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Excelente video explicativo de yo en lo personal intuía esa función por la goma y las perforaciones para dar un balanceo , saludos desde México 🇲🇽🖖 gracias por compartir y tomarte tu tiempo 👍👏👏👏
Buenas Fran,podría ser por dos cosas, mal montaje (que esto causara un desgaste prematuro por mal funcionamiento)esto lo ves si te bandera del centro, es muy posible también de que este en mal estado, que la goma intermedia haya perdido propiedades y de hay te banderee, aquí lo veras si te banderee a de la parte exterior del damper, ambas opciones el damper durará poco por que no está trabajando bien y al banderear este podría sacar o romper la Correa auxiliar. Muchas gracias por comentar y formar parte de "El Mecaniquejo"
Si, por que podría ir oscilando (haciendo 8) y esto podría empujar la Correa, también podría ser algún rodamiento, ya tendrías que mirarlo, 🙂muchas gracias por comentar y formar parte de"El Mecaniquejo"
@@ElMecaniquejo ya cambiamos el tensor y el rodillo, pero la correa se sigue saliendo… entonces lo más probable es que pueda ser el Damper, ya que es justo de allí donde la correa se mueve hacia afuera. Saludos!!
@@jankito._ pues si ya cambiaste rodillo y tensor y es del Samper de donde se sale es muy probable que este este mal(normalmente se ve visualmente) pero fijate también como trabajan las poleas de los auxiliares (alternador, aire acondicionado, bomba dirección,etc.. También se me ha dado el caso que me sacaba o rompía la Correa por uno de estos.
Hola, si va un poquito mal, no agota la batería. Sí fuera muy mal, deberías de cambiarlo y en este caso lo que puede provocar es que no cargue la batería, pero no te la descarga
Muy buenas compañero, pues eso no es para nada normal, por que no suele haber cables eléctricos por esa zona que puedas haber pillado y te este haciendo corto o algo, esto es difícil de que pase(no imposible), luego el Damper nuevo montado¿ era el apropiado, no era diferente al original?,a ver si te va a estar rozando hierro con hierro y de hay la chispa, y una tercera opción que se me ocurre ahora mismo es un mal montaje, necesitaría más información¿con el contacto dado y sin arrancar, tu metes la mano al Damper y te da la corriente? ¿Ves la chispa solo cuando do lo arrancas? ¿Te hace algún ruido al arrancar? ¿Te arranca bien? ¿Que coche es? Gracias por comentar y formar parte del Mecaniquejó.
Yo tengo el mismo problema y solo da una pequeña chispa cuando está encendido, xq apagado ni pasa nada, y encendido lo tocas y te da toques eléctrico lo apagadas lo tocas no hay nada, el auto está sin problema solo ese pequeño detalle tiene y no le encuentran solución
Hola, yo nunca he cambiado el dámper por otro que no fuera el suyo, ya que cada dámper está diseñado para su modelo de vehículo. No sé si podrás acoplar otro más pequeño y que con ello no tengas que cambiar la correa por otra más corta.
El dámper con el tornillo es más difícil que se salga, pero si no has tenido un buen montaje puede ser que al salirse se te vaya de punto la distribución y se rompa el motor. Teniendo suerte, eso no te pasaría pero sí puede hacerte un destrozo la polea y la correa al ir sueltas. El tornillo, a menos que no se parta, no se iría de una, y creo que lo detectarías antes de que se saliera. Esto estamos hablando suponiendo las situaciones, como se dice por mi pueblo "hablar por hablar", puesto que es una situación que nunca me ha sucedido (y espero que no te pase a ti ni a nadie) y no sé exactamente lo que podría llegar a pasar.
Muy buenas Alfredo, si es el Damper seguro que tiene reparación,¿de que cacharrita estamos hablando? 😅muchas gracias por comentar y formar parte de esta familia💪😉🤘
Ahora que veo el vídeo de nuevo, llevas toda la razón Héctor Rodolfo. Muchas gracias por comentar este detalle. Me encantaría que te suscribieras al canal y vieras y comentaras el resto de mis vídeos para saber tu opinión en todos ellos, ya que me ayudarías un montón a mejorar en mis próximos vídeos.
