Добрый день смотрел ваши видео по доработке и замене штатного генератора,хорошая и практичная, вопрос ест такой вы показываете установку на шести вольтовой картер там его закрепить проще а как на двенашке?
Что бы двс не сопливился,сделать как Мото Санчо, убрать газораспределительную втулку из сапуна, а вывести шланг с клапаном от Пассата с отстойником. А шайба масло отраотражательная нужна,и если не подводит память, там еще и пружина профильная должна стоять.
На генераторе Г424 в характеристиках указан параметр максимальных оборотов 5000. При установке на ремень от маховика обороты будут в разы больше обмотка якоря не выйдет из строя?
Очень интересно, видео по несколько в день, не у кого такого нет, удачи
Добрый день смотрел ваши видео по доработке и замене штатного генератора,хорошая и практичная, вопрос ест такой вы показываете установку на шести вольтовой картер там его закрепить проще а как на двенашке?
Что бы двс не сопливился,сделать как Мото Санчо, убрать газораспределительную втулку из сапуна, а вывести шланг с клапаном от Пассата с отстойником. А шайба масло отраотражательная нужна,и если не подводит память, там еще и пружина профильная должна стоять.
Маслоотрожательная ставилась где стоял войлок . но можно ставить и на сальник . я буду вскрывать мотор с завода покажу потом на видео что ее нету там
А чтоб сальник не тек надо пружинку укорачивать
Макс привет!Скажи пожалоста как ты приделал шкив на родной генератор?
@@Николай-к4и6с плейлист генератор
Разбери дальше мотор покажи сколько грязи в маслоуловителях на коленвале с каким пробегом накопилась грязь
На генераторе Г424 в характеристиках указан параметр максимальных оборотов 5000. При установке на ремень от маховика обороты будут в разы больше обмотка якоря не выйдет из строя?
@@ВладимирСоколов-х8я не в разы , а на проценты. 130 кмч ездил долго