Rossz hallgatni ezt a sértődött nyavalygást. Csak a te hibád, hogy ott álltál meg és senkinek nem dolga, hogy neked, helyetted parkolót keressen, te is tudtad, mikor már megálltál, hogy ez benne van a pakliban (én már akkor sejtettem, mikor megálltál, és később te is elmondtad, hogy ez lehet belőle, de mégis odaálltál). Kétlem, hogy dörzsölte a tenyerét, sztem csak fogta a fejét, hogy már megint szólni kell valakiknek. És hogy megint keleti az, aki leszar mindent... Remélem, ezek után nem csodálkozol a hozzá(d)állásukon! Csak az a baj, hogy esetleg az is kap majd, aki nem szokott így viselkedni.
Szia! N340 es ut A7es is azaz ingyenes , de olyan mint egy kisebb autopalya , nagyon jo utszakasz . 80as tabla van egeszen vegig lent a partszakaszon , en itt lakok spanyolnba lent Málagan .
Helló Lessik! Azt nem tudom amit mondasz,de lehet nem vonom kétségbe. Nekem szerencsére nem volt még ilyen. Én ovatosan megmozgatom aztán partfissal letolom a jeget. Persze ezt reggel ébredéskor nem egy jó dolog,de legalább felébred az ember. :) Egy kis reggeli tornának megfelel. :)
7 років тому
Ha legkozelebb ilyen van ne hogy ujra kezd a 9 orat. Ird ra, hogy a tulmeretes nem fert el es ezert mozdultal be a pihenodbe. Nekem volt mar ilyen az osztrak is elfogadta a nyomtatást es tett ta pecsétet igy mentve voltam a többi országban. Jó utat!
Beállsz a túlméretes helyére és Te vagy felháborodva?! :D Kész vagyok :D Még te mondtad,hogy ott a tábla,amin behajtani tilos van kivéve túlméretesnek!!!! Mit csodálkozol???
Szerbusz Benjámin ! Fogadd gratulációmat, ehhez az újabb remek műsorodhoz. Nagyon tetszik, látni a fejlődést. Továbbiakban Én is ajánlani szeretném Neked st22lacika UA-cam csatornáját, sok, nagyon sok olyan anyag lehet benne számodra, amiből tanulhatsz továbbiakban. Szeretném megkérdezni, hogy bevezethető lenne -e a későbbiekben, hogy a filmed elején mondasz a nézőknek egy Dátumot. PL: 2017. fenbruár, 4. Így be tudnánk tájolni az időt. Köszönettel - és Tisztelettel: Halgat Péter, Peti, Kamionos Peti. Vigyázz Magadra.
Ez a parkolás egy tragikomédia. Én 16 éve kamionozom, de évről - évre rosszabb a helyzet. Németországban - de lassan már máshol is - délután öt után jobb nem is próbálkozni a pályán, le kell menni ipari parkokba, csak ott meg nincs hova szarni. Kirabolhatnak, elküldhetnek, ha nem oda vittél valamit stb. Katasztrófa, hogy az ember fele energiája erre megy el. Ebből a szempontból jobb a Balkánon meg az oroszoknál.
Szia ! Megjavult a Navid ? Tavaly Szeptemberi videódban már leszámoltál vele és helyette egy Wayteqket mutattál be ,de azt azóta se láttam használatban.
Szia! Itt még TomTom Go 6000-et használtam, ezt semmiképpen sem ajánlom, mert nincs benne kamion, csak személyautó. Nagyon oda kell figyelni vele, hogy merre mész. Most egy Go 6250-et használok, ebben full EU + balkán map van, ez már kamionos és többnyire jól visz, de oda kell figyelni, hogy ha nincs tiltás a kis szűk utcákban, akkor simán bevisz. :D
Ilyen az amikor valaki elkezd egy uj szakmat es kezdetben sziv mindennel, mindenhol. Aztan belejon. Kesobb profi lesz. Kitartas! Es hasznalj Google Map-et!!!!!!!!!!!!!!
Ezt azoknak akik még mindig azt írják, hogy kezdő és szív mindig mindenhol stb.stb.stb... " Ezeket viszem magammal az első útra " 2016.02.21.-én lett feltöltve. (Közel egy éve). A wabinál szeptemberben kezdet. Azért már valaminek kéne lenni...vagy nem...de...ugye?
