Nacharbeiten sind vollkommen normal bei späteren Bau von Oberleitung.....ist im Original nicht anders......😊oder man muss es bei der Planung schon berücksichtigen......
Hallo. Ja, in der Tat muss ich die Oberleitung von Zeit zu Zeit hier und da neu ausrichten insbesondere dann, wenn ich irgendwo an der Anlage gebastelt habe … neuen Scheinwerfer o.ä. eingebaut Viele Grüße Torsten
Hallo, die Oberleitung sieht sehr schön und perfekt aus. Ich habe auf meiner N-Spielanlage eine dekorative OL selbst gebaut aus Angelschnüre und Zahnstochern. Viele Grüße von Gert
Hallo Gert. Vielen Dank. Ich freue mich, dass dir meine Oberleitung gefällt.😊 Dein Ansatz mit Angelschnur und Zahnstochern eine Oberleitung für die Spur N zu realisieren klingt interessant und herausfordernd...👍. Viele Grüße Torsten
Hallo Torsten, bei meinem letzten Video sieht man das Ergebnis, ich habe auf meiner Anlage beide Varianten Beton und Gittermasten, nur auf dem einen Abschnitt was ich zeige habe ich Betonmasten realisiert. VG Gert
@@Miertreg1 Ich war gerade auf deinem Kanal. Sehr beeindruckend; hervorragend umgesetzt👍. - vor allem in Spur N. Wir genau hast du die Gittermasten hergestellt? Abo habe ich dagelassen.😎 Gruß Torsten
Hallo Torsten, die Gittermasten sind auf Börsen günstig gekauft und gleich angestrichen, mittlerweile kann man auch welche drucken lassen wenn die Originalen zu teuer sind. Oh Dankeschön fürs Abo, meins hast du auch. Viele Grüße Gert
Hallo und guten Tag. Vielen Dank für dein Kompliment.😊 Ich möchte das hiermit sofort zur zurückgeben 😎 ... ich habe deinen Kanal schon länger abonniert und mich von deiner Bahnhofsgestaltung und vom Oberleitungsbau inspirieren lassen...😜 Viele Grüße aus dem Rheinland Torsten
@@E_73 Ja, da hast du recht. Neben deinen Details und Basteltipps gefällt mir besonders die Wahl des modernen Vorbilds...👍 Endlich man nicht Dampfloks in der Epoche III ...😜
sorry to be offtopic but does someone know a tool to get back into an instagram account..? I stupidly forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me!
In der Tat sind die Weichen, besonders die Doppelkreuzungsweichen, eine Herausforderung. Insgesamt gilt es aber egal wo immer darauf zu achten, dass der Fahrdraht nicht zu weit nach links oder rechts von der Mitte abweicht, damit die Schleifplatte des Stromabnehmers der Lok stets sicher geführt wird.😊
@@torstensmodelleisenbahn3470 Hast du die Höhe deiner Bahnsteigüberdachung schon für Rohhrausleger berechnet oder war das nu Glück das die da drüber gepasst haben?
@@mobatrigger334 Eigentlich hatte ich vor überall Quertragwerke zu verwenden; als ich dann auf die Rohrausleger (sind moderner und werden heute vermehrt verbaut) gewechselt habe, hatte ich in der Tat Glück...😜 Tatsächlich sind rund 2 bis 3 mm Platz zwischen der Fahrdrahthalterung des Rohrauslegers und dem Bahnsteigdach...
