Той термостат - то відомий факап. Тому треба купувати форестери у цьому кузові найостанніших років (тобто принаймні після 2022). Іще штуку закладайте на заміну герметика клапанних кришок на пробізі десь під 170-200 тис.
Цих «нюансів» - зараз під кожним капотом любої марки! Забувайте про дешеве обслуговування і надійні авто - все знищили маркетологи ! І звісно доклалися автовиробники у гонитві за здешевленням виробництва. Ідея зробити дешевше, а продати дорожче - ось і результат.
Той термостат - то відомий факап. Тому треба купувати форестери у цьому кузові найостанніших років (тобто принаймні після 2022). Іще штуку закладайте на заміну герметика клапанних кришок на пробізі десь під 170-200 тис.
Цих «нюансів» - зараз під кожним капотом любої марки! Забувайте про дешеве обслуговування і надійні авто - все знищили маркетологи ! І звісно доклалися автовиробники у гонитві за здешевленням виробництва. Ідея зробити дешевше, а продати дорожче - ось і результат.
Вподобайка на підтримку файного каналу.
Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤
А что скажете за sg 2006 года ?
2.0 атмо например отличный, крепкий, надёжный авто, владел таким несколько лет. Напрягало только одно, после 100км/ч не хватало при обгонах динамики.
@paha-dzen скажите ещё пожалуйста, какой расход бензина был если помните
@@Mariupol_UA_777 город 15, трасса 10
Шити тре під звичайний термостат
Боже, ну що ви ниєте?! 30к. Нема грошей купуйте ланос.