Na te meg biztos tudod, hogy én mit csinálok. De elárulom. Valóban nem kamionos vagyok. Buszozok 25 éve nemzetköziben. Nekem is volt, van, és lesz is nehéz szitum. De az ő videóiból az jön le, hogy neki csak a szívás van, mindenki hibás, rossz a navi ( az egyik legjobb navija van) ellene fordul a világ...stb. Ez a véleményem. Ezt az előző videokból, szürtem le, mert ezt nem is néztem végig, és be is fejeztem a nézésüket. Ennyi. Sajtfejű.
Decemberben vittem ugyanezt a kanyart... Legalább nem csak én bóklásztam a lerakót keresve xD Az a jó benne, hogy 8kor nyit, szóval az az előtti bookolás "hülyeség"... :)
ismeretlen azóta van újjabb csatornája és feltette a videóid. Én is jelentettem de jobb ha Te is meg teszed. Írd be a youtuba a nevet és kidobja. 22 feliratkozója van.
Szemben van a GPS készülék, az oké, de mi az a kék hátterük kis masina? A vezető neve lenne ott azt kiszurtam talán , vezetési időt vagy munkaidőt regeli? Jobb oldalt van ez is elsőre GPS kinézetű, vagy az is az lenne?
Jóska Sobri Qualqom, amin az irányítóval lehet üzeneteket váltani, mutatja a vezetési időket, telemetriát valamilyen szinten stb... Van benne GPS is, de használhatatlan...
Jóska Sobri Qualqom vagy Astrata, mind a 2 ugyanaz. Minden wabis traktorban ez van. Olyan, mint a webeye kb. Látják, h hol vagyunk, mi van a vassal stb...
Ez valahol jó is nem ? Vagyis profi munka, esetleges baj van segítség gyorsan. Vagy saját tapasztalat? Bocsi befejeztem a témát. Nekem ez uj volt de egyböl gondoltam mi lehet.
Nagyon reklámozod az übert, de azért szeretsz jól keresni ugye? Azért tiltották le mert mindent adó és járulékmentesen csinál.És nem kiseperték, hanem nem vállalták a feltétel rendszert, ezért "kivonultak"!Érted-e a különbséget? Képzeld azt, hogy te sem fizetsz adót és járulékot de felét keresed. Szóval most csalódtam benned.Az orrodnál tovább nem látsz. Ui.: Az Über is szorzóval dolgozik, azaz nem fogod tudni mindig, hogy mennyiért fogsz utazni. Szilveszterkor pl. adó és járulékfizetés nélkül ugyanazon út majdnem kétszer annyiba került mint ugyanoda a taxi. Fogalmad sincs mennyi passzív terhet kell viselniük a taxisoknak.Amíg nem tájékozódsz, ne ítélkezz!!!! Jah és még csak annyit az überesek befizetéseiből nem fognak nyugdíjat fizetni anyádnak és apádnak, az egészségügyi szolgáltatásokat elfelejtheted, ha mindenki überes adót és illetéket fizetne.Tehát ha bármi bajod lenne, nem lennél ellátva! Capisi? Emberközeliek és őszinték a videóid, de Nobel díjat nem fogsz soha kapni szellemi teljesítményért.
Jaj de okos vagy... Biztos te is idióta taxis familiába tartozol. Nem kell itt a duma! A taxisok 100ból 99 lehúzós patkányok! Azért tiltakoztak, mert így nem tudnak megbaszni mindenkit 2x-es 3x-os pénzzel! A külföldieket meg még többel! A fidesznek meg része van benne, így nekik is kiesés! Szóval magyarázhatsz baromságokat, akinek van egy csöpp esze, meg nem teljesen vak, az tudja mivan! A Te szellemi teljesítményed úgy látom messze alulmarad az átlagtól. Az övétől is! Gondolom élőben nincs ekkora pofád! Te szellemi rövidnadrág..
