E aí, galera! Tudo blz? Estamos com muita vontade de voltar pra estrada e compartilhar tudo com vcs. Realmente o Tim é um ótimo profissional e ainda bem que é ele que está cuidando do nosso motor, pra nossa casa ficar 100% o mais rápido possivel :D Ficamos felizes com a presença de todos, logo logo a gente volta com o ronco do motor, se Deus quiser!! Abração e até o próximo video
Esse mecânico é tem jeito de ser um um cara ótimo bem caprichoso conversa bem explica bem os procedimentos que está fazendo é pela terceira vez que estou falando sobre ele ele deveria fazer um canal no UA-cam mais vejo muito comentários aqui e parece que vcs muita moral p comentários responde pelo menos p os que são inscritos
Que boa notícia, retífica apenas do cabeçote. esse motor encontrou um mecânico muito experiente, conhece bem e que bom que deu certo, explica muito bem, cuidadoso e profissional. vai durar bastante tempo esse motor com os cuidados certos.
Além do grande conhecimento mecânico do Tim, é impressionante a total integridade do rapaz. Parabéns!!! Já pensou se nossos políticos e governantes fossem assim? Em verdade, é o exemplo do Tim que todos nós sempre devemos aplicar em nossas vidas
Boa tarde Fran e Osvaldo. Antes de tudo,foi um prazer conhecê-los,eu e meu esposo estivemos aí no Sábado.😍😍❤ Sinceramente amamos conhecer vcs. E tudo será resolvido o mais rapido possível pra vcs continuarem as viagens. Deus os abençoe sempre. Gratidão.
Um dica importante vcs não podem repor água no radiador com o motor quente, da problema no cabeçote ocorre um choque térmico, lembro que uns dias antes vcs estavam com problema de vazamento de água
Sou mecânico. O torque angular é o tanto que gira um parafuso. Sendo 360 graus uma volta completa 100%. 180 meia volta 50%. 90/25% de volta e finalmente 270 graus que equivale 45% de volta. O Tim fez certo, apesar de n ter filmado. O trabalho foi de primeira. Quando retornar na estrada amacie o cabeçote evitando giros muito altos e antecipando a troca de óleo como prevenção
Você se diz mecânico, assim como o Tim se diz mecânico. Torque angular, depois de 11kgs de torque, em um cabeçote de ferro fundido? Os parafusos estão esticados que nem macarrão. O cara disse que não tem ovalização no cilindro apenas OLHANDO! Ele tem um laser nas pupilas por acaso? É que nem o Patati lá na Mari do Deixando o amor guiar. O cara enrola ela a torto e a direito e ela da risada, feliz da vida que achou um mecânico de confiança. Veja lá ele botando um hidrovácuo recondicionado na Kombinha dela dizendo que era novo. Mas adianta falar? Não adianta. Esse pessoal que vive fazendo vídeo na estrada tenta romantizar tudo, até mesmo os engodos sofridos. Mecânico de verdade, que tem compromisso com parâmetros e procedimentos a serem seguidos, profissionais sérios mesmo jamais ficariam jogando essa verborragia nonsense em cima de duas pessoas ignorantes no assunto apenas para lucrar em cima. Eu lamento quando vejo os olhinhos deles brilhando achando que estão seguros na mão desse pseudo mecânico. Lembre-se Josué, você apenas ACHA que é mecânico. Assim como, infelizmente, a maioria nesse ramo. Por isso a má fama dessa profissão não é gratuita, lamentável. A propósito, 270⁰ é 75% de 360, não 45% como disse o Sr. Mas claro que você sabe disso né? Provavelmente a Fran e o Oswaldo vão se doer se lerem esse comentário porque isso seria admitir que estão sendo feitos de trouxas e que a humanidade não tem mais jeito. Lamento por eles. Provavelmente vão gastar muito dinheiro em um serviço porco e absolutamente sem confiança na durabilidade disso. Tenha uma boa noite.
