Enfin une modif facile! C'est presque comme des vacances 😂 il a intérêt à bien travailler le stagiaire, sinon il aura pas son diplôme 😂 merci pour cette nouvelles vidéo et continue à nous faire rêver dans ton garage 😊
Enfin une vidéo sur le booster 🙏 Sinon c’est quand même dommage d’avoir mis un cylindre AC sur une superbe config sur un minarelli horizontal mais bon très bonne vidéo quand même 👍
Ouai bon boulot, ya juste la partie remontage bas moteur qui faut éviter de faire forcer sur les vis, le mieux c'est de chauffer l'autre demi carter et si c'est bien chaud ( 120 degré sur la zone de roulement), ça rentre sans forcer. Athena sont au top.
Carrément sympa cette configuration 👍🏻 j’adore le petit échange avec YT… c’est plaisant ces « crossover » comme dans les séries américaines 😜 Hâte de voir cette partie 2. À bientôt Simon.
@@TheNitromanstonV pas avec du 98 et une carburation bien réglée et l'admission est par le carter les flux son moins frénés par rapport aux mina vertical. Ps mon piaggio air marche depuis plus d'un an à 14/1 sur le stage6 racing mk2
Salut Janek , t es de passage sur cette chaine tres pédagogique et pro , un ptit tiercee diagramme😁??197 Echp,124 Adm, 73 degrés de croisement ,énorme loin des 50 degrés que l'on rencontres souvent sur des kit ""grand publique" Ca serait bien rigolo cette configue en lieu et place d'un AV7 ou AV14,,,mais ca vaut un bras,un oeil et un rein @+ sur un live de Mr Bidouille Bon week-end
Salut Laurent , effectivement 73 ° de croisement c'est étonnant , après si Athena le commercialise c'est que ça doit fonctionner , le 2 temps peut parfois s'avérer surprenant !!! A +
Ptn franchement les pub aux bout d'une minutes de vidéo ça me gave qu'il y on et oki mais bon faut pas déconné non plus la ! Pour ça que je regarde de moins en moins les grosse chaîne UA-cam les petite chaîne sont mieux dans le sens ou ya presque pas de pub cour pas de pub pour certaines de cest chaînes ! UA-cam c'était bien mieux avant !
Bonjour L'expérience acquise d'Athéna sur les cylindres a admission par clapet au service du petit Minarelli du Booster. Merci pour cette vidéo et la prise de diagramme (ahurissant).
S s ✌ super athena ca marche fort... j'ai bcp monté leur pièces sur mes config j'adore 😉 étonné que tu sois passé en air mais pour ton spirit c pas plus mal, force à toi 👊👍
salut a toi. je valide le coup de l'incrustation sur faire vert avec toi en accéléré qui démonte le moteur, en plus ça doit être long à faire. "selon moi" tous les trucs que tu as déjà répétés 15 fois, refais-les comme ça au montage, ça ne choque pas. en plus, tu as des caméras au top, un son nikel, et niveau montage tu assures; alors n'hésite pas à refaire ce genre de chose au montage quand t'as pas envie de tout re-expliqué à chaque fois. ;-)
Hello Simon!! je l'ai aussi testé ce cylindre :) tu choisis la bonne saison! le mien est vertical, il me reste un piston neuf et cylindre FL au garage =) ta vidéo est comme une boite de pralinés, ce donne envie :p le mien était une motocross, penché sur le guidon avec une 16/41 ca levait c'était génial (carbu 26 et polini Evo 2)
