حضرتك الطبقه الخارجيه معرضه لرطوبه ومطر وميه بالتالي بيجيلها صداء والزيت بيكون زيت خفيف جدا ولا يسبب النزلاق لكن عشان يمنع الصداء فقط مش لسبب اخر ... وفعلا في ويرات لقيتها مصديه جدا واضفت لها قليل من الزيت الخفيف جدا فقط للوقايه من الصداء مش اكتر ... وشغال بعدها حاليا اكتر من 3 سنين وزي الفل الحمد لله
دي تجربة حضرتك الشخصيه ولاكن شركات تصنيع الماكينات تحذر من وضع الزيت على الحبال أو الطارة ولك حرية التصرف غي مصعدك الخاص ولاكن في مصعد يخدم مستخدمين لا أنصح بفعل هذا وشكرا على مشاركتنا تجربتك 😇
@@GpMisr شوف شركة السيارة تقول لك لا تغير زيت القير علشان انه مدى حياة ولكن ذا في امريكا ودول اروبية بس هنا في دول عربية لا يختلف جدا لان درجة الحرارة وغبار ورطوبه اقوى وعدوا اللدود لاعدد ومحركات الاغراض ميكانيكية وكهربائية اذا عند اجهزه في منزل تسحب الغبرة ورطوبه انا اقول لك تمام مية مية
الزيت بيكون بشكل طبيعي في الحبال من الداخل ( وفي بعض الأوقات يظهر الزيت على الحبال من الخارج بشكل طبيعي ) وهذا لا يؤثر على أداء المصعد ولا يسبب أي خطوره الأفضل أن تترك الحبل بالزيت ولا تضيف له أي مواد متطايره حتى لا يؤثر بالسلب على العمر الإفتراضي للحبال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بداية نشكرك على المعلومات المفيدة فجزاك الله خيرا وجعل هذا العلم في ميزان حسناتك ثانيا كنت حابب أسأل حضرتك عن حبال المصعد الصدئ والجاف لأنه كان مركون من فترة سنوات ما الحل والعلاج الصحيح لأن الفني جاء وصب خليط من الزيت والجاز على الحبال من فوق التارة أو حتى على الحبال المعلقة في الهواء فهل هذا تصرف صائب وكيف نحل المشكلة لو كان ممكن يسف أو يأكل في الطارة أرجو التوضيح لأني مش فاهم طارة المصعد التي بجوار المحرك داخلة في أيؤ من الأنواع الي حضرتك ذكرتها سواء يو أو في ولا لأ مزيد من التقدير لك ولعلمك
كل المصاعد بتكون V عدا مصاعد السرعات العاليه جدا ودي مش موجوده غير عند الشركات العالميه فقط ومسئلة إعادة تليين الحبال من الجفاف والصداء ده مرفوض نهائياً لان الصداء هو تأكل في سمك شعيرات الحبل وفي بعض الأماكن تكون نسبة التأكل أكثر من 90% من قطر شعرة الحبل هذه الحبال واجبة التغيير ولشركة الصيانه حرية القرار بناء على ما تراه على أرض الواقع
اذا ما عندك خبرة ليش تتكلم... تنظيف مصاعد لها طريقة صحيح وطريقة خاطئة ومفترض تنظيف الاحبال كل سنتيين علشان لو تركت الحبل يتوسخ راح يكون حمل زائد على حبال وذا حمل حار يرفع درجة الحرارة الحبال ويسبب تاكل الحبال وبعدها ينقطع انا اشوف من رايي شخصي ما تحته من مصعد الا لابد تنظفها بطريقة الصحيحة حتى لا يتراكم الغبرة واوساخ وثم لما ترجع تنظفه راح تتعب وربما يخترب بسبب للتنظيف
شوف انا نسيت الرد بس في وسط الحبال فيه زيت لزيادة عمر الحبال والغبار يعمل فجوة بين الحبال لانها تعتبر ذرات صغير وعند تراكم يخرج الزيت ويخرب حبال مثل القير السيارة اذا مرة وقت ما غيرته ويوصل للون معين يفضل عدم تغييره وانتظار متى يخرب نرجع لحبال حسب سؤالي لاصحاب الخبرة في لون معين لحبال اذا وصل له من الافضل عدم تظيفه وتغير الحبال لان قريب نقطع اي تنظيف الحبال يمنع هذا لون ووضع عليه مواد ضء الرطوبه واكسد وحسب اللي سمعته هنا بوردة لاستخدامه
@@GpMisr في لون اسود ولون البني المائل لاسود ولو بداية البني كل ذول تدل على خروج الزيت خارج الحبال وتجفف او نشف وكل مرحه تجفف او ينشف يعطي لون معين طبعا الزيت ما يطلع الا بعد فترة استهلاك او الغبار فلذلك يوضع عليه ماده ضذ الرطوبه وضذ الغبار
