Roma T.ni-Napoli C.le cab-ride ETR500-27 Frecciarossa parte 2/4
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Roma T.ni-Napoli C.le
AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale
in cabina di guida dell'ETR 500-27
DVD 60 minuti produzione Tg-Trains 2011
Il viaggio in cabina di guida dell’ ETR 500-27 Frecciarossa da Milano Malpensa a Napoli C.le. La quinta e ultima parte si svolge attraverso la nuova linea AV Roma-Napoli. Lasciata Roma, il treno corre verso est, affianco alla linea per Sulmona e Pescara, per aggirare la Capitale e scalare i Colli Albani. La marcia è regolare, ma l’ETR 500 fatica non poco a raggiungere i 300 km/h sulle rampe al 21 per mille. Scollinato a Labico, l’ETR si lancia in velocità, che non scenderà più fino alle porte della periferia partenopea. Vibrazioni-cabraggi “carrello-cassa”, fortunatamente non percettibili dai viaggiatori, aggrediscono la E.404 oltre i 250 km/h. Compensiamo questi moti con manovre meccaniche per limitare le vibrazioni in ripresa.
Bella anche questa seconda parte, complimenti!
Immagino che le vibrazioni le avvertano anche il PDM. E' normale che sia così accentuata? complimenti per il video!
qualche indicazione non guasterebbe altrimenti cisi addormenta
domanda ignorante ma ci sono due macchinisti in cabina, oppure il doppio agente è previsto solo su loco al traino? GRAZIE per la risposta
Want a beautiful ride
i know I am kinda randomly asking but does anybody know of a good website to watch newly released series online ?
@Sage Conrad Flixportal :)
@Ricardo Braylen Thank you, I went there and it seems to work =) I really appreciate it !!
@Sage Conrad happy to help xD
👍❤️
,ks
Agente unico. Era il nostro accompagnatore.
Immagino che ci sia comunque qualcun altro... se il macchinista ha un'urgenza, sta male o altro, che succede? E poi: chi guida deve schiacciare qualche tasto per avvertire di essere ancora ai comandi e di non essere, per esempio, "svenuto"?
@@74Geppino Esiste il sistema dell'uomo morto.
@@Mr_casaralta Ah giusto grazie...