Break Dancer TÜV (max Speed & Sound) Testlauf
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- Опубліковано 24 сер 2024
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![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
![Break Dancer - Engelbrecht (Offride-XXL) Havelberg 2022 [Reupload]](/img/n.gif)
Dieses Geräusch, man muss es lieben 😃
man hört auch richtig was für kräfte auf dem material wirkt
Ja mann
Bestes Geräusch Ever 👍🏻
@PyroMasters
Dieses Geräusch, gehört genauso dazu, wie das Heulen bei der Monster King von Nico.
Isso beste
Sobald man dieses Sound hört, werden Erinnerungen immer wach 😍
Super gelaufen! Sehr, sehr gut!❤
as a american viewer you guys got the best rides in your country
Thanks ❤
Dieser Sound ist einfach legendär.
Hammer Speed. Ich liebe den Brake Dancer. Macht mir immer jedesmal Spaß da einzusteigen. Am Liebsten hätte ich das Fahrgeschäft selber.
Wie gern würde ich da mal mitfahren, Gondeln fest, dunkel alle Lichter flacker, ohne Musik und man hört nur den Sound 😮💨😍
Same
Boah Geil, da bekomme ich Gänsehaut am ganzen Körper bei der Geräuschkulisse.
In Live war es sogar noch Geiler, überall Stille, nur der Breaker schreit durch die Stadt 😅
Vorallem die Bremse wie die bei dem Speed rein haut 💪🏻💪🏻😎😎
@@XXLKrombacher isso
@@parkfieber9836 Wo war das? München?
@@XXLKrombacher Da haut nicht eine mechanische Bremse rein,sondern der Hauptmotor wird umgepolt und bestromt.dadurch entsteht der Bremseffekt und das hört man im Getriebe deutlich. AEG hat früher bei Waschmaschinen auch die Schleuderdrehzahl durch Umpolen schnell auf Null gebracht,was sich sehr ähnlich anhörte.
Das Fahrgeschäft muss man Lieben richtig Geil das Ding mehrere runden Hintereinander macht richtig Bock
Bei Full Speed fängt der richtig an zu brummen. Auch der Sound (,,vom Getriebe!")ist einfach ein muss bei jedem Break Dance. Mal schauen ob HUSS noch so ein Meisterwerk erschafft mit dem 5er
Ich dachte, die Fa. Huss gibt es nicht mehr
Huss baut doch nichtmehr ? Oder vertue ich mich ?
@@DKONG1508 Huss baut noch, aber eigentlich nur Park Rides. Allerdings ist wohl die Nachfrage nach neuen mobilen Fahrgeschäften wohl so groß, dass sie auch in Betracht ziehen, vom Break Dance 5 eine Version für die Reise zu machen :)
Dreher/Vespermann hat den ersten mobilen BreakDance 5 schon verpackt in der Halle stehen 🎉
Sex Pur der Sound der Motoren und der Bremse! Mega Geil, schon immer gewesen 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻❤️❤️❤️
Welcher Sound von den Motoren? Den Motor hört man nicht...
Das ist das getriebe
@@danimayer324 Hast Recht, stimmt 👍🏻
the nice old motor sound. i like it.
But what you hear is not the Motor!
@@GreenKato so what is causing the noise?
@@AgentZero the Transmission
Die alten S-Bahnen in Berlin hatten früher auch einen ähnlichen Klang durch die geradeverzahnten Getriebe. Da gibt es auch etliche Leute, die sich an alten Aufnahmen oder bei Museumsfahren daran erfreuen.
hat auch ein wenig was von Tatra KT4D 😂
Ja, gerade dieser sogenannte Tatzlagerantrieb heult so schön. Auch bei Strassenbahn-Oldtimern ist das charakteristisch. Dit is Musik.
So sind wir einmal 2 Plattenumdrehungen beim großen Kinzler Breaker gefahren, war zu Geil!!!!🥰
Wenn der im Betrieb so schnell sein dürfte…😂 wie schnell is der denn so wenn ich fragen darf? Würd mich echt mal interessieren 😊
Das würde aber das getriebe bzw mit den Gondel Motoren total überhitzen man sieht das die Gondeln einfach starr stehen der müsste glaub 20 Umdrehungen pro Minute machen
Soo sollte ein Break Dance mal fahren dütfen.volle Kanne!!!!
