GYRO Classic - все подробности о мульти-платформе и новых российских автожирах

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 жов 2019
  • На прошедшем МАКС-2019 компания «АвтоГиро Руссланд» auto-gyro.ru представила платформу GYRO Classic и ряд построенных на ней новых отечественных автожиров TRAINING, AGRIC и VOYAGER для разных сфер применения. О новой мульти-платформе рассказывает руководитель проекта и Президент Авиацентра «Воскресенк» agro-avia.ru - Руслан Устинов и его команда. Уникальными подробностями в фильме поделились мэтры отечественной авиации: главный конструктор ООО «Агро Авиа Воскресенск» - Валентин Леонидович Устинов и Герой России - Магомед Омарович Толбоев.
    #GYROclassic #автожир #гироплан
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 13

  • @user-tq5ko1mh1h
    @user-tq5ko1mh1h 3 роки тому +2

    Молодцы ребята, хочу летать!!! Мечтал,!!! Журнал моделист конструктор читал. Но моё время вышло!!! Пацаны!!! У вас есть время, летать!!!

  • @user-gs7qg6hf9p
    @user-gs7qg6hf9p Рік тому

    Американская система защиты дыхательных путей при работе с ядохимикатами, заслуживает самых высоких похвал.
    Но, очччень хочется узнать, какую лепту внесла в ее создание. Ведь было заявлено - в сотрудничестве!!!!!

  • @machoo666
    @machoo666 4 роки тому

    Мне кажется надо правильно ставить ударение в слове Вояджер при его произношении))

  • @user-yv3ey4cu3l
    @user-yv3ey4cu3l 3 роки тому +2

    Надо же было хорошую идею так обгадить жадностью до денег страждущих и мечтающих о небе.

  • @user-zs1mb3mk3h
    @user-zs1mb3mk3h 4 роки тому

    Без СУ Сколько стоить будет ? Уж слишком ротакс с платиновым напылением (

  • @aleksaleks8932
    @aleksaleks8932 4 роки тому +2

    Если такие умные сделайте аппарат меньше 115 кг для народа Можно даже без заднего колеса с детского китайского самоката

  • @user-zs1mb3mk3h
    @user-zs1mb3mk3h 4 роки тому

    Несущий ротор карбон или алюминий ?

  • @user-sg7og9ro7p
    @user-sg7og9ro7p Місяць тому

    делайте на 3 или 4 человека в лет все уйдет и заказы будут на лет 20 спасибо

  • @user-zt5dj8pp3m
    @user-zt5dj8pp3m 3 роки тому

    Стоет только этот автомобиль или скутор очень дорого и не каждаму по карману это

  • @juriskiris4218
    @juriskiris4218 3 роки тому +2

    Цены накрученные.Нужно искать Китай.Обучение в Литве.Самое дешёвое.Ротакс да,крутой,но дорогой!Уверен,что Макс.цена на такой аппарат+ прибыль 30000 евро ,за глаза!

    • @user-yv3ey4cu3l
      @user-yv3ey4cu3l 3 роки тому +4

      Нолик лишний убрать надо.

  • @FMDful
    @FMDful 2 роки тому

    В России наверно у направления АВТОЖИР будет одна функция... - выездное голосование😊 в отдаленные районы. Я что-то не слышал, чтобы автожиры хоть как-то участвовали в тушении или обнаружении лесных пожаров в Сибири, а также на сельхозполях, 😀, какие сельхозполя?, когда все поросло боярышником! Россия не в состоянии уже обеспечить себя своим с\х продовольствием, все импортное, а если что то и лежит на прилавках, то цены выше, чем на бананы. Сколько времени вы существуете? А почему гайки не контрятся?.. ну и вишенка на торте.... сомнительное название вашей компании...(как это при регистрации компании упустили такой момент😊)
    RUSSLAND - военное формирование, действовавшее в составе вермахта в годы Второй мировой войны под руководством Б. А. Смысловского офицера абвера... Есть конечно и позитивные моменты, что вы пытаетесь развить это направление в отечественной авиации.. Если бы я был вашим сотрудником и мне дали бы слово, я говорил бы о проблемах, с которыми компания сталкивается... а не о "ВАСЮКАХ"!😊👌👏 А есть в ваших автожирах элементы конструкции, которые произведены именно в России?...движок ROTAX и лопасти ротора импортные.., а что выточено на советском токарном станке? Вы не производители - вы сборочный цех!