Была похожая проблема и не только, блок предохранителей был полностью окислен и перепаен, наверное предыдущим хозяином. Решение - замена блока новым, предварительно промазав место под блоком герметиком и заменой прокладки, т.к. через это место просачивалась Вода в салон.
@@autopride9054 Ну я просто тогда решил сам перебрать полностью этот блок. Думаю можно было и не снимать. Сделал на всякий случай полную профилактику, так сказать. Я и сейчас стараюсь если где то мелкая проблема, то просмотреть полностью часть или линию, и исправить мелкие проблемы. Сейчас у меня альмера, так же была проблема с заводкой в не то что бы мороз, но и в холод. Есть видео по устранению этой проблемы, и даже не потратив ни копейки. Просто профилактика.
I dont mean to be offtopic but does anyone know a method to get back into an instagram account?? I was stupid forgot the account password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Dario Tommy I really appreciate your reply. I found the site through google and I'm in the hacking process atm. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Такая головная боль по электрике и электронике эти Тазы 10, 11, 12е и т.д. Блоки управления глючат и техстанции не все помогают нормально наладить , провода внутри на соединениях медных волосков выгорают так, что снаружи и не видно. Ребята избавляйтесь от таких авто, в холода на дальних поездках можно в такой ад попасть.
У меня тоже самое стало на ваз 2114 по мыл машину и такая фигня стало включаю поворотники работает дворники выключаю дворники через какието минуту зарабатывает когда купил эту машину был салафаном закрыт я снял его надо было обратно ставит походу
@@usa-kk5rk тоже пробовал менять релешки,но всё так же ,в итоге я просто поставил другую целиком блок реле и всё стало хорошо,а старый посмотрел в нём была сырость от влаги и там всё закисшее было
@@шамильгаджиев-у7э вроде как смазка насытиласть токопроводящими элементами и иногда проводит ток. Может от нагара искр при иногда плохом контакте. Разобрать и вытереть старую смазку с контактной группы, потом спиртом и наложить новую типа технический вазелин. Руль наверно нужно снимать.
Спасибо, так и предполагали. Выпал хороший снег, а блок реле был не закрыт до конца и сразу стала подобная фигня. Будем завтра сушить.
Сегодня также столкнулся с этой байдой. Спасибо, бро, пойду прочищу реле и спрысну ВДешкой.
Была похожая проблема и не только, блок предохранителей был полностью окислен и перепаен, наверное предыдущим хозяином. Решение - замена блока новым, предварительно промазав место под блоком герметиком и заменой прокладки, т.к. через это место просачивалась Вода в салон.
Да, скорее всего предыдущий хозяин наворотил. А герметик- это идея! Спасибо большое.
Был раньше жигуленок.
Поднимал полностью блок реле, а там окись.
После чистки, и поджиманий контактов многое что улучшалось.
Может быть и так, но у меня все обошлось малым))
@@autopride9054 Ну я просто тогда решил сам перебрать полностью этот блок. Думаю можно было и не снимать.
Сделал на всякий случай полную профилактику, так сказать.
Я и сейчас стараюсь если где то мелкая проблема, то просмотреть полностью часть или линию, и исправить мелкие проблемы.
Сейчас у меня альмера, так же была проблема с заводкой в не то что бы мороз, но и в холод.
Есть видео по устранению этой проблемы, и даже не потратив ни копейки. Просто профилактика.
I dont mean to be offtopic but does anyone know a method to get back into an instagram account??
I was stupid forgot the account password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Alexis Jorge instablaster :)
@Dario Tommy I really appreciate your reply. I found the site through google and I'm in the hacking process atm.
Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Спасибо к месту это видео.я уже задался искать причину.давай крути тазик
Спасиба попробуем
Такая головная боль по электрике и электронике эти Тазы 10, 11, 12е и т.д. Блоки управления глючат и техстанции не все помогают нормально наладить , провода внутри на соединениях медных волосков выгорают так, что снаружи и не видно. Ребята избавляйтесь от таких авто, в холода на дальних поездках можно в такой ад попасть.
Устроил - молоток, но это не надолго... 😂
У меня тоже самое стало на ваз 2114 по мыл машину и такая фигня стало включаю поворотники работает дворники выключаю дворники через какието минуту зарабатывает когда купил эту машину был салафаном закрыт я снял его надо было обратно ставит походу
Мужик, грязь и мусор убери из полости возле блока предохранителей. Дренажные отверстия забиты. Кузов будет гнить и предохранители сыреть.
См. Массу с аккумулятора на корпус.
у меня другая проблема, когда включаешь омыватель стекла загорается правый поворотник. Наверно тоже дело в реле?
У меня киа серато вкючаю фары работает двоорник и правая фара туслая стала
Массу на фаре проверь
Ближний свет включаю и дворники сами начинают работать
и как, решил? у меня десятка. включаю дальний свет, и вместе с ними начинают работать дворники
@@usa-kk5rk тоже пробовал менять релешки,но всё так же ,в итоге я просто поставил другую целиком блок реле и всё стало хорошо,а старый посмотрел в нём была сырость от влаги и там всё закисшее было
@@seregabreeze8020 что за блок реле??
@@usa-kk5rk под капотом под лобовым с водительской стороны блок реле и предохранителей целиком
@@seregabreeze8020 у меня монтажный блок в салоне
У меня они срабатывают при включении замка зажигания
тоже такая поломка, но в дождь, когда сухо то нормально. Вы нашли причину ?
@@andreyely7286 нет не нашёл, разницы нет что сухо что мокро ,иногда сами начинают работать при включени зажигания
@@шамильгаджиев-у7э вроде как смазка насытиласть токопроводящими элементами и иногда проводит ток. Может от нагара искр при иногда плохом контакте. Разобрать и вытереть старую смазку с контактной группы, потом спиртом и наложить новую типа технический вазелин. Руль наверно нужно снимать.