Estoy muy de acuerdo contigo Miquel, las Karoo 3 van de lujo, cambian radicalmente el aspecto de la moto, mucho mas salvaje pero hay que acostumbrarse al taqueteo que te transmiten las cubiertas pero no es nada molesto en mi opinión, sí que se gana en seguridad en terrenos de pista y a mi personalmente me han ido fenomenal en carretera. Las próximas serán las Karoo 3. Un saludo.
miguel como estas ? oye un comentario cuando cambias las llantas de asfalto para poner las de off road, briva mas la moto en carretera o en asfalto ? genera mas ruido ?
Muy interesante tu comentario sobre las Karoo 3. Yo tengo una moto mucho más modesta, V Strom 250 ABS, que estoy preparando para ir a la patagonia en 2020, si bien voy a hacer mayor parte de carretera, sé que voy a tener tramos de ripio. Recomendarías también estos neumáticos? Gracias. Abrazo desde Argentina!
Hola Miquel. Como dices esta moto queda.como un tanque así, el pero q le he visto en cuanto al diseño de fabrica es la.capacidad del tanque sin tener q ser la gs adventure. Un poco mas de capacidad en torno a un galón adicional de combustible se agradecería mucho. Saludos desde Colombia
Con tu estatura de 170 que tal llegas al suelo a la hora de parar ya que tengo entendido q la nueva f850gs su altura del asiento es de 860-890mm y pues como decias en un video anterior q dejar caer una moto de esas caracteristicas duele en el alma y mas al bolsillo.
hay unas flechas en los laterales de los neumáticos que indican el sentido en que deben rodar, solo hay que seguir las instrucciones. La inclinación del taco no tiene nada que ver con el sentido en que deben rodar.
@@MiquelSilvestre-oficial Mil gracias por tu respuesta... Creo que formule mal mi pregunta lo siento. Las llantas que recomiendas para la F850 (doble proposito) Son aptas para más de 160 kms? Las de tacos ya quedó claro que no son recomendables, pero en el vídeo no escucho claro si también te refieras a las recomendadas. Gracias !
Saludos desde Lima-Perú, sugerencia: cuando tengas problemas con el audio directo me avisas para ayudarte, este video tiene muchos ruidos digitales y en 10 min los he retirado todos. Si me das un correo te comparto para q lo compares. Me encantan tus videos, soy VicePresidente del Club BMW aquí en Perú y sigo mucho tus consejos, experiencias, etc. Pronto nos veremos, de eso estoy seguro. Atte. Cristian Reyes instagram.com/serialkillerrider/
Estoy muy de acuerdo contigo Miquel, las Karoo 3 van de lujo, cambian radicalmente el aspecto de la moto, mucho mas salvaje pero hay que acostumbrarse al taqueteo que te transmiten las cubiertas pero no es nada molesto en mi opinión, sí que se gana en seguridad en terrenos de pista y a mi personalmente me han ido fenomenal en carretera. Las próximas serán las Karoo 3. Un saludo.
Hola miquel te escribo desde Panamá me gusta ver tus vídeos muchos saludos éxitos
miguel como estas ? oye un comentario cuando cambias las llantas de asfalto para poner las de off road, briva mas la moto en carretera o en asfalto ? genera mas ruido ?
Muy interesante tu comentario sobre las Karoo 3. Yo tengo una moto mucho más modesta, V Strom 250 ABS, que estoy preparando para ir a la patagonia en 2020, si bien voy a hacer mayor parte de carretera, sé que voy a tener tramos de ripio. Recomendarías también estos neumáticos? Gracias. Abrazo desde Argentina!
Hola Miquel. Como dices esta moto queda.como un tanque así, el pero q le he visto en cuanto al diseño de fabrica es la.capacidad del tanque sin tener q ser la gs adventure. Un poco mas de capacidad en torno a un galón adicional de combustible se agradecería mucho. Saludos desde Colombia
Grasias por bellos consejos👍🤠
Con tu estatura de 170 que tal llegas al suelo a la hora de parar ya que tengo entendido q la nueva f850gs su altura del asiento es de 860-890mm y pues como decias en un video anterior q dejar caer una moto de esas caracteristicas duele en el alma y mas al bolsillo.
una duda el neumatico delantero no esta montado en sentido contraio al giro o solo lo parece
hay unas flechas en los laterales de los neumáticos que indican el sentido en que deben rodar, solo hay que seguir las instrucciones. La inclinación del taco no tiene nada que ver con el sentido en que deben rodar.
Quiero viajar por el mundo en una Yamaha Chappy! Q me recomiendan?
Vamos!
Gracias mike no nos olvides
Very good my friend!
Excelente video!!
Una pregunta: Con ese tipo de goma NO se puede pasar de 160 ? O con las gomas de tacos es que no se puede?
Poder se puede. Yo no te lo recomiendo con ningún neumático de tacos, pero es tu vida, allá tú
@@MiquelSilvestre-oficial Mil gracias por tu respuesta... Creo que formule mal mi pregunta lo siento. Las llantas que recomiendas para la F850 (doble proposito) Son aptas para más de 160 kms? Las de tacos ya quedó claro que no son recomendables, pero en el vídeo no escucho claro si también te refieras a las recomendadas.
Gracias !
La 850 de BMW es como la África twin de honda las dos están buenas
Es verdad Miquel la BMW 1200 es solo para asfalto nada más son muy pesadas
También te sirve para off pero por el peso no es recomendable y menor maniobrabilidad
Full hd
Según me comentan rompen mucho de motor
Saludos desde Lima-Perú, sugerencia: cuando tengas problemas con el audio directo me avisas para ayudarte, este video tiene muchos ruidos digitales y en 10 min los he retirado todos. Si me das un correo te comparto para q lo compares.
Me encantan tus videos, soy VicePresidente del Club BMW aquí en Perú y sigo mucho tus consejos, experiencias, etc. Pronto nos veremos, de eso estoy seguro.
Atte. Cristian Reyes
instagram.com/serialkillerrider/
gracias, es info@miquelsilvestre.com