ต้องขอบอกก่อนนะครับว่าผมไม่ใช่ช่างไม่ได้เปิดอู่แต่ชอบรื้อรถเองทำเองสายพานรถ scoopy i ที่ผมซื้อมาเปลี่ยนบนสายพานไม่มีลูกศรบอกว่าต้องให้หมุนไปทางไหนผมก็เลยตัดสินใจเองว่าน่าจะหมุนไปซ้ายก็ได้ขวาก็ได้ผมก็เลยจับใส่เลยแล้วก็ตอนที่ผมถอดผมทำสัญลักษณ์ไว้ว่าผมเคยหมุนไปทางไหนผมก็ทำลูกศรไว้ตอนประกอบผมก็จะได้ใส่ไปทางเดิมอันนี้ความคิดส่วนตัวล้วนๆครับผิดถูกต้องขออภัย
อธิบายเข้าใจง่ายมาก ครับ
ขอบคุณทีชีแนะมีความรู้เยอะเลยคับ
สุดยอดครับ อธิบายบายดีมากครับ อาจารย์
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ คลิปพี่ดีมากๆๆ สอนหมดทริคต่างๆ
ล็อคกะโหลกคลัชกับผ้าคลัชแล้ว ล้อหลังล็อคเกิดจากอะไร ผ้าคลัชไม่ค้างสปริงคลัชไม่หักงงยุ สงสัยกะโหลก ก่อนหน้าเปลี่ยนลูกปืนเพลาคลัช เพราะเพลาคลัชโยก
ต้องมีอะไรติดสักอย่างครับ
สกูปปี้ ไอ 2019 เอาสายพานยัดเข้าไปในชามคลัทไม่เข้าครับ เข้าไปแค่พอจมๆ ทำให้สายพานชิดแกนเพลาหน้า ทำให้ขันน้อตแกนเพลาหน้าไม่แน่น มีวิธีเอาสายพานเข้าร่องชามหลังไหมครับ
ถอดสายพาน เราก็ต้องถอดชุดชามหน้าออกมา แต่ถ้าเราจะใส่สายพานกลับไป เราก็ต้องใส่สายพานแล้วค่อยใส่ชุดชามหน้าประกบเข้าไปเมื่อใส่ชุดชามหน้า เข้าไปเสร็จเรียบร้อยให้อัดน็อตชุดชามหน้าซักประมาณนึง แต่ไม่ต้องถึงกับแน่นมากเอาแค่ชิดก็พอ สาเหตุที่ยังไม่ให้อัดน็อตแน่นช่วงแรกเพราะว่าน็อตที่เราอัดเข้าไปกับชุดชามหน้าจะไปบีบสายพาน เลยให้อัดแค่ระดับหนึ่งก็พอแต่อย่าแน่นเอาแบบหลวมๆไว้ก่อน หลังจากนั้นบีบสายพานให้ชิดกัน ช่วงที่บีบให้เอาระหว่างกลางของสายพานเช่นชุดชามหน้าชุดชามหลังระหว่างกลางของสายพานก็อยู่ตรงกลางบีบให้ชิดแล้วดันไปด้านหน้าแล้วอีกมือนึงก็อัดน็อตชุดชามหน้าเข้าไปด้วย อีกอย่างเวลาเราอัดน็อตชุดชามหน้าชุดสายพานชุดชามหน้าจะหมุนตามให้หาผ้าไปขัดกับสายพานไว้เพื่อไม่ให้ชุดชามหมุนตามเวลาเราอัดน็อตอันนี้เทคนิคเล็กๆ หลังจากที่เราอัดน็อตชุดชามหน้าแน่นเสร็จเรียบร้อยวิธีเช็คก็ลองหมุนสายพานดูว่าสายพานถูกชุบชามหน้าอัดน็อตบีบไว้หรือเปล่าถ้าไม่ได้อัดบีบกับสายพานชุดชามหน้าก็ถือว่าโอเคแต่ถ้าเราไปอัดน็อตหนีบสายพานอัดกับชุดชามหน้าเวลาวิ่งไปน็อตจะหลวมจะทำให้น็อตชุดชามหน้าหลุดได้ ถ้าให้อธิบายก็จะยาวหน่อยหรือทัก ID LINE ผมมาก็ได้ครับ diy..sak
ซื้อที่จับครัชมาแต่มันใส่รูใบพัดหน้าไม่ได้
ของที่เขาทำขายผมก็ยังไม่เคยใช้ครับเลยไม่รู้ว่าชุดจับชามหน้ากับชุดจับคัชหลังใช้ด้วยกันได้ไหมอันนี้ผมยังไม่เคยใช้ครับ
