@@misiekmisiek8282 T120 w starej budzie oczywiście, że też miały przednia szybę dzieloną. Fabrycznie można je było poznać po tym, że PR110D miał tylna szybę na połowę wysokości, a T120 mniejsza, ale przy późniejszych remontach często modyfikowali i wstawiali do PR-ek mniejsza szybę, jak w T120, a nawet tzw. ,,klejonkę", znana z późniejszych roczników T120.
To nie jest T120
To co? ;)
PR110D lux. T120 miał szybę cała z przodu nie dzieloną. I podłokietniki inne .
@@misiekmisiek8282 T120 w starej budzie oczywiście, że też miały przednia szybę dzieloną. Fabrycznie można je było poznać po tym, że PR110D miał tylna szybę na połowę wysokości, a T120 mniejsza, ale przy późniejszych remontach często modyfikowali i wstawiali do PR-ek mniejsza szybę, jak w T120, a nawet tzw. ,,klejonkę", znana z późniejszych roczników T120.