Bonjour Simon, ouahhhhh il y a en a pour un sacré chèque, tu as explosé ton livret A pour cette configuration de malade, je connais cette marque ATHENA pour avoir une fois acheter un pot d'échappement du même genre que sur l'image que tu montre, malheureusement le pot à fait 1 an avant qu'il soit pourris par la rouille j'ai pas compris pourquoi il a vite pourri, une fois fini ton booster va grimper au arbres et des montagnes, en tout cas sa fait plaisir de te revoir sur un 2T et sur le booster avec celui que tu as fait le plus de vidéos et je crois même avec celui que tu as commencé t'ai vidéo, dire que c'était grâce à toi avec ton booster que je voulais refaire entièrement à neuf mon ancien peugeot trekker que j'ai du vendre à contre cœur pour une question de budget car je voulais vraiment le garder car facile à refaire et réparé et pour pas cher mais malheureusement j'ai pouvais pas le garder, dire que je les vendu à un gugus et qu'il roule même plus car il la flinguer alors que moi il roulait très bien encore. Simon je savais pas que sa se faisait aussi la mesure sur les moteurs de voiture se que tu a fait avec de l'huile au haut moteur, je regarde une émission qui est wheeler dealers occasions a saisir sur des voitures de 20 ans et plus qui roule encore en général mais qu'ils remettent à neuf pour un budget raisonnable sur rmc découverte avec dedans un mécanicien professionnel, se mécano il a fait les mesures du haut moteur mais lui avait tout démonter pour faire les mesure de la parti chambre de conbustion comme le moteur devais être revu d'où pourquoi il devait être démonté, quand j'ai vu sa de mesurer la chambre de conbustion sur moteur de voiture avec de l'huile comme tu fais direct sa ma fait repenser à se que tu fais, du coup si tu savais pas que sa se fait sur les moteurs de voiture maintenant tu le sais. Simon va être temps que tu te trouve un circuit pour faire les essais pour nous donner les courbes qui d'ailleurs nous manque t'ai courbes de vitesse et du temps, en plus avec le contrôle technique qui devient obligatoire des avril 2024 sur tout les motos scooter quad et les voitures sent permis, même tout les 50 cm3 devront y passer aussi des 2024 malheureusement. Simon j'ai adoré revoir le booster donc tu a un gros pouce bleu pour le booster mais pas que il y a aussi pour tout le travail que tu fais rien que pour nous faire plaisir et nous montrer de belles choses, au passage je vais partager ta vidéo sur Facebook et je l'aurais bien fait sur instagram mais je sais pas si on peut le faire, oui sa y est j'ai enfin instagram Simon depuis le temps. PS: tout ceux et celles qui ont un 2 3 ou 4 roue scooter mobylette quad moto voiture sans permis à partir du 1 janvier 2024 il est obligé d'avoir sur son véhicule la vignette crit'air, elle coûte 3,72 euros frais de port inclus dedans, beaucoup ne savent pas cette info donc je la passe en espérant que Simon me lira et fera passer l'info sur son compte instagram ou autre ou UA-cam pourquoi pas, j'ai vu très peu de scooter moto mobylette quad voiture sans permis en avoir une de vignette la ou presque tout les voitures on la vignette, je compte sur toi Simon pour passer l'info. A la semaine prochaine Simon pour la suite du montage des pièces pour le booster.
Nice mais, j'attendais le 100fast , prochain chapitre surment :D Booster , c'est la folie, même si ont a presque 30ans , ca nous amuse toujours autant de conduire un booster, donc je comprend ❤️ Big UP au booster team et les anciens des qui ont eu des boosters , meilleur scoot ever ❤️ J'ai un spirit de 2016 , 50mhr carbu 21, avec un yasuni R, c'est super marrant, comme véhicule connerie, ( faire des weel le dimanche, ou aller rouler pénard en ville, faire du bruit, prendre des ptit chemins, embêter un peu les gengen ) c'est le top, pour faire le con, c'est le n'1
Belle vidéo , beau montage malgré ça je trouve dommage de repasser en air sur un moteur de nitro 😢, d'ailleurs tu vas devoir remettre une écope d'air et tout ça du coup ?