Hermano yo soy de Venezuela,y tengo años reconstruyendo la goma que utilizan los DAMPER.tu video me a servido para darle una explicación más didáctica a los clientes que utilizan mis servicios,y no tienen idea de lo que es esa pieza y la función tan importante que realiza .
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Ni idea de la existencia de esa pieza !!! Gracias por compartir y enhorabuena por la explicación!!
Grande Rober, 💪💪
Genial explicado! Muchísimas gracias por compartir tu sabiduría !!!!!
Gracias Angel
Excelente video explicativo de yo en lo personal intuía esa función por la goma y las perforaciones para dar un balanceo , saludos desde México 🇲🇽🖖 gracias por compartir y tomarte tu tiempo 👍👏👏👏
Muchas gracias por comentar y tu apoyo, es una alegría coincidir con gente como tu Vicente, muchas gracias por estar ahy💪😉👍
Muy buen tutorial, yo que en mecánica ando bastante pez, esto me ayuda mucho.
Buenísima la explicación Víctor!! Grande!!
Ole Olé, gracias Bro
No lo conocía. Gracias por compartir 💪💪💪
Otra pieza más que da fallos🤣🤣
Hola mi amigo,
buena explicacion Explicaste bien los detalles. Gracias por compartir. Todo lo mejor. Grandes saludos.
Buenas compañero, muchas gracias mis mejores deseos para ti, saludos
Gracias hermano por la información... Eso le esta pasando a la polea de mi vehículo
Lo bueno es que te has dado cuenta y puedes prevenirlo antes de que se rompa. Nos alegramos mucho de que te haya servido. Gracias a ti 👍
Muy bien explicado compi, interesantes datos. Saludos.
Me alegro de que te guste compi💪💪😉👍
Bien explicado y muy buena aclaración. Un saludo 💪💪💪
Muchas gracias compi, 💪😉👍
Muy bien aclarado. Saludos.
Muchas gracias Manuel💪😉👍
Buena explicación compi
Muchas gracias
Muy bien explicado 👍
💪😉👍
Muy interesante el video. Buen a Porte.👏👏
Gracias compi
Buen vídeo compañero! Tienes nuevo suscriptor
¡Muchas gracias, compañero! Pasito a pasito. Nuevo suscriptor en tu canal👍
@@ElMecaniquejo gracias compi
Muy interesante me incanta😍
¿Como quedó la correo del Ford Imad?
Porque sale chispa electrica del dammper
Sale chispa porque ?
Mi damper banderea.. Será por otro motivo qe causa el bandereo
Buenas Fran,podría ser por dos cosas, mal montaje (que esto causara un desgaste prematuro por mal funcionamiento)esto lo ves si te bandera del centro, es muy posible también de que este en mal estado, que la goma intermedia haya perdido propiedades y de hay te banderee, aquí lo veras si te banderee a de la parte exterior del damper, ambas opciones el damper durará poco por que no está trabajando bien y al banderear este podría sacar o romper la Correa auxiliar. Muchas gracias por comentar y formar parte de "El Mecaniquejo"
Hola amigo, una pregunta… si el DAMPER está dañado es posible que sea causa de que la correa auxiliar se corra? (se salga hacia un costado)
Si, por que podría ir oscilando (haciendo 8) y esto podría empujar la Correa, también podría ser algún rodamiento, ya tendrías que mirarlo, 🙂muchas gracias por comentar y formar parte de"El Mecaniquejo"
@@ElMecaniquejo ya cambiamos el tensor y el rodillo, pero la correa se sigue saliendo… entonces lo más probable es que pueda ser el Damper, ya que es justo de allí donde la correa se mueve hacia afuera. Saludos!!
@@jankito._ pues si ya cambiaste rodillo y tensor y es del Samper de donde se sale es muy probable que este este mal(normalmente se ve visualmente) pero fijate también como trabajan las poleas de los auxiliares (alternador, aire acondicionado, bomba dirección,etc.. También se me ha dado el caso que me sacaba o rompía la Correa por uno de estos.
@@ElMecaniquejo Muchas gracias por sus consejos. 🙏🏼
@@jankito._ a ti compañero, por comentar y hacer esto posible
Pregunta agota si eso esta dañado te agota la batería.
