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Tô com honda aqui com problema de potencia no morro e vi que está na no sistema hidráulico da embreagem, tá com pouco curso fica difícil de fazer controle e sai com força ao mesmo tempo ✌🏻
Sr Camilo é fera mesmo. Tudo no geração 7 ou é mais caro ou mais difícil, quando não é os dois. A Honda pisou na bola em alguns pontos dessa geração. Brincam por aí que Civic bom é de geração par 😁
TODAS GERAÇÕES DOS HONDAS CIVICS SÃO EXCELENTES O PROBLEMA QUE A MAIORIA DOS BRASILEIROS ACHA QUE CARRO É FEITO SÓ PRA RODAR NUNCA FAIS MANUTENÇÕES PREVENTIVAS AI QUANDO O CARRO QUEBRA LEVA EM MECÂNICO FUNDO DE QUINTAL E COLOCA PEÇAS FUNDO DE QUINTAL AI O CARRO VIRA UMA BOMBA IGUAL TOYOTA SE COLOCAR PEÇAS FUNDOS DE QUINTAL E LEVAR HEIN PORCANICOS VIRA UMA BOMBA
Boa tarde tem um Honda New Civic ano 2007 manual pois troquei o cilindro mestre do pedal da embreagem três vezes ele estraga porém é paralelo o original é muito caro consegui um paralelo por quatro no original quer dizer r$ 400 quero saber se é viável comprar um original usado do que um
Boa Noite professor meu Honda fit manual está com a embreagem um pouco dura mas está funcionando normal mas desligado está rangindo um pouco será que pode ser óleo hidráulico velho?
Camilo, essa mola é tão chata de trocar nos Civic G8 quanto no G7? Quero dar uma guaribada geral nessa parte, lubrificar as peças do trambulador e aproveitar pra trocar essa mola logo, porque meu Civic dá sinais de que ela está quebrada.
Boa noite amigo,meu pedal de embreagem tá mole ,mais ele Tá indo e voltando,mais n consigo engatar a marcha . Será que é essa peça ? Ou a embreagem que acabou ? Civic 2008
Ola amigo me inscrevi no seu canal meu Honda Civic 2009 /2010 lxs manual . não sei se é essa peça a embreagem ficou mole e a marcha não entra vai até o fundo e volta lento ,pode ser essa peça também? E vi que o fluido do freio está a baixo do máximo e com uma cor meia escura é normal?
Amigo eu troquei o meu no mercado livre mas senti que a agora quando eu aperto ela ela tá com um calo tipo chega no meio quando pisa ela da um estalo tipo barulho da mola será que veio ruim
boa tarde amigo,sou escrito no seu canal,tenho um Honda New Civic 2008, tô com um barulho acima do porta luvas já me falaram que são as buchas do motor do ar condicionado,vc poderia me ajudar sobre esse barulho por gentileza
Olá , TDO bem , tenho um Civic 2001 e está apresentando um problema q não sei oq é , talveis vc poderia me dizer , quando ando em torno de 160 km/h por um determinado tempo , ele acende a luz da injeção ( da bomba) , e aí corta o sistema e desliga o carro , oq poderia ser o problema ? Na sua opinião ? No scanner não apareceu nada .
Coma permissão do Camilo .... Possivelmente, .... mas neste caso ai que a mola quebrou em 3 ou mais lugares existe grande chance de ter danificado (Riscado) a parede do cilindro.....a cada pisada no pedal aquilo tudo se movimenta dentro do cilindro para acionar o atuador no câmbio.
Boa tarde eu estou com problema no meu civic 2002 o atuador mestre não dura nem 1 semana após a troca e estoura , já passei ar no sistema de mangueira pra ver se estava entupido e não, já parei em uma oficina pra ver se a minha embreagem estava MT dura e não, já comprei peças de marcas diferentes e mesmo assim elas estragam com muita facilidade, é possível que o pedal de embreagem esteja torto forçando a peça(atuador mestre) de forma meio excêntrica a ponto de estar dando esse desgaste pré maturo ?
