6 Garteneisenbahn Anfängerfehler [Modelleisenbahn,Modellbahn,Spur H0, Bau]
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- Опубліковано 2 сер 2024
- 6 Garteneisenbahn Anfängerfehler [Modelleisenbahn,Modellbahn,Spur H0, Bau]
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Danke für die guten Tipps! Da ich Echtdampf fahre und sonst nur Akkuloks alles RC, gibt es keinen Strom in den Schienen. Lediglich hängt ein Weidezaungerät nächtens dran - bei uns am Waldrand kommen sonst gerne Gäste in die Tunnels! Wir wohnen am steilen Berghang daher habe ich alles auf Beton liegen und verschraubt. Dabei sind die Steckverbinder in Verwendung aber mit 2mm Luft wegen der Dehnung im Messing. Reinigung gibt es nur mit dem starken Laubbläser bei Bedarf.
Ja das ist super Echtdampf oder Akku da hat man viel weniger Probleme. LG Frank
Das Thema Gleisreinigung hat mich lange
Jahre beschäftigt, bei inzwischen fast 200 Meter
Gleise eine Mammutaufgabe.
Deswegen habe ich meine Lok´s vor ein paar Jahren auf
Acku-Betrieb mit Funkfernsteuerung umgerüstet.
Keine Schienen reinigen mehr (keine teuren Schienenverbinder oder Speiseleitungen)
und vor allen Dingen
Gleisverläufe die keine Kurzschlüsse verursachen.
Grüße aus der Oberlausitz
Hallo, das finde ich eine sehr interessante Variante. Aber für mich eh nicht so gut da ich meine Anlage ja auch voll PC gesteuert fahre. LG Frank
Sehr informatives Video👍
Ich plane seit kurzem mir eine Gartenbahn zu zulegen und dein Video hilft mir gerade etwas weiter.
Zugleich ich jetzt aber auch noch unsicherer geworden bin wie ich dies am besten umsetzen kann/ sollte.
Grüße Andi
Hallo Andi, ich freue mich das es dir gefällt. Ich biete auch Beratung an. Schau einfach mal bei mir auf der Webseite vorbei ( www.derschoenowereisenbahngarten.de ). Dort findest du auch Kontakt Daten und was ich alles so mache. Gerne berate ich dich und wir finden zusammen genau das was zu dir und deinen Vorstellungen passt. Ich freue mich LG Frank
Da lebt aber einer sein Hobby. Danke für das informative Video👍👍👍
Ja mein Hobby lebe ich schon aus. Ichbewusstsein mich das es dir gefällt. LG Frank
@@DSEG habe Dich gestern erst entdeckt, wegen Anfänger im Garten und seine mögl. Fehler. Neuerdings liefert Piko seine Startpackungen mit 1,5mm Querschnitt aus. Womöglich hat in Sonneberg jemand Dein Video gesehen😅👍
Ja vielleicht hat eine Sonneberger das gesehen 😂. Ich freue mich aber das du zu uns gefunden hast und heiße dich ganz recht herzlich willkommen. LG Frank
@@DSEG nachdem Fußball zu Ende ist bin ich wieder unterwegs zwecks Info sammeln und habe ein Abo dagelassen, man wird nicht dümmer bei Dir 👍🎖
Danke das freut mich . LG Frank
Hervorragend erklärt. Sehr sympathisch.
Danke dir LG Frank
Danke für das Video. Ich fürchte leider, daß war es mit meinem Gartenbahnplänen. Mit 2% komme ich nie hin. Mein Garten liegt am Hang und so lange Rampen kann ich gar nicht bauen um damit hinzu kommen. Aber Danke für die Hinweise. Du hast mir schon geholfen. Leider!
Moin du kannst zur not auch 3% nehme aber definitiv nicht mehr. VG Frank
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, daß der Unterbau auch von der Vegetation abhängt...hat man gewisse Kräuter im Garten, wie Quecken, Giersch und besonders Ackerwinde oder Schachtelhalm muss man extrem aufpassen, denn selbst Unkrautvlies hält diese nicht davon ab, immer genau an den Weichen durch die Fugen zu kommen. Da braucht man mitunter Teichfolie als Trennschicht.