@@GpMisr انا اشتغلت مع شركة مصاعد وطلعت منها ولكن اعمل شويات صيانه خفيفه لاشخاص لعرفهم واشتغل احين مكان كبير جدا فيه شركات كثيره واذا اردت اي سؤال اروح اسإلهم وطرقت مثل ذا موضوع
معلومات اضافت لنا الكثير
تقبلوا تحياتنا
وننتطر منكم المزيد لما فيه خير للبشريه
تسلم يا هندسه
❤❤❤
معلوماتنا منكم نجمعها
وندقق بها ونختبر صحتها
ونتركها لغيرنا ربما تنفع من يبحث عن المعلومة
حضرتك الطبقه الخارجيه معرضه لرطوبه ومطر وميه بالتالي بيجيلها صداء والزيت بيكون زيت خفيف جدا ولا يسبب النزلاق لكن عشان يمنع الصداء فقط مش لسبب اخر ... وفعلا في ويرات لقيتها مصديه جدا واضفت لها قليل من الزيت الخفيف جدا فقط للوقايه من الصداء مش اكتر ... وشغال بعدها حاليا اكتر من 3 سنين وزي الفل الحمد لله
دي تجربة حضرتك الشخصيه ولاكن شركات تصنيع الماكينات تحذر من وضع الزيت على الحبال أو الطارة ولك حرية التصرف غي مصعدك الخاص ولاكن في مصعد يخدم مستخدمين لا أنصح بفعل هذا
وشكرا على مشاركتنا تجربتك 😇
@@GpMisr هناك زيوت خاصه لها مثل شحن يكون عازل وايضا لرطوبه وغبرة وتوضع خفيف جدا وفيه هناك بودره ايضا تمنع الرطوبه وغبار
@@GpMisr شوف شركة السيارة تقول لك لا تغير زيت القير علشان انه مدى حياة ولكن ذا في امريكا ودول اروبية بس هنا في دول عربية لا يختلف جدا لان درجة الحرارة وغبار ورطوبه اقوى وعدوا اللدود لاعدد ومحركات الاغراض ميكانيكية وكهربائية اذا عند اجهزه في منزل تسحب الغبرة ورطوبه انا اقول لك تمام مية مية
الله يبارك فيك شكرا لك
ربنا يعزك
حضرتك الافضل فرشة باسنان ناعمة ونمشيها على الواير لازالة الاتربة صح كدة؟
هو فعلا في فرش صناعية تشبه فرشة البلاط بس شعرها أرفع وأكثر صلابه
ححاول أصور لحضرتك الفرش المناسبه في أول حلقة تخص حبال المصاعد
😉
بارك الله فيك ممكن اسأل حضرتك
هو ممكن تغيير سوست التيش المكسوره لوحدها ولا لازم اغير التيش على بعضه ولك جزيل الشكر
طبعا ينفع انك تغير السوست فقط ما دام التيش سليم
ua-cam.com/users/clipUgkxvD6J0rMsrBqVHhYeSMCh_k4yCMV3WzCB
اسالك سؤال
ما الفرق بين الحبال الفولاذيه والحبال الجلديه
والله انا شخصياً لسه مشتغلتش بالحبال دي
بس المفروض انها عمرها الإفتراضي أطول ووزنها أخف ولا تأثر على طارة الماكينه
دي أهم مميزاتها على حد علمي
بارك الله فيك
😇😇😇
جزاكم الله خيرا طيب ممكن أنظف الطارة والحبال من الزيت اللي عليها بالجاز على أساس إنه بيطير بعد كدة ؟
الزيت بيكون بشكل طبيعي في الحبال من الداخل ( وفي بعض الأوقات يظهر الزيت على الحبال من الخارج بشكل طبيعي ) وهذا لا يؤثر على أداء المصعد ولا يسبب أي خطوره
الأفضل أن تترك الحبل بالزيت ولا تضيف له أي مواد متطايره حتى لا يؤثر بالسلب على العمر الإفتراضي للحبال
طيب حضرتك الفني صب زيت على جاز على الحبال وطارة الجر عشان ينضفها من الصدأ فدلوقتي أنقذ الحبال والطارة إزاي؟ مع خالص الشكر والتقدير
حضرتك لازم تغير تغير شركة الصيانه
أما بخصوص الحبال شركة الصيانه الجديده هي الوحيده التي تستطيع تحديد الوضع وستساعدك في إتخاذ القرار السليم
@@GpMisr هو ده فعلا اللي حصل يا أخي الكريم الشركة الجديدة اقترحت نكب جاز عل الحبال فهل نكمل معاهم ولا إيه الصح مشكورا مأجورا بإذن الله
تقريبا الشركه الجديده شافت الوضع وهي المسؤله عن قراراتها
ممكن افهم حاجه بعد ازنك وى ترود عليه هو الواير فى نحاس
السؤال ده لازم يترد عليه فعلا
بس في حلقه
إنتظر الرد في حلقه قريبا
ممكن تلاقي إجابه لسؤالك هنا
