No i dobrze że będziecie reanimować tego trupa! To się zawsze najlepiej ogląda.Zrobić coś z niczego. :) Ale dam sobie rękę odjąć że tam wypłynie po drodze jeszcze sporo "kwiatków". :D
Od razu mówię nie obejrzałem do końca, ale patrząc co się działo z tym samochodem, nie uważam, żeby to był dobry pomysł z reanimacją tego auta. Wszystko się zrobi co się da, ale jeśli przyjdzie do jakiegoś wypadku to ten samochód złoży się jak domek z kart, bo nie wierzę, że ktoś zrobił łączenia blach, wstawienie progu tak jak nakazuje się, tylko byle by było i na sprzedaż.
@@dominikrusin2291 Patrząc, że się działo co? Ten samochód jak był po prostu nowy to i części były bardzo drogie. Wystarczy, że dzisiaj kupimy podobnej klasy AMG to każda listewka i chromik będzie liczony w tysiącach :D
Dla sprostowania. Przedliftowe 55 można było kupić, bez pakietu stylizacyjnego AMG. SOS było stosowane w Europie od 2003r. Pilot bramowy Europa - żółta dioda USA - czerwona (inne częstotliwości). Mój był w złym stanie. Jednak dużo lepszym niż ten. Odrestaurowanie stanęło na kwocie 70-80 tyś. Wszystko robiłem sam, we własnym warsztacie. Trzymam kciuki i pozdrawiam. :)
Homelink jak i centralny zamek na USA pracuje na 315MHz, w EU na 433,92MHz, odpowiednią aparaturą da się to sprawdzić. A najprościej sprawdzając czy da się przypisać bramę na pilota pod ten samochód.
Jedyny plus tego auta to na akumulatorze 😉 a tak poważnie to trzeba pamiętać, że to auto wyprodukowane w niewielkiej ilości i za jakieś 10 lat pewnie będą ratować gorsze gruzy bo z roku na rok takich AMG jest tylko mniej. Ogólnie temat pt. ogromne wyzwanie, powodzenia Patryku!!
@@PatrykMikiciuk dla od wagi tylko dodam że mój ojczulek miał co prawda nie CLa a W220 i żeby doprowadzić go do stanu naprawdę Lizaka wydał -+100 tyś z wszystkim reflektory nie reflektory obszycie siedzeń na nowo kierownicy itd. itp. więc Panie Patryku niech pan przemyśli to raz jeszcze booo nam teez mechanicy mówili że łoooo paaanie to to tam wyjdzie no z 6-8 k a tu nagle jeb 15 z dupy bo a toto a to to a to tamto ale ogólnie trzymam kciuki żeby się z autkiem udało bo to naprawdę Kurewsko dobre samochody Pozdrawiam :)
@@komentator5061 znając życie pewne części poszły nowe, bo używane były by w podobnym stanie lub za chwile znowu wymagałyby wymiany ( i tak co jakiś czas ), a nowe posłuży kolejne 10-15 lat. Profesor Chris pokazywał Audi A8 i podliczył koszt pierwszego przeglądu i napraw na około 16 000 PLN - mega gruby serwis ( zawieszenie, hamulce, elementy wnętrza lampy tył oraz inne usterki ). Bez kosztów usługi ( bo to sam robi ). Nie ma się co łudzić że samochód który nowy kosztowa ponad 500 000 PLN będzie tani w naprawach i zakupi części.
Panie Patryku, Obejrzałem odcinek z zakupu AMG. Pojechał Pan w nocy po auto. Samochód kultowy. Później przez 1/3 odcinka reklamuje Pan raport Auto DNA Chce Pan wmówić, że nie sprawdzono nr. VIN przed zakupem? W takim aucie? Ma Pan ogromne doświadczenie z autami i nie wierzę, że zakupił Pan AMG w nocy bez dokładnego sprawdzenia. Ja ostatnio kupowałem Hyundai-a za 15 tys. i "prześwietliłem" auto na wylot, a Pan kupił w "ciemno" AMG....:):):) Pozdrawiam
Prawdziwy strucel z Polskiej rzeczywistości! A nasi rodacy najlepiej znają się tak na drutowaniu jak i ratowaniu takich rarytasów które powoli znikają z ulic 👌💪 Trzymam kciuki! Piona 🖐️
@@XXX_06066 no niestety przykre mimo iż to rodzynek. Wiesz Patryk jest medialny, ale po mimo darmowych napraw, to części już nie kończąca się lista. Z tego niestety już nic nie będzie i też się uświadomiłem że mam prawie nowe auto w porównaniu do tego 😅
Ludzie śmieją się niby z paździeży w TV, a sami wywalają jęzor oglądając "Moto trudne sprawy" i komentując jakby pisali scenariusz do "Kulis Moto trudnych spraw". Dobre.
Szacuje że zamknięcie tego projektu ze strony mechanicznej, wizualnej, elektryki, generalnie zrobienia jak należy i zgodnie ze sztuką może przebić 100tyś zł. Choć życzę Patrykowi, aby wyszło jak najmniej :)
A mnie osobiście podoba się podejście Patryka. Po 1. że konsekwentnie realizuje swoje marzenia, a po 2. że dostrzega potencjał w, z pozoru wydawałoby się, beznadziejnym aucie. A nieraz okazuje się, że takie odratowane auto ma wielką duszę, jest wdzięczne do potem dzielnie służy, sprawiając przy tym masę radości nowemu właścicielowi, czego z resztą bardzo Patrykowi i całej ekipie życzę:)
Trafiają się rzeczy które się opłaca, i które warto. Nie zawsze to co warto, się opłaca. I nie zawsze to co się opłaca, warto. Ale marzenia nie mają ceny, bo marzenia nie płyną z rozumu i rozsądku. Marzenia płyną z serca. Kiedyś to może być zajefajne autko. Powodzenia z odbudową 👍👍
2 роки тому+10
Zostawiam warunkowo łapkę w górę bo tak na pewno jeszcze nie wiem co będzie dalej. Fachowcy podparli moje nadzieje i warto ich posłuchać. 👍
Przeczytałem wszystkie komentarze i cieszy mnie to ze tylu jest ludzi z pasja i pozytywnie myslacych o takich autach.Niestety trzeba czasami popatrzyc realnie na takie auto.TO JEST ZŁOM I ZA CHWILE BEDZIE JUZ NIEBEZPIECZNY NIE TYLKO DLA WŁASCICIELA ALE DLA INNYCH UZYTKOWNIKOW NA DRODZE.Bardziej opłacałoby sie wykorzystac czesci do innego lepszego projektu.Nie pozostaje mi jednak nic innego Jak zyczyc powodzenia👍👍👍👍🤗🤗🤗
Patryk podziel się informacją, który punkt przeglądów okresowych, podbił dowód ;) inni też by skorzystali. :-) i ruszyli gruzami w rejs po drogach publicznych.
@@daniello5810 jest się czym chwalić... Wiadomo, że diagnosta czasami się czepia o pierdoły, ale tu mamy jebanego trupo/ulepa i podbijanie czegoś takiego na lewo to jakaś pomyłka.
A czemu ten merc miałby nie przejść przeglądu? Przechodzą dużo gorsze sztuki. Nikt Ci nie powie gdzie ktoś podbije przegląd kompletnym śmieciom. Jak ktoś zna takiego diagnoste to trzyma mordę cicho, żeby nie robić sobie i diagnoście problemów.
Sam jestem właścicielem cl 500 w wersji 306 km. Coś wspaniałego. Te auta są tak napakowane że przeciętny zjadacz chleba nie zdaje sobie sprawy z tego że są wężyki długości 70 -80cm które kosztują po 1000zł za sztukę....
Jak podawana była kwota naprawy to myślałem ze podana jest waluta co najmniej w $.Po mojemu gdy dobijecie z wydatkami do 20 tys to będzie wtedy z górki. 😁Trzymam kciuki za pozytywny rozwój reanimacji🤛
Kiedyś na terminalu kontenerowym poznałem Was kręcących odcinek automaniaka . I dziś widzę, że z całej 3 udało Ci się przekuć swoją szansę w ogromny odbiór wśród użytkowników mediów w PL. Dobra robota.