Hallo Oliver, vielen Dank für die schöne Ergänzung. LG Frank
@@DSEG gern geschehen, ich kann Dir Fotos aus der Vergangenheit zeigen wo gerade der verschissene Schachtelhalm immer im Weichengebiet durchkam *grummel*
@@oliverwestphal3082 ja gerne einfach im discord oder per Mail schicken, würde mich freuen. LG Frank
Super Tipps, danke dafür.👍
Danke dir LG Frank
Sehr schönes Video. Mir hatte damals jemand gesagt, dass ich das mit dem schleifen unbedingt sein lassen sollte! Die Reinigung wird nur mit einem Schwamm, Steinwolle und Wasser gemacht. Nicht per Hand, sondern mit einem selbstgebautem Schienenreinigungswagen. Die Schienen hat er seit über 25 Jahren.
Danke dir dir ja Schleife. Ist nicht gut. LG Frank
Hinweis zum Untergrund. Dünne Magerbetonschicht unter Platten bricht gerne bei starkem Frost u bedeutet Gleislagefehler
Eine Schicht von ca 30, besser 40 cm frostsicherem, wasserdurchlässigem Kies bedeutet nach Verdichtung mit einem Handstampfer höhere und besser Lagestabilität. Bahnhofsbereiche am besten mit handeslsüblichen Fertigbetonplatten 30x30 oder 50x30/50 als Untergrund,und anschließend
mit Schotter oder Grobsand kaschieren. Auf Entwässerung achten, da eine Überschwemmung bei Starkregen nicht schön ist. LG aus Hannover vom Schienenleger46
Danke für die schöne Erklärung
Danke für die Info ,sehr gut erklärt
Danke
Sehr schönes Video!
R3 ist ein sehr guter Radius. Wir benutzten die Standardverbinder, jedoch sind alle Schienen mit einem Kabel verbunden.
Mfg Gartenbahnfreunde
Hallo, vielen Dank erstmal. Das mit den verbinden mit Kabeln ist auch eine gute Variante ist aber ein bisschen aufwendiger. LG Frank
Als nächstes: Die sechs typischen Anfängerfehler beim Kauf eines Plisees :) SCNR
😂
😂
Sehr interresant. Dankeschön
Danke dir LG Frank
Yooo, wow, danke für deine ganzen Info´s. Sau interessant!! Grüße aus dem Allgäu 😎
Danke LG Frank
Kenn ich alles zu gut 👍Weiter so !.......
Danke dir .LG Frank
Wie wäre mal ein Video über die verschiedene Gleis Arten Messing, Vernickelt, oder Edelstahl mit den vor und Nachteilen (besonders wenn es ums Putzen geht) .
Hallo Wolfram, das ist eine wirklich gute Idee. Werde mir mal Gedanken drüber machen. LG Frank
Sehr interessant. Bei den Gleisverbindern sind bei mir Schraubverbinder mit je 4 Schrauben die 1. Wahl. Nachdem ich die ersten Jahre auf allen Vieren vor jedem Fahrtag die Gleise mit einem Schienenradierer gereinigt habe, war es mir zu viel. Ich habe meine Gleise alle zerlegt und vom Galvaniseur meines Vertrauens alles vernickeln lassen ( glanzvernickeln ). Ist nicht ganz billig, aber der Erfolg ist umwerfend. Die Reinigung erfolgt jetzt mit einem feuchten Tuch an der Stange ohne bücken. Tipp beim Galvanisieren bezahlt man hauptsächlich das Bad, also gleich mal alles hinschaffen.
Allerdings bei den Weichen muss man fragen ob das ohne Demontage geht, Train Line bietet den Service an. Kostet dann aber pro Weiche.
Hallo Gerd, das mit den vernickeln ist wirklich eine feine Sache. Wenn man gerade anfängt sollte man vielleicht gleich auf vernickeltes Gleis setzen. Aber für die die schon Gleise haben ist natürlich das nachträgliche verwickeln eine gute Variante. LG Frank
Hallo tolles Video! Eine Frage hät ich und zwar beim Gleisbett, draußen und länger draußen, hab ich ein schmales Schotterbett wie beim Pflastern. Jetzt wollte ich die oberste Splittschicht mir Zement befestigen, also wie in Echt. Ist das i.O.? LG Werner
Hallo Werner, ja kann man machen.LG Frank
Kannst aber auch Klebe und Boden Elast nehmen das macht man wie bei der kleinen Bahn drin, einfach drüber tropfen. Hier mal ein Link www.globus-baumarkt.de/p/knauf-kleber-und-boden-elast-farblos-bis-weiss-1-l-0779100004/?RedBrain&awc=11830_1681471295_4fa6ca0a59252f0fd88f62228966c052
Danke, war für mich Anfänger sehr lehrreich , aber bei mir ist noch eine Sprenkleranlage in Betrieb und das geht nicht. Also auf den Hof mit der Bahn. Bin mir unsicher wie es gehen soll. Terrasse ist noch eine Option. Danke für das 'Video!
