Boa tarde Marcão, tudo muito bem explicado, inclusive com o cuidado que se deve ter, quando o peso de carga do caminhão, estiver bem próximo do limite. Em freio de caminhão, não se confia totalmente, assim fala o amigo Zé Colméia. Nas estradas, devemos sempre andar com a velocidade controlada , para a nossa segurança e a dos outros também.
Muito obrigado por esse vídeo existir, eu estou pesquisando tudo que for possível pra uma condução segura e tranquila, essa semana saio em minha primeira viagem sozinho, se Deus quiser vai dar tudo certo, mais uma vez obrigado por compartilhar esse conteúdo com a gente...
Fui desse uma serra com um iveco sem freio motor mais o giro do motor sempre ia pra faixa vermelha quando eu tirava o pé do freio vc saber pq ? Lembrando que tenho pouca experiência com caminhão
Isso aí Marcão!!! Comprei minha muriçoca faz 1 mês. Fiz 5 fretes. Moro na serra gaúcha. Meu diferencial é 7x43. P subir e descer carregado é a mesma marcha. Ou uma baixo e paciência . Economiza freio e preserva vida.
Bom dia vc está certo e o importante é explicar como vc faz com muita humildade e simplicidade , que Deus te abençoe continue assim , o teu vídeo pra mim é de grande valia , muito obrigado !!!
Vou gravar pra vc. Mais talvez vc precise da informação mais rápido então vamos lá. 1 Ande alguns km, pare e espere a adrenalina passar (pode ter certeza que a emoção estará a flor da pele) 2 antes de sair planeje a viagem e fale com alguém que conheça a rota principalmente pontos seguros de parada 3 evite rodar a noite onde não conhece 4 se controle o tempo todo na velocidade afinal é uma longa viagem 5 confie desconfiando São só algumas dicas pois teria muito mais como revisão do bruto etc.... espero ter ajudado
Desci a serra de Gramado Xavier no Rio grande do sul com um 1513 toco boiadeiro com 10.000 de azevém , 350 sacos, tive que descer em segunda marcha, comecei a descer em 4 na manha baixei 3 comecou a desparar e fumacear roda, consegui da uma cutucada forte no freio fiz 2 e comecei a matar devagarinho, mas nao foi facil pra segurar
Marcão sei q cada um tem uma maneira de dirigir mas a sua por mais q não tem freio motor no 🚛🚛 pra mim foi o jeito mais correto entre subida e descida tá de parabéns 👏👏👏👏
Uma dica ai para a rapaziada nova de estrada ! Mesmo conhecendo a estrada procura entra o mais seguro possível em todas curvas . Toda curva está sujeita a surpresas de um segundo para outro .
@@Canaldofrete O que venho pensando, kkkk.. !! Na verdade cara estou quase fechando a compra de um, ano, 86, mais venho pesquisando os pos e contras, acho que e importante, falando com quem já teve com quem ja tem, quais ais os pontos negativos, o que verificar no caminhão antes da compra... Ajuda de mais estas dicas.. Obrigado pela atenção meu caro..