ใช้ตัวเดียวกันที่จับชามขันได้แต่ครัชหลัง
แต้ขันคางหน้าไม่
รุ่นนี้ไม่มีรูให้จับอะ บล็อคไฟฟ้าอย่างเดียว
ชุดคลัชหลังนี่ใส่กับpcxได้ไหมครับ
ต้องขอโทษด้วยครับ รถ PCX ผมไม่มีข้อมูลเลย แต่ผมคิดว่าน่าจะใช้ด้วยกันไม่ได้ เพราะว่าชุดครัช PCX น่าจะใหญ่กว่า อันนี้ความคิดส่วนตัวนะครับผิดถูกต้องขออภัย
สายพานใหม่ต้องใส่ด้านไหน
ต้องขอบอกก่อนนะครับว่าผมไม่ใช่ช่างไม่ได้เปิดอู่แต่ชอบรื้อรถเองทำเองสายพานรถ scoopy i ที่ผมซื้อมาเปลี่ยนบนสายพานไม่มีลูกศรบอกว่าต้องให้หมุนไปทางไหนผมก็เลยตัดสินใจเองว่าน่าจะหมุนไปซ้ายก็ได้ขวาก็ได้ผมก็เลยจับใส่เลยแล้วก็ตอนที่ผมถอดผมทำสัญลักษณ์ไว้ว่าผมเคยหมุนไปทางไหนผมก็ทำลูกศรไว้ตอนประกอบผมก็จะได้ใส่ไปทางเดิมอันนี้ความคิดส่วนตัวล้วนๆครับผิดถูกต้องขออภัย
ภ้าบิดเเร้วพอสโลวมีเสียงดังเกิดจากอะไรครับ
เปลี่ยนเม็ดเปลี่ยนสายพานเเร้ว
ถ้าให้วิเคราะห์แบบไม่เห็นภาพวิเคราะห์ยากมากครับ อาการเสียงดังมีหลายสาเหตุ ไม่ว่าจะเป็นชุดลูกปืนเข็มที่อยู่ในกะโหลกครัชหรือว่าลูกปืนชุดเพลาหลัง หรือว่าสปริงชุดครัชหรือว่าผ้าครัช ลองตรวจดูตามรายการนี้ดูก่อนครับ ไมเห้นภาพตอบยากครับ อย่าลืมตรวจเช็คชุดน้ำมันเฟืองท้ายด้วยนะครับ
ปะแจปอน ใช้ดีครับ
ขอบคุณครับ
มันหลงทาง เวียนหัวชำรุดเร็ว..
ชุดครัชท้ายครบชุด แท้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
ชุดคลัชหลังของแท้ยกชุดผมยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ขอบคุณที่ชมนะครับ
พี่ครับชุดครัชหลังของแท้ปะมาณกี่บาท
ครับพอดีผมพึ่งเอาไปเปลี่ยนหมด2500
ไม่รู้เลยครับ ผมยังไม่เคยเปลี่ยนเลย ถ้าของแท้ทั้งหมดเปลี่ยนยกชุด+ค่าแรง ผมว่าราคาสมเหตุสมผลครับเพราะเป็นของแท้ บางตัวของแท้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุดครับ มันแพง จริงๆควรเปลี่ยนเฉพาะอะไหล่ที่สึกหรอ เพราะของแท้ศูนย์มีแยกขายทุกชิ้น(อะไหล่ซื้อที่ศูนย์จะได้ราคาช่างถูกกว่าข้างนอกถ้าซื้อเยอะมีส่วนลด% แต่ถ้าเป็นของเทียบ จะไม่มีแยกขาย เขาจะขายยกชุด
นี่ซื้อสะพานควายมา400 บาท
ขอบคุณที่ช่วยแนะนำครับ
@@DIY-eh5dw แต่ของผมเปลียนแค่ผ้าครัสและปลอกครอบผ้าครัชครับ แพงจนตกใจ
ถ้าเปลี่ยนแค่ผ้าครัชของเดิมโรงงาน+ฝาครอบผ้าคลัช/หรือ กระโหลกคลัชเดิมโรงงาน +ค่าแรงด้วย 2500 ถือว่าแพงเอาเรื่องครับ
ผมใส่ชามหน้าพอดีกับร่องถือว่าถูกต้องไหมครับ มันไม่สามารถยัดได้อีกแล้ว
