Hola. Excelente información. Tuve muchas motos de varios tamaños. Últimamente he tenido dos Suzuki GN 125. Una de 1994, totalmente japonesa que me robaron. Luego y actualmente conseguí una GN de 1998 también totalmente japonesa. Es increíble la fiabilidad de su diseño y sus materiales. La tengo con manubrio de enduro de aluminio, cubiertas doble propósito y un poco levantada atrás, ha quedado tipo scrambler o streettracker. Vivo en Mendoza y cruzo a Chile con normalidad. A la vista parece una vinduro (vintage enduro).
Tengo una GN125 Año 2005 motor japón. Impresionante lo dura y resistente que es, hace poco por un tema de falta de lubricación sobrecalentó una válvula y la dobló mientras viajaba unos 230km. Aguanto el viaje, aguanto el resto de la semana, aguanto el resto del mes... cuando el ruido fue más que evidente que estaba pidiendo a gritos que la desarmara porque algo no estaba bien... mi sorpresa fue encontrar que la válvula de escape estaba doblada, incluso así la moto prendía, se mantenía en ralentí, funcionaba con normalidad y anduvo 1 mes entero con la válvula así de esa forma, la cadena de distribución ya la tenía gastada por ende la cambie, cambie las válvulas y coloque todo denuevo en su lugar. Hasta ahora 0 problemas, he viajado muchísimo en ella y no rompe ni te deja a pie.
@@Alejandro-iw7ec Es un motor a cadena, no posee varillas, de momento no he visto que los chinos lo hayan copiado en algún otro motor, es un motor muy único y excelentemente armado. Se dice que las actuales las arman en India y vienen con menor calidad, pero igualmente siguen siendo tremendas máquinas.
Espero que no sea tan pronto el retiro de la GN H porque tiene un significado para muy grande ese año nació mi hijo y el fue el de la idea que tuviera mi moto el 2012 ,el falleció 2013 y este es mi más grande recuerdo de mi hijo junior+.
Ahí les va otro dato cracks, en Japón se comercializó la GN125 2f y ahora van en la 3f, la cuál ya tiene inyección directa, esperemos que algún día llegue a Latinoamérica.
Yo la pienso comprar para una vuelta de 40.000km por Sudamérica imagínate. Es la moto perfecta, barata, fácil de reparar, duradera, confiable, clásica, lo tiene todo! Por poco menos de $2.000!!
Hola : Tengo una GN-250 del año 1994 y una GN-125 del año 2008 , no las cambio por nada . Nunca me dejaron tirado en la ruta , incluso cuando se perforó el diafragma del carburador , el único inconveniente fue que regresé a casa a 60 kph , pero llegué . En realidad son indestructibles !!! . Saludos desde Uruguay.
Que les puedo comentar acerca de mi experiencia con la GN125 F modelo 2015 estoy encantado con ella cierto que me gustaría más la 250 lástima que por aquellos tenía otras prioridades y presupuesto jeje hoy con 66 años de vida disfruto la versatilidad de esta pequeña y cómoda moto que también me sirve en ruta como en terracería. Saludos desde México al mundo y sobre todo a los hermanos de habla hispana.
Tengo un GN 125 año 1992 Made in Japan para el mercado de USA. La compré en un concesionario en La Lucía, zona norte del gran Buenos Aires. En la actualidad sólo tiene 1787 millas... De los 30 años que la tengo la use muy poco tiempo. Hace unos meses la puse en marcha y sigue siendo una seda. Dio la casualidad que una de las actuales paro a mi lado en un semaforo y nada que ver la calidad de las materiales y las terminaciones. Saquen sus conclusiones. Siguen vendiendo la misma moto de hace casi 4 décadas... Vivimos en el decimoquinto mundo...
@@andresvicentela7756 No tengo forma de subir videos, en octubre en Autoclasica en el hipódromo de San Isidro zona norte de Buenos Aires va a estar en exposición... Es más si llegaras a venir la vas a reconocer en seguida ya que esta versión venia con llantas de rayos no de aleación. Igual Autoclasica es muy grande, recorrer la exposición en detalle mínimo te va a llevar de 8 a 10 horas. Es la quinta más grande de todo el mundo y lejos la más importante de latinoamerica. Saludos
Excelente video, solo le falta para el 10, disminuir el volumen de la música se fondo. Vendi por mera necesidad mi Himalayan 400. Ahora estoy a puertas de comprar moto y tu video me terminó de convencer. No me gustan las motos correlonas, prefiero la motos fuertes y resistentes y creo que mi próxima moto va a ser la GN 125 para seguir recorriendo esta hermosa Colombia 🇨🇴.
Amigo, solo es mi opinión, pero las Royal son motos de farándula, más nada. La calidad no es lo propio en esa marca, aunque menor cilindrada, vas muy bien con tu nueva consideración.
@@manuelarango5277jajajajaa no sabes nada las royal enfield son mejor que cualquier otra marca por experiencia en motos le puedo decir que no tiene ni idea.
