Vc ainda estranha estas atitudes partindo de alguém que nunca fez nada por Minas. Preocupação única de atrapalhar governo Federal. Querendo colher frutos, de algo que não teve sua participação. Mas estes são os políticos que sempre encontram incsustos para votar nestes bandos. Basta acompanhar seus votos em relação aos projetos do governo federal.
Tomara que depois olhem para Betim. Uma cidade de médio porte da RMBH com uma das maiores populações do estado precisa de uma linha até BH, isso melhoraria muito o trânsito na Fernão dias e via expressa diminuindo inclusive o número de mortes nessas perigosas vias.
Infelizmente Ângelo, pelo o que sei quando eu morava no Brasil, e que a linha do metrô nunca chegou em Betim por causa dos donos de empresas de ônibus, ou aliás a marfia das empresas de ônibus. Entra eleição e saí ,compram votos a troco de banana. Estive aí em BH agora em 2019 uma passagem de ônibus para Betim quase chegando a 9 reais. Por um ônibus ruim. E sucateado. E para circular centros dos bairros de BH 4,50 ou um metro ruim e lento por 4 reais. E um absurdo. Pode não acreditar mas se você vê o sistema de transporte público especialmente os de trens e metrôs daqui da Alemanha, você nota que próximo deles ,o nosso não e nada.
@@enrysuenaga7963 . Alemanha? Nem precisa de ir tão longe... O de são Paulo comparado ao nosso é um trem bala. O de salvador que foi inaugurado a poucos anos atrás e o de Recife são muito mais modernos e atendem muito mais pessoas e lugares. É como vc disse , os empresários donos de empresas de ônibus não deixam o metrô de BH evoluir..os ônibus que vão de Betim a BH e de Betim ao Eldorado em Contagem são verdadeiras carroças que cruzam a Fernão dias todos os dias com uma passagem absurdamente cara . Ônibus sem conforto, caindo aos pedaços e com intervalo de tempo gigante. Quem mora em Betim e trabalha em BH paga seus pecados diariamente!!!
@@angelofernando6897 Outra coisa que não deixa o metrô evoluir são os próprios funcionários que são contra a privatização , fazem greve direto , fez greve? mandaria todos embora!!
A lei brasileira é muito branda com invasores, a pessoa invade uma propriedade particular e pra tirá-la de lá é preciso todo um processo na justiça que todos sabemos é muito vagarosa,e depois de uma decisão muitas vezes aqueles invasores já tem a posse do terreno por usufruto então o verdadeiro dono "pasmem" precisa indenizalo. Precisamos de mudanças na lei em todos os aspectos!!!
Assim, quando você tem casa quente e comida na mesa é facil falar isso mas te garanto que se o governo tivesse sido competente anos atras a invasão não seria necessária. 😁
@@tyroned.gra-vrazlya8749 . A maioria que invade não precisa de casa. Muitas invasões tem na garagem caminhonetes grandes e potentes que valem mais que muita casa . A maioria dos invasores fez disso profissão Eu posso estar sim na minha casa , na minha cama quente , mas eu paguei por ela , ninguém me deu nada. Porque simplismente os invasores de terra alheia não fazem como o cidadão comum pagador de imposto e paga por sua casa também? O que não é meu não me interessa meu caro apoiador de vagabundo 😌
Outra coisa. O fato do governo não ter sido competente não me dá o direito de ir até a sua casa e te tirar de lá. Trabalhar que é bom ninguém quer né????
@@angelofernando6897 Primeiramente, eles não te tiram da sua casa eles se apropriam de lotes e locais desocupados, e por grande periodos de tempo 10 anos ou mais. E por último você está vivendo em um universo atemporal, levando em consideração que 60% da população brasileira descende de escravos, você deveria compreender que após a abolição da escravidão não houve nenhum tipo de suporte governamental para eles se integrarem na sociedade. O governo os deixou largados em mazelas e sem suporte, a reforma agraria o que poderia ter feito o brasil uma verdadeira potência no passado nunca foi realizada, por isso existem tantas favelas e locais, que mesmo licenciados, faltam em condições e recursos basicos. A realidade é, existem mapas éticos que mostram que as regiões mais nobres por todo o país comcentram um enorme contegente populacional branco, enquanto os bairros mais pobres são reservados a pardos e pretos e muitas pessoas pretas ainda não possuem moradia própria, a maioria das escolas privadas posssuem quase que exclusivamente somente alunos brancos, o mesmo vale para federais, e pasmem, ainda desmerecem os valores das cotas. Num país onde quase que 60٪ da população é parda ou preta e 60% dos estudantes de federais são brancos, isso é no minimo chocante. Essa realiadade que você chama de vagabundagem foi construida após anos de exploração. Dando um chute valido, você é um homem branco entorno de 46 anos, escolado claro, provavelmente estudou em escola privada por toda a sua vida. Caso eu esteje errado então é ainda pior, porque demonstraria a sua completa ignorancia.
