O GTR vem das pistas cheio de tradição e história automobilistica,um carro que já nasceu pra vencer incontestavelmente. Já o Supra é o delinquente que nunca teve grandes atributos para competições profissionais,porém foi forjado nas ruas e mostrou seu valor no submundo ilegal da cultura de carros.
Verdade, o gtr e bem mais responsivo e melhor de dirigir em todos aspectos, porem o supra consegue ser mais divertido nas curvas e pega uma final melhor, mas prefiro o gtr
Faz um vídeo falando sobre o ford falcon xb gt coupe o interceptor v8 um carro bem desconhecido pelo muito sou único que amo esse carro eu queria muito que vc fizesse um vídeo sobre esse carro pfv
Skyline, Supra, rx7, 3000gt, e outros demais não são supercarros, e sim côupes esportivos, r35 côupe Gran tur racing (GTR), o único carro que pode ser considerado um super carro japonês legítimo é o NSX
Eu moro no Japão e tive a oportunidade de conseguir adquirir e dirigir o Skyline,Silvia e Supra. O Supra era da esposa que dei de presente para a esposa. Bons tempos... Hoje tenho um carro van da Honda. Não é para puxar o saco. Mas o carros japoneses não quebra fácil. Essa van da Honda, demorou 11 anos para dar o primeiro problema. Ah, comprei Zero o carro. O ronco desse V6 turbinado é uma sinfonia de agressividade. Acredito que muitos não sabem, os carros japoneses era limitado na potência a 280 cavalos e velocidade de 180 Km/h. Bastava uma Pitadinha de preparação no computador, virava um foguete sem estragar o motor. Por isso, o motor era muito robusto. Mesmo fazendo umas modificações no motor e turbina. Enquanto muitas montadoras fazem subir a potência do motor, o Japão fazia o contrário. Fazer a potência do motor rodar no limite da regulamentação e aumentar o torque até o possível. Resultado, muita confiabilidade no motor.
Na minha época de Japão em 1990 haviam 11 montadoras diferentes de carros produzindo. E 4 fábricas japonesas de pneus (Briggestone, Yokohama, Falken e Dunlop) era a MECA da industria automobilistica
Eu preferindo o Nissan Pulsar GT-R e o R31/DR30 da linha sedã comum ao invés dos GT-R e pro lado da Toyota os Celica e o Supra A70, mas principalmente os Nissan da linha Z
3:00 uma correçao O R35 GTR que seria um "sucessor" do R34 Skyline ja saiu de linha Agr um carro que carrega o nome Skyline é o Infinity G35 que no Japao é chamado de Infinity Skyline Mas esse Infinity eu nao sei se ele ainda é fabricado ou ja saiu de linha...
O GTR R35 ate manteve a essência do que é ser um Skyline apesar de nao ser um, agora o supra "MK5", pra mim é uma piada, merecia um projeto mais elaborado
Em jogos eu costumo usar apenas o Skyline pra corridas pq ele é mais leve, mais potente, e tem traçao integral O que mata o supra nos jogos é o peso dele
Ao menos nos games eu prefiro o GTR pois o supra não é muito estável, engraçado que em todo game que joguei de corrida o Supra era meio nervoso nas curvas. Pra drift ele é melhor.. Na vida real deixo pros ricos comentarem.
@@Na_Mochila Se tiver algum encontro JDM aí nessas terras de cangurus, você pode ir e filmar pra gente ver. Meu inglês é fluente e você pode cobrir alguma coisa pra nós.
Ainda bem que gosto mesmo dos dois e teria na garagem assim outros carros também, diferente de um hater ou fanboy que tem deficiência cerebral que ficam brigando por causa de gosto na internet kkkkkkkkkkkkkk
@@SurraDeGrave_011 E outra, se odeiam tanto o Supra e Skyline. Porque caralh0s se importam tanto assim com a fanbase então? Não seria mais fácil sair na internet um pouco e só focar nos carros que tanto dizem ser superiores ao Skyline e Supra?
Comparação errada, Supra e um GT e skyline e um GT-R Supra devia ser comparado ao nissan 300zx por ser twin turbo assim como o supra tbm Skyline e um carro de corrida para as ruas! esta numa categoria separada e sozinho
Esta comparação não é correcta a comparação seria o Nissan 300 zxtt vs supra,o Nissan z dá dez a zero ao supra o skyline é para comprarar com os Monster que é o que ele é! A Toyota nem sabe fazer motores desportivos quem os faz é a Yamaha! Ainda a Toyota andava nos tintos do pai já a Nissan/Datsun andava a competir, Nissan até já tinha departamento de competição! O Datsun 240z na época era o melhor na competição era difícil de conduzir ai o problema de não ganhar tanto o que se esperava, posição de condução muito atrás o que dificultava a distribuição de massas !sendo a Nissan/Datsun o construtor japonês mais desportivo a vida era competição
Esses carros só tiveram sucesso nas corridas caseiras e um pouco na Austrália, o nissan gtr nunca teve sucesso absoluto em corridas mundiais como 24 horas de spa e nurburgring entre outras onde sempre perdeu para os bmw m3 E o toyota supra nunca venceu nada ,nem sei porque tanto alarde nesse vídeo?
