дякую за відео,підписався. але скажу одну дику на перший погляд річ: у мене шестерні діапазонів вдвічі товщі...чому так в цій кпп наче в мототракторі якомусь я не можу зрозуміти(((
@@Techno_Voron цілком погоджуюсь. Я про це ж і сказав у відео. В першу чергу хотів показати цю коробку для всіх, щоб люди знали, за що платять гроші. Ми не мали можливості це побачити та оцінити перед покупкою.
@Fredom_Ukr паскудство чесно кажучи... Це не те, що я очікував теж... Маса, повний привід все є, але ж воно якраз все дає джазу на ці шестерні. Дисбаланс серйозний
@ є ідея як туди всунути ще одну таку ж шестерню, як ведучу так і відому, щоб збільшити площу шестерень вдвічі. Як зірве зуби знову, будемо пробувати реалізувати. Але це не зовсім те, чого очікуєш від нової техніки.
@@ВасяКушнерик-р3ы на другій пониженій оремо, в нас дуже тяжкі землі. Якби була змога орати на 1 повишеній, було б краще, оскільки там шестерня, що зламалася буде в зщеплення всіма зубами і переварить любе навантаження.
@@Fredom_Ukr в мене все таке саме як в вас тільки назва сінтай хт-244, як були металеві відвали на плугові то орав 3-тя понижена, місяць назад поставив текронові відвали то ору по першій повишеній,якщо земля волога, якщо суха то по третій пониженій, а плуг в мене 2 по 20 але захват його 45 см, перший корпус 25см, а другий 20см чого так то я не знаю
Скажу ще одну пораду до цього трактора, їм неможна ні в якому разі заднім ходом давати якісь нагрузки, коли їхати назад під нагрузкой штопорне кільце не витримує лопає і підшипник злазить з хвостовика і вал лопає цеж стосується переднього моста ( якщо міст на кулаках) тільки там обрізає болти, 6шт я трактором пісок розгортав з лопатою на задній навісці то мав проблем, ще там в коробці є подвійна шестерня заднього ходу в неї вприсована пластикова втулка вона сильно зношується, неї можна замінити на мідну вони є в продажі, я собі так робив, і ще я замість голчастого підшипника бронзову втулку ставив (токар робив)
Яка товщина цього цікавого підшипника від чого він такій бо в мене тоже підгулює шестерня і ще може коли будете знов знімати гідробак то обовязково подивіться шайби під сателітами це їхня болячка у мене були мідні то їх зразу повиривало а я про ці шайби побачив у ютуби розібрав у себе подививсь а їх там нема
@@ГригорийСаранчук-й7й товщина підшипника біля 5 мм разом із шайбами. Суть підшипника в тому що він і люфт нівелює і тертя знижує, тим самим ніякі шайби не повириває
дякую за відео,підписався. але скажу одну дику на перший погляд річ: у мене шестерні діапазонів вдвічі товщі...чому так в цій кпп наче в мототракторі якомусь я не можу зрозуміти(((
@@Techno_Voron цілком погоджуюсь. Я про це ж і сказав у відео. В першу чергу хотів показати цю коробку для всіх, щоб люди знали, за що платять гроші. Ми не мали можливості це побачити та оцінити перед покупкою.
@Fredom_Ukr паскудство чесно кажучи... Це не те, що я очікував теж... Маса, повний привід все є, але ж воно якраз все дає джазу на ці шестерні. Дисбаланс серйозний
@ є ідея як туди всунути ще одну таку ж шестерню, як ведучу так і відому, щоб збільшити площу шестерень вдвічі. Як зірве зуби знову, будемо пробувати реалізувати. Але це не зовсім те, чого очікуєш від нової техніки.
@@Fredom_Ukr я думаю це можливо, також в разі чого токарі є хороші в Україні, можуть зробити все
Добрий день по які передачі орете трактором ( перша повишена чи третя понижена)?
@@ВасяКушнерик-р3ы на другій пониженій оремо, в нас дуже тяжкі землі. Якби була змога орати на 1 повишеній, було б краще, оскільки там шестерня, що зламалася буде в зщеплення всіма зубами і переварить любе навантаження.
@@ВасяКушнерик-р3ы а ви на якій орете? У вас також коробка 3+1?
@@Fredom_Ukr в мене все таке саме як в вас тільки назва сінтай хт-244, як були металеві відвали на плугові то орав 3-тя понижена, місяць назад поставив текронові відвали то ору по першій повишеній,якщо земля волога, якщо суха то по третій пониженій, а плуг в мене 2 по 20 але захват його 45 см, перший корпус 25см, а другий 20см чого так то я не знаю
@@ВасяКушнерик-р3ы текрон ставиться на металевий відвал чи замість металевого відвалу?
Скажу ще одну пораду до цього трактора, їм неможна ні в якому разі заднім ходом давати якісь нагрузки, коли їхати назад під нагрузкой штопорне кільце не витримує лопає і підшипник злазить з хвостовика і вал лопає цеж стосується переднього моста ( якщо міст на кулаках) тільки там обрізає болти, 6шт я трактором пісок розгортав з лопатою на задній навісці то мав проблем, ще там в коробці є подвійна шестерня заднього ходу в неї вприсована пластикова втулка вона сильно зношується, неї можна замінити на мідну вони є в продажі, я собі так робив, і ще я замість голчастого підшипника бронзову втулку ставив (токар робив)
Яка товщина цього цікавого підшипника від чого він такій бо в мене тоже підгулює шестерня і ще може коли будете знов знімати гідробак то обовязково подивіться шайби під сателітами це їхня болячка у мене були мідні то їх зразу повиривало а я про ці шайби побачив у ютуби розібрав у себе подививсь а їх там нема
@@ГригорийСаранчук-й7й товщина підшипника біля 5 мм разом із шайбами. Суть підшипника в тому що він і люфт нівелює і тертя знижує, тим самим ніякі шайби не повириває
Від чого він, не знаю, просто за номером замовив і все