Tengo una GN125 2022 la verdad es una moto muy buena para ser una 125 la e llegado hasta los 135 k/h pero necesita urgente urgente que actualizen la caja y pongan caja de 6 velocidades ( medi la velocidad con un Ns 200 al apar) soy de guatemala !
Eso jamás va a pasar ya que no es una moto pensada para velocidad el concepto es de una moto urbana del día a día yo considero que las 5 velocidades que tiene le hace justicia a esta moto
@@GrandesHistorias2.0 lo dudo, una 150, 160 llega a eso, una 125 pff, es exigirle demasiado, mi papá tuvo una, yo aprendí a manejar en esa moto y, dudo q llegará a 115 km/h
Son realmente irrompibles , tengo hoy día una GN-250 del año 1994 y luego de 140.000 kilómetros le ajusté el motor y ya llevo 50.000 mas . Todos me dicen que es una moto anticuada ,pero ellos entran en taller y Yo sigo rodando. Saludos desde Uruguay.
Te felicito por tu muy buen video es excelente sobre está moto, la cual tuve hace unos 22 años y por está fechas estoy por comprar una son muy confiables, cómodas y elegante a mi gusto
Con mi GN del 2017, logré alcanzar 122Km/h con viento a favor, no me deja mentir mi compañero de trabajo al cual le seguía el ritmo con su Gixxer 150. Bella moto, aunque nunca me gusto el diseño de la luz de stop.
Buen video, información interesante. La música demasiado alta, no permite escuchar con claridad la narración. Tengo varios amigos que la tienen y en verdad adoran está moto.
De echo las nuevas 2023 estan echas en china yo compré una apenas esta semana y los 3 números principales de motor es de china, espero conservé la calidad de la japonesa
A la mía le puse llantas más grandes .mofle más largo. Cubrepolvo para hanchar más la orquilla y no alforjas. Unos bolsos medianos no tan abajo y se mira más grandecito. Me quedo!!!!
Muy buena moto, pero cabe señalar es que el Rin trasero es 16, lo que le otrorga más hp, en comparación de las mensionados 125, que son con rin 18, que reduce hp pero dan más velocidad
Yo tuve una Suzuki gn125 5 años.y me salió muy buena y muy cómoda pero lo único que no me gusta es que no es tan fuerte como dicen. Porq hoy tengo una Honda cgl125 y se siente el doble más potente en las cuestas que la Suzuki gn125
QUE ......Buen Video Hiciste Broo Felicidades... TENGO UNA 125 F 2017 y NO la pienso Vender aunque ya me la han querido comprar en Varia$ ocasiones LES DIGO vayan a la agencia a comprarla ejjejej EL DIA QUE SEPA QUE LA DEJAN DE VENDER ... CHILLAREEEEEEEE
@@joseluisparadagomez2020 la cadena es igual, la EN tiene las aletas del cilindro más grandes, el tensor es automático y carga más aceite que la GN , parecidos pero no iguales. Incluso las guías de la cadena tampoco son iguales
Lo que nunca entendí porque nunca le metieron sistema de patada y sus réplicas casi todas tiene patada y susuki ser madre de la original gn nunca le puso? Quizás ellos tendrán sus razones?
Me parece excelente tener la opción de la patada para emergencias pero al parecer Suzuki no la quiso poner, igualmente no he sabido de nadie que se haya quedado tirado en una GN125 así que supongo que Susuki debe pensar que no la necesita. Saludos bro y buenas rutas 👍👍
Hola para mí por un tema de costos y también podría ser para darle un porte de moto de más cilindrada. No creo q reporte fallas en el sistema de carga.
Como Toyota v6 🎉🎉 pizza party que lo haga saber y lo haga llegar 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉pizz pipas de girasol 😢🎉que lo haga saber a qué cuenta como moto pipas para agua
yo tengo la GN125H 2008, la mejor. El odómetro se detuvo en 99,9999 km. Ya no da mas. El faro es de cristal, no de plástico al igual el tablero que es cristal y metal, no plástico.
Qué significa la H en la línea de la Suzuki alguien sabe? Ya en en mi país la F es de Force, también las f los materiales son más desechables, ya sea en el motor y en su estética lo digo porqué tengo una 2019 mejor cuidada que yo pero ya tiene un zumbido en el motor
Hermano Hermano tengo una Owen de la Marca Empire acá en Venezuela. El modelo es el mismo de esa Suzuki¿Qué relación debo colocar para ganar desplaze y no perder mucho torque?
Hola El Camino, la GN 250 es monocilíndrica, solo que cuenta con dos salidas de escape en el mismo cilindro, no es un caso único ya que muchos motores de 200 y 250 cc adoptan ese sistema.
Pero desaparecieron por qué estaba feos y las personas ya no se interesaban ..y la gn desaparecera jamás ya que es demasiado comprada ..cuando bajen la cantidad de compras es ahí donde desaparecera ...tu crees que Suzuki quiere perder dinero ...