@@Simon-chant-du-cliquet ça sera l'occasion de faire une vidéo sur l'optimisation du refroidissement mais cette fois sur un cylindre a air , voir si certaines modif du carter de ventilation amène vraiment un gains de refroidissement 😁
salut Simon, belle config mais coté refroidissement ? tu va faire comment ? bon ok le carbu contribue au refroidissement mais la, sans rien pour ... hâte de voir la suite et surtout comment va tu faire pour cela. bien a toi Marc
Salut Simon j'ai un 70 airsal sur mon Kymco agility RS 2t avec un pot Polini race 1 carbu 17.5 ressort poussé Blanc ressort d'embrayage jaune et Galet 5.5g et je prends que 55kmh ? une idée pourquoi ? Mercii
C est top athena vivement le retour test et c est au top je passe commande 😂 avec un code promo ça serait encore mieux 😅 bravo encore pour cette superbe video ❤
dommage refroidissement à air après tente une prépa, squish compression et diag d'admission un peu faible et différentes avance à l'allumage, ca joue vachement
je m attendais a une culasse qui comprime bcp plus ca va encore juste l ideal aurait été de remonter un peu les lateraux 132 par la . tu mets quoi un pvl bidalot? moi j aurait bien vu un testarossa liquide sur le spitro
les clic tu en met un avant de monter le piston ces bien plus simple et sa évite de charcuter le piston , tu l installe pas a la pince mais avec une pointe le trous dans le piston sert sa pouvoir faire levier pour linstaler !
Oui. C est cylindre FL... Pour pouvoir avoir des plus gros transferts sans être gêné par le passage des goujons. C'est le meilleur de chez Athéna. Zinzin prépa en a fait une video
Perso j'ais athena sport 70, dd, big valve et carbu pwk 24, transmis longue (15/39), vario mhr petite plage en 5.6. Il cabre tjr au démarrage le bordel 😅 en pointe j'suis à 100/110 problème frein origine 😂
je crache pas sur athena c'est du tres jolie matos mais je suis un peu dessu moi perso config de malade je m'attendais a de l'usinage de carter voire meme peu etre du cylindre flr ou du by cylindre (peut-être pas des carter passion trop chere et pas drole plug and play) je pensais a bidalot (en plus cocorico c'est francais et ont en vois tres peu sur yt) ou alors a l'avenir decoupe nous ces carter pour faire un moteur hybride de mob
Salut pourquoi tu as laisser les carter dorigine car du coup tes carter sont en 50cc mais ton cylindre lui est en 70cc donc ils sont pas aligner et donc ton cylindre ne vas pas se remplir normalement
Enfin une modif facile! C'est presque comme des vacances 😂 il a intérêt à bien travailler le stagiaire, sinon il aura pas son diplôme 😂 merci pour cette nouvelles vidéo et continue à nous faire rêver dans ton garage 😊
Enfin une vidéo sur le booster 🙏
Sinon c’est quand même dommage d’avoir mis un cylindre AC sur une superbe config sur un minarelli horizontal mais bon très bonne vidéo quand même 👍
Trop cool de retrouver le booster ✌🏽✌🏽✌🏽
Cool de revoir le booster j'ai hâte de voir la suite 👍
Ouai bon boulot, ya juste la partie remontage bas moteur qui faut éviter de faire forcer sur les vis, le mieux c'est de chauffer l'autre demi carter et si c'est bien chaud ( 120 degré sur la zone de roulement), ça rentre sans forcer. Athena sont au top.
12.44 pas mal 😬meme pour du a air cest pas bcp j'aurai plus vu un cylindre comme sa tournée entre 13.5 et 14
Oooh nannn je pensais que tu allais monter en cylindrée 🥲 mais bon toujours aussi bien les vidéos
J’espère qu’un jour tu verras pour un 80\90/100 🫡🙄
Incroyable la vidéo la plus attendu lets go regarder bien installé dans le canapé
bonjour j adore ce booster vivement la suite très belle vidéo et qu' elle présentation top top
Excellent on retrouve les vidéos du début 👍👍👍
j'adore purée . j'ai un Athena sport 70 sur mon booster et c'est de la bombe . bravo Simon tu fais rêver .
Oui Athéna c est du bon👍
Super configurer, athena à une bonne réputation. Acte de voir la suite 😅😅
Oh oui ça fait plaisir ça 😎
Un sacré boulot. Hâte de voir ma suite
Super comme d'habitude hâte de voir la suite ça va envoyer 🤩
Ça fait plaisir de revoir le Booster
Très sympa la vidéo sur le SPITRO Simon j'ai hâte de voir la suite 😊👍
Carrément sympa cette configuration 👍🏻 j’adore le petit échange avec YT… c’est plaisant ces « crossover » comme dans les séries américaines 😜 Hâte de voir cette partie 2. À bientôt Simon.