@@tyroned.gra-vrazlya8749 vc está errado e como bom conhecedor da lei, dá miséria, das maselas e da violência conhece muito a teoria e pouco a prática. Eu sou negro, morador de favela e tenho 38 anos. Imagine-se no lugar de pessoas que tem suas propriedades invadidas por quem se acha dono do pedaço? Sonhos, trabalho árduo e suor sendo tomado a força. Você disse que sem terra invade terra improdutiva e etc né? Mais uma vez isso mostra que vc vive ( ou pensa viver) em um conto de fadas onde as leis são respeitadas e quem tem um boné do MST está acima do bem e do mal. É óbvio que os negros vivem a margem da sociedade porque com o fim da escravidão não tiveram direito a nenhuma indenização e o reflexo se vê hoje . Mas achar que quem invade terra é somente cidadão de bem é muita inocência.
Vão no máximo aproveitar o que fora construído com o dinheiro público. Ou seja, a linha do Barreiro que estava parada. Betim não será contemplado, principalmente na mão do privado que visa apenas o lucro. É só pegar a situação das rodovias concessionadas... Só vai para administração privada o trecho que interessa economicamente... A exemplo, a Fernão Dias.
Será que agora sai mesmo , desde que entendo por gente esse projeto nao sai do papel, conforme fala da ex.Presidente Dilma Rousseff , a verba já foi liberada algumas vezes mais esse dinheiro nunca chegou ao seu destino.
AHHH,EM TEMPO: ISTO QUE AÍ ESTÁ,FOI INALGURADO EM 1958 E RODOU ATÉ O MEIADO DOS ANOS 60 QUANDO AREDE ASSUMIU A MALHA FERROVIARIA E ENCERROU ESTA ATIVIDADE !!!INSISTO: METRÔ DEVE PERCORRER PELOMENOS 3 CIDADE DA REGIÃO METROPOLITANA .
Temos a maior malha ferroviária do Brasil e nao temos trem nem metro de qualidade . Dinheiro eles tem , so nao roubar, tudo isso graça as roubalheiras dos nossos políticos , corrupcao propina ai acontece o caos
CORREÇÃO: "TREM SUBURBANO". SE METRÔPOLITANO DEVERIA PERCORRER ALGUNS MUNICIPIOS DA ÁREA METROPOLITANA COM PELOMENOS 3 MUNICIPIOS ALEM DA CAPITAL. ISTO DESTES HOMENS CONVERSANDO ASSIM É FALTA DE CONHECIMENTO OU ENGALOBAÇÃO.E O PIOR QUE ACHAM JORNALISTAS COM POUCO CONHECIMENTO QUE CONTRIBUEM PARA O ERRO. NÓS TEMOS UM TREM SUBURBANO >
Essa linha 2 do metrô de Belo Horizonte, lembra muito à linha 2 do metrô do Rio de Janeiro que custou mais se tornou realidde ligando a princípio do Estácio e em seguida de Botafogo à Pavuna.
Que dia será que BH terá um metrô de verdade com estações na praça 7 nos hospitais , etc político mineiro deveria e ter vergonha na cara de chamar um trem metropolitano de metrô!!!!
Senador, dê este presente a BH. Brigue pelos recursos! BH "parou" no tempo e o fluxo da mobilidade urbana precisa deslanchar a partir de 2020. Precisamos da quarta faixa da Avenida Amazonas, esta avenida criada por JK. Faça o melhor para a população de Belo Horizonte.
Kkk o projeto não é dele. Basta acompanhar seus votos aos projetos do governo federal, para conhecer mais um lixo da nossa política. Só foi eleito pela rejeição á Dilma senil. Quanto á obra da Av. Amazonas, cobra do prefeito, que é responsável por ruas da capital.