Fogalmad sincs akkor az adózás rendjéről. Áfás számla???? Miről beszélsz? Járulékmentesség meg a sofőrön múlik????? Mi van???? Olyan nincs, hogy a sofőrön múlik. Minden tevékenység, ami jövedelmet hoz, azután FIZETNI kell!!! Nincs olyan, hogy vagy vagy.Capisi a különbséget? Ismeretlen Tóth Benjamin is fizet.Illetve neki nem kell az utcáról összekaparni, neki fizeti a Waberers. Az a hobby autós, aki anyuci céges autójával fuvarozgat, semmit, de semmit sem fizet.(10-ből 8-9 nem volt rendben, még a minimális elvárásoknak sem feleltek meg!!!) Nem kell taxametert (150.000+ÁFA 2 évenkénti hitelesítéssel, 7 évenként fekete doboz memória cserével...) pénztárgépet (130.000+ÁFA) szabadjelzőt (új és az sem lehet akármilyen csak 40.000 HUF-os jó, de amúgy xar!), sárgítást (180.000+ÁFA)), 10 év és fokozott amortizációt (ki lehet dobni 10 év után) méret megfelelésü autót (pl. Opel Corsa nem jó!) minden évi minősítést (drosztdíj most még csak 83.000/év, amiért a drosztokon magánautók parkolnak, ellenőrzés és karbantartás nélkül értendő!), évi müszaki vizsgát (puszival 40.000/év), tagdíjakat 50 ezerHUF-150 ezer HUF/HÓÓÓ) POS terminált (új 158.000 bérlet havi 5 ezer) vállalkozói számlát emelt terhekkel feleslegesen, taxi kötelező (drágább) biztosítást, utasbiztosítást, kamarai tagdíjat, tanfolyamokat, kötelező vizsgákat (szigorított KRESZ és egyéb vállalkozási ismeretek) fizetni és az életüket erre költeni. A GÉPJÁRMÜBEN DOHÁNYOZNI ÉS ÉTKEZNI TILOS!Kíváncsi lennék, hogy meg tudná-e főzni a leveskét mint Benjámin!) +az ADÓ és JÁRULÉKAI havi 80.000 HUF!!!!Ez kb. az alja összeg. Jah és el is felejtem, aki nem adózik magának az könyvelőt is kell tartson. Überes hol tart könyvelőt? És a taxisok is embereket tartanak el, no nem csak a fentiek által, hanem otthon a gyermekeit, az asszonyt, önmagát, szüleit stb. Ez az igazi jobbágy kor, amiben ma élünk.Demokrácia?Hol?Ugyan már! A taxis is szívesen végezné a munkáját ezek nélkül ill. csinálná ő is úgy azon az áron, ahogy az über.A közhangulatot nagyon a taxisok ellen irányítják, mindenért ők a hibások, de ezt csinálják a kamionosokkal is.Mindenért ők a hibások.VAGY NEM? Igen azokat lehet fikázni, akik dolgoznak, vagy szeretnének. 1 kérdés: Miért is mennek tönkre a kis egyéni fuvarszervezők? Na okoskák? Mert nem bírják a sok elvonással felvenni a versenyt.A taxinál is ez a végcél.Droidokat alkalmazni, akikkel azt lehet csinálni, amit akarnak. Talán ha lenne a magyarban kicsiny, csak nagyon aprócska összetartás és kis empátia, lehetne másképp, de ez a mindenkori politikának nem lenne jó, ezért ennek lehetőségét is kiírtja az emberekből. Itt is megjelentek látom a szoclibsi fidesz gyülölők.Mindenért a fityisz, mert igen a fityisz. Sajnos a sok rossz közül még ez a legkevésbé rossz, ha magyar államban gondolkodik valaki, ha globális világban, akkor a Manhattani brigád jelöl ki valamilyen kormányt, de ha nem , nem is kell magyarország.Ez lett volna a végcél.
