession en avant.
une belle factrice dans le plus beau département du Sud-Ouest !❤
Continue ce format ! C'est génial de découvrir le quotidien !
C’est top de faire un focus sur des gens dans leur taf. C’est top.
Une superbe étude anthropologie de notre société et de nos individualités de l’ombre !
très beau reportage très fidèle au métier de facteur guichetier. Merci beaucoup
J'étais facteur et je vais reprendre du service, merci d'en parler de ces métiers importants et indispensables encore !
Ses vidéos sont toujours aussi intéressantes pour découvrir les métiers.
Bravo pour cette mise en lumière de ceux qui maintiennent cette activité
Toujours aussi super ce format ! Vivement dimanche prochain !
Un de mes épisodes, préférés, j'adore, super intéressant
Je suis bien content d’effectuer ce job durant mes étés (partie courrier) et je confirme le métier n’est pas vraiment le même entre la campagne et la ville 😅
Tu as fait les 2 ?
@@psirvent8 oui, après en ville j’étais pas dans le quartier le plus facile. Mais la rapidité de traitement des missions n’est pas du tout la même. Prendre le temps que je prend pour distribuer un recommandé en campagne à la ville c’est impossible avec le nombre que l’on a.
en ville c'est de l'esclavagisme, poste Amazon etc... au tourné surchargé tu rajoutes les clients qui commande de gros colis 3t qui ne sont pas la, l'incivisme des gens, et le fait que souvent ramener des colis peut amener à une sanction pour le livreur et les journées peuvent être extrêmement longue un conseil ne faite pas de la livraison sa paye mal de surcroît
Salut,
C'est marrant de voir ce côté du trie car personnellement je travail à la Direction Technique de La Poste depuis plus de 8 ans, j'ai fait différents postes et y'a beaucoup de chose qui me parle. J'ai par exemple fait longtemps le support niveau 1 et niveau 2 sur les facteo. Depuis 6 mois je suis administrateur système de TAE, c'est l'ensemble des serveurs qui s'occupe de déchiffrer les adresses sur les lettres. C'est constitué de 1300 machines virtuelles hébergées sur 300 serveurs physiques situés dans les 30 plateforme industrielle du courrier dont elle parle au début (Castelnau-d'Estrétefonds par exemple). Les lettres passent donc dans les machines de trie et des camera prennent en photo l'adresse présente sur les lettres, ça part sur nos serveurs OCR (c'est de la reconnaissance de caractères : fr.wikipedia.org/wiki/Reconnaissance_optique_de_caract%C3%A8res) et si vous écrivez assez mal et que les serveurs OCR ne parviennent pas à vous lire, ça part sur un serveur d'intelligence artificielle qui va essayer à son tour de déchiffrer l'adresse. Si ça ne fonctionne toujours pas, ça part au vidéocodage, c'est un humain qui verra la photo de l'enveloppe sur son PC et devrais décoder l'adresse.
Si vous avez des questions hésitez pas, c'est vraiment intéressant, c'est un système très complexe qui tri votre courrier ;)
Intéressant, merci pour ton commentaire
Merci pour ton commentaire c'était clair 👍
Pourquoi faire de l'ocr classique puis via ia ? C'est pr les performances?
@@MrYaYa232 surement le cout !
@@poncetio je ne sais pas, il y a deux systèmes mis l'un après l'autre. Je pense que ça serait plus simple d'utiliser un seul système. Avec les problématiques de licences ou développement.
Mais sans plus de détails, c'est juste de la spéculation.
Merci Ludo pour cette vidéo et merci à Corine pour nous avoir montré son métier.
la réalité de la livraison ( poste ou autres) c'est des tournées surchargé et nombre d'heures supplémentaires pas payer :)
Depuis le temps que je commandais des articles sur internet et que ça passais par La Poste, j'ai trouvé cela très intéressant de voir comment se déroulais une journée de la sorte pour un facteur, même si le côté guichetier, je connais beaucoup moins, c'était sympa
Merci beaucoup pour cette vidéo. Très intéressante !
Super découverte!
Merci pour ce reportage vraiment sympa. En Europe, on ne se rend pas compte de la chance d’avoir un service public d’une telle qualité.
Super intéressant comme d'habitude !
Toujours un plaisir
Excellente interview. Corinne a l’air très compétente et passionnée. Merci Ludo de nous faire découvrir ce métier.
vraiment trés cool de pouvoir offrir ce service aux petites ville :)
J'avoue que j'étais le premier a rouspéter parce que le guichet de ma commune ouvre a des heures pas compatibles avec mon boulot. Maintenant.. je comprends mieux pourquoi ;).
c'est simple, la poste n'est plus un service public depuis 2010 grâce à l'Union européenne.
Ca a permis d'imposer une logique de rentabilité au détriment de celle du service public.
super métier et super vidéo !
J’ai été RH pour des postiers côté colis et c’est vrai qu’on ne se rend pas compte de leur travail au quotidien … merci de montré un certains aspects de ce métier
Génial continue comme ça 👍 j’adore tes vidéo continue cette série elle déchire
Coucou Ludo
juste pour te dire que j'aime toujours ces vidéos et t'encourager a continuer
aujourd'hui on sentait Corinne un peut rude je crois,, mais très sympa quand même, et tu semble avoir développé une passion pour communiquer avec ces métiers, et leur faire partager cela
c'est très chouette ! 😘
Ça a l'air sympa comme métier (en zone rurale). Corinne a l'air super cool !
