Hvala na savjetu, baterija mi je bila ispod 3v, i nije reagirao na rampu autoceste. Napravio sam sve kako je opisano u videu, stavio novu bateriju, sad ima dobar napon, ali i dalje ne reagira na rampu autoceste
It is worth noting that compared to the original BR2450 battery, the soldered battery has the opposite polarity. In the original, the upper plate goes to "-" and the lower one to "+". When soldering a new battery, it is worth checking this twice.
thanks for the comment, I said in the video that you should pay attention to the polarity of the battery, in my case both batteries are CR2450 but the connecting contacts are reversed. The truth is that the BR2450 battery would be better because it has a larger temperature range and a better voltage characteristic
Evo trebalo mi je po 2 minuti na rampi, da se pronađe uređaj...provjerio...baterija ima samo 2,8 V....tako, da je vreme za promjenu. Hvala puno na videu !!
Thank you for your valuable video. I measured the voltage and I have only 2V on my ENC. I saw that you soldered a battery temporary at the back of the panel during battery exchange. My question would be it is important to keep the panel under voltage continously? So this temporary soldering is essential for battery exchange? Thank you in advance.
greetings, supposedly the device must not be left without power, I don't know how accurate the information is, but that's what they say from the highways that sell that device. I didn't want to risk it, so I put in a temporary battery
Hello, thanks for the guide! Can you please specify the battery model and type? I found similar looking, but to be sure. I am thinking to add connector with 5V to 3,7V DC/DC convertor that I will plug in USB only before ENC gate to boost voltage when battery gets older again, what do you think?
This is os CR2450 non chargable battery inside ...supposedly the device must not be left without power, I don't know how accurate the information is, but that's what they say from the highways that sell that device. I didn't want to risk it, so I put in a temporary battery...
@@LOGOTechHW Yes thank you, I noticed later you told it in the video (battery type). I know it is not rechargeable, but for a minute when I raise voltage to 3,6V untill I pass the ENC ramp, I am sure it can handle it. So I do not have to solder it out and new one in again.
@@martinkubis3340 Fingers crossed for you. Let us know if it worked and ENC device was working fine after being powered by USB 5V to 3.7V DC/DC convertor during the battery replacement.
Svaka čast! Nemam iskustva sa ENC uređajima, a čujem od Vas da pad napona od 3.2 na 3 V uzrokuje otežano očitavanje. Koliko (iz vašeg iskustva) može potrajati baterija, tj. da li znate na koje vreme se otprilike menjaju?
Moja je trajala oko 3 godine ta original kako sam kupio. Iz HAC-a naravno tvrde kako zamjena nije moguća i kako se mora kupiti novi. Ne postoji neka garancija kada se kupi novi ... Ne znam ti reci koliko inače traju ti uređaji. To ovisi koliko je uređaj stajao na skladištu, ovisi kako ga korisnik koristi, ako je stalno na šajbi izložen smrzavanju i visokim temperaturama to svakako utječe na vijek trajanja baterije.
@@LOGOTechHW Hvala najlepše na brzom i jasnom odgovoru. Pre par dana sam kupio tag i prilikom pokušaja instalacije upao mi je u otvor za ventilaciju prednjeg vetrobranskog stakla. Prolazio sam kroz naplatne rampe barem 16 puta i tag nijednom nije reagovao, iako iz korisničke službe tvrde da bi se mogao aktivirati. Poslao sam zahtev korisničkoj službi da ga izbace iz sistema, tj. kako oni kažu "da ga stave na crnu listu". Tvrde da bi se mogao aktivirati što bi mi blokiralo pristup auto putu i savetuju da ga izvučem, ali to je prevelika intervencija koju ne želim da radim. Da je aktovan ne bih ga ni dirao. Ovako se nadam da je kako kažete malo duže stajao na skladištu i da će se zbog slabe baterije u potpunosti ugasiti. Puno srdačnih pozdrava!
