¡No conviertas tu auto a gas. Aquí las razones!
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- Опубліковано 9 лют 2025
- ¿Conviene o no conviene convertir el auto a gas? Aquí las razones de Giovanna Alvarado de por qué no debes convertir tu coche a gas. ¿Estás de acuerdo con ella? Déjamelo saber en los comentarios.
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#autosagas #conversiónagas
Con el precio de la gasolina en mi país, me obligó a convertilo a gas GNV, y sorpresa ; más economia, el aceite más limpio, y no he tenido ningún problema hasta el momento y va para 6 años de uso. En resumen la. Mayoría son mitos o especulaciones. Lo negativo baja un 6% a un 10% de fuerza, pero si no lo utilizas en pendientes muy pronunciadas, el vehículo va super.
Gracias por tu comentario, Jaime. Un abrazo.
Lo q pasa q quiere q los demás también se caguen cagón
Cual da mas potencia gasolina o gas
@@joseefrenaguileragamboa9201 gasolinaaaaa
da mas potencia
@@joseefrenaguileragamboa9201Gasolina amigo yo lo tuve a gas y si pierde algo de potencia con peso y sobre todo en pendientes al pasarlo a gas tienes q cuidar más tu auto
Yo tengo mi voyage del 2013 a glp. La verdad estoy muy contenta, es solo cuestión de mantenerlo con cuidado y con el refrigerante adecuado. La perdida de potencia no me importa xq en ciudad difícilmente sobrepasas los 100km/h
Hola Cristania. A mí también me pasa algo parecido. Mi esposo tiene un coche con GNV y nos va súper.
Una cosa e. GLP y otra cosa gnc uno es gas licuado de petróleo GLP y el otro es gas natural comprimido gnc son dos distintos
@@manuelmachin7901 Puedes explicar cuál es el mejor para ecuador?
@@renatopaucar9771 depende porque el GLP es más costoso que el GNC eso va dependiendo de tu posibilidades aparte de que el equipo es distinto
@@renatopaucar9771 lo malo q no tenemos donde cargar gas con confianza y tenemos q hacerlo de forma artesanal yo voy a poner en mi Ford econo hola desde Ambato
Tengo mi Chevrolet Groove, del año 2021, llevo 130 000km a GNV, y hasta ahora no a fallado en nada, es cuestión de tener los mantenimientos al día.
Mi Renault 9 lo tengo a gas desde 2003 y no he tenido ningún problema. Y sigo con gas mas económico.
Por inyección cierto ?
Yo tengo mi tucson a gnv desde q salio de la tienda a un taller en el 2020 y ya voy 150mil kms sin problemas
es por necesidad, elegiste una camioneta tragona
@@Salahadin1000te está contando su experiencia con el sistema glp 😂 qué tiene que ver su “necesidad”
Mejor informense antes de publicar videos que solo desinforman a la gente que no sabe y hacen caso sin cuestionar nada .
Podrías detallar ?
soy ingeniero y no todos los vehiculos pueden ser convertidos a gas, pero ahora en a actualidad existen sietemas de gas de alta calidad y el motor no pierde potencia y no sufre daños.
q modelos de autos son los recomendables?
Solo diré que mi hermano tenía en chevitaxi a GNV y le duró hasta más de 600 mil km y realizo solo una bajada de motor a los 500 mil, esto debido a que el le echaba cualquier aceite y refrigerante barato que encontraba, así que creo que todo depende de cómo lo mantengas y tener en cuenta que el carro fue construido para usarlo con gasolina y pasarlo a gas, se debe de seguir otros cuidados.
Yo tuve una Nissan Xtrail por 94 mil km a Glp y nunca tuve problemas con el motor. Nunca tuve los problemas que señalas. Ni en ese, ni en un Corolla o una crv q también tuve por ese tiempo. Sería bueno q hables con expertos en gas y no especuladores
Uhm. Yo te puedo decir que depende mucho de los cuidados que des al vehículo. Por eso tal vez no has tenido problemas con el motor, pero otras personas sí han tenido, me consta.
La potencia es mínima, a parte que si estás en la ciudad no puedes estar corriendo como loco.