@@oaleatorio7441 quando tem vários acertos e apenas um erro nos 45%, ao invés de 75%, pressupõe ser um erro de digitação e não a resposta errada. Você disse motor de ferro e parafuso esticado. O que pode acontecer já que o parafuso do cabeçote é elástico e feito para esticar. Porém não são os 11K mais torque angular que vão criar problemas em cabeçote e bloco de aço já que os mecânicos antigos apertavam mais de 11k, sem torquímetro e nada acontecia. Quanto aos viajantes romantizar os problemas, eu concordo com você. O canal que menos romantizou e falou os valores dos consertos abertamente foi o Pegadas Itinerantes. Os demais tem medo de falar os valores dos consertos. O vídeo de Deixando o amor Guiar onde foi trocado o Hidrovácuo eu assisti. Também assisti o vídeo do motor que foi feito. Agora a sua insatisfação com os mecânicos precisa ser estudada. Os viajantes não estão sorrindo e felizes sendo enganados. Eles estão sorrindo pq sabe que o mecânico esta sendo transparente e arrumando e cobrando $$ apenas o que precisa arrumar e mais nada, visto que é comum ter mecânicos desonestos que inventam problemas para cobrar muito mais. O motor da Mari estava sem força e precisava ser feito. O Hidrovácuo estava furado e precisava ser substituído. Agora se a sua insatisfação surge de ter ou ser um "Tio Zezão" que arruma os carros de graça ou em troca de cervejinha e acha que todo mecânico deveria cobrar igual e se cobrar mais está enganando, sinto muito. Alugue um salão, abre cnpj, compre elevador e ferramentas, pague um ajudante. Depois avise os viajantes para levar as Kombi e ônibus no seu endereço em troca de cervejinha ou até 200 reais por serviço. Vou ser o primeiro a te divulgar, aguardando seu endereço
Esse modelo de ônibus e bom, 0364 monobloco se eu não estiver errado, e um carro excelente pelo modelo dele e foi feito na época na antiga fábrica de Campinas da Mercedes-Benz, hoje já funciona a logística de peças e a Renov, peças de motores e câmbio remanufaturadas pela própria Mercedes, esse ônibus está top, parabéns Osvaldo e Fran pelo projeto, Mercedes-Benz é top marca de confiança.
Esse Tim é bom sorte de vcs encontrar um profissional confiável sorte em relação ao gol e a barraca tomara que não tenha que ir pra justiça que se resolva tudo na esfera do acordo
.....Bem... finalizando o concerto...profissional de respeito, dedicado, com grande conhecimento de mecânica e acima de tudo honesto....Agora é o casal continuar sua história e FAZER A MANUTENÇÃO PREVENTIVA SEMPRE...não sei se séria o caso, mas poderiam dar os créditos a quem os ajudou......e lembrem..." vem fácil, vai fácil..."...
Boa noite Osvaldo e Fran. Fico muito feliz em ver que o conserto do busão está quase concluído. Ficamos aqui na expectativa do próximo vídeo. Deus abençoe vocês. Um abraço e até mais.
Gente estou aqui atenta assistindo, ouvindo o Tim, boa explicação. Apesar de que não entendo nada de motores de carro...mais faz parte do reality "Livres como vento" 👏👏👏🚌
Boa noite companheiros estou muito feliz por vcs agora está dando tudo certo que bom e não esqueça de falar pra nós a respeito do gol abraços companheiros
Fala casal. Beleza. Eu os videos sobre o BO que deu no motor do ônibus. Você ainda estão com ele, pelo menos no canal de vocês eu olhei e ele estava lá. Olha é uma ideia. Porque vocẽs não optam por ter um motor eletrico para emergẽncias, caso o motor diesel falhe, vocês rodam com o motor eletrico. Só precisa de uma bateria que suporte 100 km. Não é barato, mas ajuda muito uma segunda opção. Vi também que há uma dificuldade para esterçar o onibus, uma opção é fazer um eixo esterçante atrás. Os dois casos que citei, melhor procurar um engenheiro que entenda do assunto. Agora enquanto ao motor, procure por motores de gaveta. Um exemplo é o 1950 daf domburgu. Ajuda muito na manutenção. Espero ter ajudado com alguma coisa, tenha uma ótima jornada e uma excelente viagem.
Agora veja que a didática dos motores são parecidos que no caso da vareta desse motor me lembrou a vareta do motor da Fan 125 modelos 2008 pra baixo que chamanos de Fan125 varetada.