E ja que mencionou corridas caseiras... vale ressaltar que pro Supra e Skyline ter sucesso na principal categoria JGTC (agora Super GT desde 2005), tiveram que abrir mão de algumas coisas: GT-R R34 GT500: Sacrificou o sistema AWD/ATTESA-ETS, correu sendo RWD Supra GT500: Sacrificou o 2JZ em favor do mais leve 4 cilindros 3S-GTE Turbo do Celica de Rally.
@M4V3R1CK_13 mas é claro, a regras são iguais pra todos , e depois na gt 500 esse pré histórico ultrapassado pesado 2jz com o limite de 85 kg/h de combustível, qual seria o rendimento que ele teria ?.o motor que usam no super gt 500 pesado menos de 90 kg ,o 2jz pesa 240kg. Seria impossível fazer um carro competitivo, definitivamente o motor 2jz nas competições mundiais é um lixo, não adianta você chorar porque a própria toyota diz isso, tanto que o substituiram pelo b58 da bmw, motor que pesa 100 kg a menos esse sim tem sucesso mundial nas pistas de corridas
@@rubensseemannbinho9628 nao to chorando o animal inundo. Só ressaltando. Pq no video n menciona essa troca de motor. Entre os 3 NSX, Skyline e Supra. Eu sou time NSX 100% O video quandi menciona brevemente a JGTC ta tudo errado. Esqueceram que o RX7 corria na GT300 e não na GT500.
A Mazda tb merece um video o savanna e o posterior rx-7 com os motores rotativos sao lendas tb!
Não adianta, podem falar o que quiserem, mas entre os anos 80 a 90 o puro terror japonês foram o Diabo Z nas ruas e os Godzilla's nas pistas.
GTR sempre foi melhor com menos potência incrível né oq o sistema atesa n faz pelo carro
Que saudades, ja tive o BNR32, BNR33, BNR324R (BNR32 com a frente do BNR34) com mais de 1000ps o ronco era fenomenal!
nada supera os anos 90 em questao de estilo e variedade.
O GTR vem das pistas cheio de tradição e história automobilistica,um carro que já nasceu pra vencer incontestavelmente. Já o Supra é o delinquente que nunca teve grandes atributos para competições profissionais,porém foi forjado nas ruas e mostrou seu valor no submundo ilegal da cultura de carros.
Verdade, o gtr e bem mais responsivo e melhor de dirigir em todos aspectos, porem o supra consegue ser mais divertido nas curvas e pega uma final melhor, mas prefiro o gtr
O Supra A70 tem um lugarzinho no meu coração, o 7MGTE é um motor incrível
Com certeza eu teria os dois na minha garagem ❤
Faz um vídeo falando sobre o ford falcon xb gt coupe o interceptor v8 um carro bem desconhecido pelo muito sou único que amo esse carro eu queria muito que vc fizesse um vídeo sobre esse carro pfv
Skyline GTR. ❤
Até no Need For Speed, a potência e velocidade é top!
ua-cam.com/video/1hG3vUiuQh0/v-deo.htmlsi=plCAIQG_YT2ulGRc 😉👏🏻
😊ua-cam.com/video/1hG3vUiuQh0/v-deo.htmlsi=plCAIQG_YT2ulGRc
Skyline, Supra, rx7, 3000gt, e outros demais não são supercarros, e sim côupes esportivos, r35 côupe Gran tur racing (GTR), o único carro que pode ser considerado um super carro japonês legítimo é o NSX
O Mitsubishi 3000GT no Japão era chamado de GTO, era um carro pesado, chegou a competir na classe N1 do Japão
E aquele vídeo onde você iria falar do Delorean DMC-12, vai fazer quando?
É verdade kkk
Irmão, prometo fazer um roteiro brabo! Vou escrever!
2 carros monstros
muito bom cara mais Você ta Devendo um Video do jeito que só Voce sabe fazer sobre O dodge viper.
Vai ter irmão! Aguarde!