Exmo. Senador Carlos Viana, Repetirei o mesmo "mantra", falado nos meus últimos dois comentários, aqui em vosso canal, retirando apenas a história de que conheço o começo deste trem há 40 anos. "Muito bom, Senador! Notícia muito boa que V.Exa. apresenta para abrir bem o mês de novembro, aos mineiros e em especial, aos belo-horizontinos. Valor excelente. Poderia ser até maior, dado a quantidade de ramais ferroviários abandonados, e em específico, trechos em Minas Gerais. Um escândalo. Pois bem. É recomendável que esse dinheiro seja bastante diligenciado. Bem cuidado. Que V.Exa. e os outros senadores mineiros fiquem "de olho". Senão ele não chega realmente aqui, nos trilhos, nos tijolos, nas britas, no concreto, nos postes, nos cabos, nos trens... E se chegar, cuidado! Tem que diligenciar. Senão ele some. (...) Por outro lado, importante barrar o lobby de quem não quer ver o metrô chegar às portas do Barreiro. E que na verdade não vai apenas beneficiar o Barreiro em Belo Horizonte, mas também beneficiará a porção leste/sudeste de Contagem e uma parte considerável de Ibirité. E posso dizer do meu desapontamento de assistir a esse modal tão importante ser desprezado, desperdiçado. Enfim, espero que realmente (agora) essas tratativas possam ser realizadas com maior celeridade, e que finalmente as obras possam começar, para que as estações Nova Suíça, Amazonas, Salgado Filho, Vista Alegre, Ferrugem, Vallourec/Mannesmann e Barreiro possam finalmente sair do papel e que o Metrô de Belo Horizonte possa verdadeiramente cumprir o seu papel social de transporte que é atender, movimentar e integrar pessoas e regiões". Como sei que isso tudo não será lido, tampouco registrado ou sequer valorizado, não importa. O que importa mesmo: mantras com a verdade precisam ser ditos. É recomendável que esse dinheiro seja bastante diligenciado. Bem cuidado. Senão ele não chega realmente aqui. E se chegar, cuidado! Tem que diligenciar. Senão ele some. E se sumir, aí será frustrante, não é a mais pura verdade?
Senhor senador Carlos Viana. Nunca mais depois de sua eleição ouvimos falar no seu nome. Por tudo que o STF está fazendo, empurrando desaforos guela a baixo dos eleitores do presidente, precisamos do seu apoio. Como um senador de Goiás foi bravamente corajoso ao se levantar contra tais desaforos, precisamos muitíssimo que vc faça como ele. Eu votei em você, por favor não decepcione MINAS. Metrô é o de menos
A ampliação desse metrô é esperada há muito tempo, mas os bandidos PTralhas sumiram com o dinheiro. Parabéns pelo trabalho, Senador, votei no senhor pra tornar nosso País melhor, e assim será, se Deus quiser.
É um grande desafio , torço para que aconteça, mas com todo respeito ao Senador e demais infelizmente não acredito que o projeto seja concluído. Uma pena , pois a capital dos mineiros merecia um metrô de qualidade e que atendesse o maior número de cidadãos. Tomara que eu esteja errado!
Chega ser vergonhoso, sou mineiro , mas moro na Alemanha a anos. O transporte público daqui e invejável. Vejo como nos brasileiros precisamos , sim cobrar dos nossos governantes o direito de ir e vir. Chega ser ridículo um transporte desse, em minas em velocidade lentíssimo, trens ruim , é caro. Estive a última vez em 2019 . O metrô custando 4,00 reais.
Sou mineiro, apesar de morar em Brasília, e tive o privilégio de andar no metrô de BH. Essa linha 2 ser a subterrânea? E a alimentação dos novos trens ser a a mesma?
A linha 2 caso saia do papel será em superfície até a Av. Amazonas, depois subterrânea até a Praça Raul Soares. A linha 3 que seria totalmente subterrânea
Que volte os anos dourados do governo JK visionário prefeito furacão onde obra lancada tinha data de inauguracao.Construiu Brasilia e inaugurou em 3 anos e quatro meses,construiu a Belem Brasilia e Brasília Acre.Governo de choque de desenvolvimento com 31 metas.Seriedade e respeito ao cidadao. Data de inauguração.
Que maravilha em Viana! Se Deus quiser agora vai! Estou aprovado no concurso e espero ser chamado pra fazer parte desta equipe e ajudar a melhorar ainda mais todo esse processo!