Sehr gerne
Schönes video, meine Frage, verschraubts du die Gleise auf den Steinen oder liegen sie lose auf
Gruß Frank
Hallo Frank, danke die liegen lose auf den Steinen. LG Frank
Gerne was zur Gleisreinigung. Meine Frage wäre, kann man Gleise auch wieder refrashen, die man über Jahre mit Schmirgel gereinigt hat oder muss man neue kaufen?
Also neu brauchst du sie dir nicht kaufen. Hier wäre das Video zum gleisreinigung ua-cam.com/video/4uo87DSdcmY/v-deo.html
Ich verwende zwei Wagen mit LGBs Schienenschleifgerät die hin und wieder 'putzen' fahren dürfen(nur bei trockenem Wetter verwenden! - ausser Du willst Stöße glattschleifen^^). Das ist die Version kleine Klötze zum am Wagen montieren, und Wagen hin und her schieben macht mir mehr Spass, als der rote Klotz. Den als zweites fahrenden tränke ich meist mit SR24 Modell/Dampföl.
Bei mir fahren keine Kunsstoffräder, daher kommt scheint es mir der schlimmste Schmutz.
Ich hab Polfett in den Klemmverbindern die ich vor dem legen mit Zangenschlüssel dem Ursprungszustand nahe bringe.
Manchmal ein schubs mit dem Fuß und wo das öfter passiert rüste ich auf die
Schraubverbinder(die ohne bohren); bisher 2 von 500 tauschen müssen (Meine entfernteste Stelle ist wg. Hundeknochenform aber auch 'nur' 12m Weg von der Einspeisung).
Verwechslungsgefahr(!):
LGB r3(1195mm) ist etwa Piko r5 (1.243,08mm)
LGB r5 (2320mm) ist deutlich größer als Piko r7 (1.564,6mm)
Du hast -mir- gefallen ;-)
Hallo, wirklich eine schöne ausführliche Beschreibung. Danke LG Frank
Gleisreinigung, ein sehr schönes Thema. Mich würde es interessieren!
Ok kommt auf meine Liste . LG Frank
@@DSEG Als selten ausgeführtes aber von mir mit riesen Erfolg ausgeführt, und in Zukunft nur noch verwendet, ist die Gleise vor dem Verlegen in Hochglanz zu polieren. Dann brauchen die nur noch sauber sein. Einmal im Jahr sauberwischen reicht. Und ich fahre z.Zt. auch nur einmal im Jahr. Aber es reicht. Kein Blankmachen nötig.
@@Sensibelchen danke für den sehr interessanten Tipp.LG Frank
@@DSEG Bitte, ich bin gerade über Deinen Kanal gestolpert. Du stellt viel von MD Vor. Hast Du da Konektions oder der Preis/Leistungs Grund?
@@Sensibelchen Kooperation und Preis Leistung also beides. Sollen aber perspektivisch noch andere Hersteller dazukommen. LG Frank
Hallo Frank.
Ich hab früher auch Gartenbahnvideos gemacht und daran meinen Spaß gehabt. Jedoch ist mir durch dein Video eine Frage entstanden...
Ich besitze viele kleine Waggons, zwei kleinere Loks(Stainz & BR 80) und eine große Sächsische IV K mit Gepäckwaggon(die Personenwagen sind auf dem Weg).
Dazu nun die Frage: Ist ist egal, wenn ich mit meiner großen IV K auf dem kleinsten Radius(R1) fahre? Denn indirekt besitzt ja die IV K zwei drehbare Stainz-Antriebe...
Also wenn ich meine Strecke ausbauen sollte, soll ich mich dem Garten anpassen oder auf die Loks und Waggons achten?