Show de experiência, obrigado 👏🏼👏🏼, vou começar mês que a dirigir um 1113 aqui dentro da cidade na coleta de entulho e sujeira, e pegar um pouco de BR pra descarregar, só que estou com um pouco de medo porque o caminhão tem um pouco de folga na direção, tenho 20 anos de idade, não tenho muita experiência, preciso de uma ajuda, alguns macetes pra rodar aqui dentro da cidade, senti um pouco de dificuldade
Segunda feira vai ser minha 1 viagem dirigindo um 15 13 sem freio motor ,tô ancioso e com um pouco de medo vim aqui tirar duvidas e aprendi muito , devagar tbm chega lá, respeitando a estrada sel fazer loucura, Deus ta no controle, vai me levar e trazer com saude e vida 🙌🙌
Marcos tranquilo? Essa estrada é boa de curva... saia de São Lourenço e ia na minha época para a boate Caverna, acho que era no Hotel Glória... uma bela época Abcs Marcio Faboano SP
O Marcão eu venho acompanhando e não era inscrito mais depois desta me escrevi só queria que o seu canal não se chama se canal do frete e sim dicas do Marcão do 1113 abraço companheiro
Ei queria saber do conta giro tambm dirijo 1620 e freio motor não funciona carregado com19 toneladas o freio fica ruim podi descer uma serrinha curta com o conta giro lá no vermelho
Motorista profissional é isso e não essa gurizada que enche o rabo de droga, levanta a bunda do caminhão e anda feito um bando de trombadinha. Continue dando exemplo é de gente como você que precisamos
Boa noite Marcão, se não mim engano vc falou que freio motor adaptado nesses modelos prejudica o motor, vi um video do canal MG DIESEL do mineirinho que ele faz adaptação num 1518, e relata que nao prejudica, agora fiquei embaraçado kkkklk pq quando eu comprar tava pensando em botar o freio motor, OBS: é um 1518. Por ka João Paulo de Natal RN. Forte abraço Migão
Freio motor não estraga motor.desses caminhao antigo só que tem usar só na hora que precisa.não usar fazendo graça.me desculpe mais 5 ton.vc amigo ta quase vazio.
Poderia até ter gravado com o caminhão sem carga, a pedido de um inscrito que queria saber como é subir e descer serra de forma segura sem freio motor, se observar no vídeo falei várias vezes que estava interpretando como se não conhecesse a Serra (o que conheço muito bem pois moro no pé dela e cresci dirigindo ali) apenas para ilustrar como seria uma direção segura nesse caso. O peso é indiferente quando se tem uma Serra como essa que mal se consegue andar a 40km/h. Com 1000kg ou 12000kg seria dessa forma pra menos
A questão do freio motor em 1 motor ja um pouco cansado ele pode causar alguns vazamentos pois querendo ou nao ele força os cilindros um contra o outro para ajudar a segurar o caminhão. Resumindo se usar de forma consciente não ira causar danos mas se usar pra qualquer coisa ou para fazer graças não tera 352 que aguente. Vale lembrar que o 352 ja segura bem por natureza basta abaixar 1 pouco a aceleração no afogador que ja tera um bom resultado.
Que vídeo top, estou começando agora com caminhão, não sabia que na descida tem que parar bem para reduzir a marcha ,e que tenho que economizar freio para não esquecer o freio ,,te agradeço ..pelo vídeo,e que Deus te proteja nas estradas....se Deus quiser logo estarei na rotina....
Obrigado por ter compartilhado conhecimento conosco!
MT bom o vídeo sou iniciando gostei das dicas obrigado
Valew professor
Boa aula amigo valeu mostrou bom conhecimento
Excelente vídeo, um show de aula, top gratidão
parabens marcao pelas suas dicas de direção muito bom mesmo abraços meu amigo
Vlw amigo
Ótimo vídeo belas explicações e lindas estradas do Sul de Minas. Abraço Deus te abençoe 🙏
Vlw Natanael
Grande aula de pilotagem caminhão...top!🙏
Obrigado por esse vídeo Marcão! Estou na minha primeira semana com um muriçoca 1318 estou aprendendo muito com vc.
Lugar muito bonito
A Serra da mantiqueira é top mesmo
Boa tarde Marcão, tudo muito bem explicado, inclusive com o cuidado que se deve ter, quando o peso de carga do caminhão, estiver bem próximo do limite. Em freio de caminhão, não se confia totalmente, assim fala o amigo Zé Colméia. Nas estradas, devemos sempre andar com a velocidade controlada , para a nossa segurança e a dos outros também.
Bem isso mesmo
top
Vdd tem que tomar cuidado sim
Muito obrigado por esse vídeo existir, eu estou pesquisando tudo que for possível pra uma condução segura e tranquila, essa semana saio em minha primeira viagem sozinho, se Deus quiser vai dar tudo certo, mais uma vez obrigado por compartilhar esse conteúdo com a gente...