Gledam sad ovaj video i razmišljam si, kaj kad bi npr zalemil konektor za drugu bateriju, ili čak za obadvije baterije, van kućišta pa da se mogu mijenjati bez otvaranja kućišta? Na taj način bi mogel: a) provjeriti napon bez otvaranja, direkt na baterijama b) mijenjat baterija bez otvaranja c) poduplat trajanje baterija sa ~3 na ~6 godina d) dodati drugu bateriju za redudanciju u slučaju kad krepa prva Istina, ne bi izgledalo prekrasno ali 3d print (ili dobra stara izolirka) bi pomoglo definitivno :)
It's an excellent idea. I did this using two boxes for batteries 2xAAA connected parallel and soldered this pack directly to the circuit where the original battery is. It gives me 4 AAA batteries giving 3.2V when batteries are new. Thanks to this I can change and check the voltage of those external batteries independently - changing 2 batteries in one box at once. This pack I hot-glued to the back of ENC. It is very important to save the QR code which is on the back of ENC as the last chance at the gate (when power fails:)
@@LOGOTechHW Samo napomena: CR serija namjenjena je za kratke i intenzivne cikluse potrošnje, dok je BR serija (koja je po defaultu instalirana) je za manji intezitet rada ali s duljim trajanjem baterije. Iliti, CR baterija bu vjerojatno kraće trajala nego BR, kraće od 3 godine.
AA je obična baterija 1.5V, punjiva 1.2V. Model 14500 14505 je istih dimenzija ali u dve varijante: li-ion ima 3.6V i obična varijanta 1.2V punjiva(menja AA obično ima lemne ušice)...
Poštovani, moj uređaj , odnosno unutarnja pločica je drugačija, kako Vas mogu kontaktirati da me savjetujete na koji način mogu zamijeniti bateriju na som ENC uređaju. Hvala, LP
Ima ih stvarno svuda ... Kao što sam rekao može ići i cr2032 umjesto cr2450 ili bilo koja od 3 volta. Chipoteka, Electronic Center itd imate razne varijante sa nožicama ili bez ili sa kablićem...
@@LOGOTechHW kako nema zamjene,pa imam jos 60€ na uredjaju. I koja je svrha ENC kada izmedju Zagreba ka putu za Sloveniju kada je su tokom sezone turista naplatna rampa gde je ENC dozvoljeno i obicno placanje,i ne shvatam onda svrhu ENC-a.
Svaka čast majstore, odlično objašnjeno, hvala puno 👌💪
Svaka cast, lepo objasnjeno!
Hvala
Ponovno savršeno radi. Hvala na video uputi.
Hvala vama, drago mi je da sam pomogao 😀
Hvala na savjetu, baterija mi je bila ispod 3v, i nije reagirao na rampu autoceste. Napravio sam sve kako je opisano u videu, stavio novu bateriju, sad ima dobar napon, ali i dalje ne reagira na rampu autoceste
moguće da ja uređaj ne ispravan ili da je izgubio postavke
It is worth noting that compared to the original BR2450 battery, the soldered battery has the opposite polarity. In the original, the upper plate goes to "-" and the lower one to "+". When soldering a new battery, it is worth checking this twice.
thanks for the comment, I said in the video that you should pay attention to the polarity of the battery, in my case both batteries are CR2450 but the connecting contacts are reversed. The truth is that the BR2450 battery would be better because it has a larger temperature range and a better voltage characteristic
Evo trebalo mi je po 2 minuti na rampi, da se pronađe uređaj...provjerio...baterija ima samo 2,8 V....tako, da je vreme za promjenu.
Hvala puno na videu !!
Thank you for your valuable video. I measured the voltage and I have only 2V on my ENC. I saw that you soldered a battery temporary at the back of the panel during battery exchange. My question would be it is important to keep the panel under voltage continously? So this temporary soldering is essential for battery exchange? Thank you in advance.
greetings, supposedly the device must not be left without power, I don't know how accurate the information is, but that's what they say from the highways that sell that device. I didn't want to risk it, so I put in a temporary battery
@@LOGOTechHW Thanks a lot for your answer.