Fala Camilo.... Ótimo o vídeo e este diagnóstico com esta dica, Desculpe o texto longo, mas é para detalhar uma situação. Me parece que o da G8 (New Civic) se parece com este mostrado. Dai te pergunto.... Meu carro foi trocada a embreagem há uns 50K, mas deste tanto uns 80% (40K) é de estrada .... nele voce sabe se nesta haste permite algum tipo de regulagem para se fazer a regulagem da altura do pedal? Eu particularmente gosto de embreagem saindo lá embaixo ....começou a soltar o pé já arranca. Uma outra dúvida .... no meu G8 (2007 manual) outro dia peguei um transito mais intenso e bastante travado (arranca e para toda hora) dai em determinado momento, fui começando a sentir que a embreagem estava ficando muito baixa, não por vazamento e arrancando sozinho, tive a impressão que talvez pelo aquecimento mais forte mudou a viscosidade do óleo, ou de repente até mesmo a pressão e o curso das molas do platô ...... sei que chegou a um ponto que se eu parasse o carro num sinal (farol / semáforo) eu com ele com o motor ligado e parado já não entrava mais a primeira e ele estava já naquele limear de querer já ameaçar a arrancar. Depois disso, desligava ele no sinal e quando abria eu já o ligava engrenado e fui passando as marchas no tempo até chegar em casa (uns 5 Km). Depois que ele esfriou voltou tudo a funcionar normalmente, ou seja ele arranca só depois de soltar o pedal pisado até no fundo uns 70/ 80 mm. Voce já viu algum relato deste tipo ou vivenciou isso num manual ? Valeu ! !!
@@GARAGEM85 Pois é meu amigo ....Coincidentemente hoje, no mesmo trajeto o problema apareceu novamente, só que desta vez ela chegou a um ponto de não entrar mais as marchas com motor ligado. O que eu fiz....nos sinal eu parava ele de 1 e dava partida ele começava a andar e ligava, depois levei ele trocando as marchas no tempo Fui com um carro em uma empresa que sou freques e só mexe em embreagens, e já preparado para o pior.... e resultado .... Meu problema era a porca que trava a regulagem da altura do pedal no pistão que estava bamaba e foi girando a cada debreiada. O rapaz foi até muito honesto e regulou para mim e nem me cobrou nada. Obrigado Camilo.
Olá tenho um new civic 2007 troquei recentemente a embreagem marca Elper embreagem tá dura e trepidando as vezes fais uma barulho ao pisar no pedal não barulho rangido um estalo como c fosse o platô estrelando pode me ajudar obrigado e bom trabalho 🙏
DESCULPE SOU NOVO NO CANAL POSSO ATÉ ESTAR FALANDO BESTEIRA MAS ME DIZ UMA COISA, VOCÊ SÓ FAZ VÍDEO DE HONDA, NUNCA VEJO UM FIAT, VOLKS, FORD EU SÓ RECEBO DO UA-cam VIDEOS SEUS DO HONDA, A PERGUNTA É PELO QUE EU VI VOCÊ PRATICAMENTE SÓ FAZ VÍDEO PARA ESTA FABRICANTE. CURIOSO.
Porque não trocou só o reparo como fiz com o meu? Cliente economizaria e ficaria mais feliz e confiante no mecânico
Será que fica bom trocando só o reparo?.. O meu começou não pegar embreagem.. Preciso dar várias pedaladas, aí ele volta.. Deve ser esse acionador
Perfeita explicação! Se Deus quiser estarei em sua oficina em Janeiro para revisão do meu Brad 2005.
Parabéns pela explicação. Um abraço Paulo de Joinville-SC.
O brigado pela dica e selente trabalho
Todo cuidado com a preventiva no sistema que usa fluído do freio, pois ele é higroscópico, absorve umidade do ar/meio!
Boa informação, obrigado.
Serve para civic 2014 ? Primeira vez que vi a melhor explicação. Parabéns
Boa noite Camilo
Tô com honda aqui com problema de potencia no morro e vi que está na no sistema hidráulico da embreagem, tá com pouco curso fica difícil de fazer controle e sai com força ao mesmo tempo ✌🏻
Ótima dica obrigado
Sr Camilo é fera mesmo.
Tudo no geração 7 ou é mais caro ou mais difícil, quando não é os dois.
A Honda pisou na bola em alguns pontos dessa geração.
Brincam por aí que Civic bom é de geração par 😁
TODAS GERAÇÕES DOS HONDAS CIVICS SÃO EXCELENTES O PROBLEMA QUE A MAIORIA DOS BRASILEIROS ACHA QUE CARRO É FEITO SÓ PRA RODAR NUNCA FAIS MANUTENÇÕES PREVENTIVAS AI QUANDO O CARRO QUEBRA LEVA EM MECÂNICO FUNDO DE QUINTAL E COLOCA PEÇAS FUNDO DE QUINTAL AI O CARRO VIRA UMA BOMBA IGUAL TOYOTA SE COLOCAR PEÇAS FUNDOS DE QUINTAL E LEVAR HEIN PORCANICOS VIRA UMA BOMBA
Boa tarde tem um Honda New Civic ano 2007 manual pois troquei o cilindro mestre do pedal da embreagem três vezes ele estraga porém é paralelo o original é muito caro consegui um paralelo por quatro no original quer dizer r$ 400 quero saber se é viável comprar um original usado do que um
Meu civic vem um
Barulho de solto dessa regiao quando passa em buraco já levei em dois mecanico e ninguém acha oque pode ser?