Super vidéo, la postière guichetière est très motivée. Bravo
lieu et personne choisi par la poste vu que c'est sponso par eux, croyez bien que ça n'est pas partout pareil ;)
Bonjour Ludovic, c'était très sympa, elle est top la factrice. Merci pour la vidéo. Bises
beaucoup de facteurs sont comme ça mais l'image de la poste est souvent dégradé par quelques abrutis qui volent hélas...
Encore une dame exceptionnelle.
super video , et vraiment adorable cette dame .
Vidéo très intéressante, même si je suis facteur livreur Colissimo à la Poste, en milieu moi ausdi rural (le Lot).
Effectivement, la Poste, quelque soit les régions, développe à fond les nouveaux services, pour pallier à cette diminution du trafic, évidente.
La liste est très longue, à la fois pour les particuliers et les professionnels.
Merci Ludo ! 👍🏼
Si il n'y avait pas la concurrence pour les colis, est-ce que La Poste aurait besoin de développer tous ces cervices ?
Je demande car si il est vrai qu'il y a moins de courrier, on ne peut pas en dire autant pour les colis, étant donné que de plus en plus d'achats se font sur internet.
@@psirvent8 La concurrence est énorme, tout comme les moyens de distributions, (domicile, commerçant, box de retrait…).
A l’heure actuelle, La Poste domine encore le marché, avec un peu plus de 60% du trafic colis en France, qui transite par elle.
S’il n’y avait que La Poste, et aucune concurrence, je ne pense pas que l’entreprise pourrait à elle seule réaliser toutes les livraisons sur le territoire. L’infrastructure ne suivrait pas. On en voit les limites souvent en période de noel.
La branche courrier ne rapporte plus grand chose, c’est surtout la branche Banque Postale et la colis qui permettent de maîtriser tant bien que mal la société. Je ne parle pas des filiales (DPD, Chronopost… entre autre), que je connais beaucoup moins.
C’est pour cela que la branche courrier développe de nouveaux services, mais augmente aussi les tarifs…
Ces nouveaux service Sont-ils suffisants et les tarifs adaptés pour palier à la diminution du courrier ?
Je ne sais pas…
La Poste est un pilier de la société ! Merci pour votre travail !
Autant je la soutiens, elle a l’air de vraiment bien faire son travail autant j’me dis que c’est un travail ou t’es à la fois entouré de monde et seul
La vidéo est super intéressante, j'ai été livreur de colis à la poste en intérim à Nice l'année dernière pour la période de Noël et ça a été l'une de mes meilleures expérience. Et personnellement je peux affirmer que même dans une grande ville il y a un lien très sociale avec les clients de la tournée. En 6 mois je discutais avec tout le monde etc...
Et d'ailleurs Ludo si ça serait possible j'adorerais voir une " journée avec. " Avec un technicien de maintenance en Ascenseur, je suis actuellement en formation dans ça et c'est un métier qui recrute beaucoup. En tout cas j'adore toujours autant cette série de video !
@@MrMax0599 Passionné par les ascenseurs (Mais pas du métier) j'ai remarqué qu'il s'agit d'un milieu plutôt fermé et avec pas mal de secrets. Du coup serait-il vraiment possible pour Ludo de faire "une journée avec" un technicien ascensoriste ? 🤔
Bizarrement je vois mal les "4 gros" accepter une caméra aussi facilement...
@@psirvent8 C'est un métier qui recrute énormément il y a besoin de monde de partout même dans les 4 gros, je pense qu'il pourrait se lancer tenter pour le fait que youtube il y a des jeunes et que ça peut intéresser du monde
Très bonne vidéo, tu pourrais venir découvrir le métier de géomètre-topographe, c'est un métier peu connu
Pour avoir été facteur j'ai vécu deux expériences totalement différentes. L'une dans un petit village ou c'était le top !
L'une dans un village plus grand + cambrousse Un enfer une organisation à la limite de la catastrophe (apparemment depuis mon départ c'est pire).
Une tournée infinissable (9h- 16-18h00 du lundi au samedi). Un moyen de locomotion non adaptée au routes délabrés (le fameux staby qui fille les hernies discale à la poste) Grace à ce dernier je me suis fais une saillie discale et arrêt 6 mois avant de me prendre un coups de pied au cul hop tu dégage en fin de CDD.
Là Corinne à une super tournée elle part avec un bac de courrier nous c'était 7-8...
Bref Fuyez cette entreprise pour la partie ville/gros village sellons le centre c'est l'anarchie en terme de pression, organisation, tournée mal calculée.
Franchement moi j’ai bossé en livraison pour un sous-traitant Amazon en ville et les tournées étaient bien plus longue que 9h-18h. On commençait à 9h pour finir entre 21h et 23:30 des fois. Entre 120 et 200 point d’arrêt par jours, et payés le smic😪. Nos chef d’équipes refusaient qu’on ramène des colis il fallait absolument tous les livrés, même si le client était pas la. Franchement tout ce qui est dans le domaine de la livraison/facteur c’est a éviter
Merci ludo pour ça, je voulais faire ce métier en attendant de trouver une formation professionelle, mais grâce à cette vidéo je sais maintenant que je ne veux absolument pas faire ça.