LG Antonio
Hallo, ich würde dir Raten das du die Radien größer wählst am besten ab LGB R3. Das sieht besser aus und schont die Loks. Aber in der Theorie geht natürlich auch R1 aber das ist eben nur die Theorie. LG Frank
@@DSEG Okay, danke dir. LG Antonio
Sehrgut
Danke
Sehr interresant. Bei den Scheinenverbindern ist bei mir Schraubverbinder Version mit 4 Schrauben. Nach den ich die ersten Jahre vor jedem Fahrtag auf allen Vieren über die Anlage gerobbt, bin um mit dem Schienenradierer die Gleise zu reinigen hat es mir gereicht. Ich habe meinen Gleise alle demontiert und vom Galvaniseur meines Vertrauens die Messingschienen vernickeln lassen (glanzvernickeln), ist nicht ganz billig, aber der Erfolg ist umwerfend. Die Schienen werden nun nur noch mit einem nassen Swiffertuch und passenden Gerät einmal abgewischt fertig.
Tipp: Beim Galvaniseur bezahlt man hauptsächlich das Bad! Deshalb gleich alles auf einmal machen lassen. Die Weichen kann man ja nicht zerlegen, ich habe deshalb den Service bei Train Line in Anspruch genommen, kostet hier pro Stück.
ich hab mal eine ganz blöde Frage, was ist dein bester Tipp gegen Diebstahl?
Hallo da habe ich leider keinen. VG Frank
Hallo, d.h. ihr empfehlt die Reinigungslok von LGB nicht, denn wenn ich euch richtig verstehe würden die Räder die die Gleise schleifen unnötig in der Oberfläche beschädigen. Danke
Sehr gerne
Schau das nächste mal bitte in die Kamera, zeige kleine Teile wie die Schienenverbinder mit einer Pinzette oder ähnliches oder mit dem Gleis. Polfett zieht Dreck magisch an und sieht unschön aus wenn im Hochsommer die flüssigen Bestandteile austreten. Polierflies was der Auto-Lackierer nutzt ist die beste Wahl um die Schienenköpfe wieder blank zu bekommen. Messing oxidiert und die Oxidationsschicht ist ein schlechter Leiter. Die Rasenkantensteine kann man auch mit einer kleinen Steinscheibe an einem Winkelschneider zurechtschneiden um auch unter Weichen einen optimalen Untergrund zu haben. Gelegentlich habe sollte man zwei oder drei 30er Leerrohre unter die Gleisbettung legen um für zusätzliche Kabel vorzusorgen. Für die Steigung kann man sich aus Pappe eine Schablone anfertigen, diese sind biegsam und auch in den Kurven anwendbar. (Zwischenlagenpappen der Mehrwegflaschen im Super- oder Getränkemarkt gibt es 4free).
TJ(analogfreilandfahrer)
Hallo Thomas, ich wünsche dir erstmal ein frohes und gesundes neues Jahr. Vielen Dank für die wirklich hilfreichen Tipps. LG Frank
Reinigung interessiert mich auch
Sehr gut werde ich versuchen in den nächsten Videos zu behandeln LG Frank
Wieso guckst du nicht in die Kamera ?
Ja das wurde mir schon öfter gesagt ich habe das in meinen neuen Videos berücksichtigt. LG Frank
Sechs Allgemeinplätze für Anfänger.
Hallo Kleiner Trecker, ich verstehe deine Aussage nicht was möchtest du uns damit sagen. LG Frank
das kabell der lok v60 ist deim rot und schwarch deine
Verstehe deine Frage nicht
hey ich bin steffen im herst mache ich meine tt modelleisenbahn werder habe eine frage danst du mir felfen
Kommt auf die Frage an
@@DSEG ich habe eine frage die v60 da ist das kabell ab rot + schrartz- ich weiß nich anlötter ich bin epilepsy v60 und dir tigrn br 233 493-6 die laufen nicht mehr
@@DSEG ich ein video da
@@steffenbaumann614 dann am besten zu einer Modellbahnwerkstatt schicken
@@DSEG v60 war in der werkstapp
ja alles schön,leider zu viel zu oft diese penetrante zeitraubende Werbung. Werde doch jr.-Partner dann gehts ohne die Belästigung.Sonst ganz ok
👍
Deine Probleme hätte ich gerne
?
Du hast aber auch nen Schaden wenn man deine Antworten hier auf UA-cam liest, frauenfeindliche und dumme Beiträge zu dem Hobby der Anderen. Anscheinend hattest du keine schöne Kindheit, da du immer wieder die Beiträge negativ bewertest, wo Andere Ihre Freude haben. Trauig.
Hallo wie geht's dir ..
Schreib Mal per WhatsApp 🙋🏻♂️
👍