Kenapa SUPERBIKE Suzuki GSXR600R ni kene Overhaul?
Вставка
- Опубліковано 3 січ 2024
- 🔍 Mencari Penyebab "Lost Compression": Troubleshooting Mesin Suzuki GSXR600R
Selamat datang kembali di saluran kami! Dalam video kali ini, kita akan menerangkan proses detail yang kami lakukan untuk mencari penyebab masalah "lost compression" pada jentera motorsikal Suzuki GSXR600R. kejadian yang dihadapi disebabkan oleh kondisi permukaan valve intake yang terkikis/dimakan.
🚧 LangkahTroubleshooting:
Ikuti langkah-langkah kami dalam melakukan troubleshooting yang teliti untuk mengidentifikasi punca permasalahan. Dari pemeriksaan komponen hingga analisis detil, kami memberi tunjuka ajar pengalaman kami dalam mencari punca mengapa mesin kehilangan kompresion.
⚙️ Mengapa 3 Silinder?:
Selain itu, kami juga akan membahas mengapa mesin hanya beroperasi pada 3 silinder dan bagaimana kami mencoba menyelesaikan masalah ini. Proses ini mencakupi pemeriksaan menyeluruh dan keupayaan untuk memulihkan jentera.
🕵️ Penjelasan Step-by-Step:
Video ini memberikan penjelasan step-by-step tentang langkah-langkah kami dalam mencari ppunca, memberi Anda pandangan yang jelas tentang proses troubleshooting yang kami lakukan.
🛠️ Perbaikan Berikutnya:
Meskipun belum ada proses memperbaiki jentera ini yang dilakukan dalam video ini, namun ini adalah langkah awal kami dalam menyusun plan perbaikan berdasarkan masalah yang ditemua semasa troubleshooting. Kami akan terus memberi perkembangan perbaikan melalui video setersunya.
Jangan lupa untuk tetap bersama kami agar tidak ketinggalan untuk update terbaru. Semoga video ini memberikan manfaatn dan membantu Anda dalam menemukan solution untuk masalah yang Anda hadapi. Terima kasih telah bersama kami, dan tetap subscribe untuk video selanjutnya!
🔍 Troubleshooting "Lost Compression": Exploring Engine Issues on Suzuki GSXR600R
Welcome back to our channel! In this video, we dive into the comprehensive process we undertook to troubleshoot the "lost compression" issue on a Suzuki GSXR600R motorcycle. The challenge stemmed from the erosion of the intake valve surfaces.
🚧 Challenges in Troubleshooting:
Follow along as we meticulously go through the troubleshooting steps to identify the root cause. From component inspections to detailed analysis, we share our experience in figuring out why the engine was losing compression.
⚙️ Why Only 3 Cylinders?:
Additionally, we'll discuss why the engine was running on only 3 cylinders and how we attempted to address this issue. This process involves a thorough check and efforts to restore the engine's balance.
🕵️ Step-by-Step Explanation:
This video provides a step-by-step explanation of our troubleshooting process, giving you a clear insight into the steps we took to pinpoint the issue.
🛠️ Next Steps in Repair:
While no repairs are conducted in this video, these are our initial steps in formulating a repair plan based on the troubleshooting findings. We'll continue to share progress updates through upcoming videos.
Don't forget to subscribe to stay updated with the latest content. We hope this video provides insights and helps you find solutions to the challenges you might be facing. Thank you for joining us, and stay tuned for future updates!
🔍🏍️ #SuzukiMotorcycle #GSXR600R #Troubleshooting #LostCompression #DIYMotorcycleRepair - Авто та транспорт
Guys... jangan lupa like and comment untuk terus saport abang... ❤❤❤
Abang Sayang Korang..
Part 2 bang
sy tunggu part seterusnya bang
COMMENT
Done like tanda sokongan padu bang AK..
Sy setiasa like konten2 abg the best mantap pak abu.. 👍👍👍
Foreman yang tak pernah kedekut Ilmu🎉❤.. Terbaik Bang Mad
Tiap kali sebut 'compression' tu, duk terbayang Sudin Bujang Lapok repair motor nk pasang ejos buloh 😂
Hahahha 😂😂😂 org lama.. menakik mantul tu...
Nak kasi xbunyi pon boleh...hahahaha
hahahha pakai ekzos besi rupanya , apasal tkpakai ekzos buloh 🤣🤣
🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
Pomen idaman kalbu!!! Pomen yg camni la rare,tau dan faham apa yg dia buat, customer confirm puashati dgn workmanship dia... terima kasih sebab sudi share information camni...at least we learn something...keep it up bro!!!👍👍👍
Power lah bro .. sape org kite xde bakat..tgk..level international dah ni..bkn stkt y suku je... Superbike pun slamber je ..byk ilmu bole dpt.. alhamdulillah..
Alamak... sy pon blaja2 jer bang.. takder power pon... ilmu ciput ja bang...
Pengalaman ni😂 .
Saya suka cara content abg.
Santai dan bermanfaat.