😅
T'as eu la panoplie vestimentaire de La Poste. Ce serait bien qu'ils fassent de même pour leurs employés, car pour y avoir bosser, ils donnent pas de vetements (et pourtant ils obligent à ce que quelqu'un travaillant à la Poste porte les vétements estampillés La Poste). Quand vous commencerez, on vous filera juste un gilet jaune La Poste même pas neuf, avec la charmante odeur qui l'accompagne. Uniquement ceux en CDI peuvent avoir les vetements contre des points, les CDI-intérim n'y ont même pas accès, même après plusieurs années. Donc un trafic de fringues s'organise.
Puis niveau salaire, elle dit un peu plus que le smic... M'ouais, c'est plutôt juste au ras du smic. Avec la promesse de primes, mais perso' où j'étais, les méthodes de calcul des primes changeaient au bon vouloir de la direction, pour qu'au final les primes ne soient jamais versées (comme par hasard).
Je me souviens encore du directeur régionnal qui était venu nous dire que la Poste n'a pas fait de bénéfice, donc qu'il y aurait pas de prime versé, car la Poste avait investi dans je sais plus quel pays d'Asie, en disant "Vous aurez pas de prime, mais vous pouvez être fier de vous dire que vous avez des collègues à l'autre bout du monde maintenant"... Ce foutage de gueule !
Je regrette pas mon expérience à la Poste, mais je regrette pas non plus d'être parti.
En même temps un CDI intérimaire n'est pas un employé de La Poste, encore heureux qu'il n'ai pas accès aux "avantages" des titulaires.
@@Lyntern Déjà un "CDI Intérim" c'est quoi ce bordel LOL
@@docteurgreene Une belle invention de notre élite nationale. En fait une personne signe un CDI à l'agence d'interim qui doit lui fournir du travail à hauteur de son contrat.
A La Poste, ils bossent en permanence au même endroit, mais sont bien salaries de la boite d'interim. Ce qui fait un joli mélange des genres. Et souvent ces gens oublient ce détail et finissent par avoir les mêmes revendications qu'un "vrai" CDI (habillement, primes, avancement), alors que du jour au lendemain, La Poste peut ne plus les appeler, et c'est à la charge de la boite d'interim de leur trouver un taff de remplacement.
@@Lyntern Certaines entreprises utilisatrices font bénéficier de certaines primes aux intérimaires car ils participent que vous le vouliez ou non au chiffre d'affaire d'une société voir peut-être plus étant donné que les CDI ont tendance à lever le pied une fois embauchée à "perpétuité".
Vous n êtes pas tendres avec les intérimaires.
Là où je m'accorde avec vous c'est sur le CDI intérim qui est une grosse arnaque et tlm devrait boycotter ce contrat.
Je vais bientôt démissionner et sans regret.
Pour finir au sujet des vêtements lorsque une personne intérimaire est en contact avec les clients, ce n'est pas à lui de se procurer la tenue mais à l'entreprise de la lui fournir.
Même pour les gants à la poste, ils sont radins... t'as pas intérêt à les perdre. Vivement la fin de mon contrat et bon courage pour ceux et celles qui y travaillent.
C'est pas évident !
Force et courage aux factrices et aux facteurs ! Vous faites un beau métiér !
Quand tu fais la première fois une tournée entre le courrier , les colis , les pubs, le pointage, le ramassage des boîtes jaunes !!! les clients chez qui tu as sonné et claxonner et personne ne répond mais qui téléphone au guichet et qui chouine comme quoi le facteur n'est pas passé ! la sur la vidéo y a que dalle en courrier et en colis quand la bagnole est pleine à craquée un cauchemar et quand il y a un jour férié c'est double de boulot courage à ceux qui débute ne pas stresser j'ai lâché l'affaire 2 fois une semaine de remplacement trop stressée et pas assez de temps pour bien gérer les tournées et n'oublions pas des fois pas de numéros ni de noms sur les boîtes à lettres !!! et quand il flotte t'es trempé ça aussi faut le dire !! bon courage aux débutants
J'ai vécu exactement ces situations entant que factrice! J'ai réussie à tenir 2ans! Après j 'ai craquer, j ai changer de secteur car j''en pouvais plus! J'avais l'impression qu j 'étais devenue un robot sous pression xD mais je garde quand même des cotés positifs malgré tout!
trop cool
chouette video mais vraiment relative au vrai difficulté du metier! A velo c'etais 2-3 caisse orange et 5 caisse grise par jour... c'est une tres petite tournée.. sans compter la pression sur nos epaules, courage a tous les facteurs!!
C'est très intéressant de voir ce métier en milieu rural. Mais bien dommage que l'on ne voit pas le métier en ville ... là où les facteurs changent tout le temps et où ils n'ont pas le temps de créer du lien. Où ils sont surchargés de travail et ne prennent plus le temps de sonner pour déposer un colis. Le travail que l'on voit dans ta vidéo devrait être le travail de postier de manière général
oula, en ville aussi on sonne pour les coli/reco (précision : dans les grandes/moyennes villes le facteur ne s'occupe de petits colis sinon c'est coliposte qui s'en charge), ce n'est pas parce que certains font cela que c'est la généralité ;) .
Il est vrai que le lien est plus rare mais il n'est pas pour autant inexistant, évidemment pas avec autant de personnes que pour un facteur rural il est vrai
Par contre je constate dans mon coin que hélas de plus en plus de tournée n'ont plus de titulaire tout simplement parce que lors des "ventes de quartier" aucun postier CDI ne les prend (pour diverses raisons dont je ne vais pas m'étendre ici), résultat des intérimaires sont mis dessus et hélas la qualité du service et les process de distribution sont moins respectés...