@@torstensmodelleisenbahn3470 Na ist doch schön wenn man mal keine zusätzlichen Steine in den Weg gelegt bekommt. Nein schaut wirlich gut aus, wie perfekt geplant 👍
Hallo. Vielen Dank. In der Tat war das ein ganz schönes Stück Arbeit. Ich habe die Oberleitung auch immer wieder im Bau vor mir hergeschoben... und jetzt bin ich auch froh, das sie fertig ist....😅 Gruß Torsten
Hallo und guten Tag. Vielen Dank für die Komplimente. 😊Schön, dass dir meine Oberleitung gefällt.😎 Ich war auf deiner Seite; du hast da aber auch ein umfassendes Projekt am laufen. Sehr gut ...Auch wenn das eher nicht meine Epoche ist, habe ich ein Abo dagelassen...😜 Viele Grüße Torsten
Hallo und guten Tag. Die Oberleitung ist technisch gesehen nur eine Attrappe obwohl ich mit den Stromabnehmern der Loks am Fahrdraht fahre. Strom bzw. das Digitalformat bekommen die Schienenfahrzeuge alleine vom Gleis. Viele Grüße Torsten
Was micht interessieren würde: Wie wurden die Roco Bettungsgleise befestigt? Ich konnte bis dato (außer ankleben) nichts dazu finden... oder verwendet diese Gleisart niemand?
Hallo und guten Tag. Also ich habe bei meiner Anlage tatsächlich die Roco Bettungsgleise nur über das „Anschottern“ und - bei der Nebenstrecke - durch die Grasflocken „verklebt“! Durch die Gleisverbinder in Verbindung mit der Schotterbettung halten die Gleise per se sehr gut zusammen. Zusätzlicher Kleben oder gar Nageln eigentlich überflüssig… Viele Grüße Torsten
Sehr schön! Endlich mal ein Video, das auch komplexere Gleisführungen zeigt! Die allermeisten Videos zeigen mal eine Kreuzung oder eine Weiche. Du hast die Bogenabzüge als "normale! Auslegermasten benutzt, funktioniert das so? Ich dachte, die Bogenabzüge kommen zwischen Streckenmasten und "ziehen" einen Fahrdraht mittig über das Gleis. (Wie bei dir zum Beispiel an den Bogenweichen)
Hallo und guten Tag. Vielen Dank für den netten Kommentar. Ja, in der Tat haben sich bei den geschwungenen Bahnhofseinfahrten etwas kompliziertere Oberleitungskonstruktionen ergeben. Grundsätzlich habe ich mich an das Vissmann Oberleitungsbuch gehalten. Beim Einsatz der Bogenabzüge bin ich mir aber nicht ganz sicher, ob das alles so vorbildgerecht ist. Technisch funktioniert es aber; ich kann mit angelegtem Stromabnehmer unter Fahrdraht fahren…😉 Viele Grüße Torsten
hallo torsten.deine video s sind sehr informativ und da mir das auch noch alles bevor steht,kann ich mir sicher noch das ein oder andere abgucken.also daumen hoch und abo hast du.grüße von günter aus norwegen und noch schöne ostern.
Hallo Günter. Vielen Dank. Schön, wenn ich dir die eine oder andere Inspiration geben kann. Ich war auf deiner Seite: Ein sehr interessantes Thema hast du dir da ausgesucht; vor allem was die Landschaftsgestaltung betrifft... ich war schon einmal kurz in Stavanger... Norwegen ist sehr schön... weiterhin viel Spaß beim Bau. Abo habe ich dagelassen 😎. Schön Ostern und Gruß aus dem Rheinland Torsten
@@torstensmodelleisenbahn3470 da warst du ja nicht weit.erst wenn du über das gebirge fährst,ist es natürlich traumhaft mit der natur.aber wie in jedem land ist auch hier ncht alles grün,doch geht es in diesen zeiten noch halbwegs normal zu im täglichen leben.