Se Nota k no saves nada de choppers, 125cc es el motor de mi podadora de pasto, nunca manejaste algo de 500cc o mas ? Sige con tus triciclos soñando y nunca maduraras ! My 2 cents Chopper.......o¥`O
muy buen video, el único detalle no sé si solo sea yo pero la música estaba más alta que tu voz y no podía escuchar muy bien lo que decías pero independientemente de eso, me pareció muy bueno. actualmente, tengo una suzuki gn-125F y estoy fascinada. es mi primera moto y no me arrepiento de nada el haberla asquirido.
@@estebanerdosain118 excelente decisión, acabo de comprar una 2023, en colombia, (mi 3ra gn), lástima que en verdad le han quitado fuerza al motor al ser EURO3.
Gracias por el vídeo Saludos desde Medellín, Colombia. Sólo para aportar lo siguiente: La GN 125 NOVA fue una reacción apresurada de Suzuki ante la competencia, la gran oferta de motos utilitarias para mensajería; la extinción de las dos tiempos, entre ellas su AX100CC, (que tardó un tiempo en posicionar su reemplazo, la AX-4 tiempos 100CC) y sólo quedaba con su reconocida GN125, entonces, para abaratar costos, lanzó esa versión NOVA, con materiales más económicos, que los amantes de esta moto no perdonanos, porque quitaba la estética y esencia; direccionales en plástico negro, parrilla mucho más pequeña, débil y en color negro, espejos retrovisores plásticos en color negro, sillin plano y simplón, y por último, estampados que la hacían lucir horrible.....era otra motocicleta, indefendible....! Así tardó dos o tres años, quizás por misma presión de los usuarios clásicos, y considerando la continuidad y defensa del modelo clásico en otros mercados del mundo (entre ellos México), se la volvió a jugar trayendo el modelo F, ya con medidor de combustible y algunos aportes estéticos, pero críticas de rendimientos y calidad, frente al modelo H, más purista. (Cómo usted lo dijo). A hoy en Colombia (agosto de 2022) acaban de reportar la ventas generales de motocicletas del primer semestre y la GN125 vuelve a subir de escalafón al cuarto lugar, es la moto más vendida de Suzuki en mi país, con 9,500 unidades, compradas por usuarios que amaban o nuevos amantes de este modelo.... Falta el resto de año, cuando son mayores las ventas, esperemos el reporte de fin de año ...! La versión F llegó a Latinoamérica principalmente por tener normativa Euro III (menos emociones), pero el mercado asiático ya va en versiones "2F" y "3F" (no sabría yo decir las actualizaciones), que se pueden ver en Indonesia, Tailandia y hasta el mercado de motos utilitarias japonés. Mientras Suzuki respete la calidad, prestaciones y estética de este modelo, tendrá ventas para mucho rato; es un culto, sin importar la oferta en economía o tecnología.
Yo recién compré una nueva en Medellín y realmente muy decepcionado. Es muy lenta y muy desforzada. No sé si será porque está en despegue de motor o por qué más. Ojalá si mejore porque realmente lenta y desforzada. En esta ciudad llena de montaña, no sirve.
@@joseskatalitico Te creo. La verdad, yo manejé una versión "H" modelo 2010, en aquella época y le tomé gran respeto, la versión "F" no he tenido la oportunidad de conducirla, supongo que es cierto, no es la misma moto, pero creo que sigue siendo una moto muy buena (quizás no tan superior, cómo la "H"), además, personalmente le tengo amor a esta moto y pienso tenerla (hasta consentirla, cómo a una novia, jaja!)...lo de la potencia si lo he escuchado, pero creo que le pondría una relación de piñón de salida de menos dientes, así gano entrega de torque en bajas, aunque pierda velocidad final, qué, de la manera que pienso conducirla, tampoco la necesito para apostar carreras, pero si para subir relajada cualquier loma de Medellín.
La GN no es que tenga mucho torque (desfuerzada), ese motor se vuelve un monstruo despues de las 7.000 rpm, andela mas acosada y verá. Tengo una 2009 por cierto y la uso en las lomas del suroeste antioqueño.
@@joseskatalitico yo me la compré hace 1 mes, ... es mi tercer moto 0km, tuve honda biz, yamaha ybr y ésta gn125f y como vos decís al principio la moto no anda bien, pero ésto pasa en todas, con el correr de los kilómetros el motor se va soltando y cambia mucho, lo importante es no apurar el ablande del motor si querés que te dure cualquier moto, ya llevo 800 km y no la he pasado de 5000 rpm y ha cambiado bastante! Las anteriores motos que tuve llegaron a un rendimiento óptimo a los 5500/6000 km
Muchísimas gracias por este video muy detallado, ojalá Suzuki sacará un modelo 200 o 250 CC. Para la GN sería todo un éxito muchas personas comprarían sin pensarlo
En mi adolescencia pude hacerme de una GN125 pero me puse a esperar tener para la GN250 y ese día nunca llegó. Gran moto de diario, confiable, clásica, bonita.