Estimado lo que comento va a depender de varias variables, los cuidados que le des, mantenimientos etc si vas a tener un manejo tranquilo y no corres como un loco puedes manejar tranquilo saludos
Voy a hacer de cuenta de que nunca entré a ver y escuchar esta estupidez y no voy a mirar ningun otro video de este canal, porque para desinformar solo hay que hacer un video como este
mi toyota yaris se le coloco el gnv al mes de salir del concesionario en marzo de 2018 hasta que lo vendi en setiembre 2024 con un recorrido de 170 mil kilometro y nada q ver nunca tuve ningun problema, son solo mitos lo que si deben tener en cuenta q el ahorro se logra en los motores multipuntos mas no en los motores de inyeccion directa.
Señora mía no tienes idea de nada, en Sudamérica lo que hay que hacer es comprar el coche con el gas puesto no ponérselo a un coche viejo,te lo decimos desde España compra el coche con el gas puesto.
He tenido buena y mala experiencia convirtiendo mis carros aspirados y con turbo a gnv y mi recomendación es hacer la conversión en un taller de buena reputación, acudir a los mantenimientos programados, hacer afinamiento cada cierto intervalo y no escatimar en buenos repuestos (bujías x ejm) y el premio será un gran ahorro de dinero y un aire más limpio para respirar
Me gustan mucho los teat drives que haces pero en este caso creo que no solo te equivocas sino que te contradices, porque a uno que hace Taxi le das luz verde y a un particular no , eso no tiene sentido, porque el sistema funciona bien o mal para todos sin excepcion, por otro lado tu fuente no puede ser "un mecánico me dijo", tienes que investigar más. Comparto n mi caso tengo un Renault Fluence 2.0 convertido a GLP desde el 2013, a la fecha va a cumplir 150 mil km trabajando muy bien
Por qué el particular tienen menos rodamiento y no justifica ni tampoco se ve el ahorro, en cambio un taxi si se le ve el ahorro por qué hace por lógica más de 300 kilómetros a la semana.
@@johnmartinez9518soy particular y le meto a la semana 600km. Entonces si creo que me conviene, ya he especulado y creo recupero la inversión en poco más de un año con el gasto actual que tengo.
lo dice porque no sale a cuenta en tenma de economia. le sistema cuesta mas de 800 a 900 dolares, que para q recuperres la inversion tienes que hacer unos 30 a 50mil km. si lo usas de manera particular lo haras en muchos años por eso menciona lo del taxi.
En Bolivia la instalación de gnv de 5ta generación es gratuita, realmente hay que ser imbécil para rechazar un regalo
@@assafsubiranamurillo2664 que TAL EN BOLIVIA PARA CONVERTIR A GAS, HAY MUCHOS MITOS QUE LA VERDAD HACEN QUE AUN NO CONVIERTA A GAS MI VEHICULO... SE PUEDE CONVERTIR CUALQUIER VEHICULO???
De verdad no me mal intreprete pero eso es en el modelo viejo lo que usaba mescladores pero lo de ahora que son casi inyecciones directas o muy cerca de la válvula corrige todo loq tu dice en ese vídeo
Ella es una comunicadora, NO puede dar información sin que un mecánico especialista la avale.
Dice el motor pierde potencia y como transporta tanto el personal el metropolitano?
Ya no la seguiré Parace que solo responde a intereses personales.
Hola William. Los datos que brindamos nos los ha dado un mecánico. En el caso del transporte público o taxi es recomendable usar gas en la actualidad porque los sistemas han evolucionado y eso se señala en el informe y claro que se pierde potencia, eso es comprobado.
Hola deberías informarte un poco más ya que los datos quedas no son reales
Estimado para transporte de personal, taxi, metropolitano es recomendable, si vas en el día a día con un manejo normal y tranquilo todos bien con el gas no notarás muchas veces la pérdida de potencia, todo es según el caso, mis comentarios son también de acuerdo a mi experiencia, saludos
Si acá cdmx todas las pesera son a gasolina ya le hicieron conversión, a gas lp ho gnv y hasta en los pueblos transporte tiene conversión. Preguntarles ellos una entrevista a si de fácil
Esta mujer esta perdida
GLP siempre es mejor, esos idiotas qué dicen que malogra el carro es por q no tienen carro o se compraron un carro tan poco conocido que se le malogró, he tenido 2 autos, 1 camioneta y nunca tuve problemas con mi GLP.