Hâte de voir ce moteur tourner !
sa va être incroyable que de la belle pièce réglé au petit ognon hâte de voir la suite !!!
Oui... de belles pièces qui sont agréables à monter.
Merci Simon 👍
Enfin du 2 temp ❤ 12.44 /1 c'est plutôt safe comme taux moi j'aurais mis 13.5 au pire 14 .
Bravo comme d'habitude au top 🚀🚀
Si tu veux casser oui faut mettre 14/1
@@TheNitromanstonV pas avec du 98 et une carburation bien réglée et l'admission est par le carter les flux son moins frénés par rapport aux mina vertical.
Ps mon piaggio air marche depuis plus d'un an à 14/1 sur le stage6 racing mk2
@@domvitus2314pareil
Ouais, ça dépend de se que tu va faire avec ta machine.14 ça fait beaucoup quand même.
N'oublie pas que c'est un refroidissement par air 12.5 c'est bien et avec 14 tu gagnes quoi ?
Super video ,au top la config,
La voilà enfin la vidéo la plus attendu 🫶 super vidéo mon sisi continue commet sa ❤️
Ok... je vais continuer!
@@Simon-chant-du-cliquet ba oui continue :)
Salut Simon , top la configue , hâte de voir la suite !!!
Moi aussi. 😃😃
Salut Janek , t es de passage sur cette chaine tres pédagogique et pro , un ptit tiercee diagramme😁??197 Echp,124 Adm, 73 degrés de croisement ,énorme loin des 50 degrés que l'on rencontres souvent sur des kit ""grand publique"
Ca serait bien rigolo cette configue en lieu et place d'un AV7 ou AV14,,,mais ca vaut un bras,un oeil et un rein
@+ sur un live de Mr Bidouille
Bon week-end
Salut Laurent , effectivement 73 ° de croisement c'est étonnant , après si Athena le commercialise c'est que ça doit fonctionner , le 2 temps peut parfois s'avérer surprenant !!! A +
Vraiment propre 👌 Super vidéo 👍
Super vidéos
Cool petite configue sympa
Bonjour Simon, belle vidéo j'ai hâte de voir la Vmax avec cette configuration 😊😉
Athena c'est une grande histoire d'amour ❤
Incroyable la vidéo comme d'habitude tu fais du beau boulot
Merci. Tu n'as pas vu la suite...
Je l'attends avec impatience
Ptn franchement les pub aux bout d'une minutes de vidéo ça me gave qu'il y on et oki mais bon faut pas déconné non plus la ! Pour ça que je regarde de moins en moins les grosse chaîne UA-cam les petite chaîne sont mieux dans le sens ou ya presque pas de pub cour pas de pub pour certaines de cest chaînes ! UA-cam c'était bien mieux avant !
Yt à fait évoluer la possibilité pour les créateurs de moduler les pubs.. on a plus trop le choix à présent.
Le cheval c'était mieux que le tgv avant...
Tu peux aller au taf en poney aussi si tu veux!👌🤷
A plus DArtagnan et laisse poustache!!!
@@mephistoc9286 tes un comique toi ! Ta bouffé un clown se matin !? Tes perché ou quoi ?
Bonjour
L'expérience acquise d'Athéna sur les cylindres a admission par clapet au service du petit Minarelli du Booster.
Merci pour cette vidéo et la prise de diagramme (ahurissant).
Je partage.... je suis aussi surpris. On verra lors de l'essai.