N'oublie pas que cette vidéo est en partenariat avec la Poste et qu'il sert leur communication , ce qui est normal , que sa tournée,vu sa vacation de l'après midi, n'est pas aussi chargée ou longue que celle d'un facteur de base , qu'elle ne distribue apparemment pas de prospectus etc
Les personnes compétentes ne sont absolument pas reconnu à La Poste perso je suis resté 7 ans et je n'ai jamais eu une seule augmentation. Alors que dans mon entreprise actuel j'ai eu trois augmentation en trois ans sans parler du treizième mois que je n'avais pas à La Poste et les primes d'intéressement et de participation qui sont 4 fois supérieur à celles de La Poste.
Il y a aussi beaucoup d'injustice entre employés depuis plusieurs dizaines d'années les nouveaux employées s'ont embauchés en tant que salariés et les grilles de salaires sont nettement inférieur à celles des fonctionnaires. Par exemple dans le service ou je travaillé mon chef qui était salarié et gagner 400 euros de moins net par mois que les fonctionnaires qu'il devait manager.
Je travaillais au service maintenance il faut savoir que beaucoup de métiers ont disparus à la poste et beaucoup de fonctionnaire ont été reclassés dans ce service alors qu'il n'ont pour la plupart aucune compétence et aucune motivation pour travaillé en maintenance et ces gens là étaient payé 600 euros net de plus par mois que moi.
Pour finir avant de quitter La Poste je me suis plains pendant 2 ans auprès de mes responsable et des services RH et personnes n'a bouger le petit doigt.
De toutes façon les services RH de La Poste sont déshumaniser et les syndicat ne servent à rien car il ne représentent pas du tout les salariés, parce que ces syndicats sont majoritairement tenu par des fonctionnaires qui ont peur de perdre leurs avantages par rapport aux salariés.
Merci pour votre commentaire
4 ans d'intérim pour le groupe la Poste...
On aime tous la poste avec les sardines
Un métier fabuleux que j’aurais très bien pu faire 😊
Ce serait sympa de faire le même genre de vidéo, mais avec un agent courrier en hors-distri, qui pour le coup n'est pas le même métier. Même si c'est aussi la Poste
Comment ça,en "hors distri" ?
Ceux qui préparent nos tournées aux centre de distribution
Très bon reportage encore une fois !! Je ne peux pas m'empêcher de penser au film "Les ch'tis" par contre , les tournées de Dany Boon sont mémorables 🤣
Malause c'est ma ville la dinguerie incroyable
suggestion : secrétaire de mairie en zone rurale, partagée sur plusieurs communes.
Depuis le COVID la poste a diminué le temps de travail alors que les colis ont explosé. A cause de cela j'ai du engagé une reconversion professionnelle car je commençais à faire des crises d'angoisse. Pourtant j'ai adoré faire ce métier en rural, le lien social me faisait vivre
Quand on cherche la rentabilité financière à tt prix c'est ce qui arrive. Parce que ce genre de mouvement ça profite qu'aux actionnaires.
Merci
Le costume de postier te va très bien et excellente idée de la poste de faire des nouveaux bureaux dans les villages
Même s'il y a le contact client, ce ne doit pas être facile tous les jours d'être seule sans collègues !
Je me demandais comment ça se passe si elle est malade ou en vacances ?
Si elle est en vacances, elle est plus ou moins remplacé au guichet, et si elle est malade, il est fermé, et les autres facteurs se répartissent sa tournée comme ils peuvent. Franchement, ils ont bien du mérite de faire si bien leur boulot dans ce contexte.
Y'a grosso modo 2 sortes de "facteurs" les Titulaires de leur tournée comme cette dame, et les Rouleurs.
Ces derniers connaissent plusieurs tournées, et son capables pendant des arrêts, des vacances, des repos, de remplacer le titulaire.
Je pense que parfois travailler seul(e) c’est bien, tu t’évites la mauvaise humeur de certain(e)s collègues… pour travailler en équipe il faut avoir une bonne équipe
Super je fais ce métier depuis 3 ans
Payer à te rouler les pouces ?
@@2112rushid Tu tiendrais meme pas 1 semaine ;)
@@SanYohan j'en vois toutes les semaines des intérimaires pleurer et rester 2 jours parce qu'ils n'arrivent pas à finir leur tournée donc ça me fait doucement sourire :)
@@aloco4013 Petite question, je dois passer un entretien pour un poste de facteur, on me dit qu'avec la tournée c'est des horaires de 6h à 13h. Est-ce vrai que la cadence est infernale comme on peut lire dans certains commentaires ? et que du coup on ne finit jamais à l'heure sans être payé en heure supp ?
sa c'est un métier de la France profonde méritant et important
merci
Ça donne envie d’être facteur 😊 après j’imagine que comme dans tous métiers, il y’a des choses pénibles à faire
Alors déjà l'intro est fausse.
Avec la diminution du courrier, la politique de la Poste est de tout centraliser sur de plus grosses plateformes. La fermeture des petits bureaux en zone rurale est bien voulu et n'est pas dû au manque de personnel. L'entreprise a plutôt tendance à ne pas remplacer le départ des agents, et fait de plus en plus appel à la sous-traitance et à l'intérim. Et pour en finir, comme beaucoup trop d'autres métiers, c'est mal payé... il y a mieux pour attirer du personnel
C'est vrai que ce double discours n'est pas très honnête. Travaillant en tant qu'admin système de TAE je confirme que la diminution du volume du courrier entraine la fermeture de plus en plus de plateformes de tri. C'est également vrai pour ne non remplacement des agents et le recours aux interim et sous-traitance.
