Çox şadam ki, Bakıda artıq rahat velosiped sürmək reallıqdır. Çox böyük ümidlə gözləyirəm ki, tezliklə şəhərin rayonlarına da velosiped yolları çəkərlər🚲
Əməyinizin bəhrəsi artıq var. Buna görə çox sağ olun. Hər dəfə yazıram, deyirəm, amma, səsim elə bil heç yerə çatmır. 8 Noyabr prospektindəki velosiped yollarına diqqət etmək lazımdır. Orada velosiped sürmək mümkün deyil. İkinci qat asfalt vurulmalıdır. Bunu aidiyyəti üzrə konkret tələb qoymaq lazımdır.
Mən İngiltərədə yaşayıram və hər gün nəqliyyat vasitəsi kimi velosipedimdən istifadə edirəm. Nə avtobusa, nə taksiyə, nə də digər ictimai nəqliyyat vasitələrindən istifadə etmirəm. Yay, qış demədən, hər gün mənim köməyimə pulsuz velosipedim çatır. İngiltərə kimi yağışlı və soyuq bir ölkədə insanlar velosiped istifadə etməkdən məmnundur. Əminəm ki, Bakıda da bu mif dağılacaq və hər kəs sivil qaydada işə, məktəbə, universitetə, mallar və s. yerlərə getmək üçün velosiped istifadə edəcəklər. Çox istərdim velo-parkinqlərin sayı artırılsın. Beləliklə, təkcə kommersiya məqsədli velosipedlər üçün yox, həm də fərdi velosipedlərin də mobilliyi təmin edilmiş olar.
Çox sağolun video üçün. Həmişəki kimi mükəmməl idi. Mən özüm yasamalda qalıram adi velosipedlə qalxıram. İnanın helə də çətin bir şey yoxdu. Bir iki dəfə əziyyət olur sora ayaqlar bərkiyir
Apar-dan lap əvvəldən istifadə etməyə başlamışam. Əlbəttə, ən optimal seçim eletrikli velosipeddir. Yaşıldan məncə sürməyi öyrənmək üçün istifadə etmək olar, və yaxud turistlərin şəhəri az sürətlə kəşf etməyləri üçün. Qiymətə gəldikdə isə, illik abunəlik deyərdim kifayət qədər ucuzdur. Hətta hal hazırda yanvarın ortasınadək endirim kampaniyası var.
salam bu gozeldi ki artiq azerbaycanda velosiped zolaqlarin ve parkinqlerinin sayi artir.Ama mence bunun qiymetli mueyyen qeder 50 faiz endirilmelidi cunki azerbaycan ehalisinin rifahi o qederde yuksek deyil heyif ki bele getse ancaq bu velosipedlerden loru dilde desek,ancaq mirta isdifade edilecek neyinki a menteqesinden b menteqesine gedis ucun.Cunki hemin qeyd elediyim meqsed ucun isdifadeciler bu velosipedlerden en az 20 deqiqe istifade etmeleri lazimdi buda cox baha base gelir(sade 2.80 elektrikli 3.60
Gürcüstanda və Türkiyədə də icarə skuter və velosipedi harda istəsən park edə bilərsən bizde isə əyləncə məqsədilə sürmək olar "ver bir kruq sürüm söhbəti" amma müəyyən yerə tıxacsiz getmek üçün düz gəlmir bizde. Velosiped yolları daha da artırılması lazımdır
Avtobuslarda velosiped daşıma üçün şərait yaradılsa(bunu niyəsə heç kim səsləndirmir) , velo zolaqlar daha genişləndirilsə velo sürənlərin sayında artım olar. Zamanla həm piyadalar həm digər hərəkət iştirakçıları velosipedə yol vermə mədəniyyətinə yiyələcək deyə ümid edirəm
Çox şadam ki, Bakıda artıq rahat velosiped sürmək reallıqdır. Çox böyük ümidlə gözləyirəm ki, tezliklə şəhərin rayonlarına da velosiped yolları çəkərlər🚲
Əməyinizin bəhrəsi artıq var. Buna görə çox sağ olun. Hər dəfə yazıram, deyirəm, amma, səsim elə bil heç yerə çatmır. 8 Noyabr prospektindəki velosiped yollarına diqqət etmək lazımdır. Orada velosiped sürmək mümkün deyil. İkinci qat asfalt vurulmalıdır. Bunu aidiyyəti üzrə konkret tələb qoymaq lazımdır.
Bu tip şəhərsalma ilə bağlı kontentdə videolar görmək xoşdur.
