[VINFAST VF5] Lên giáp cho tấm Pin
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Hành Trình Xanh: Xe Điện và Cuộc Sống Ít Carbon
"Xe Điện và Cuộc Sống Xanh: Khám Phá Hành Trình Đến Một Tương Lai Bền Vững. Trên kênh này, chúng ta sẽ cùng nhau khám phá thế giới của xe điện và những giải pháp thú vị để sống một cuộc sống xanh hơn. Từ việc chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe điện đến việc khám phá các công nghệ tiên tiến hỗ trợ cuộc sống bền vững, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu và lan tỏa ý thức về việc bảo vệ môi trường và tạo ra một tương lai xanh hơn cho thế hệ mai sau. Hãy cùng nhau hòa mình vào cuộc phiêu lưu xanh đầy ý nghĩa trên kênh của chúng tôi và cùng nhau tạo nên những thay đổi tích cực cho hành tinh chúng ta!
Cảm ơn mọi người đã theo dõi kênh !!! Nơi chia sẽ cảm xúc !!!
#vinfast #vcreator #vf5 #n6h5fpd
Bảo vệ thì bảo vệ nhưng nhôm oxit nó sẽ ko có vấn đề gì nhưng khi có kim loại thứ 2 như sắt mà bị ẩm thì nó sẽ bị ăn mòn điện hóa như 2 điện cực. Và nhôm để ngấm nước nó sẽ mau mục
:)) có các bác làm chuột bạch thế này anh em mua sau lại được nhờ . Bác 10 điểm nhé ❤❤❤
Theo mình cái tấm này nên đục lỗ dạng lưới để thoát nước với đất cát khi bắn vào, rửa xe xịt cug tiện nữa. Mục đích chính cái tấm này là bảo vệ viên pin, hạn chế đá văng và cạ gầm.
Lắp tấm bảo vệ pin thì nó cũng hạn chế được qua chạm nhẹ xay xát nhẹ nhưng nếu có khe hở giữa hai mặt tiếp xúc võ pin bị ẩm ước không khô được khi đi trời mưa và khi rửa xe nó còn mục võ pin như xe máy ốp nhựa vô mấy đồ nhôm tầm 1 năm gỡ bỏ ra nó tưa lưa hết
giống thời xưa mới có xe xăng các chủ xe đem đi lắp quây inox đầu đít các kiểu thôi :)) sau chán lại bỏ, trước mắt sợ thì cứ lắp không sợ thì thôi
Ko biết ổn ko. Tui thấy khi mua xe máy, mọi người hay mua phụ kiện lắp, ốp tùm lum để bảo vệ gì đó nhưng cuối cùng ko bảo vệ được gì. Tui nghĩ, cách làm này cũng tương tự. Xin lỗi tác giả.
Dạ vâng ko sao bác. Do bác chưa thấy giữa xe lấp rồi và chưa lấp mà bị sự cố thôi. Em thấy nhiều rồi mới đi lấp. Trc cũng như nghi ngợ như các bác thôi. Sau thấy và nó hiệu quả thì em làm thôi.
Tôi nghĩ phủ 1 lớp lên vỏ pin kiểu như sơn phủ gầm rồi ốp tấm này lên sẽ ko bị oxi hoá lớp nhôm, nhôm để trơ ra nó chỉ chuyển màu xám còn có kim loại khác tiếp vào dính nước hay hơi ẩm nó sẽ bị ăn mòn
Bác chủ theo dõi xem bọc giáp vào có ảnh hưởng đến tản nhiệt k, quạt pin có chạy nhiều hơn k nhé. Tks bác
đi tầm khoảng năm tháo ra xem thế nào nhé, chứ nước bẩn cát nó vào khe đấy thì có mà hỏng hết vỏ pin
Nếu hổng hết pin thì VF8 tụi em chắc hỏng hết rồi. Hơn 1 năm rồi bác. Vf5 chỉ là sản phẩm tiếp theo sau vf8 và vf9 thôi.
Sao bác ko bảo thợ làm nhiều rãnh bé cỡ 5mm đan xen nhau, vừa thoát nước tốt, vẫn chống đá bắn. Thông thoáng hơn hẳn!
này ko bắn keo e nghĩ lâu ngày chạy tốc độ cao sẽ có tiếng kêu ù
Xe điện thuê pin, nếu bị cạ gầm là phải chữa pin ko được bảo hành. Chi phí là hơn trăm. Đó là lý do phải lắp bảo vệ pin.
Phòng bệnh hơn chữa bệnh bác nhỉ.
Mình xin địa chỉ garage ạ? Tìm Minh Tuấn Auto mà ko ra
Dạ đúng rồi đó
Con VF7 đầu video đã làm những gì vậy? Có độ được ghế sau không ạ?