ที่บอกว่าใส่พอดีกับร่อง ตรงนี้ผมนึกภาพตามไม่ออกครับ ต้องขอโทษจริงๆ
@@DIY-eh5dw ไม่เป็นไรครับ5555
อธิบายได้ละเอียดดีมากเลย
ยินดีครับ
รถผมสกูปี้ไอตัวเก่าไฟเลี้ยวที่แฮนด์ อาการบิดรถที่40-60 บิดไม่ค่อยขึ้นอืด เร่งไม่ค่อยไป ผมควรเปลี่ยนอะไรดีครับถึงจะหาย อยากบิดแรงๆครับผม พูดง่ายๆปลายมันจะอืดๆอ่ะครับ
ต้องบอกก่อนนะครับว่าผมไม่ใช่ช่าง
ไม่ได้เปิดอู่ทำรถ แต่ชอบในการรื้อ และชอบซ่อมรถของตัวเอง เบื้องต้น คำแนะนำจากผมอาจจะไม่ใช่ก็ได้นะครับ
1 ถ้ารถเครื่องปกติ แต่วิ่งไม่ออก
อันดับแรกถ้าเป็นรถผม ผมจะเช็คที่ชุดสายพาน ชุดเม็ด และชุดชามคลัชหลัง ดูว่า ผ้าคลัชหลังหมดหรือยัง ถ้าผ้าคลัชหมดหรือใกล้จะหมด ก็จะจับที่แผ่นคลัชไม่ดี ทำให้รถบิดไม่ไป เพราะผ้าครัชหมด อันนี้ก็มีส่วน หรืออาจจะมีน้ำมันหรือจารบีเยิ้มกระเด็นมาโดนชุดสายพานหรือชุดชามหน้าหรือชุดชามหลังอันนี้ก็อาจจะทำให้สายพานลื่นทำให้สายพานฟรีต้องตรวจเช็คหรือถอดออกมาดูครับอันนี้ผมแค่วิเคราะห์เบื้องต้น ไงก็ตรวจดูผ้ากรองอากาศด้วยนะครับถ้าฝุ่นจับเยอะหรือสกปรกอากาศเข้าไม่ได้รถก็วิ่งไม่ออกเหมือนกัน
เปลี่ยนใส่กรองอากาศ เปลี่ยนเม็ดตุ้มเบอร์9กรัม ใช้3 เม็ด วางสลับกับเม็ดเดิม เอา9กรัมไว้หน้าตามด้วยเม็ดเดิม
แล้วชุดขับล้อหลังตัว2013 ใส่ตัว2016 ได้ไหมครับพอดีสั่งมาผิดครับ
อันนี้ไม่มั่นใจเลยครับเพราะว่าผมเองก็ไม่ใช่ช่าง แค่ทำเองใช้เองแต่ความคิดส่วนตัว ผมคิดว่าน่าจะใช้ร่วมกันได้
ยังไงลองหาข้อมูลจากทางอื่นเพิ่มเติมนะครับขอบคุณครับ
พี่ทำคลิปเปลี่ยนลูกปืนแผงคอ Scoopyi ให้ชมหน่อยครับ
งานใหญ่เลยนะครับเนี่ย ถ้ามีโอกาสจะรื้อให้ดูครับ
ขอถามหน่อยครับ ถ้าชุดคลัชหมดอาการเป็นแบบนั้นครับ เพราะรถที่บ้านมีเสียงดังมากมากจากฝั่งสายผานเลย รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ
หลักการทำงานของผ้าครัชรถออโต้ ก็คือ เวลารอบเดินเบา ล้อก็จะไม่หมุนแต่เมื่อไหร่ที่เราบิดคันเร่งเพิ่ม ล้อก็จะหมุนตาม ก็ให้คิดภาพตามนะครับ ก้อนคลัชจะถูกดึงด้วยสปริง แต่ถ้าเมื่อไหร่ที่เราบิดคันเร่งเพิ่มรอบ สปริงมันจะสู้กับแรงเหวี่ยงไม่ไหว พอสปริงสู้แรงเหวี่ยงไม่ไหว ตัวก่อนครัชนี้ก็จะท่างออก พอก้อนคลัชท่างออก แล้วหน้าคลัชที่เป็นผ้าคาร์บอน มันจะไปจับกับดุมของล้อหลัง ก็เกิดการหนุนตาม แต่ถ้าเมื่อไหร่ที่ผ้าคลัชหมด พอผ้าคลัชหมดปุ๊บเวลาเราบิดคันเร่งมันก็จะเหลือแต่เหล็ก กับเหล็ก สีกันไม่มีผ้าครัชมันก็จะมีเสียงดัง วิ่งไม่ออก บิดไม่ค่อยจะไป รถมีเสียงดัง