Pozdrav, moze link za narudzbu baterije sa izvodima?
s.click.aliexpress.com/e/_EwQXdwD
@@LOGOTechHW puno hvala
Svaka čast puno hvala 💪
Hvala na podršci
Hvala ti puno, odličan video 😄
Hvala, drago mi je da sam pomogao :)
Hvala care 😉
Hvala i vama, drago mi je ako sam pomogao 😃
Hvala puno kralju 👌😃
Hello, thanks for the guide! Can you please specify the battery model and type? I found similar looking, but to be sure.
I am thinking to add connector with 5V to 3,7V DC/DC convertor that I will plug in USB only before ENC gate to boost voltage when battery gets older again, what do you think?
This is os CR2450 non chargable battery inside ...supposedly the device must not be left without power, I don't know how accurate the information is, but that's what they say from the highways that sell that device. I didn't want to risk it, so I put in a temporary battery...
@@LOGOTechHW Yes thank you, I noticed later you told it in the video (battery type).
I know it is not rechargeable, but for a minute when I raise voltage to 3,6V untill I pass the ENC ramp, I am sure it can handle it. So I do not have to solder it out and new one in again.
@@martinkubis3340 you can try, good luck 😉
@@martinkubis3340 Fingers crossed for you. Let us know if it worked and ENC device was working fine after being powered by USB 5V to 3.7V DC/DC convertor during the battery replacement.
Svaka čast! Nemam iskustva sa ENC uređajima, a čujem od Vas da pad napona od 3.2 na 3 V uzrokuje otežano očitavanje. Koliko (iz vašeg iskustva) može potrajati baterija, tj. da li znate na koje vreme se otprilike menjaju?
Moja je trajala oko 3 godine ta original kako sam kupio. Iz HAC-a naravno tvrde kako zamjena nije moguća i kako se mora kupiti novi. Ne postoji neka garancija kada se kupi novi ... Ne znam ti reci koliko inače traju ti uređaji. To ovisi koliko je uređaj stajao na skladištu, ovisi kako ga korisnik koristi, ako je stalno na šajbi izložen smrzavanju i visokim temperaturama to svakako utječe na vijek trajanja baterije.
@@LOGOTechHW Hvala najlepše na brzom i jasnom odgovoru. Pre par dana sam kupio tag i prilikom pokušaja instalacije upao mi je u otvor za ventilaciju prednjeg vetrobranskog stakla. Prolazio sam kroz naplatne rampe barem 16 puta i tag nijednom nije reagovao, iako iz korisničke službe tvrde da bi se mogao aktivirati. Poslao sam zahtev korisničkoj službi da ga izbace iz sistema, tj. kako oni kažu "da ga stave na crnu listu". Tvrde da bi se mogao aktivirati što bi mi blokiralo pristup auto putu i savetuju da ga izvučem, ali to je prevelika intervencija koju ne želim da radim. Da je aktovan ne bih ga ni dirao. Ovako se nadam da je kako kažete malo duže stajao na skladištu i da će se zbog slabe baterije u potpunosti ugasiti. Puno srdačnih pozdrava!
@@LOGOTechHW što se jamstva tiče, mora postojati barem minimalno zakonski propisano od dvije godine...
Pitanje... Da li ste uspjeli provjeriti da li tag radi poslje zamjene baterije? Hvala u napred na odgovoru.
Da radi odlično 😉 isprobano nekoliko puta
hvala puno...
Gledam sad ovaj video i razmišljam si, kaj kad bi npr zalemil konektor za drugu bateriju, ili čak za obadvije baterije, van kućišta pa da se mogu mijenjati bez otvaranja kućišta?
Na taj način bi mogel:
a) provjeriti napon bez otvaranja, direkt na baterijama
b) mijenjat baterija bez otvaranja
c) poduplat trajanje baterija sa ~3 na ~6 godina
d) dodati drugu bateriju za redudanciju u slučaju kad krepa prva
Istina, ne bi izgledalo prekrasno ali 3d print (ili dobra stara izolirka) bi pomoglo definitivno :)
@@mariob4735 istina, bilo bi super. Jedino ako je 3d print novo kučište sve drugo bi bilo ružno 😂
It's an excellent idea. I did this using two boxes for batteries 2xAAA connected parallel and soldered this pack directly to the circuit where the original battery is. It gives me 4 AAA batteries giving 3.2V when batteries are new. Thanks to this I can change and check the voltage of those external batteries independently - changing 2 batteries in one box at once. This pack I hot-glued to the back of ENC. It is very important to save the QR code which is on the back of ENC as the last chance at the gate (when power fails:)
@@malarzewski i wonder if rechargeable batteries can hold voltage high enough, since their nominal voltage is lower than alkaline ones
Hello, could you please let me know what type of the battery did you use?