Je ne suis pas du métier mais ce discours qui prétend que la poste désire laisser des petits bureaux ouvert me paraît être un énorme mensonge . La poste aujourd'hui ressemble à un pauvre diable qui se débat dans des sables mouvants,dépassé par le numérique, par les colis,ayant perdu le téléphone la banque postale qui survit , ça fait peur pour l’avenir de ce qui paraissait naguère comme immortel. J’aimerais savoir comment ça se passe pour les autres pays.
Justement étant postier, ils ouvrent de plus en plus ce type de poste
@@florianspira5316 c'est bien là le problème. Il y a peu de temps le moindre petit bureau de poste avait 3/4 employés, maintenant ils emploient un facteur à ouvrir les guichets seulement 4h par jour... et pas forcément tous les jours.
C'est le début de la fin... la fermeture des petits bureaux et des boîtes aux lettres est un fait
@@stephanefouret304 pour les autres pays, c'est évidemment très difficile d'afficher une réponse globale, mais en règle générale, chez nos voisins, les tarifs timbres sont encore plus chers que ce qui nous attend d'ici 2023, les masses salariales ont fondu par l'effet de la sous traitance, du non remplacement des départs en retraite,de l'automatisation de certains process etc , ce en quoi notre Poste nationale n'est pas en reste , question de survie.
Au top, comme toujours. Je vais être factrice début octobre... Le métier de guichetière peut être intéressant également
Merci ! :) ☺️
alors, vu que tu vas commencé bientot, j'aimerai bien avoir ton retour d'expérience disont 1 mois plus tard, car là c'est une sponso La Poste donc tout est idyllique, hors je sais pertinemment en y étant moi meme que ça n'est clairement pas le cas partout, du coup voir ton avis 1 mois après m'intéresse particulièrement.
@@SanYohan hello,
Oui, pas de soucis. Tu veux que je te fasse le retour ici ou plutôt sur insta ? :) bise !
Bon courage pour le début car c'est dur mais on passe tous par là :D
@@MrPedroo071 hehe, oui, je suis en doublure biensur pour le moment. Vendredi j'attaque seule.... j'espère ne pas finir trop tard... mais quoiqu'il en soit, j'aime bien ! :)
@@Mariiee311 t'inquiète, ça va bien se passer ! :)
bonjour feras tu une vidéo sur le métier de boucher c'est aussi un métier qui recrute sinon super vidéo
Reportage bien sympa. Je n'ai jamais compris pourquoi les vehicules des facteurs n'etaient pas equipes d'une conduite a droite, cela me semblerait plus judicieux, cela leur eviterait de croiser les routes pour s'arreter ou bien de descendre de leur vehicule sans arret pour acceder aux boites aux lettres
Ah c’est ça un avis de passage !! Je croyais que c’était une légende…
Une belle vidéo promotionnelle pour la Poste. Par contre Corinne, et j'en suis très heureux pour elle, n'est pas une simple factrice et donc ne gagne pas 1400 euros par mois. Elle a un grade 2.1 ou 2.2 c'est à dire juste en dessous du poste de d'encadrant. Son expérience et ses compétences ont permis à la Poste de supprimer un poste en assurant qu'à moitié la mission de service publique du guichet. De plus, lors de ses congés, qui peut réellement la remplacer?
Un autre facteur guichetier, un CCR, un interim, un facteur et un guichetier, etc. C'est pesé et organisé en amont à la création du poste.
Oué enfin 2.1 c'est pas non plus genre beaucoup plus ;) , j'ai 20 ans de boite et en 2.1 j'ai un salaire de 1550€ environ. Attention je ne m'en plaint pas hein, je dis juste qu'il faut relativiser sur le "oui mais elle est 2.1 donc elle gagne bien", même en 2.2 ils n'ont pas une si grande hausse de salaire, c'est à partir de 2.3 qu'ils peuvent mieux voir l'écart.
@@SanYohan bien sur 2.1 ou 2.2 c'est pas cher payer je le sais très bien... Ce genre de poste qu'on voit fleurir aujourd'hui dans nos campagnes, "facteur guichetier", c'est souvent proposé à des 1.3 qui passe 1 ou 2 grades au dessus... ça motive mais ça fait le jeu des directions qui peuvent supprimer des postes.
La réalité du métier est malheureusement bien éloignée du contenue de cette vidéo . Heures supplémentaires, conditions de travails, véhicules mal entretenues , manque de reconnaissance par la hiérarchie etc etc font partie de la réalité de tous les jours .
La hiérarchie de la poste est méprisante. Cela doit être une marque de fabrique de cette entreprise, car ceux qui sont de cette trempe ont tous le même discours.
La réalité n'est pas éloignée ! Elle est différente ! C'est en milieu rural, pas en pleine ville !
commentaire du référencement 🌸
Bonjours Ludo, _alors a la base je voulais ecrire un commentaire salé, et puis je voulais plus, mais finalement je vais juste me contenté d’éclaircir la vidéo :
Etant arrivé récemment a la Poste, je vais etre un peu moins "vague" que Corinne sur les informations pratique, et les choses a savoir en tant que facteur au groupe La Poste.