Ten co to sprzedał,jeszcze w nocy,w śniegu i bez dna,to chyba spił się w trupa z radości.normalnie jakiś chandlarz by dał 10-12 tys ,na części by zabrał,a silnik może ma 2 litry motodoktora,jak ktoś odpierdalał,taką fuszerke,max 10 tys,lewy próg wstawiony,przegnity,no ja bym nie wkładał kasy w takie gówno,on jeszcze blacharsko jest cały krzywy,uszczelka z przedniej szyby,wywalona bo nie ma miejsca na nią,a drzwi się nie wyreguluje,bo cały jest tak żle spasowany,na końcu elektronika,która pociągnie strasznie po kieszeni..Ale coś czuje że to wszystko na poczet programu,bo Patryk taki głupi by nie był,w sumie nikt,w nocy zakup,bez wchodzenia pod spód,bez jakich kolwiek weryfikacji.
Ja już podjąłem 3 takie decyzje w życiu. Zawsze wyszło z 3 razy więcej niż sobie założyłem i na końcu miałem auto, które nadal było gorsze niż takie co na początek kosztowały sporo więcej. Patryk nim się obejrzysz to dojdziesz do 60 tysiecy z zakupem, a nadal to będzie gruz gorszy niż te co kosztują teraz 60 tysięcy. Jag XJ40 z zakupem na chwilę obecną jest ponad 30, a za ta cyfrę mozna kupić sporo lepszego niż mój jest obecnie. LS400 UCF10 to samo. Więc wg mnie decyzja jest bez sensu i nie warto. Ale z drugiej strony jest satysfakcja, że zrobiło się coś bez sensu:)
Wpadłem obejrzeć zaciekawiony, ale zostaję na dłużej. Świetny prowadzący oraz sama historia. Nadchodzi czas pięknego serialu. Jak się zakończy, zobaczymy. 🙂
Ten projekt będzie komiczny. Jak go skończysz to będzie brakowało takich niespodzianek ;) Chociaż to kolejny Mercedes i kolejna choinka, tyle że w środku 😅
na samych dwóch pierwszych odcinkach o tym samochodzie będzie spokojnie milion wyświetleń, a biorąc pod uwagę długość odcinka i z jaką przyjemnością ogląda się od pierwszej do ostatniej minuty, to już same reklamy z yt z tych 2 odcinków powinny sfinansować techniczną stronę remontu i to przy ostrożnych szacunkach ;)
Te koszta to mocno optymistyczne, jestem przekonany, że dołożysz Patryku przynajmniej tyle ile za niego zapłaciłeś. Co nie zmienia faktu, że świetnie będzie się to oglądało😉👍
Jak dla mnie to jest to okazja, pewnie 1/3 Polaków jeździ bądź jeździła trupami sklejanych z 3 aut i nawet nie wiedziała o tym, a tutaj mamy auto gdzie nie było to jakieś wielkie dzwony co widać np po cenach napraw z raportu 50 czy 80 tys za naprawę takiego auta w serwisie to za byle gówno by brali, przykład kumpel jeździ Volvo S40 i na raporcie miał że naprawa była po stłuczce na 40 tys, a auto dostało tylko lekko z przodu, więc ratowanie tego konkretnego auta jak dla mnie to rzecz oczywista, nie był to złom tylko naprawiali to partacze stąd aktualny stan, powodzenia
Dobrze że cie Michu w końcu zmobilizował do nagrywania, bardzo fajnie Ci to wychodzi i jakoś może to dziwne, ale po prostu lubie Cie sluchac! Pozdro i jazda do 1M Subów :)
Każdy, kto zna się na autach i ich naprawie, oraz odbudowie powie, że nie warto reanimować tego trupa. Realnie, to nawet w 50 tysiącach się nie zmieścisz z blacharką i lakierem.
wszyscy piszą ile będzie musiał wsadzić do tego gruza żeby to jakoś wyglądąło. Ale nikt nie napisze ile wpadnie do kieszeni za wyświetlenia, reklamy, lokowanie produktu, clickbajtowe nagłówki :)
@@pieknykapec6369 mi to obojętne ile z tego będzie miał. Dziwi mnie naiwność wielu widzów którzy myślą , że to wszystko dzieje się na prawdę i faktycznie z pana Patryka taki nieudacznik że kupił świadomie takiego gruza.
No, wydaje mi sie ze ta zabawa nie jest warta zachodu. Original AMG tak ale nie ten. Brakuje za duzo elementow, to po pierwsze. Same hamulce pochlona mega czas. Zaciski AMG nie sa tanie i zazwyczaj montowane do wzmocnionej piasty. $€£¥ silnik to tez nie jest szal. Troszeczke nowsza wolnossaca 500 (M113) osiaga ta sama moc. Calkiem mozliwe ze silnik tez jest tu z przekladki. Mozna to sprawdzic w bazie danych i data card.
6-8 tys za naprawe pneumatycznego zawieszenia, hamulców, ukladu wydechowego, elektroniki + serwis olejowy w AMG. Hmmm niezła cena, jeżeli ktoś naprawiał kiedykolwiek samochód to wie ze ta cena nie ma nic wspólnego z rzeczywistością
ABC to nie jest pneumatyczne zawieszenie a hydrauliczne , koszty naprawy takiego zawieszenia to kosmos, kiedyś chciałem kupić Mercedesa SL i niestety ABC mnie zniechęciło , można bardzo szybko podwoić wartość samochodu.
A brak pakietu AMG może wynikać z tego, że po jego licznych kraksach ktoś kiedyś zdecydował się na zrobienie "remontu" po taniości i wymienili blachy na zwykłego CLa
I dobrze trzeba ratować grupka. Fajny projekt, fajnie że koszty podane i fajnie że kolejny bagaż wiedzy o mietkach. Jak to mówią ciele poszło to i krowa niech idzie . Coco Jumbo i do przodu! Zawsze można nerkę sprzedać ....teściowej albo żony żeby skończyć projekt.
To jest taka różnica że ten samochód kupił Patryk Mikiciuk który ma pieniądz i dobre znajomości i może go doprowadzić do użytku a nie zwykły śmiertelik co se kupił wymarzonego Mercedesa za swaje oszczednosci!!!!
Jeżeli gość od MB mówi, że warto to ja mu wierzę ;) nie jestem specem, ale po kilku gościnnych występach widać, że wiedzę ma taką, że wystarczyłoby na zagięcie niejednego mechanika w ASO ;) Życzę powodzenia i niech się chłopina rozwija!
Do czyszczenia komory silnika oraz podwozia z rdzy można by wypróbować czyszczenie metodą Dry Ice. Wygląda na bezinwazyjną i odświeża wygląd elementów.
Moim zdaniem ten model bedzie duza wtopa. To jest jeden wielki ulep po wypadkach (i pewnie do "wypadkow"). Zegary zle, kiera zla, zderzaki nie AMG, rzezba, umoczona elektryka....szkoda bo jestem fanem AMG. :( Powodzenia Patryku.
Heheh. Jako posiadacz niegdyś S500 W220 wiem i każdy na grupie wie, że kół skręconych się nie zostawia. Mi się nigdy nie przydało, ale niejeden pewnie dziękuje za tę radę. :D :D :D Spalanie, cóż, poniżej 12 po miescie. Da się. Chyba pierwsze auto, które miało wyłączanie cylindrów.