CR2450
@@LOGOTechHW Samo napomena: CR serija namjenjena je za kratke i intenzivne cikluse potrošnje, dok je BR serija (koja je po defaultu instalirana) je za manji intezitet rada ali s duljim trajanjem baterije. Iliti, CR baterija bu vjerojatno kraće trajala nego BR, kraće od 3 godine.
@@mariob4735 u pravu si inače bi bilo bolje da je BR baterija instalirana ali nije CR je kod mene bila i original
@@LOGOTechHW zanimljivo, baš sam otvoril svoj ENC i unutra je BR pa sam pretpostavil da je to default svima
Pozdrav. Gdje ima za kupiti ovih baterija sa Nogicama i žicama
@@abeceda6798 ja sam uzeo na AliExpress
ja imam ENC od ARZ-a koji ima bateriju AA samo sa žicom na oba kraja. PItaanje je gdje se može kupiti ta baterija?
ne znam iskreno o kakvoj je bateriji riječ...
Nije to AA. Ja sam je našao na Aliexpress-u
AA je obična baterija 1.5V, punjiva 1.2V.
Model 14500 14505 je istih dimenzija ali u dve varijante: li-ion ima 3.6V i obična varijanta 1.2V punjiva(menja AA obično ima lemne ušice)...
Poštovani,
moj uređaj , odnosno unutarnja pločica je drugačija, kako Vas mogu kontaktirati da me savjetujete na koji način mogu zamijeniti bateriju na som ENC uređaju.
Hvala,
LP
Imate u opisu kanala instagram najbolje pošaljite sliku pločice sa obje strane pa cu vam pokušati pomoći
Kod mene je drugačiji,baterija je zalemita i nije kao obična,pokušat ću ponovo ali moram naći odgovarajuću bateriju
Sjajan video. Samo pitanje. Gdje ste kupili baterije? Hala na odgovoru.
Ima ih stvarno svuda ... Kao što sam rekao može ići i cr2032 umjesto cr2450 ili bilo koja od 3 volta. Chipoteka, Electronic Center itd imate razne varijante sa nožicama ili bez ili sa kablićem...
Samo mi imamo ta sranja! Vinjeta je majka
najbolje je bez naplate
Sta povecava brzinu na elektricnom vozilu ? "Basic"-Osnovne stvari"Jedan od hiljadu zna !!!
nije potrebno spajati dodatno napajanje kod zamjene baterije
ima enkripcijske ključeve koji se izbrišu kad se odspoji baterija...
tj ako je baterija pala ispod 1v
nece pomoc samo zamjena baterije
Cemu to sve,odete na naplatnu rampu i zamenite jednostavno uredjaj.Tako su mi rekli na naplatnoj rampi.
Mislim da niste u pravu, nema zamjene, novi se plaća 122 kn ili 15 eura ...
@@LOGOTechHW kako nema zamjene,pa imam jos 60€ na uredjaju. I koja je svrha ENC kada izmedju Zagreba ka putu za Sloveniju kada je su tokom sezone turista naplatna rampa gde je ENC dozvoljeno i obicno placanje,i ne shvatam onda svrhu ENC-a.
@@LOGOTechHW Još drugi problem je da mi inostranci-turisti vozimo kroz Hrvatsku uglavnom nočom i vikendom kad prodajne mjesta HAC su zatvorene.
To vrijedi samo ako je pod garancijom. Poslje se mora kupiti novi, a oni prebace lovu na taj novi
@@psiho_051 sve u svemu kako sam se nadala,dobro sam se udala.