Sympa les 2 essais, j'ai hésité aussi mais en temps que vieux-jeune de 40 balais, j'ai préféré la MT09 SP. j'aime la position droite pépouze (Mais un petit poil sur l'avant) car je roule souvent de longues distances. Et j'aime pas trop le look de la KTM ni les coloris trop kéké. Et les retours sur la fiabilité + le prix abusé avec les options, la MT était pour moi le meilleur choix. J'ai fais pas mal de modifs et de personnalisation pour corriger les soucis d'origine et je suis comblé.
Bien trouvé le concept video/tel ! Concernant la route, j'habite à la Penne/h et prend cette route quasi tout les jours, pas impossible qu'on soit deja croisé ! Bonne continuation
Salut les freros mortel la vidéo!!! C'est vrai que 11900e c'est pas donné mais a ce prix c le meilleur rapport qualité prix final du marché. Tu as les meilleurs frein du marché, électronique et shiffter au top châssis suspension réglables au top et des pneus haut de gamme piste route. Bref c la meilleure. Trouve une occasion récente 1000km révision faite à 11000 comme j'ai fait et tu oubliera la concurrence. Paroles d'un motard de 46 ans qui connaît la musique. Attention à vous et peace 😀👌
C’est exactement ça après mettre autant pour une deuxième moto, + le prix de l’assurance (je suis de marseille donc je te laisse imaginer les prix un peu) + l’essence, les entretiens, les sessions pistes ect ect ça comment à faire un budget assez conséquent Mais oui dans sa catégorie c’est clairement la meilleure
Excellent ! C’est marrant j’ai revendu mon mt 10 pour un duke r. Le moteur du mt 10 est exceptionnel mais ça glougloute trop et surtout trop d’inertie en entrée de virage sur l’espi ect. Avec le duke c’est magique, grosse garde au sol, freinage châssis extraordinaires et le moteur est suffisant pour les petites routes. Ça whell en 3 c’est cool 👍
J’adore le comparatif entre les différentes motos: très suggestif permettant de choisir LE modèle si on hésite. Vous m’avez fait décidé de choisir la 890r. Je n’aime pas « la préparation du dialogue gros » 😂. Et là attention, je vois déjà les commentaires: la conduite aléatoire.
Merci et on est ravis d’avoir pu t’aider à te faire une idée sur la moto et faire ton choix On a pas compris le reste de ton commentaire par contre « Préparation de dialogue » et « conduite aléatoire » Merci à toi en tout cas
@@ahbromotors bon ok, je ne vais pas m’étendre sur le sujet. Tu n’as pris que le positif apparement, légitime je peux comprendre. J’ai faillis décrocher au bout de 5 secondes: un nouvel petit essai ??? Personne dit ça. Les « gros » toutes les 5 secondes c’est juste chiant. Et les essais sur route ouverte avec la circulation qu’il y a, pardon mais serais pas fan pour montrer ça à mes abonnés. Le fait de commenter a deux reste une super idée. De façon objective, à prendre ou à laisser, sans méchanceté aucune.
@@By-vesentio bon pour commencer, le but de notre chaine est d'avoir comme tu l'as dit un double commentaire, que ce soit sur un essai, une balade, ou autre Pour ce qui est des essais sur route , nous sommes des motards comme des millions d'autres motards avec une seule volonté se régaler sur notre machine. Je n'ai à ce jour pas le pouvoir de réserver une route ou un circuit. De plus le but d'un test est avant tout de se donner un avis sur une moto pour un usage propre a chacun. Je suis ravi que tu aie acheté un 890r pour faire de la piste ride safe
Hello, je viens de visionner quelques unes de vos vidéos et je m'abonne sur celle-ci. Vous roulez bien, fort, intelligemment et en prudence... De plus vos commentaires, croisés, sont constructifs . Vous êtes un bon binôme avec des vues divergentes et, ou, constructives, ce qui est toujours interessant. Continuez comme ça, vous avez capté mon attention ( et ce n'est pas donné à tout le monde). Ride with please and safe.
Salut à toi! Merci pour ton commentaire content d’avoir capté ton attention et sur nos vidéos te plaisent. En espérant ne pas te décevoir sur les prochaines ✌🏼
Sympa la vidéo de la 890 duke r . Tu commences à en trouver d’occasions. Bon après sur le forum Ktm ou je suis il y a déjà eu des casses moteur ... sinon oui elle est top du top une 790 ( que j’ai ) en meilleur.
@@ahbromotors j'avoue que si tu rajoutes les options elle devient un peu chéro j'ai envie de l'essayer mais bon je sais pas si qualité/prix c'est intéressant. Un truc il me semble qu'elle a pas de warning si?
