Per esperienza personale, conoscevo un ex proprietario di Titan190 (sarà stato sfortunato lui) che dopo aver rifatto 2 volte il motore in garanzia e sostituzione di tutto il motore completo, non è riuscito a terminare la stagione della semina perché si è rotto il cambio.. Risultato? Ha ordinato un New Holland TM 190 e il Same dopo 2 anni di avvocati vari era sotto un telo in un angolo del piazzale.. Il TM lo vedo ancora dopo molte ore.. il Same è sparito 🤷 Ogni marchio si rompe, ma lui è stato proprio sfortunato 😮 Comunque il G o la "serie 70" sono ancora "muli da tiro" e ho sentito qualcuno rimpiangere di averli dati via anche dopo 10 mila ore...
Per esperienza personale, conoscevo un ex proprietario di Titan190 (sarà stato sfortunato lui) che dopo aver rifatto 2 volte il motore in garanzia e sostituzione di tutto il motore completo, non è riuscito a terminare la stagione della semina perché si è rotto il cambio..
Risultato? Ha ordinato un New Holland TM 190 e il Same dopo 2 anni di avvocati vari era sotto un telo in un angolo del piazzale..
Il TM lo vedo ancora dopo molte ore.. il Same è sparito 🤷
Ogni marchio si rompe, ma lui è stato proprio sfortunato 😮
Comunque il G o la "serie 70" sono ancora "muli da tiro" e ho sentito qualcuno rimpiangere di averli dati via anche dopo 10 mila ore...
Imparagonabili