A számlaadás ki a faszt érdekel????A számla semmilyen következménnyel nem jár, hiszen azt nem Tóth Benjamin állítja ki hanem az Über nemzetközi utólérhetlen cég. Az Über csinált 10 kocsira egy számlát, ergo 9 sofőrt eltüntetett, de amugy sem lehetett volna elszámoltatni.Minden országból ki fogják írtani őket, csak ott nem ahol nincs megfelelő személyszállítási szolgáltatás.Ukrajna, Kína! Mit fizet a sofőr? Az itt az érdekes. Elárulom, semmit, se adót se járulékot és mintha elsiklottál volna a fenti költségek mellett. Ismeretlen csinálja a videóit, amelyek egyre kritikusabb hangvételüek, de önmagát kezdi kihagyni.Pedig ez egyik erénye VOLT!Azért az idegenszavak beírását gyakorolnia kellene, igy nehéz lesz megtalálni bármit is.Egyre nagyobb kínlódásnak látom. "A taxirendeletet a taxisok maguknak lobbizták ki. " Ezt ki mondta neked? Ha ennyire tájékozatlan vagy kár megnyílvánulnod. Ha a taxis sofőr akarta volna, hogy az übert tegyék ki, akkor még mindig itt lenne.Egyáltalán nem volt semmilyen szempontból figyelembe véve az ő kívánalmaik. A PÉNZről szólt a játék.Csakis az állami pénzbevételekről. Taxisokat lexarták. Most is. És a jövőben is. De titeket is!!!!
Lásd mint fenn, az állam nem engedte meg, hogy tingli tanglival pénzt keressenek aztán eltünök fél évre és nincs adó TB szám stb.Utólérhetlenek! Über magyarországot gondolom csak viccnek írtad!Volt egy szobájuk és egy mobiljuk.Minden külföldön van.Megfoghatatlanul. 10 sofőr fuvarját egy névre írták, amelyről minimális befizetést tudtak teljesíteni.A rendszerből annyi számlát vettek ki, amennyit akartak.És az Über fizetett is azért mint cég... valamennyit! Befektetése meg egy applikáció és egy kis irodahelység volt. Még egyszer és utoljára írom: A fenti befektetéseket engedjék el és mindenki überezzen.Nekem jó, neked jó, Benjáminnak jó...Übernek jó! Kinek nem jó? Az államnak és haszonlesőinek. Nem is kell taxi mint olyan, de az hogy az egyiket a másikkal versenyeztesd az nem megy, mert az egyik 1000 m-en 400 m-es hátránnyal indul.
Pont ezt nem teljesítették, az Über fizetett kis összeget, de a sofőrők körül semmi sem volt befizetve.Az államnak egy kutya, az überről nem jött le a kívánt összeg.Hiszen minden az über miatt lehetett.Ennyi! Bemosták őket a levesbe, ha tudtak volna és akartak volna korrekt fizetést még mindig itt lennének, csak ugye az ingyen zabra már nem ment. :-D Egy taxisról 1 év alatt le lehet húzni annyit mint egy überről csak 4-5 év alatt és nem tart el sok másik embert sem. Erről szól a fáma 'kisbarátom'.! Capisi?
Rossz hallgatni ezt a sértődött nyavalygást. Csak a te hibád, hogy ott álltál meg és senkinek nem dolga, hogy neked, helyetted parkolót keressen, te is tudtad, mikor már megálltál, hogy ez benne van a pakliban (én már akkor sejtettem, mikor megálltál, és később te is elmondtad, hogy ez lehet belőle, de mégis odaálltál). Kétlem, hogy dörzsölte a tenyerét, sztem csak fogta a fejét, hogy már megint szólni kell valakiknek. És hogy megint keleti az, aki leszar mindent... Remélem, ezek után nem csodálkozol a hozzá(d)állásukon! Csak az a baj, hogy esetleg az is kap majd, aki nem szokott így viselkedni.
Nem tudom de nekem nagyon tetszenek a videóid. :-)
Jó nézni őket és hallgatni is. :-)
Sok sikert, és biztonságos utat neked a jövőben!
Szia!
N340 es ut A7es is azaz ingyenes , de olyan mint egy kisebb autopalya , nagyon jo utszakasz . 80as tabla van egeszen vegig lent a partszakaszon , en itt lakok spanyolnba lent Málagan .
Legjobb kamionos videòkat csinálod :) remélem lesz még sok termés :)
i realize Im kind of randomly asking but does anybody know a good website to stream newly released series online?
@Gunner Jonah flixportal :)
@Chaim Stetson thanks, I went there and it seems to work :) I appreciate it !