O Ateza e o Haycas pós o GTR R32 no topo do mundo e fez ele virar essa lenda
Cara, eu dei crise de choro vendo esse vídeo, lembrei de tantas coisas relacionadas a esses dois carros que chorei
Tmj irmão
Só quem é sabe
Eu moro no Japão e tive a oportunidade de conseguir adquirir e dirigir o Skyline,Silvia e Supra.
O Supra era da esposa que dei de presente para a esposa. Bons tempos...
Hoje tenho um carro van da Honda. Não é para puxar o saco. Mas o carros japoneses não quebra fácil.
Essa van da Honda, demorou 11 anos para dar o primeiro problema. Ah, comprei Zero o carro.
O ronco desse V6 turbinado é uma sinfonia de agressividade.
Acredito que muitos não sabem, os carros japoneses era limitado na potência a 280 cavalos e velocidade de 180 Km/h.
Bastava uma Pitadinha de preparação no computador, virava um foguete sem estragar o motor. Por isso, o motor era muito robusto. Mesmo fazendo umas modificações no motor e turbina.
Enquanto muitas montadoras fazem subir a potência do motor, o Japão fazia o contrário. Fazer a potência do motor rodar no limite da regulamentação e aumentar o torque até o possível.
Resultado, muita confiabilidade no motor.
Nenhum projeto japonês prioriza torque, sempre foram pra motor de alta, mantendo civilidade pra rodar no trânsito
Na minha época de Japão em 1990 haviam 11 montadoras diferentes de carros produzindo. E 4 fábricas japonesas de pneus (Briggestone, Yokohama, Falken e Dunlop) era a MECA da industria automobilistica
Eu prefiro apenas apreciar que ambos existem e deixar de lado qualquer disputa entre eles.
Assim como RX-7, NSX, Lancer EVO e Impreza WRX STi
concordo, é muito difícil escolher 1 só.
E o 3000 GT? Ia caber nesse vídeo também é um baita carro
42:00 teria os 2! não da pra escolher
Faz um vídeo sobre o desconhecido Chrysler Me Four-Twelve
Eu preferindo o Nissan Pulsar GT-R e o R31/DR30 da linha sedã comum ao invés dos GT-R e pro lado da Toyota os Celica e o Supra A70, mas principalmente os Nissan da linha Z
Faz um vídeo falando do Impala
3:00 uma correçao
O R35 GTR que seria um "sucessor" do R34 Skyline ja saiu de linha
Agr um carro que carrega o nome Skyline é o Infinity G35 que no Japao é chamado de Infinity Skyline
Mas esse Infinity eu nao sei se ele ainda é fabricado ou ja saiu de linha...
Mais agora tem o skyline nismo é vendido no Japão com base no infinity q50
27:00 Supra com BBS é de doer, BBS é cultura européia 😢
O GTR R35 ate manteve a essência do que é ser um Skyline apesar de nao ser um, agora o supra "MK5", pra mim é uma piada, merecia um projeto mais elaborado
Sou apaixonado no nissan 300zx
Team GTR 🏆
Joguei muito Forza Horizon 4 online com o Toyota Supra, era apelação demais.
Em jogos eu costumo usar apenas o Skyline pra corridas pq ele é mais leve, mais potente, e tem traçao integral
O que mata o supra nos jogos é o peso dele
Faz evo vs wrx pf
Vai ter! Seguraaaaaa
Se eu fosse ter um japonês na garagem, n ia pensar em nenhum dos dois, iria direto no Honda NSX
Supra skyline so pensa neste dois tem honda nsx grande carro que ninguem fala
Se não fosse o adesa o Gtr não seria nada
Eu teria os dois.
3:01 mais não tinha encerrado a produção dos GT-R ?
Faz um vídeo do Tommy kayra
skyline mostrou seu valor nas pistas, supra é só fama
Eu ia escolher 2 skyline r34 e o supra
Se eu tivesse grana eu comprava os dois 😁😂
Ao menos nos games eu prefiro o GTR pois o supra não é muito estável, engraçado que em todo game que joguei de corrida o Supra era meio nervoso nas curvas. Pra drift ele é melhor.. Na vida real deixo pros ricos comentarem.
Esse canal é muito bom. Muito melhor que o Auto Telling News, em que o dono só xinga, dá xilique e fala bobagem. Continue esse formato!
Tmj irmão! Obrigado
@@Na_Mochila
Se tiver algum encontro JDM aí nessas terras de cangurus, você pode ir e filmar pra gente ver. Meu inglês é fluente e você pode cobrir alguma coisa pra nós.
Auto Telling eu tentei gostar, mais o careca xiliquento lá e forçado demais, aqui tem informação de qualidade.