La GN125H es mi primer moto que tengo, estoy aprendiendo a manejar en ella y siento frustración por todos mis errores de novato como el que se me apague, ahogarla, tirar los cambios mal. Le he cogido cariño a esta moto porque me tiene mucha paciencia al no dañarse gravemente 😢 espero poder aprender muy bien para recorrer el país
Tranquilo que con un semi sintético o sintético nada malo le va a pasar, mineral se puede pero con cuidado maniatico , pero aun así son eternas y estan todos los repuestos en aliexpres re baratos
La 125 se produce desde antes...el año 79 compre una pero se llamaba GP 125 y era hecha en Japón y su motor era ya de 4 tiempos, competía con la Honda CG 125 y la Yamaha 125 la cual tenía 2 cilindros
Hola, perdón la interrupción. SUZUKI GP125 es un motor 2 TIEMPOS no 4 tiempos. Al igual que la Yamaha RDC 2 cilindros era 2 tiempos. la suzuki GP tiene 125 y 200cc (200cc 2 cilindros).
Hola. Excelente información. Tuve muchas motos de varios tamaños. Últimamente he tenido dos Suzuki GN 125. Una de 1994, totalmente japonesa que me robaron. Luego y actualmente conseguí una GN de 1998 también totalmente japonesa. Es increíble la fiabilidad de su diseño y sus materiales. La tengo con manubrio de enduro de aluminio, cubiertas doble propósito y un poco levantada atrás, ha quedado tipo scrambler o streettracker. Vivo en Mendoza y cruzo a Chile con normalidad. A la vista parece una vinduro (vintage enduro).
Tengo una GN125 Año 2005 motor japón. Impresionante lo dura y resistente que es, hace poco por un tema de falta de lubricación sobrecalentó una válvula y la dobló mientras viajaba unos 230km. Aguanto el viaje, aguanto el resto de la semana, aguanto el resto del mes... cuando el ruido fue más que evidente que estaba pidiendo a gritos que la desarmara porque algo no estaba bien... mi sorpresa fue encontrar que la válvula de escape estaba doblada, incluso así la moto prendía, se mantenía en ralentí, funcionaba con normalidad y anduvo 1 mes entero con la válvula así de esa forma, la cadena de distribución ya la tenía gastada por ende la cambie, cambie las válvulas y coloque todo denuevo en su lugar. Hasta ahora 0 problemas, he viajado muchísimo en ella y no rompe ni te deja a pie.
Son de correa o varillas?
@@Alejandro-iw7ec Es un motor a cadena, no posee varillas, de momento no he visto que los chinos lo hayan copiado en algún otro motor, es un motor muy único y excelentemente armado. Se dice que las actuales las arman en India y vienen con menor calidad, pero igualmente siguen siendo tremendas máquinas.
Literal es la mejor moto que existe, ojalá viva por siempre. Buen video hermano
Espero que no sea tan pronto el retiro de la GN H porque tiene un significado para muy grande ese año nació mi hijo y el fue el de la idea que tuviera mi moto el 2012 ,el falleció 2013 y este es mi más grande recuerdo de mi hijo junior+.
Ahí les va otro dato cracks, en Japón se comercializó la GN125 2f y ahora van en la 3f, la cuál ya tiene inyección directa, esperemos que algún día llegue a Latinoamérica.
tarde en contestar .. jeje pero no me la sabia !! lol
Donde puedo encontrar fotos
Yo la pienso comprar para una vuelta de 40.000km por Sudamérica imagínate. Es la moto perfecta, barata, fácil de reparar, duradera, confiable, clásica, lo tiene todo! Por poco menos de $2.000!!
Exelente máquina
Hola : Tengo una GN-250 del año 1994 y una GN-125 del año 2008 , no las cambio por nada . Nunca me dejaron tirado en la ruta , incluso cuando se perforó el diafragma del carburador , el único inconveniente fue que regresé a casa a 60 kph , pero llegué .
En realidad son indestructibles !!! . Saludos desde Uruguay.
Me pasó igual con el carburador. Jajajaja. Paciencia 200 km a 60
Que les puedo comentar acerca de mi experiencia con la GN125 F modelo 2015 estoy encantado con ella cierto que me gustaría más la 250 lástima que por aquellos tenía otras prioridades y presupuesto jeje hoy con 66 años de vida disfruto la versatilidad de esta pequeña y cómoda moto que también me sirve en ruta como en terracería. Saludos desde México al mundo y sobre todo a los hermanos de habla hispana.
1989 a 2024 no me da más de 40 años, a menos que estés haciendo este video desde el futuro. 👍🏾👍🏾
Tengo un GN 125 año 1992 Made in Japan para el mercado de USA. La compré en un concesionario en La Lucía, zona norte del gran Buenos Aires. En la actualidad sólo tiene 1787 millas... De los 30 años que la tengo la use muy poco tiempo. Hace unos meses la puse en marcha y sigue siendo una seda. Dio la casualidad que una de las actuales paro a mi lado en un semaforo y nada que ver la calidad de las materiales y las terminaciones. Saquen sus conclusiones. Siguen vendiendo la misma moto de hace casi 4 décadas...
Vivimos en el decimoquinto mundo...
Tenes algun video de la moto?! Si no es así... seria buenísimo que lo hagas. Saludos desde San Juan
@@andresvicentela7756
No tengo forma de subir videos, en octubre en Autoclasica en el hipódromo de San Isidro zona norte de Buenos Aires va a estar en exposición...
