한문철TV에 나온 회전 교차로 사고 영상 뭐가 맞는거죠?
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- Опубліковано 24 вер 2024
- #KIA #블랙박스 #회전교차로
@HANMOONCHULTV
한문철TV 영상 링크 : • 22890회. 두 차량 모두 국토부 지침...
*인스타그램 / kanghee821
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![[맨인블박] 연휴에 '고속도로', 조심하셔야 합니다](http://i.ytimg.com/vi/MosOW5di4l0/mqdefault.jpg)
![[맨인블박] 연휴에 '고속도로', 조심하셔야 합니다](/img/tr.png)
좋은 영상입니다. 의견에 적극 동감합니다. 회전교차로의 올바른 통행방법을 전국민이 잘 숙지했으면 좋겠습니다.
댓글 감사합니다!ㅎㅎ
면허시험에 이런거 안나오고 이상한 문제만 나오니 잘모름... 한문철 아저씨는 원래 법잘 모름... 노래부르는거 블박파는거 두가지만 중요함... 그리고 사고가 계속 나야 돈범...
비리검사 출신
빡강님 말씀이 백번 옳습니다
회전차량을 안기다리고 계속 진입하면 회전중인 차량은 나가기 힘들어지죠.
회전교차로가 더 혼잡하게 될 뿐이고요.
비보호 좌회전도 그렇고 많은 한국 운전자들이 통행방법을 저마다 가지각색으로 이해하고 있음.
맞아요 대혼란 시기 ㅋㅋ
저도 빡강님 생각에 동의합니다
제가 알기로 회전교차로는 차량 통행량이 적은 곳에서 원활한 도로흐름에 도움을 주는 교차로인데
어느순간부터 차량 통행량은 파악이나 하고 만든건지 모를 회전교차로가 너무 난립하니이런 문제가 생기는거 같아요
제가 사는 동내만 봐도 구도심하고 신도심 그리고 다른 지역을 관통하는 도로인데 그 중간에 떡하니 회전교차로가 있습니다
예전엔 신호로 방식이였는데 회전교차로로 바뀌고 오히려 사고 비율이 높더군요...
좋은 영상 감사합니다. ^^ 회전교차로가 만능이 아닌데 좋다고 무조건 설치하는 지자체가 있습니다. 신호등이 필요한 곳에는 신호등을, 회전교차로가 필요한 곳은 회전교차로를 설치하는 것을 심도 깊게 연구한 후에 설치하지 않은 아쉬움이 많습니다.
맞아요ㅜ 강릉에 특히 회전교차로가 많아요....ㅜㅜ
강릉 사람으로 공감하는 영상입니다. 잘 봤습니다.
댓글 감사합니다^^!!
6시에서 9시로 나가는 1차로 차량과
12시에서 6시로 나가는 2차로 차량은 부딪힐수밖에 없습니다.
그래서 1차로에서 밖으로 바로 빠져나가는걸 당연히 생각하지 말고 2차로로 차선 변경해서 나가자는게 한TV 생각인듯 싶습니다.
로타리에 신호등이 있어서 진입하는 차들이 구분된다면 도로교통공단의 운행방법도 문제되진 않을듯 싶습니다.
그러나 현재 로타리에 진입을 구분하는 신호등이 없기 때문에 각 방향에서 들어온 차들이 혼재되어 있는 상황이라
1차로에서 언제 나갈지, 2차로에서 안나가고 진행할지 알수없는 상황이기 때문에
1차로, 2차로를 차선변경해서 나가는게 제일 안전하다고 생각됩니다.
@@hohopapa4262 이게 사고발생률로만 보면 제일 안전합니다. 공업팁, 신복로터리 모두 이렇게만 나가면 사고 안나는데 꼭 내측 1차선 차량이 갑자기 밖으로 쭉 나갈때 사고 100% 나더군요.
그냥 전국 어디를 가든 회전차량 도는데 들어오는 차들이 너무 많아요.. 깜빡이는 기대하기도 힘들고..
회전교차롤르 쓸 거면, 운전자들한테 제대로 교육을 시키거나 해야 하는데 전혀 그런게 없는 것도 문제라고 봅니다.
게다가 이렇게 방법 자체에 논의가 필요한 상황이라면 명확한 기준을 제시하는 건 국가여야 하겠죠
현행 방법이 현실을 제대로 반영하지 못하고 있는 거라면 개선이 필요하겠지만....
주유소에서 나올 때 깜빡이를 어느 방향을 켜야 하냐 하는 것도 자의적인 기준으로 매번 논쟁하는 거만 봐도 한숨이 나오지만, 이건 그렇게 치명적인 문제는 아니니 무시하는데
회전 교차로 통행법 같이 사고랑 직결될 수 있는 건 혼선이 없었으면 좋겠네요
강릉지역은 몇군데는 신호교차로로 바꿔줘야하는게 오히려 더 나을곳이 있습니다
좋은 정보네요 한* 그사람 자동차 3적중에 한사람이라고 하던데...