Question *Rémuneration* _histoire de commencer par ce qui est """"interessant""""_
A ce jour en entrant a La Poste, votre salaire sera de 11,07€ / heure, (smic) + Prime de Complement Géographique / Heure + Complement de rémuneration / Heure + Prime PCTI (si plus de 3 mois d'ancienneté) / Mois. + Ticket Restaurant. en soit on peux facilement arrivé a un salaire de *11,50 voir 12€ / heure*. en démarant a la poste grade I échelon 2.
Probleme, pour entré a La Poste il faut *OBLIGATOIREMENT* avoir son *permis B depuis plus de 2 ans*. _le diplome a l'embauche bien sur, et 2 ans pour pas a payer plus chère d'assurance parce que jeune conducteur bien sur_
mais, vous pouvez travailler a la poste sans l'avoir ;) vous disent ils... vous serez intérimaire, avec des contrats rustine de deux semaine a chaque fois puis prolongé si vous faites l'affaire et subbiré des carences (periode au quel la poste ne peu pas vous réembauché entre deux contrats car ils ont le même motif : accroissement d'activité temporaire ) et cette Intrim peux durée jusqu'a 3 ans ! enfin, légalement vous ne pouvez pas avoir plus de 3 ans d’expérience de travail dans la même entreprise en interim, apres, etaller avec la carence, ça peu durée ;)
durant ses 3 ans vous aurez peu etre la chance de signé un précieux cesam : CDII (cdi interimaire) ça vous donnera juste acces a des contrat de base plus longue que 2 semaine (comprennez 1mois , 2 mois, 6 mois ect..) mais retenez bien que vous ne pourrez pas dépassé 3 ans d'interim a la poste... c'est la loi. d'ici là j'espere que vous serez embauché par la poste et ne serez donc plus interimaire, mais si vous n'avez pas passé votre saint permis de conduire.. a moins que vous ayez beaucoup de chance, apres 3 ans ce sera fini.
Question *choix du poste*.
- tout les 2 ou 5 ans, les place au sein du groupe sont a pourvoir, en tant que guichtier, facteur, cabine, tri PIC. ect.. comment avoir acces a ses places ? c'est tres simple : les anciens d'abord.
je m'explique, quand vous arrivé a la poste, en courrier petit colis par exemple (votre facteur) vous n'etes pas immediatement titulaire d'une tournée, vous ne faites que "roulé" (roulement) sur les tournée, pour remplacer les congé des autres, ou les arret maladies. ect.. mais pour arretez cela. il faut que vous "achetez" une tournée (pas avec de l'argent, j'y vien) et comment faire ? en fonction de votre ancienneté au sein du groupe, comprennez que lors ce que vous arrivez dans le groupe, a moins que personne ne veux votre tournée. il y a de grande chances que vos premiere année, vous ne soyez jamais titulaire d'une tournée et changer dès qu'ils le faut.
une fois titulaire, vous pouvez remettre en vente lors de la réorganisation suivante (dans 2 ou 5 ans) ou la gardé jusqu'a votre retraite. ou un choix de faire une reorganition complete de la part de la direction qui remettra elle meme votre tournée "en vente".
Question *etude et formation* :
La poste recrute au niveau Bac, et etant en monopole sur le secteur de la distribution du courrier depuis 400 ans en france. (et oui, la poste pour les particulier en france.. ça va faire bientôt 446 ans que ça existe) elle vous forme bien evidement. généralement, pour le metier de facteur, comptez une semaine ou vous serez en doublure (donc avec un facteur experimenté) et dans cette semaine, une journée complete de formation dans le centre de formation. mais comme là tres bien dis Corinne. Le metier de facteur, tout est surtout a retenir sur le terrain. ET que chaque facteur vous donnera une methode de travail differente, pour un résultat indentique, car a La Poste a moins d'etre Guichtier ou en bureau, si vous etes dehors, vous etes tout seul la majorité du temps, donc vous etes le seul responsable de votre organisation, ce qui compte c'est le résultat, la maniere c'est a vous de géré.
Enfin d'autre question diverses :
- Les Facteurs a vélos ça n'existe plus ? :
Si bien evidement dans les grandes villes, dans les petits village c'est RARE mais pas completement disparue, ce sont des vélos a assistance éléctrique pouvant deplacé jusqu'a 50Kg de courrier, et une grande autonomie, cependant ce ne sont pas des vélo fait pour des tournée de campagne et en effet ont les retrouve majoritairement en ville, parce que ça passe bien plus partout qu'une petite camionnette ..... et d'ailleurs, La poste est en train de lancer un service de livraison de Colis en Velo cargo, bien plus pratique pour les centre ville bondé de voiture, et passé dans les petite rue sans probleme
- Question polutions
Comme montré dans la vidéo Corinne a un VL électrique, a ce jour 8000 des véhicule leger sur les 27000 sont électrique, et d'ici 3 ans ce sera 15000 .. c'est amusant d'ailleurs de voir que normalement ses véhicule reservé au grande ville pour diminuer la pollutions sont aussi utilisé en campagne.. enfin bon l'une des principale raison de l'electrique pour la poste, c'est la consomation de carburant bien moindre lier au nombreux arret ultra frequent (litteralement a chaque boite au lettre). passé a l'electrique c'est surtout economique avant que ce soit ecologique pour la poste.
- Curiosité du facteur
tres honnettement, on est pas là pour rentré dans la vie des gens, on est messagé des nouvelles, on est pas résponsable des nouvelles, alors oui peu etre qu'on peu lire les cartes postale, mais en realité, on s'en fiche un peu, on ne s'occupe pas vraiment, en bref. le facteur. n'est pas là pour vous donnez une bonne ou une mauvaise nouvelle, il est juste là pour transmettre le message.