Voilà les vidéo que on aime
Merci
Continu comme sa c’est bien tes projets
La suite stp avec impatience 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
coucou simon , ca dois gouaché cette petite config ! ca gere beau boulot comme d'hab , salut yoné , boujour d'un lorrain dans le lot et garonne
Enfinnn incroyable la vidéo
S s ✌ super athena ca marche fort... j'ai bcp monté leur pièces sur mes config j'adore 😉 étonné que tu sois passé en air mais pour ton spirit c pas plus mal, force à toi 👊👍
salut a toi. je valide le coup de l'incrustation sur faire vert avec toi en accéléré qui démonte le moteur, en plus ça doit être long à faire. "selon moi" tous les trucs que tu as déjà répétés 15 fois, refais-les comme ça au montage, ça ne choque pas. en plus, tu as des caméras au top, un son nikel, et niveau montage tu assures; alors n'hésite pas à refaire ce genre de chose au montage quand t'as pas envie de tout re-expliqué à chaque fois. ;-)
Mon stagiaire te remercie. 😄😄
Super vidéo merci
Merci!
Hello Simon!! je l'ai aussi testé ce cylindre :) tu choisis la bonne saison!
le mien est vertical, il me reste un piston neuf et cylindre FL au garage =)
ta vidéo est comme une boite de pralinés, ce donne envie :p
le mien était une motocross, penché sur le guidon avec une 16/41 ca levait c'était génial (carbu 26 et polini Evo 2)
Hate de voire le teste
Le boss a tout jamais
Bonjour Simon, ouahhhhh il y a en a pour un sacré chèque, tu as explosé ton livret A pour cette configuration de malade, je connais cette marque ATHENA pour avoir une fois acheter un pot d'échappement du même genre que sur l'image que tu montre, malheureusement le pot à fait 1 an avant qu'il soit pourris par la rouille j'ai pas compris pourquoi il a vite pourri, une fois fini ton booster va grimper au arbres et des montagnes, en tout cas sa fait plaisir de te revoir sur un 2T et sur le booster avec celui que tu as fait le plus de vidéos et je crois même avec celui que tu as commencé t'ai vidéo, dire que c'était grâce à toi avec ton booster que je voulais refaire entièrement à neuf mon ancien peugeot trekker que j'ai du vendre à contre cœur pour une question de budget car je voulais vraiment le garder car facile à refaire et réparé et pour pas cher mais malheureusement j'ai pouvais pas le garder, dire que je les vendu à un gugus et qu'il roule même plus car il la flinguer alors que moi il roulait très bien encore.
Simon je savais pas que sa se faisait aussi la mesure sur les moteurs de voiture se que tu a fait avec de l'huile au haut moteur, je regarde une émission qui est wheeler dealers occasions a saisir sur des voitures de 20 ans et plus qui roule encore en général mais qu'ils remettent à neuf pour un budget raisonnable sur rmc découverte avec dedans un mécanicien professionnel, se mécano il a fait les mesures du haut moteur mais lui avait tout démonter pour faire les mesure de la parti chambre de conbustion comme le moteur devais être revu d'où pourquoi il devait être démonté, quand j'ai vu sa de mesurer la chambre de conbustion sur moteur de voiture avec de l'huile comme tu fais direct sa ma fait repenser à se que tu fais, du coup si tu savais pas que sa se fait sur les moteurs de voiture maintenant tu le sais.
Simon va être temps que tu te trouve un circuit pour faire les essais pour nous donner les courbes qui d'ailleurs nous manque t'ai courbes de vitesse et du temps, en plus avec le contrôle technique qui devient obligatoire des avril 2024 sur tout les motos scooter quad et les voitures sent permis, même tout les 50 cm3 devront y passer aussi des 2024 malheureusement.
Simon j'ai adoré revoir le booster donc tu a un gros pouce bleu pour le booster mais pas que il y a aussi pour tout le travail que tu fais rien que pour nous faire plaisir et nous montrer de belles choses, au passage je vais partager ta vidéo sur Facebook et je l'aurais bien fait sur instagram mais je sais pas si on peut le faire, oui sa y est j'ai enfin instagram Simon depuis le temps.
PS: tout ceux et celles qui ont un 2 3 ou 4 roue scooter mobylette quad moto voiture sans permis à partir du 1 janvier 2024 il est obligé d'avoir sur son véhicule la vignette crit'air, elle coûte 3,72 euros frais de port inclus dedans, beaucoup ne savent pas cette info donc je la passe en espérant que Simon me lira et fera passer l'info sur son compte instagram ou autre ou UA-cam pourquoi pas, j'ai vu très peu de scooter moto mobylette quad voiture sans permis en avoir une de vignette la ou presque tout les voitures on la vignette, je compte sur toi Simon pour passer l'info.