O meu 134° Like! Um sonho dos Belohorizontinos, essa linha até o Barreiro! Ainda a linha Centro-Savassi! O "Metrô", ou trem de BH! Ainda "engatinha" na Linha 1! Pois, o "metrô" de verdade mesmo viaja embaixo do chão! Falta força e vontade política e dos empresários do setor para trazer qualidade e mobilidade para o transporte público da cidade! Sou da capital de São Paulo e a mobilidade com agilidade so eh possível de metrô!
Metrô: Metrô é um Sistema de Trens que tem Estações próximas uma das outras, utiliza Trens de 3,4,5,6 Carros, anda em VIA EXCLUSIVA sem tráfego de outros tipos de Trens e sem atravessar ruas onde passam ônibus, caminhão, Carros e etc.. Metrô passa nos grandes Centros Urbanos como: Aeroporto, Shopping, Praias, Rodoviárias e etc, por isso na maioria das vezes são Subterrâneos, mas caso houver vazios Urbanos no local podem optar por um Metrô de Superfície (Recife e Salvador Tem), aqui em Recife o Metrô anda perto do Shopping RioMar em uma parte praticamente no Mato, na rodoviária tbm, porque houve vazios Urbanos. Metrô pode atender apenas uma Cidade da Região Metropolitana. Trem Metropolitano tbm é um Sistema de Metrô, sendo que é um Metrô que compartilha a via. Por isso o nome é TREM - METROpolitano, sendo que ele é um Sistema de Metrô com tecnologia menor, podendo atender muitas Cidades da região metropolitana, passando em Subúrbios, Áreas não Densas, aclopar um Trem no outro como em Belo Horizonte ou Porto Alegre, compartilhar a via e etc. O dever do Trem Metropolitano é ligar os Centros Urbanos aos Subúrbios.
Era só ter mantido o símbolo do meu canal no canto da imagem ao pegar vídeos feitos por mim para compor seu vídeo, senhor Senador.
Político não perde uma oportunidade de fazer propaganda de si mesmo.
Vc ainda estranha estas atitudes partindo de alguém que nunca fez nada por Minas.
Preocupação única de atrapalhar governo Federal.
Querendo colher frutos, de algo que não teve sua participação.
Mas estes são os políticos que sempre encontram incsustos para votar nestes bandos.
Basta acompanhar seus votos em relação aos projetos do governo federal.
Tomara que depois olhem para Betim. Uma cidade de médio porte da RMBH com uma das maiores populações do estado precisa de uma linha até BH, isso melhoraria muito o trânsito na Fernão dias e via expressa diminuindo inclusive o número de mortes nessas perigosas vias.
Infelizmente Ângelo, pelo o que sei quando eu morava no Brasil, e que a linha do metrô nunca chegou em Betim por causa dos donos de empresas de ônibus, ou aliás a marfia das empresas de ônibus. Entra eleição e saí ,compram votos a troco de banana. Estive aí em BH agora em 2019 uma passagem de ônibus para Betim quase chegando a 9 reais. Por um ônibus ruim. E sucateado. E para circular centros dos bairros de BH 4,50 ou um metro ruim e lento por 4 reais. E um absurdo. Pode não acreditar mas se você vê o sistema de transporte público especialmente os de trens e metrôs daqui da Alemanha, você nota que próximo deles ,o nosso não e nada.
@@enrysuenaga7963 . Alemanha? Nem precisa de ir tão longe... O de são Paulo comparado ao nosso é um trem bala. O de salvador que foi inaugurado a poucos anos atrás e o de Recife são muito mais modernos e atendem muito mais pessoas e lugares. É como vc disse , os empresários donos de empresas de ônibus não deixam o metrô de BH evoluir..os ônibus que vão de Betim a BH e de Betim ao Eldorado em Contagem são verdadeiras carroças que cruzam a Fernão dias todos os dias com uma passagem absurdamente cara . Ônibus sem conforto, caindo aos pedaços e com intervalo de tempo gigante. Quem mora em Betim e trabalha em BH paga seus pecados diariamente!!!
Opa
Vamos todos por BH.
#AndreAscanio55147
@@enrysuenaga7963 Ângelo concordo com você porque a CTBU é mal administrada por que e estatal e não sai nada a burocracia e demais
@@angelofernando6897 Outra coisa que não deixa o metrô evoluir são os próprios funcionários que são contra a privatização , fazem greve direto , fez greve? mandaria todos embora!!