PS : si vous avez plus de questions je pourrais essayer d'y repondre. je tien a dire que je ne suis pas ici pour sucer la poste. il y a BEAUCOUP de probleme de gestion en interne Y COMPRIS dans le recrutement (d'ailleurs greve national des facteur le jeudi 29 Septembre.. si vous ne recevez pas de courrier ce jour là, c'est a cause des RH ;) cependant, corinne etant un peu tres vague dans ses réponses, je voulais juste donné un peu de clarté dans tes questions qui etaient importantes ;)
Salut ! Très bon post sur notre job ,je t'en remercie. Quant aux évolutions professionnelles réservées aux anciens, ayant fait plusieurs bureaux, je pense que cela dépend de la politique RH dont tu dépends. Depuis peu, la majorité des facteurs services experts nommés , pour ne parler que de ma plaque , sont des ex CDI intérim, cédéisés par le groupe à ce poste précis.
Bonjour à tous les facteurs, chargés de clientèle et autres postiers !
Je suis de la maison. Facteur pendant près de 10 ans, maintenant à la DSEM (support informatique des bureaux de poste) depuis 5 ans.
Salut Fabio.
Moi aussi je suis de la maison (en PIC).
Mais je pense à intégrer la DSEM aussi.
Bonne continuation à toi.
@@gregstones2010 en tant que technicien ATM ou en Centre d’appels ?
@@fabianoquercia9432 Technicien ATM c'est pour les distributeurs de billets (ATM en anglais) ou c'est autre chose ?
@@psirvent8 c’est autre chose. ATM = Agence Territoriale de la Maintenance.
@@fabianoquercia9432 Merci pour la réponse.
Ouf ça me rassure ! La Poste n'a donc pas (encore) perdu toutes ses valeurs.
Je dis ça car dans certains métiers l'anglais prend de plus en plus le dessus, par exemple dans un reportage sur les transports en commun de je ne sais plus quelle ville de province j'avais vu les employés de la société de nettoyage des bus utiliser des expressions semblables à celles des entrepôts Amazon entres autres.
Alors qu'on est en France, et aux dernières nouvelles on parle toujours français.
Un autre exemple, sur un marché de producteurs il y avait marqué "Lime" à côté des citrons verts.
C'es la même chose en anglais, sauf que c'était bien en France 😂😂
Salut ce serait super intéressant de le faire sur le métier de steward/ d’hôtesse de l’air
Faut demander à Charlyne blstx de FrenchBee 😮
Noel arrive et les colis aussi. Si vous etes facteur en rural, attendez vous à des journées de 7h à 17 h ^^
et payer une misère :)
@@florian6708 payé jusqu'à 16h
@@charlesm.50 Si ont peut appeler sa une paye :)
@@florian6708 T'appelle ça comment "payer une misère" ?
Parce que je suis facteur et je gagne entre 1200 et 1400€ net.
Surtout qu'en période de Noël tu gagne des primes facilement donc bon
@@REXOWARS73 quelle prime??
Recrute... oui en intérim
Ça a l'air super. Mais si ça paie que dall ça demande à réfléchir. Et si c'est pour faire des journées à rallonge dès la période de Noël parce que là poste est en sous effectif car ne remplace pas les départs en retraite, alors niet.
Qui t'accompagne durant les tournages ? On peut voir les caméras bouger quand t'es filmé de loin où lorsque la voiture part, etc :)
très instructif pour comprendre ce métier de facteur, tel qu'il est pratiqué aujourd'hui.
malheureusement ils tz montre un endroit très cool et pas fréquenté en ville c'est pas la même histoire
C'était super intéressant, merci beaucoup !
Juste, je n'ai pas compris pourquoi le courrier devait forcément repartir au centre de tri. Pourquoi les lettres de la mairie ne peuvent-elles pas être directement rangées dans les cases pour la tournée du lendemain ?
c'est parce que c'est une antenne, c'est pas une agence principale et tout doit transiter via le bureau principal dont elle dépend.
@@casibefa Merci pour ta réponse ! Mais justement, je ne comprends pas pourquoi tout doit transiter par le bureau principal. À moi qui regarde ça de l'extérieur, ça donne juste l'impression d'un aller-retour inutile. Pourquoi le courrier doit-il passer par le bureau principal ? **
@@AlyaaAlyiz pareil je ne comprend pas. Surtout pour les lettres non suivies ... et même pour les lettres suivies de toute façon ... du moment qu'elles arrivent dans la bonne boite au lettre je ne comprend pas ce renvoie
les courriers doivent retourner en centre comme elle le dit pour etre reclasser dans son courrier du lendemain et car ca permet à la poste de quantifier les flux, savoir combien, où, etc...
@@SanYohan surtout avec la fusion
Persos j'ai démissionné de la poste il y a 5 ans et je n'ai aucun regret.
Je connais une dame qui faisait la même chose que celle du reportage, la trentaine dynamique, fille de facteur en plus, et qui en a eu marre des conditions de travail. Elle a démissionné aussi. Cela veut donc dire que la poste est incapable de garder son personnel, même s'il est compétent.