A la semaine prochaine Simon pour la suite du montage des pièces pour le booster.
Merci.
Pour le pot, il n'est pas traité, il faut lui appliquer une couche de vernis.
Nouvel acquisition pour ma part Aprilia SR moteur Nitro Mbk 🔥🤙🏼
Nice mais, j'attendais le 100fast , prochain chapitre surment :D
Booster , c'est la folie, même si ont a presque 30ans , ca nous amuse toujours autant de conduire un booster, donc je comprend ❤️ Big UP au booster team et les anciens des qui ont eu des boosters , meilleur scoot ever ❤️
J'ai un spirit de 2016 , 50mhr carbu 21, avec un yasuni R, c'est super marrant, comme véhicule connerie, ( faire des weel le dimanche, ou aller rouler pénard en ville, faire du bruit, prendre des ptit chemins, embêter un peu les gengen ) c'est le top, pour faire le con, c'est le n'1
incroyable j'adore la vidéo prochaine vidéo un 170 athéna sur le tdr . Top continue comme ça ^^
Géniallllll
super vidéo hâte de voir comment va être refroidit le cylindre
Au top athena❤❤❤
Ouaaaa sa m’avais trop manquer
Vive le 2 temps 🎉
Un moteur sympa à démonter... pas d'huile...
❤🔥
Merci encore!
Une merveille ,est coté reffroidisement il manque pas un petit truc comme un cache cylindre?
Si si.. j'ai zappé! 🙃🙃
Mais tu l'avais pas transformé en spitro justement pour mettre un cylindre à refroidissement liquide ?
A mon avis,ça coincait qq part sinon il serait resté en liq
@@Kandyraton oui après c'est possible qu'il est reçu le colis avant la transformation
@@legameurfou1701 ah ouais j'avoue
Salut Simon superbe vidéo 👍
Oui ça fait plaisir de voir des nouvelle modifications vite la prochaine video 😂😊
Je m'y met dès ce soir!
@@Simon-chant-du-cliquet trop cool merci 😁
👏👏👏
Hate de voir la suite!
top
😍
Propre 😊
Salut SIMON comme d habitude très beau travail. Impatient de savoir la vitèsse de pointe. A bientôt.😊
Super 📹 le montage est top
Salut Simon 👋
Super vidéo mais le joint spy coté allumage est monté à l’envers ou il est un peu spécial pour qu’il ait une rainure à l’extérieur ?
Non... pas possible.
Super vidéo comme d'habitude
Une petite remarque quand t'as monté les roulements sur les carters,le deuxième carter commence a se fisurer
C'est juste une marque au coulage de la piece... ce n'est pas une fissure. Mais je vais inspecter ça.
Je met dit la même chose mais à y réfléchir il me semble que dans les anciennes vidéos je crois l'avoir déjà vu une fois cette faux fissure.
Apartment ça marche très fort
Super vidéo par contre dommage pas de refroidissement liquide pour ma part mais belle configue 👍🏼
Belle vidéo , beau montage malgré ça je trouve dommage de repasser en air sur un moteur de nitro 😢, d'ailleurs tu vas devoir remettre une écope d'air et tout ça du coup ?
Oui... en effet, mais le kit 70 athena était en refroidissement air... donc je m'adapte.
@@Simon-chant-du-cliquet ça sera l'occasion de faire une vidéo sur l'optimisation du refroidissement mais cette fois sur un cylindre a air , voir si certaines modif du carter de ventilation amène vraiment un gains de refroidissement 😁
Hum beau kit Athéna EVO ! Ca va bien marché.. mais autant que ton most ??!? A suivre !😂
On va comparer cela... le most reste de la fabrication athena. Mais pas en PL.
salut Simon, belle config mais coté refroidissement ? tu va faire comment ? bon ok le carbu contribue au refroidissement mais la, sans rien pour ... hâte de voir la suite et surtout comment va tu faire pour cela. bien a toi Marc
J'en parle dans la prochaine.
