Chưa bao h gặp đc VW nhiều ngoài đường cho đến khi có con Viloran này. Kiểu giá hợp lý, trang bị ok mà lại ko bị quá Tàu. Nhìn nó cx sang 1 cách trầm tính chứ chả đùa. VW chắc sẽ đưa nhiều sp từ TQ hơn chứ mấy con nhập Ấn nhập Âu chát chúa quá
Người nước nào tôi nghĩ cũng như vậy thôi. Mấu chốt ở đây là sản phẩm mang thương hiệu nào thì luôn gắn liền với uy tín của thương hiệu đó. Nôm na là như một đứa trẻ sinh ra ở TQ nhưng vẫn là ĐSQ Mỹ/Đức/HQ cấp hộ chiếu cho nó.
Chiếc này đã mang thương hiệu VW đến gần với người Việt Nam hơn , chứ 4-5 năm trước nhiều người còn chưa biết hãng này của nước nào và tên gì. Chiếc này nhìn ở ngoài đẹp tuyệt vời, nhất là màu đỏ và nâu , không quá bình dân như canival cũng k quá mắc như v250. Giá hợp lý
Đợt đầu năm lấy Viloran về, đi một thời gian là thất vọng cảm giác lái cũng như độ phản hồi của chân phanh, chân ga, cảm biến quá nhạy dẫn đến nhiều tình huống xe tự phanh khẩn cấp rất thừa. Mình phải ra ngoài remap động cơ, mở code ẩn của xe để thêm những tính năng còn thiếu, đồng thời lắp thêm thanh giằng. Cuối cùng giờ thì cái xe đã đem lại cảm giác thích thú khi đạp ga, tay lái nặng hơn, sự chòng chành khi vào của hay đi đường xấu cũng không còn.
Đừng rướng president thậy lòng. teramont bản thường đã không quá rộng cho 7 chổ, h để bộ ghế captain vào chân không dũi hết ghế ngã không hết, trục cơ sở không đủ dài để nhét bộ ghế xấu
Người Việt mình có tâm lý vậy nó ăn vào máu rồi. Cứ Nhật thì làm bố, còn Tàu thì hàng rởm. Nhưng cứ nghĩ sâu ra, là dân TQ cả triệu người nó đi được, thì chả có lý do gì mình ko dám đi
Không biết ông khách hàng của bạn nói... liều hay bạn dịch lỗi, chứ Volkswagen là "People's car" thì ai cũng biết mà =))) Và nó không có nghĩa "xe bình dân". Kenz
@@GearUpVN ý em nói ở đây tiệm cận là nó vận hành được 60-70% của những chiếc xe đức nói chung thôi là tốt lắm rồi bác ạ.Bác cho em xin cái tên để tham khảo cho gia đình k ạ
Tôi nghĩ hợp tác với TQ sẽ tạo ra đc chiếc xe phù hợp với ng châu á hơn xe thuần châu âu, ví dụ như ngoại hình bóng bẩy, trang bị nhiều, rộng rãi, giá cả phải chăng...thành công điển hình là con for teritory. Xe WW real ko phù hợp với ng Việt, còn hãng Skoda nhập Séc gì đó bán ở VN từ 2023 mà chưa từng gặp trên đường
Gọi Viloran là xe China thì không thỏa đáng lắm :))) Nó là sản phẩm hợp tác SAIC-Volkswagen, được lắp ráp ở nhà máy của liên doanh này tại Trung Quốc. Kenz
2tỉ2 = vf9 mình đi và chở gia đình + vf5 cho vợ. Sao phải mua con này nhỉ. Như xe Đức giả cày. Cũng k thíc hãng này vì vụ bản đồ lưỡi bò, nhưng có mấy mẫu đẹp như tiguan hay teramont.
Kenz không nói: “Động cơ giảm sức kéo”
Kenz nói: “Động cơ chạy sang phía bên kia đỉnh đồ thị momen xoắn”
:D
:))) kỳ thực thì nội dung của 2 câu nói, tới cuối cùng, là như nhau nhưng câu đầu không phản ánh được đầy đủ quá trình của sự việc, he he.
Kenz
Chưa bao h gặp đc VW nhiều ngoài đường cho đến khi có con Viloran này. Kiểu giá hợp lý, trang bị ok mà lại ko bị quá Tàu. Nhìn nó cx sang 1 cách trầm tính chứ chả đùa. VW chắc sẽ đưa nhiều sp từ TQ hơn chứ mấy con nhập Ấn nhập Âu chát chúa quá
Chuẩn ❤
Cái đám Volks “real” có bán nổi đâu :))
Kenz
@@GearUpVN Teramont bán đc mà cậu 😂
@@kwonkyuno3119 :v bán được... ngang Tiguan.