Pero depende de los cuidados que des al coche. No se trata de generalizar creo.
Jqjqjqjqjq
Buenas yo tengo un carro chino Jac a glp más de 180 klm y todo bien el problema por que malogra a otros carros es por la mala instalación y desconocimiento de algunos mecánicos y el mantenimiento es importante para la duración de motor
usuario de vehículo convertido a gas aquí. si es un motor pequeño es posible que dure lo mismo que con gasolina. si es un motor grande (3000cc en adelante) durará mucho pero mucho más con gas.
Muchas gracias por compartir tu experiencia 👍
Lo que dijiste del turbo es absurdo, simplemente se necesita mayor cantidad de gas a mayor emtrada de aire, no afecta en nada
No olvides que debe haber adaptaciones dependiendo cuantas válvulas tenga por ejemplo un carro de 2 o 4 debe ver una adaptación a eso o un carro deportivo 6 o más también.
El tío de mecánica científica diría todo lo contrario XD
Mentira que malogra el motor si uno lo cuida no pasa nada tengo 13 años con y sigue el motor intacto con 180 presión a glp
Mentira. Con lo que ahorré en 14 años, haciéndole medio motor a mi Peugeot 207 y con más de 250.000 kms hechos, con lo que ahorré me compré mi otro auto (considerando los cambios de bujías cada 25.000 km, renovación anual de oblea y PH cada 5. Eso sí, hay que ponerle el equipo adecuado y se justificada al hacer más de 50 km por día.
Tengo un taxi gas/gasolina es 2010 Kia rio Xcite 800.000 km, se comporta excelente, hemos hecho viajes a la costa pacífica y caribe de Colombia, es un vehículo muy agradecido, eso si, no se le niega nada
pero tu auto es convertido a gas o ya lo compraste siendo dual?
El GLP es lo mejor que hay. Ahorra dinero, ocasiona menos carbonilla en los motores y encima contamina menos el medio ambiente. Esta es la primera persona que veo diciendo que GLP daña el motor. El principal problema problema de cualquier motor internamente es la carbonilla que se sedimenta en los pistones, filtros, aceites y sistema de escape. Esa carbonilla se reduce a la mitad (o más) con motores a GLP. La única "desventaja" que tiene el uso de GLP es que el motor hace un poco más de ruido que cuando va a gasolina.
Una mujer se atreve a decir lo que muchos ocultan y engañan!!
aqui suzuki Aerio 2004 motor 2300cc con gas mas de 8 años y todo piola todo perfecto ...
gnv?
Miente miente q algo queda!!
Tuve una colorado 3,7 a gnc 5 años y nunca una falla y revisión de gases 2 veces al año, ahora voy a convertir otra camioneta.
No pierde potencia ! Solo pierde potencia si usas un sistema mal ajustado o no adecuado , en motores de inyección multipunto el de 5ta generación ajustado correctamente va ser perfecto y no pierde nada de potencia, es menso del 1% . El choque térmico es algo que se resolvió hace mucho, la combustión si es más caliente, pero la mayoría de los carros vienen listos para soportar esto . Solo cámbiate usa un sistema homologado de inyección y que te garanticen no hay pérdida de potencia, esto se logra programando bien la carburación.
Hola, alguna recomendación o algún taller.? . Existe algún problema en cuanto a legalidad al aplicar esta modificación?. Le quiero hacer a una camioneta a gasolina
Tengo una rubust de la VW con 500000 kms a gas LP sin falla alguna ,solo para que lo tomen en consideración...
300 mil kilómetros y cero problemas ,uso 5w30 cero problemas y dupliqué el tamaño del radiador
tengo un motor Mazda v6 y solo yendo a mi trabajo me gasto 60 ida y vuelva ,por dia ,al mes me gasto 1500 a 2k , voy a probar con el gnv
Novedad?
Qué tan buen o malo puede ser convertir a gas (glp o gnv) un motor con turbo??? Hay ventajas o desvantajas???
Yo tengo el carro a GNV y no tengo ningún problema.