@@paczek1524 pewnie, że się da. Jakkolwiek to o tych V8-mkach można powiedzieć, to są oszczędne. No chyba, że kichniesz prowadząc. To wtedy takie spalanie szybciutko idzie w paradygmat. :D
Dla ludzi który nie mają na co dzień podobnego auta, od szczęśliwego posiadacza S430 na ABC, pisane na bieżąco podczas oglądania odcinka : 4:30 - ESP wyłączysz będzie jarał aż miło, niestety tylko z menu serwisowego wywołanego kombinacją, bo ogłupienie z przycisku niewiele daje, chyba że sterowniki nie ogarniają. 6:07 - zgodzę się ta część kosztuje, ale używki z rozbitków idzie trafić w naprawdę dobrym stanie, na necie ciężko znaleźć solidne części, najlepiej spisać numer części i wybrać się na szrot, albo dzwonić po ludziach co mają na części samochody. 6:52 - najprawdopodobniej tamte pakietowe zderzaki poszły się rypać i ktoś dołożył na sztukę zwykłe i pod rzeźbił wydech. 7:55 - true story Ski i CL nienawidzą braku prądu. 8:36 - obstawiam chiński zamiennik. 9:29 - jak działa to jest genialne, to fakt. 9:58 - mam S-ke na ABC, a nie byłem do końca tego świadomy. 10:34 - naprawa raczej tania jeśli chodzi o bloki. 10:51 - wzmacniacz pierwsza moja myśl przy awarii, objawy bardzo podobne. 11:14 - środek przekładali z Amerykańca?! to by było ciekawe. 11:32 - no tak, można się było spodziewać skoro elementy z punktów wyżej wyglądają na dobierane na sztukę. 11:57 - karta praktycznie nie do dostania, w ASO rzadko mają kluczyki dwufunkcyjne o których mowa później. 15:38 - po tylu dzwonach, na pewno puste wkłady i rozłączone airbagi, zresztą jak widać. 17:38 - albo wszelkie końcówki nie istnieją, albo te "piękne felgi" mają złe ET. 19:12 - Moja nie jest idealna od dołu, ale nie sądziłem że aż tyle osłon można zgubić, masa wrogiem przyśpieszenia xD 20:40 - M113 - co cieknie, chłodniczka oleju albo pokrywy, także standard 22:33 - Dobre strony - Dyfer, Silnik , Skrzynia, ABC do drobnych poprawek - reszta to "kosmetyka" nie wpływa na prace silnika. 24:38 - Auto na wyłudzenie maksymalnych kwot odszkodowań, czyli wstawiali rozwalone elementy i brali dobrego rzeczoznawcę, to jest akurat dobra informacja bo reszta jest do odratowania. 25:32 - Podwójne szybki z filtrem IR, no ładna wersja wyposażenia, tylko jak się rozklei to niestety jest lypa. 26:05 - rzadkie AMG, liczone po cenach oryginalnych elementów i te 30 - 50 tysięcy Euro, zaczyna robić się realne. 27:00 - sprawdzenie koloru płynu ABC, czarny jak przepalony olej w dieslu, znaczy nie wymieniany od nowości czyli po za blokami jeszcze płukanie. 27:48 - Okej 5 do 8 tysięcy, czyli tyle ile faktycznie w Polsce trzeba liczyć kupując W220 albo W215, tak na dzień dobry. 30:07 - Masaże świetna sprawa, w długiej trasie bajka. 30:24 - W220 za 4 tysiące jest jak leprikon, jak w nią uwierzysz to kupisz, ale nic nie będzie działać i co najwyżej to cieknące z każdej dziury CDI320 i Niedziałatic xD 31:12 - oho wszystko na światłowodzie, w skrócie jak coś jest z wiązką to nie będzie tanio. 31:42 - wyjęli radio , urwali lusterko i cyk podstawka na szkodę rozbójniczą, albo składali go na sztukę przed sprzedażą ala co było pod ręką.
Miałam 3szt 2xcl500 przed i po lifcie oraz cl600 po lifcie. Wszystkie były extra tz cl 600 mial problem z prądem ale problem rozwiazany. U was brak dźwięku to na 100% światłowód. Auto jest fajne jak sprawne. Pali przyzwoicie a nie tragicznie. Polecam każdemu kto się wacha
Kupcie zestaw mikrofonów Rode Wireless GO II, jeden mikrofon dla Patryka na kołnierz, drugi mikrofon do "pałki" reporterskiej i ta jakość dźwięku będzie o niebo lepsza. Mega robicie materiały, szkoda tylko, że ten dźwięk tak często kuleje.
Auto z "ciekawą" historią i trochę zachwaszczone, wymaga czasu, pracy i pieniędzy, ale to zawsze będzie AMG i w niewielkiej ilości wyprodukowany model. Gorsze wraki się ratowało i człowiek wiele się nauczył, i miał satysfakcję ze swojej pracy. Życzę cierpliwości i efektów pracy to one mobilizują do dalszej pracy 👌
We wstępnej wycenie nie było nic o tej amatorszczyznie od dołu. A jak znam życie,jeżeli ruszysz coś skorodowanego to rusza lawina. Jednak trzymam kciuki. Dasz/cie/radę.💪
"Ten kanał tworzymy dla was!" - Jprdl nigdy i nigdzie w życiu nie spotkałem tylu altruistów, co na YT:))))))) W ogóle nikomu nie chodzi o siano, tylko o zadowolenie widzów:))))))))))))))))
Przyjemny film, bardzo ciekawy zarówno projekt, jak i samochód, choć wolę francuskie auta. Tylko Patryku, bardzo Cię proszę, nie "półtorej" litra, tylko półtora! Pozdrawiam i życzę powodzenia :-)
Mega fajny projekt i jak widać nie jest w takim złym stanie. Najważniejsze podzespoły w bardzo dobrym stanie silnik skrzynia dyfer z korozja też nie ma tragedii także zdecydowanie warto reanimować bestie w końcu to prawdziwe AMG🙂
Podobne gruzy stoją od 35 do 40k 😉 wiadomo, lepiej wyglądają że strony elektryki czy blacharki, ale najczęściej są mocno pobite w konstrukcji i słabe ze strony mechanicznej. Takie gówno w ładnym opakowaniu. W przypadku tego merceda ja tu widzę cukierek w opakowaniu jak dla gówna. Widzę potencjał w nim i to nie taki na styk a faktycznie jest w nim potencjał nawet jak trzeba będzie dołożyć 20+k Jak będzie chciał sprzedać to wypadało by nie przekraczać 18k+ Jednak jeśli zdecydowałby się go sobie zostawić to śmiało można włożyć i 30k+
Mechanika, zawieszenie, wydech, elektronika, wnętrze, blacharka, chromy, lampy, lakiernik, nowe koła + 100 niespodzianek, których jeszcze nie widać...Chyba nie łudzimy się, że to będzie poniżej 40k PLN kosztować. A i to pewnie mało. Lista usterek, braków, rozjebek, obtarć, rdzy nie ma końca...A to wszystko żeby mieć nadal auto nie 100% sprawne. Bo nikt nawet nie wspomina o przywróceniu do działania systemu poduszek powietrznych. Bez nich może być cienko w razie dzwona. Ale: co kto lubi...
Przecie tego auta nigdy nie naprawicie - zeby zrobić z niego stan ideał to 100 koła pójdzie leciutko . Fura jest bita ze wszystkich stron - trzeba by go rozebrać do ostatniej śrubki i złożyć od nowa naprawiając wszystko po drodze, zawiecha abc to samo, silnik skrzynia , nie mówiąc o każdej pierdole która pochłonie tysiące zlociszy . Jedyne rozsądnie co można zrobić to sprzedać go na części - moze ze 2 dychy odzyska i to bedzie extremalny sukces . Reszta na złom . Szkoda czasu, nerwów i ogromnych środków - takich aut sie nie kupuje bo po takich przygodach i lepieniach na sztuke po wypadkach - to jest totalny ulep. Co trzeba robić zeby to wszystko „ latało” w środku i było pourywane ? No wypadki miał- wszystko tam było ruszane , pourywane i wiązane na trytytki .Jesli Patryk kupił go na powage , a nie pod ustawkę firmy sprawdzającej historie auta to gratuluje motoryzacyjnej „ wiedzy” .
Zgadzam się, to zaklinanie rzeczywistości. Z jednej strony 1 z 2000 sztuk z drugiej szykowanie parę tysięcy na kolejne drutowanie problemu. To nie ma sensu, tam pewnie co się ruszy to wyjdzie z 10 kolejnych rzeczy. Ponadto naprawiać jakimis tanimi zamiennikami tylko po to żeby jeździło to w ten sposób nie przywróci się stanu fabrycznego. Sprzedać silnik i skrzynie plus wnętrze a reszta na żyletki
@@dzery9073 oj byś sie zdziwił . Nie mowię o łataniu częściami ze szrotu tylko o konkretnej naprawie. Sprawdź sobie ile kosztuje kompleksowa naprawa samego zawieszenia ABC w takim aucie - nie mówiąc o innych sprawach ,a pamietajmy ze to AMG . Dam Ci przykład : mam siódemkę e65 4.4 V8 diesel w kolekcji moich gratów - jeden wtrysk 2500zl x8 = 20 tys zł , tarcze, klocki przod - tył tylko ori Ok 4 tys , kolo pasowe , ktore w 3.0d kosztuje 800 zł tu kosztuje 1000 …ale euro , wiec jesli chcesz tego typu auto doprowadzić do stanu ideał to wierz mi , ze przy tym mercu amg 100 koła moze nie starczyć .