굿
국제표준,국토부 지침은 1차선 차가 나가는걸 우선으로보고 2차선 차는 1차선에 양보해야한다고 보는데 법원이 정반대의 판결을 내려버리니 답답하네요.
전 그냥 똥 안밟으려고 법원 판단쪽으로 행동하렵니다.
회전교차로 가운데에 통합 신호등 같은거 하나 두는건 어떨까요?
빨간불이면 진입불가, 파란불이면 진입가능
물론 어느정도 교통량이 많은곳에 해야겟지만
엄청 불편하진않을거같은데
국토부의 영상이 맞는거죠
나중에 강릉 여행을 오게 된다면 회전교차로를 지날때 주의해야겠네요
조심해야합니다~~ㅎㅎㅎ
남강릉쪽 갈때 회전 교차로 천국... 뭐 여긴 그렇다 있다치고.. 홈플러스 쪽은 신호등으로 둬야 됬습니다. 점심 시간 저녁시간 되면 아비규환 입니다.
해당 사고는 블박차가 아웃 할때 우측 방향지시등 켰으면 오토바이 과실 100% 일 듯 합니다. (우선 순위가 회전 차량이라...안켰어도 100% 가능성 높네요.)
국토교통부에서 회전방법 예시로 만든 교차로 와 강릉 교차로를 잘보시면 교차로 내 차선그려져있는게 다르네요.
강릉에서의 안쪽차선에서 나가는행동은 국도2차선에서 1차선에서 급차선변경해서 나가는것과 다를게없어보여요
회전교차로내 차선을 1개로 줄이거나,
혹은 국토교통부에서 만든 저 영상처럼 회전교차로를 통일시켜서 억울한 운전자가 생기지 않았음좋겠어요.
그리고 회전차량이있을시 일시정지 및 방향지시등에 대해 말씀하신내용은 너무공감하는부분입니다.
이 일시정지및 방향지시등 두가지로도 회전교차로 사고를 많이 막을수있어요
맞아요 ㅜ 국토교통부에서 통행방법을 알려준대로 운행하려고 하는데 이 통행방법이 틀렸다고 하니까 혼란스럽습니다 ㅎㅎ
로타리2차로->진출2차로 면 2개차선 다 진출가능.
로타리2차로->진출1차로 면 외각 차선만 진출가능.
이렇게 알고있는데.
일단 저사고는 그냥 오토바이가 100%.
아직 우리나라에서 시기상조인듯하네요
안에서 회전중인데 무작정 진입하는차들 특히 많아요
머리부터 밀으라고 하시죠 ㅋㅋㅋ
공감합니다
아구 깜짝이야 ㅋㅋㅋ왜이리 타셨어요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ주말바다 바다 놀러다녔더니...ㅋㅋ
회전교차로 2차선->1차선 단축..
그러니까 2차선폐지하고 1차선으로 단축개방하면 좋을것같아요
그럼 또 차가 너무 막힐 것 같아요 ㅋㅋㅋ
@@KIA_salesman ㅋㅋㅋ 사고나면 차가 더 막혀요 ㅋㅋㅋ
저도 강릉살면서 회전교차로 의문이 큰데, 강릉이 너무 힘들어요 ㅋ
맞아요~~~ 회전교차로 힘들어요~ㅋㅋㅋㅋ
우리가 보통 편도 2차선도로에서 1차선에서 우회전 안하고 2차선에서 우회전하는게 상식이죠
그런거처럼 회전 교차로도 1차선, 2차선이 있는겁니다
본인이 회전교차로에어 1차선으로 진입했는데 12시 방향이든, 9시방향으로 나갈려고하는데 옆차나 진입하는 차량때문에 2차선으로 빠지지 못했으면 회전교차로를 한바퀴 더 도시는게 낫습니다 괜히 출구로 나갈려고 무리하게 진입하다 접촉사고라도 나면 차선2개를 동시에 넘어간거라 본인에게 과실 더 생깁니다
그냥 한바퀴 더 도세요
예전에도 이런 비슷한걸로 그때 댓글에서 다들 갑론을박이 많았던거 기억하는데 아직까지 믿지를 못하시는군요^^
회전교차로 1차선에서 출구로 바로 빠져나가면 2개차로를 동시에 움직이신겁니다
회전교차로 안쪽 차선에서 진출 차로 1차로 진출하는게 2개 차로를 동시에 움직인다는게 잘 이해가 안갑니다ㅜ
제 이해력이 모자란걸까요.. ㅎㅎ
제 생각에는 회전교차로 안쪽 차선에서 1차로로 진출하는게 차선 변경 없이 내 차선 그대로 나가는 것이라고 생각되거든요~~
제가 좀 더 이해하기 위해서 많이 찾아봐야할 것 같습니다^^!!