@@BrendaLiiciiOuztu carro es con turbo ??
Mira el video pes ahi habla del turbo@@yvannieto8538
Se puede convertir a GLP..un vehículo petrolero...?
@@luisolazabal7455 no amigo
yo tengo un jetta 2009 2.0 ya llevo 30,000 km a gas y sin problemas el coche ya lleva mas de 300,000km
Y cómo está la potencia del auto? Se siente que ha perdido algo de potencia o todo normal?
Será pierde potencia
Amigo de pronto el contacto del taller?
Amigo se lo quiero poner a mi Jetta motor 2000 año 2002. Estoy sin trabajo y lo quiero hacer para trabajar en Indriver como lo ves, gracias
@@SuperTatan10 Saludos desde mi experiencia primero.- realizalo con personas certificadas y con materiales de calidad... dos cambia tu bobina y cables por si notas tirones leves con gas y gasolina no lo hace... tres busca refrigerante que contenga mas concentrador que agua porque si se calienta no de manera exagerada ejemplo: he medido la temperatura a gasilina y se mantiene de 93 a 98° y entran los ventiladores, a GAS la temperatura esta entre 95° y 100° los ventiladores estan mas tiempo encendidos... pero esto te lo digo si caminas por zona urbana... yo no he tenido problemas de sobrecalentamiento vivo en ligar rural cuando entro a mi municipio pues si trabajan un poco por el paso lento. vivo en el estado de Mexico y aqui es frio. el jetta es motor grande y no creo que logres mas de 13km por litro por 25 pesos gasolina... pero con gas te garantizo que vas a lograr 22km por 22 pesos de gas... MI EXPERIENCIA
información incorrecta, tengo mi carro con 450 000 mil kilómetros Toyota y hasta ahora no reparo motor...es cuestión de cumplir con sus mantenimientos al día y listo.
Iva en la carretera y un auto a base de gas colisionó con otro en frente de mi y el auto de gas se prendio inmediatamente adentro de la cabina desde ese día estoy totalmente en desacuerdo con promover el uso de esto
Tengo 532mil km en un sentra 2017 y nunca me ah fallado es cierto que pierde un poco de potencia pero no busco correr mas de 130km x hra
¿gnv?
No hay ningún argumento justificado técnicamente en lo que dice este video
A ver primero lo primero, los motores turbo estan llegando a 1, 1.5 y 2.00 que la mayoría son de origen chino y europeo, con respeto a esos vehículos ponerle gas no es recomendable, pero si tienes un motor aspirado si seria recomendable (gnv o glp) ventajas en el primero bajo costo y largo alcance, ventaja en el segundo que puedes pisar el acelerador y cuando te vas a carretera hay muchos grifos, Linda estoy en un grupo de de gente que usa GLP y todos estan satisfechos con sus rendimiento, e incluso hay vehículos que vienen ya con el Glp de cortesia.
Gracias por tu comentario, Jorge. Saludos.
Totalmente equivocada... Estás más perdida. Primero averigua, leé, infórmate bien.. aprende bien lo que vas a decir en el video
Recomiendas convertirlo a gas GNV cuando el vehículo recorre largas distancias, pero a la larga igual va salir caro como dices 😊
este video no te dice nada la conversión a gas gnv o glp es mas ahorrrativo ninguna te malogra el motor siempre y cuando tengas un buen mantenimiento si es gnv si pierdes un poco de pontencia pero es minima ni lo notaras. pero eso si, no descuides el mantenimiento es muy importante.
mi auto lo tengo a glp lo disfruto como unos 3 años y lo vendo para que la bronca se la coma otro jajajajaj y me compro otro carrito y igual lo convierto a glp y lo mismo pasa
200 mil km a gas natural... Estoy preocupado porque mi auto aun no se malogra 😂😂😂
He tenido 2 autos a gas y todo lo que tuve son problemas.