Terbaik bang 👍🏻👍🏻👍🏻
Semoga dipermudahkan segala urusan abg and geng semua... Amin
Alhamdulillah ianya memberi manfaat.. amin❤❤😊
Setakat ni, yang paling detail explanation saya pernah dengar
Banyak saya belajar dari video2 abang. InsyaAllah 1 day saya sampai bengkel abang.
Syok pulak jadinya. Cara sharing tu teratur. Dari bunyi sehingga punca masalah ...
Okey bro mad. I like
mantoppp.. trima kasih...
alhamdulillah, terbaik bang
Terbaik, penjelasan "clean & clear" 🫰🫰🫰
Mantop pak abu.. Thank you share ilmu bang.
Alhamdulillah..Mantap, ❤
Trima kasih Syeikh...❤
Ok paham, tq bos..
Memang level mekanik maulana👍👍👍
TQ sifu🙌
Terbaik Pak Abuuu!!!!
Ilmu yang sangat bermanfaat, thanks for sharing
Terima kasih Bos.. sgt bermanfaat.. moga ilmu bermanfaat akan memberi pahala..mudah2an..aameen
Tq bang, highly technical being presented in laymen manner 🎉
Ilmu yg baik pada kami yg baru nk berjinak2 dgn sbk
Sangat manfaat bang video ni ☝🏼
Terima kasih bang untuk ilmu trouble shoot motor..kita org sayang abg 🫶🤪
Sungguh bermanfaat 👍
Alhamdulillah...
Terbaik abam buat video2 troubleshooting ni, bagi rider2 tahu juga masaalah motor sendiri.. 👍🏻👍🏻
bagus,bermaanfaat dan professional, hantar repair motor tak makan masa panjang. tq sifooo.
padu pomen . aku suka tgk abg ni dlm tiktok
Awesome bro, santai penjelasan
Abg khan… kerap skit lgi upload shorts dan video.. suka tngk video abg.. best and bermanfaat.. mantap pak abuu!
dia bukan taknak buat, tak menyempat nak up content. moto bersusun kat bengkel dia tu. haha
Sedap bunyinya, uneven firing. Analisa terbaik... Syg abg khan.
Thanks you. 👌
Thank you too
Terima kasih kongsi ilmu walau sya hanya naik motor cup ja
sangat mantap.. penjelasan yg jelas .. mantap pak aboouuu...🤣🤣🤣
Minat betul dengan moto ni 🤠
Terbaik bang 👍🏻👍🏻.
Terbaik bro
Mantap bro
Tekaaan abg tk pernah salah ke?? Asyik betol je.. Terbaik bqng.. tenkiu ilmu
Mantop pak abu bey2.
Terbaik sifu senang faham blh hntr bengkel sifu nnti motor
Thanks for the ilmu. 🥰
You’re welcome 😊
Salam dari langkawi kedah
Bang..besar sungguh pahala abg.. ilmu yg sangat berguna..
Aminnnn...
Thank you bang very informative ❤
Thanks layan video bang..
Great
Terima kasih atas ilmu baru sy belajar hari ni
Sama-sama.. alhamdulillah...
"chiow2 meow2, foreman terbaeeekkk!🤩
Thanks, layan video bang...
menarik boh
Mantap pak abu😊
Mantoppppp
Saoe kate melayu malas.. Aku terpegun cara abg khan ni terang kn dgn jelas. Aku yg x pndai buka motor oun boke dpt n paham dgn cara penerangn yg sgt jelas dn mudah fham.. Bang sy nk keje part time bole x ari khamis n jumaat sy cuti bang kalau bole la. Hebat betoi ler ilmu abg khan ni. Terbaikk
Kami pon sayang kat abg..muah!..info yg padu lgi padat..👍👍👍
thanks....
Peningpale overhol ni.. Nk capai 100k subcribe platinum UA-cam bang mad.. Sikit lg tu..
Racer cum mechanic... Mmg padu yakmat la namanya Abg Mad ni...
Mantap bossku....terbaik
Mantopppp...
Mantap sifu!! Kalau boleh abg share apa punca valve jd mcm ni walaupun br lpas buat vc on time n jln kurang 7k km
amin
Good video and info.
Glad you enjoyed it
mantap pak abu, peningpale❤😂
Terima kasih atas ilmu Tuan, Er6 saya pun tgh buka head tukar piston ring Dan semua valve atas kecuaian pomen owner lama... 😂😂😂Apa2 pun saya teruskan perjuangan saya dgn superbike saya, Alhamdulillah
Mantap...powerx3
Okkkkkkkkkk guysss
thorboek sifu ahmad khan👍🏻
mantop
makin sayang lah dengan abang mat niii terima kasih share ilmu
Sama-sama BossQ...
Terbaik Bro Amat Khan...share knowledge berguna...
Sama-sama boss... ilmu untuk semua
Bro...R25 ada sprocket 415 x? Kalau ada berapa kos...
Terbaik pnjelasan details sng faham. Abg repair la buat ape yg ptt nt sy bayo, sy buat2 faham je td.