Lepiej jakby kupił nudna i biedna dacie z salonu ? To nie będzie jego główne auto do jazdy. Stać go i na czas na to aby wstawić do kogoś kto się tym samochodem zajmie. Gdybym był na jego miejscu postąpiłbym tak samo. Po prostu trzeba kochać motoryzacje żeby się zdecydować na naprawę takiego auta.
Patryk, trafiłeś z tematem w dychę. Pokazuj co z fura się dzieje w miarę na bieżąco. Demontaż gratów, montaż lub naprawa , krok po kroku itd.. Ten wóz jest jak enigma ;) Ciekawe jakie tajemnice jeszcze przed nami ukrywa. Pan Wołoszański gdyby zajmował się motoryzacja miałby temat na cały sezon :D Powodzenia
Gruz z choinką na zegarach, ale spalanie miałby pokazywać poprawnie haha. Zakup za 23.5k, a drugie tyle trzeba włożyć czyli cena jak za dobry egzemplarz. Podobnie było z tym czerwonym ferrari 599 tez kupione tanio, a okazało sie ze trzeba było drugie tyle dołożyć i suma sumarum co na gotowo dobry egzemplarz.
Patryk sobie sam wmawiasz, że będzie dobrze. Oby się udało i obyś nie musiał nerki sprzedawać. Auto byłoby super gdyby udało się uratować ale do doskonałości, to droga zbliżona do Polskiego Porshe.
Będzie ciekawy z tego projekt- bo być może zamiast przywracać do oryginału jak to zazwyczaj, może jakiś nietuzinkowy tuning? Może Kyza by się do tego przyłożył? Ostatnio jak był a Ultrace to mu się tu spodobało ;)
No i dobrze że będziecie reanimować tego trupa! To się zawsze najlepiej ogląda.Zrobić coś z niczego. :) Ale dam sobie rękę odjąć że tam wypłynie po drodze jeszcze sporo "kwiatków". :D
Dzięki za spoiler
Od razu mówię nie obejrzałem do końca, ale patrząc co się działo z tym samochodem, nie uważam, żeby to był dobry pomysł z reanimacją tego auta. Wszystko się zrobi co się da, ale jeśli przyjdzie do jakiegoś wypadku to ten samochód złoży się jak domek z kart, bo nie wierzę, że ktoś zrobił łączenia blach, wstawienie progu tak jak nakazuje się, tylko byle by było i na sprzedaż.
Dobrze wiedzieć z tą ręką.
@@dominikrusin2291 Patrząc, że się działo co? Ten samochód jak był po prostu nowy to i części były bardzo drogie. Wystarczy, że dzisiaj kupimy podobnej klasy AMG to każda listewka i chromik będzie liczony w tysiącach :D
Mam nadzieję że ten gruz trafi na złom i już nigdy więcej nikt go nie kupi.
Dla sprostowania. Przedliftowe 55 można było kupić, bez pakietu stylizacyjnego AMG. SOS było stosowane w Europie od 2003r. Pilot bramowy Europa - żółta dioda USA - czerwona (inne częstotliwości). Mój był w złym stanie. Jednak dużo lepszym niż ten. Odrestaurowanie stanęło na kwocie 70-80 tyś. Wszystko robiłem sam, we własnym warsztacie. Trzymam kciuki i pozdrawiam. :)
Mi się szykuje SLK R170 do ratowania właśnie po poprzednich właścicielach
70-80 to kwota z wliczonym czasem i robocizna? Czy same części
Też o tym myslałem ale napisałem 30tys chciałem go pocieszyc.
Homelink jak i centralny zamek na USA pracuje na 315MHz, w EU na 433,92MHz, odpowiednią aparaturą da się to sprawdzić. A najprościej sprawdzając czy da się przypisać bramę na pilota pod ten samochód.
@@uvertosshreddershian2160 Części. Napisałem że robiłem sam, dla siebie.
Jedyny plus tego auta to na akumulatorze 😉 a tak poważnie to trzeba pamiętać, że to auto wyprodukowane w niewielkiej ilości i za jakieś 10 lat pewnie będą ratować gorsze gruzy bo z roku na rok takich AMG jest tylko mniej. Ogólnie temat pt. ogromne wyzwanie, powodzenia Patryku!!
Hahahahah
@@PatrykMikiciuk dla od wagi tylko dodam że mój ojczulek miał co prawda nie CLa a W220 i żeby doprowadzić go do stanu naprawdę Lizaka wydał -+100 tyś z wszystkim reflektory nie reflektory obszycie siedzeń na nowo kierownicy itd. itp. więc Panie Patryku niech pan przemyśli to raz jeszcze booo nam teez mechanicy mówili że łoooo paaanie to to tam wyjdzie no z 6-8 k a tu nagle jeb 15 z dupy bo a toto a to to a to tamto ale ogólnie trzymam kciuki żeby się z autkiem udało bo to naprawdę Kurewsko dobre samochody Pozdrawiam :)
@@Posejdon9511 100 koła? Części chyba w ASO DE kupował i robił 😀
@@komentator5061 znając życie pewne części poszły nowe, bo używane były by w podobnym stanie lub za chwile znowu wymagałyby wymiany ( i tak co jakiś czas ), a nowe posłuży kolejne 10-15 lat.
Profesor Chris pokazywał Audi A8 i podliczył koszt pierwszego przeglądu i napraw na około 16 000 PLN - mega gruby serwis ( zawieszenie, hamulce, elementy wnętrza lampy tył oraz inne usterki ). Bez kosztów usługi ( bo to sam robi ).
Nie ma się co łudzić że samochód który nowy kosztowa ponad 500 000 PLN będzie tani w naprawach i zakupi części.
@@michalr8864 Wielu Janusz by się nie zgodziło.
Panie Patryku,
Obejrzałem odcinek z zakupu AMG. Pojechał Pan w nocy po auto. Samochód kultowy. Później przez 1/3 odcinka reklamuje Pan raport Auto DNA Chce Pan wmówić, że nie sprawdzono nr. VIN przed zakupem? W takim aucie? Ma Pan ogromne doświadczenie z autami i nie wierzę, że zakupił Pan AMG w nocy bez dokładnego sprawdzenia. Ja ostatnio kupowałem Hyundai-a za 15 tys. i "prześwietliłem" auto na wylot, a Pan kupił w "ciemno" AMG....:):):) Pozdrawiam
Racja.
to ciekawe i racja, P. M. ma doświadczenie medialne i wie jak się robi atmosferę 😀
@@mirek6317 Przecież ten odcinek jest celowo nagrany jako reklama car vertical :D i to auto pewnie nawet nie jest prywatnym zakupem P.M. :)
ale on nie jezdzi hjundajem:D sa ludzie dla których 25 koła to jak paczka fajek:D na samych odcinkach z reanimacji mu się zwróci.
co w tym złęgo, że to pomysłowa reklama?
Szykuje się fajny projekt, taki z życia wzięty. 👍
Super!
@@patrycja7452 Z butelką po winie Warka w ręku.........
Super się słucha ludzi z taką wiedzą jak ten spec od Mercedesów, widać że pasjonat
Raczej fantasta który nie ma pojęcia o ilościach modułów i ich cenach. Zniszczonej elektryki też nie odbuduje za grosze. To nie polonez.
@@alchemik2010 a może być że przed nagraniem się przyszykował co powiedzieć żeby mądrze brzmieć, ale i tak ogląda się spoko
Ja mówię swoim klientom że zawsze się opłaca naprawiać , ale opłaca się tylko mi .
dobre :D
👍👍👍🤣🤣🤣🤣
ua-cam.com/video/JKi_UcpWr-0/v-deo.html SPRAWDZCIE😎
Przed remontem Złomnikowi dajcie odcinek zrobić z tym gratem!!!🙂
Prawdziwy strucel z Polskiej rzeczywistości! A nasi rodacy najlepiej znają się tak na drutowaniu jak i ratowaniu takich rarytasów które powoli znikają z ulic 👌💪 Trzymam kciuki! Piona 🖐️
@Mateo to kocur łzy wzruszenia zalały mi oczy.