Hallo Wolfgang. Viele Dank für dein Kompliment. Ja, es hat einiges an Nerven gekostet...😉. Aber jetzt steht die Oberleitung. Ich habe dir auch ein Abo dagelassen! Viele Grüße aus dem Rheinland Torsten
Was für einen Aufwand. Toll gemacht. Gut,das ich nur Dampf und Diesel fahre. Meine E-Loks können Oberleitung und Diesel 😄😄😄. 2022 geht es an den Draht LG Dirk
Vielen Dank. Schön, dass dir meine Oberleitung gefällt.😊 Nah auch in meiner Epoche VI könnte ich mit den heutigen Hybrid-Loks z.B. Vectron DualMode (Br 248) oder der EuroDual (Br 159) den Fahrdraht umgehen...😜 Gruß Torsten
Hallo und guten Tag. Danke für das tolle Kompliment 😁. Diese Bahnsteigdächer sind komplett selber gebaut. 4mm Kantholz, eine Kombination aus Sperr- und Balsaholz sowie Streu als Rollkies, … nur die Abdeckungen der Lichtschächte sind Produkte aus der Großserie … Wenn du mehr Details zu den Bahnhofdächern erfahren willst, dann schau dir gerne meine Video hierzu an. Viele Grüße und nochmals vielen Dank 🖖 Torsten
Hallo und guten Tag. Nein, obwohl ich mit Stromabnehmer angelegt am Fahrdraht fahre, ist kein Strom auf der Oberleitung. Da ich im Tunnel gar keine Oberleitung verlegt habe, geht das bei mir auch nicht. Grundsätzlich kann man die Oberleitung von Vissmann elektrisch betreiben, vor dem Hintergrund des Fahrens mit einer Digitalsteuerung macht dies allerdings keinen wirklichen Sinn. Viele Grüße Torsten
Hallo Torstens Modelleisenbahn ich hätte da mal eine Frage zum Schotter zwischen den Gleisen von welchen Hersteller ist der denn? der passt ja farblich super zu den Roco Gleisen Gruß Stephan
Hallo und guten Abend. Der Schotter zwischen den Gleisen ist tatsächlich der original Roco-Schotter. Die Roco-Line-Bettung und der Schotter wurden dann jedoch vollständig und gleichmäßig farblich nachbehandelt. So zeigen sie jetzt ein harmonisches Bild...😉 Viele Grüße Torsten
Schaut super aus, gefällt mir! Nur doch möchte ich einen kleinen Tadel aussprechen! Mir fehlen die Isolatoren. Der Tadel hebt sich ja sofort wieder auf, da Du ja beabsichtigst mit angehobenen Stromabnehmer fahren willst! A Propo (nein ich will nix vom Popscherl :-) ), Dein Probewagen, der hat den Stromabnehmer nur im Stillstand oben, beim fahren ist er gesenkt. Wichtig sind die Loks. Ich habe seit Jahren fast zwei Bananenkartons voll mit Sommerfeld, ob das noch was wird??????? Liebe Grüsse, (vom Lieblingsnachbar aus Österreich ;-) ), aus Wien, Helmut
Hallo Helmut. Vielen Dank für deine Lob und deine Rückmeldung. Ja, du hast recht, an den Isolatoren habe ich gespart. Auch auf die Y-förmigen Verbindungen zwischen zwei Fahrdrähten am Streckenmast habe ich verzichtet und das „Zick-zack“ im Verlauf des Fahrdrahtes musste ich zugunsten der Betriebssicherheiten reduzieren...😎 Natürlich ist der Stromabnehmer am Speisewagen nur im Stillstand gehoben, jedoch waren Probefahrten mit dem Wagen leichter als immer eine Lok langsam fahren zu lassen oder schieben zu müssen...😜 Im zukünftigen Betrieb muss ich sowieso jede E-Lok einzeln testen...😉 Ansonsten viel Spaß mit der Sommerfeld-Oberleitung - wenn es los geht! Viele Grüße nach Österreich Torsten
@@torstensmodelleisenbahn3470 Oh ja, da waren noch die Y-Verbinder! Hatte ich ganz vergessen. Du wirst einen pensionierten Lokführer verzeihen ;-) Waren in meiner aktiven Zeit noch allgegenwärtig. Gibts die heute überhaupt noch??? LG, Helmut