O aperto com o torquímetro é para que todos os parafusos tenham a mesma carga (aperto). Se um parafuso ficar mais apertado que outro, é como se ele segurasse a peça sozinho, e espana com o peso (explosão). É como cinco homens carregando uma prancha, se um for mais alto, fica com o peso. Se forem de mesma altura, o peso se distribui e ficam mais fortes.... Abraços!
Bom dia ao casal tudo bem como eu tinha dito para vocês o pouco que eu sei de mecânica só 40 anos eu não deduzi eu disse nenhum vídeo atrás logo no início do problema no teu ônibus que seria a cabeçote seria um guias de válvulas e retentores beleza um abraço boa sorte ainda bem só foi isso
E aí, galera! Tudo blz? Estamos com muita vontade de voltar pra estrada e compartilhar tudo com vcs. Realmente o Tim é um ótimo profissional e ainda bem que é ele que está cuidando do nosso motor, pra nossa casa ficar 100% o mais rápido possivel :D Ficamos felizes com a presença de todos, logo logo a gente volta com o ronco do motor, se Deus quiser!! Abração e até o próximo video
beleza casal ai vai uma dica Fernando stivali conhece muito bem esse problema ele tem um mercedao com esse motor da esse mesmo problema
Abraço Fran e Osvaldo graças a Deus logo logo estarão novamente nas estradas.. ..
Esse mecânico é tem jeito de ser um um cara ótimo bem caprichoso conversa bem explica bem os procedimentos que está fazendo é pela terceira vez que estou falando sobre ele ele deveria fazer um canal no UA-cam mais vejo muito comentários aqui e parece que vcs muita moral p comentários responde pelo menos p os que são inscritos
Que boa notícia, retífica apenas do cabeçote. esse motor encontrou um mecânico muito experiente, conhece bem e que bom que deu certo, explica muito bem, cuidadoso e profissional. vai durar bastante tempo esse motor com os cuidados certos.
Cara esse jovem poderia lançar um canal no UA-cam, relacionada a mecânica e prevenção o cara é bom.
Com certeza
Glórias a Deus,este menino é um enviado de Deus para abençoar vocês,Deus abençoe muito ele e vocês,vamos que vamo abr .
Além do grande conhecimento mecânico do Tim, é impressionante a total integridade do rapaz. Parabéns!!! Já pensou se nossos políticos e governantes fossem assim? Em verdade, é o exemplo do Tim que todos nós sempre devemos aplicar em nossas vidas
Bem colocado parabéns pelas palavras, concordo.
Oi amadinhos, estou muito feliz. Esse moço é maravilhoso. Vamos aguardar, já está na reta final, parabéns. Bjs. para vocês quatro.
Mecânico excelente parabéns ao onesto mecânico muito bom!
A quantidade de conhecimento e tranquilidade que esse cara tem é absurdo, parabéns!
Vcs deu sorte este mecânico e bruto.Valeu Tim dê uma força o casal aí eles merecem um abraço
coisa boa é um mecanico honesto, que Deus abençoe esse profissional!
15:55 esse motor é muito lindooo
Fran e Vardo, vcs foram agraciados por Deus, com o profissionalismo do Tim !!!!
Logo na estrada....
Abração de Goiânia!
Que Deus abençoe esse mecânico Tim vc e um cara abençoado
Se o Tim fizer um canal é sucesso na certa
Boa tarde Fran e Osvaldo.
Antes de tudo,foi um prazer conhecê-los,eu e meu esposo estivemos aí no Sábado.😍😍❤
Sinceramente amamos conhecer vcs.
E tudo será resolvido o mais rapido possível pra vcs continuarem as viagens.
Deus os abençoe sempre.
Gratidão.
Rapá, tem que tirar o chapéu para o Tin, suportar o Osvaldo fazendo perguntas toda hora e Pará poucos.
Muito bacana esse jovem trabalhando com motor diesel. Parabéns Tim!
Excelente profissional, hj está difícil encontrar.