Es más si llegaras a venir la vas a reconocer en seguida ya que esta versión venia con llantas de rayos no de aleación. Igual Autoclasica es muy grande, recorrer la exposición en detalle mínimo te va a llevar de 8 a 10 horas. Es la quinta más grande de todo el mundo y lejos la más importante de latinoamerica. Saludos
Excelente video, solo le falta para el 10, disminuir el volumen de la música se fondo.
Vendi por mera necesidad mi Himalayan 400. Ahora estoy a puertas de comprar moto y tu video me terminó de convencer. No me gustan las motos correlonas, prefiero la motos fuertes y resistentes y creo que mi próxima moto va a ser la GN 125 para seguir recorriendo esta hermosa Colombia 🇨🇴.
Amigo, solo es mi opinión, pero las Royal son motos de farándula, más nada. La calidad no es lo propio en esa marca, aunque menor cilindrada, vas muy bien con tu nueva consideración.
@@manuelarango5277jajajajaa no sabes nada las royal enfield son mejor que cualquier otra marca por experiencia en motos le puedo decir que no tiene ni idea.
Que tal es esta moto en subida. Gracias
Buen vídeo, reseña histórica y de frente al corazón "... Esperemos que el día de su retiro tarde en llegar"
Muchas Gracias por el Excelente Video que compartiste...BENDICIONES y que Viva la GN 125 ¡¡Salud ¡¡
Tengo una GN125 2022 la verdad es una moto muy buena para ser una 125 la e llegado hasta los 135 k/h pero necesita urgente urgente que actualizen la caja y pongan caja de 6 velocidades ( medi la velocidad con un Ns 200 al apar) soy de guatemala !
Eso jamás va a pasar ya que no es una moto pensada para velocidad el concepto es de una moto urbana del día a día yo considero que las 5 velocidades que tiene le hace justicia a esta moto
Una Gn no llega ni a los 110 km/h bro
@@javiiialeee si llega a los 115 medido por GPS
@@GrandesHistorias2.0 lo dudo, una 150, 160 llega a eso, una 125 pff, es exigirle demasiado, mi papá tuvo una, yo aprendí a manejar en esa moto y, dudo q llegará a 115 km/h
@@javiiialeeesi llega a 115 km, lo medi hace un rato con el gps por la ruta
En cuba son diosas , tanto policia como taximotos es lo mejor yo tengo la mía
Que pena que algunos modelos de la gn no hayan seguido con actualizaciones...paso de moto a ser una leyenda
Si la gn125 ya es hermosa, la gn250 es... beautiful 🗿❤
Son realmente irrompibles , tengo hoy día una GN-250 del año 1994 y luego de 140.000 kilómetros le ajusté el motor y ya llevo 50.000 mas . Todos me dicen que es una moto anticuada ,pero ellos entran en taller y Yo sigo rodando. Saludos desde Uruguay.
Te felicito por tu muy buen video es excelente sobre está moto, la cual tuve hace unos 22 años y por está fechas estoy por comprar una son muy confiables, cómodas y elegante a mi gusto
Con mi GN del 2017, logré alcanzar 122Km/h con viento a favor, no me deja mentir mi compañero de trabajo al cual le seguía el ritmo con su Gixxer 150.
Bella moto, aunque nunca me gusto el diseño de la luz de stop.
Cuánto pesas y a cuántos msnm vives?
Buen video, información interesante.
La música demasiado alta, no permite escuchar con claridad la narración.
Tengo varios amigos que la tienen y en verdad adoran está moto.
Muy completo el reportaje. Lo unico que le falto a esta supermoto para ser perfecta fue la palanca de arranque. Gracias.
Jajajaja nunca me imagine el iceberg de una moto XDDD. Igualmente mis felicitaciones por la idea ya que al parecer eres el primero que hace uno asi.
Excelente video, lástima los fondos sonoros, no dejan escuchar bien en algunos puntos
EXCELENTE VIDEO y una moto hermosa para toda la vida 👍😎
Otra moto de la misma marca, con la misma configuración pero con motor 250cm. Era muy buena, no entiendo porque la sacaron del mercado.
La dr 200 tal vez, sin embargo la mayoría de las piezas no son compatibles con la gn 250 ni con la 125, pero muchos dicen que son buenísimas también
Creeria yo que la unica critica es que, los caballos son de POTENCIA, la fuerza esta en el torque, error minimo pero que hay que corregir.
Lastima que en mi país no existen. Buen vídeo.el sonido un poco bajo.Gracias.
Para la ruta es un lujon no hay nada ni parecido !
Qué molestos los ruidos de fondo. La información está interesante. Saludos!
Gracias por tu vídeo. Muchos datos que no conocía. gracias
Excelente información. Gracias por tanto, capo.
Estoy esperando que salga la nueva 2024 espero no se tarde porque la quiero comprar en el buen fin.
En Veneuela también es utilizada por la policia, y tambien en los ochentas usaron el modelo 250.