@@torstensmodelleisenbahn3470 Na gut, Du wirst verzeihen, ich höre gerade "Coronabedingt" "Vangelis, State of Indipendence". Überlaut!!!!! Du verstehst! Ich bin jetzt nicht mehr Eisenbahner, sondern nur mehr MoBahner :-) Meine Musik rettet mich über die Scheiße. Hinter mir ist aus MÄ Blechschienen ein dreifach Kreis, wenn die Musik nicht mehr gut ist, umdrehen und im Keis fahren ;-) Ich haße Covid!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moin Torsten, gefällt mit gut , Dein Oberleitungsgebastel.😬👍 Ich bin mir auch noch unschlüssig, ob ich Quertragwerke oder Rohrsusleger verwenden soll. Wie sind Deine Erfahrungen mit Viessmanns Quertragwerke? Gruß von der Benelux Anlage
Guten Morgen Thomas. Vielen Dank. Ich würde dir empfehlen, wenn möglich und passend Rohrausleger zu nehmen. Sind moderner und im Modell, besonders wenn du schlecht drankommst viel einfacher zu handhaben. Bei den Quertragwerken sind die eigentlichen „Querdrähte“ schon recht dünn, so dass sie leicht durchhängen. Am meisten Nerven hat mich aber das Tragseil gekostet - durch den Mast, Hängejoche ablängen, einhängen und dann nicht zu lang und nicht zu kurz und zum Abschluss verknoten...😅 Aber insgesamt alles machbar👍 Viele Grüße Torsten
Hallo. Danke für den Kommentar. Ja, meine 3 Kinder (mittlerweile Teens) basteln hier und da an der Anlage mit (habe ich auch ein Video zu) aber von Kinderspielzeug würde ich hier nicht mehr sprechen….😅 Viele Grüße Torsten
Ja, sorry ich weiß. Ich hätte die einzelnen Videosequenzen noch nachbearbeiten sollen...😔 So muss man die Lautstärke manuell höher setzen... Schön, dass es trotzdem gefällt 😊
Ja, ja die Farbe.😉 Ich bin noch unschlüssig, was ich machen soll. Während des Bau hat mich schon aufgeregt, dass es bei Vissmann graue, fast silbrige blanke und etwas dunkler graue lackierte Fahrdrähte gibt... Was wäre deine Empfehlung?
Weltklasse 😮 Mein großer Respekt 🚈
@@ThomasHoffmann-x8v Vielen lieben Dank für dein Kompliment 😊.
Nacharbeiten sind vollkommen normal bei späteren Bau von Oberleitung.....ist im Original nicht anders......😊oder man muss es bei der Planung schon berücksichtigen......
Hallo.
Ja, in der Tat muss ich die Oberleitung von Zeit zu Zeit hier und da neu ausrichten insbesondere dann, wenn ich irgendwo an der Anlage gebastelt habe … neuen Scheinwerfer o.ä. eingebaut
Viele Grüße
Torsten
Hallo, die Oberleitung sieht sehr schön und perfekt aus. Ich habe auf meiner N-Spielanlage eine dekorative OL selbst gebaut aus Angelschnüre und Zahnstochern.
Viele Grüße von Gert
Hallo Gert.
Vielen Dank. Ich freue mich, dass dir meine Oberleitung gefällt.😊
Dein Ansatz mit Angelschnur und Zahnstochern eine Oberleitung für die Spur N zu realisieren klingt interessant und herausfordernd...👍.
Viele Grüße
Torsten
Hallo Torsten, bei meinem letzten Video sieht man das Ergebnis, ich habe auf meiner Anlage beide Varianten Beton und Gittermasten, nur auf dem einen Abschnitt was ich zeige habe ich Betonmasten realisiert.
VG Gert
@@Miertreg1
Ich war gerade auf deinem Kanal.
Sehr beeindruckend; hervorragend umgesetzt👍. - vor allem in Spur N.
Wir genau hast du die Gittermasten hergestellt?
Abo habe ich dagelassen.😎
Gruß
Torsten
Hallo Torsten, die Gittermasten sind auf Börsen günstig gekauft und gleich angestrichen, mittlerweile kann man auch welche drucken lassen wenn die Originalen zu teuer sind.
Oh Dankeschön fürs Abo, meins hast du auch.
Viele Grüße Gert
Filigran, sehr schön geworden.
Vielen Dank für das Kompliment.😊
Ich freue mich sehr, wenn meine Oberleitung gefällt...😉
Super gemacht
Vielen Dank 😎.
Hallo Torsten!
Ich habe gerade Dein tolles Video gefunden. Sehr gut erklärt!
Abo Knopf gedrückt! 😊
Hallo und guten Tag.