@@lucifer2999 pas évident de trouver une moto pas trop cher et avec tout. La street RS j'ai été un peu déçu qu'elle est pas de centrale inertielle/abs cornering sur une moto à 12100 c'est un peu dommage
Sympa les 2 essais, j'ai hésité aussi mais en temps que vieux-jeune de 40 balais, j'ai préféré la MT09 SP. j'aime la position droite pépouze (Mais un petit poil sur l'avant) car je roule souvent de longues distances. Et j'aime pas trop le look de la KTM ni les coloris trop kéké. Et les retours sur la fiabilité + le prix abusé avec les options, la MT était pour moi le meilleur choix. J'ai fais pas mal de modifs et de personnalisation pour corriger les soucis d'origine et je suis comblé.
Magnifique la vidéo enfin un test de la 890r ou ça roule réellement 👍🏻
Bien trouvé le concept video/tel ! Concernant la route, j'habite à la Penne/h et prend cette route quasi tout les jours, pas impossible qu'on soit deja croisé !
Bonne continuation
Nous n’avons pas compris le « vidéo/tel »
Et oui nous avons de très belles routes chez nous. Au plaisir de se croiser 😉
Courage frr💪
Salut les freros mortel la vidéo!!! C'est vrai que 11900e c'est pas donné mais a ce prix c le meilleur rapport qualité prix final du marché. Tu as les meilleurs frein du marché, électronique et shiffter au top châssis suspension réglables au top et des pneus haut de gamme piste route. Bref c la meilleure. Trouve une occasion récente 1000km révision faite à 11000 comme j'ai fait et tu oubliera la concurrence. Paroles d'un motard de 46 ans qui connaît la musique. Attention à vous et peace 😀👌
C’est exactement ça après mettre autant pour une deuxième moto, + le prix de l’assurance (je suis de marseille donc je te laisse imaginer les prix un peu) + l’essence, les entretiens, les sessions pistes ect ect ça comment à faire un budget assez conséquent
Mais oui dans sa catégorie c’est clairement la meilleure
890 5l/100 MT10 10 l/100 en arsouille donc au final ...
0:23 le montage hyper propre ouai! Vous roulez bien ca fais plaisir! 😘 Attention dans les virolos en tout cas, le camion j'ai stress pour toi 🤣
Le camion je l’ai vu de prêt ouais 😅😅😅
Merci le Frero ça fait super plaisir
Excellent ! C’est marrant j’ai revendu mon mt 10 pour un duke r. Le moteur du mt 10 est exceptionnel mais ça glougloute trop et surtout trop d’inertie en entrée de virage sur l’espi ect. Avec le duke c’est magique, grosse garde au sol, freinage châssis extraordinaires et le moteur est suffisant pour les petites routes. Ça whell en 3 c’est cool 👍
Le duke a toute les qualités d’une moto parfaite dans la catégorie midsize tu as fais un belle achat l’ami profite bien!
@@ahbromotors je partage le même avis que toi en mid size pas mieux sur le marché! Un vrai jouet !
j'ai fait pareil , sinon la mt10 tu peux la passer a lethanol mais la conso augmente encore
@@ahbromotors elle est meilleure meme que les grosses c'est pas un midzize 900 cm3 quand meme ...
"suffisant pour les petites routes" ah, parce qu'il serait insuffisant sur quelle route du coup?
super ,merci pour ce test ,elle est fun et jouette cette R ,légère ,un freinage au top, mieux finie que la 09,mtn un peu cher :-)
Très très bonne moto mais un peu chère et équipement qui font grimper très vite son prix
J’adore le comparatif entre les différentes motos: très suggestif permettant de choisir LE modèle si on hésite. Vous m’avez fait décidé de choisir la 890r. Je n’aime pas « la préparation du dialogue gros » 😂. Et là attention, je vois déjà les commentaires: la conduite aléatoire.
Merci et on est ravis d’avoir pu t’aider à te faire une idée sur la moto et faire ton choix
On a pas compris le reste de ton commentaire par contre
« Préparation de dialogue » et « conduite aléatoire »
Merci à toi en tout cas
@@ahbromotors bon ok, je ne vais pas m’étendre sur le sujet. Tu n’as pris que le positif apparement, légitime je peux comprendre.
J’ai faillis décrocher au bout de 5 secondes: un nouvel petit essai ??? Personne dit ça.
Les « gros » toutes les 5 secondes c’est juste chiant. Et les essais sur route ouverte avec la circulation qu’il y a, pardon mais serais pas fan pour montrer ça à mes abonnés. Le fait de commenter a deux reste une super idée. De façon objective, à prendre ou à laisser, sans méchanceté aucune.
@@By-vesentio bon pour commencer, le but de notre chaine est d'avoir comme tu l'as dit un double commentaire, que ce soit sur un essai, une balade, ou autre
Pour ce qui est des essais sur route , nous sommes des motards comme des millions d'autres motards avec une seule volonté se régaler sur notre machine.
Je n'ai à ce jour pas le pouvoir de réserver une route ou un circuit.
De plus le but d'un test est avant tout de se donner un avis sur une moto pour un usage propre a chacun.
