Code 19 Incorrect Signal CKP SOLVED STEP BY STEP IN CHEVY.
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- CHEVY POP 1.4 MEXICO WITH JALONEO. and flashing Check light REPAIR
Intermittent problem found Diagnosed and solved step by step we will learn to diagnose and to identify the fault in sensor CKP (Crank POSITION), using tools for its correct diagnosis.
La Prueba es en "VCA" es corriente Alterna 👀 y no en VCC Pues eso es Corriente continua
Maestro el solo hecho de tomar la iniciativa de transmitir un conocimiento una experiencia en esta noble profesión. es de otro valor es decir , amor por compartir conocimientos . ya nosotros como aficionados, o como profesionales ,vamos a tomar en cuenta su experiencia. Y hacer correcciones en su afán de compartir experiencias le agradezco su apoyo .
Gracias maestro excelente diagnostico saludos
Gracias amigo, muy buena al información
4:50 Todo excelente maestro solo un detalle, la lectura se toma con el multimetro en VCA y usted lo midio en VCC por eso no le dio el voltaje mencionado en el manual
Gracias
Prestare mas atención
Amigo entonces si mi sensor no me da ni 1v en vca en relanti está mal mi sensor?
Gracias, mi carro presenta el mismo problema.
Ya lo lleve a revisar y no me daban solución.
Yo mismo le hare esas pruebas para salir de dudas.
Muchas gracias
El mío dice 19 señal incoreta de las rpm
gracias amigo Eloy gracias por compartir
Está mal tu escala dónde mides porque no es voltaje directo es alterno
Si gracias ya me habían hecho la observación y agradezco su amable atención
Felicidades x tener aun esa joya d scaner yo jamas lo pude comprar jijiji
Gracias amigo la verdad es que ha sido de aguante
Excelentes videos aprendo mucho con sus videos como hubiera gustado que arrancara mi chevy 2005 estandar ya 4 mecánicos y nadie ha podido le cambiaron muchas cosas hasta la computadora pero nada y ya lo di por perdido
Codigos de falla?
Hoy me trajeron uno de fuera de Campeche que no quedaba hoy mismo lo entregamos cada problema.encierra su ciencia
De donde eres?
Buen video maestro
Aguante la vieja escuela,muy bueno
Hola buenas tardes gracias por su este vídeo me sirvió mucho no soy mecánico de profesión pero me gusta tratar de reparar mis cosas hasta donde se puede , el mismo problema que en el video
1- enciende el auto
2- antes de que prendiera el check el vehículo en ciertas ocasiones presentaba que bajan la revoluciones y de repente se normalizaba (esto era en cuestión de segundos)
3- ya en la marcha se prendía el check y como que se quería apagar
ya con todas las pruebas y las mismas mediciones ( también en el conector para verificar el voltaje VCA 5 A 7 ) efectivamente tengo 6.5
error por medio de clip me mando el 19
(CON ESTO EN SU OPINIÓN SI PUEDO CAMBIAR EL SENSOR CKP
La medición es entre el pin 1 y 2 Del CKP y se mide en Vca (alterna) debe tener entre 5 y 7.
@@eloyMendezemprendedores mi lectura fue de 6.5vca
Después de estar funcionando el. Vehículo en marcha se prende el check in y comprobé que no tengo voltaje de AC En pin 1 2 los 6.5 que me daban antes de prender el check pero al prender el check se cae el voltaje hasta 1
Muy bueno videos. lastima lo de la escala del voltimetrometro. te felicito buena explicacion amigo. de casualidad no puedes apoyarnos con ese manual de datos que tienes para chequear otros sensores de nuestros corsas saludos desde venezuela
Mil Gracias solo se gira a corriente alterna .....el manual pues hay que adquirirlo asi llego amis recirsos de taller
Todo esta bien pero tan solo se equivoco en la medision del voltaje del sensor es medicion vca no de vcd
Excelente explicación muy útil sus conocimientos he aprendido mucho de usted, pero tengo una duda mi chevy últimamente a estado batallando para prender no arranca anteriormente me daba el código 19 de cigueñal se lo cambie ya que si estaba dañado y borre el código con scaner, limpie arneses y todo incluso cheque polea de cigueñal haber si no estaba dañada pero esta muy bien, la falla sigue batalla en prender y muy apenas prende pero se ahoga y cuando prende voy en camino y de repente las revoluciones bajan y se vuelven tirones incluso por el escape trasero se escucha que truena y suelta unos tronidos con humo negro y con olor a gasolina cruda, el código de cigueñal ya no aparece pero la falla está hay y cuando doy llave esta el check engine ya le cambie bujias y sensor de oxigeno también, espero pueda ayudarme por favor muchas gracias!!