Vielen Dank für dein Kompliment.😊
Ich möchte das hiermit sofort zur zurückgeben 😎 ... ich habe deinen Kanal schon länger abonniert und mich von deiner Bahnhofsgestaltung und vom Oberleitungsbau inspirieren lassen...😜
Viele Grüße aus dem Rheinland
Torsten
Das freut mich sehr Torsten, das Dir mein Kanal auch gefällt. Wir haben beide dieselben Moba Interessen. 😊😊😊
@@E_73
Ja, da hast du recht. Neben deinen Details und Basteltipps gefällt mir besonders die Wahl des modernen Vorbilds...👍
Endlich man nicht Dampfloks in der Epoche III ...😜
😆😆😆😆
sorry to be offtopic but does someone know a tool to get back into an instagram account..?
I stupidly forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me!
Sieht ziemlich kompliziert aus die OL zu installieren. Vor allem im Bereich der Weichen. 👍👍👍
In der Tat sind die Weichen, besonders die Doppelkreuzungsweichen, eine Herausforderung.
Insgesamt gilt es aber egal wo immer darauf zu achten, dass der Fahrdraht nicht zu weit nach links oder rechts von der Mitte abweicht, damit die Schleifplatte des Stromabnehmers der Lok stets sicher geführt wird.😊
@@torstensmodelleisenbahn3470 Hast du die Höhe deiner Bahnsteigüberdachung schon für Rohhrausleger berechnet oder war das nu Glück das die da drüber gepasst haben?
@@mobatrigger334
Eigentlich hatte ich vor überall Quertragwerke zu verwenden; als ich dann auf die Rohrausleger (sind moderner und werden heute vermehrt verbaut) gewechselt habe, hatte ich in der Tat Glück...😜
Tatsächlich sind rund 2 bis 3 mm Platz zwischen der Fahrdrahthalterung des Rohrauslegers und dem Bahnsteigdach...
@@torstensmodelleisenbahn3470 Na ist doch schön wenn man mal keine zusätzlichen Steine in den Weg gelegt bekommt. Nein schaut wirlich gut aus, wie perfekt geplant 👍
@@mobatrigger334
Vielen Dank.🙏
Manchmal braucht man auch das Quäntchen Glück ...😅
Wahnsinn was ne Arbeit. Ich glaube man unterschätzt das ganz schnell
Hallo.
Vielen Dank. In der Tat war das ein ganz schönes Stück Arbeit.
Ich habe die Oberleitung auch immer wieder im Bau vor mir hergeschoben... und jetzt bin ich auch froh, das sie fertig ist....😅
Gruß
Torsten
@@torstensmodelleisenbahn3470 Das glaube ich dir. Jetzt wo ich dein Video so sehe hab ich auch ganz schön Angst eine komplette Anlage zu verdrahten 😱😂
@@Schmiddko
Aber wenn alles steht und fertig ist ... dann sagst du dir: „E-Loks ohne Fahrdraht - das geht doch garnicht...“😅😅😅
Hallo zusammen sehr schönes Video.. Gefällt mir sehr gut... Habe euren Kanal gebucht.. LG Alex 😊👍
Hallo Alex.
Vielen Dank für das Lob.
Schön, dass dir mein Video gefällt.😊
Abo habe ich natürlich dagelassen...
Gruß
Torsten
Bitte gerne. Ich danke dir 😊👍
Hallo Mobahner,
die Oberleitung sieht Super aus, an den Kreuzweichen, an dem Bahnsteigen. Lg. Didí’s
Hallo und guten Tag.
Vielen Dank für die Komplimente. 😊Schön, dass dir meine Oberleitung gefällt.😎
Ich war auf deiner Seite; du hast da aber auch ein umfassendes Projekt am laufen. Sehr gut ...Auch wenn das eher nicht meine Epoche ist, habe ich ein Abo dagelassen...😜
Viele Grüße
Torsten
Wirklich sehr schön gemacht ! Überleitung ist extrem viel Arbeit. Das weiß ich aus Erfahrung. L.G. Franz
Ich danke dir für das Kompliment.😊
Ja, es ist wirklich einiges an Arbeit...😅
Gruß
Torsten
P.S. Hab noch ein Abo dagelassen...😜
@@torstensmodelleisenbahn3470 Dankeschön 🙏
Fährst du mit Oberleitung Strom oder mit Gleis Strom Frage an dich
Hallo und guten Tag.