@Gunner Jonah glad I could help :D
Köszi a videót !! Jó lett , bár nem oktatásra szánod a videókat lehet tanulni és elméleti tapasztalatot szerezni , köszi
Jó a videó,! Viszont legközelebb járó motornál ne kösd össze a pótal mert kinyírod az ABS-t! ;)
Helló Lessik! Azt nem tudom amit mondasz,de lehet nem vonom kétségbe. Nekem szerencsére nem volt még ilyen. Én ovatosan megmozgatom aztán partfissal letolom a jeget. Persze ezt reggel ébredéskor nem egy jó dolog,de legalább felébred az ember. :) Egy kis reggeli tornának megfelel. :)
Ha legkozelebb ilyen van ne hogy ujra kezd a 9 orat. Ird ra, hogy a tulmeretes nem fert el es ezert mozdultal be a pihenodbe. Nekem volt mar ilyen az osztrak is elfogadta a nyomtatást es tett ta pecsétet igy mentve voltam a többi országban. Jó utat!
jó lett névrokon!
Beállsz a túlméretes helyére és Te vagy felháborodva?! :D Kész vagyok :D
Még te mondtad,hogy ott a tábla,amin behajtani tilos van kivéve túlméretesnek!!!! Mit csodálkozol???
Szia , nem latom hogy valtanal sebeseget, automata valtos a kamionod?
Szerbusz Benjámin !
Fogadd gratulációmat, ehhez az újabb remek műsorodhoz. Nagyon tetszik, látni a fejlődést.
Továbbiakban Én is ajánlani szeretném Neked st22lacika UA-cam csatornáját, sok, nagyon sok olyan anyag lehet benne számodra, amiből tanulhatsz továbbiakban.
Szeretném megkérdezni, hogy bevezethető lenne -e a későbbiekben, hogy a filmed elején mondasz a nézőknek egy Dátumot. PL: 2017. fenbruár, 4. Így be tudnánk tájolni az időt.
Köszönettel - és Tisztelettel:
Halgat Péter, Peti, Kamionos Peti.
Vigyázz Magadra.
ideje lenne beszerezni mobilinternetet cím kereséshez, nagyon hasznos tud lenni !!
Ez a parkolás egy tragikomédia. Én 16 éve kamionozom, de évről - évre rosszabb a helyzet. Németországban - de lassan már máshol is - délután öt után jobb nem is próbálkozni a pályán, le kell menni ipari parkokba, csak ott meg nincs hova szarni. Kirabolhatnak, elküldhetnek, ha nem oda vittél valamit stb.
Katasztrófa, hogy az ember fele energiája erre megy el. Ebből a szempontból jobb a Balkánon meg az oroszoknál.
Szia ! Megjavult a Navid ? Tavaly Szeptemberi videódban már leszámoltál vele és helyette egy Wayteqket mutattál be ,de azt azóta se láttam használatban.
Szia Gábor vagyok egy kérdésem lenne milyen GPS-es használsz és melyik a jó amelyikkel nincsen gebasz.
Szia! Itt még TomTom Go 6000-et használtam, ezt semmiképpen sem ajánlom, mert nincs benne kamion, csak személyautó. Nagyon oda kell figyelni vele, hogy merre mész. Most egy Go 6250-et használok, ebben full EU + balkán map van, ez már kamionos és többnyire jól visz, de oda kell figyelni, hogy ha nincs tiltás a kis szűk utcákban, akkor simán bevisz. :D
Ilyen az amikor valaki elkezd egy uj szakmat es kezdetben sziv mindennel, mindenhol. Aztan belejon. Kesobb profi lesz.
Kitartas! Es hasznalj Google Map-et!!!!!!!!!!!!!!
Amikor németbe jársz és ennyire nincsen hely este nem lenne érdemesebb ipari parkokat keresni ami viszonylag közel lenne a pályához?
szia jók a videók és még az hogy te a waberersnél dolgozol
Ezt azoknak akik még mindig azt írják, hogy kezdő és szív mindig mindenhol stb.stb.stb...