Früher durften die das. Also 2008 ca. waren einige so schnell. Es war der Hammer. Jetzt ist es eher langweilig geworden.
Klingt wie eine alte S-Bahn. Herrlich.
Nennen Sie mir 3 Ikonische Motorsounds:
3.: Golf VR6
2.: Toyota Supra
.
.
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1.: BREAK DANCER
It sounds awesome and fast
Echt geiler Motorsound
Welcher Motorsound? Der Motor ist nicht zu hören?
@@GreenKato Hörst du den Motorsound nicht? 😂😂
@@arenbeatz5514 nein! Der Motor ist nicht zu hören. Das ist ein Elektromotor. Das einzige was man hier hört ist das Getriebe.
Das Geräusch kommt vom verbauten Panzergetriebe.
Bei Friedrich ist leider kein Panzer Getriebe mehr drin das ist leider ein leises Getriebe aber man hört es auch sehr gut
motorsound ist da noch mal anders, man hört die kräfte bei max. fahrt, einfach nur krass
Vor allem hört man richtig wie die Bremse rein haut
Den Motor hört man aber nicht...
@@GreenKato der Motor ist nicht wichtig zu hören das Getriebe das heulen das muss sein
@@elias4213 oh mann. Wie man erkennt, dass du meinen Kommentar Null!!!! gerafft hast.
@@GreenKato kann netter sagen, möchtigern
Max speed Geräusch ist so 🔥
Damals als ich noch klein war durfte ich da noch nicht drauf😂
Geil Feier ich
Stellt mal die Wiedergabegeschwindigkeit auf Stufe 2! Das wäre doch eine geile Fahrt😆😆😅😅
Ich finde ja die Gondelbefestigungen sehen irgendwie.... fragil aus. Wenn man sich mal überlegt was die für Kräfte aufnehmen bzw aushalten müssen, durch Gondel, Insassen und die entsprechende Beschleunigung. Gab es da nicht mal einen Unfall wo eine Gondel einen Abgang gemacht hatte?
Nein das war n mondial shake
Das liegt daran, dass es noch die alten (originalen) Gondelkreuze sind. Es haben mittlerweile fast alle Schausteller auf die neuen (dicken) Kreuze umgebaut.
@@CSYON du hier? Geil
Wir schauen dich auch gerne, schön das du dich hier her verirrt hast 😅
Man wartet dass er abhebt 😅
Schöner break dancer aber wo sind die Schilder wo Break dancer steht?
Sind doch da in der Mitte steht meistens die Kasse deshalb sind da keine Sterne
Hmmm i like that sound!
grandioser sound,deluxe
Ich würd mal gerne wissen ob der Tüv Auch die Kreuze beim Test schneller drehen lassen kann 😎
Vermutlich ja
Bei unserem Huss Condor auf jeden Fall, da Huss das Rad nicht jedes Mal neu erfindet gehe ich mal davon aus dass das beim Breaker auch geht :) Die einzelnen Fahrbewegungen sind auch gegen Überdrehzahl überwacht und die SPS schaltet die Anlage dann automatisch in Störung.
@@keikoyamato4583
Danke für die Antwort 😎👍🏻
Würde ich auch gerne Mal wissen 😁
@@keikoyamato4583wetterbedingt manchmal sogar ungewollt 😂
Was sind das für mahlende Geräusche ab 00:40 ?
Diese Geräusche hatten tatsächlich nicht mit dem Breaker zu tun. Da hat das Kinderkarusell gegenüber mit der Leiter gekratzt :D
Kann es sein, dass er im Fahrgast Betrieb nicht so schnell fährt wie hier im Video?
Das ist das viel zu schnell.
@aspergistan oh ha😵💫😬
Natürlich nicht. Da würdest dir ja das Genick brechen, wenn die Gondeln frontal nach außen zeigen und dann drehen ^^
This is just how Simon used to run their breaker
Es soll jetzt ein Breakdance 5 geben mit 5 Gondelkreuzen,allerdings nur für Parks und wahrscheinlich ohne Motorsound.
warum ohne? Es ist ja die gleiche Technik und der Sound ist ja nicht zum Spaß da
@@agentnoobie2176 Nein,die Technik ist nicht gleich. Die Gondelkreuzmotoren sitzen beim 5er unter der Radscheibe,wodurch das Gondelkreuz oberhalb der Platte ganz flach ist wie früher beim Calypso. Dadurch kommen platzbedingt Winkelgetriebe zum Einsatz und die heulen nicht. Leider Gottes gibt es einige Anwohnerbeschwerden wegen dem Getriebeheulen eines Breakdance. Ich persönlich will den Sound auch haben,der gehört dazu!
