Montaż sterownika PSG5 pompy wtryskowej bosch vp44 vp30 po naprawie
Вставка
- Опубліковано 10 бер 2018
- Na filmie przedstawiamy jak krok po kroku zamontować sterownik PSG5 pompy wtryskowej vp44 i vp30 po naprawie w naszej firmie.
Po zdiagnozowaniu auta komputerem mogą się pojawić następujące błędy :
OPEL, SAAB
• P1630 ZAWÓR DAWKI
• P1631 STEROWNIK POMPY
• P1335 CZUJNIK OBROTÓW POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO
• P0725 CZUJNIK OBROTÓW POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO
• P1345 CZUJNIK OBROTÓW, SYGNAŁ Z POŁOŻENIA WAŁKA POMPY
• P1220 CZAS WTRYSKU, KĄT WTRYSKU, POCZĄTEK TŁOCZENIA
• P1650 SZEREGOWA SZYNA CAN, KOMUNIKACJA
• P1651 SZEREGOWA SZYNA CAN, KOMUNIKACJA
• P1560 NAPIĘCIE ZASILANIA PRZEKROCZENIE
• P1600 STEROWNIK USZKODZENIE PROGRAMU
• P0190 USTERKA MECHANICZNA W SYSTEMIE PALIWA
• P1660 ZA MOCNE WEJŚCIE OBWODU SOLENOIDU ODCIĘCIA PALIWA
• P0251 WIRNIK KRZYWKA POMPY WTRYSKOWEJ USTERKA, USTERKA ZAWORU SPV DAWKI, REGULACJA MOMENTU WTRYSKU, CISNIENIA PALIWA
AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA
• 01318 KOMPUTER STERUJĄCY POMPY WTRYSKOWEJ
• J-399 KOMPUTER STERUJĄCY POMPY WTRYSKOWEJ
• 0526 BRAK KOMUNIKACJI Z MODUŁEM POMPY
• 01268 NASTAWNIK DAWKI PALIWA, OBJĘTOŚCI, QUANTITY ADJUSTER
• 0550 BŁĄD KĄTA WYPRZEDZENIA WTRYSKU, CZAS WTRYSKU, POCZĄTKU TŁOCZENIA
• 00628 KONTROLA RÓŻNA BIEŻĄCA, KONTROLA WIELKOŚCI NASTAWCZYCH
• 01376 SYGNAŁ OBROTÓW POMPY WTRYSKOWEJ
• N146 NASTAWNIK DAWKI, OBJĘTOŚCI USZKODZENIE
FORD
• P1664 STEROWNIK POMPY WTRYSKOWEJ USZKODZENIE
• P1564 MODUŁ POMPY WTRYSKOWEJ ŻĄDANIE OGRANICZENIA DAWKI PALIWA
• P0149 BŁĄD WYPRZEDZENIA KĄTA WTRYSKU
• P0167 BŁĄD UKŁADU REGULACJI POCZĄTKU TŁOCZENIA
• P1563 MODUŁ POMPY WTRYSKOWEJ USZKODZENIE, ZATRZYMANIE SILNIKA
• P1665 USTERKA STEROWNIKA POMPY WTRYSKOWEJ, KOMUNIKACJA
• P1666 CZUJNIK WAŁU KORBOWEGO POMPA
• 0335 CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO
NISSAN
• P1690 STEROWNIK POMPY USZKODZONY
• P1600 STEROWNIK POMPY USZKODZONY
• P1251 MAGNETYCZNY ZAWÓR REGULACJI DAWKI, SYGNAŁ NIEZROZUMIAŁY
• P1241 REGULACJA POCZĄTKU WTRYSKU, KĄTA WTRYSKU, CZASU WTRYSKU
BMW
• 73 NIEPRAWIDŁOWY WYNIK PORÓWNANIA PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ SILNIKA I POMPY
• 72 NASTAWNIK POCZĄTKU WTRYSKU, CZASU WTRYSKU, KĄTA WTRYSKU - Авто та транспорт
Witam dzień dobry, panie PUHOMEGA, bardzo dziękuję za wkład w UA-cam i stronę internetową, dzięki tobie wiele się nauczyłem.
Zajebisty filmik. Pozdrawia
hahahahah no to jest kurvaaaaa pompa :P pozdrav from MONTENEGRO
Jak dobrze i poprawnie odpowietrzyć układ paliwa w saabie 93 2.2tid po naprawie sterownika pompy psg16 2 wtyczki?
What is the problem of this car.stall at idle?
Na jednym z filmikow konkurencji mowią ,ze ten czujnik obrotow trzeba przykrecic idealnie jak był wczesniej "co do mikrona" . Przesuniety wzgledem jak byl od nowosci moze nie dzialac jak trzaba i juz nie bedzie mozna ustawic go ponownie . Jak wiec to jest?
w 2.5 tdi w pompach 037 i 038 ma to jakieś znaczenie ale w większości przypadków nie.
Stargard mechanik
witam i pozdrawiam. zapraszam do współpracy na lepszych warunkach.
Czy w sytuacji kiedy mondeo TDDi na wolnych obrotach czy to podczas jazdy czy postój lekko szarpie to przyczyna sterownika ?
Jeśli tak to ile czasu potrzeba na naprawę sterownika ?
jakie błędy?
@@PUHOMEGA jak dobrze pamiętam to był jakiś błąd sterownika , auto ogólnie odpala , jeździ , jest moc , tylko jak go puszczasz z gazu to szarpie tak jak by były chwilowe przerwy paliwa jak dodajesz gaz wszystko ok
@@EYserver witam i co rozwiązałeś ten problem ?
Witam, jestem Francuzem i nie umiem mówić po polsku.
Jeśli zadzwonię, mówisz po francusku czy angielsku?
Nie mogę znaleźć adresu e-mail w Twojej witrynie.
Czy możesz podać mi adres e-mail?
Dziękuję za Twoją odpowiedź
kp79@op.pl
Bonsoir monsieur Numéro de téléphone et ton pays indicatif merci
+48510667029
bonsoir monsieur stp vôtre numéro de téléphone le pays ce les panne ci qui dérangé sur Opel diesel je fait que Opel je suis au Cameroun précisément a ouest bafoussam entre nache ce la où j'ai le garage just automobile mon talla Opel Opel merci beaucoup pour avoir me reçu bonne début de semaines a vous
Widzę że wychodzisz na przeciw oszustom typu: Kryst.Miele itp....
Pozdrawiam.
Zielonej uszczelki nie dostałem po naprawie sterownika.
jeśli twoja była niewygnieciona to wszystko ok. A czy ona jest czarna czy zielona nie ma to żadnego znaczenia. Również zielonej na zieloną nie wymieniamy.
mogę przedłużyć przewody te cieńsze?widzę,że w vectrze są przedłużone.może być przewód miedziany?
tak.
Z doświadczenia Pan napisze czy uszkodzenie pompy mechaniczne objawia się inaczej niż uszkodzenie samego sterownika?Czy jeśli pompa pada mechanicznie to naprawa samego sterownika nie przyniosła by poprawy i samochód by nie odpalił.Pytam bo nie wiem jeszcze ile pojeżdżę czy znowu nie zgaśnie podczas jazdy.Samochód już używany kilka lat zawsze palił i nie było problemu.
Jak zgasł i więcej nie odpalił lub nie odpalił po postoju a wcześniej było wszystko ok, to zazwyczaj wina sterownika.