Não falou nada do presidente BOLSONARO e do super ministro TARCISIO FREITAS!! Que fora!!
bla bla bla bla blabla bla bla bla kkkkkkkkkk
e agora Senador Carlos Viana, com o coronavirus o metro será adiado por mais 10 anos? ou os planos continuam os mesmos?
Mais 70 anos
Esse😮carlos viana é a maior.comédia....voto desperdiçádo.
A lei brasileira é muito branda com invasores, a pessoa invade uma propriedade particular e pra tirá-la de lá é preciso todo um processo na justiça que todos sabemos é muito vagarosa,e depois de uma decisão muitas vezes aqueles invasores já tem a posse do terreno por usufruto então o verdadeiro dono "pasmem" precisa indenizalo. Precisamos de mudanças na lei em todos os aspectos!!!
Assim, quando você tem casa quente e comida na mesa é facil falar isso mas te garanto que se o governo tivesse sido competente anos atras a invasão não seria necessária. 😁
@@tyroned.gra-vrazlya8749 . A maioria que invade não precisa de casa. Muitas invasões tem na garagem caminhonetes grandes e potentes que valem mais que muita casa . A maioria dos invasores fez disso profissão Eu posso estar sim na minha casa , na minha cama quente , mas eu paguei por ela , ninguém me deu nada. Porque simplismente os invasores de terra alheia não fazem como o cidadão comum pagador de imposto e paga por sua casa também? O que não é meu não me interessa meu caro apoiador de vagabundo 😌
Outra coisa. O fato do governo não ter sido competente não me dá o direito de ir até a sua casa e te tirar de lá. Trabalhar que é bom ninguém quer né????
@@angelofernando6897 Primeiramente, eles não te tiram da sua casa eles se apropriam de lotes e locais desocupados, e por grande periodos de tempo 10 anos ou mais. E por último você está vivendo em um universo atemporal, levando em consideração que 60% da população brasileira descende de escravos, você deveria compreender que após a abolição da escravidão não houve nenhum tipo de suporte governamental para eles se integrarem na sociedade. O governo os deixou largados em mazelas e sem suporte, a reforma agraria o que poderia ter feito o brasil uma verdadeira potência no passado nunca foi realizada, por isso existem tantas favelas e locais, que mesmo licenciados, faltam em condições e recursos basicos. A realidade é, existem mapas éticos que mostram que as regiões mais nobres por todo o país comcentram um enorme contegente populacional branco, enquanto os bairros mais pobres são reservados a pardos e pretos e muitas pessoas pretas ainda não possuem moradia própria, a maioria das escolas privadas posssuem quase que exclusivamente somente alunos brancos, o mesmo vale para federais, e pasmem, ainda desmerecem os valores das cotas. Num país onde quase que 60٪ da população é parda ou preta e 60% dos estudantes de federais são brancos, isso é no minimo chocante. Essa realiadade que você chama de vagabundagem foi construida após anos de exploração. Dando um chute valido, você é um homem branco entorno de 46 anos, escolado claro, provavelmente estudou em escola privada por toda a sua vida. Caso eu esteje errado então é ainda pior, porque demonstraria a sua completa ignorancia.
@@tyroned.gra-vrazlya8749 vc está errado e como bom conhecedor da lei, dá miséria, das maselas e da violência conhece muito a teoria e pouco a prática. Eu sou negro, morador de favela e tenho 38 anos. Imagine-se no lugar de pessoas que tem suas propriedades invadidas por quem se acha dono do pedaço? Sonhos, trabalho árduo e suor sendo tomado a força. Você disse que sem terra invade terra improdutiva e etc né? Mais uma vez isso mostra que vc vive ( ou pensa viver) em um conto de fadas onde as leis são respeitadas e quem tem um boné do MST está acima do bem e do mal. É óbvio que os negros vivem a margem da sociedade porque com o fim da escravidão não tiveram direito a nenhuma indenização e o reflexo se vê hoje . Mas achar que quem invade terra é somente cidadão de bem é muita inocência.
Jamais terá meu voto.
Só rindo mermo
BH, pior mobilidade urbana do Brasil !
Isso é só ilusão, talvez lá pra 2050, quem sabe, não temos ninguém, que honra a pátria mineira...
Olha só a data deste vídeo....que vergonha.