Kenz
Biển số đẹp quá
Em Viloran này giã cho Mẹc V ngộp thở luôn rồi…em này nhìn bên ngoài mang dáng dấp của SUV nhìn cháy phết.
ước gì bác Kenz chia sẻ thời trang khi đi review xe
dạo này chạy xe dọc đường Vành đai 2 ở HN gặp nhiều con này, màu đen, thật sự rất đẹp, nhìn rất mê. Nhìn từ đằng sau rất giống xe chở sếp 😂😂
:))) chiếc Volks lai nhưng cứu cả nhãn ở VN.
Kenz
@@GearUpVNxe lai Tàu giờ nhiều thật, Viloran, Teri, Custin😅
Lai nhưng dòng F1 nên ngon ;)
Xu hướng luôn =))
Kenz
Tấm che cửa sổ trời mỏng tanh thế này nếu đi trưa nắng chắc “ấm” đầu lắm.
Ngoại thất thiết kế hài hòa nhìn đẹp nhất trong tất cả MPV từ giá rẻ đến cao cấp 😮
sale của hãng à😂
@dieutranvu chỉ là ngoại thất thôi
Nhìn xấu hơn Carnival Facelift 😂
Xem ông review cảm giác rất vui vẻ :)))
Ha ha tớ luôn vui mà :))) Đẻ vào giờ vui cậu ơi. Ghé chơi GearUp nhiều nhiều nhé.
Kenz
Người việt thì quan tâm logo là chủ yếu còn xuất sứ thì ko coi trọng lắm, bằng chứng là con viloran này với territory
Cả con Custin nữa
Chuẩn bác ạ. Con Territory vẫn bán ầm ầm
@@leduytoan21Custin nó của Huyndai từ máy tới cái khung mà. Ngoại hình thiết kế theo style Tàu thôi
Người nước nào tôi nghĩ cũng như vậy thôi. Mấu chốt ở đây là sản phẩm mang thương hiệu nào thì luôn gắn liền với uy tín của thương hiệu đó. Nôm na là như một đứa trẻ sinh ra ở TQ nhưng vẫn là ĐSQ Mỹ/Đức/HQ cấp hộ chiếu cho nó.
Ra đường nhìn quá đẹp
Khi nào có deep review bmw x5 mới bác :D
Video nào cũng cần có 1 cốc Coffe mà kiếm đâu ra Coffe thì Kèn chả nói 😂😂
😂 oh nếu bác ko tự pha thì đi mua thôiiiii
Kenz
gì chứ xe vw mik cũng nhìn thấy vài lần rồi .Công nhận đẹp theo cách riêng và nhìn rất sang .Mỗi tội giá chát quá nên cũng hơi kén ng mua ¯\_(ツ)_/¯
mc nói tốt quá tks
em trai riviu hay.bánh cuốn..❤❤
Ha ha cảm ơn bác. Bác có nước chấm chưa :))
Kenz
Chiếc này đã mang thương hiệu VW đến gần với người Việt Nam hơn , chứ 4-5 năm trước nhiều người còn chưa biết hãng này của nước nào và tên gì. Chiếc này nhìn ở ngoài đẹp tuyệt vời, nhất là màu đỏ và nâu , không quá bình dân như canival cũng k quá mắc như v250. Giá hợp lý
Đúng là ông Viloran này “phổ cập” Volkswagen ở VN thật 😂
Kenz
Nói với vận tốc này hợp lý quá a Kenz ơi🎉
:)) thế tức là video này anh hơi... buồn ngủ rồi, ha ha.
Kenz
Xem anh Kenz truyền tải thật sự rất đã
Cảm ơn người anh em 😍
Kenz
Đợt đầu năm lấy Viloran về, đi một thời gian là thất vọng cảm giác lái cũng như độ phản hồi của chân phanh, chân ga, cảm biến quá nhạy dẫn đến nhiều tình huống xe tự phanh khẩn cấp rất thừa. Mình phải ra ngoài remap động cơ, mở code ẩn của xe để thêm những tính năng còn thiếu, đồng thời lắp thêm thanh giằng. Cuối cùng giờ thì cái xe đã đem lại cảm giác thích thú khi đạp ga, tay lái nặng hơn, sự chòng chành khi vào của hay đi đường xấu cũng không còn.