" Ezeket viszem magammal az első útra " 2016.02.21.-én lett feltöltve. (Közel egy éve). A wabinál szeptemberben kezdet. Azért már valaminek kéne lenni...vagy nem...de...ugye?
na te is nagy kamionos lehetsz a számítógép előtt... Aki 10 éve szakmabeli annak is tudnak egyes szituációk újat jelenteni .
Na te meg biztos tudod, hogy én mit csinálok. De elárulom. Valóban nem kamionos vagyok. Buszozok 25 éve nemzetköziben. Nekem is volt, van, és lesz is nehéz szitum. De az ő videóiból az jön le, hogy neki csak a szívás van, mindenki hibás, rossz a navi ( az egyik legjobb navija van) ellene fordul a világ...stb. Ez a véleményem. Ezt az előző videokból, szürtem le, mert ezt nem is néztem végig, és be is fejeztem a nézésüket. Ennyi. Sajtfejű.
Decemberben vittem ugyanezt a kanyart... Legalább nem csak én bóklásztam a lerakót keresve xD Az a jó benne, hogy 8kor nyit, szóval az az előtti bookolás "hülyeség"... :)
Magyarországon is királynak hiszik magukat a targoncások, portások. Ezt több kamionos is mondta már.
Ilyen lenne az ETS2. reallity :D
Ez a parkoló keresés egy szívás!
Szerbusz!Tudtad,hogy másolják a videóid? Rheyr Antonio-rá keress ő az.
Szia! Bejelentettem, köszönöm!
ismeretlen azóta van újjabb csatornája és feltette a videóid. Én is jelentettem de jobb ha Te is meg teszed. Írd be a youtuba a nevet és kidobja. 22 feliratkozója van.
felirtakozztam
Spanish??
szia jók a videók . és te waberersnél dolgozol
azt csak nem mutattad hogy németbe hol álltál meg mikor elküldött a rendőr ,,,,
atyaég.. és velem együtt van 40ezer marha aki ebbe belenézett..
Szemben van a GPS készülék, az oké, de mi az a kék hátterük kis masina? A vezető neve lenne ott azt kiszurtam talán , vezetési időt vagy munkaidőt regeli? Jobb oldalt van ez is elsőre GPS kinézetű, vagy az is az lenne?
Jóska Sobri Qualqom, amin az irányítóval lehet üzeneteket váltani, mutatja a vezetési időket, telemetriát valamilyen szinten stb... Van benne GPS is, de használhatatlan...
Ez wabis direkt? :) Cég név takarva :)
Jóska Sobri Qualqom vagy Astrata, mind a 2 ugyanaz. Minden wabis traktorban ez van. Olyan, mint a webeye kb. Látják, h hol vagyunk, mi van a vassal stb...
Ez valahol jó is nem ? Vagyis profi munka, esetleges baj van segítség gyorsan. Vagy saját tapasztalat? Bocsi befejeztem a témát. Nekem ez uj volt de egyböl gondoltam mi lehet.
Jóska Sobri saját tapasztalat. Sztem teljesen jó & hasznos is.
Nagyon reklámozod az übert, de azért szeretsz jól keresni ugye?
Azért tiltották le mert mindent adó és járulékmentesen csinál.És nem kiseperték, hanem nem vállalták a feltétel rendszert, ezért "kivonultak"!Érted-e a különbséget?
Képzeld azt, hogy te sem fizetsz adót és járulékot de felét keresed.
Szóval most csalódtam benned.Az orrodnál tovább nem látsz.
Ui.: Az Über is szorzóval dolgozik, azaz nem fogod tudni mindig, hogy mennyiért fogsz utazni.
Szilveszterkor pl. adó és járulékfizetés nélkül ugyanazon út majdnem kétszer annyiba került mint ugyanoda a taxi.
Fogalmad sincs mennyi passzív terhet kell viselniük a taxisoknak.Amíg nem tájékozódsz, ne ítélkezz!!!!
Jah és még csak annyit az überesek befizetéseiből nem fognak nyugdíjat fizetni anyádnak és apádnak, az egészségügyi szolgáltatásokat elfelejtheted, ha mindenki überes adót és illetéket fizetne.Tehát ha bármi bajod lenne, nem lennél ellátva!
Capisi?
Emberközeliek és őszinték a videóid, de Nobel díjat nem fogsz soha kapni szellemi teljesítményért.