AI SIM ...ESSE TIM SABE TUDO
TIRO O CHAPEU ..PARABENS 👍👍
Hooo glória que benção Deus e fiel amigos
Deus os abençoe sempre
Nada grave como esperado e muito bem consertado pelo Tim. Tem motor aí para rodar muito. Abraço a todos.
Um dica importante vcs não podem repor água no radiador com o motor quente, da problema no cabeçote ocorre um choque térmico, lembro que uns dias antes vcs estavam com problema de vazamento de água
Mecânico bom e atencioso,ainda bem que o encontraram
Gostei da simplicidade desse mecânico nota 1000
Boa tarde casal alegria ❤graças adeus está quase pronto 👏👏👏
Tá aí a diferença entre quem sabe e que dis saber,olha a calma que o mecânico explica o defeito.
muito top, esse mecânico tem a maior paciência p explicar os procedimentos parabéns a todos os envolvidos no vídeo
Graças a Deus em breve vocês estão de volta para estrada com a casa nova estamos na torcida
Q Deus abençoe vcs !!! 🇾🇪😉👍
Esse mecânico é muito bom!!
Sou mecânico. O torque angular é o tanto que gira um parafuso. Sendo 360 graus uma volta completa 100%. 180 meia volta 50%. 90/25% de volta e finalmente 270 graus que equivale 45% de volta. O Tim fez certo, apesar de n ter filmado. O trabalho foi de primeira. Quando retornar na estrada amacie o cabeçote evitando giros muito altos e antecipando a troca de óleo como prevenção
Você se diz mecânico, assim como o Tim se diz mecânico. Torque angular, depois de 11kgs de torque, em um cabeçote de ferro fundido? Os parafusos estão esticados que nem macarrão. O cara disse que não tem ovalização no cilindro apenas OLHANDO! Ele tem um laser nas pupilas por acaso? É que nem o Patati lá na Mari do Deixando o amor guiar. O cara enrola ela a torto e a direito e ela da risada, feliz da vida que achou um mecânico de confiança. Veja lá ele botando um hidrovácuo recondicionado na Kombinha dela dizendo que era novo. Mas adianta falar? Não adianta. Esse pessoal que vive fazendo vídeo na estrada tenta romantizar tudo, até mesmo os engodos sofridos. Mecânico de verdade, que tem compromisso com parâmetros e procedimentos a serem seguidos, profissionais sérios mesmo jamais ficariam jogando essa verborragia nonsense em cima de duas pessoas ignorantes no assunto apenas para lucrar em cima. Eu lamento quando vejo os olhinhos deles brilhando achando que estão seguros na mão desse pseudo mecânico.
Lembre-se Josué, você apenas ACHA que é mecânico. Assim como, infelizmente, a maioria nesse ramo. Por isso a má fama dessa profissão não é gratuita, lamentável.
A propósito, 270⁰ é 75% de 360, não 45% como disse o Sr. Mas claro que você sabe disso né?
Provavelmente a Fran e o Oswaldo vão se doer se lerem esse comentário porque isso seria admitir que estão sendo feitos de trouxas e que a humanidade não tem mais jeito. Lamento por eles. Provavelmente vão gastar muito dinheiro em um serviço porco e absolutamente sem confiança na durabilidade disso.
Tenha uma boa noite.