Parabéns pelo vídeo!
Que marca de cilindro mestre vc indica para o meu honda 1998?
Boa Noite professor meu Honda fit manual está com a embreagem um pouco dura mas está funcionando normal mas desligado está rangindo um pouco será que pode ser óleo hidráulico velho?
Bom dia , por gentileza qual é a melhor marca de cilindro mestre pedal da embreagem para o Honda New Civic 2010?
Nissi
@@GARAGEM85 obrigado Deus abençoe sempre.
Camilo, essa mola é tão chata de trocar nos Civic G8 quanto no G7? Quero dar uma guaribada geral nessa parte, lubrificar as peças do trambulador e aproveitar pra trocar essa mola logo, porque meu Civic dá sinais de que ela está quebrada.
Bom dia amigo qual o lubrificante devo colocar no cambio manual do honda Civic 2008 já que difícil encontrar o original
me explica como eu faço para arrancar esse pistao o meu travou quero trocar os reparos dele
Boa noite pode me dizer a marca da peça? Por favor, tô comprando várias marcas, nenhuma serve, não encaixa o adptador
Boa noite amigo,meu pedal de embreagem tá mole ,mais ele Tá indo e voltando,mais n consigo engatar a marcha . Será que é essa peça ? Ou a embreagem que acabou ? Civic 2008
Ola amigo boa noite conseguiu resolver o problema de sua embreagem, o meu ficou assim também não entrar marcha a embreagem vai e volta mas ficou mole
Queria saber pq essa peça estoura tão facil ? Pra mim ,todo ano ela estoura e tenho que troca-la?!
Você tem o link ou contato telefônico do vendedor do cilindro aqui na minha região tá difícil encontrar um de qualidade.
Ola amigo me inscrevi no seu canal meu Honda Civic 2009 /2010 lxs manual . não sei se é essa peça a embreagem ficou mole e a marcha não entra vai até o fundo e volta lento ,pode ser essa peça também? E vi que o fluido do freio está a baixo do máximo e com uma cor meia escura é normal?
Esse mecânico é foda
Amigo eu troquei o meu no mercado livre mas senti que a agora quando eu aperto ela ela tá com um calo tipo chega no meio quando pisa ela da um estalo tipo barulho da mola será que veio ruim
boa tarde amigo,sou escrito no seu canal,tenho um Honda New Civic 2008, tô com um barulho acima do porta luvas já me falaram que são as buchas do motor do ar condicionado,vc poderia me ajudar sobre esse barulho por gentileza
confira o coxim do motor primeiramente, ja ensinei como testar se esta quebrado...tem video...
@@GARAGEM85 obrigado parceiro
Olá , TDO bem , tenho um Civic 2001 e está apresentando um problema q não sei oq é , talveis vc poderia me dizer , quando ando em torno de 160 km/h por um determinado tempo , ele acende a luz da injeção ( da bomba) , e aí corta o sistema e desliga o carro , oq poderia ser o problema ? Na sua opinião ? No scanner não apareceu nada .
kkkkkkkkkkkkkkkk
Não precisava colocar um cilindro novo porque é muito caro. Pode comprar o reparo do cilindro na Honda que custa 62 reais.
As vezes é melhor colocar tudo novo amigo. O serviço tem que ficar garantido.
com o cilindro usado riscado e desgastado ??? eu nao faço...
No seu vídeo não fala o estado do cilindro, por isso comentei sobre a troca do reparo apenas. No meu caso resolveu. Curto muito seus vídeos 👍👍
@@sylviotm obrigado
Ac
Bacana jovem qual marca e boa do cilindro de embreagem
Nissin
Não dá pra trocar só o reparo?
Da sim
Retira os componentes, faz a limpeza do sistema, compra os reparos na autorizada.
Coma permissão do Camilo ....
Possivelmente, .... mas neste caso ai que a mola quebrou em 3 ou mais lugares existe grande chance de ter danificado (Riscado) a parede do cilindro.....a cada pisada no pedal aquilo tudo se movimenta dentro do cilindro para acionar o atuador no câmbio.
E como vai ficar a garantia do serviço trocando só o reparo?
o trabalho que da nao compensa quando essa peca chega ao fim de vida, ja apresenta riscos internos que podem comprometer o bom funcionamento...
@@Fireballspc com certeza danificou, por isso a troca...
Boa tarde eu estou com problema no meu civic 2002 o atuador mestre não dura nem 1 semana após a troca e estoura , já passei ar no sistema de mangueira pra ver se estava entupido e não, já parei em uma oficina pra ver se a minha embreagem estava MT dura e não, já comprei peças de marcas diferentes e mesmo assim elas estragam com muita facilidade, é possível que o pedal de embreagem esteja torto forçando a peça(atuador mestre) de forma meio excêntrica a ponto de estar dando esse desgaste pré maturo ?
Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema
Fala Camilo....
Ótimo o vídeo e este diagnóstico com esta dica,
Desculpe o texto longo, mas é para detalhar uma situação.
Me parece que o da G8 (New Civic) se parece com este mostrado.
Dai te pergunto.... Meu carro foi trocada a embreagem há uns 50K, mas deste tanto uns 80% (40K) é de estrada .... nele voce sabe se nesta haste permite algum tipo de regulagem para se fazer a regulagem da altura do pedal?
Eu particularmente gosto de embreagem saindo lá embaixo ....começou a soltar o pé já arranca.
Uma outra dúvida .... no meu G8 (2007 manual) outro dia peguei um transito mais intenso e bastante travado (arranca e para toda hora) dai em determinado momento, fui começando a sentir que a embreagem estava ficando muito baixa, não por vazamento e arrancando sozinho, tive a impressão que talvez pelo aquecimento mais forte mudou a viscosidade do óleo, ou de repente até mesmo a pressão e o curso das molas do platô ...... sei que chegou a um ponto que se eu parasse o carro num sinal (farol / semáforo) eu com ele com o motor ligado e parado já não entrava mais a primeira e ele estava já naquele limear de querer já ameaçar a arrancar.
Depois disso, desligava ele no sinal e quando abria eu já o ligava engrenado e fui passando as marchas no tempo até chegar em casa (uns 5 Km).
Depois que ele esfriou voltou tudo a funcionar normalmente, ou seja ele arranca só depois de soltar o pedal pisado até no fundo uns 70/ 80 mm.
Voce já viu algum relato deste tipo ou vivenciou isso num manual ?
Valeu ! !!
tem como regular sim, mas se baixar muito corre o risco de ficar sem embreagem numa situação dessa...
@@GARAGEM85 Pois é meu amigo ....Coincidentemente hoje, no mesmo trajeto o problema apareceu novamente, só que desta vez ela chegou a um ponto de não entrar mais as marchas com motor ligado.
O que eu fiz....nos sinal eu parava ele de 1 e dava partida ele começava a andar e ligava, depois levei ele trocando as marchas no tempo
Fui com um carro em uma empresa que sou freques e só mexe em embreagens, e já preparado para o pior.... e resultado ....
Meu problema era a porca que trava a regulagem da altura do pedal no pistão que estava bamaba e foi girando a cada debreiada.
O rapaz foi até muito honesto e regulou para mim e nem me cobrou nada.
Obrigado Camilo.
Sinto a embreagem pesada, o meu Honda é 2012 . Pode ser o atuador?
Platô causa isso...
Vc trabalha, somente com o Honda Civic!?
nao....todas as montadoras...
o que ta acontecendo com seu áudio senhor Camilo não da para ouvir e a segunda vez que acontece isso!!!
nao entendo porque ninguém mais comentou sobre isso...
@@GARAGEM85 aqui o áudio está normal
Aqui também áudio está bom! Tenta aumentar o volume.
Olá tenho um new civic 2007 troquei recentemente a embreagem marca Elper embreagem tá dura e trepidando as vezes fais uma barulho ao pisar no pedal não barulho rangido um estalo como c fosse o platô estrelando pode me ajudar obrigado e bom trabalho 🙏
Pode ser sim, mas atuador também estrala...eu particularmente não gosto dessa marca
Pow o meu tá assim comprei no mercado livre marca Roy eu acho e quando piso ele tá um estalo tipo um calo parece que a mola tá estranha
@@GARAGEM85qual marca tu recomenda? Luk?
bom dia o Civic Si 2007-8 16v 2.0 é atuador ou cabo?
Bom dia! Atuador
@@GARAGEM85 obrigado man
DESCULPE SOU NOVO NO CANAL POSSO ATÉ ESTAR FALANDO BESTEIRA MAS ME DIZ UMA COISA, VOCÊ SÓ FAZ VÍDEO DE HONDA, NUNCA VEJO UM FIAT, VOLKS, FORD EU SÓ RECEBO DO UA-cam VIDEOS SEUS DO HONDA, A PERGUNTA É PELO QUE EU VI VOCÊ PRATICAMENTE SÓ FAZ VÍDEO PARA ESTA FABRICANTE. CURIOSO.
nao somos nos que escolhemos, temos vídeos de outros modelos mas 90 por cento dos clientes sao donos de Honda
O cara que grava é ruim de mais .
Kkkkk mecânico Nutella só quer trocar a peça inteira ,sendo que é somente trocar o reparo