@@1962speiche In der KPR habe ich gelesen, dass es wohl auch mobile Anlagen dieses Typs geben soll. Es gäbe auch schon Interessenten und Konzepte.
@@mrdaniel893 Ja,die Firma Huss hat sehr viele Anfragen nach mobilen Anlagen erhalten und es ist nicht auszuschließen,dass in den nächsten Jahren tatsächlich Anlagen dieses neuen Typs mit 5 Gondelkreuzen für die Reise gebaut werden.
@@1962speiche es gibt auch die ganz normalen mobilen Anlagen von vor etlichen Jahren, wo man einfach ein leises getriebe einge aut hat. Die Technik muss dafür nicht zwangsweise anders sein. BTW... was haben denn die Kreuze mit dem Heulen des Geriebes zu tun?
warum führen die das nicht als normales fahrmanöver ein das bestimmt geil wenn des so schnell is und dann beim langsamer werden die kreuze drehn lassen :)
Wenn man auf voller Geschwindigkeit fahren würde ist das Risiko das man in Ohnmacht fährt zu hoch. Somit ist es regelrecht nicht erlaubt die Dinger bei normal betrieb auf der Geschwindigkeit laufen zu lassen. Die Geschwindigkeit sollte man nicht überschätzen
Schau mal hier in den Kommentaren. Aktuell hat jemand was dazu geschrieben was ihm passiert ist. Das ist viel zu schnell.
Wie gerne würde ich bei maximal Geschwindigkeit mitfahren. Leider ist es nicht erlaubt und die Geräte auf den Jahrmärkten laufen nur auf 50 Prozent Leistung
kurz vor Schluss wird bis kurz vors maximum aufgedreht, die Fliehkräfte sind dann aber dann auch sehr stark, besonders wenn die Gondel an den äußeren Punkt gelangt und genau die gleiche Richtung wie das Drehkreuz und die Scheibe wieder nach innen drehen will
@@Raventigerclaw Das stimmt. Im Wiener Prater wird die Geschwindigkeit von Breakdance ab 22 Uhr auch erhöht. Trotzdem noch lasch 😅
Okeeeee let‘s go
Imagine ihr fahrt den break dance mit dieser Geschwindigkeit und die Kreuze doppelt so schnell XD
Du bist der erste der kollabiert. Glaubs mir
@@DarkusRazenoid XD, Junge ich würd in Ohnmacht Fallen und meine Gondel würd ins Kassenhaus reinfliegen!
Will auch :o xD
Wäre geil mal einen Breakdancer mit doppeltem Durchmesser zu bauen (50 Meter) und der selben Drehzahl, was die Fahrgeschwindigkeit verdoppeln würde 😛
Dieser Break Dancer, würde niemals eine Zulassung bekommen xD
@@parkfieber9836 Glaub schon, Geschwindigkeit an sich ist ja kein Problem. Für Kirmes wäre ein solche Anlage natürlich zu groß, aber für einen Freizeitpark könnte ich mir das gut vorstellen.
@@stamboli6455 aufgrund der hohen G Belastung, würde sowas schon nicht fahrbar machen. Mal abgesehen von der Belastung auf das Material. Nicht umsonst fährt der Kinzler Break Dance eine niedrigere Drehzahl, der hat ja eine vergrößerte Platte.
@@parkfieber9836 Müsste man halt mal durchrechnen, machbar ist generell vieles. Fahrgeschäfte sind halt auf Kosten/Nutzen getrimmt, am Ende zählt die Rendite. Gibt auch Beispiele, wo man sich verkalkuliert hat, der Imperator ist/war so ein Fall. Die Kosten für Anschaffung, Transport, Montage und Energie waren einfach zu hoch, so dass der heute nur noch in Freizeitparks steht.