@@oaleatorio7441 quando tem vários acertos e apenas um erro nos 45%, ao invés de 75%, pressupõe ser um erro de digitação e não a resposta errada. Você disse motor de ferro e parafuso esticado. O que pode acontecer já que o parafuso do cabeçote é elástico e feito para esticar. Porém não são os 11K mais torque angular que vão criar problemas em cabeçote e bloco de aço já que os mecânicos antigos apertavam mais de 11k, sem torquímetro e nada acontecia. Quanto aos viajantes romantizar os problemas, eu concordo com você. O canal que menos romantizou e falou os valores dos consertos abertamente foi o Pegadas Itinerantes. Os demais tem medo de falar os valores dos consertos. O vídeo de Deixando o amor Guiar onde foi trocado o Hidrovácuo eu assisti. Também assisti o vídeo do motor que foi feito. Agora a sua insatisfação com os mecânicos precisa ser estudada. Os viajantes não estão sorrindo e felizes sendo enganados. Eles estão sorrindo pq sabe que o mecânico esta sendo transparente e arrumando e cobrando $$ apenas o que precisa arrumar e mais nada, visto que é comum ter mecânicos desonestos que inventam problemas para cobrar muito mais. O motor da Mari estava sem força e precisava ser feito. O Hidrovácuo estava furado e precisava ser substituído. Agora se a sua insatisfação surge de ter ou ser um "Tio Zezão" que arruma os carros de graça ou em troca de cervejinha e acha que todo mecânico deveria cobrar igual e se cobrar mais está enganando, sinto muito. Alugue um salão, abre cnpj, compre elevador e ferramentas, pague um ajudante. Depois avise os viajantes para levar as Kombi e ônibus no seu endereço em troca de cervejinha ou até 200 reais por serviço. Vou ser o primeiro a te divulgar, aguardando seu endereço
Esse modelo de ônibus e bom, 0364 monobloco se eu não estiver errado, e um carro excelente pelo modelo dele e foi feito na época na antiga fábrica de Campinas da Mercedes-Benz, hoje já funciona a logística de peças e a Renov, peças de motores e câmbio remanufaturadas pela própria Mercedes, esse ônibus está top, parabéns Osvaldo e Fran pelo projeto, Mercedes-Benz é top marca de confiança.
Este mecanico e honesto parabens a ele se foce outro ia querer desmontar o motor inteiro
Fico muito feliz, 😃😃🤠 por vcs estar resolvendo o problema do
BUSÃO. FELICIDADES 🎉🎉🎉🎉
Esse Tim é bom sorte de vcs encontrar um profissional confiável sorte em relação ao gol e a barraca tomara que não tenha que ir pra justiça que se resolva tudo na esfera do acordo
.....Bem... finalizando o concerto...profissional de respeito, dedicado, com grande conhecimento de mecânica e acima de tudo honesto....Agora é o casal continuar sua história e FAZER A MANUTENÇÃO PREVENTIVA SEMPRE...não sei se séria o caso, mas poderiam dar os créditos a quem os ajudou......e lembrem..." vem fácil, vai fácil..."...
Tim excelente profissional
E ela não precisa de ... mto linda parabéns Osvaldo
Esse mecânico fala com muita propriedade , passa uma segurança ,boa noite pessoal
Vai ficar top!
Esse Tim é fera !
Difícil ver um mecânico bom assim !
Ele tá de parabéns !
Logo-logo a casa de vcs vai estar rodando !
👏🏽👏🏽👏🏽
O nome dessa série tinha que ser: Tele Curso 2000 Módulo mecânica diesel!
Esse cara e muito bom parabéns Tim!
concordo: Tele Curso 2000, mecânica diesel: motor 355/6 Mercedes.
Boa noite Osvaldo e Fran. Fico muito feliz em ver que o conserto do busão está quase concluído. Ficamos aqui na expectativa do próximo vídeo. Deus abençoe vocês. Um abraço e até mais.
QUE BOM que o buzão ta quase pronto estamos aqui na torcida por vocês, sucesso.
Qui bacana. ja ja. o busao ta na estrada. Parabéns
que bom que vcs estão finalizando o serviço
Boa tarde seus lindos ‼️😘😘😘😘😘 amamos vcs ‼️💖💖💖💖🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Vamos lá boa sorte.
Osvaldo da os parabéns ao Tim pelo profissionalismo dele em dar atenção ao seu cliente. Abraço.
Gente estou aqui atenta assistindo, ouvindo o Tim, boa explicação. Apesar de que não entendo nada de motores de carro...mais faz parte do reality "Livres como vento"
👏👏👏🚌
Parabéns com esse mecânico,percebe-se que ele faz um trabalho impecável, torcendo muito pela volta de vcs as estradas,boraaaa..
Boa noite companheiros estou muito feliz por vcs agora está dando tudo certo que bom e não esqueça de falar pra nós a respeito do gol abraços companheiros
Graças a Deus o motor vai ficar top parabéns que Deus te abençoe!
Tim tá de parabéns ótimo mecânico meu esposo disse ,Deus abençoe bjs.