Jaj de okos vagy... Biztos te is idióta taxis familiába tartozol. Nem kell itt a duma! A taxisok 100ból 99 lehúzós patkányok! Azért tiltakoztak, mert így nem tudnak megbaszni mindenkit 2x-es 3x-os pénzzel! A külföldieket meg még többel! A fidesznek meg része van benne, így nekik is kiesés! Szóval magyarázhatsz baromságokat, akinek van egy csöpp esze, meg nem teljesen vak, az tudja mivan!
A Te szellemi teljesítményed úgy látom messze alulmarad az átlagtól. Az övétől is! Gondolom élőben nincs ekkora pofád! Te szellemi rövidnadrág..
Fogalmad sincs akkor az adózás rendjéről.
Áfás számla????
Miről beszélsz?
Járulékmentesség meg a sofőrön múlik?????
Mi van????
Olyan nincs, hogy a sofőrön múlik.
Minden tevékenység, ami jövedelmet hoz, azután FIZETNI kell!!!
Nincs olyan, hogy vagy vagy.Capisi a különbséget?
Ismeretlen Tóth Benjamin is fizet.Illetve neki nem kell az utcáról összekaparni, neki fizeti a Waberers.
Az a hobby autós, aki anyuci céges autójával fuvarozgat, semmit, de semmit sem fizet.(10-ből 8-9 nem volt rendben, még a minimális elvárásoknak sem feleltek meg!!!)
Nem kell taxametert (150.000+ÁFA 2 évenkénti hitelesítéssel, 7 évenként fekete doboz memória cserével...)
pénztárgépet (130.000+ÁFA)
szabadjelzőt (új és az sem lehet akármilyen csak 40.000 HUF-os jó, de amúgy xar!),
sárgítást (180.000+ÁFA)),
10 év és fokozott amortizációt (ki lehet dobni 10 év után)
méret megfelelésü autót (pl. Opel Corsa nem jó!)
minden évi minősítést (drosztdíj most még csak 83.000/év, amiért a drosztokon magánautók parkolnak, ellenőrzés és karbantartás nélkül értendő!),
évi müszaki vizsgát (puszival 40.000/év),
tagdíjakat 50 ezerHUF-150 ezer HUF/HÓÓÓ)
POS terminált (új 158.000 bérlet havi 5 ezer)
vállalkozói számlát emelt terhekkel feleslegesen,
taxi kötelező (drágább) biztosítást,
utasbiztosítást,
kamarai tagdíjat,
tanfolyamokat,
kötelező vizsgákat (szigorított KRESZ és egyéb vállalkozási ismeretek) fizetni és az életüket erre költeni.
A GÉPJÁRMÜBEN DOHÁNYOZNI ÉS ÉTKEZNI TILOS!Kíváncsi lennék, hogy meg tudná-e főzni a leveskét mint Benjámin!)
+az ADÓ és JÁRULÉKAI havi 80.000 HUF!!!!Ez kb. az alja összeg.
Jah és el is felejtem, aki nem adózik magának az könyvelőt is kell tartson.
Überes hol tart könyvelőt?
És a taxisok is embereket tartanak el, no nem csak a fentiek által, hanem otthon a gyermekeit, az asszonyt, önmagát, szüleit stb.
Ez az igazi jobbágy kor, amiben ma élünk.Demokrácia?Hol?Ugyan már!
A taxis is szívesen végezné a munkáját ezek nélkül ill. csinálná ő is úgy azon az áron, ahogy az über.A közhangulatot nagyon a taxisok ellen irányítják, mindenért ők a hibások, de ezt csinálják a kamionosokkal is.Mindenért ők a hibások.VAGY NEM?
Igen azokat lehet fikázni, akik dolgoznak, vagy szeretnének.
1 kérdés:
Miért is mennek tönkre a kis egyéni fuvarszervezők?
Na okoskák?
Mert nem bírják a sok elvonással felvenni a versenyt.A taxinál is ez a végcél.Droidokat alkalmazni, akikkel azt lehet csinálni, amit akarnak.