Yo use 2 motos de 125cc una honda storm y una suzuki yl tremendas motos y nunca me dejaron tirado
Lo felicito por el vídeo... muy investigado ...
Esta Suzuki gn si trae frenado de motor , trae indicador de cambios
Excelente video Bro! Ya me subscribí a tu canal. Saludos,
La mejor en serio ❤️
Si hermano, es una pena que hayan retitado la gz y la s40. Lamentablemente nos dejan con puras obvio es chinas.
De echo las nuevas 2023 estan echas en china yo compré una apenas esta semana y los 3 números principales de motor es de china, espero conservé la calidad de la japonesa
buen video saludos desde Colombia
Buen video. Saludos.
A la mía le puse llantas más grandes .mofle más largo. Cubrepolvo para hanchar más la orquilla y no alforjas. Unos bolsos medianos no tan abajo y se mira más grandecito. Me quedo!!!!
Muy buena moto, pero cabe señalar es que el Rin trasero es 16, lo que le otrorga más hp, en comparación de las mensionados 125, que son con rin 18, que reduce hp pero dan más velocidad
La recomiendan como primera moto? Me interesa mucho ese modelo... Me parece muy bonita he interesante.
Dale para adelante ... Es irrompible aprendes o aprendes y nunca te deja a pata
Que buena calidad de vide
Aguante la gn!!!
Un iceberg de la gl 125 honda
Yo tuve una Suzuki gn125 5 años.y me salió muy buena y muy cómoda pero lo único que no me gusta es que no es tan fuerte como dicen. Porq hoy tengo una Honda cgl125 y se siente el doble más potente en las cuestas que la Suzuki gn125
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏
Es posible comprarla y usarla de vez en cuando o sea no diario? Y si es posible que mantenimientos necesitaría?
Yo tengo una desde 2010 y nunca me ha pedido repuestos
Por favor habla de la suzuki VS800 intruder o boulevard s50. Casi no hay videos de esa moto.
Excelente video
En una comparativa con la cg 125 brasileña de honda cualquiera considera que andan en un vs parecido o los conocedores que opinan
QUE ......Buen Video Hiciste Broo Felicidades... TENGO UNA 125 F 2017 y NO la pienso Vender aunque ya me la han querido comprar en Varia$ ocasiones LES DIGO vayan a la agencia a comprarla ejjejej EL DIA QUE SEPA QUE LA DEJAN DE VENDER ... CHILLAREEEEEEEE
Muy completo a reportaje, Brandon 👍👍
Por cierto, podrías confirmarme si su motor es el mismo que lleva la "EN 125" y/o cuales diferencias tienen ?
Los motores son parecidos pero no iguales, de hecho la EN carga más aceite y es un motor más refinado
Son en su interior de su motor casi un 100% iguales solo q lo que varía abeces es la cadenilla
@@joseluisparadagomez2020 la cadena es igual, la EN tiene las aletas del cilindro más grandes, el tensor es automático y carga más aceite que la GN , parecidos pero no iguales. Incluso las guías de la cadena tampoco son iguales
La información es bastante buena pero la música es bastante molesta y no de escuchar la palabras.
Hermosas gn
VIDEASO...😊
me convenciste, la compro
Solo la mejor moto del mundo puede fabricarse por 4 décadas.de manera ininterrumpida.
mido 1.85. me quedara chica?
Lo que nunca entendí porque nunca le metieron sistema de patada y sus réplicas casi todas tiene patada y susuki ser madre de la original gn nunca le puso? Quizás ellos tendrán sus razones?
Me parece excelente tener la opción de la patada para emergencias pero al parecer Suzuki no la quiso poner, igualmente no he sabido de nadie que se haya quedado tirado en una GN125 así que supongo que Susuki debe pensar que no la necesita.
Saludos bro y buenas rutas 👍👍
Si 😌 que mal,lo único que me dijo la vendedora que las que traen Crank son de trabajo y este gn que no se considera como de trabajo por eso no lo trae
alguna vez te ha fallado el encendido electrico? es bastante estupido pedir algo que no necesita esa moto, o le pedirias patada a una deportiva?
Xq no lo necesita la mejor motocicleta
Hola para mí por un tema de costos y también podría ser para darle un porte de moto de más cilindrada. No creo q reporte fallas en el sistema de carga.
Como Toyota v6 🎉🎉 pizza party que lo haga saber y lo haga llegar 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉pizz pipas de girasol 😢🎉que lo haga saber a qué cuenta como moto pipas para agua
yo tengo la GN125H 2008, la mejor. El odómetro se detuvo en 99,9999 km. Ya no da mas. El faro es de cristal, no de plástico al igual el tablero que es cristal y metal, no plástico.
Super el vídeo
que tal es su consumo de combustible? cuántos KM con el tanque lleno aproximadamente?
Esta bestia succiona mil litros de gasolina cada 3 kilómetros 🥵
Qué significa la H en la línea de la Suzuki alguien sabe?