SHOW e desse jeito
O meu1113 tá ruim a válvula do freio motor..
Eu acha que todo caminhão tinha freio motor
Muito bom valeu muito
Fiquei 5 anos descendo a serra se Santos todo dia com uma F-4000, freio é para os fracos 🤣.
Muito obgd pelo vídeo excelente explicação
Fui desse uma serra com um iveco sem freio motor mais o giro do motor sempre ia pra faixa vermelha quando eu tirava o pé do freio vc saber pq ? Lembrando que tenho pouca experiência com caminhão
Dai Marcão tudo bem entao ia te perguntar quantos dia vc leva para finalizar suas entrega pvc quando e 18 entrega vc faz em 3 dia ??
Sim média de 2 a 3 dias
Essa é a minha 1° vez aqui no canal, vlw pela carona!
Essa sua entrega foi perto da minha casa kkkk amigo
Isso aí Marcão!!! Comprei minha muriçoca faz 1 mês. Fiz 5 fretes. Moro na serra gaúcha. Meu diferencial é 7x43. P subir e descer carregado é a mesma marcha. Ou uma baixo e paciência . Economiza freio e preserva vida.
Isso aí irmão
Boa tarde vou começar dirigindo pela primeira vez um caminhão 1113 não tenho experiência gostei do seu vídeo obrigado
Muito bom video,amigo
Bom dia vc está certo e o importante é explicar como vc faz com muita humildade e simplicidade , que Deus te abençoe continue assim , o teu vídeo pra mim é de grande valia , muito obrigado !!!
Petição por mais videos assim é de grande ajuda pra quem ta começando e tem um pouco de medo de cometer erros obrigado pelo video.
Marcos que conselho se dá para quem vai pegar a primeira vez a estrada com a muriçoca do Paraná para Bahia
Vou gravar pra vc. Mais talvez vc precise da informação mais rápido então vamos lá.
1 Ande alguns km, pare e espere a adrenalina passar (pode ter certeza que a emoção estará a flor da pele)
2 antes de sair planeje a viagem e fale com alguém que conheça a rota principalmente pontos seguros de parada
3 evite rodar a noite onde não conhece
4 se controle o tempo todo na velocidade afinal é uma longa viagem
5 confie desconfiando
São só algumas dicas pois teria muito mais como revisão do bruto etc.... espero ter ajudado
Muito obrigado... Estarei saindo dia 16 agora para Bahia
parabéns ótimas informações em serra não se brinca correr é na reta a vida é preciosa continue assim vai viver muito
Desci a serra de Gramado Xavier no Rio grande do sul com um 1513 toco boiadeiro com 10.000 de azevém , 350 sacos, tive que descer em segunda marcha, comecei a descer em 4 na manha baixei 3 comecou a desparar e fumacear roda, consegui da uma cutucada forte no freio fiz 2 e comecei a matar devagarinho, mas nao foi facil pra segurar
Marcão sei q cada um tem uma maneira de dirigir mas a sua por mais q não tem freio motor no 🚛🚛 pra mim foi o jeito mais correto entre subida e descida tá de parabéns 👏👏👏👏
Vlw Marcos
Gostei da dica.
Uma dica ai para a rapaziada nova de estrada ! Mesmo conhecendo a estrada procura entra o mais seguro possível em todas curvas . Toda curva está sujeita a surpresas de um segundo para outro .
Ótimas dicas
Obrigado
Queria saber como pela primeira vez com camião passa marchar sem erra as marchas 1113 sou do rio de janeiro vou faser ceasa
Bom dia !
É a maneira mais segura é essa mesma porém motoristas novos não tem essas experiências acabam de dando perengos feios
Quem vai de carona com o Marcão e nois
Vlw Godoy
@@Canaldofrete tamo junto Marcão, mais um vídeozao top
Que deus abencoe suas viagens
Mesmo na terceira macha nao uzou o freio
Pilota demais.
toca muito
Dica toppppl
Vlw
Cariacica espírito santo
Amigo quanto fica para colocar o freio a motor no 1113, sabe me dizer?
