Percebi nos vídeos que já fez um modelo bormal 4x2 sem ser articulado.... tenho um tratorito e pretendo adaptar ele... a pergunta é... qual que você achou que ficou melhor? Articulado?
Boa noite amigo! O articulado tem um ângulo de giro maior mais já é mais ruim pra instalar tomada de força devido o chassis dobrar no meio , já o direcional nas rodas dianteiras tem menos ângulo de giro , mais é bem melhor pra instalar tomada de força atrás.
Boa tarde amigo ! São pneus automotivo aro 14" rê moldados com travas agrícola . O chassis fiz Em duas partes , a traseira tem 60ctm X 60ctm . a dianteiro tem 1.20ctm x 60ctm . Usei Metalon 30 X 70 parede 2.5mm.
@@maquinascaseira2463 Obrigado pelas informações tô querendo fabricar um pra mim auxiliar na lida aqui na chácara. O seu ficou muito bonito e funcional.
Parabéns pelo projeto ficou ótimo, mas gostaria de lhe dar um conselho, não coloque óleo diesel na gasolina ele não melhora a taxa de compressão, para aumentar a taxa de compressão o senhor precisaria reduzir o volume da câmara de combustão, a adição de óleo diesel na gasolina pode até melhorar a lubricidade do combustível o que seria preciso testar em uma bancada para observar os resultados, além disso não mostrará nenhum resultado relevante, pois o óleo diesel tem poder calorifero muito próximo da gasolina. Novamente parabéns pelo projeto e que essa máquina lhe traga muitas alegrias.
Não e por nada mas adicionar diesel na gasolina só irá carbonizar a a vela e a câmara de combustão, pq o diesel precisa de uma taxa de compressão maior isso é uma característica do motor de ciclo diesel e não uma propriedade do combustível diesel ! Mas por mim tudo bem ! Kkkk
Ta de parabéns seu trabalho.
Valeu amigo 👍👍
As diferenciais estao bloqueadas? E ele pucha mais do que um somoles com rodas maiores, né ?
Tô aqui pensando como é que você fez o sistema de direção ???
Bom dia amigo!
Tem vídeo neste canal mostrando o sistema de direção .
Valeu 👍
Percebi nos vídeos que já fez um modelo bormal 4x2 sem ser articulado.... tenho um tratorito e pretendo adaptar ele... a pergunta é... qual que você achou que ficou melhor? Articulado?
Boa noite amigo!
O articulado tem um ângulo de giro maior mais já é mais ruim pra instalar tomada de força devido o chassis dobrar no meio , já o direcional nas rodas dianteiras tem menos ângulo de giro , mais é bem melhor pra instalar tomada de força atrás.
Não fico sem o meu também
Valeu Chapolin parceiro 👍👍
Muito otimo.qual seria o valor mesmo?é 15 mil ou 1.500
Bom dia !
Olha por 15000R$ eu vendo o tratorzinho!
É uma ótima máquina!
@@maquinascaseira2463de onde vc é?
Bom dia amigo! Sou de Crateús Ceará
Vai colocar concha frontal nele?
Boa noite amigo !
Bem que eu queria colocar a concha na frente dele mais no momento não dá.
Boa tarde os dois diferencial é de Chevette???
Os dois são iguais e sim são de chevett 👍
😍
Show
Valeu Vanguine 👍👍
Não preciso fazer transmissão prós diferenciais rodarem pro mesmo lado??
É só virar o diferencial de ponta cabeça que ele gira pro outro lado !
@@maquinascaseira2463 obrigado 🤝🤝
Boa noite. tem tomada de força de modo que possa adicionar uma roçadeira?
Bom dia amigo! Infelizmente não coloquei tomada de força nele .
O bicho tem força viu 😁 parabéns pelo projeto 🤝👏👏
Valeu amigo . Obrigado pelo elogio 👍👍
Ficou top o trator, me fala qual pneu vc está usando e o chassis como vc fez?
Boa tarde amigo !
São pneus automotivo aro 14" rê moldados com travas agrícola .
O chassis fiz Em duas partes , a traseira tem 60ctm X 60ctm . a dianteiro tem 1.20ctm x 60ctm . Usei Metalon 30 X 70 parede 2.5mm.
@@maquinascaseira2463 Obrigado pelas informações tô querendo fabricar um pra mim auxiliar na lida aqui na chácara.
O seu ficou muito bonito e funcional.
Estou na torcida pra que o seu tratorzinho fique bom 👍
Filé.. filé... quanto venderia um desse tipo hoje?
Hoje só venderia este aí por 18000
Parabéns pelo projeto ficou ótimo, mas gostaria de lhe dar um conselho, não coloque óleo diesel na gasolina ele não melhora a taxa de compressão, para aumentar a taxa de compressão o senhor precisaria reduzir o volume da câmara de combustão, a adição de óleo diesel na gasolina pode até melhorar a lubricidade do combustível o que seria preciso testar em uma bancada para observar os resultados, além disso não mostrará nenhum resultado relevante, pois o óleo diesel tem poder calorifero muito próximo da gasolina.
Novamente parabéns pelo projeto e que essa máquina lhe traga muitas alegrias.
Valeu amigo e vou analisar o seu conselho a respeito do óleo diesel com carinho . Obrigado 👍
Pra vc fabricar um trator deste para vender, por qual valor voce venderia um trator deste?
Amigo este 4X4 esta por 15000 sem nenhum implemento.
@@maquinascaseira2463 barato... nesse ai utilizou 2 diferencial de chevete?
Não e por nada mas adicionar diesel na gasolina só irá carbonizar a a vela e a câmara de combustão, pq o diesel precisa de uma taxa de compressão maior isso é uma característica do motor de ciclo diesel e não uma propriedade do combustível diesel ! Mas por mim tudo bem ! Kkkk
Valeu amigo por esta explicação 👍👍
Boa tarde e sobre a economia?
Tipo qual o consumo com o motor da moto no trator consome muito ou é igual tá na própria moto?
Amigo nas atividades mais exaustivas ele consome entorno de litro e meio de gasolina por hora .
Que diferencial que vc usou para ser 4por4
Os 2 diferenciais são do chevett
Boa noite q cambio voçe usou
Boa noite amigo !
Usei o câmbio do chevett 👍