Hola, si va un poquito mal, no agota la batería. Sí fuera muy mal, deberías de cambiarlo y en este caso lo que puede provocar es que no cargue la batería, pero no te la descarga
@@ElMecaniquejo gracias mi batería se agota de noche y no es el alternador. Me dijeron tiene el damper dañado.
@@evagarcia733 Muchas gracias a ti, Eva👍
Cambie dammper me sale chispa electrica, mi motor está seco no sale aceite por reten,
Muy buenas compañero, pues eso no es para nada normal, por que no suele haber cables eléctricos por esa zona que puedas haber pillado y te este haciendo corto o algo, esto es difícil de que pase(no imposible), luego el Damper nuevo montado¿ era el apropiado, no era diferente al original?,a ver si te va a estar rozando hierro con hierro y de hay la chispa, y una tercera opción que se me ocurre ahora mismo es un mal montaje, necesitaría más información¿con el contacto dado y sin arrancar, tu metes la mano al Damper y te da la corriente? ¿Ves la chispa solo cuando do lo arrancas? ¿Te hace algún ruido al arrancar? ¿Te arranca bien? ¿Que coche es? Gracias por comentar y formar parte del Mecaniquejó.
Yo tengo el mismo problema y solo da una pequeña chispa cuando está encendido, xq apagado ni pasa nada, y encendido lo tocas y te da toques eléctrico lo apagadas lo tocas no hay nada, el auto está sin problema solo ese pequeño detalle tiene y no le encuentran solución
Si cambio el damper por uno más pequeño que puede pasar coje más fuerza o que pasa
Hola, yo nunca he cambiado el dámper por otro que no fuera el suyo, ya que cada dámper está diseñado para su modelo de vehículo. No sé si podrás acoplar otro más pequeño y que con ello no tengas que cambiar la correa por otra más corta.
Que pasaria si se sale el damper con el tornillo?
El dámper con el tornillo es más difícil que se salga, pero si no has tenido un buen montaje puede ser que al salirse se te vaya de punto la distribución y se rompa el motor. Teniendo suerte, eso no te pasaría pero sí puede hacerte un destrozo la polea y la correa al ir sueltas. El tornillo, a menos que no se parta, no se iría de una, y creo que lo detectarías antes de que se saliera. Esto estamos hablando suponiendo las situaciones, como se dice por mi pueblo "hablar por hablar", puesto que es una situación que nunca me ha sucedido (y espero que no te pase a ti ni a nadie) y no sé exactamente lo que podría llegar a pasar.
Que bueno a la cacharrita mía se le daño el Damper en tantos años primera vez y no se si tiene reparación
Muy buenas Alfredo, si es el Damper seguro que tiene reparación,¿de que cacharrita estamos hablando? 😅muchas gracias por comentar y formar parte de esta familia💪😉🤘
Si cambio el damper por uno más pequeño que puede pasar
Mi damper aveces baila y aveces no
Eso es raro que a veces si y a veces no. Pero si te baila, ese damper tendrías que revisarlo pero no ocasionar más averías.
Nunca explicaste como funciona
No, digo su función, no como funciona, muy bien visto compañero, muchas gracias por comentar y formar parte del Mecaniquejó
HABLASTES PERO NO MOSTRASTE EL DAMPER DETALLADAMENTE ,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MANO ABAJO"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ahora que veo el vídeo de nuevo, llevas toda la razón Héctor Rodolfo. Muchas gracias por comentar este detalle. Me encantaría que te suscribieras al canal y vieras y comentaras el resto de mis vídeos para saber tu opinión en todos ellos, ya que me ayudarías un montón a mejorar en mis próximos vídeos.
Hermano yo soy de Venezuela,y tengo años reconstruyendo la goma que utilizan los DAMPER.tu video me a servido para darle una explicación más didáctica a los clientes que utilizan mis servicios,y no tienen idea de lo que es esa pieza y la función tan importante que realiza .
Si cambio el damper de Toyota 14 B por uno más pequeño que puede pasar me esplicaria
José campo 9862 hermano me puedes explicar si yo cambio el damper por uno más pequeño pero tiene el mismo peso que puede pasar
Quisiera saber porque tiene para dos correa y me gusta por eso
Si cambio el damper por uno más pequeño que puede pasar