Habr que revisar pulso de inyección los short trim señales del map y O2 sellos de inyección
@@eloyMendezemprendedores muchas gracias lo pondré en práctica saludos!!
@@jesusdanielhernandezibarra6597 Que onda compa, tengo el mismo problema con mi Chevy. Lograste solucionar el problema, te agradecería mucho si pudieras orientarme el como lo resolviste.
si amigo es correcto tenias que medir en vca
q tal? tengo una chevy luv 2005 motor 2.2 y le saque codigos y me arrojo el 19este lo imbestigue y dice 58x signal incorrect pase ser q es el censor de sigueñal como le hago para checar el censor? o las conexiones
cambie el closter el abterior marcaba de mas kilometraje y el nuevo marca mejor pero no se porque dise ese codigo
Disculpa amigo el sensor no me da ni 1v es más ni .5 me da como .2 corriente altera, y se me jalonea solo en la mañana cuando está frío crees que sea el ckp?
Posiblemente
Disculpa la pregunta amigo ¿en cuantos milivolts debe trabajar correctamente el sensor?
El Ckp 5.7 vca
Buenas noches tengo ese mismo error cambie el sensor ckp y sigue mostrando el mismo código y sigue fallado cascabelea al andar y tirones y trata de apagarse
Traigalo amigo lo reparamos
mi chevy 98 marca código 19 ya le compre el sensor y sigue marcando el codigo 19
El mio no quiere prender solo hace explociones x el escape y me arroja codigo 19 usted cree q pueda ser esa falla
Problema de sincronía solo tomar en cuenta que hay 2 la mecánica y la digital
Encontraste cuál era la falla me pasa lo mismo.
He visto varios video tuyos y la vdd. He arreglado mi propio chevy 2003, sólo tenía una duda, abajo en donde va el sensor ckp trae un cable suelto en color negro. No se donde valla conectado. No me podrías orientar!! De antemano gracias
Depende del modelo polea frontal o monoblock
Depende del modelo polea frontal o monoblock
Ya revise es un como sensor. Que aún lado del ckp, ya busque pero no se ve donde valla conectado
tengo codigo 24 y 19 estan relacionados
Hola don Jesús buenas yo tengo una chevi suburba 2007 y me la escaniaron y me tiro como 31 códigos ke podría ser si me podría ayudar con eso
Traemelo lo reparo
Enquanto saldrá arreglar eso y a onde se la yebo onde está su tayer
@@davidguzman925 ASISTENCIA AUTOMOTRIZ VIAL, ASESORIA SERVICIOS TÉCNICOS AUTOMOTRIZ CAMPECHE Y CD. DEL CARMEN...
Servicios Viales, Asesorias, Manuales, asistencias, diagramas, estamos listos para servirte
t.me/rescatame
Por Telegram estamos en Campeche
Si el sensor de cigüeñal está dañado puede no encender el carro
Afirmativo pues se inhiben la señal a inyectores y bomba de gasolina lamanera de comprobar es facil revisa rpm en scaner si no hay no sirve el CKP
Es que tengo 2 código de fallo 19 y el 24 intento encender el carro intenta encender y se apaga
Entra a datos en vivo y ahi puedes ver si sirve el CKP
Has la prueba directa al sensor en VCA. (Alterna)