Przeciez to jest auto po cy***nie :) Ale oczywiscie - Polska glupia i niedobra, stad pochodzi cale zlo tego swiata ;)
Bardzo się cieszę że naprawiacie tego "krążownika". Nie mogę się doczekać kolejnych odcinków. Ta historia bardziej wciąga niż Klan czy Emka .....
Są projekty i są różne białe kruki, ale na tego szkoda czasu i pieniedzy. To będzie wieczna skarbonka. Amen
Też to pisałem. Miałem Ske z tym silnikiem. Myślałem że moja ma dużo do roboty aleeeee tooo jest padlina na maxa.
@@XXX_06066 no niestety przykre mimo iż to rodzynek. Wiesz Patryk jest medialny, ale po mimo darmowych napraw, to części już nie kończąca się lista. Z tego niestety już nic nie będzie i też się uświadomiłem że mam prawie nowe auto w porównaniu do tego 😅
A tam... pierdolisz pan...
Za pierwszy odcinek gry aktorskiej masz Oscara 😂
Ale teraz już wiem że ten zakup był świadomy 😁 Program sponsorowany 😜
Ściemniacze robią z nas idiotów
Ludzie śmieją się niby z paździeży w TV, a sami wywalają jęzor oglądając "Moto trudne sprawy" i komentując jakby pisali scenariusz do "Kulis Moto trudnych spraw". Dobre.
Lata pracy w telewizji
Dokladnie
Najważniejsze to sprawdzić czy nie jest szynami kolejowymi podbity ;)
I czy korek oleju nie jest z parafiny.
Celnik na wage już nie wprowadza ;)
Najwyżej go spala w rowie Jak w serialu 😁
@@PatrykMikiciuk dałoby się odszukać tego Merca z Berlina Zachodniego ?
tak jak w Zmiennikach :D
Szacuje że zamknięcie tego projektu ze strony mechanicznej, wizualnej, elektryki, generalnie zrobienia jak należy i zgodnie ze sztuką może przebić 100tyś zł. Choć życzę Patrykowi, aby wyszło jak najmniej :)
Koła, wydech, lampy, szyba...🤦🤦🤦. Jak z gratami i robotą zmieścicie się w dwóch dychach, to będzie cud 😁. Ale trzymam kciuki!💪👍
Cud to będzie jak w czterech się zmieszczą :)
@@piotrnowinowski2479 😜
23k kupno, włoży z 50k sprzeda za 80, zarobi na materiałach, sponsorach i tak będzie na plus
@@8ucz3k.m Patryka szczęście i jego praca. Trzymam kciuki
Tylko po co sprzedawać, lepiej mieć fajne Daily zamiast Ferrari.
A mnie osobiście podoba się podejście Patryka. Po 1. że konsekwentnie realizuje swoje marzenia, a po 2. że dostrzega potencjał w, z pozoru wydawałoby się, beznadziejnym aucie. A nieraz okazuje się, że takie odratowane auto ma wielką duszę, jest wdzięczne do potem dzielnie służy, sprawiając przy tym masę radości nowemu właścicielowi, czego z resztą bardzo Patrykowi i całej ekipie życzę:)
To była skarbonka do wyciągania pieniędzy z ubezpieczalni. A teraz będzie Mercedes w cenie Polskiego Porsche 😉
23,5k kosztował i drugie tyle w sumie pewnie włoży na doprowadzenie auta do stanu używalności :)
@@Marcin_geograf oj raczej troche wiecej niz drugie tyle :D
Czyli do wyłudzania VATu xD
@@versedi xD Żart ci nie wyszedł xD
@@Marcin_geograf przy takim aucie jak rachunek zamknie się gdzieś w 50-60k to będzie dobrze.
Trafiają się rzeczy które się opłaca, i które warto. Nie zawsze to co warto, się opłaca. I nie zawsze to co się opłaca, warto. Ale marzenia nie mają ceny, bo marzenia nie płyną z rozumu i rozsądku. Marzenia płyną z serca. Kiedyś to może być zajefajne autko. Powodzenia z odbudową 👍👍
Zostawiam warunkowo łapkę w górę bo tak na pewno jeszcze nie wiem co będzie dalej. Fachowcy podparli moje nadzieje i warto ich posłuchać. 👍
Przeczytałem wszystkie komentarze i cieszy mnie to ze tylu jest ludzi z pasja i pozytywnie myslacych o takich autach.Niestety trzeba czasami popatrzyc realnie na takie auto.TO JEST ZŁOM I ZA CHWILE BEDZIE JUZ NIEBEZPIECZNY NIE TYLKO DLA WŁASCICIELA ALE DLA INNYCH UZYTKOWNIKOW NA DRODZE.Bardziej opłacałoby sie wykorzystac czesci do innego lepszego projektu.Nie pozostaje mi jednak nic innego Jak zyczyc powodzenia👍👍👍👍🤗🤗🤗
Patryk podziel się informacją, który punkt przeglądów okresowych, podbił dowód ;) inni też by skorzystali. :-) i ruszyli gruzami w rejs po drogach publicznych.
😂👌
Tez mam taki swoj punkt ale go nie zdradzę. Je*** przepisy
@@daniello5810 jest się czym chwalić... Wiadomo, że diagnosta czasami się czepia o pierdoły, ale tu mamy jebanego trupo/ulepa i podbijanie czegoś takiego na lewo to jakaś pomyłka.
A czemu ten merc miałby nie przejść przeglądu?
Przechodzą dużo gorsze sztuki. Nikt Ci nie powie gdzie ktoś podbije przegląd kompletnym śmieciom. Jak ktoś zna takiego diagnoste to trzyma mordę cicho, żeby nie robić sobie i diagnoście problemów.
@@szalonyandrzej1315 a kogo obchodzą jeszcze gorsze trupy? Rozumiem przymknąć oko na jakieś pierdoły...
Nie żebym się czepiał ale 26:40 to jest mistrzostwo. Najpierw trzeba wymienić felgi :d. Trzymam kciuki za projekt.
Dobre.kobita sie wykrwawia ale mowi musze zmienic szpilki na te czerwone
Po tym filmie wszystkie części do CL 55 AMG poszybowały o 200% w górę :D
szczególnie koła :D
@@marcinka5865 przecież to podroby lorinsera 🙈
@@oxymoronb no i wlasnie dlatego ceny oryginalow wzrosna...
Sam jestem właścicielem cl 500 w wersji 306 km. Coś wspaniałego. Te auta są tak napakowane że przeciętny zjadacz chleba nie zdaje sobie sprawy z tego że są wężyki długości 70 -80cm które kosztują po 1000zł za sztukę....
Jak podawana była kwota naprawy to myślałem ze podana jest waluta co najmniej w $.Po mojemu gdy dobijecie z wydatkami do 20 tys to będzie wtedy z górki. 😁Trzymam kciuki za pozytywny rozwój reanimacji🤛
Ja też myślę że wystarczy 20 tyś....... Euro
8:50 dzięki Robert, najlepszy fragment :D
Jestem pewien że ogarniecie temat, podstawa to dobry mechanik a tutaj taki jest😀 Czekam na finał z niecierpliwością
Kiedyś na terminalu kontenerowym poznałem Was kręcących odcinek automaniaka . I dziś widzę, że z całej 3 udało Ci się przekuć swoją szansę w ogromny odbiór wśród użytkowników mediów w PL. Dobra robota.
To nie był odcinek z małymi autami wtedy ?
no to mamy nową serię, pozdrawiam
Dawaj Patryk reanimuj go , dawaj jak najwiecej szczegółów z odnawiania go, dorzuć na koniec fajny wydech i będzie miód samochód! Czekamy na filmy!
Ten co to sprzedał,jeszcze w nocy,w śniegu i bez dna,to chyba spił się w trupa z radości.normalnie jakiś chandlarz by dał 10-12 tys ,na części by zabrał,a silnik może ma 2 litry motodoktora,jak ktoś odpierdalał,taką fuszerke,max 10 tys,lewy próg wstawiony,przegnity,no ja bym nie wkładał kasy w takie gówno,on jeszcze blacharsko jest cały krzywy,uszczelka z przedniej szyby,wywalona bo nie ma miejsca na nią,a drzwi się nie wyreguluje,bo cały jest tak żle spasowany,na końcu elektronika,która pociągnie strasznie po kieszeni..Ale coś czuje że to wszystko na poczet programu,bo Patryk taki głupi by nie był,w sumie nikt,w nocy zakup,bez wchodzenia pod spód,bez jakich kolwiek weryfikacji.