@@stamboli6455 da liegst du komplett falsch. Die Breaker dürfen aufgrund der starken körperlichen Belastung, gar nicht auf maximum fahren. Eine doppelt so große Platte mit der selben Geschwindigkeit, wäre um ein vielfaches schneller, ebenso die Belastungen auf den Körper. Da kann mal rechnen was man will 😉
Beim Breakdancer n1 Wolf nürnberg haben die das getriebe erneuert. Man hört null!! Das nimmt 95 Prozent vom Geschäft.
lol das ist meiner stadt auf dem break dance war ich drauf
Aber es gibt doch kein Breackdancer TÜV
Der TÜV Süd war da, um die Abnahme für das Fahrgeschäft zu machen, das ist auf jedem Platz der Fall.
@@parkfieber9836 Nein, ist es nicht. Der Tüv nimmt Fahrgeschäfte einmal im Jahr, bzw alle 12 Monate ab. Das was bei jeder Veranstaltung stattfindet, ist die Bauabnahme. Das macht nicht der Tüv sondern die Behörde der Stadt. Es sind auch zwei grundlegend verschiedene Dinge.
Hört sich an wie ein zug
Wie schnell ist dieser Break dancer ?
Ja gute Frage nh
Ich sag nur schnell!
Das ist auch ein überdrehzahl Test
@@kevinwilsch983 ja stimmt bei volllast die überdrehschutz raus genommen damit er schneller wird ist so ähnlich als ob man den Drehzahlbegrenzer im Motor raus nimmt
Wie heißt der breakdancer?
Das war der Break Dancer von Aigner, dieser wurde aber verkauft und reißt jetzt unter Kaiser-Grünberg.
Jahrelang hält sich mittlerweile das Gerücht, dass manche Schausteller ihren Breaker (vor vielen Jahren) durch den Betrieb in "Überdrehzahl" abends schneller gemacht haben. Was ist an diesem Gerücht dran? Es gibt hier auf UA-cam ein altes Video vom Kinzler Breaker, da hört sich das Getriebe genauso an wie hier. Wer sich mit der Materie auskennt weiß, was sich "normal" anhört und was nicht. Und im besagten Video hört es sich definitiv NICHT normal an...
Also ich kann sagen, dass so eine Fahrt zwar was besonderes ist, aber nicht für das normale Publikum geeignet ist. Habe sowas vor 20 Jahren (Evtl. noch länger) mal bei Huss in Bremen erlebt. Wir holten damals ersatzteile ab und dort war grade ein BD so halb aufgebaut. Im Pinzip nur Radscheibe. Da sind wir auch mal so ähnlich gefahren wie im Video. Das hällt man nicht lange aus. Ausserdem ist das viel zu "anstrengend" für die Materialien. Wenn immer so gefahren würde, müsste man dauend lager etc. tauschen.
Ein schnelles Umschalten, also vom "Max Speed normal" auf "schnell" ist auch im Betrieb nicht so einfach möglich. Für das schnelle Fahren muss die Steuerung auf Wartungsmodus gestellt werden. Hierfür muss die komplette Anlage ausgeschaltet werden und wieder hochfahren. Und da es damals eine alte Relaisschaltung war macht man das nicht mal eben mittendrin, weils einfach ne weile dauert. Alle neuen Schaltungen der "neuen" Norm EU 13814 lassen das gar nicht mehr zu, da im Wartungsmodus eine ganze Reihe Punkte abgearbeitet werden müssen, bevor sich da irgendwas bewegen lässt.
Ich kann natürlich nicht ausschliessen, das der ein oder andere das trotzdem gemacht hat, vorstellen kann ich es mir aber nicht. Abgesehen davon ist der Versicherungsschutz auch hinfällig, wenn was passiert.
@@hirsch1000 Danke für dein ausführliches Feedback und die Erklärungen. Man konnte wohl damals irgendwas (illegal) an der Elektronik "überbrücken" um im Normalbetrieb mit Überdrehzahl fahren zu können. Zumindest bin ich in diversen Foren auf solche Andeutungen gestoßen und hier auf UA-cam gibt es auch Kommentare darüber. Ob das wahr ist, kann ich natürlich nicht sagen. Vielleicht ist es auch einfach nur ein Märchen, das sich seit vielen Jahren hartnäckig hält.
Fährt der im Test schneller als sonst?
Ja deutlich schneller
Die Bremse hört sich bei dem Test Speed sooo krass an 💪🏻💪🏻😎😎😎😎
Du würdest bei dem Tempo gefühlt rausfallen
@@Pablo-xk7dn nein, du würdest so unglaublich lang in Ohnmacht Fallen!
Su hörst nicht den Motor. Du hörst die Getriebe. Und vielleicht noch die Keilriemen
Frage mich was so ein Testlauf bringen soll im Leer zustand?