@@KIA_salesman빡강님, 쉽게 이해하시려면 옥천오거리 노면 표시를 보면 됩니다. / 노면표시는 그 어떤것보다 우선합니다.
- 내측(1차선) 원형에는 ‘직진’표시 밖에 없습니다.
- 외측(2차선) 원형에는 ‘직우’표시가 있지요.
=> 즉, 우회전은 2차선에서 하라는 ‘노면표시지시’입니다.
빡강님이 얘기하시는 내측에서 바로 나가는건 국내 최대 원형교차로이면서(물론 이제는 평면으로 바뀜) 원형교차로 내에 신호기가 있는 ‘울산 공업탑’ 정도나 적용될지도 모르겠습니다만, 그렇게 진출한다 하더라도 울산 공업탑내에서도 사고 나기 아주 쉽습니다. 울산 공업탑이 전국 교통사고 발생률 탑5 안에 드는건 거의 이런 유형의 사고입니다.
로드뷰로 구.울산 공업탑 도로 보면 ‘진입때’는 국토교통부 설명 및 빡강님 설명처럼 1.2차로는 1,2차로로 진입하는게 맞는것처럼
구. 울산공업탑은 진입 시 1,2,3,4차선까지 유도선이 있습니다.
반면, 나가는것은 유도선이 없습니다.
진출 시 유도선이 없는 이유가 안쪽 차량이 그대로 나가면 사고 진~~짜 진짜 많이 납니다.
이 영상처럼요.
@@KIA_salesman 추가로 영도 영선윗로타리 보시면 아는데 회전교차로가 2차선이라 하여 접속된 도로가 2차선이 아닌 경우도 있습니다.
이럴 경우, 국토부 설명이론이 무너지는거죠.
영도 영선 윗로타리(2차선) 경우 2시, 3시, 9시는 편도 1차선이고 6시, 12시는 편도 2차선입니다. 그나마 6시도 최근에 공사해서 1차선 진입을 2차선으로 늘렸습니다. 하도 막혀서..
@@ssamdoll81 감사합니다!! 말씀하신 곳들 찾아보겠습니다 ㅎㅎㅎ
@@KIA_salesman 넵. 유튜브 공업탑 로타리 치면 많이 나옵니다. 이것도 (한문철이긴 하지만) 울산 공업탑로타리인데 법원도 진출차량을 100 과실로 보네요.
ua-cam.com/video/xKgLjybfvNc/v-deo.htmlsi=gQpVYt72_XO1wBQg
노면에 “일시정지” 표시가 있으면 일시정지 좀 합시다~~~!!!
진출하기 전에 미리 1포인트 전에는 좀 바깥차선으로 가구요. // 안쪽에서 바로 진출하는 빌런들 진짜…
금마는 제보자따까리
급발진 삼蟲사 중에 한충
저희집에도 회전교차로가 믾아요ㅡic 근처 보건소근처
맞아요 홍제동 그쪽도 회전교차로 ~~ㅜㅜ
강릉은 차가 많은데도 회전교차로가 너무 많음 차가 많은데는 신호등으로 바꿔야 됨
차 많을때 회전교차로 진입 진짜 힘들죠...ㅜㅜ
옥천5거리..회전은 에러아닐까요
지옥입니다 ㅜㅜ
@@KIA_salesman 거기 지나갈때마다 욕나오네요
몇 대 몇 해도 될 정도로 귀에 때려박는 언어!!!
몇대 몇!!!!
회전차량이 없을때까지 기다리면 언제 집에가나요?? 한문철변호사님께서 말씀하시는게 이런겁니다.
회전차량이 끝없이 오진 않죠 ㅋㅋㅋ 신호등 기다리는 시간 보단 빠르게 진입 가능하더라고요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ회전차량은 진입차량 계속 양보해주면 언제나가나요?
@@KIA_salesman 회전차량은 끝없이 오진 않지만 1차선에서 돌고있는 차량 있고 2차선은 도는 차량이 없는데도 1차선 차량 때문에 기다려야 한다는 말씀 아니신가요? 그렇게 따지자면 집에 못간다는 말입니다.
@@또바기-b2e 기다려야죠^^ 양보하지 않고 그냥 진입하면 오토바이처럼 사고 날 수 있죠 ㅜㅜ CCTV 영상에 보면 다른 진입로에서 정상적으로 기다렸던 차들은 집에 잘 가셨지요...
@@또바기-b2e 교통질서만 잘 지키면 그럴일이 없습니다 개선문 회전교차로에 대해 아시나요? 12개 차선이 만나고 회전교차로 자체만해도 8차선이지만 통행이 원활한것으로 유명하죠
3:39 그러면 오토바이를 위해서 블박차가 브레이크를 밟았는데 만약에 그상황에서 뒤에 차가 따라오다 박으면 그건 누가잘못일까요
ㅋ ㅋ 이해못하는 사람 또잇네 이해좀하고 말해라ㅋㅋ 괜히 봣네ㅋㅋ