Vão no máximo aproveitar o que fora construído com o dinheiro público. Ou seja, a linha do Barreiro que estava parada. Betim não será contemplado, principalmente na mão do privado que visa apenas o lucro. É só pegar a situação das rodovias concessionadas... Só vai para administração privada o trecho que interessa economicamente... A exemplo, a Fernão Dias.
Será que agora sai mesmo , desde que entendo por gente esse projeto nao sai do papel, conforme fala da ex.Presidente Dilma Rousseff , a verba já foi liberada algumas vezes mais esse dinheiro nunca chegou ao seu destino.
AHHH,EM TEMPO: ISTO QUE AÍ ESTÁ,FOI INALGURADO EM 1958 E RODOU ATÉ O MEIADO DOS ANOS 60 QUANDO AREDE ASSUMIU A MALHA FERROVIARIA E ENCERROU ESTA ATIVIDADE !!!INSISTO: METRÔ DEVE PERCORRER PELOMENOS 3 CIDADE DA REGIÃO METROPOLITANA .
2 anos depois e NADA! Brasil, Minas e BH são uma vergonha!
Começar a obra... E terminar... Com o trem funcionando!
Agora com o Bolsonaro vai sair. O Ministro Tarcísio faz, não é como esses políticos esquerdistas que só sabem falar e não fazem porra nenhuma.
PARABÉNS SENADOR CARLOS VIANA É BANCADA MINEIRA NO SENADO AGUARDAMOS COM URGENCIA A CONCLUSÃO DAS OBRAS FO METRÔ CALAFATE BARREIRO
Só acredito vendo, só falta quando chegar a verba ela for distribuída para outras finalidades.
Temos a maior malha ferroviária do Brasil e nao temos trem nem metro de qualidade .
Dinheiro eles tem , so nao roubar, tudo isso graça as roubalheiras dos nossos políticos , corrupcao propina ai acontece o caos
DEPOIS CHAMA VOCES DE "MANÉS" ACHAM RUIM!!!
Não entendo o porque esse descaso com mg os trens de passageiros de são Paulo e mais moderno do que o metrô de BH
o metro de bh so ta essa merda porque e publico porque tudo que e publico não funcionar
Falta extensão metrô ate Betim
O Metrô poderia ser estendido até Betim
O metrô de BH será estendido futuramente? Chegará a Betim?
Lá para 2050 chega
Governador não cuida Betim levar metrô ate nosso cidade
Tomara que saía do papel esse projeto
Prometeu, prometeu e em 2022 nada...
Falta metrô ate Betim urgente
O metro deveria ser estendido até betim.
2 anos se passaram e..... Nada nada nadaaa
Nome da trilha sonora?
Kkkkkkkkk, voltou a estaca zero como sempre!
Que isso saia do papel, e não seja apenas boatos e historinha.
CORREÇÃO: "TREM SUBURBANO". SE METRÔPOLITANO DEVERIA PERCORRER ALGUNS MUNICIPIOS DA ÁREA METROPOLITANA COM PELOMENOS 3 MUNICIPIOS ALEM DA CAPITAL. ISTO DESTES HOMENS CONVERSANDO ASSIM É FALTA DE CONHECIMENTO OU ENGALOBAÇÃO.E O PIOR QUE ACHAM JORNALISTAS COM POUCO CONHECIMENTO QUE CONTRIBUEM PARA O ERRO. NÓS TEMOS UM TREM SUBURBANO >
O seu português é ridículo.
Vamos torcer pra que agora saia realmente do papel.
Tmj Viana!
Se depender deste lixo. Vamos voltar á idade da pedra.
Onde está o metro 4 anos depois?
Essa linha 2 do metrô de Belo Horizonte, lembra muito à linha 2 do metrô do Rio de Janeiro que custou mais se tornou realidde ligando a princípio do Estácio e em seguida de Botafogo à Pavuna.
Que dia será que BH terá um metrô de verdade com estações na praça 7 nos hospitais , etc político mineiro deveria e ter vergonha na cara de chamar um trem metropolitano de metrô!!!!
Daqui uns 300 anos talvez.
Não é nem Metro BB
É Tremmmmmm
Será que essa linha 2 vai sair do papel?
Tinham que obrigar a Vale a financiar todo o metrô da cidade.
Senador, dê este presente a BH. Brigue pelos recursos! BH "parou" no tempo e o fluxo da mobilidade urbana precisa deslanchar a partir de 2020. Precisamos da quarta faixa da Avenida Amazonas, esta avenida criada por JK. Faça o melhor para a população de Belo Horizonte.