Sowas muss mit vollen Maximalgewicht getestet werden um die Bolzen und gelenke zu Testen.
Mit voller Personenzahl hat das ding wenn jede Person 100kg hat 2400kg mehr Gewicht die auf das ding einwirken.
Die Gondeln hätten sich auch drehen müssen und das natürlich mit Gewichts Dummies und ungleichmäßige Beladung.
Im Realen Betrieb sind auch nicht alle Gondeln voll so kommen ganz andere Scherkräfte auf das Gondelgelenk zustande.
Da wird nicht getestet, ab die Metallkonstruktion hält, sondern ob die Sicherheitseinrichtung greift, falls, aus welchem Grund auch immer der Drehzahlbegrenzer abraucht und somit auf nonstop geht. Ich glaube die Motoren könnten noch weit mehr leisten.
Abgesehen das dann nur weit mehr gekotzt würde, isses dann wohl eher die Statik die leiden würde.
Viel querabstützung ist da nämlich nicht nur die beiden kleinen stützen seitlich.
würde doch gerne auch mal bei max Speed fahren, sonst machen die nicht mehr als ca. 50%
Bruh why don’t the gondolas spin?
Break Dancer beim TÜV aber lassen nicht das Kreuz laufen TÜV bestanden XD
Das ist ja nur ein Teil des Test. Maximal Speed. So fahren sie natürlich nie. Da würdest dir ja das Genick brechen, wenn die Gondeln frontal nach außen zeigen und dann drehen xD
Ist das im hennigsdorf
Das wurde in Rosenheim aufgenommen 😜
Why arent they going max speed when there at the actual funfsir
Because you als don't drive your car at max RPM all the time cause it would obviously break earlier. The go fast, but not that fast. At the end of the day it is a business and it wouldn't help anyone if they go full speed everyday but have to invest tousands of euros in repair every couple of weeks.
@@max_minze ahh but are they allowed to go this fast or are there rules for that
@@xproto4651 I don't know but mostly its an economical reason why the don't go full throttle.
Was hat die Scheibe so an KM Drauf!!
Was ist denn das knacken?
Hat das jemand gehört?
Nicht das summen des Dancers....da gab es ab und an ein ekliges knacken...was war das?
ab 0:34. Was ist das?
Das kommt nicht vom Break Dancer, da hat jemand eine Leiter aufgebaut :)
@@parkfieber9836 Ah ok Dankeschön.
Dann bin ich beruhigt. 🙂
der motor hört sich an wie von einer ubahn hat bestimmt 200kw
Den Motor hörst du doch gar nicht
So leise das Geräusch😢
Damals war jede fahrt so auf der kirmes ohne das irgendwie nur der TÜV das austestet
Niemals das hält dein Körper net lang aus
@@kevinwilsch983 naja aber es stimmt schon sass die breaker früher schneller waren
@@Product.Click. Deine Quellenangabe bitte mit Drehzahlen etc. Es ist ein Unterschied zwischen "tatsächlich schneller" & "gefühlt schneller"
@@Product.Click. Nein das stimmt keineswegs. Die breaker hatten schon immer einen Drehzahlbegrenzer und das wurde auch schon immer vom TÜV bei jedem Aufbau abgenommen. Der erste Breaker wurde 1985 gebaut. Auch da gab es schon TÜV und dieser Breaker hatte schon immer Drehzahlen von 14 U/min und die Krezue 28 U/min. Der Breaker No2 sogar nur 12 U/min auf der Scheibe, weil er durch die deutlich größere Radscheibe mehr Geschwindigkeit aufbaut.
Ganz einfach zu erklären. Nimm ein kleines Rad und fahre es auf einer Fläche eine Umdrehung. Dann nimm ein größeres Rad und mach das selbe. Dann hat das Größere Rad einen längeren Weg zurückgelegt. Folglich ist bei einer größeren Scheibe, wo die Gobeln größeren Abstand haben, die Geschwindigkeit höher. Darum 2 U/min langsamer beim großen Breaker.
@@Product.Click. stimmt nicht. Es gibt nen baubuch und die Genemigung (für huss) wieviel Umdrehung er maximal darf. Das ist nur nen überdrehtest. Da mußt Du auch den "Zündschlüssel" vom Bedienfeld zum Testschloss an der SPS stecken.