Talán ha lenne a magyarban kicsiny, csak nagyon aprócska összetartás és kis empátia, lehetne másképp, de ez a mindenkori politikának nem lenne jó, ezért ennek lehetőségét is kiírtja az emberekből. Itt is megjelentek látom a szoclibsi fidesz gyülölők.Mindenért a fityisz, mert igen a fityisz.
Sajnos a sok rossz közül még ez a legkevésbé rossz, ha magyar államban gondolkodik valaki, ha globális világban, akkor a Manhattani brigád jelöl ki valamilyen kormányt, de ha nem , nem is kell magyarország.Ez lett volna a végcél.
A számlaadás ki a faszt érdekel????A számla semmilyen következménnyel nem jár, hiszen azt nem Tóth Benjamin állítja ki hanem az Über nemzetközi utólérhetlen cég.
Az Über csinált 10 kocsira egy számlát, ergo 9 sofőrt eltüntetett, de amugy sem lehetett volna elszámoltatni.Minden országból ki fogják írtani őket, csak ott nem ahol nincs megfelelő személyszállítási szolgáltatás.Ukrajna, Kína!
Mit fizet a sofőr?
Az itt az érdekes.
Elárulom, semmit, se adót se járulékot és mintha elsiklottál volna a fenti költségek mellett.
Ismeretlen csinálja a videóit, amelyek egyre kritikusabb hangvételüek, de önmagát kezdi kihagyni.Pedig ez egyik erénye VOLT!Azért az idegenszavak beírását gyakorolnia kellene, igy nehéz lesz megtalálni bármit is.Egyre nagyobb kínlódásnak látom.
"A taxirendeletet a taxisok maguknak lobbizták ki. "
Ezt ki mondta neked? Ha ennyire tájékozatlan vagy kár megnyílvánulnod.
Ha a taxis sofőr akarta volna, hogy az übert tegyék ki, akkor még mindig itt lenne.Egyáltalán nem volt semmilyen szempontból figyelembe véve az ő kívánalmaik.
A PÉNZről szólt a játék.Csakis az állami pénzbevételekről.
Taxisokat lexarták.
Most is.
És a jövőben is.
De titeket is!!!!
Lásd mint fenn, az állam nem engedte meg, hogy tingli tanglival pénzt keressenek aztán eltünök fél évre és nincs adó TB szám stb.Utólérhetlenek!
Über magyarországot gondolom csak viccnek írtad!Volt egy szobájuk és egy mobiljuk.Minden külföldön van.Megfoghatatlanul.
10 sofőr fuvarját egy névre írták, amelyről minimális befizetést tudtak teljesíteni.A rendszerből annyi számlát vettek ki, amennyit akartak.És az Über fizetett is azért mint cég... valamennyit!
Befektetése meg egy applikáció és egy kis irodahelység volt.
Még egyszer és utoljára írom:
A fenti befektetéseket engedjék el és mindenki überezzen.Nekem jó, neked jó, Benjáminnak jó...Übernek jó!
Kinek nem jó? Az államnak és haszonlesőinek.
Nem is kell taxi mint olyan, de az hogy az egyiket a másikkal versenyeztesd az nem megy, mert az egyik 1000 m-en 400 m-es hátránnyal indul.
Pont ezt nem teljesítették, az Über fizetett kis összeget, de a sofőrők körül semmi sem volt befizetve.Az államnak egy kutya, az überről nem jött le a kívánt összeg.Hiszen minden az über miatt lehetett.Ennyi!
Bemosták őket a levesbe, ha tudtak volna és akartak volna korrekt fizetést még mindig itt lennének, csak ugye az ingyen zabra már nem ment.
:-D
Egy taxisról 1 év alatt le lehet húzni annyit mint egy überről csak 4-5 év alatt és nem tart el sok másik embert sem.
Erről szól a fáma 'kisbarátom'.!
Capisi?
az übert azért nem engedik mert magyarországon mert nem tudnának nyerészkedni
Szia nem tudom hogy tudsze rola hogy a videoidat valaki feltöltöte ua-cam.com/channels/bTzkKNXaliGQLiFIqjn92A.html
Szia! Bejelentettem, köszönöm!
Szivesen ha látok még szolok
Ez az intró ez fajin!
1:30:54 Beragadt ?:DDD
Orosz országba szoktálmenni ?