Kkk o projeto não é dele.
Basta acompanhar seus votos aos projetos do governo federal, para conhecer mais um lixo da nossa política.
Só foi eleito pela rejeição á Dilma senil.
Quanto á obra da Av. Amazonas, cobra do prefeito, que é responsável por ruas da capital.
Se deixar nas mãos do Ministro Tarcísio sairá com certeza ....
Exmo. Senador Carlos Viana,
Repetirei o mesmo "mantra", falado nos meus últimos dois comentários, aqui em vosso canal, retirando apenas a história de que conheço o começo deste trem há 40 anos.
"Muito bom, Senador!
Notícia muito boa que V.Exa. apresenta para abrir bem o mês de novembro, aos mineiros e em especial, aos belo-horizontinos.
Valor excelente.
Poderia ser até maior, dado a quantidade de ramais ferroviários abandonados, e em específico, trechos em Minas Gerais. Um escândalo.
Pois bem. É recomendável que esse dinheiro seja bastante diligenciado. Bem cuidado.
Que V.Exa. e os outros senadores mineiros fiquem "de olho".
Senão ele não chega realmente aqui, nos trilhos, nos tijolos, nas britas, no concreto, nos postes, nos cabos, nos trens...
E se chegar, cuidado! Tem que diligenciar. Senão ele some.
(...)
Por outro lado, importante barrar o lobby de quem não quer ver o metrô chegar às portas do Barreiro.
E que na verdade não vai apenas beneficiar o Barreiro em Belo Horizonte, mas também beneficiará a porção leste/sudeste de Contagem e uma parte considerável de Ibirité.
E posso dizer do meu desapontamento de assistir a esse modal tão importante ser desprezado, desperdiçado.
Enfim, espero que realmente (agora) essas tratativas possam ser realizadas com maior celeridade, e que finalmente as obras possam começar, para que as estações Nova Suíça, Amazonas, Salgado Filho, Vista Alegre, Ferrugem, Vallourec/Mannesmann e Barreiro possam finalmente sair do papel e que o Metrô de Belo Horizonte possa verdadeiramente cumprir o seu papel social de transporte que é atender, movimentar e integrar pessoas e regiões".
Como sei que isso tudo não será lido, tampouco registrado ou sequer valorizado, não importa.
O que importa mesmo: mantras com a verdade precisam ser ditos.
É recomendável que esse dinheiro seja bastante diligenciado. Bem cuidado.
Senão ele não chega realmente aqui.
E se chegar, cuidado!
Tem que diligenciar. Senão ele some.
E se sumir, aí será frustrante, não é a mais pura verdade?
Muito bom, tomara que essa obra saia do papel mesmo, parabéns Carlos Viana !
Senhor senador Carlos Viana. Nunca mais depois de sua eleição ouvimos falar no seu nome. Por tudo que o STF está fazendo, empurrando desaforos guela a baixo dos eleitores do presidente, precisamos do seu apoio. Como um senador de Goiás foi bravamente corajoso ao se levantar contra tais desaforos, precisamos muitíssimo que vc faça como ele. Eu votei em você, por favor não decepcione MINAS. Metrô é o de menos
A ampliação desse metrô é esperada há muito tempo, mas os bandidos PTralhas sumiram com o dinheiro. Parabéns pelo trabalho, Senador, votei no senhor pra tornar nosso País melhor, e assim será, se Deus quiser.
Bh podia ter uma linha que passasse no aeroporto da pampulha e de confins.
É uma pena que a linha 2 ainda não saiu do papel.
Acabaram com a RFFSA e seus trens de subúrbio e hoje o que se vê é só abandono!
15 ANOS DE PT .SUCATEOU MINAS GERAIS..
Esses trens antigos ainda roda?
É um grande desafio , torço para que aconteça, mas com todo respeito ao Senador e demais infelizmente não acredito que o projeto seja concluído. Uma pena , pois a capital dos mineiros merecia um metrô de qualidade e que atendesse o maior número de cidadãos. Tomara que eu esteja errado!
Só Jesus Cristo mesmo!
Tamo junto Viana.
Viana presidente!
Mineiro não perde o trem!?
