【超低空ローパスで挨拶】ANAボーイング747-400 卒業フライト in 福島空港 到着編
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- Опубліковано 30 вер 2024
- 2014年3月15日、全日本空輸(ANA)が747-400型機の退役に合わせて企画した「心の翼プロジェクト」が実施されました。仙台空港でのイベントを終えて福島空港に到着した747は、超低空で滑走路上を飛行して挨拶してくれました。
ローパス後に着陸し、駐機場に移動するまでを第一弾として公開します。
"wing project of the heart" that All Nippon Airways (ANA) has been planned in accordance with the retirement of 747-400. For people who gathered in Fukushima Airport, 747 was flying over the airport at very low altitude. March 15, 2014
歴史上、旅客機で747が一番カッコいいと思っております
俺も
ANAカラーで優雅に飛ぶ747をもう一度見たい(涙)
jun matu A380で我慢、、、
747-8の導入を切に望みます(涙)
jun matu いやいやここはJAL機の方が
@@加藤裕真-s1m ここでそういうこと言わなくてもいい
『ジャンボ』という愛称はボーイング自身が鈍重なイメージで
嫌ったらしいが、実際にはこんなカッコいい旅客機はない。
堂々たるサイズに4発の頼もしいエンジン、アクセントのコブ。
全日空のトリトンブルー塗装もいい。ボディーを大きく横切る
斜線は離着陸で機首を上げたときちょうど水平になり、まるで
計算してデザインされたかのようだ。全エアラインの中でも
秀逸な出来の塗装だと思う。
KN9260 すばらしいプレゼン!
すっごい安定の超低空飛行。ブルーインパルスの飛行をジャンボジェットでやったみたいな。
こんなにバランス感ある機体ないよ
個人的には787より好きだなあ
着陸うめぇw
あぁ… 懐かしいエンジン音だなぁ…
ナイスランディング!
ほんと、優雅だね。
やっぱデッケェなぁジャンボって!
僕は日本の航空会社はANAしか乗らない
74はとにかくデカいですよね!馬力あるから離陸も成田は滑走路半ばで上がっちゃう。その分燃費は悪かった
747-400お疲れさまでした。
ANAカラーは地球上最強のイケメン👍👍
その中でも747は頂点や❗
自分が最初にフライトしたのも B 747だから 又 乗りたいと思ってた タッチ&ゴー で 挨拶かな✈️
cool perspective like and thanks for your sub..-:)))
+crosswind Thank you for your comment
いいね押したくても747だからこれ以上押せないんだよな
でっか!!!
欲しい
CA達からも1番サ“ービスがし易い機体だったと言っていた。
海外だったが、747 でほぼ同じ高度でギア出さずにやってたなw
低空でギアを出さないとウォーニングが鳴りますので、コックピット内はうるさかったでしょうね。
私は元運航従事者でしたので、B4のコックピットに何度か乗りましたが、いい飛行機でした。
B4-400の場合、ETOPSを気にしなくて良かったのも、私達にとっては楽な飛行機でした。
懐かしいです。