Спасибо, хороший обзор, немногословный ,но мне понравился ролик, то,что надо. Кденовскую Татру взял в самом начале выпуска за 4,5 тыр. в частном порядке, но позже был момент массового завоза и можно было за 3,5 тыр взять в некоторых местах, но недолго. Я ждал другую модификацию,там на поздних коробках показывали иной кузов...не дождался. Модель замечательная, но и наши 815-е то же хорошие. Самая большая радость конечно УДС!!! С " носатиками" у меня своя история, когда 138 и 148 выпустил Премиум Классик я просто врал в ступор...,ну как же так можно было испохабить эти замечательные кабины? Я уже поставил крест на этих мечталках,хотя при каждом удобном случае на РС- форуме слёзно просил ССМ исправить это безобразие и ,о чудо, чудо случилось! Самосвалы 138 и 148, а так же УДС-110 есть в моём гараже, просто конфетки! Хотелось бы дождаться самосвалы Татра-111, вроде бы уже есть в наработках у ссм (?) , а я их помню из детства,т.к. жил недалеко от большого татровского гаража в Ленинграде. Каден ,похоже оживает и разворачивает производство моделей, хорошо,сто бы у них всё получилось... Уже и наши магазины поступают их Татрульки, конечно пока их самосвальчики 6х6 несколько фантазийные, но думаю,что со временем исправятся.
110 долларов Татра от Каден стоит и стоила, но купить практически нереально в России, нет-нет всплывает в продаже в чешских интернет-магазинах, с официального сайта Каден покупка еще никому не удалась, не идут на контакт. Периодически продавалась в популярных российских инет-магазинах в 2009-2012 годах, быстро находила покупателя. С 2013 года в свободной продаже в России не появлялась. Хотя уже выпущены новинки в разных цветах: салатном, синем, оранжевом, белом, хаки, желтом, комбинированном (желтая кабина красный кузов и наоборот) с разными вариантами тамповок, но все это на европейском рынке
Спасибо, хороший обзор, немногословный ,но мне понравился ролик, то,что надо.
Кденовскую Татру взял в самом начале выпуска за 4,5 тыр. в частном порядке, но позже был момент массового завоза и можно было за 3,5 тыр взять в некоторых местах, но недолго. Я ждал другую модификацию,там на поздних коробках показывали иной кузов...не дождался. Модель замечательная, но и наши 815-е то же хорошие. Самая большая радость конечно УДС!!! С " носатиками" у меня своя история, когда 138 и 148 выпустил Премиум Классик я просто врал в ступор...,ну как же так можно было испохабить эти замечательные кабины? Я уже поставил крест на этих мечталках,хотя при каждом удобном случае на РС- форуме слёзно просил ССМ исправить это безобразие и ,о чудо, чудо случилось! Самосвалы 138 и 148, а так же УДС-110 есть в моём гараже, просто конфетки! Хотелось бы дождаться самосвалы Татра-111, вроде бы уже есть в наработках у ссм (?) , а я их помню из детства,т.к. жил недалеко от большого татровского гаража в Ленинграде.
Каден ,похоже оживает и разворачивает производство моделей, хорошо,сто бы у них всё получилось... Уже и наши магазины поступают их Татрульки, конечно пока их самосвальчики 6х6 несколько фантазийные, но думаю,что со временем исправятся.
Привет 🤝🤝🤝🤝🤝теска, татры🤘🤘🤘🤘красота
110 долларов Татра от Каден стоит и стоила, но купить практически нереально в России, нет-нет всплывает в продаже в чешских интернет-магазинах, с официального сайта Каден покупка еще никому не удалась, не идут на контакт. Периодически продавалась в популярных российских инет-магазинах в 2009-2012 годах, быстро находила покупателя. С 2013 года в свободной продаже в России не появлялась. Хотя уже выпущены новинки в разных цветах: салатном, синем, оранжевом, белом, хаки, желтом, комбинированном (желтая кабина красный кузов и наоборот) с разными вариантами тамповок, но все это на европейском рынке
зря забросили канал
youtube.com/@2042maganak