VW mà ko độ thì phí của giời, bên châu Âu nó độ VW Polo vs Golf GTI đua bá cháy
Con này êm và cách âm tốt hơn con V250.
con này bên trung quốc còn đang giảm giá đấy chờ sang năm mua rẻ hơn
A Kenz đánh giá Terramont President nhé.
Mặt ca lăng con MG g50 gần giống với mặt của con này, có lẽ lấy cảm hứng từ mặt ca lăng con này chăng.
=))) có lẽ MG và Volkswagen cùng có liên hệ ở... SAIC. Công nhận là MG 5 MT và bạn MG G50 mới có nhiều nét thiết kế gợi nhớ tới Volkswagen thật.
Kenz
MG và Volkswagen cùng dây truyền sản xuất tại Tq nhé.nhiều chi tiết của MG dùng chung với Volkswagen.Saic nó nắm tới 90℅ công nghệ của Volkswagen
Sau vụ thầy em bỏ cọc thì e mới biết đến con xe này. ;)
🤣 một pha truyền thông đỉnh cao!
Kenz
Xe này phù hợp cho các Bác có tài xế riêng. Nên SP nà nhắm đến ai mua xe về chỉ ngồi phía sau.
Cần thêm 1 khẩu vị mới thì tham khảo thêm GAC M8 nha anh em
chiếc này không có + - hay lẫy chuyển số thì số S có tác dụng gì vậy a Kenz?
:))) tác hại chứ... Đổ đèo không phanh bằng số được.
Kenz
Hóng video về Volkswagen teramont president của anh Ken
Tui chờ đây. Phân vân về sao lại thay hộp số
@ ý bác là muốn chưa vừa lòng vs 7 cấp ly hợp kép á
@@ayenhieulam đúng thầy. Chưa hiêu sao thay đi
Đừng rướng president thậy lòng. teramont bản thường đã không quá rộng cho 7 chổ, h để bộ ghế captain vào chân không dũi hết ghế ngã không hết, trục cơ sở không đủ dài để nhét bộ ghế xấu
@@DuyNguyen-nv3ut cũng khá rộng á bác em đã trải nghiệm rồi ạ
Mình khoái khoái bạn này. Ri viu chân thật.
Cảm ơn bác.
Kenz
Con này so với carnival đi khác hoàn toàn. Tar nói nó sướng
Yep, treo nó tử tế gấp n lần Carnival.
Kenz
0:50 vãi :)))) vừa tra gg xong anh Kenz nói câu này
🤪
Kenz
Khầy Thích Chân Dài PR cho con xe này quá nhiều
Tự dưng xe nổi tiếng 😂
Kenz
Em này bán nhiều đấy chứ, chạy nhiều phết. Touareg cực đẹp chất thế mà ds lại hẻo
:))) vì nó là 1 con Volks nòi và vì thế được bán ở VN với giá cao tớn, trang bị nghèo nàn...
Kenz
Con này thấy phần đuôi giống con 7 chỗ BYD
con này lắp thêm bệ bước điện à bác
Cái bệ bước chân điện chính hãng đó :))) Nhưng hoạt động hơi lỏ tí...
Kenz
Quả đèn đuôi kiểu dáng giống đèn con MG 5 bản MT thế nhỉ. Đúng là từ 1 hãng ra thì phải.
😂 chắc có tí liên quan SAIC.
Kenz
Đầu củng giống , đít củng giống
Đây là bằng chứng cho vấn đề của xe Trung Quốc ko phải là chất lượng mà ở thương hiệu.
😂😂😂
Người Việt mình có tâm lý vậy nó ăn vào máu rồi. Cứ Nhật thì làm bố, còn Tàu thì hàng rởm. Nhưng cứ nghĩ sâu ra, là dân TQ cả triệu người nó đi được, thì chả có lý do gì mình ko dám đi
Chạy đường BD êm là chắc rồi 😂😂😂😂😂
😂 cũng tuỳ chỗ đấy, mặc dù, đúng là thành phố mới chủ yếu đường cực đẹp.
Kenz
Chiếc MPV nhưng nhìn không MPV tí nào 😂
Hôm trước mình đi chung với một KH người Thổ Nhĩ Kỳ, ổng nói m biết Volswagen trong tiếng Đức là gì không, nó có nghĩa là xe bình dân.
Không biết ông khách hàng của bạn nói... liều hay bạn dịch lỗi, chứ Volkswagen là "People's car" thì ai cũng biết mà =))) Và nó không có nghĩa "xe bình dân".
Kenz
@GearUpVN xe bình dân thì chịu xe bình dân đi Ad. Qua Âu, Mỹ hay thậm chí TQ không ai nói Volswagen là sang hay cận sang đâu =))))
Xe cho toàn dân
Đơn giản là nhìn nó không bị nhầm là xe dịch vụ 😂😂😂😂
:)) công nhận là Viloran thì không nhầm là dịch vụ được.