Je suis ravi que tu aie acheté un 890r pour faire de la piste
ride safe
Merci à tous les deux. J’hésitais entre la 09 Sp 2021 et la duke 890 R . J’ai choisi la 890 R grâce à toi. Continuez comme ça !
Félicitions frero! Régale toi ✌🏼
Fiabilité ktm 0. Mt09 top
J’ai deux collègues avec ktm 890r moteur cassé à 3500km un autre avec 1290 trop de problèmes mécanique dommage
@@paulomarques63 c’est le problème des ktm malheureusement
@@ahbromotors vraiment dommage
pour parfaire la serie, on attends l'essaies d'un stret triple RS !
super video
Je l’ai déjà essayé mais on avait pas les camera du coup on compte refaire !
Hello, je viens de visionner quelques unes de vos vidéos et je m'abonne sur celle-ci. Vous roulez bien, fort, intelligemment et en prudence... De plus vos commentaires, croisés, sont constructifs . Vous êtes un bon binôme avec des vues divergentes et, ou, constructives, ce qui est toujours interessant. Continuez comme ça, vous avez capté mon attention ( et ce n'est pas donné à tout le monde). Ride with please and safe.
Salut à toi! Merci pour ton commentaire content d’avoir capté ton attention et sur nos vidéos te plaisent. En espérant ne pas te décevoir sur les prochaines ✌🏼
sympa le format à 2, et en plus sudiste je m'abonne
v à vous
Sympa ton commentaire au plaisir de ce croiser ✌🏼
Sympa la vidéo de la 890 duke r .
Tu commences à en trouver d’occasions.
Bon après sur le forum Ktm ou je suis il y a déjà eu des casses moteur ... sinon oui elle est top du top une 790 ( que j’ai ) en meilleur.
merci à toi =)
le projet de changé est pour la fin de l'été peu être que d'ici la je trouverez mon bonheur
5500 km avec la mienne et ras
Je viens de te découvrir je m'abonne direct tu gère mec ✌️
C’est toi qui gère mec ! (on est deux à gérer la chaîne ahah)
@@ahbromotors pas grave j'ai trouvé super ton analyse puis CT drôle aussi donc je m'abonnee ✌️
un petit moment ou vous vous arrêtez sur la route pour faire un petit tour de la moto ce serait sympa je pense
C’est ce qu’on s’est dit quand on a rendu la moto 😬
Ça sera fait sur les prochaines vidéos tests et demain on va essayer 2 pépites 🤫🤫
@@ahbromotors c'est quoi la suite des essais ?
@@ahbromotors enfin c'est plutôt c'est quand la diffusion de la prochaine, j'avais pas vu les smileys 🤫
@@xarez55 viens sur notre insta ça sera en story demain 😉
@@xarez55 sûrement ce week end
Alors vous la trouvez comment cette petite 890 R?
Super moto si t'as pas peur de la fiabilité KTM. Perso j'ai hésité avec la mt09sp et la duke.. j'ai signé la mt
Elle est Hard
Je l’ai et elle est fun à conduire, surtout dans les virages ))
"c'est quoi on/off ?" Ces jeunes ... :)
Le shifter est en option même sur la 890R c'est dommage
12000€ la moto d’origine et le shifter en option ils abusent un peu 😢
Et merci de l’info 🤝
@@ahbromotors Les packs "indispensables" c'est 1000€ en tout en plus (tech pack + régulateur), donc en fait 13.000€ la duke 😬
@@ahbromotors j'avoue que si tu rajoutes les options elle devient un peu chéro j'ai envie de l'essayer mais bon je sais pas si qualité/prix c'est intéressant.
Un truc il me semble qu'elle a pas de warning si?
@@lucifer2999 pas évident de trouver une moto pas trop cher et avec tout.
La street RS j'ai été un peu déçu qu'elle est pas de centrale inertielle/abs cornering sur une moto à 12100 c'est un peu dommage
@@xarez55 elle a pas de warning 😉
1.3 mins la 790 n'est pas la la rival de la mt 07 . La duke fais 105 ch et l'autre 75 ch rien à voir .
En effet tu as raison je voulais parler de la 690 Duke et non de la 790 qui elle rentre dans la catégorie mid size des roadters
@@ahbromotors je me suis senti offensé avec ma 790 ça m'a piqué les oreilles mdrrrr v à toi
@@hedyafoutni6301 Ahah ça ne se reproduira plus jamais tkt 🤣✌🏼
890 duke r tu mets la tanée à n'importe quelle moto avec ce truc.
Ah mais vraiment c’est trop cette moto
Aprené a parler 😳
Ça marche Jean Luc on se tient au courant 😁
jean luc Remurier talu le baicherélle toa ?
Adrendu à écrire jacky moumoute...
Horrible ces pots euros 5 complètement étouffés
Ah c’est horrible vraiment la ligne akra elle est là juste pour faire jolie