Bizarres ces diagrammes non ? Ça fait un taux de croisement pas commun, hâte de voir la suite 👍
Pas commun oui. 😃😃
Salut Simon j'ai un 70 airsal sur mon Kymco agility RS 2t avec un pot Polini race 1 carbu 17.5 ressort poussé Blanc ressort d'embrayage jaune et Galet 5.5g et je prends que 55kmh ? une idée pourquoi ? Mercii
La vidéo qui fait plaisir déjà sans l'avoir regarder
C est top athena vivement le retour test et c est au top je passe commande 😂 avec un code promo ça serait encore mieux 😅 bravo encore pour cette superbe video ❤
dommage refroidissement à air
après tente une prépa, squish compression et diag d'admission un peu faible
et différentes avance à l'allumage, ca joue vachement
je m attendais a une culasse qui comprime bcp plus ca va encore juste l ideal aurait été de remonter un peu les lateraux 132 par la .
tu mets quoi un pvl bidalot?
moi j aurait bien vu un testarossa liquide sur le spitro
👍👍👍
Tres beau travail mais je comprend pas pourquoi faire en refroidissement a air sachant que c'est moins bien
les clic tu en met un avant de monter le piston ces bien plus simple et sa évite de charcuter le piston , tu l installe pas a la pince mais avec une pointe le trous dans le piston sert sa pouvoir faire levier pour linstaler !
J'ai jamais été doué pour la mise en place...😄😄
grande!!!! immaginalo con il motorone del pantheon 150!!!!
Bonne vidéo, ATHENA c'est la renne des cylindres ???😅
Hello, super config ! Il n'y avait pas besoin de gratter les carters ?
Non... c'est aligné. 😃😃
bsr Simon La Classe ; moi J'adors ;
Oui. C est cylindre FL...
Pour pouvoir avoir des plus gros transferts sans être gêné par le passage des goujons.
C'est le meilleur de chez Athéna.
Zinzin prépa en a fait une video
Yes... les booster sinon tombent dans les trous des goujons.
Prt2 stp de la moto❤❤
Lests go
Perso j'ais athena sport 70, dd, big valve et carbu pwk 24, transmis longue (15/39), vario mhr petite plage en 5.6.
Il cabre tjr au démarrage le bordel 😅 en pointe j'suis à 100/110 problème frein origine 😂
Salut Simon, pas de dilatation au démontage du vilo ?
Pas sur que les portées de roulements aiment ça.
On peut chauffer oui... mais en chauffant le vilo dilate aussi.
Le tout régler sur le banc tournois racing ca serait le top 👍
Tu sais que j'y ai pensé... 😃😃
@@Simon-chant-du-cliquet ça serait ta meilleure vidéo a coup sur.
Une collaboration de malade 👍👌
💫💫👍🏽
❤❤ bonjour Simon, tu as pas mis le joint Spy côté allumage a l'envers ? On dirait ?
Non... le sens est bon. Sur minarelli il est spécifique. On ne peut pas se tromper, il a un épaulements.
Une pépite😎
je crache pas sur athena c'est du tres jolie matos
mais je suis un peu dessu moi perso
config de malade je m'attendais a de l'usinage de carter voire meme peu etre du cylindre flr ou du by cylindre
(peut-être pas des carter passion trop chere et pas drole plug and play)
je pensais a bidalot (en plus cocorico c'est francais et ont en vois tres peu sur yt)
ou alors a l'avenir decoupe nous ces carter pour faire un moteur hybride de mob
Salut pourquoi tu as laisser les carter dorigine car du coup tes carter sont en 50cc mais ton cylindre lui est en 70cc donc ils sont pas aligner et donc ton cylindre ne vas pas se remplir normalement
Athena fL le top
La bisasse de Normandie 😁
VOILAA C'EST ÇA QU'ON VEUX🎉🎉❤, et d'ailleurs les cylindres refroidissement par air ça fauffe pas trop et c'est fiable ? 😅
Ça marche oui..