Die Oberleitung ist technisch gesehen nur eine Attrappe obwohl ich mit den Stromabnehmern der Loks am Fahrdraht fahre.
Strom bzw. das Digitalformat bekommen die Schienenfahrzeuge alleine vom Gleis.
Viele Grüße
Torsten
Was micht interessieren würde: Wie wurden die Roco Bettungsgleise befestigt? Ich konnte bis dato (außer ankleben) nichts dazu finden... oder verwendet diese Gleisart niemand?
Hallo und guten Tag.
Also ich habe bei meiner Anlage tatsächlich die Roco Bettungsgleise nur über das „Anschottern“ und - bei der Nebenstrecke - durch die Grasflocken „verklebt“!
Durch die Gleisverbinder in Verbindung mit der Schotterbettung halten die Gleise per se sehr gut zusammen.
Zusätzlicher Kleben oder gar Nageln eigentlich überflüssig…
Viele Grüße
Torsten
Danke für die Rückmeldung und die Info - das hört sich sehr gut an. Ich möchte diesen Gleistyp nämlich bei meiner Regalbahn verwenden 👍
Sehr schön! Endlich mal ein Video, das auch komplexere Gleisführungen zeigt! Die allermeisten Videos zeigen mal eine Kreuzung oder eine Weiche. Du hast die Bogenabzüge als "normale! Auslegermasten benutzt, funktioniert das so? Ich dachte, die Bogenabzüge kommen zwischen Streckenmasten und "ziehen" einen Fahrdraht mittig über das Gleis. (Wie bei dir zum Beispiel an den Bogenweichen)
Hallo und guten Tag.
Vielen Dank für den netten Kommentar.
Ja, in der Tat haben sich bei den geschwungenen Bahnhofseinfahrten etwas kompliziertere Oberleitungskonstruktionen ergeben. Grundsätzlich habe ich mich an das Vissmann Oberleitungsbuch gehalten. Beim Einsatz der Bogenabzüge bin ich mir aber nicht ganz sicher, ob das alles so vorbildgerecht ist. Technisch funktioniert es aber; ich kann mit angelegtem Stromabnehmer unter Fahrdraht fahren…😉
Viele Grüße
Torsten
hallo torsten.deine video s sind sehr informativ und da mir das auch noch alles bevor steht,kann ich mir sicher noch das ein oder andere abgucken.also daumen hoch und abo hast du.grüße von günter aus norwegen und noch schöne ostern.
Hallo Günter.
Vielen Dank. Schön, wenn ich dir die eine oder andere Inspiration geben kann.
Ich war auf deiner Seite: Ein sehr interessantes Thema hast du dir da ausgesucht; vor allem was die Landschaftsgestaltung betrifft... ich war schon einmal kurz in Stavanger... Norwegen ist sehr schön... weiterhin viel Spaß beim Bau. Abo habe ich dagelassen 😎.
Schön Ostern und Gruß aus dem Rheinland
Torsten
@@torstensmodelleisenbahn3470 da warst du ja nicht weit.erst wenn du über das gebirge fährst,ist es natürlich traumhaft mit der natur.aber wie in jedem land ist auch hier ncht alles grün,doch geht es in diesen zeiten noch halbwegs normal zu im täglichen leben.
Schaut klasse aus. Schöne Ostern und bleib gesund
Ja, vielen Dank.
Ich wünsche dir auch schöne Ostertage.😎
Gefällt mir sehr gut die Oberleitung . Daumen Hoch . Habe gleich dein Kanal Abonniert. LG .Wolfgang
Hallo Wolfgang.
Viele Dank für dein Kompliment.
Ja, es hat einiges an Nerven gekostet...😉.
Aber jetzt steht die Oberleitung.