Estas demasiada equivocada no malogra el motor, la perdida de potencia es mínima ni lo notas, deja de desinformar
El gas lo unico malo es que no tiene potencia en lomas se ve muy notario... Y si cuando no sabes nada del tema solo dices que el gas es malo y pues no es asi lo unico notorio es la camara, las valvulas salen rosadas rececas pero nada grave al contrario un motor con gasolina tiene mas revoluciones y pues tendria mas desgaste un motor con gasolina pura a un motor con gas que el gas no tiene potencia, no soy mecanico ni ingeniero de nada pero se he desarmado motores con a gas y gasolina y lo unico notorio los las valvulas que con el sistema de gas salen rosadas por la sequeda que hace esa cosbustion, y la otra es que el sistema de gas es muy delicado si no tienes el carro en buenas condiciones te va molestar el sistema ejemplo un. Carro a gasolina trabaja con minima o mucha entrada de aire al contrario a gas empieza a detonar muy duro o pues si es un carro de 4 pistones a gasolina trabajan hasta tres pistones o 2 fallando el carro pero anda pero con el gas no te trabaja tiene que ser con los 4 puestos en perfecto estado y otro probela del gas es que cuando vas a encender tu carro en las mañana se demorara mucho pero mas nada no le crean a la gente que habla mal del gas hay taxis que tiene mas de 500.000 km y estan con el mismo motor
"El gas es un líquido frío"😂😂 dejé de ver el vídeo
PIERDE POTENCIA POR EL PESO EXTRA DEL TANQUE A GNV/GLP
PARA RECUPERAR LA POTENCIA ALGUNOS DESINTALAN EL COMPRESOR
Y COMPONENTES DEL AIRE ACONDICIONADO.
ALIJERANDO EL PESO CONSIDERABLEMENTE.
RECUPERANDO POTENCIA Y LOGRANDO MAYOR EFICIENCIA EN EL MOTOR.
Buen dato brother.
Tengo mas de 10 convertido dual glp y trabaje muy bien y falso que daña motor, subi a ticlio en glp y bien es solo darle su mantenimiento adecuado y motor minimo 300k kms antes de bajar motor.
Me Hilux Toyota .a gas desde 2010 económico y limpio mejor que eléctrico
Que video con tan mala información. Deven reportarlo, es totalmente falso lo que dice
Yo he tenido un Toyota Prius con más de 700.000 km convertido a GLP desde el km 0, nada más que añadir Señoría
Destruye los motore
@@diegopelaezzeballos5809 claro que si, guapy
Bueno chicas hablando de fierros, hay que consultar a un ingeniero especialista, a el si le puedo creer.
Y la gasolina no es fría??? 😅😂😂
la flaquita no da datos cientificos solamente menciona lo que pasa con algunos vehiculos pero no explica cientificamente , vean el canal mecanica cientifica entre otros sobre todo los ingenieros italianos
Esta señora no tiene ni idea de todo lo que dice😂
No usar gas Los mata carros .
glp es mejor .
¿Te parece?
También me hecha atrás una conversion a gas lp la manipulacion electrica. Creo que es dañino para los autos nuevos con mucha tecnologia que usan muchos sensores.
Yo he visto varios videos de autos a gas q explotan , y no es confiable, el de gasolina, al ser ya un standar hecho con robots y especialistas d años es mas seguro
Pero en que país usan eso de gas, en la mayoría de latinoamerica se usa es gasolina o diésel
aca en peru, la mayoria usa gas...
No es cierto que pierde potencia lo que pasa que le ponen un equipo con una esprea más chica pero si le pones la que debe de llevar qué trabaja muy bien
Hablas huevadas
Infórmate más
Tengo mi vehículo 8 años que lo convertí a gas y sí está súper operativo
Equivocada este informe ,debe investigar mejor con esperto asi tu canal podra tener mas suscriptores , hiciste el intento sin ingun experto a tu lado
Cuanto te pagaron por hablar todo ese guion . aparentemente eres buena repitiendo lo que tienes que decir. Pero de ingenieria automotriz ,politica, economia ,corrupcion o la realidad que vive el pais sabras ??
No es novedad la información que das en el presente reportaje, simplemente los vehículos a gasolina no estás diseñados para ese tipo de combustible , lo que a la larga va en detrimento de la maquina
esta es mi humilde opinión en base a mi experiencia, si no estas de acuerdo lo entiendo pero no por eso la información tiene que ser falsa, saludos
entonces es recomendable para motores aspirados?