@@jeanphilippe1496 Les personnes compétentes ne sont absolument pas reconnu à La Poste perso je suis resté 7 ans et je n'ai jamais eu une seule augmentation. Alors que dans mon entreprise actuel j'ai eu trois augmentation en trois ans sans parler du treizième mois que je n'avais pas à La Poste et les primes d'intéressement et de participation qui sont 4 fois supérieur à celles de La Poste.
Il y a aussi beaucoup d'injustice entre employés depuis plusieurs dizaines d'années les nouveaux employées s'ont embauchés en tant que salariés et les grilles de salaires sont nettement inférieur à celles des fonctionnaires. Par exemple dans le service ou je travaillé mon chef qui était salarié et gagner 400 euros de moins net par mois que les fonctionnaires qu'il devait manager.
Je travaillais au service maintenance il faut savoir que beaucoup de métiers ont disparus à la poste et beaucoup de fonctionnaire ont été reclassés dans ce service alors qu'il n'ont pour la plupart aucune compétence et aucune motivation pour travaillé en maintenance et ces gens là étaient payé 600 euros net de plus par mois que moi.
Pour finir avant de quitter La Poste je me suis plains pendant 2 ans auprès de mes responsable et des services RH et personnes n'a bouger le petit doigt.
De toutes façon les services RH de La Poste sont déshumaniser et les syndicat ne servent à rien car il ne représentent pas du tout les salariés, parce que ces syndicats sont majoritairement tenu par des fonctionnaires qui ont peur de perdre leurs avantages par rapport aux salariés.
Enfin un métier que j'ai fait !
(J'ai pas encore commencé la vidéo, du coup je verrais les similitudes entre ce que j'ai fait à l'époque et... ça 😉)
Alors ?
@@theg0ldkiller J'étais juste facteur, pas guichetier.
La camionnette était la même.
Ensuite pas énormément de différences dans le tri et la distribution du courrier.
Par contre pas mal de secrets.
On parie combien que le problème de la semaine dernière, c'était un oubli de floutage ou de bippage?
Perdu !
@@mickael9 Merci de l'avoir souligné, j'allais y venir.
Peut être que la poste a fait un debrief de la vidéo et à suggéré de supprimer certaines parties.
Bien réalisé, interessant de voir le métier mais pas hyper réaliste. Alors oui milieu rurale, ya rurale et rurale. Et en ville c'est encore un autre niveau. La baisse du courrier si on veut, mais à coté çà veut pas dire moins de travail! : Car plus de monde sur terre, plus de pubs, plus de recommandés (ça demande un arrêt client) et surtout plus de COLIS !
Force aux facteurs factrices !
Intéressant mais beaucoup de longueurs et de moments répétés. Voici un petit résumé :)
- La factrice est très sympa.
- La factrice est aussi guichetière
- Elle est seule dans son bureau de poste
- L'intérêt est de maintenir une poste de proximité
- La campagne c'est pas la même ambiance que la ville
Bon j'ai un ennorme problème.
Je suis tomber amoureux de la factrice des la première minute.
Savez vous où je peut la trouver ?
😂😂Humour
Mais bravo à elle et a ses collègues.
Nous avons besoin de personnes comme eux !!! Surtout dans les zones rurales !
👍👍💪💪🙏🙏
Je suis dans un petit village (5 000 Habitants) j'habite ici depuis 15 ans, avant, je ne voyais pas souvent mon positier et ne parlait pas spécialement, mais ,maintenant, ça doit faire 5 ans qu'il y a un nouveau postier, lui, il parle, demande des nouvelles etc, par exemple, c'est con, mais ma mére est tombée malade et donc il ne la voyait plus, c'est moi qui prenait le courrier, qui allait a la poste etc et il a vu qu'on recevenait des lettres de l'hopital etc et il a lui même prit des nouvelles etc pour me demander comment elle allait... Fin, c'est con, mais ça montre que même si on n'est pas des amis, qu'on ne se parle pas spécialement, bin a force de voir les gens, tu finis par "t'attacher" même un peu.
Vidéo réelle du métier double casquette
Oui très intéressant, je n'ai jamais eu des vêtements, ça se voit que les caméras ont tourné.
J'ai été facteur pendant une courte période et j'ai bien eu la tenue dès le 1er jour.
Du coup je ne comprends pas trop.
Est-ce que ça ne dépendrait pas des centres par hasard ?
Je peut la rassurer! en tant que facteur je profite de ma tourner pour avoir beaucoup de proximité avec mes clients :)
Bonjour, je travaille aussi comme facteur, et je veux que vous soyez charitable du monde. Je vous demande sur Instagram ou Facebook, merci
quand elle est en vacances y'a plus de courrier et plus de guichet du coup ? :D
Pour le courrier les facteurs sont remplacés par des cdd/intérim et pendant les vacances scolaire on est quelques étudiants par contre effectivement le guichet lui ferme en général.
Bien souvent il y a un agent spécialisé qui remplace plusieurs facteurs guichetiers et remplace à tour de rôle les absents, comme dans n'importe quel métier en fait. Sinon interim en mode dégradé. Un autre cas est possible suivant les organisations, un facteur classique qui remplace sur la tournée et un guichetier qui prend en charge la partie guichet.
c'est dommage ca reflète pas la réalité du métier et encore moins concernant les intérimaires pas formé HS pas payer conduite a 1 main sans ceinture l'état des voitures complétement illégal absentéisme des CDI constant .
Les facteurs mérite bien mieux -_-' !
Tu pourrais essayer le métier de voiture pilote de convoie
fait une video sur un Chef de cisine :)