Hahahaha... lain macam... percayalahhhhh...
iklan teh "O" ais ikat tepi di syahduuuu
Hahahah
U the best 👍💯!
Im just new guys with a lot of things to learn...
Terima kasih ilmunya bang...cikgu kuu
Sama-sama BossQ... sy bukan cikgu...
Nak part 2
❤❤❤
pomen bnyak ilmu ni
Alamak bang.. ilmu ciput ja...
TerBaek bang
❤
AK boring lagi, tak pernah silap, mmg susah nk silap sesekali pun haha! mantap Pak Abu! spark plug #3 dari afrika, yg lain dari jepun
hahahaha... layanzzzz.... mantop pak abu...
Buat video Suzuki Gixxer SF 250 bang masalah dia Dan spare parts dia macam mana senang tak dapat kat Malaysia.terima kasih
Cara troubleshoot yg sgt methodical dari simple ke kompleks. Saya belajar.
Ngammm... ilmu untuk semua...
Gaya doctor internasional
Slm abg mat nak minta advice skit abg minyak hitam yg terbaik utk scooter abg
🎉
salam bang mad.. toprak bawak bmw tahun ni 👍👍👍👍
👍👍👍
👌👌👌
@@AhmadKhan66 poket valve seat boleh bt tk boss? fx125 sy
Abg mad, nanti buat content penyakit2 yg biasa kena pd sbk ikut brand.. teruja nk tau brand mna paling lasak
Thanks for Idea... InshaaAllah kita buat satu hari nanti...
Gsxr k6-L0 min compression 175~180 psi (dry), enjin tu dah bole buang.
Susah betul nk jumpa atas jalan motor ni. Tengah mencari, tapi yg jual pun tak ramai.
Kenapa hidup aku sekarang bermimpikan gixxer🥹🥹🥹.. adakah ini dinamakan cinta
Hoyomiawmiawchiauchiau mantap pak abu
Hairan betul la dgn abg mat ni, sentiasa betul je tekaan dia mmg mantap pak abu, org Lammm dlm arena permotoran paduu ya amat... 5 ⭐⭐⭐⭐⭐ utk abg mat.
Hahhaha... kita pon blaja2 bang... hehehe... ilmu ciput... cu.a suka share ilmu yg ada...
@@AhmadKhan66 alhamdullilah bang mat, ilmu mmg patut dkongsikn bersama2, krn ianya amalan Nabi kita Muhammad Sallallahu Alaihi Wasallam . Trbaik bang terima kasih krn ilmu2 yg telah byk abg kongsikn utk kami semua. Semoga terus maju jaya perniagaan abg Amin 🤲🏻🤲🏻🤲🏻
Bagus abg Ahmad khan kongsi masalah motor cc besar nie ,walaupun saya pakai LC 135 jea 😅saya tetap tgk video nie semua pun ilmu yg bermanafaat untuk masa Akan datang ...cuma motor saya spec dah tukar 63 ,boleh lah follow 600 cc nie pelan pelan 😀
Baru bangun tido ke spec 63 nk polo 600cc..😂😂😂😂😂😂😂
Mana ade moto kecik bole kejar pure 600 supersport. Dlm mimpi jela bang. Ysuku,x1r,wave hantu thailand pun tk bole kejar. Kena tahu beza 650-750 touring dgn 600 supersport. Klau 650-750-800 adventurer,touring tu ya ko bole follow. Klau pure 600 supersport jgn berangan hahaha. Klau adventurer,touring tu ya walaupun 800cc 190kmh 200kmh je bole pi. Tpi klau 600 supersport mcm r6,zx6 tu top dia 240kmh dah. Ade yg smpai 250kmh. Dorang ni klau steady ats highway pun maintain 160-180kmh. Gear 4 dorang saja da 180kmh dah.
@@orionmobile6545dia main main je tu 😂😂
jari luka2 tu bang bukti pomenn sejati 😂
Hahhaha itu tanda main beduk ja... hahaha jangan ikut...
Adakah terjadi tu sbb lama pakai air filter aftermarket
jadinya abg mad kita repair sitting valve dan ganti valve cyclinder no3 tu ajelah ya.....valve cyclinder yg lain tu adakah cuma graind valve dan boleh di gunakan semula?
dah siap owner kata boleh berlanja wheelie ka 😂
Exactly the same sound on my gsxr1000 k8 I send to work shop repair more than 10k,at the end didn’t solve my problem, change crankshaft and a lot more,if I get to know ur shop early i definitely will send my bike to you
Thank Ahmad Khan for your sharing
👍👍 bro tembak selalu kena.selalu kos mcm ni berapa boss ku
Bang tolong cerita pasal clutch tergantung, motor sye bila rem motor x pergi rpm je pergi lebih
Ohhh nanti kita sembang...
Sticker lama kt dinding tu.. Eni kalau dulu agip
Ingtkn kiriingggg shaff td.. Klau tak makan modaiiiii pakkk abuuuuu
Brp anggaran damage repair kalau camni bang?