Sheherimiz ucun cox faydali ish gorursunuz Anar bey🙏🇦🇿Teshekkurler🙏
Əla 👍
Anar müəllim, zəhmət olmasa Gəncə şəhərində də təhlil aparasınız. Özəlliklə gəncənin avtobus şəbəkəsini. Uğurlar 🎉
Əla vlog👍
Mən İngiltərədə yaşayıram və hər gün nəqliyyat vasitəsi kimi velosipedimdən istifadə edirəm. Nə avtobusa, nə taksiyə, nə də digər ictimai nəqliyyat vasitələrindən istifadə etmirəm. Yay, qış demədən, hər gün mənim köməyimə pulsuz velosipedim çatır. İngiltərə kimi yağışlı və soyuq bir ölkədə insanlar velosiped istifadə etməkdən məmnundur. Əminəm ki, Bakıda da bu mif dağılacaq və hər kəs sivil qaydada işə, məktəbə, universitetə, mallar və s. yerlərə getmək üçün velosiped istifadə edəcəklər.
Çox istərdim velo-parkinqlərin sayı artırılsın. Beləliklə, təkcə kommersiya məqsədli velosipedlər üçün yox, həm də fərdi velosipedlərin də mobilliyi təmin edilmiş olar.
Davami gelsin maaraqlidi
Çox sağolun video üçün. Həmişəki kimi mükəmməl idi. Mən özüm yasamalda qalıram adi velosipedlə qalxıram. İnanın helə də çətin bir şey yoxdu. Bir iki dəfə əziyyət olur sora ayaqlar bərkiyir
Ötən 2024 ilində elektrik velosiped almışdım və bu çox gözəl qərar idi
Davami gelsin
Belə videolar hazırlamağınız çox gözəldir.Ümid edirəm 2025 də tramvay məsələsidə aktuallaşar.Hal-hazırda Bakı üçün mütləqdir.
Apar-dan lap əvvəldən istifadə etməyə başlamışam. Əlbəttə, ən optimal seçim eletrikli velosipeddir. Yaşıldan məncə sürməyi öyrənmək üçün istifadə etmək olar, və yaxud turistlərin şəhəri az sürətlə kəşf etməyləri üçün.
Qiymətə gəldikdə isə, illik abunəlik deyərdim kifayət qədər ucuzdur. Hətta hal hazırda yanvarın ortasınadək endirim kampaniyası var.
Movzu cox yaxsi, icra cox zeyif: sanki iki nefer mehle usagi ara sohbeti edir. Nitqivize ve mezmuna daha mehsiliyyetli yanasmaq lazimdir
İnsanların düşüncəsində haqlı idiniz. Xalqımız kifayət qədər geridə qalmışdır. Azərbaycanda dəyişməli olan ilk şey insanların şüurudur.
❤
Velosiped istifadəçilərinin demoqrafik statistikası maraqlı olardı.
salam bu gozeldi ki artiq azerbaycanda velosiped zolaqlarin ve parkinqlerinin sayi artir.Ama mence bunun qiymetli mueyyen qeder 50 faiz endirilmelidi cunki azerbaycan ehalisinin rifahi o qederde yuksek deyil heyif ki bele getse ancaq bu velosipedlerden loru dilde desek,ancaq mirta isdifade edilecek neyinki a menteqesinden b menteqesine gedis ucun.Cunki hemin qeyd elediyim meqsed ucun isdifadeciler bu velosipedlerden en az 20 deqiqe istifade etmeleri lazimdi buda cox baha base gelir(sade 2.80 elektrikli 3.60
Gürcüstanda və Türkiyədə də icarə skuter və velosipedi harda istəsən park edə bilərsən bizde isə əyləncə məqsədilə sürmək olar "ver bir kruq sürüm söhbəti" amma müəyyən yerə tıxacsiz getmek üçün düz gəlmir bizde. Velosiped yolları daha da artırılması lazımdır
Məndə qışda sürürəm velosiped minus -15 -20 dərəcədə 🙂.
Avtobuslarda velosiped daşıma üçün şərait yaradılsa(bunu niyəsə heç kim səsləndirmir) , velo zolaqlar daha genişləndirilsə velo sürənlərin sayında artım olar. Zamanla həm piyadalar həm digər hərəkət iştirakçıları velosipedə yol vermə mədəniyyətinə yiyələcək deyə ümid edirəm
kurtka-murtka
Kabinkalı velosiped olsaydı əla olardı.Niyə bizdə velosiped istehsal olunmur?İsmayıllıda velosiped istehsal olunurdu,o fabrik bağlanıb artıq.