@@DIY-eh5dw ขอบคุณครับพี่
@@DIY-eh5dwกระจ่างเลยครับ ขอบคุณครับ
ตัว T แกะฝาครอบเบอร์อะไรคะ
ขอโทษครับ เพิ่งจะเห็นคอมเม้นตอบช้าหน่อยนะครับ ประแจที่ใช้ถอดฝาครอบสายพานใช้ตัวTเบอร์8
ua-cam.com/video/w6RUcLZDsq8/v-deo.html
ใส่ชามเม็ดใหม่ มีมาคมั่ย
มีครับแต่ผมใช้เม็ดเดิมๆของศูนย์เป็นเบอร์เดียวกันทั้งหมดก็เลยไม่ได้ตั้งมาร์คคันนี้เน้นเดิมๆครับ
ของผมมันมีเสียง ตอนออกตัวรถหนักๆเหมือนสายพานมันรูด ดังเอียดๆๆๆๆ เกิดจากอะไรค๊าบ
เสียงดังเกิดได้จากหลายสาเหตุครับ ลองถอดฝาครอบสายพานออกมาดูก่อนก็ได้ครับ หรือจะถอดสายพานออกมาดูเลยก็ได้ แล้วหักบิดดูว่า สภาพสายพานแตกเป็นรายงาหรือเปล่า ถ้าสภาพสายพานแตกเป็นรายงาก็ควรเปลี่ยนใหม่หรือถ้าสภาพสายพานยังไม่แตกลายงาก็ถือว่ายังใช้ได้ครับ แต่ถ้าใช้มาหลายปีก็ควรจะเปลี่ยนครับ ขอเสริมนะครับ ถ้าได้รื้อแล้วยังไงก็เปลี่ยนเม็ดไปพร้อมเลย เม็ดถ้าเราใช้ไปนานๆเขาจะสึกทำให้เม็ดวิ่งไม่ดี /รวมถึงแผ่นสไลด์ถ้าใช้ไปนานๆก็จะสึกเหมือนกัน ทำให้มีเสียงดัง ควรจะเปลี่ยนใหม่ครับ /รวมถึงชุดชามคลัชหลังควรจะรื้อถอดออกมาอัดจารบีด้วยก็ดีครับ เพื่อจะได้ยืดอายุชุดชามคลัชหลัง
สายพานหย่อน หรทออาจจะลื่นน้ำมันหรือจารบี ก็ทำให้มีเสียงได้ครับ จากที่เคยเจอนะ
เหตุผลที่มีลูกศรบอก เพราะ สายพานถูกสร้างมาให้ทนต่อแรงดึงและกระชากเพียงฝั่งเดียวครับ
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
ผมใกล้จะได้ลองทำเองละครับผมสั่งเครื่องมือพิเศษไปแล้วขอบคุณมากนะครับรถที่ผมได้มาจอดนานน้ำท่วมครับติดขัดตรงไหนจะสอบถามอีกทีครับ
ยินดีครับ
ผ้าครัชหมดเสียงจะดังไหมครับ
ผมยังไม่เคยใช้รถจนผ้าคลัชหมด เลยไม่รู้จะตอบว่ายังไงดี แต่ปัญหาที่ผมเจอคือผ้าคลัชเดิมๆยังไม่หมดแต่ผ้าคลัชลื่นมีอาการสั่นขึ้นถึงมือ คือรู้สึกได้ ลักษณะการสั่นคล้ายๆลูกปืนเพลาล้อหลังแตกแต่ว่าเช็คแล้วเปลี่ยนลูกปืนเพลาล้อหลังแล้ว ก็ไม่หายสั่น อาการเหมือนเดิม สรุปแล้วเป็นที่ผ้าคลัชลื่น แต่ผ้าคลัชยังไม่หมด ก็เลยลองเปลี่ยนผ้าครัชคาร์บอนอาการรถกลับมาปกติครับ คำตอบ
ไม่ตรงกับคำถาม 555แค่อยากเล่าให้ฟังครับ
ของผมตอนออกตัวเหมือนมันฟรีทิ้งไหลไปหน่อยมันก็กระตุกไปข้างหน้า
ลองดูชุดสายพานว่าสภาพสายพานเป็นยังไงแล้วก็ดูชุดชามคลัชหลังด้วย
ไม่ต้องขนาดนั้นก็ได้หมุนทางไหนก็ได้
ครับผม