Né? 😅😅😅
Ainda bem que gosto mesmo dos dois e teria na garagem assim outros carros também, diferente de um hater ou fanboy que tem deficiência cerebral que ficam brigando por causa de gosto na internet kkkkkkkkkkkkkk
Todo mundo gostava de skyline e supra, ai ficou hypado começaram a botar defeito
@SurraDeGrave_011 Supra e Skyline só são odiados na internet, pq na vida real o efeito é o contrário.
@Brito_MX99 entao mn, esses cara que apredejam supra e skyline, ce vesse um na rua estacionado ia ficar louco!
@@SurraDeGrave_011 E outra, se odeiam tanto o Supra e Skyline. Porque caralh0s se importam tanto assim com a fanbase então? Não seria mais fácil sair na internet um pouco e só focar nos carros que tanto dizem ser superiores ao Skyline e Supra?
2 CARROS BOM MAS COM 2 FAMBASE HORRÍVEL😅
Kkkkkkkkk só confusão né irmão?
Pior que é kkkkkkkkkk
Sou time supra
Contrata editor de vídeo?
Opa! Estamos precisando…chama a gente no IG…Namochilaaa
tem MOTUL gostei:>
O supra tem cinco versões nesse último lançamento 😁😂
Supra!
Comparação errada, Supra e um GT e skyline e um GT-R
Supra devia ser comparado ao nissan 300zx por ser twin turbo assim como o supra tbm
Skyline e um carro de corrida para as ruas! esta numa categoria separada e sozinho
logo o nissan gtr r35 o meu favorito kkk
Team Nissan
7:01 Taca oq???????
NSX Type R e Type S Zero mandaram lembranças.
Coitado do nsx perto do R34 GTR Nismo
@@negaogamer6864 sonha mais ae fanboy.
@@M4V3R1CK_13e tu não tá chorando? Tu é igual a todo mundo aqui criança, só nos joguinho 🤣🤣🤣🤣🤣
@@M4V3R1CK_13meu jdm favorito é nsx mas ele não peita r34 não Man
Qual deles vc dirigiu?
Esta comparação não é correcta a comparação seria o Nissan 300 zxtt vs supra,o Nissan z dá dez a zero ao supra o skyline é para comprarar com os Monster que é o que ele é! A Toyota nem sabe fazer motores desportivos quem os faz é a Yamaha! Ainda a Toyota andava nos tintos do pai já a Nissan/Datsun andava a competir, Nissan até já tinha departamento de competição! O Datsun 240z na época era o melhor na competição era difícil de conduzir ai o problema de não ganhar tanto o que se esperava, posição de condução muito atrás o que dificultava a distribuição de massas !sendo a Nissan/Datsun o construtor japonês mais desportivo a vida era competição
Esses carros só tiveram sucesso nas corridas caseiras e um pouco na Austrália, o nissan gtr nunca teve sucesso absoluto em corridas mundiais como 24 horas de spa e nurburgring entre outras onde sempre perdeu para os bmw m3
E o toyota supra nunca venceu nada ,nem sei porque tanto alarde nesse vídeo?
E ja que mencionou corridas caseiras... vale ressaltar que pro Supra e Skyline ter sucesso na principal categoria JGTC (agora Super GT desde 2005), tiveram que abrir mão de algumas coisas:
GT-R R34 GT500:
Sacrificou o sistema AWD/ATTESA-ETS, correu sendo RWD
Supra GT500:
Sacrificou o 2JZ em favor do mais leve 4 cilindros 3S-GTE Turbo do Celica de Rally.
@M4V3R1CK_13 mas é claro, a regras são iguais pra todos , e depois na gt 500 esse pré histórico ultrapassado pesado 2jz com o limite de 85 kg/h de combustível, qual seria o rendimento que ele teria ?.o motor que usam no super gt 500 pesado menos de 90 kg ,o 2jz pesa 240kg. Seria impossível fazer um carro competitivo, definitivamente o motor 2jz nas competições mundiais é um lixo, não adianta você chorar porque a própria toyota diz isso, tanto que o substituiram pelo b58 da bmw, motor que pesa 100 kg a menos esse sim tem sucesso mundial nas pistas de corridas
@@rubensseemannbinho9628 nao to chorando o animal inundo. Só ressaltando. Pq no video n menciona essa troca de motor.
Entre os 3 NSX, Skyline e Supra.
Eu sou time NSX 100%
O video quandi menciona brevemente a JGTC ta tudo errado.
Esqueceram que o RX7 corria na GT300 e não na GT500.
Acho esse carro ridículo.
Gtr é mais carro.
28:39 agora eu entendi o "é mais do que vc pode pagar, Ferrari"