Kenz
Thua xa kia carnival cân bằng và rộng carnival hơn hẳn. Chiếc Volkswagen này khá giống Innova nhìn không đẹp lắm
Ngáo đá.đi Vi nó sướng gấp N lần carnival.nhast là cái vô lăng car như bãi cứt nhão
nhìn cảm giác vẫn nhỏ hơn Carnival ae nhỉ
Thực tế thì bạn Viloran này lại to hơn Carnival khá nhiều :)))
Kenz
Gia đình 4 người nếu đang đi C300 muốn chuyển lên xe rộng rãi nhưng mà lái vẫn ổn thì lấy VW Viloran, Teramont nhập Mỹ hay Explorer ạ?
Lái ổn thì bỏ qua Volks luôn cậu ơi, đặc biệt là chiếc Viloran hoặc Teramont X.
Kenz
@ vậy tầm tiền 2t đổ lại có dòng nào thương hiệu phổ thông mà lái tiệm cận được xe đức k bác? Tại ngại chi phí nuôi xe sang
@@khainguyenuctuan229 =)) muốn sướng như Đức mà lại không chịu trả chi phí nuôi xe Đức thì khả năng là phải... nằm mơ cậu ạ.
Kenz
@@GearUpVN ý em nói ở đây tiệm cận là nó vận hành được 60-70% của những chiếc xe đức nói chung thôi là tốt lắm rồi bác ạ.Bác cho em xin cái tên để tham khảo cho gia đình k ạ
@@khainguyenuctuan229thử một lần nhìn về hàng Việt Nam mình đi bạn
Không có cô giáo Ánh là một điểm trừ ...
Ha ha ghi nhận nhé người anh em.
Kenz
Ford Tàu bán chạy ở VN
Wolk Tàu cũng bán chạy ở VN. 😂
Vậy thì cần gốc để làm gì nếu ko có doanh số
Nhưng vấn đề là nếu không có logo/nhãn hiệu của Ford và Volks thì 2 chiếc kia sẽ không bán nổi :)))
Kenz
Con này mang thiết kế của công ty mẹ thôi chứ hệ điều hành chả có liên quan j luôn
Triệu hồi anti xe trung
Tôi nghĩ hợp tác với TQ sẽ tạo ra đc chiếc xe phù hợp với ng châu á hơn xe thuần châu âu, ví dụ như ngoại hình bóng bẩy, trang bị nhiều, rộng rãi, giá cả phải chăng...thành công điển hình là con for teritory. Xe WW real ko phù hợp với ng Việt, còn hãng Skoda nhập Séc gì đó bán ở VN từ 2023 mà chưa từng gặp trên đường
Một cách khá phũ phàng là nhiều hãng đang có chỗ đứng ở VN nhờ sản phẩm "con nuôi" :)))
Kenz
Khen chê rõ ràng. Vậy mới gọi là đánh giá xe chứ. Xem nhiều kênh vd về e này toàn khen với khen thôi. Kiểu ăn tiền rồi qc xe á. 😂
E nhớ đọc thông số khoảng sáng gầm là 19cm mà bác ơi
Hoá ra là xe china à 😂
Gọi Viloran là xe China thì không thỏa đáng lắm :))) Nó là sản phẩm hợp tác SAIC-Volkswagen, được lắp ráp ở nhà máy của liên doanh này tại Trung Quốc.
Kenz
@GearUpVN mà giờ cái j chả china, đến vin phát con 99% china cơ mà j phải xoắn
@@congthanho4634 nhất trí :))) thực ra tớ nghĩ cái gì cũng được miễn nó ngon với giá tiền.
Kenz
Mer sx ở VN, vậy bác cũng nói Mer là xe VN à?
2tỉ2 = vf9 mình đi và chở gia đình + vf5 cho vợ. Sao phải mua con này nhỉ. Như xe Đức giả cày. Cũng k thíc hãng này vì vụ bản đồ lưỡi bò, nhưng có mấy mẫu đẹp như tiguan hay teramont.
Thế vin phét là việt giả cầy rồi.
@@tuandung.volkswagen hơn chiếc vf5 à , haha.
He he vì bác đang "cộng cơ học" giá trị của xe hơi. Mà mua xe hơi thì người ta lại không hẳn là "cộng cơ học" như thế, he he.
Kenz
@@tuandung.volkswagen vf9 chạy ko tốn xăng, rẻ hơn, và là thương hiệu Việt