Ja już podjąłem 3 takie decyzje w życiu. Zawsze wyszło z 3 razy więcej niż sobie założyłem i na końcu miałem auto, które nadal było gorsze niż takie co na początek kosztowały sporo więcej. Patryk nim się obejrzysz to dojdziesz do 60 tysiecy z zakupem, a nadal to będzie gruz gorszy niż te co kosztują teraz 60 tysięcy. Jag XJ40 z zakupem na chwilę obecną jest ponad 30, a za ta cyfrę mozna kupić sporo lepszego niż mój jest obecnie. LS400 UCF10 to samo. Więc wg mnie decyzja jest bez sensu i nie warto. Ale z drugiej strony jest satysfakcja, że zrobiło się coś bez sensu:)
Myślę, że wyjdzie drożej. Czekam na finał :) Powodzenia!
Ja myślę że zero w zapasie...
Wpadłem obejrzeć zaciekawiony, ale zostaję na dłużej. Świetny prowadzący oraz sama historia. Nadchodzi czas pięknego serialu. Jak się zakończy, zobaczymy. 🙂
Ten projekt będzie komiczny. Jak go skończysz to będzie brakowało takich niespodzianek ;) Chociaż to kolejny Mercedes i kolejna choinka, tyle że w środku 😅
Uwielbiam słuchać ludzi jak Piotrek. Wsiada, jedzie, słucha i wie co źle działa.
Człowiek Ucho
Wyczuwam nowy projekt
Mercedes w cenie Ferrari 😁👌
Hahahahaha ale zajebiste 😂😂👌👍💪
Jestem za
na samych dwóch pierwszych odcinkach o tym samochodzie będzie spokojnie milion wyświetleń, a biorąc pod uwagę długość odcinka i z jaką przyjemnością ogląda się od pierwszej do ostatniej minuty, to już same reklamy z yt z tych 2 odcinków powinny sfinansować techniczną stronę remontu i to przy ostrożnych szacunkach ;)
Czyli projekt "Polski Mercedes" względnie "Polski dzwon" uważamy za rozpoczęty 😁 Czekamy w takim razie na kolejne odcinki 😉
Polski Mercedes "Bęc"!
Te koszta to mocno optymistyczne, jestem przekonany, że dołożysz Patryku przynajmniej tyle ile za niego zapłaciłeś. Co nie zmienia faktu, że świetnie będzie się to oglądało😉👍
Fajnie że Pan mechanik zrobi to za darmo😆 Myślę że koszty spokojnie razy dwa
Normalnego człowieka to remont tego trupa kosztowałby x4
Jak dla mnie to jest to okazja, pewnie 1/3 Polaków jeździ bądź jeździła trupami sklejanych z 3 aut i nawet nie wiedziała o tym, a tutaj mamy auto gdzie nie było to jakieś wielkie dzwony co widać np po cenach napraw z raportu 50 czy 80 tys za naprawę takiego auta w serwisie to za byle gówno by brali, przykład kumpel jeździ Volvo S40 i na raporcie miał że naprawa była po stłuczce na 40 tys, a auto dostało tylko lekko z przodu, więc ratowanie tego konkretnego auta jak dla mnie to rzecz oczywista, nie był to złom tylko naprawiali to partacze stąd aktualny stan, powodzenia
Ale super, bedzie odbudowa!!! Trzymamy kciuki żeby się udało zrobić do samego końca!!!
To zadna odbudowa, naprawi po taniosci co trzeba i tyle. Moze wyczysci jeszce u Nowika i po odbudowie.
Dobrze że cie Michu w końcu zmobilizował do nagrywania, bardzo fajnie Ci to wychodzi i jakoś może to dziwne, ale po prostu lubie Cie sluchac! Pozdro i jazda do 1M Subów :)
Każdy, kto zna się na autach i ich naprawie, oraz odbudowie powie, że nie warto reanimować tego trupa.
Realnie, to nawet w 50 tysiącach się nie zmieścisz z blacharką i lakierem.
Dokładnie tak. Finalnie to auto wyjdzie dużo drożej niż zadbany egzemplarz kupiony w cenie rynkowej.
Czyli potwierdza się reguła, cena rynkowa 25-50 tys, finalny koszt auta ok 60 tys.
Dzięki Patryk że ratujesz tak fajne autko, naprawdę szkoda by było gdyby to auto poszło na żyletki
wszyscy piszą ile będzie musiał wsadzić do tego gruza żeby to jakoś wyglądąło. Ale nikt nie napisze ile wpadnie do kieszeni za wyświetlenia, reklamy, lokowanie produktu, clickbajtowe nagłówki :)
Ile Twoim zdaniem? A w ogóle czy to źle?
@@pieknykapec6369 mi to obojętne ile z tego będzie miał. Dziwi mnie naiwność wielu widzów którzy myślą , że to wszystko dzieje się na prawdę i faktycznie z pana Patryka taki nieudacznik że kupił świadomie takiego gruza.
Obojętne, ale piszesz o tym komentarz...:D
On go kupił za 23 tys, a nie za 60, a więc dlaczego nieudacznik?
Świetnie się to ogląda, ale jak do żadnego auta, to tak do tego, słowo ULEP, pasuje niemal idealnie :D A w zasadzie PERFEKCYJNIE :D
To auto wygląda jakby większość czasu spędziło w garażu u majstra 😁 no barrrrdzo dobra robota 😁
No, wydaje mi sie ze ta zabawa nie jest warta zachodu. Original AMG tak ale nie ten. Brakuje za duzo elementow, to po pierwsze. Same hamulce pochlona mega czas. Zaciski AMG nie sa tanie i zazwyczaj montowane do wzmocnionej piasty. $€£¥ silnik to tez nie jest szal. Troszeczke nowsza wolnossaca 500 (M113) osiaga ta sama moc. Calkiem mozliwe ze silnik tez jest tu z przekladki. Mozna to sprawdzic w bazie danych i data card.
6-8 tys za naprawe pneumatycznego zawieszenia, hamulców, ukladu wydechowego, elektroniki + serwis olejowy w AMG. Hmmm niezła cena, jeżeli ktoś naprawiał kiedykolwiek samochód to wie ze ta cena nie ma nic wspólnego z rzeczywistością
ABC to nie jest pneumatyczne zawieszenie a hydrauliczne , koszty naprawy takiego zawieszenia to kosmos, kiedyś chciałem kupić Mercedesa SL i niestety ABC mnie zniechęciło , można bardzo szybko podwoić wartość samochodu.
Szacun, nie małe wyzwanie, ale na prawdę będzie fajy projekt. Mina Pana Patryka w niektórych momentach bezcenna😁
A brak pakietu AMG może wynikać z tego, że po jego licznych kraksach ktoś kiedyś zdecydował się na zrobienie "remontu" po taniości i wymienili blachy na zwykłego CLa
Mogło tak być ale ja też myślałem o tym że ktoś po prostu sprzedał wszystko co się dało żeby zarobić dlatego w środku też są braki
I dobrze trzeba ratować grupka. Fajny projekt, fajnie że koszty podane i fajnie że kolejny bagaż wiedzy o mietkach. Jak to mówią ciele poszło to i krowa niech idzie . Coco Jumbo i do przodu! Zawsze można nerkę sprzedać ....teściowej albo żony żeby skończyć projekt.
Może i nie jest tani w utrzymaniu ale chociaż ma zgnitą podłoge
Super auto. Fajnie że zdecydowałeś się go naprawić. Powodzenia. Trzymamy kciuki.
To jest taka różnica że ten samochód kupił Patryk Mikiciuk który ma pieniądz i dobre znajomości i może go doprowadzić do użytku a nie zwykły śmiertelik co se kupił wymarzonego Mercedesa za swaje oszczednosci!!!!
nie zesraj sie tylko ze szczęscia
Aż ciekawość mnie zżera co ten składak w sobie skrywa mam nadzieje na ciekawe odcinki - ale z Twoim fartem czuje szczęśliwe zakończenie 💪💪💪
Jeżeli gość od MB mówi, że warto to ja mu wierzę ;) nie jestem specem, ale po kilku gościnnych występach widać, że wiedzę ma taką, że wystarczyłoby na zagięcie niejednego mechanika w ASO ;)
Życzę powodzenia i niech się chłopina rozwija!
