Jättebra test! Inte så konstigt att bakboxen inte ger minskad förbrukning utan takbox då karossen är optimerad för lågt luftmotstånd. Med takbox får man försämrad aerodynamik och bakboxen kan förbättra lite genom att hela ekipaget blir spetsigare som du säger. Alltså, en förbättring i aerodynamiken märks mer ju sämre den är från början!
Hittade din kanal för typ en 1-2 veckor sedan. Mitt tittande har spårat ur totalt erkänner jag. Fasen vilka bra/intressanta videos du gör. Synd att youtube är som det är och dina videos inte dök upp tidigare. Kollat på Björn Nyland innan men detta är helt annan nivå och endast intressanta videos. Ville väl egentligen mest skicka lite pepp inget att säga om nuvarande video. Ha det gött!
Da jeg fik min Mustang Mach-E var den endnu ikke godkendt til at montere noget på taget. Derfor købte jeg en bagboks med skiholder (på tværs). Det fungerer overraskende fint, er let at betjene og giver ingen vindstøj.
Klart att det har sponsrat videon. Har de stått för någon kostnad i produktionen, t.ex. att de lånat ut boxarna istället för att du hyrt dem eller att de bekostat leveransen av boxarna, har de sponsrat produktionen av videon..
Tack för ett bra test, ser att du räknade fel på när du körde med både takbox & bakbox. 13,2% blir det.
Jättebra test!
Inte så konstigt att bakboxen inte ger minskad förbrukning utan takbox då karossen är optimerad för lågt luftmotstånd. Med takbox får man försämrad aerodynamik och bakboxen kan förbättra lite genom att hela ekipaget blir spetsigare som du säger.
Alltså, en förbättring i aerodynamiken märks mer ju sämre den är från början!
Hittade din kanal för typ en 1-2 veckor sedan. Mitt tittande har spårat ur totalt erkänner jag. Fasen vilka bra/intressanta videos du gör. Synd att youtube är som det är och dina videos inte dök upp tidigare. Kollat på Björn Nyland innan men detta är helt annan nivå och endast intressanta videos.
Ville väl egentligen mest skicka lite pepp inget att säga om nuvarande video. Ha det gött!
Du är otrolig, vilket intresse, tack så mycket😊
Tack för intressant test!
Da jeg fik min Mustang Mach-E var den endnu ikke godkendt til at montere noget på taget. Derfor købte jeg en bagboks med skiholder (på tværs). Det fungerer overraskende fint, er let at betjene og giver ingen vindstøj.
teslabjörn gjorde en test för några år sen med takbox på en model3 och hamnade på 12-13% ökning. Men det var nog en något mindre takbox.
Hej På vilken hastighet ökar bränsle mer när man har takbox
50hk 70hk 90hk 110hk ????
Alla hastigheter - jag testade dock k 110 km/h
Klart att det har sponsrat videon. Har de stått för någon kostnad i produktionen, t.ex. att de lånat ut boxarna istället för att du hyrt dem eller att de bekostat leveransen av boxarna, har de sponsrat produktionen av videon..
De har möjligen sponsrat innehållet i videon men inte produktionen. Han får ju inte betalt för jobbet.
@@skitballesnorapa utan rekvisita, ingen video. Han har fått spons om han inte betalat för grejerna själv.
Bakvänd box ger faktiskt lägre förbrukning än rättvänd box, tro det eller ej. Kolla in Tesla-Björn när han testar påståendet.
Jag fick följande värden i min uträkning baserat på vad du visar på skärmen.
Takbox 15.7%
Bakbox -1.1%
Båda 14.4%
Kör utan någonting är 93% och med bakbox 92%