Rapaz não sei o certo pois tem vários modelos mais pelo que verifiquei é em torno de 1500
@@Canaldofrete Você acha que vale a pena? Andei vendo uns kit na net, media 700 reais o KIT. SÓ levar no mecânico e instalar..
@@alemao1450 o que fizer pra melhorar é valido
@@Canaldofrete O que venho pensando, kkkk.. !! Na verdade cara estou quase fechando a compra de um, ano, 86, mais venho pesquisando os pos e contras, acho que e importante, falando com quem já teve com quem ja tem, quais ais os pontos negativos, o que verificar no caminhão antes da compra... Ajuda de mais estas dicas.. Obrigado pela atenção meu caro..
Boa dica
Show de experiência, obrigado 👏🏼👏🏼, vou começar mês que a dirigir um 1113 aqui dentro da cidade na coleta de entulho e sujeira, e pegar um pouco de BR pra descarregar, só que estou com um pouco de medo porque o caminhão tem um pouco de folga na direção, tenho 20 anos de idade, não tenho muita experiência, preciso de uma ajuda, alguns macetes pra rodar aqui dentro da cidade, senti um pouco de dificuldade
Parabéns pelo vídeo obrigado muito útil para eu que vou começar a viajar!!! muito esclarecedor
Parabes foi uma aula otima
Obrigado
Vc e chofer moral
Mais um escrito,... parabéns por passar seu conhecimento..
rua do amendoim em BH
Segunda feira vai ser minha 1 viagem dirigindo um 15 13 sem freio motor ,tô ancioso e com um pouco de medo vim aqui tirar duvidas e aprendi muito , devagar tbm chega lá, respeitando a estrada sel fazer loucura, Deus ta no controle, vai me levar e trazer com saude e vida 🙌🙌
como foi a experiencia ? fica com Deus irmão
Boas dicas
Quem sabe faz ao vivo.
Parabéns, pelo vídeo
Ficou top.
Que Deus continue te abençoando.
Muito bom
En terceira derceno
Top.migao
Dicas valiosa, aprendi bastante e vou levar essa direção segura como exemplo.
Muito boa a explicação!
Parabéns meu amigo vc tá sentindo
Fala Marcão, show de bola, vai subir essa semana pro ES
Nada irmão hj estou indo pra Jacareí pra fazer manutenção do bruto
Legal
Excelentes dicas, meus parabéns!
parabéns pela espricaçáo valeu meu amigo stmjtblz que deus abençoe sempre teus vídeos blz
👏🙏💯🙋
Beleza Marcão, parabéns pela forma segura de conduzir.
Um abraço do Zé Carlinho do canal Zé Na Estrada de Poços de Caldas
Abraço meu amigo Deus abençoe cada vez mais sua vida
Boa noite guerreiro bom fim de semana para vcfica com Deus
Amém
Muito bom ,obrigadao que Deus abençoes nós todos
salve Marcão boa noite, fica com a proteção de Deus aí pozzi
Amém
Valeu Marcão bom trabalho tenha um bom dia que Deus abençoe De Edson muriçoca manhosa campinas sp
Bom dia sou novo no canal adorei a abraço Deus acompanhe sempre.
Opa obrigado amigo seja bem vindo ao canal
E giro ??
opa meu rei.
boas dicas marcão parabens.
Vlw
.muito bom o vídeo parceiro parabéns
Parabéns pelo vídeo obrigado pela dicas, tenho experiência com ônibus mais caminhão exige mais por causa do peso da carga.
Ônibus vc carrega a carga mais valiosa que existe
Gostei dás suas dicas muito Boa
Marcos tranquilo? Essa estrada é boa de curva... saia de São Lourenço e ia na minha época para a boate Caverna, acho que era no Hotel Glória... uma bela época
Abcs
Marcio Faboano SP
Sim a caverna era no Glória e no palace era a catacumba
Boas dicas. Boa viagem. Abraço.