Do czyszczenia komory silnika oraz podwozia z rdzy można by wypróbować czyszczenie metodą Dry Ice. Wygląda na bezinwazyjną i odświeża wygląd elementów.
Moim zdaniem ten model bedzie duza wtopa. To jest jeden wielki ulep po wypadkach (i pewnie do "wypadkow"). Zegary zle, kiera zla, zderzaki nie AMG, rzezba, umoczona elektryka....szkoda bo jestem fanem AMG. :( Powodzenia Patryku.
To była skarbonka do wyciągania pieniędzy z ubezpieczalni. A teraz będzie Mercedes w cenie Polskiego Porsche
Podoba mi się 😊 czekamy na więcej. Powodzenia!
Heheh.
Jako posiadacz niegdyś S500 W220 wiem i każdy na grupie wie, że kół skręconych się nie zostawia.
Mi się nigdy nie przydało, ale niejeden pewnie dziękuje za tę radę. :D :D :D
Spalanie, cóż, poniżej 12 po miescie. Da się. Chyba pierwsze auto, które miało wyłączanie cylindrów.
Posiadam w211 e500,cykl mieszany z naciskiem na miasto,z 900km z dystrybutora wyszło mi 12,6 litra.
@@paczek1524 pewnie, że się da. Jakkolwiek to o tych V8-mkach można powiedzieć, to są oszczędne.
No chyba, że kichniesz prowadząc. To wtedy takie spalanie szybciutko idzie w paradygmat. :D
@@rawlayer znaczy,żeby nie było,że tylko noga delikatna😀 raz dziennie chociaż musi po garach dostać ode mnie😀
Dla ludzi który nie mają na co dzień podobnego auta, od szczęśliwego posiadacza S430 na ABC, pisane na bieżąco podczas oglądania odcinka :
4:30 - ESP wyłączysz będzie jarał aż miło, niestety tylko z menu serwisowego wywołanego kombinacją, bo ogłupienie z przycisku niewiele daje, chyba że sterowniki nie ogarniają.
6:07 - zgodzę się ta część kosztuje, ale używki z rozbitków idzie trafić w naprawdę dobrym stanie, na necie ciężko znaleźć solidne części, najlepiej spisać numer części i wybrać się na szrot, albo dzwonić po ludziach co mają na części samochody.
6:52 - najprawdopodobniej tamte pakietowe zderzaki poszły się rypać i ktoś dołożył na sztukę zwykłe i pod rzeźbił wydech.
7:55 - true story Ski i CL nienawidzą braku prądu.
8:36 - obstawiam chiński zamiennik.
9:29 - jak działa to jest genialne, to fakt.
9:58 - mam S-ke na ABC, a nie byłem do końca tego świadomy.
10:34 - naprawa raczej tania jeśli chodzi o bloki.
10:51 - wzmacniacz pierwsza moja myśl przy awarii, objawy bardzo podobne.
11:14 - środek przekładali z Amerykańca?! to by było ciekawe.
11:32 - no tak, można się było spodziewać skoro elementy z punktów wyżej wyglądają na dobierane na sztukę.
11:57 - karta praktycznie nie do dostania, w ASO rzadko mają kluczyki dwufunkcyjne o których mowa później.
15:38 - po tylu dzwonach, na pewno puste wkłady i rozłączone airbagi, zresztą jak widać.
17:38 - albo wszelkie końcówki nie istnieją, albo te "piękne felgi" mają złe ET.
19:12 - Moja nie jest idealna od dołu, ale nie sądziłem że aż tyle osłon można zgubić, masa wrogiem przyśpieszenia xD
20:40 - M113 - co cieknie, chłodniczka oleju albo pokrywy, także standard
22:33 - Dobre strony - Dyfer, Silnik , Skrzynia, ABC do drobnych poprawek - reszta to "kosmetyka" nie wpływa na prace silnika.
24:38 - Auto na wyłudzenie maksymalnych kwot odszkodowań, czyli wstawiali rozwalone elementy i brali dobrego rzeczoznawcę, to jest akurat dobra informacja bo reszta jest do odratowania.
25:32 - Podwójne szybki z filtrem IR, no ładna wersja wyposażenia, tylko jak się rozklei to niestety jest lypa.
26:05 - rzadkie AMG, liczone po cenach oryginalnych elementów i te 30 - 50 tysięcy Euro, zaczyna robić się realne.
27:00 - sprawdzenie koloru płynu ABC, czarny jak przepalony olej w dieslu, znaczy nie wymieniany od nowości czyli po za blokami jeszcze płukanie.
27:48 - Okej 5 do 8 tysięcy, czyli tyle ile faktycznie w Polsce trzeba liczyć kupując W220 albo W215, tak na dzień dobry.
30:07 - Masaże świetna sprawa, w długiej trasie bajka.
30:24 - W220 za 4 tysiące jest jak leprikon, jak w nią uwierzysz to kupisz, ale nic nie będzie działać i co najwyżej to cieknące z każdej dziury CDI320 i Niedziałatic xD
31:12 - oho wszystko na światłowodzie, w skrócie jak coś jest z wiązką to nie będzie tanio.
31:42 - wyjęli radio , urwali lusterko i cyk podstawka na szkodę rozbójniczą, albo składali go na sztukę przed sprzedażą ala co było pod ręką.
Zrobienie elektroniki łącznie z zegarami to nie jest problem tak samo jak klucz , ale w to rdze jak by wziął wkrętak wlecial by do środka
Gra aktorska Pana Patryka i scenariusz do odcinków na wysokim poziomie. ;)
Montażysta: Patryk ile chcesz efektów dźwiękowych?
Patryk: Wszystkie!
Patryk: Tak!
🤣🤣🤣
Do merca na bogato ;)
Efekty jak u Wazzupa :D
Luźny projekt, luźna atmosfera i takie efekty według mnie dobrze pasują 😁
Miałam 3szt 2xcl500 przed i po lifcie oraz cl600 po lifcie. Wszystkie były extra tz cl 600 mial problem z prądem ale problem rozwiazany. U was brak dźwięku to na 100% światłowód. Auto jest fajne jak sprawne. Pali przyzwoicie a nie tragicznie. Polecam każdemu kto się wacha
Kupcie zestaw mikrofonów Rode Wireless GO II, jeden mikrofon dla Patryka na kołnierz, drugi mikrofon do "pałki" reporterskiej i ta jakość dźwięku będzie o niebo lepsza. Mega robicie materiały, szkoda tylko, że ten dźwięk tak często kuleje.
Auto z "ciekawą" historią i trochę zachwaszczone, wymaga czasu, pracy i pieniędzy, ale to zawsze będzie AMG i w niewielkiej ilości wyprodukowany model. Gorsze wraki się ratowało i człowiek wiele się nauczył, i miał satysfakcję ze swojej pracy. Życzę cierpliwości i efektów pracy to one mobilizują do dalszej pracy 👌
Bardzo ciekawy projekt 👍 Powodzenia 🤞🤞
To co BARDZO lubie to Twojego Mechanika. Widać ze gość zna tematy Mercedesa.
We wstępnej wycenie nie było nic o tej amatorszczyznie od dołu. A jak znam życie,jeżeli ruszysz coś skorodowanego to rusza lawina. Jednak trzymam kciuki. Dasz/cie/radę.💪
Bardzo dobrze, że będzie go Pan reanimował. jeżeli buda i jej główne elementy konstrukcyjne są całe to jak najbardziej słuszna decyzja.
"Ten kanał tworzymy dla was!" - Jprdl nigdy i nigdzie w życiu nie spotkałem tylu altruistów, co na YT:))))))) W ogóle nikomu nie chodzi o siano, tylko o zadowolenie widzów:))))))))))))))))
Wow ale suuuuuper! ;-)
Ale mi się podoba ta seria. Czekam!
Czekałem na tą decyzję i bardzo się cieszę że będziecie go robić i cieszę się bo fajny projektem z życia wzięty 😀
Przyjemny film, bardzo ciekawy zarówno projekt, jak i samochód, choć wolę francuskie auta. Tylko Patryku, bardzo Cię proszę, nie "półtorej" litra, tylko półtora!