Chega ser vergonhoso, sou mineiro , mas moro na Alemanha a anos. O transporte público daqui e invejável. Vejo como nos brasileiros precisamos , sim cobrar dos nossos governantes o direito de ir e vir. Chega ser ridículo um transporte desse, em minas em velocidade lentíssimo, trens ruim , é caro. Estive a última vez em 2019 . O metrô custando 4,00 reais.
Sou mineiro, apesar de morar em Brasília, e tive o privilégio de andar no metrô de BH. Essa linha 2 ser a subterrânea? E a alimentação dos novos trens ser a a mesma?
A linha 2 caso saia do papel será em superfície até a Av. Amazonas, depois subterrânea até a Praça Raul Soares. A linha 3 que seria totalmente subterrânea
Me desculpa mas isso não é metrô, e um trem urbano. BH merece um metrô de verdade.
Que volte os anos dourados do governo JK visionário prefeito furacão onde obra lancada tinha data de inauguracao.Construiu Brasilia e inaugurou em 3 anos e quatro meses,construiu a Belem Brasilia e Brasília Acre.Governo de choque de desenvolvimento com 31 metas.Seriedade e respeito ao cidadao. Data de inauguração.
Grande merda foi construir Brasília.
Ei mesmo poblema de Guariba SP , já não existe mais linha de trem , está parada a obra fãs muitos anos
4 anos até ser entregue mas até lá irá dobrar o custo por passageiros pois hj ja está empatado com os ônibus o preço das viagens.
Ô meu senador por onde vc anda não te vejo no cenário nacional. Tem dias parece o mau prevalece
Um abraço para o senador Carlos Viana .
Nunca teremos um sistema de metrô decente.
Parabens meu senador,bom trabalho que Deus o ajude cuidar das melhorias,vai ficar shouu!
será carlos viana?
cade senador o metro
Estamos torcendo Senador!...faça valer o meu voto...conto com o seu empenho...PRA FRENTE BRASIL . Deus acima de todos!!!!
E uma pena a linha férrea já tá pronta dinheiro que foi jogado fora
Via férrea pronta? Tá enxergando algo que não existe.
Metro ou trem?
Vai ser subterrâneo ou no solo
Que maravilha em Viana!
Se Deus quiser agora vai!
Estou aprovado no concurso e espero ser chamado
pra fazer parte desta equipe e ajudar a melhorar ainda mais todo esse processo!
O barreirense chega até chorar com este sonho
O meu 134° Like! Um sonho dos Belohorizontinos, essa linha até o Barreiro! Ainda a linha Centro-Savassi! O "Metrô", ou trem de BH! Ainda "engatinha" na Linha 1! Pois, o "metrô" de verdade mesmo viaja embaixo do chão! Falta força e vontade política e dos empresários do setor para trazer qualidade e mobilidade para o transporte público da cidade! Sou da capital de São Paulo e a mobilidade com agilidade so eh possível de metrô!
São Paulo não parem a obras metrô...ele continua construção obras metrô...em minas muito falta de obras metrô...nao tem força política.
Metrô: Metrô é um Sistema de Trens que tem Estações próximas uma das outras, utiliza Trens de 3,4,5,6 Carros, anda em VIA EXCLUSIVA sem tráfego de outros tipos de Trens e sem atravessar ruas onde passam ônibus, caminhão, Carros e etc..
Metrô passa nos grandes Centros Urbanos como: Aeroporto, Shopping, Praias, Rodoviárias e etc, por isso na maioria das vezes são Subterrâneos, mas caso houver vazios Urbanos no local podem optar por um Metrô de Superfície (Recife e Salvador Tem), aqui em Recife o Metrô anda perto do Shopping RioMar em uma parte praticamente no Mato, na rodoviária tbm, porque houve vazios Urbanos. Metrô pode atender apenas uma Cidade da Região Metropolitana.
Trem Metropolitano tbm é um Sistema de Metrô, sendo que é um Metrô que compartilha a via.
Por isso o nome é TREM - METROpolitano, sendo que ele é um Sistema de Metrô com tecnologia menor, podendo atender muitas Cidades da região metropolitana, passando em Subúrbios, Áreas não Densas, aclopar um Trem no outro como em Belo Horizonte ou Porto Alegre, compartilhar a via e etc.
O dever do Trem Metropolitano é ligar os Centros Urbanos aos Subúrbios.
Ou seja, o PT entrou o metrô parou.
Nem com dinheiro privado governo bolsonaro tá conseguindo segurar o metro 😪😪😪