Ya en en mi país la F es de Force, también las f los materiales son más desechables, ya sea en el motor y en su estética lo digo porqué tengo una 2019 mejor cuidada que yo pero ya tiene un zumbido en el motor
En Colombia la policía no usó la GN 125 porque usaban motos doble propósito como la DR 200 y DR 650, la defensa civil si tiene GN 125
Mi papá tiene la H y yo tengo la F, es la misma calidad y misma potencia quien diga lo contrario no sabe de lo que habla
Simple, el que no ha tenido una GN 125 no sabe de lo que se ha perdido en cuanto a calidad
yo opino que le quedan mejor los radios y sin parrilla solo con la barra para sostenerse
tube una 2005 y que moto hed buena buena
La música de fondo se tiro😢todo el vídeo
Hermano Hermano tengo una Owen de la Marca Empire acá en Venezuela. El modelo es el mismo de esa Suzuki¿Qué relación debo colocar para ganar desplaze y no perder mucho torque?
Jajajaja, no es lo mismo, que se vean similares es otra cosa. el owen camina mas por ser 150
15 38 o16 38
Falla de audio... No se oye desde celular
Che, bajale el volumen a la musica!
Buen video, la música insoportable
Pero la foto q muestra de la gn 250 es una bicilindrica y en la narrativa dice q es monocilíndrico
Hola El Camino, la GN 250 es monocilíndrica, solo que cuenta con dos salidas de escape en el mismo cilindro, no es un caso único ya que muchos motores de 200 y 250 cc adoptan ese sistema.
Ahí se ve que las GN de la policía son 250
Te faltó mencionar a su prima la gs 125
Eso es un video de música o un vídeo de la moto quita ese escandalo
RESTREPA 😅😅😅
La nueva moto Suzuki 125 gn ya no tiene fuerza y se patina mucho el cloch
Muy fuerte la musica chau no se escucha nada
Italika le copia el modelo y susuki el color.
wtf
Pero desaparecieron por qué estaba feos y las personas ya no se interesaban ..y la gn desaparecera jamás ya que es demasiado comprada ..cuando bajen la cantidad de compras es ahí donde desaparecera ...tu crees que Suzuki quiere perder dinero ...
No es rentable hacer una moto que sea tan duradera, la gn la usas 10 años sin abrir motor.
@@alanw453 en Colombia es la cuarta más vendida, asi que.....
@@farawells pero con los años le van quitando cosas para hacerla más barata
@@alanw453 Más que quitarle, es bajarle la calidad a los materiales, y aun así sigue siendo de mucha mayor calidad que una akt nkd por ejemplo.
@@farawells a eso me refieria, la calidad es inferior a las de 40 años atrás.
Se Nota k no saves nada de choppers, 125cc es el motor de mi podadora de pasto, nunca manejaste algo de 500cc o mas ? Sige con tus triciclos soñando y nunca maduraras ! My 2 cents
Chopper.......o¥`O
Tengo un amigo que recorrió toda Sudamérica en esta moto... y nunca lo falló...
ES HERMOSA
De verdad!!!!!!! Wao
yo recorri bogota a lima en la suzuki gn 125 modelo 2011 y solo gasolina
Esa motos son un caballo de troya no joden no fallan para nada
Tengo una 2007 y si me falla ;(
Parabéns pelo vídeo.
Comprei uma Intruder 125 faz um mês, e estou muito feliz.
Um saludo do Brasil.
Cuánto te costó en dólares?
muy buen video, el único detalle no sé si solo sea yo pero la música estaba más alta que tu voz y no podía escuchar muy bien lo que decías pero independientemente de eso, me pareció muy bueno.
actualmente, tengo una suzuki gn-125F y estoy fascinada.
es mi primera moto y no me arrepiento de nada el haberla asquirido.
También es mi próxima 1er moto
@@estebanerdosain118 excelente decisión, acabo de comprar una 2023, en colombia, (mi 3ra gn), lástima que en verdad le han quitado fuerza al motor al ser EURO3.
Gracias por el vídeo
Saludos desde Medellín, Colombia.
Sólo para aportar lo siguiente: La GN 125 NOVA fue una reacción apresurada de Suzuki ante la competencia, la gran oferta de motos utilitarias para mensajería; la extinción de las dos tiempos, entre ellas su AX100CC, (que tardó un tiempo en posicionar su reemplazo, la AX-4 tiempos 100CC) y sólo quedaba con su reconocida GN125, entonces, para abaratar costos, lanzó esa versión NOVA, con materiales más económicos, que los amantes de esta moto no perdonanos, porque quitaba la estética y esencia; direccionales en plástico negro, parrilla mucho más pequeña, débil y en color negro, espejos retrovisores plásticos en color negro, sillin plano y simplón, y por último, estampados que la hacían lucir horrible.....era otra motocicleta, indefendible....!
Así tardó dos o tres años, quizás por misma presión de los usuarios clásicos, y considerando la continuidad y defensa del modelo clásico en otros mercados del mundo (entre ellos México), se la volvió a jugar trayendo el modelo F, ya con medidor de combustible y algunos aportes estéticos, pero críticas de rendimientos y calidad, frente al modelo H, más purista. (Cómo usted lo dijo).