Pozdrawiam i życzę powodzenia :-)
To w jakim dniu tygodnia będą relacje? Bo muszę sobie wszystko w pracy zaplanować.
Mega fajny projekt i jak widać nie jest w takim złym stanie. Najważniejsze podzespoły w bardzo dobrym stanie silnik skrzynia dyfer z korozja też nie ma tragedii także zdecydowanie warto reanimować bestie w końcu to prawdziwe AMG🙂
Widzowie naprawdę życzą ci źle jak chcą abyś "ratował" tego gruza 🤣 Ale oglądalność odcinków na pewno będzie dobra 😎👍
Podobne gruzy stoją od 35 do 40k 😉 wiadomo, lepiej wyglądają że strony elektryki czy blacharki, ale najczęściej są mocno pobite w konstrukcji i słabe ze strony mechanicznej. Takie gówno w ładnym opakowaniu.
W przypadku tego merceda ja tu widzę cukierek w opakowaniu jak dla gówna.
Widzę potencjał w nim i to nie taki na styk a faktycznie jest w nim potencjał nawet jak trzeba będzie dołożyć 20+k
Jak będzie chciał sprzedać to wypadało by nie przekraczać 18k+
Jednak jeśli zdecydowałby się go sobie zostawić to śmiało można włożyć i 30k+
serio nie widzicie że to nie Patryk jest sponsorem tego projektu????
Nie wszyscy to widzą i nie wszyscy to rozumieją. I niewielu rozumie też tego, że dane auto 😎 wcale nie jest trupem.
Mechanika, zawieszenie, wydech, elektronika, wnętrze, blacharka, chromy, lampy, lakiernik, nowe koła + 100 niespodzianek, których jeszcze nie widać...Chyba nie łudzimy się, że to będzie poniżej 40k PLN kosztować. A i to pewnie mało. Lista usterek, braków, rozjebek, obtarć, rdzy nie ma końca...A to wszystko żeby mieć nadal auto nie 100% sprawne. Bo nikt nawet nie wspomina o przywróceniu do działania systemu poduszek powietrznych. Bez nich może być cienko w razie dzwona. Ale: co kto lubi...
Jeżeli stać mnie by było na naprawę, to robiłbym ten samochód w ciemno. Piękne auto. Dla samego dźwięku silnika warto!!!
Będzie robiony, super, już się mega cieszę.
Przecie tego auta nigdy nie naprawicie - zeby zrobić z niego stan ideał to 100 koła pójdzie leciutko . Fura jest bita ze wszystkich stron - trzeba by go rozebrać do ostatniej śrubki i złożyć od nowa naprawiając wszystko po drodze, zawiecha abc to samo, silnik skrzynia , nie mówiąc o każdej pierdole która pochłonie tysiące zlociszy . Jedyne rozsądnie co można zrobić to sprzedać go na części - moze ze 2 dychy odzyska i to bedzie extremalny sukces . Reszta na złom . Szkoda czasu, nerwów i ogromnych środków - takich aut sie nie kupuje bo po takich przygodach i lepieniach na sztuke po wypadkach - to jest totalny ulep. Co trzeba robić zeby to wszystko „ latało” w środku i było pourywane ? No wypadki miał- wszystko tam było ruszane , pourywane i wiązane na trytytki .Jesli Patryk kupił go na powage , a nie pod ustawkę firmy sprawdzającej historie auta to gratuluje motoryzacyjnej „ wiedzy” .
100 koła to trochę poleciałeś
W sam raz na Złombol, po małych modyfikacjach.
Zgadzam się, to zaklinanie rzeczywistości. Z jednej strony 1 z 2000 sztuk z drugiej szykowanie parę tysięcy na kolejne drutowanie problemu. To nie ma sensu, tam pewnie co się ruszy to wyjdzie z 10 kolejnych rzeczy. Ponadto naprawiać jakimis tanimi zamiennikami tylko po to żeby jeździło to w ten sposób nie przywróci się stanu fabrycznego.
Sprzedać silnik i skrzynie plus wnętrze a reszta na żyletki
@@dzery9073 oj byś sie zdziwił . Nie mowię o łataniu częściami ze szrotu tylko o konkretnej naprawie. Sprawdź sobie ile kosztuje kompleksowa naprawa samego zawieszenia ABC w takim aucie - nie mówiąc o innych sprawach ,a pamietajmy ze to AMG . Dam Ci przykład : mam siódemkę e65 4.4 V8 diesel w kolekcji moich gratów - jeden wtrysk 2500zl x8 = 20 tys zł , tarcze, klocki przod - tył tylko ori Ok 4 tys , kolo pasowe , ktore w 3.0d kosztuje 800 zł tu kosztuje 1000 …ale euro , wiec jesli chcesz tego typu auto doprowadzić do stanu ideał to wierz mi , ze przy tym mercu amg 100 koła moze nie starczyć .
Lepiej jakby kupił nudna i biedna dacie z salonu ? To nie będzie jego główne auto do jazdy. Stać go i na czas na to aby wstawić do kogoś kto się tym samochodem zajmie. Gdybym był na jego miejscu postąpiłbym tak samo. Po prostu trzeba kochać motoryzacje żeby się zdecydować na naprawę takiego auta.
mechanik- Mistrz dobrej miny do złej gry.
Patryk sprawdź czy vin nie jest przeszczepiony , być może ten co sprawdzałeś dawno jest już na żyletki przerobiony ...
Też obstawiam przeszczep vinu. I nie wiem czy tylko jeden, patrząc na historię szkód.
Ogólny mechanik z Lucynowa tak się wyspecjalizował przez kilka lat, pamiętam typa jako małolata, jak wstawiał kumpel mu Cheroka czy Grand Voyagera...
moze po ktoryms wypadku odpalilo poduszki i zniszylo wnetrze i ktos zalozyl uzywane z wersji USA
Patryk, trafiłeś z tematem w dychę. Pokazuj co z fura się dzieje w miarę na bieżąco. Demontaż gratów, montaż lub naprawa , krok po kroku itd.. Ten wóz jest jak enigma ;) Ciekawe jakie tajemnice jeszcze przed nami ukrywa. Pan Wołoszański gdyby zajmował się motoryzacja miałby temat na cały sezon :D Powodzenia
Będzie wspólny odcinek ze Złomnikiem? 💪
Gruz z choinką na zegarach, ale spalanie miałby pokazywać poprawnie haha. Zakup za 23.5k, a drugie tyle trzeba włożyć czyli cena jak za dobry egzemplarz.
Podobnie było z tym czerwonym ferrari 599 tez kupione tanio, a okazało sie ze trzeba było drugie tyle dołożyć i suma sumarum co na gotowo dobry egzemplarz.
Patryk sobie sam wmawiasz, że będzie dobrze. Oby się udało i obyś nie musiał nerki sprzedawać. Auto byłoby super gdyby udało się uratować ale do doskonałości, to droga zbliżona do Polskiego Porshe.
Myślę że mechanikę 10tys blacharke 10 tys koła 5tys i łącznie za te 50 tys to wcale nie tak źle jak za fajne unikatowe autko :)
@@maciekwysztygiel6376 zgadzam się, super projekt
Kolejny projekt, który na pewno będę dokładnie śledził :D oby tylko nie wyszedł finalnie "Mercedes w cenie Ferrari" ;) Powodzenia!
Dyfer suchy, skrzynia sucha, ani kropli oleju. I tu się prosi dopowiedzieć, że w środku, bo wszystek dawno wyciekł
Musisz rozpatrzeć jeszcze jeden aspekt - ludzie na yt będą chętnie oglądać, częściowo zwróci Ci się ta naprawa z wyświetleń :)
Patryk, pojawiła się kolejna sztuka cl55 za 32 tyś na olx, ma zegary amg, może połączysz dwa w jeden
@@patrycja7452 niech się pojawia to ja wydupcze
Jestes mistrzem internetowrej dramy. Powinienes odcinki do Trudnych Spraw pisac.
Cześć Patryk ten samochód na lepszego właściciela nie mógł trafić 🙂👍
Będzie ciekawy z tego projekt- bo być może zamiast przywracać do oryginału jak to zazwyczaj, może jakiś nietuzinkowy tuning? Może Kyza by się do tego przyłożył? Ostatnio jak był a Ultrace to mu się tu spodobało ;)