Ich habe dir auch ein Abo dagelassen!
Viele Grüße aus dem Rheinland
Torsten
Was für einen Aufwand.
Toll gemacht.
Gut,das ich nur Dampf und Diesel fahre.
Meine E-Loks können Oberleitung und Diesel 😄😄😄.
2022 geht es an den Draht
LG Dirk
Vielen Dank. Schön, dass dir meine Oberleitung gefällt.😊
Nah auch in meiner Epoche VI könnte ich mit den heutigen Hybrid-Loks z.B. Vectron DualMode (Br 248) oder der EuroDual (Br 159) den Fahrdraht umgehen...😜
Gruß
Torsten
Very good
Thank you very much 😊.
Sehr schon!!!!
Vielen Dank 😊!
Tolles Video . Darf ich fragen wo man solche schönen Bahnsteigdächer bekommt ?
Hallo und guten Tag.
Danke für das tolle Kompliment 😁.
Diese Bahnsteigdächer sind komplett selber gebaut. 4mm Kantholz, eine Kombination aus Sperr- und Balsaholz sowie Streu als Rollkies, … nur die Abdeckungen der Lichtschächte sind Produkte aus der Großserie …
Wenn du mehr Details zu den Bahnhofdächern erfahren willst, dann schau dir gerne meine Video hierzu an.
Viele Grüße und nochmals vielen Dank 🖖
Torsten
@@torstensmodelleisenbahn3470 danke. Schau ich mir an. Suche ich mir gleich raus.
Moin Moin aus HH das sieht ja schon mal super geworden gruß Manni HH
Hallo Manni.
Dank dir. Es freut mich, dass dir meine Oberleitung gefällt.
Viele Grüße aus dem Rheinland
Torsten
Wenn ich einen Turmmasten vor meiner Haustüre hätte, würde ich ausziehen :-)
Ja, ja ich gebe dir recht😎.
Der ganze Elektrosmog….😜
Nein! Das ständige Ärgern über das Eisengestell und die schlechte Sicht auf die Lokomotiven :-)
@@eisenschweinchen5354
Ach so😂.
Na gut, dass ist ja auch ein Argument…👍
Sind auf den masten strom drauf bzw gibt es welche?
Hallo und guten Tag.
Nein, obwohl ich mit Stromabnehmer angelegt am Fahrdraht fahre, ist kein Strom auf der Oberleitung. Da ich im Tunnel gar keine Oberleitung verlegt habe, geht das bei mir auch nicht.
Grundsätzlich kann man die Oberleitung von Vissmann elektrisch betreiben, vor dem Hintergrund des Fahrens mit einer Digitalsteuerung macht dies allerdings keinen wirklichen Sinn.
Viele Grüße
Torsten
Hallo Torstens Modelleisenbahn ich hätte da mal eine Frage zum Schotter zwischen den Gleisen von welchen Hersteller ist der denn? der passt ja farblich super zu den Roco Gleisen Gruß Stephan
Hallo und guten Abend.
Der Schotter zwischen den Gleisen ist tatsächlich der original Roco-Schotter.
Die Roco-Line-Bettung und der Schotter wurden dann jedoch vollständig und gleichmäßig farblich nachbehandelt. So zeigen sie jetzt ein harmonisches Bild...😉
Viele Grüße
Torsten
Schaut super aus, gefällt mir! Nur doch möchte ich einen kleinen Tadel aussprechen! Mir fehlen die Isolatoren. Der Tadel hebt sich ja sofort wieder auf, da Du ja beabsichtigst mit angehobenen Stromabnehmer fahren willst! A Propo (nein ich will nix vom Popscherl :-) ), Dein Probewagen, der hat den Stromabnehmer nur im Stillstand oben, beim fahren ist er gesenkt. Wichtig sind die Loks. Ich habe seit Jahren fast zwei Bananenkartons voll mit Sommerfeld, ob das noch was wird???????
Liebe Grüsse, (vom Lieblingsnachbar aus Österreich ;-) ), aus Wien, Helmut
Hallo Helmut.
Vielen Dank für deine Lob und deine Rückmeldung.