A hoy en Colombia (agosto de 2022) acaban de reportar la ventas generales de motocicletas del primer semestre y la GN125 vuelve a subir de escalafón al cuarto lugar, es la moto más vendida de Suzuki en mi país, con 9,500 unidades, compradas por usuarios que amaban o nuevos amantes de este modelo.... Falta el resto de año, cuando son mayores las ventas, esperemos el reporte de fin de año ...!
La versión F llegó a Latinoamérica principalmente por tener normativa Euro III (menos emociones), pero el mercado asiático ya va en versiones "2F" y "3F" (no sabría yo decir las actualizaciones), que se pueden ver en Indonesia, Tailandia y hasta el mercado de motos utilitarias japonés.
Mientras Suzuki respete la calidad, prestaciones y estética de este modelo, tendrá ventas para mucho rato; es un culto, sin importar la oferta en economía o tecnología.
Yo recién compré una nueva en Medellín y realmente muy decepcionado. Es muy lenta y muy desforzada. No sé si será porque está en despegue de motor o por qué más. Ojalá si mejore porque realmente lenta y desforzada. En esta ciudad llena de montaña, no sirve.
@@joseskatalitico Te creo. La verdad, yo manejé una versión "H" modelo 2010, en aquella época y le tomé gran respeto, la versión "F" no he tenido la oportunidad de conducirla, supongo que es cierto, no es la misma moto, pero creo que sigue siendo una moto muy buena (quizás no tan superior, cómo la "H"), además, personalmente le tengo amor a esta moto y pienso tenerla (hasta consentirla, cómo a una novia, jaja!)...lo de la potencia si lo he escuchado, pero creo que le pondría una relación de piñón de salida de menos dientes, así gano entrega de torque en bajas, aunque pierda velocidad final, qué, de la manera que pienso conducirla, tampoco la necesito para apostar carreras, pero si para subir relajada cualquier loma de Medellín.
@@joseskatalitico Y yo con ganas de vender mi gn 2013, para comprar una 2022.
La GN no es que tenga mucho torque (desfuerzada), ese motor se vuelve un monstruo despues de las 7.000 rpm, andela mas acosada y verá.
Tengo una 2009 por cierto y la uso en las lomas del suroeste antioqueño.
@@joseskatalitico yo me la compré hace 1 mes, ... es mi tercer moto 0km, tuve honda biz, yamaha ybr y ésta gn125f y como vos decís al principio la moto no anda bien, pero ésto pasa en todas, con el correr de los kilómetros el motor se va soltando y cambia mucho, lo importante es no apurar el ablande del motor si querés que te dure cualquier moto, ya llevo 800 km y no la he pasado de 5000 rpm y ha cambiado bastante! Las anteriores motos que tuve llegaron a un rendimiento óptimo a los 5500/6000 km
Muchísimas gracias por este video muy detallado, ojalá Suzuki sacará un modelo 200 o 250 CC. Para la GN sería todo un éxito muchas personas comprarían sin pensarlo
Sin duda alguna
y porque crees que la sacaron de produccion en primer lugar?
@@SDJDMR ni idea amigo , pero sería un éxito rotundo
Sin duda
Pero de hecho si existe
Eres un verdadero historiador del árbol genealógico de esta máquina. Eres único. Gracias.
En mi adolescencia pude hacerme de una GN125 pero me puse a esperar tener para la GN250 y ese día nunca llegó. Gran moto de diario, confiable, clásica, bonita.
Porque la gn250 se retiro?? Era bellisima 🥲
@@yeremicarrion2684 es algo que no se entiende, muchos vehículos, son buenos, tienen gran aceptación y los retiran.
Me gustó la explicación de éste video, la mejor moto por su calidad y confiabilidad no hay duda, la mía es una 208
La GN125H es mi primer moto que tengo, estoy aprendiendo a manejar en ella y siento frustración por todos mis errores de novato como el que se me apague, ahogarla, tirar los cambios mal. Le he cogido cariño a esta moto porque me tiene mucha paciencia al no dañarse gravemente 😢 espero poder aprender muy bien para recorrer el país
Tranquilo que con un semi sintético o sintético nada malo le va a pasar, mineral se puede pero con cuidado maniatico , pero aun así son eternas y estan todos los repuestos en aliexpres re baratos
La 125 se produce desde antes...el año 79 compre una pero se llamaba GP 125 y era hecha en Japón y su motor era ya de 4 tiempos, competía con la Honda CG 125 y la Yamaha 125 la cual tenía 2 cilindros
Hola, perdón la interrupción. SUZUKI GP125 es un motor 2 TIEMPOS no 4 tiempos. Al igual que la Yamaha RDC 2 cilindros era 2 tiempos. la suzuki GP tiene 125 y 200cc (200cc 2 cilindros).
La GP 125 no es la misma moto que la GN 125
tengo una 2007 y esa moto es un tractor, demasiado buena y confiable es esa moto
Tengo la misma pero me anda fallando algunos consejos bro ??
La GN125 se empezó a fabricar este año (2022) en Argentina. Para mercado local.
La 2023 en mexico ya es china espero que aea igual de buena