Fala casal. Beleza. Eu os videos sobre o BO que deu no motor do ônibus. Você ainda estão com ele, pelo menos no canal de vocês eu olhei e ele estava lá. Olha é uma ideia. Porque vocẽs não optam por ter um motor eletrico para emergẽncias, caso o motor diesel falhe, vocês rodam com o motor eletrico. Só precisa de uma bateria que suporte 100 km. Não é barato, mas ajuda muito uma segunda opção. Vi também que há uma dificuldade para esterçar o onibus, uma opção é fazer um eixo esterçante atrás. Os dois casos que citei, melhor procurar um engenheiro que entenda do assunto. Agora enquanto ao motor, procure por motores de gaveta. Um exemplo é o 1950 daf domburgu. Ajuda muito na manutenção. Espero ter ajudado com alguma coisa, tenha uma ótima jornada e uma excelente viagem.
Bom mecânico esse rapaz! Feliz por vocês Fran e Osvaldo.
Fico contente com essa vitória abraço Deus abençoe.
Parabéns! Estou ansioso por vcs, voltem logo pra estrada.
Parabéns Tim, vc em um profissional, aí sabe
BOM DIA MUITO TOP
Q bom q deu certo!! Estou torcendo muito para ver vcs novamente na estrada. 😘😘
Esse cara é bom
Deixando o meu 👉👍😁
Agora veja que a didática dos motores são parecidos que no caso da vareta desse motor me lembrou a vareta do motor da Fan 125 modelos 2008 pra baixo que chamanos de Fan125 varetada.
👍👍👍👍👍
🍀
Pode ser tem que ter certeza
Que boa notícia fran que Deus abençoe vocês abraço
Tim e o cara profissional que está em esticão tudo está indo bem na graça de Deus.casal abençoado tudo de bom.estamos 🤜🤛💯
Vai ficar novinho em folhas!!
Que bom,vai dar tudo certo
Avante
Tou esperando vcs sair de viagem 🤗🤗🤗🤗
Mecânico top parabéns
Torcendo muito por vcs .
top manos
🤗👏👏
Estamos esperançosos para ver funcionar ! Deus é com vcs!!
GRANDE TIM.EM BREVE BUSÃO NA ESTRADA E O TIM FAMOSO POR TER CONSERTADO A MÁQUINA...
O aperto com o torquímetro é para que todos os parafusos tenham a mesma carga (aperto). Se um parafuso ficar mais apertado que outro, é como se ele segurasse a peça sozinho, e espana com o peso (explosão). É como cinco homens carregando uma prancha, se um for mais alto, fica com o peso. Se forem de mesma altura, o peso se distribui e ficam mais fortes.... Abraços!
Olá amigos, estamos torcendo pra vcs voltarem logo pra estrada, e logo logo nos encontraremos por aí!!! Tudo vai dar certo amigos.
Que bom, vai funcionar novamente. Amo vocês e desejo tudo de bom.
o mecanico aí é top, teve sorte
Bom dia ao casal tudo bem como eu tinha dito para vocês o pouco que eu sei de mecânica só 40 anos eu não deduzi eu disse nenhum vídeo atrás logo no início do problema no teu ônibus que seria a cabeçote seria um guias de válvulas e retentores beleza um abraço boa sorte ainda bem só foi isso
Fico feliz por vcs, que bom que está chegando o dia de voltar para as estradas.
Fique na paz, que Deus abençoe vocês, forte abraço
faz o comando de válvula e parte pro abraço, o mecânico é bem didático
Oi vou falar uma coisa, o ponto crítico deste motor é o virá brekim o resto e de boa, abração e boa viagem, de Cotia SP.
Boa noite 😴
Eu to achando que esse mecanico ja foi militar. Kkkkk
Fala pró Tim fazer um canal ele é muito bom mesmo 👍 fiquei fã dele 😂
Que Deus abençoe vocês. Abraços
O cara entende.. ...
Sabemos que Deus está no comando vai dar tudo certo ❤
Mandei muito motor para retifica Thomeu em São Paulo
Deus colocou pessoas bacanas como o canal e aí vai pra onde Deus retribui parabéns
Esse motor é igual da Kombi ... Muito fácil de mexer... É pesado né!!!
Oswaldo,você achou um cara que manja espero que não seja careiro
Que blz hein