ua-cam.com/video/n2CH1AmzN-E/v-deo.html
عاش يازميلي❤
حبيبي
الاسانسير بيعمل تكحيت في الحطه ايه سبب
الأسباب المحتمله كثيره
لابد من معاينة المصعد لتحديد السبب
نفس الاحتكاك وليس نفس الكفائه
زلة لسان ونأسف على ملاحظتك لها وإهتمامك بتصحيح زلة اللسان بغض النظر عن معلومات الحلقة
وشكرا على التعليق
لو سمحت حضرتك لو جبنا واير بس مش هنركبه الفتره دى وهنركنه شويه نحفظه ازاى وهل ممكن يبوظ لو اتركن شويه
المعلومه دي مش عندي
بس ممكن تسئل التاجر
@@GpMisr تمام شكرا لحضرتك .هو بس الفنى بيقول حطوا عليه زيت ولفوه ببيلاستيك واحنا شاكين فى نقطه الزيت دى
@@kim_jana12 لا الزيت حيبوظه تقريبا
فحاول تسئل التاجر
الله يحفظك
تسلملي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بداية نشكرك على المعلومات المفيدة فجزاك الله خيرا وجعل هذا العلم في ميزان حسناتك ثانيا كنت حابب أسأل حضرتك عن حبال المصعد الصدئ والجاف لأنه كان مركون من فترة سنوات ما الحل والعلاج الصحيح لأن الفني جاء وصب خليط من الزيت والجاز على الحبال من فوق التارة أو حتى على الحبال المعلقة في الهواء فهل هذا تصرف صائب وكيف نحل المشكلة لو كان ممكن يسف أو يأكل في الطارة أرجو التوضيح لأني مش فاهم طارة المصعد التي بجوار المحرك داخلة في أيؤ من الأنواع الي حضرتك ذكرتها سواء يو أو في ولا لأ
مزيد من التقدير لك ولعلمك
كل المصاعد بتكون V عدا مصاعد السرعات العاليه جدا ودي مش موجوده غير عند الشركات العالميه فقط
ومسئلة إعادة تليين الحبال من الجفاف والصداء ده مرفوض نهائياً لان الصداء هو تأكل في سمك شعيرات الحبل وفي بعض الأماكن تكون نسبة التأكل أكثر من 90% من قطر شعرة الحبل
هذه الحبال واجبة التغيير ولشركة الصيانه حرية القرار بناء على ما تراه على أرض الواقع
ممكن موبايل حضرتك
تقدر تتواصل معنا على رابط الواتس
wa.me/message/PA7BTCXLQ4MFF1
طيب لو حطيت زيت عل طاره ماكنه الاسانسير وحبيت اشيلو اعمل ايه
للأسف معنديش أي طريقه فعاله
اذا ما عندك خبرة ليش تتكلم... تنظيف مصاعد لها طريقة صحيح وطريقة خاطئة ومفترض تنظيف الاحبال كل سنتيين علشان لو تركت الحبل يتوسخ راح يكون حمل زائد على حبال وذا حمل حار يرفع درجة الحرارة الحبال ويسبب تاكل الحبال وبعدها ينقطع انا اشوف من رايي شخصي ما تحته من مصعد الا لابد تنظفها بطريقة الصحيحة حتى لا يتراكم الغبرة واوساخ وثم لما ترجع تنظفه راح تتعب وربما يخترب بسبب للتنظيف
شكرا على تعليقك
😇
شوف انا نسيت الرد بس في وسط الحبال فيه زيت لزيادة عمر الحبال والغبار يعمل فجوة بين الحبال لانها تعتبر ذرات صغير وعند تراكم يخرج الزيت ويخرب حبال مثل القير السيارة اذا مرة وقت ما غيرته ويوصل للون معين يفضل عدم تغييره وانتظار متى يخرب نرجع لحبال حسب سؤالي لاصحاب الخبرة في لون معين لحبال اذا وصل له من الافضل عدم تظيفه وتغير الحبال لان قريب نقطع اي تنظيف الحبال يمنع هذا لون ووضع عليه مواد ضء الرطوبه واكسد وحسب اللي سمعته هنا بوردة لاستخدامه
للأسف لا يوجد لون محدد للحبل حين الوصول له يتم تغيير الحبل
@@GpMisr في لون اسود ولون البني المائل لاسود ولو بداية البني كل ذول تدل على خروج الزيت خارج الحبال وتجفف او نشف وكل مرحه تجفف او ينشف يعطي لون معين طبعا الزيت ما يطلع الا بعد فترة استهلاك او الغبار فلذلك يوضع عليه ماده ضذ الرطوبه وضذ الغبار
@@GpMisr انا اشتغلت مع شركة مصاعد وطلعت منها ولكن اعمل شويات صيانه خفيفه لاشخاص لعرفهم واشتغل احين مكان كبير جدا فيه شركات كثيره واذا اردت اي سؤال اروح اسإلهم وطرقت مثل ذا موضوع