Abraço
Gostei muito do video
Vlw
Boa Noite Marcão otimas dicas valeuuuu.....
Vlw Caio
muito bom
Vlw
Excelente vídeo aula
O Marcão eu venho acompanhando e não era inscrito mais depois desta me escrevi só queria que o seu canal não se chama se canal do frete e sim dicas do Marcão do 1113 abraço companheiro
Vlw Douglas seja bem vindo ao canal irmão
Boa noite o vídeo ficou muito bom mesmos na próxima mostra o contra girro focou muito bom de verdade
Arrebentou o fio do contagiros tenho que soldar denovo
Ei queria saber do conta giro tambm dirijo 1620 e freio motor não funciona carregado com19 toneladas o freio fica ruim podi descer uma serrinha curta com o conta giro lá no vermelho
Motorista profissional é isso e não essa gurizada que enche o rabo de droga, levanta a bunda do caminhão e anda feito um bando de trombadinha. Continue dando exemplo é de gente como você que precisamos
Parabéns companheiro pela explicação aí ajuda e muito para quem vai pegar estrada a primeira vez
Show de bola Marcão! Boa noite
Parabéns meu amigo Deus esteja sempre contigo e te proteja nos caminhos desta vida...
Gostei do vídeo muito bom continue gravando parabéns
Marcão vc é 10
Vlw Francisco
Boa tarde guerreiro
Boa tarde
Boa noite Marcão, se não mim engano vc falou que freio motor adaptado nesses modelos prejudica o motor, vi um video do canal MG DIESEL do mineirinho que ele faz adaptação num 1518, e relata que nao prejudica, agora fiquei embaraçado kkkklk pq quando eu comprar tava pensando em botar o freio motor, OBS: é um 1518. Por ka João Paulo de Natal RN. Forte abraço Migão
O motor do 1518 é um 352a diferente do meu e mais potente ele já usa o virabrequim 366 é bem mais robusto
Freio motor não estraga motor.desses caminhao antigo só que tem usar só na hora que precisa.não usar fazendo graça.me desculpe mais 5 ton.vc amigo ta quase vazio.
Poderia até ter gravado com o caminhão sem carga, a pedido de um inscrito que queria saber como é subir e descer serra de forma segura sem freio motor, se observar no vídeo falei várias vezes que estava interpretando como se não conhecesse a Serra (o que conheço muito bem pois moro no pé dela e cresci dirigindo ali) apenas para ilustrar como seria uma direção segura nesse caso. O peso é indiferente quando se tem uma Serra como essa que mal se consegue andar a 40km/h. Com 1000kg ou 12000kg seria dessa forma pra menos
@@Canaldofrete boa boa Marcão, agora ficou claro pra mim, obrigado pela explicação migão.
A questão do freio motor em 1 motor ja um pouco cansado ele pode causar alguns vazamentos pois querendo ou nao ele força os cilindros um contra o outro para ajudar a segurar o caminhão. Resumindo se usar de forma consciente não ira causar danos mas se usar pra qualquer coisa ou para fazer graças não tera 352 que aguente. Vale lembrar que o 352 ja segura bem por natureza basta abaixar 1 pouco a aceleração no afogador que ja tera um bom resultado.
Parabéns pelo vídeo.Tenho caminhao antigo e tenho a mesma cautela que você.Preservar a vida em primeiro lugar.
Que aula parabens
Vlw
Parabéns Marcos valeu o a prendizado
Tmj
Que vídeo top, estou começando agora com caminhão, não sabia que na descida tem que parar bem para reduzir a marcha ,e que tenho que economizar freio para não esquecer o freio ,,te agradeço ..pelo vídeo,e que Deus te proteja nas estradas....se Deus quiser logo estarei na rotina....
a camara nesta posição, pra min e melhor