Gara này địa chỉ vs số dt đâu ạ! Và giá bao nhiêu
ua-cam.com/video/MnEi62Oa6D4/v-deo.htmlsi=O-5HHUW37QbE579C
Trong mô tả videos này bác nhé.
cát vô đầy luôn, lúc tháo ra thì mục luôm vỏ
Mình nghĩ sao ko là full phủ 4 hướng của pin để không có các khe hở xung quanh pin👍
Viền pin đã có hãng gia cường rồi ah. Chủ yếu là gầm bằng tấm nhôm nên dể bị hỏng pin nên mình gia cường thêm phần dưới thôi.
Giá tấm đó hết bao nhiêu v Bác
Giá bao tiền bác nhỉ
Sao ko mua bảo hiểm pin cho lẹ 😂
Khỏi làm gì
Phan tới Bến
Ko có ai mà ko mua cả. Chờ bảo hiểm đi rồi thấy cái cảnh khổ
có lắp cho e34 ko ạ
Vỏ pin bảo vệ pin, rồi giờ phải làm để bảo vệ vỏ pin nữa. Chán thật..
@@hungflight như hư vỏ pin thì xe báo lỗi phải thay vỏ mấy chục củ đỏ
cho mình xin địa chỉ garage
Đầu clip nói rõ địa chỉ rồi mà bác👏
Giá s vậy b
lắp vào chạy đá văng lên nghe kêu to hơn trước không bác
Ko đâu ạ.
Có vẻ không bảo vệ được các góc của pin, mà còn bị mất bảo hành pin nữa.
Chưa có ai lấp giáp mà mất bảo hành pin cả.
Sao không làm lỗ để thoát nước?? Chứ bắt tấm kín vậy lỡ đọng nước thì sao nhỉ?
Ko bao giờ đọng nước dc. Dù lội qua nước.
@@MinhDucVlogTV giữa tấm ốp đó và vỏ pin có dính sát nhau hay có kẽ hở bạn??
@@ynhu-lx4kq xác nhau anh nhé.
@@MinhDucVlogTV bác thử xịt nước xem nó có đọng hay ko là biết liền👏
Ốp vậy vỏ nhôm có giải nhiệt ko bác
Ko ạ. Vf5 tải nhiệt nước nên ốp ko thành vấn đề ạ. Vì mặt đáy là nó có lớp cách nhiệt rồi ạ.
Ốp thế này hết bao nhiêu vậy bác
5 tr bạn ơi.
tấm đó tản nhiệt được không
Gầm ko có chức năng tải nhiệt đâu ạ.
Quay thì đưa mây quay chậm thôi n chóng hết cả mặt
nước vô ôxi hoá
nghe mấy bác nói lắp giáp như vậy là phải tháo vít pin để gắn zin. nhưng lại làm mất bảo hành pin vì đã tháo vít. mọi người nên cân nhắc kỹ.
Đọc lại hợp đồng pin phân tích xíu là mọi ng hiểu thôi.
sợ cấn cạnh pin không bác
Dạ ko ạ.
@@MinhDucVlogTV em thấy tỉ lệ cao vẫn là cấn cạnh pin hơn là mặt pin đó ạ
@@andrewchu5160 vâng em cũng thấy đúng. Nhưng trường hợp cấn cạnh pin là bị tông ngang như vụ vfe34 là bị đẩy ngang.
Còn gốc tới và gốc thoát thì đâm trực diện và lủi là nhiều hơn. Lúc đấy xe cũng nát nhiều rồi ạ. Ko chỉ riêng pin.
Sợ ko tản nhiệt ko
Ko bác nhé. Vì tản nhiệt ko liên quan gì tới đáy pin cả. Nếu có thì bên gotion họ đã ko phủ lớp temping lên làm gì cả.
nhọc phết
Các ông cứ làm quá lên.. Lỡ có lủng thì tháo vỏ đưa ra chỗ hàn nhôm bọn làm cho 500k đảm bảo như mới
Thế nó báo lỗi cái thì sao nhỉ. Ông đã suy nghĩ tới trường hợp đó chưa? 😔😔
@@MinhDucVlogTV lỗi thì đâu phải do cái vỏ.. Cái vỏ nhôm nứt hàn lại bình thường chả vấn đề gì hết. Còn lỗi hệ thống trong pin thì phải sửa pin chứ đâu phải sửa cái vỏ
@@trehairsalon.7091 đúng nhưng ông lại chưa thấy cấn pin báo lỗi hệ thống pin => khoá pin lại buộc phải cẩu về hãng để hạ pin thay vỏ và chạy lại phần mềm.
@@MinhDucVlogTV thì vào hãng hạ pin xuống thôi tháo hệ thống pin. Còn vo thì qua bên thứ 3 làm bình thương sao mà cấn được..họ hạn lại như mới luôn. Thậm chị hinh k biết chỗ nào mới sửa luôn ấy., chả vấn đề gì, trừ khi cái pin đó được bảo hành. Mà đã vỡ vỏ thì chỉ có tai nạn làm gì bảo hành được