A los motores aspirado por supuesto
Que es motor aspirado,?
Deberías especificar que tipo de aspirado, natural o turbo, ya que todos los motores aspiran
Me lleva la llorona
Ya deben de actualizarse. Esos mitos de que el gas daña el motor cada vez mas lejos de la realidad.
No se trata de que sea mito, el gas natural o el propano no hacen la misma función que la gasolina, la gasolina aparte de enfriar el motor, la explosión de gasolina es más fuerte por lo que el motor tiene más torque, mas fuerza y también que la gasolina no corroe el aluminio o el metal forjado
Aquí usted señora erró en su análisis
Llevo mas de 6 años a GNV y todo bien
Esta más confundida de lo que va a decir
desmiento lo que dice las srta. salvo que el vfahiculo pierde un poco de potencia, todo lo demás es mentira. además que es mucho menos contaminante que la gasolina.
Todo de pende de La calidad del equipo que le instales a tu vehículo y el lugar en donde lo hagas, luego estaría el cuidado y mantenimiento periódico que le des...
En el vídeo se muestran las razones sin evidencia y que por lo general son problemas que le pasan a las personas a las que no se le hizo una buena instalación del equipo o que lo hayan hecho en lugares sin garantía.
Hoy en día ya se puede realizar una conversión a gas a los vehiculos modernos con cualquier metrización 😄
Gracias por tu comentario Jorge, saludos 🙌
La industria petrolera hablndo
No sabes lo que hablas, perdí 5 minutos viendo tu vídeo, HsHvs con la explicación de un motor turbo, que el gas pasa por el turbo, jaja😂 gas comprimido
Total en un video sacas que si y ahora que no se ve que ya no sabes lo que hablas no eres fiable
Gracias voy a usar solo gasolina...
INFORMATE BIEN AMIGA NO SAB SOLO HACE CONTENIDO
Me parecio muy tendencioso y falto de sustento
Con gas mi camioneta tiene mas fuerza, con gasolina hasta cascabelea
Amigo, algún contacto del taller donde hizo el trabajo de instalación?
Se tenia que decir y lo dijo con el dolor de mi bolsillo dejare mi auto a gasolina
Compa una vieja q no sabe nada no puede permitirte q ahorres dinero y disfrutar del ahorro y de tu carro , busca más videos, investiga
Debería informarse primero. Pésimo video.
No sabe ni lo que habla la señorita porfavor infórmate bien 😅
Gracias flaca, buen dato eso de la temperatura del gas, estoy seguro que todos los que comentaron antes que yo, son técnicos instaladores de gas; definitivamente son como los abogados; saben que no saldrás bien parado, pero por bussines te dicen que si se puede
Gracias a ti por seguirnos Luis, saludos.
😂 especialistas, gobierno, ingenieros, técnicos dicen que no daña el motor y le vas a creer a esa niña tiktokera q no sabe ni cambiar una llanta
@@Robert-du7ey Y yo te he pedido tu opinión?
Eso fue en tu tiempo
El cambio a GLP o GNV depende del motor y el cuidado que es mayor al de un carro solo a gasolina... Hay carros que solo le puedes colocar GLP y otro que puede usar ambos sin problemas
Veracidad
Gracias
Amiga de autos no sabes nada
La.verdad 5 años con glp y cero problemas....y la perdida de potencia es casi imperceptible...con aire acondicionado su funcionamiento es normal....tengo un Elantra 2016...
Mentiras
Jajajajaja emtre por curiosidad y la versad gassss
Y un auto que sale de fabrica a gas? Tiene esos problemas
Hola Roberto, para nada.
Señorita cerota jajaja ni idea tiene de lo que habla😅
No sé por qué no confío en las palabras de una mujer hablando de carros 😂
El GNV y GLP adaptado, malogra el MOTOR. por eso los taxistas le dan hasta matarlo luego cambian de motor o venden el carro.
me recuerda a los toyobobos
¿Te parece?
Increíble que existan personas que crean la información que publica este canal. Desinforma sin argumentos serios. En este caso los datos que publican son todos errados.
Mentitosa
MEJOR DEDICATE A COCINA Y OPINAR DE COCINA...