Ja, du hast recht, an den Isolatoren habe ich gespart. Auch auf die Y-förmigen Verbindungen zwischen zwei Fahrdrähten am Streckenmast habe ich verzichtet und das „Zick-zack“ im Verlauf des Fahrdrahtes musste ich zugunsten der Betriebssicherheiten reduzieren...😎
Natürlich ist der Stromabnehmer am Speisewagen nur im Stillstand gehoben, jedoch waren Probefahrten mit dem Wagen leichter als immer eine Lok langsam fahren zu lassen oder schieben zu müssen...😜
Im zukünftigen Betrieb muss ich sowieso jede E-Lok einzeln testen...😉
Ansonsten viel Spaß mit der Sommerfeld-Oberleitung - wenn es los geht!
Viele Grüße nach Österreich
Torsten
@@torstensmodelleisenbahn3470 Oh ja, da waren noch die Y-Verbinder! Hatte ich ganz vergessen.
Du wirst einen pensionierten Lokführer verzeihen ;-) Waren in meiner aktiven Zeit noch allgegenwärtig. Gibts die heute überhaupt noch???
LG, Helmut
@@helmutjarausch1967
Hallo Helmut,
kein Problem 😎.
Ich denke die
Y-Verbinder sind eher auf dem Rückzug...
Gruß
Torsten
@@torstensmodelleisenbahn3470 Na gut, Du wirst verzeihen, ich höre gerade "Coronabedingt" "Vangelis, State of Indipendence". Überlaut!!!!! Du verstehst!
Ich bin jetzt nicht mehr Eisenbahner, sondern nur mehr MoBahner :-) Meine Musik rettet mich über die Scheiße.
Hinter mir ist aus MÄ Blechschienen ein dreifach Kreis, wenn die Musik nicht mehr gut ist, umdrehen und im Keis fahren ;-)
Ich haße Covid!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Abspannungen hast du keine?
Moin Torsten,
gefällt mit gut , Dein Oberleitungsgebastel.😬👍
Ich bin mir auch noch unschlüssig, ob ich Quertragwerke oder Rohrsusleger verwenden soll. Wie sind Deine Erfahrungen mit Viessmanns Quertragwerke?
Gruß von der Benelux Anlage
Guten Morgen Thomas.
Vielen Dank. Ich würde dir empfehlen, wenn möglich und passend Rohrausleger zu nehmen. Sind moderner und im Modell, besonders wenn du schlecht drankommst viel einfacher zu handhaben.
Bei den Quertragwerken sind die eigentlichen „Querdrähte“ schon recht dünn, so dass sie leicht durchhängen. Am meisten Nerven hat mich aber das Tragseil gekostet - durch den Mast, Hängejoche ablängen, einhängen und dann nicht zu lang und nicht zu kurz und zum Abschluss verknoten...😅
Aber insgesamt alles machbar👍
Viele Grüße
Torsten
Als Kind habe ich von so einer Anlage geträumt, aber dann wurde ich erwachsen und mache jetzt sinnvolleres als Kinderspielzeug
Hallo. Danke für den Kommentar. Ja, meine 3 Kinder (mittlerweile Teens) basteln hier und da an der Anlage mit (habe ich auch ein Video zu) aber von Kinderspielzeug würde ich hier nicht mehr sprechen….😅
Viele Grüße
Torsten
Der Ton ist zu leise man versteht fast kein Wort. Aber trotzdem ein tolles Video.
Ja, sorry ich weiß. Ich hätte die einzelnen Videosequenzen noch nachbearbeiten sollen...😔
So muss man die Lautstärke manuell höher setzen...
Schön, dass es trotzdem gefällt 😊
Ach, no was. Wirst du die Fahrdrähte noch lackieren? Dieses helle Grau passt ja garnicht.
Gruß Thomas
Ja, ja die Farbe.😉
Ich bin noch unschlüssig, was ich machen soll. Während des Bau hat mich schon aufgeregt, dass es bei Vissmann graue, fast silbrige blanke und etwas dunkler graue lackierte Fahrdrähte gibt...
Was wäre deine Empfehlung?